Dačić "uzima" kredit za Prokop

Kada bi se zezali onda bi ta lova isla u investicije. To je jos jedna prevara da dopune budzet, gde li je kraj ovoj farsi od drzave.

Znaci zaduzenja pod novom vladom samo rastu.... Videcemo nasta ce to da izadje.

Ajno, SNS ovci kreni sa lupanjem minusa.

Uzima Dacic Vraca narod.Nije problem sto on uzima problem je u narodu koji to dozvoljava.

Ako ove pare zaista odu na Prokop, a ne "zagube" se kao milioni dolara/maraka/evra prethodnih tridesteak godina koji su kao ulagani u njega, onda će ovaj kredit biti jedna obična sitnica u poređenju sa strahovitom dobiti od ulaganja u Savski amfiteatar kada se konačno sklone šine. Iskreno i iz iskustva, skpetičan sam i ovoga puta, iako bih voleo da konačno moj grad siđe na reku i dobije novi i moderan centar na zemljištu koje sada vredi milijarde evra, a koje je blokirano šinama čije izmeštanje će bti moguće tek kada se završi Prokop.
I samo da odogovorim ovima što pljuju po železnicama. Od ukupne štete, izazvane zagađenjem od transporta, samo oko 2% otpada na železnički saobraćaj. To je jedan brz, jeftin i pre svega jako čist vid prevoza, koji je na udaljenstima manjim od 1500km potpuno konkurentan avionskom prevozu. Dosta razvijenih zemalja EU, iako ima izgrađene savremene autoputeve, jako mnogo ulaže u železnicu i pokušava da usmeri što više ljudi na njeno korišćenje. U Italiji i Francuskoj, naprimer, mnogo više putnika se odlučuje na železnicu nego na autobuse ili avione kada je u pitanju međugradski javni prevoz.

dali vi gospodo iz uprave razmisljate odakle vozovi iz evrope i sa bliskog istoka ulaze u Srbiju?nemam nista protiv da se modernizuje centralisti deo beogradskog pasaluka,ali bre dokle?vozovi sa severa vam idu 40 km/h do novog sad,a sa juga isto tako tuga.
DOKLE?unistile se Vojvodjansku prugu maximalno,sve kredite novcane dajete u centralni deo?DOKLE?ako ne zelite da osposobite pruge u vojvodini,recite otvoreno,pa da znamo.
DA

Prokop zvani budžet

Pa zar se prokop ne radi od Ruskih OBECANIH PARA...po kamatnoj stopi od 8 posto...

A gde su pare od prošlih kredita za Projop. Opet kredit,opet isti ljudi,za nešto što nema kraja završetku. Naučite od Albanaca na Kosovu. Oni za 10 godina izgradiše autoput do Drača a mi za deset godina? Hrvati autipot od Zagreba do Splita. I jedni i drugi za tri sata na moru.I mi dobili kredite i oni.To je strategija u koju ne sme niko da dira. Može ali samo malkice. Rezultat mora da je vidljiv.Stvarno gde su toike pare od onih donatorskih konferencija 2000, pa silni krediti? E gospodo zato sada retko ko hoće nešto i da da. Pazi ni kredit ne mžeš da dobiješ.Neko ti da pare i doje posle pet godina da vidi šta si uradio a ono ništa. Kad je ništa zato nam i pokazuju stalno da smo ništa.

A bre Mrkonja, a Brze pruge Srbije, bre?

Ha Ha Ha ha Ocigledno nisi mrdnuo nigde iz svog grada ilidrzave Srbije.Znas lu sta je u Francuskoj TGV. Sta je u Nemckoj nesto slicno. Vozovi idu preko 250 na sat.Ko je lud da ide kolima.Sedis kao u avionu.Posluga fantasticna i zacas stignes.Brze nego avionom.Od Amsterdama do Pariza za sat ipo.Od Pariza do Londona za tri sata

Sve mi se nesto cini da ce drzavna administracija da izede i ovaj zajam.

A sta bi od ceskog kredita za obnovu pruge Nis-Dimitrovgrad? Vazno je da se sve ulaze u Beograd. Pa kako ce ti vozovi uopste stici do Beograda, kada se ona pruga od Bugarske do Nisa raspada?

Dobar izgovor. Nema nista od tog prokopa. Novac ide na socijalni mir

Može zajam ako Kuvajt neće tražiti da se gradi džamija u Prokopu.

jedina šansa da se završi ovaj moderni Skadar na Bojani je da ugradimo druga Mrku u temelje ali da mu ostavimo nezazidane dzepove...

Dokle vise da se kojekakvi ambiciozni politicari zaduzuju u ime Srbije za projektu u i oko Beograda? Dokle narod da placa izivljavanje po Beogradu a 50 kilometara dalje da taj isti Beograd steze kais, krese budzete i sl. Lako je po Beogradu izigravati uspesnog, u Srbiji nema ni asfaltiranih ulica ni pruznih prelaza!

