Dejan KŠ
pre 11 godina
Dok mi planiramo život teče, reče neko i ode na spavanje. Tamo su snovi realniji.
Četvrtak, 29.11.2012.
21:05
Ministarstvo prirodnih resursa, rudarstva i prostornog planiranja razmatra veliki projekat izgradnje kanala Dunav–Morava–Vardar.
Izvor: Dnevnik
pre 11 godina
Dok mi planiramo život teče, reče neko i ode na spavanje. Tamo su snovi realniji.
pre 11 godina
p.s.moram da ponovim, pošto vidim dosta ne razumevanja u vezi koliline vode.dotok morave sa pritokama je apsolutno dovoljan za plovidbu i pri najnižim vodostajima...cela morava će biti pretvorena u niz jezera,sve jedno iznad drugog.jezera će razdvajati brane sa brodskim prevodnicama i turbinama..kad ima dovoljno dotoka proizvodi se struja na svakoj brani...kad nema dotoka,brane čuvaju vodu u jezerima zbog plovnosti...na velikim jezerima /granica kanade i amerike/ plovnost kanalom je samo šest meseci,zbog oštre zime,i pored toga je neverovatno isplativ...
pre 11 godina
"Prof. dr Nenad Mileusnić, član Odbora SANU za ekonomske nauke, kaže da bi novi plovni put građanima Srbije obezbedio nacionalni dohodak veći od dohotka gotovo svih država u regionu."
E, volim te matore akademike koji znaju da baš tu leži zlato. Što ne naplaćuju Dunav toliko, kada je to TAKO unosno? Zato što bi onda oglobili drugi nas? Pa, i ovde to važi. Moguće je da je to poželjan pravac, ali vi ga predstaviste ko da je Suecki kanal!
pre 11 godina
... koštao oko osam milijardi evra ...
A koliko je Srbija dužna?
pre 11 godina
Da od ovoga mogu da se zarade pare siguran sam da može. Da je investicija prevelika i to jeste. Ali ako hoćeš da ti sutra bude bolje moraš žestoko da zavrneš rukave i stegneš kaiš neko vreme pa da sutra znaš u šta si ulagao.
Lično bih se prijavio da za džabe rmbam na ovome da bi mom detetu sutra bilo bolje, ali NE VERUJEM da bi od toga SVI imali korist nego bi po običaju zaradu prebacili kod ministara i kriminalaca a nama opet koske da glođemo. E tu je problem!
pre 11 godina
Da li ti ljudi misle svojom glavom. Da bi taj kanal funkcionisao Dunav mora da da ogromnu kolicinu vode, jer Morava i Vardar su smesni po tom pitanju, vrlo slabi. A time bi se oslabila snaga Dunava dok stigne do Djerdapa, sto bi uticalo na proizvodnju elektricne energije.
pre 11 godina
Mislim da sa kinezima treba da razmotrimo plan izgradnje kanala do juzno kineskog mora posto se treba povezati sa Kinom a jedan krak do Vladivostoka preko Sibira
pre 11 godina
Bio nekad plan ako se dobro secam kanal kis-moris-tamis .Izvinite ako sam pogresno napisao nazive al je bio projekat.
pre 11 godina
1.Izgradite fabrike
2.Sredite oranice i kanale za navodnjavanje
3.Obracunajte se sa korupcijom, ali ozbiljno.
Molio bih nekoga da mi objasni,kako cemo vikati SRBIJA ako svi pomremo od gladi.NAROD CINI DRZAVU, jer drzava bez naroda ne postoji.
pre 11 godina
Za punjenje takvog kanala tebalo bi vode kao otprilike 1,5 vodotoka Save!!To znači da bi Savu trebali preusmeriti da se uliva u Egejsko more tj. da teče uzbrdo!!
pre 11 godina
Paaaajoooo imam straaaasnu ideju!
pre 11 godina
Strasno kakve ideje... U Vojvodini postoji 664 kilometara plovnih kanala, i taj potencijal se ne koristi tako da toliko o potrebama za plovnim putem.
pre 11 godina
Moze ko za vreme Tita sad samo Tomini omladinci da udarnicki krenu i izgradice oni kanal "samo tako" pre roka.:)
pre 11 godina
Odličan scenario za snimanje filma "Čudo neviđeno 2"!
pre 11 godina
gospodin ministar prvo kopa nikl po Srbiji a sada gradi i plovni put.Covek je ocigledno pao sa neke druge planete. Kakav strucnjak.Smejurija u zemlji Srbiji
pre 11 godina
Морава ће да пресуши док изградимо канал.
pre 11 godina
A da napravimo merdevine do Meseca?
pre 11 godina
Uloziti tih 12 mlrd u poljuprivredu i bog da nas vidi,manite se coravog posla.
pre 11 godina
Koliko su nas političari pokrali zadnjih 20 godina, mogli smo tri ovakva kanala da napravimo!