Muka mi je vise vesto koje pocinu Beogradjanima ovo, Beogradjanima ono, pa neka Beogradjani pocnu da izdvajaju po 20 evra mesecno za svoj budzet pa nek rade sta oce, bas kao sto se radi u celom svetu (London, NY, i sl)

naravno... opet beograd...opet će cela srbija da plaća beogradske projekte...da li postoji ista drugo ili je sve beograd...na kraju ajmo ljudi da se svi preselimo u taj beograd pa da sve ostane pusto van njega...

Narode,koliko sam informisan "prokop" je totalni promasaj i ne znam zasto toliko potenciraju da ga zavrse !?

Vreme je ono ruglo od stanice da se renovira..

Da li se to, ponovo, u ime i na račun čitave Srbije uzima kredit za Beograd? Ako, ako...sa magarcima, kakvi smo mi moravci, lale, šumadinci, ere i svi ostali "provincijalci", i ne treba drugačije kad jedino umemo da njačemo. Ma, ni njakati ne umemo! Samo umemo držati noge zaglavljene u blatu.

Dobro je da se zna da se novo zaduzivanje vrsi od strane ovih vrsnih prvotimaca za veresiju i proverenih postenjaka, ali zasto samo opet zaobidjose velju?!

Jel kapira neko da Prokop sada nije nista manje u centru od postojece zeleznicke stanice?
Mozda je nekada bio na periferiji ali sada nije.

Žalost, premijer se sastaje radi kredita od 25 miliona po veoma prosečnim uslovima.

A gde treba da ulozi?? U divlja naselja (Kaludjerica, Horizonti) gde su kuce gradjene, i jos danas ne omalterisane, ko je kako hteo bez ikakve infrastrukture. Prokop nije u nadleznosti grada Beograda jer da jeste problem bi odavno bio resen. To je deo zeleznickog koridora.

Kako nas lako kupuju, hektar po hektar.
Kad se jednog dana ukine ime Srbija, nemojte da se čudite. 'Elita' bi prodala sve, ali baš sve, za te dolare i evriće. A narod ćuti. I eto...

BEOROL,BEOVOZ,BEOLEK,BEONET,BEOTAXI,BEOGRADIZACIJA BEOGRADA.... I sve belo, belo,belo a sivilo da nema gde dalje. Pocev od fasada po centru pa do izrovanih ulica i more kontejnera koji stoje po ulicama a djubre oko njih..
Nema veze , to je svakodnevna slika u svim gradovima Srbije.
Ali ako se samo ulaze u taj Beograd i tamo trpaju pare a ostali gradovi Srbije zapostavljaju, onda nam je Pasaluk veoma blizu. Ako dobro pevas.. Za Beograd... Ako sviras violinu ili klavir.. Za Beograd.. Ako si neki dobar hirurg.. Za Beograd.. Pa dokle bre visee... Samo taj Beograd. Pa u njemu zivi 1,8 miliona ljudi a ostalih 6 zivi van tog Beograda .. Pa nije cela Srbija samo Beograd ??
Ako nam ostali gradovi nisu jaki i samostalni , onda dzaba i taj Beograd.
Bolje da ga nazovu Carigrad, jer se tako i ponasaju svi koji su u Beogradu a posebno vlast.
Ravnopravnost za sve gradove u Srbiji i eto jake Srbije koju tako cesto spominje Dacic.

Nasi prethodnici su se nazaduzivali milijarde i nista nisu uradili... aj sad mi da probamo...

Ma koji medjunarodni vozovi voze kroz Beograd? Ako se misli na vezu sa Crnom Gorom, onda u redu. Ali za to ne treba Prokop, dovoljna je i stanica nekadasnjeg "Plavog voza" u Topcideru... Zivimo u oblacima kojima jos uvek tutnje neki Simplon expresi... a nasi vozovi, "ko gnojavi cirevi", nemaju pristup nigde van ove nase Srbije... i od Beograda do Kragujevca putuju po pet sati...

Kad malo pogledate okolo, vidite da se srbi nisu promenili od vremena - gradnje skadra na bojani

Suludo bacanje para za ovaj odavno prevazidjeni vid prevoza. Narod se odavno preorjentisao na brzi, udobniji, cistiji, zdraviji i pouzdaniji prevoz kao sto je sopstveni automobil, autobus i avion. A privreda, ... ono sto proizvede moze da prevozi u prikolici traktora bez opasnosti da ista bude preopterecena.

Mrkonjić predviđa da će Prokop po završetku početi da radi punim kapacitetom - jednom rečju vizionar!
Još ako on nastavi da ga gradi, završiće u rekordnom roku - za još 35 godina.

A izmestanje pruge iz centra Nisa....kako niko ne uzme kredit da se to sredi....uvek mi je bila zanimljiva cinjenica da su samo projekti u Bg, projekti od nacionalnog znacaja pa cak i onda kada su to projekti koji su jedino vazni stanovnicima tog grada...

Opet SPS i opet Brze Pruge Srbije i neke stanice i pa zajmovi. Mi imamo pamcenje kao zlatne ribice.

Kakav prokop, kakvi bakrači, ma kakva glavna stanica?

Može, ali samo za bg i beo vozove i ajde, za poneki voz u tranzitu. Ko je blesav da se iz centra mlatara do one rupetine i još da se lomata preko auto puteva, pothodnika i pasarela.

STANICA BEOGRAD TREBA DA BUDE GDE JE I SADA, NA SAVSKOM TRGU, I
T A Č K A!!!

Dacic - neoliberalni kapitalista ili petrodolar-marioneta kao i njegovi novi saradnici iz arapskih petrodolar-monarhija ?
Vlada Srbije je sluzba za "plasman" sveze odstampanih dolara i evra sumnjive vrednosti ; vlada evropske Srbije u dusebriznickom pokusaju da predupredi ekonomski kolaps evrope i njenih kolonija (SAD) zajmi i zajmi i zajmi i zajmi - vi ste tu da "servisirate" dug .

Jbt koliko kredita on može da uzme?!

Mrkini unici ce to da zavrsavaju !

Opet gole lazi i obmane u stilu Brze pruge koje povezuju Evropu i Daleki istok, iz perioda ranih devedesetih. Gola istina je da obim putnickog saobracaja u i kroz Srbiju danas i ubuduce nema bitan znacaj s obzirom na opste tendedenije saobrcaja u Evropi i buducnosti zeleznica.

@Inzenjer

'Ajde da pretpostavimo da si sve u pravu, da ti je svaka ka' u Njegosa! Al' sto onda zapomazes, sto, kako sam genijalno predlozi, ne pocnes da odvajas po 20 evra mesecno, pa asfaltiraj ulicu!

Dosta vise licemerstva! Niko nista ne radi, samo se kuka jer su svi ubedjeni da se bas njima nesto uzima. Evo, da vas sve umirim: NISTA VAM SE NE UZIMA, JER NISTA NEMATE, DVARESET GODINA NISTE NISTA ZARADILI, PA SAD NEMA!

Дачић не узима кредит већ грађанима Србије ставља нови терет на леђа.

Uzimaj Dačiću što više možeš, ionako nikad ništa od toga nećemo moći da vratimo. ODAKLE? :)
Nisam za to, naravno, ali rat nas u svakom slučaju čeka. Dakle, 'prebićemo' dugove i 'ajmo Jovo nanovo.

Pa takav politicar mogu i ja da budem-pozajmim ovde,pozajmim onde, Kredit za ovo,Kredit za ono....prodam ovu firmu,prodam onu i Kao omogucilli smo novac za penzije i slicno.
Kad bude sam zaradio i u nesto sam ulozio sto ce Srbiji godinama donositi Profit bice za mene politicar.Ovako je Samo glumac pun obaveza.

NE TREBA nam kredit, alo, dokle više? Treba nam efikasno sudstvo da povrati novac od lopova!!!

@krstivoje prvovencani - 1217god.- mileseva

Trebalo bi da znas da da Prokop nije u ingerenciji Beograda kao ni mostovi Gazela i Pancevacki most.Most na Sdi jeste i za to je grad Beograd uzeo kredit kod EBRD i grad ce ga otplacivati.Jer da je Prokop u nadleznosti grada taj problem bi bio odavno resen

Prokopa se sećam još od pre 15 godina jer i tada su obećavali da tek što nije gotov. Ko god misli da je Srbija sila, neka pogleda Prokop i zapita se.

Bravo Dačiću genije. Zadužujemo se da napravimo stanicu, a stanje železničkih pruga je takvo da vozovi idu i po 20 km/h. Ali ovde je najbitnije ulagati u kapitalne projekte koji mogu da se završe u okviru jednog mandata. Baš kao što je Đilas problem javnog prevoza u Beogradu odlučio da reši gradnjom mosta, a ne metroa...

Ako samo... Posle nemoj da se ceskate i pitate zasto smo proglasili Republiku Vojvodinu!

У нашој држави железницу уместо стручњака воде партијски послушници, задужени да одржавају диктатуру, посвађају раднике, поделе синдикат, и бране интересе аутобуских монополиста и друмских шпедитера. И то у држави произвођачу струје, увозници нафте, и којој је нафта убедљиво највећа ставка увоза. Ево, сада су снег и сметови. На многим путевима је обустављен саобраћај, а возови касне, али се не укидају. Не би ни каснили по овом кијамету да су на главним пругама уграђени грејачи скретница и новији сигнали, за шта је потребно мање од то играње у Прокопу.