pre 11 godina
odmah,da nebude zabune,apsolutno sam protiv sadašnjeg režima,i molim poštovanog čitaća mog komentara da to ima na umu...ideja o kanalu je apsolutno veličanstvena,samo pod jednim uslovom,,,da se kompletno izfinansira stranim parama...plovio sam svim mogučim poznatim kanalima u svetu,od velikih jezera,panamskog,sueckog,rajna,majna dunav,i dobro znam šta pišem...tu je ogroman privredni ,investicioni,turistički značaj...neko pomenu devet prevodnica.mislim da će ih biti znatno više...mnogo,mnogo rada,zaposlenih,para...valjda jedina prava šansa srbije da se ,u relativno kratkom roku,izvuče iz bede...p.s.plovio sam,i dobro upamtio,kanal DTD.posle bimbardovanja i srušenih mostova kod novog sada,morali smo tim kanalom ploviti...nažalost,kanal je ovog momenta od apsolutno lokalnog značaja...
pre 11 godina
Prvo popravite ulice i puteve, očistite ulice, očistite dvorišta, oslobodite Srbiju od silnog đubreta, unapredite zdravstvenu zaštitu. Kanal može da sačeka.
pre 11 godina
Ovo je Seseljeva ideja od pre 20 godina.
pre 11 godina
sitna kisa rosi mi idemo bosi...
pre 11 godina
Možda neko i ne zna duhovitu priču : Ide Tarzann pored Ibra , blizu Kraljeva i merači neki vir da se okupa . I taman htede da skoči u jedan , kad mu priđe Milisav koji je u obližnjoj njivi brao bostan , pa kaže Tarzanu - nemo bre Tarzane tuj da se kupaš , opasno je od školjke ! A ovaj nato - pa ja sam se borio i sa krokodilima , kakve bre školjke , i skoči u Ibar . Izlazi posle nekoliko munuta uz IBRA sav krvav i posećen i pita - jeli bre kakve su ti ovo školjke ??? A Milisav mu odgovara - pa od ficu ,jugića , a ima i poneki opel , pa čak i MERCEDES !!
Eto kakvi smo mi državni domaćini !!! Pa brana Selovac se gradi već oko 30 godina , a ovaj priča o zlatnim snovima i finansiranju od Grčke , koja je krahirala !!! Je li EKIPA sračunala za koje bi se vrme punila u vreme letnjih meseci - verovatno bi uključili DTD !
pre 11 godina
Kako ce da nam se vrati 8 milijardi eura od ovog projekta, treba da se vrti bar 12 milijardi da bi bilo isplativo uloziti novac u ovo
pre 11 godina
(Advokat, 29. novembar 2012 21:49)
30 godina placam samodoprinose, doprinose, zajmove, preporode, odrzavanje itd itd, i sta imam od toga? Nista, ruine. Dinar jedan vise ne dam, jel' jasno! Ti slobodno placaj, vi advokati imate para, ionako porez ne placate
pre 11 godina
Mozda bi bio dobar,ali ne u ovakvoj Srbiji.Ovde se grade neki ne tako neophodni mostovi,putevi,koridori...Svi oni na kraju kostaju dvostruko i trostruko vise nego sto je planirano,a rokovi se probijaju nebrojeno puta.I kakav kanal DTD.Prvo moramo ocistiti mulj i smece medju nasom "politickom elitom"pa tek onda mozemo da pricamo o nekim projektima.Ovako,mozemo da se hvalimo,prepucavamo,kometarisemo,volimo i mrzimo do mile volje.Na kraju cemo mi i nasa deca da budu u duznickom ropstvu.A lopovi sa svojim familijama ce biti "tamo daleko"u inostranstvu,opusteni i zasticeni od istih "stranih investitora"koji ce nam drati kozu s'ledja.Ne hvala!Pametu u glavu narode moj.
pre 11 godina
sjajna ideja, zamisli sad na more ides brodom, vauuuuu... a vtatis se plivajuci... vrhunska ideja, Ja dajem 100 € donaciju.
pre 11 godina
Ако то кошта само 8 милијарди то је онда потпуно изводљив пројекат. Ако се у то укључи пет богатих државава то је онда испод 200 милиона евра по држави годишње што је скоро занемарљива сума за те државе. Чак и за нас то није никаква пара, а камоли за њих. Ми немамо море више и потребно нам је што веће речно повезивање. Транспор водом је најефтинији и једини исплатив за велику индустрију на великим релацијама. А овим каналом би сва роба из горњег слива Дунава која није намењена Русији и Црноморским лукама место преко Румуније, Бугарске и Црног мора ишла Дунавом па нашим каналом до Средоземља. А о значају и новцу за државу можете само да наслутите ;) А посебно ме радује што ћемо Туцима узети велики део профита :D
pre 11 godina
Битан је циљ и упорност.ништа се не може урадити преко ноћи.пуна подршка
pre 11 godina
Hajde za početak da se očiste kanali po Vojvodini, a Velika Morava osposobi za plovidbu do Ćuprije, do koje je u prošlosti i bila plovna. Onda se može nastaviti prema jugu. Kanali nisu bitni samo radi transporta robe (a to je najjeftiniji način transporta), nego i radi navodnjavanja. Tamo gde ima uslova za navodnjavanje, suša nije elementarna nepogoda.
pre 11 godina
Ako se angazuju krtice i vodeni pacovi, ovaj projekat bi mogao i da zazivi.