Прокоп је промашена локација. Велики број доктората везаних за саобраћај из читавог света је рађен на тему "последњег километра у јавном превозу". Прокоп је на савршеној позицији на километар од свега, и у сред ничега. За возове којима Београд није крајња станица много је уредити Нови Београд, а садашња позиција главне станице је одлична уколико тежимо не-нафтном даљинском транспорту. Од садашње површине Савског амфитеатра само 15% је намењено путничким железницама, и није тачно да је укидање железничке везе услов да се град приближи обалама. Постоји већи број решења којима би остала најбржа, најпоузданија, и просторно најштедљивија железничка веза са центром града.

Ma kakav Prokop. Ua Prokop. Dole Prokop. Ne dajte pare za Prokop.
Kome treba taj Prokop? Opet ce da se nesto opere na racun Prokopa.
Prokop ne moze da se zavrsi ni za milijardu evra. I opet ne bi nicemu sluzio. Ko u svetu tera zeleznicu iz centra. U Zagrebu vozovi prolaze na kilometar i po od centa.
U Budimpesti dve ceone stanice u centru. U Parizu ni broja se ne zna, sve u blizini centra. Narod putuje i uziva u zeleznici. U Srbiji je putovanje zeleznicom nocna mora. Samo nam Prokop nedostaje pa da bude sve kako treba. Poslanici, ne dajte garanciju za ovaj kredit.

Место да дамо концесију Кинезима и не кошта нас грађане ништа ми узимамо кредит овако презадужени. Место новац да усмеримо тамо где мора, а нема заинтересованих страна ми се разбацујемо. Овако Дачић нас задужује, да би се током градње пола пара покрало, а на крају кад се све изгради то ће бити неко јавно предузеће. У том предузећу "пословни простор Прокоп" сигурно ће да седи неки еХперт из политичких партија да то "успешно" води, да прави минусе и да се не знају ни приходи ни раходи. А кредид наравно ми враћамо од својих бедних плата.
Докле ће бре економију и развој ове земље да воде политичари и осредњи економисти који ни трафику у животу нису водили, а камоли економски систем са милијардама прихода и милионским људством????

Srbija se mora konacno urediti kao drzava,ako nasi talibani na vlasti to neznaju neka odu u Bec po savet,Milos veliki se toga nije stideo,treba da ih je sramota jer most na Adi nije smeo da pocne da se gradi bez prokopa- koji je 40-godina ruglo beograda a kada je zapocet ceo komplex je trebao da izgleda u ono vreme modernije od Beckog zel.komplexa,da to je ziva istina,ALI tada se nisu delili na srbiju i beograd.Kako god prokop se mora hitno zavrsiti,investitora ima samo treba modernizovati drzavnu i gradsku upravu i zbog toga neka odu po savet u Bec.

razbijte gubitasa zeleznice srbije!!!

Srbi, nemamo vise sa kime da se svadjamo....pa je dosao red da se svadjamo izmedju sebe! Koliko smo samo pametni? Videlo se u poslednjih par decenija! Ja sam iz Bga, ne znam kako Vi zamisljate zivot u Bgu, ali je daleko od lepog! Imate nekoliko hiljada ljudi koji uzivaju u "stecenim" blagodetima, a ostatak im robuje!

treba b92 da napravi sajt koliko se drzava zaduzuje i koliko su prihodi a koliko su rashodi, pa da vidimo sta je tu istina i ko krade nase pare.

@Lala NS, Bolje bi nama u Vojvodini bilo da gledamo ogroman problem sa natalitetom koji imamo.Prema sadasnjim projekcijama za sto godina ovde nece biti nikoga.Eto zasto smo mi Srbi prokleti,na mozemo ni jedni sa drugima.Ceo svet se cudi,pocece da nas izucavaju kao fenomen dok jos postojimo.
(Statisticar,Novi Sad, 10. decembar 2012 13:01)

Naravno da nas je sve manje i manje kad SVA deca odose u BG jer se sve tamo gura i gradi, posla sve manje u Vojvodini... Nema to veze sa natalitetom, popravi malo statistiku svoju pa proveri koliko ljudi se dnevno SELI u taj BG .

dzabe pruge kad niko vise nece da saobraca tuda...

@Lala NS, Bolje bi nama u Vojvodini bilo da gledamo ogroman problem sa natalitetom koji imamo.Prema sadasnjim projekcijama za sto godina ovde nece biti nikoga.Eto zasto smo mi Srbi prokleti,na mozemo ni jedni sa drugima.Ceo svet se cudi,pocece da nas izucavaju kao fenomen dok jos postojimo.

Koga zanima 45 mil. ovde se radi o hektarima postojeceg zeleznickog cvora koji se nalazi u centru beograda na obali Save. E pa narode moj tu je kinta. A posle cemo gledati neki tamo Insajder i ceskati se po glavi o spomenutim milionima za gradjevinsko zemljiste koji su izaslli preko koje kakvih Karibskih ostrvaca jer je Kipar truba kombina. Mislite o tome!