Ovo govorim iz licnog iskustva. Krtica u mom dvoristu je produktivnija od mehanizacije na koridoru 10. A i ne trazi ni hranu ni platu. Milina.
pre 11 godina
Ljudi moji i žene naše !, na čemu li su ova gospoda koja plasiraju ove nebulozne ideje o kanalima ?,kao potemkinova sela .u ovoj zemlji se svetlo davno ugasilo .Ono malo infrastrukture što imamo nismo u stanju da održavamo .Kanali koji su građeni pre dva veka propadaju blokirani muljem,suša nam uništava useve jer smo na predposlednjem mestu po navodnjavanim površinama u Evropi,vozimo se vrlo savremenim šinobusima iz 1958 godine koji probijaju zvučni zid sa celih 45 km na sat,u mnogim gradovima ni javnog WCa nema,a ovde se iznose neke morske ideje.Ne zna se ko je luđi?, oni koji ovakve dumine lansiraju ili oni koji u njih veruju . Daleko je sunce !
pre 11 godina
Ne smem ni da zamislim koliko bi se ovi naši ugrađivali na ovakvom projektu. Jedan most nas je izašao 400 miliona, ovaj kanal bi nas izašao 400 milijardi.
pre 11 godina
zeleznicki i vodeni saobracaj su najisplatljiviji u odnosu na druge tako da bi ovo bio dobar potez.
pre 11 godina
Ovaj Bacevic je totalno prolupao. Prvo je hteo atomsku centralu sa Bugraskom,zatim uljane skriljce, pa litijum, a sad novi kanal ??? Laza place za njim.
pre 11 godina
Strasno - zabezeknut sam - o cemu ovi iz ministarstava ljudi pricaju? Vecu glupost nisam cuo odavno.
Mi pravimo kanal od 500km, a ni prugu ne umemo da popravimo, Crnogorci izmislili perpetum mobile...
Ma sve otislo u Honduras...
pre 11 godina
Nazalost, kanal DTD vise nije za uptrebu, posto se u njega zadnjih 50 godina svasta bacalo od ves masina do istrosenih guma. Iz razgovora sa poznavaocima ove teme jeftinije bi bilo zatrpati ga i napraviti novi. A sto se tice ovog projekta malo je reci da je smesan, prosto pitanje odakle bi se snadbevao vodom za kanal trebalo bi napraviti prevodnice i ustave na svakih 50 Km. I Morava i Vardar su siromasne vodom u periodu jun-novembar.
pre 11 godina
Imam par zamerki na vaš ultra-mega projekat:
1. Vodeni saobraćaj u našoj zemlji nije prioritet
2. I to malo što imamo sigurno neće ići dole
3. Daj bre, imamo onoliku Vojvodinu, onolike kanale prokopane, pa uzmite lepo njih produbite, očistite da dobiju vodu, seljacima po povoljnim uslovima dajte pumpe i od Vojvodine ima da profitirate
4. Molim Vas nađite nekog ko iole malo rezonski razmišlja.
pre 11 godina
Ajd u dvaes evra da ce ga napravimo!
pre 11 godina
"Plitak potok,a voda duboka."
pre 11 godina
čista utopija čime vi mažete narodu oči ulagači grčka prava zemlja nema šta ,a vardar leti može se preči u papučama šta vi sanjate pa to nije ozbiljna držva
pre 11 godina
Da, ti ljudi inače "ne znaju" šta je to poplava, pa je vlada rešila da im omogući bolji uvid u materiju!
pre 11 godina
To je jedna od stavki u predsedničkoj kampanji Nikolića, pa da vidimo za šta su sposobni.
Inače ovakav projekat mogu da rade samo Nemci jer ostali su cirkuzanti, koliko sam čuo trebalo bi da budu 9 prevodnice inače 8 milijardi je sića znam da recimo Beč pravi novi Sibanhof tj. železnički i autobuski čvor za 5 milijardi a rok je 5 godina.
Ovaj naš kanal morao bi da krene sa obe strane da se pravi istovremeno a mi smo budale što nismo to pre krenuli da radimo jer 2014 nam ističe 100 godina ugovora o besplatnom korišćenju luke Solun !!!!
pre 11 godina
Od ovog posla ce imati koristi samo zaposleni u Ministarstvu i eventualno neka prijateljska firma koja ce biti konsultant. Izgledace kao da nesto rade, mozda ce i premeravati, "ubijace" se od posla unapred znajuci da od toga nema nista. Jedina korist ce mozda biti kao sto neko rece da "od moravski krokodili pravim opanke". Takav plan je odavno postojao i ako ga negde nadju u podrumu samo mogu da kopiraju i ubace u kompjuter i ..posao gotov a plata zaradjena.
pre 11 godina
Koliko zlobe u komentaru Dnevnika.Imate kanal DTD što ga ne koristite?Da ne fali možda 7%, pa je zato zarastao u korov?
pre 11 godina
sad se vratimo na prethodnu vest o ovome i na komentare gradjana i skapiramo jos jednom da u vladi sede nesposobni ljudi, nesvesni tezine i kostanja svojih reci, a da je vecina komentatora ocigledno mnogo pametnija od ministra. Ako je mislio da ovim moze da skupi neke politicke poena, malo se preracunao
pre 11 godina
i sta cete onda i da se izgradi za 20 godina, da grca u mulju kao Dunav Tisa Dunav??? Ocistite ovaj i svaki drugi i sredite ono sto imamo,pa kad sve dovedemo do savrsenstva onda gradite megalomanske projekte.