Suludo bacanje para za ovaj odavno prevazidjeni vid prevoza. Narod se odavno preorjentisao na brzi, udobniji, cistiji, zdraviji i pouzdaniji prevoz kao sto je sopstveni automobil, autobus i avion. A privreda, ... ono sto proizvede moze da prevozi u prikolici traktora bez opasnosti da ista bude preopterecena.

Kakav prokop, kakvi bakrači, ma kakva glavna stanica?

Može, ali samo za bg i beo vozove i ajde, za poneki voz u tranzitu. Ko je blesav da se iz centra mlatara do one rupetine i još da se lomata preko auto puteva, pothodnika i pasarela.

STANICA BEOGRAD TREBA DA BUDE GDE JE I SADA, NA SAVSKOM TRGU, I
T A Č K A!!!

dali vi gospodo iz uprave razmisljate odakle vozovi iz evrope i sa bliskog istoka ulaze u Srbiju?nemam nista protiv da se modernizuje centralisti deo beogradskog pasaluka,ali bre dokle?vozovi sa severa vam idu 40 km/h do novog sad,a sa juga isto tako tuga.
DOKLE?unistile se Vojvodjansku prugu maximalno,sve kredite novcane dajete u centralni deo?DOKLE?ako ne zelite da osposobite pruge u vojvodini,recite otvoreno,pa da znamo.
DA

Narode,koliko sam informisan "prokop" je totalni promasaj i ne znam zasto toliko potenciraju da ga zavrse !?

naravno... opet beograd...opet će cela srbija da plaća beogradske projekte...da li postoji ista drugo ili je sve beograd...na kraju ajmo ljudi da se svi preselimo u taj beograd pa da sve ostane pusto van njega...

Dokle vise da se kojekakvi ambiciozni politicari zaduzuju u ime Srbije za projektu u i oko Beograda? Dokle narod da placa izivljavanje po Beogradu a 50 kilometara dalje da taj isti Beograd steze kais, krese budzete i sl. Lako je po Beogradu izigravati uspesnog, u Srbiji nema ni asfaltiranih ulica ni pruznih prelaza!

Muka mi je vise vesto koje pocinu Beogradjanima ovo, Beogradjanima ono, pa neka Beogradjani pocnu da izdvajaju po 20 evra mesecno za svoj budzet pa nek rade sta oce, bas kao sto se radi u celom svetu (London, NY, i sl)

Znaci zaduzenja pod novom vladom samo rastu.... Videcemo nasta ce to da izadje.

Ajno, SNS ovci kreni sa lupanjem minusa.

Može zajam ako Kuvajt neće tražiti da se gradi džamija u Prokopu.

Vreme je ono ruglo od stanice da se renovira..

Ako samo... Posle nemoj da se ceskate i pitate zasto smo proglasili Republiku Vojvodinu!

Pa zar se prokop ne radi od Ruskih OBECANIH PARA...po kamatnoj stopi od 8 posto...

Da li se to, ponovo, u ime i na račun čitave Srbije uzima kredit za Beograd? Ako, ako...sa magarcima, kakvi smo mi moravci, lale, šumadinci, ere i svi ostali "provincijalci", i ne treba drugačije kad jedino umemo da njačemo. Ma, ni njakati ne umemo! Samo umemo držati noge zaglavljene u blatu.

Jel kapira neko da Prokop sada nije nista manje u centru od postojece zeleznicke stanice?
Mozda je nekada bio na periferiji ali sada nije.

BEOROL,BEOVOZ,BEOLEK,BEONET,BEOTAXI,BEOGRADIZACIJA BEOGRADA.... I sve belo, belo,belo a sivilo da nema gde dalje. Pocev od fasada po centru pa do izrovanih ulica i more kontejnera koji stoje po ulicama a djubre oko njih..
Nema veze , to je svakodnevna slika u svim gradovima Srbije.
Ali ako se samo ulaze u taj Beograd i tamo trpaju pare a ostali gradovi Srbije zapostavljaju, onda nam je Pasaluk veoma blizu. Ako dobro pevas.. Za Beograd... Ako sviras violinu ili klavir.. Za Beograd.. Ako si neki dobar hirurg.. Za Beograd.. Pa dokle bre visee... Samo taj Beograd. Pa u njemu zivi 1,8 miliona ljudi a ostalih 6 zivi van tog Beograda .. Pa nije cela Srbija samo Beograd ??
Ako nam ostali gradovi nisu jaki i samostalni , onda dzaba i taj Beograd.
Bolje da ga nazovu Carigrad, jer se tako i ponasaju svi koji su u Beogradu a posebno vlast.
Ravnopravnost za sve gradove u Srbiji i eto jake Srbije koju tako cesto spominje Dacic.