Na ciscenju kanala i sredjivanju sistema navodnjavanja u Srbiji moze da se zaposli mnogo vise od 30.000 ljudi a pritom da donese neprocenjivu koristi prilikom svake sledece suse!
pre 11 godina
Prvi put sam skicu ovoga video pre oki 15 godina u jednoj državnih firmi čiji je direktor bio istaknuti član SPS-a. I tada i sada mislim isto. Ako bi smo ovo uspeli da realizujemo naša deca bi imala budućnost. Evropski Suecki kanal. Lova jeste velika ali hm...možda opet neki zajam za preporod...izgradili smo sve ex yu republike možemo valjda i našu Srbiju. Jbg slava ide hrabrima. Jedino nam fali vodja.
pre 11 godina
Od moravski krokodili ću pravim opanke!
pre 11 godina
A da za pocetak ocistite, sredite i privedete nameni kanal Dunav-Tisa-Dunav? Manje ce da kosta, i ako se pocne odmah mozda se i zavrsi za nekih 50 godina. Nije los prosek, zar ne?!
pre 11 godina
Od moravski krokodili ću pravim opanke!
pre 11 godina
i sta cete onda i da se izgradi za 20 godina, da grca u mulju kao Dunav Tisa Dunav??? Ocistite ovaj i svaki drugi i sredite ono sto imamo,pa kad sve dovedemo do savrsenstva onda gradite megalomanske projekte.
Na ciscenju kanala i sredjivanju sistema navodnjavanja u Srbiji moze da se zaposli mnogo vise od 30.000 ljudi a pritom da donese neprocenjivu koristi prilikom svake sledece suse!
pre 11 godina
A da za pocetak ocistite, sredite i privedete nameni kanal Dunav-Tisa-Dunav? Manje ce da kosta, i ako se pocne odmah mozda se i zavrsi za nekih 50 godina. Nije los prosek, zar ne?!
pre 11 godina
Ako se angazuju krtice i vodeni pacovi, ovaj projekat bi mogao i da zazivi.
Ovo govorim iz licnog iskustva. Krtica u mom dvoristu je produktivnija od mehanizacije na koridoru 10. A i ne trazi ni hranu ni platu. Milina.
pre 11 godina
Ovaj Bacevic je totalno prolupao. Prvo je hteo atomsku centralu sa Bugraskom,zatim uljane skriljce, pa litijum, a sad novi kanal ??? Laza place za njim.
pre 11 godina
Ne smem ni da zamislim koliko bi se ovi naši ugrađivali na ovakvom projektu. Jedan most nas je izašao 400 miliona, ovaj kanal bi nas izašao 400 milijardi.
pre 11 godina
sad se vratimo na prethodnu vest o ovome i na komentare gradjana i skapiramo jos jednom da u vladi sede nesposobni ljudi, nesvesni tezine i kostanja svojih reci, a da je vecina komentatora ocigledno mnogo pametnija od ministra. Ako je mislio da ovim moze da skupi neke politicke poena, malo se preracunao
pre 11 godina
Strasno - zabezeknut sam - o cemu ovi iz ministarstava ljudi pricaju? Vecu glupost nisam cuo odavno.
Mi pravimo kanal od 500km, a ni prugu ne umemo da popravimo, Crnogorci izmislili perpetum mobile...
Ma sve otislo u Honduras...
pre 11 godina
Imam par zamerki na vaš ultra-mega projekat:
1. Vodeni saobraćaj u našoj zemlji nije prioritet
2. I to malo što imamo sigurno neće ići dole
3. Daj bre, imamo onoliku Vojvodinu, onolike kanale prokopane, pa uzmite lepo njih produbite, očistite da dobiju vodu, seljacima po povoljnim uslovima dajte pumpe i od Vojvodine ima da profitirate
4. Molim Vas nađite nekog ko iole malo rezonski razmišlja.
pre 11 godina
Ljudi moji i žene naše !, na čemu li su ova gospoda koja plasiraju ove nebulozne ideje o kanalima ?,kao potemkinova sela .u ovoj zemlji se svetlo davno ugasilo .Ono malo infrastrukture što imamo nismo u stanju da održavamo .Kanali koji su građeni pre dva veka propadaju blokirani muljem,suša nam uništava useve jer smo na predposlednjem mestu po navodnjavanim površinama u Evropi,vozimo se vrlo savremenim šinobusima iz 1958 godine koji probijaju zvučni zid sa celih 45 km na sat,u mnogim gradovima ni javnog WCa nema,a ovde se iznose neke morske ideje.Ne zna se ko je luđi?, oni koji ovakve dumine lansiraju ili oni koji u njih veruju . Daleko je sunce !
pre 11 godina
Koliko zlobe u komentaru Dnevnika.Imate kanal DTD što ga ne koristite?Da ne fali možda 7%, pa je zato zarastao u korov?
pre 11 godina
"Plitak potok,a voda duboka."
pre 11 godina
Nazalost, kanal DTD vise nije za uptrebu, posto se u njega zadnjih 50 godina svasta bacalo od ves masina do istrosenih guma. Iz razgovora sa poznavaocima ove teme jeftinije bi bilo zatrpati ga i napraviti novi. A sto se tice ovog projekta malo je reci da je smesan, prosto pitanje odakle bi se snadbevao vodom za kanal trebalo bi napraviti prevodnice i ustave na svakih 50 Km. I Morava i Vardar su siromasne vodom u periodu jun-novembar.
pre 11 godina
A da napravimo merdevine do Meseca?
pre 11 godina
čista utopija čime vi mažete narodu oči ulagači grčka prava zemlja nema šta ,a vardar leti može se preči u papučama šta vi sanjate pa to nije ozbiljna držva
pre 11 godina
Ajd u dvaes evra da ce ga napravimo!
pre 11 godina
Od ovog posla ce imati koristi samo zaposleni u Ministarstvu i eventualno neka prijateljska firma koja ce biti konsultant. Izgledace kao da nesto rade, mozda ce i premeravati, "ubijace" se od posla unapred znajuci da od toga nema nista. Jedina korist ce mozda biti kao sto neko rece da "od moravski krokodili pravim opanke". Takav plan je odavno postojao i ako ga negde nadju u podrumu samo mogu da kopiraju i ubace u kompjuter i ..posao gotov a plata zaradjena.
pre 11 godina
Морава ће да пресуши док изградимо канал.
pre 11 godina
Koliko su nas političari pokrali zadnjih 20 godina, mogli smo tri ovakva kanala da napravimo!
pre 11 godina
Moze ko za vreme Tita sad samo Tomini omladinci da udarnicki krenu i izgradice oni kanal "samo tako" pre roka.:)
pre 11 godina
Prvi put sam skicu ovoga video pre oki 15 godina u jednoj državnih firmi čiji je direktor bio istaknuti član SPS-a. I tada i sada mislim isto. Ako bi smo ovo uspeli da realizujemo naša deca bi imala budućnost. Evropski Suecki kanal. Lova jeste velika ali hm...možda opet neki zajam za preporod...izgradili smo sve ex yu republike možemo valjda i našu Srbiju. Jbg slava ide hrabrima. Jedino nam fali vodja.
pre 11 godina
Uloziti tih 12 mlrd u poljuprivredu i bog da nas vidi,manite se coravog posla.
pre 11 godina
gospodin ministar prvo kopa nikl po Srbiji a sada gradi i plovni put.Covek je ocigledno pao sa neke druge planete. Kakav strucnjak.Smejurija u zemlji Srbiji
pre 11 godina
Odličan scenario za snimanje filma "Čudo neviđeno 2"!
pre 11 godina
zeleznicki i vodeni saobracaj su najisplatljiviji u odnosu na druge tako da bi ovo bio dobar potez.
pre 11 godina
Prvo popravite ulice i puteve, očistite ulice, očistite dvorišta, oslobodite Srbiju od silnog đubreta, unapredite zdravstvenu zaštitu. Kanal može da sačeka.
pre 11 godina
To je jedna od stavki u predsedničkoj kampanji Nikolića, pa da vidimo za šta su sposobni.
Inače ovakav projekat mogu da rade samo Nemci jer ostali su cirkuzanti, koliko sam čuo trebalo bi da budu 9 prevodnice inače 8 milijardi je sića znam da recimo Beč pravi novi Sibanhof tj. železnički i autobuski čvor za 5 milijardi a rok je 5 godina.
Ovaj naš kanal morao bi da krene sa obe strane da se pravi istovremeno a mi smo budale što nismo to pre krenuli da radimo jer 2014 nam ističe 100 godina ugovora o besplatnom korišćenju luke Solun !!!!
pre 11 godina
Hajde za početak da se očiste kanali po Vojvodini, a Velika Morava osposobi za plovidbu do Ćuprije, do koje je u prošlosti i bila plovna. Onda se može nastaviti prema jugu. Kanali nisu bitni samo radi transporta robe (a to je najjeftiniji način transporta), nego i radi navodnjavanja. Tamo gde ima uslova za navodnjavanje, suša nije elementarna nepogoda.
pre 11 godina
Možda neko i ne zna duhovitu priču : Ide Tarzann pored Ibra , blizu Kraljeva i merači neki vir da se okupa . I taman htede da skoči u jedan , kad mu priđe Milisav koji je u obližnjoj njivi brao bostan , pa kaže Tarzanu - nemo bre Tarzane tuj da se kupaš , opasno je od školjke ! A ovaj nato - pa ja sam se borio i sa krokodilima , kakve bre školjke , i skoči u Ibar . Izlazi posle nekoliko munuta uz IBRA sav krvav i posećen i pita - jeli bre kakve su ti ovo školjke ??? A Milisav mu odgovara - pa od ficu ,jugića , a ima i poneki opel , pa čak i MERCEDES !!