A sta bi od ceskog kredita za obnovu pruge Nis-Dimitrovgrad? Vazno je da se sve ulaze u Beograd. Pa kako ce ti vozovi uopste stici do Beograda, kada se ona pruga od Bugarske do Nisa raspada?

Dacic - neoliberalni kapitalista ili petrodolar-marioneta kao i njegovi novi saradnici iz arapskih petrodolar-monarhija ?
Vlada Srbije je sluzba za "plasman" sveze odstampanih dolara i evra sumnjive vrednosti ; vlada evropske Srbije u dusebriznickom pokusaju da predupredi ekonomski kolaps evrope i njenih kolonija (SAD) zajmi i zajmi i zajmi i zajmi - vi ste tu da "servisirate" dug .

A izmestanje pruge iz centra Nisa....kako niko ne uzme kredit da se to sredi....uvek mi je bila zanimljiva cinjenica da su samo projekti u Bg, projekti od nacionalnog znacaja pa cak i onda kada su to projekti koji su jedino vazni stanovnicima tog grada...

A gde su pare od prošlih kredita za Projop. Opet kredit,opet isti ljudi,za nešto što nema kraja završetku. Naučite od Albanaca na Kosovu. Oni za 10 godina izgradiše autoput do Drača a mi za deset godina? Hrvati autipot od Zagreba do Splita. I jedni i drugi za tri sata na moru.I mi dobili kredite i oni.To je strategija u koju ne sme niko da dira. Može ali samo malkice. Rezultat mora da je vidljiv.Stvarno gde su toike pare od onih donatorskih konferencija 2000, pa silni krediti? E gospodo zato sada retko ko hoće nešto i da da. Pazi ni kredit ne mžeš da dobiješ.Neko ti da pare i doje posle pet godina da vidi šta si uradio a ono ništa. Kad je ništa zato nam i pokazuju stalno da smo ništa.

Uzima Dacic Vraca narod.Nije problem sto on uzima problem je u narodu koji to dozvoljava.

Nasi prethodnici su se nazaduzivali milijarde i nista nisu uradili... aj sad mi da probamo...

Kada bi se zezali onda bi ta lova isla u investicije. To je jos jedna prevara da dopune budzet, gde li je kraj ovoj farsi od drzave.

A gde treba da ulozi?? U divlja naselja (Kaludjerica, Horizonti) gde su kuce gradjene, i jos danas ne omalterisane, ko je kako hteo bez ikakve infrastrukture. Prokop nije u nadleznosti grada Beograda jer da jeste problem bi odavno bio resen. To je deo zeleznickog koridora.

Ako ove pare zaista odu na Prokop, a ne "zagube" se kao milioni dolara/maraka/evra prethodnih tridesteak godina koji su kao ulagani u njega, onda će ovaj kredit biti jedna obična sitnica u poređenju sa strahovitom dobiti od ulaganja u Savski amfiteatar kada se konačno sklone šine. Iskreno i iz iskustva, skpetičan sam i ovoga puta, iako bih voleo da konačno moj grad siđe na reku i dobije novi i moderan centar na zemljištu koje sada vredi milijarde evra, a koje je blokirano šinama čije izmeštanje će bti moguće tek kada se završi Prokop.
I samo da odogovorim ovima što pljuju po železnicama. Od ukupne štete, izazvane zagađenjem od transporta, samo oko 2% otpada na železnički saobraćaj. To je jedan brz, jeftin i pre svega jako čist vid prevoza, koji je na udaljenstima manjim od 1500km potpuno konkurentan avionskom prevozu. Dosta razvijenih zemalja EU, iako ima izgrađene savremene autoputeve, jako mnogo ulaže u železnicu i pokušava da usmeri što više ljudi na njeno korišćenje. U Italiji i Francuskoj, naprimer, mnogo više putnika se odlučuje na železnicu nego na autobuse ili avione kada je u pitanju međugradski javni prevoz.

Srbija se mora konacno urediti kao drzava,ako nasi talibani na vlasti to neznaju neka odu u Bec po savet,Milos veliki se toga nije stideo,treba da ih je sramota jer most na Adi nije smeo da pocne da se gradi bez prokopa- koji je 40-godina ruglo beograda a kada je zapocet ceo komplex je trebao da izgleda u ono vreme modernije od Beckog zel.komplexa,da to je ziva istina,ALI tada se nisu delili na srbiju i beograd.Kako god prokop se mora hitno zavrsiti,investitora ima samo treba modernizovati drzavnu i gradsku upravu i zbog toga neka odu po savet u Bec.

Dobar izgovor. Nema nista od tog prokopa. Novac ide na socijalni mir

Kako nas lako kupuju, hektar po hektar.
Kad se jednog dana ukine ime Srbija, nemojte da se čudite. 'Elita' bi prodala sve, ali baš sve, za te dolare i evriće. A narod ćuti. I eto...