Eto kakvi smo mi državni domaćini !!! Pa brana Selovac se gradi već oko 30 godina , a ovaj priča o zlatnim snovima i finansiranju od Grčke , koja je krahirala !!! Je li EKIPA sračunala za koje bi se vrme punila u vreme letnjih meseci - verovatno bi uključili DTD !
pre 11 godina
sitna kisa rosi mi idemo bosi...
pre 11 godina
sjajna ideja, zamisli sad na more ides brodom, vauuuuu... a vtatis se plivajuci... vrhunska ideja, Ja dajem 100 € donaciju.
pre 11 godina
odmah,da nebude zabune,apsolutno sam protiv sadašnjeg režima,i molim poštovanog čitaća mog komentara da to ima na umu...ideja o kanalu je apsolutno veličanstvena,samo pod jednim uslovom,,,da se kompletno izfinansira stranim parama...plovio sam svim mogučim poznatim kanalima u svetu,od velikih jezera,panamskog,sueckog,rajna,majna dunav,i dobro znam šta pišem...tu je ogroman privredni ,investicioni,turistički značaj...neko pomenu devet prevodnica.mislim da će ih biti znatno više...mnogo,mnogo rada,zaposlenih,para...valjda jedina prava šansa srbije da se ,u relativno kratkom roku,izvuče iz bede...p.s.plovio sam,i dobro upamtio,kanal DTD.posle bimbardovanja i srušenih mostova kod novog sada,morali smo tim kanalom ploviti...nažalost,kanal je ovog momenta od apsolutno lokalnog značaja...
pre 11 godina
Da, ti ljudi inače "ne znaju" šta je to poplava, pa je vlada rešila da im omogući bolji uvid u materiju!
pre 11 godina
Ovo je Seseljeva ideja od pre 20 godina.
pre 11 godina
Ако то кошта само 8 милијарди то је онда потпуно изводљив пројекат. Ако се у то укључи пет богатих државава то је онда испод 200 милиона евра по држави годишње што је скоро занемарљива сума за те државе. Чак и за нас то није никаква пара, а камоли за њих. Ми немамо море више и потребно нам је што веће речно повезивање. Транспор водом је најефтинији и једини исплатив за велику индустрију на великим релацијама. А овим каналом би сва роба из горњег слива Дунава која није намењена Русији и Црноморским лукама место преко Румуније, Бугарске и Црног мора ишла Дунавом па нашим каналом до Средоземља. А о значају и новцу за државу можете само да наслутите ;) А посебно ме радује што ћемо Туцима узети велики део профита :D
pre 11 godina
Da od ovoga mogu da se zarade pare siguran sam da može. Da je investicija prevelika i to jeste. Ali ako hoćeš da ti sutra bude bolje moraš žestoko da zavrneš rukave i stegneš kaiš neko vreme pa da sutra znaš u šta si ulagao.
Lično bih se prijavio da za džabe rmbam na ovome da bi mom detetu sutra bilo bolje, ali NE VERUJEM da bi od toga SVI imali korist nego bi po običaju zaradu prebacili kod ministara i kriminalaca a nama opet koske da glođemo. E tu je problem!
pre 11 godina
(Advokat, 29. novembar 2012 21:49)
30 godina placam samodoprinose, doprinose, zajmove, preporode, odrzavanje itd itd, i sta imam od toga? Nista, ruine. Dinar jedan vise ne dam, jel' jasno! Ti slobodno placaj, vi advokati imate para, ionako porez ne placate
pre 11 godina
Битан је циљ и упорност.ништа се не може урадити преко ноћи.пуна подршка
pre 11 godina
Paaaajoooo imam straaaasnu ideju!
pre 11 godina
Strasno kakve ideje... U Vojvodini postoji 664 kilometara plovnih kanala, i taj potencijal se ne koristi tako da toliko o potrebama za plovnim putem.
pre 11 godina
Kako ce da nam se vrati 8 milijardi eura od ovog projekta, treba da se vrti bar 12 milijardi da bi bilo isplativo uloziti novac u ovo
pre 11 godina
1.Izgradite fabrike
2.Sredite oranice i kanale za navodnjavanje
3.Obracunajte se sa korupcijom, ali ozbiljno.
Molio bih nekoga da mi objasni,kako cemo vikati SRBIJA ako svi pomremo od gladi.NAROD CINI DRZAVU, jer drzava bez naroda ne postoji.
pre 11 godina
Mislim da sa kinezima treba da razmotrimo plan izgradnje kanala do juzno kineskog mora posto se treba povezati sa Kinom a jedan krak do Vladivostoka preko Sibira
pre 11 godina
Mozda bi bio dobar,ali ne u ovakvoj Srbiji.Ovde se grade neki ne tako neophodni mostovi,putevi,koridori...Svi oni na kraju kostaju dvostruko i trostruko vise nego sto je planirano,a rokovi se probijaju nebrojeno puta.I kakav kanal DTD.Prvo moramo ocistiti mulj i smece medju nasom "politickom elitom"pa tek onda mozemo da pricamo o nekim projektima.Ovako,mozemo da se hvalimo,prepucavamo,kometarisemo,volimo i mrzimo do mile volje.Na kraju cemo mi i nasa deca da budu u duznickom ropstvu.A lopovi sa svojim familijama ce biti "tamo daleko"u inostranstvu,opusteni i zasticeni od istih "stranih investitora"koji ce nam drati kozu s'ledja.Ne hvala!Pametu u glavu narode moj.
pre 11 godina
Da li ti ljudi misle svojom glavom. Da bi taj kanal funkcionisao Dunav mora da da ogromnu kolicinu vode, jer Morava i Vardar su smesni po tom pitanju, vrlo slabi. A time bi se oslabila snaga Dunava dok stigne do Djerdapa, sto bi uticalo na proizvodnju elektricne energije.
pre 11 godina
Za punjenje takvog kanala tebalo bi vode kao otprilike 1,5 vodotoka Save!!To znači da bi Savu trebali preusmeriti da se uliva u Egejsko more tj. da teče uzbrdo!!
pre 11 godina
... koštao oko osam milijardi evra ...