@Inzenjer

'Ajde da pretpostavimo da si sve u pravu, da ti je svaka ka' u Njegosa! Al' sto onda zapomazes, sto, kako sam genijalno predlozi, ne pocnes da odvajas po 20 evra mesecno, pa asfaltiraj ulicu!

Dosta vise licemerstva! Niko nista ne radi, samo se kuka jer su svi ubedjeni da se bas njima nesto uzima. Evo, da vas sve umirim: NISTA VAM SE NE UZIMA, JER NISTA NEMATE, DVARESET GODINA NISTE NISTA ZARADILI, PA SAD NEMA!

Opet gole lazi i obmane u stilu Brze pruge koje povezuju Evropu i Daleki istok, iz perioda ranih devedesetih. Gola istina je da obim putnickog saobracaja u i kroz Srbiju danas i ubuduce nema bitan znacaj s obzirom na opste tendedenije saobrcaja u Evropi i buducnosti zeleznica.

Uzimaj Dačiću što više možeš, ionako nikad ništa od toga nećemo moći da vratimo. ODAKLE? :)
Nisam za to, naravno, ali rat nas u svakom slučaju čeka. Dakle, 'prebićemo' dugove i 'ajmo Jovo nanovo.

Bravo Dačiću genije. Zadužujemo se da napravimo stanicu, a stanje železničkih pruga je takvo da vozovi idu i po 20 km/h. Ali ovde je najbitnije ulagati u kapitalne projekte koji mogu da se završe u okviru jednog mandata. Baš kao što je Đilas problem javnog prevoza u Beogradu odlučio da reši gradnjom mosta, a ne metroa...

Prokop zvani budžet

Ha Ha Ha ha Ocigledno nisi mrdnuo nigde iz svog grada ilidrzave Srbije.Znas lu sta je u Francuskoj TGV. Sta je u Nemckoj nesto slicno. Vozovi idu preko 250 na sat.Ko je lud da ide kolima.Sedis kao u avionu.Posluga fantasticna i zacas stignes.Brze nego avionom.Od Amsterdama do Pariza za sat ipo.Od Pariza do Londona za tri sata

Ma koji medjunarodni vozovi voze kroz Beograd? Ako se misli na vezu sa Crnom Gorom, onda u redu. Ali za to ne treba Prokop, dovoljna je i stanica nekadasnjeg "Plavog voza" u Topcideru... Zivimo u oblacima kojima jos uvek tutnje neki Simplon expresi... a nasi vozovi, "ko gnojavi cirevi", nemaju pristup nigde van ove nase Srbije... i od Beograda do Kragujevca putuju po pet sati...

Jbt koliko kredita on može da uzme?!

Žalost, premijer se sastaje radi kredita od 25 miliona po veoma prosečnim uslovima.

razbijte gubitasa zeleznice srbije!!!

Ma kakav Prokop. Ua Prokop. Dole Prokop. Ne dajte pare za Prokop.
Kome treba taj Prokop? Opet ce da se nesto opere na racun Prokopa.
Prokop ne moze da se zavrsi ni za milijardu evra. I opet ne bi nicemu sluzio. Ko u svetu tera zeleznicu iz centra. U Zagrebu vozovi prolaze na kilometar i po od centa.
U Budimpesti dve ceone stanice u centru. U Parizu ni broja se ne zna, sve u blizini centra. Narod putuje i uziva u zeleznici. U Srbiji je putovanje zeleznicom nocna mora. Samo nam Prokop nedostaje pa da bude sve kako treba. Poslanici, ne dajte garanciju za ovaj kredit.

A bre Mrkonja, a Brze pruge Srbije, bre?

Место да дамо концесију Кинезима и не кошта нас грађане ништа ми узимамо кредит овако презадужени. Место новац да усмеримо тамо где мора, а нема заинтересованих страна ми се разбацујемо. Овако Дачић нас задужује, да би се током градње пола пара покрало, а на крају кад се све изгради то ће бити неко јавно предузеће. У том предузећу "пословни простор Прокоп" сигурно ће да седи неки еХперт из политичких партија да то "успешно" води, да прави минусе и да се не знају ни приходи ни раходи. А кредид наравно ми враћамо од својих бедних плата.
Докле ће бре економију и развој ове земље да воде политичари и осредњи економисти који ни трафику у животу нису водили, а камоли економски систем са милијардама прихода и милионским људством????

У нашој држави железницу уместо стручњака воде партијски послушници, задужени да одржавају диктатуру, посвађају раднике, поделе синдикат, и бране интересе аутобуских монополиста и друмских шпедитера. И то у држави произвођачу струје, увозници нафте, и којој је нафта убедљиво највећа ставка увоза. Ево, сада су снег и сметови. На многим путевима је обустављен саобраћај, а возови касне, али се не укидају. Не би ни каснили по овом кијамету да су на главним пругама уграђени грејачи скретница и новији сигнали, за шта је потребно мање од то играње у Прокопу.