A koliko je Srbija dužna?
pre 11 godina
p.s.moram da ponovim, pošto vidim dosta ne razumevanja u vezi koliline vode.dotok morave sa pritokama je apsolutno dovoljan za plovidbu i pri najnižim vodostajima...cela morava će biti pretvorena u niz jezera,sve jedno iznad drugog.jezera će razdvajati brane sa brodskim prevodnicama i turbinama..kad ima dovoljno dotoka proizvodi se struja na svakoj brani...kad nema dotoka,brane čuvaju vodu u jezerima zbog plovnosti...na velikim jezerima /granica kanade i amerike/ plovnost kanalom je samo šest meseci,zbog oštre zime,i pored toga je neverovatno isplativ...
pre 11 godina
Dok mi planiramo život teče, reče neko i ode na spavanje. Tamo su snovi realniji.
pre 11 godina
Bio nekad plan ako se dobro secam kanal kis-moris-tamis .Izvinite ako sam pogresno napisao nazive al je bio projekat.
pre 11 godina
"Prof. dr Nenad Mileusnić, član Odbora SANU za ekonomske nauke, kaže da bi novi plovni put građanima Srbije obezbedio nacionalni dohodak veći od dohotka gotovo svih država u regionu."
E, volim te matore akademike koji znaju da baš tu leži zlato. Što ne naplaćuju Dunav toliko, kada je to TAKO unosno? Zato što bi onda oglobili drugi nas? Pa, i ovde to važi. Moguće je da je to poželjan pravac, ali vi ga predstaviste ko da je Suecki kanal!
pre 11 godina
Prvi put sam skicu ovoga video pre oki 15 godina u jednoj državnih firmi čiji je direktor bio istaknuti član SPS-a. I tada i sada mislim isto. Ako bi smo ovo uspeli da realizujemo naša deca bi imala budućnost. Evropski Suecki kanal. Lova jeste velika ali hm...možda opet neki zajam za preporod...izgradili smo sve ex yu republike možemo valjda i našu Srbiju. Jbg slava ide hrabrima. Jedino nam fali vodja.
pre 11 godina
Koliko zlobe u komentaru Dnevnika.Imate kanal DTD što ga ne koristite?Da ne fali možda 7%, pa je zato zarastao u korov?
pre 11 godina
zeleznicki i vodeni saobracaj su najisplatljiviji u odnosu na druge tako da bi ovo bio dobar potez.
pre 11 godina
Ако то кошта само 8 милијарди то је онда потпуно изводљив пројекат. Ако се у то укључи пет богатих државава то је онда испод 200 милиона евра по држави годишње што је скоро занемарљива сума за те државе. Чак и за нас то није никаква пара, а камоли за њих. Ми немамо море више и потребно нам је што веће речно повезивање. Транспор водом је најефтинији и једини исплатив за велику индустрију на великим релацијама. А овим каналом би сва роба из горњег слива Дунава која није намењена Русији и Црноморским лукама место преко Румуније, Бугарске и Црног мора ишла Дунавом па нашим каналом до Средоземља. А о значају и новцу за државу можете само да наслутите ;) А посебно ме радује што ћемо Туцима узети велики део профита :D
pre 11 godina
Od moravski krokodili ću pravim opanke!
pre 11 godina
To je jedna od stavki u predsedničkoj kampanji Nikolića, pa da vidimo za šta su sposobni.
Inače ovakav projekat mogu da rade samo Nemci jer ostali su cirkuzanti, koliko sam čuo trebalo bi da budu 9 prevodnice inače 8 milijardi je sića znam da recimo Beč pravi novi Sibanhof tj. železnički i autobuski čvor za 5 milijardi a rok je 5 godina.
Ovaj naš kanal morao bi da krene sa obe strane da se pravi istovremeno a mi smo budale što nismo to pre krenuli da radimo jer 2014 nam ističe 100 godina ugovora o besplatnom korišćenju luke Solun !!!!
pre 11 godina
Imam par zamerki na vaš ultra-mega projekat:
1. Vodeni saobraćaj u našoj zemlji nije prioritet
2. I to malo što imamo sigurno neće ići dole
3. Daj bre, imamo onoliku Vojvodinu, onolike kanale prokopane, pa uzmite lepo njih produbite, očistite da dobiju vodu, seljacima po povoljnim uslovima dajte pumpe i od Vojvodine ima da profitirate
4. Molim Vas nađite nekog ko iole malo rezonski razmišlja.
pre 11 godina
Битан је циљ и упорност.ништа се не може урадити преко ноћи.пуна подршка
pre 11 godina
sad se vratimo na prethodnu vest o ovome i na komentare gradjana i skapiramo jos jednom da u vladi sede nesposobni ljudi, nesvesni tezine i kostanja svojih reci, a da je vecina komentatora ocigledno mnogo pametnija od ministra. Ako je mislio da ovim moze da skupi neke politicke poena, malo se preracunao
pre 11 godina
Strasno - zabezeknut sam - o cemu ovi iz ministarstava ljudi pricaju? Vecu glupost nisam cuo odavno.