Прокоп је промашена локација. Велики број доктората везаних за саобраћај из читавог света је рађен на тему "последњег километра у јавном превозу". Прокоп је на савршеној позицији на километар од свега, и у сред ничега. За возове којима Београд није крајња станица много је уредити Нови Београд, а садашња позиција главне станице је одлична уколико тежимо не-нафтном даљинском транспорту. Од садашње површине Савског амфитеатра само 15% је намењено путничким железницама, и није тачно да је укидање железничке везе услов да се град приближи обалама. Постоји већи број решења којима би остала најбржа, најпоузданија, и просторно најштедљивија железничка веза са центром града.

Kad malo pogledate okolo, vidite da se srbi nisu promenili od vremena - gradnje skadra na bojani

Mrkini unici ce to da zavrsavaju !

NE TREBA nam kredit, alo, dokle više? Treba nam efikasno sudstvo da povrati novac od lopova!!!

Prokopa se sećam još od pre 15 godina jer i tada su obećavali da tek što nije gotov. Ko god misli da je Srbija sila, neka pogleda Prokop i zapita se.

Дачић не узима кредит већ грађанима Србије ставља нови терет на леђа.

dzabe pruge kad niko vise nece da saobraca tuda...

@Lala NS, Bolje bi nama u Vojvodini bilo da gledamo ogroman problem sa natalitetom koji imamo.Prema sadasnjim projekcijama za sto godina ovde nece biti nikoga.Eto zasto smo mi Srbi prokleti,na mozemo ni jedni sa drugima.Ceo svet se cudi,pocece da nas izucavaju kao fenomen dok jos postojimo.

@Lala NS, Bolje bi nama u Vojvodini bilo da gledamo ogroman problem sa natalitetom koji imamo.Prema sadasnjim projekcijama za sto godina ovde nece biti nikoga.Eto zasto smo mi Srbi prokleti,na mozemo ni jedni sa drugima.Ceo svet se cudi,pocece da nas izucavaju kao fenomen dok jos postojimo.
(Statisticar,Novi Sad, 10. decembar 2012 13:01)

Naravno da nas je sve manje i manje kad SVA deca odose u BG jer se sve tamo gura i gradi, posla sve manje u Vojvodini... Nema to veze sa natalitetom, popravi malo statistiku svoju pa proveri koliko ljudi se dnevno SELI u taj BG .

Sve mi se nesto cini da ce drzavna administracija da izede i ovaj zajam.

Dobro je da se zna da se novo zaduzivanje vrsi od strane ovih vrsnih prvotimaca za veresiju i proverenih postenjaka, ali zasto samo opet zaobidjose velju?!

Opet SPS i opet Brze Pruge Srbije i neke stanice i pa zajmovi. Mi imamo pamcenje kao zlatne ribice.

Mrkonjić predviđa da će Prokop po završetku početi da radi punim kapacitetom - jednom rečju vizionar!
Još ako on nastavi da ga gradi, završiće u rekordnom roku - za još 35 godina.

jedina šansa da se završi ovaj moderni Skadar na Bojani je da ugradimo druga Mrku u temelje ali da mu ostavimo nezazidane dzepove...

Pa takav politicar mogu i ja da budem-pozajmim ovde,pozajmim onde, Kredit za ovo,Kredit za ono....prodam ovu firmu,prodam onu i Kao omogucilli smo novac za penzije i slicno.
Kad bude sam zaradio i u nesto sam ulozio sto ce Srbiji godinama donositi Profit bice za mene politicar.Ovako je Samo glumac pun obaveza.

@krstivoje prvovencani - 1217god.- mileseva

Trebalo bi da znas da da Prokop nije u ingerenciji Beograda kao ni mostovi Gazela i Pancevacki most.Most na Sdi jeste i za to je grad Beograd uzeo kredit kod EBRD i grad ce ga otplacivati.Jer da je Prokop u nadleznosti grada taj problem bi bio odavno resen

Srbi, nemamo vise sa kime da se svadjamo....pa je dosao red da se svadjamo izmedju sebe! Koliko smo samo pametni? Videlo se u poslednjih par decenija! Ja sam iz Bga, ne znam kako Vi zamisljate zivot u Bgu, ali je daleko od lepog! Imate nekoliko hiljada ljudi koji uzivaju u "stecenim" blagodetima, a ostatak im robuje!

treba b92 da napravi sajt koliko se drzava zaduzuje i koliko su prihodi a koliko su rashodi, pa da vidimo sta je tu istina i ko krade nase pare.

Koga zanima 45 mil. ovde se radi o hektarima postojeceg zeleznickog cvora koji se nalazi u centru beograda na obali Save. E pa narode moj tu je kinta. A posle cemo gledati neki tamo Insajder i ceskati se po glavi o spomenutim milionima za gradjevinsko zemljiste koji su izaslli preko koje kakvih Karibskih ostrvaca jer je Kipar truba kombina. Mislite o tome!