Mi pravimo kanal od 500km, a ni prugu ne umemo da popravimo, Crnogorci izmislili perpetum mobile...
Ma sve otislo u Honduras...
pre 11 godina
Za punjenje takvog kanala tebalo bi vode kao otprilike 1,5 vodotoka Save!!To znači da bi Savu trebali preusmeriti da se uliva u Egejsko more tj. da teče uzbrdo!!
pre 11 godina
Nazalost, kanal DTD vise nije za uptrebu, posto se u njega zadnjih 50 godina svasta bacalo od ves masina do istrosenih guma. Iz razgovora sa poznavaocima ove teme jeftinije bi bilo zatrpati ga i napraviti novi. A sto se tice ovog projekta malo je reci da je smesan, prosto pitanje odakle bi se snadbevao vodom za kanal trebalo bi napraviti prevodnice i ustave na svakih 50 Km. I Morava i Vardar su siromasne vodom u periodu jun-novembar.
pre 11 godina
Ovaj Bacevic je totalno prolupao. Prvo je hteo atomsku centralu sa Bugraskom,zatim uljane skriljce, pa litijum, a sad novi kanal ??? Laza place za njim.
pre 11 godina
Ne smem ni da zamislim koliko bi se ovi naši ugrađivali na ovakvom projektu. Jedan most nas je izašao 400 miliona, ovaj kanal bi nas izašao 400 milijardi.
pre 11 godina
Ovo je Seseljeva ideja od pre 20 godina.
pre 11 godina
A da napravimo merdevine do Meseca?
pre 11 godina
Da li ti ljudi misle svojom glavom. Da bi taj kanal funkcionisao Dunav mora da da ogromnu kolicinu vode, jer Morava i Vardar su smesni po tom pitanju, vrlo slabi. A time bi se oslabila snaga Dunava dok stigne do Djerdapa, sto bi uticalo na proizvodnju elektricne energije.
pre 11 godina
Prvo popravite ulice i puteve, očistite ulice, očistite dvorišta, oslobodite Srbiju od silnog đubreta, unapredite zdravstvenu zaštitu. Kanal može da sačeka.
pre 11 godina
Uloziti tih 12 mlrd u poljuprivredu i bog da nas vidi,manite se coravog posla.
pre 11 godina
Odličan scenario za snimanje filma "Čudo neviđeno 2"!
pre 11 godina
i sta cete onda i da se izgradi za 20 godina, da grca u mulju kao Dunav Tisa Dunav??? Ocistite ovaj i svaki drugi i sredite ono sto imamo,pa kad sve dovedemo do savrsenstva onda gradite megalomanske projekte.
Na ciscenju kanala i sredjivanju sistema navodnjavanja u Srbiji moze da se zaposli mnogo vise od 30.000 ljudi a pritom da donese neprocenjivu koristi prilikom svake sledece suse!
pre 11 godina
čista utopija čime vi mažete narodu oči ulagači grčka prava zemlja nema šta ,a vardar leti može se preči u papučama šta vi sanjate pa to nije ozbiljna držva
pre 11 godina
Ljudi moji i žene naše !, na čemu li su ova gospoda koja plasiraju ove nebulozne ideje o kanalima ?,kao potemkinova sela .u ovoj zemlji se svetlo davno ugasilo .Ono malo infrastrukture što imamo nismo u stanju da održavamo .Kanali koji su građeni pre dva veka propadaju blokirani muljem,suša nam uništava useve jer smo na predposlednjem mestu po navodnjavanim površinama u Evropi,vozimo se vrlo savremenim šinobusima iz 1958 godine koji probijaju zvučni zid sa celih 45 km na sat,u mnogim gradovima ni javnog WCa nema,a ovde se iznose neke morske ideje.Ne zna se ko je luđi?, oni koji ovakve dumine lansiraju ili oni koji u njih veruju . Daleko je sunce !
pre 11 godina
Морава ће да пресуши док изградимо канал.
pre 11 godina
sjajna ideja, zamisli sad na more ides brodom, vauuuuu... a vtatis se plivajuci... vrhunska ideja, Ja dajem 100 € donaciju.
pre 11 godina
odmah,da nebude zabune,apsolutno sam protiv sadašnjeg režima,i molim poštovanog čitaća mog komentara da to ima na umu...ideja o kanalu je apsolutno veličanstvena,samo pod jednim uslovom,,,da se kompletno izfinansira stranim parama...plovio sam svim mogučim poznatim kanalima u svetu,od velikih jezera,panamskog,sueckog,rajna,majna dunav,i dobro znam šta pišem...tu je ogroman privredni ,investicioni,turistički značaj...neko pomenu devet prevodnica.mislim da će ih biti znatno više...mnogo,mnogo rada,zaposlenih,para...valjda jedina prava šansa srbije da se ,u relativno kratkom roku,izvuče iz bede...p.s.plovio sam,i dobro upamtio,kanal DTD.posle bimbardovanja i srušenih mostova kod novog sada,morali smo tim kanalom ploviti...nažalost,kanal je ovog momenta od apsolutno lokalnog značaja...
pre 11 godina
Koliko su nas političari pokrali zadnjih 20 godina, mogli smo tri ovakva kanala da napravimo!
pre 11 godina
gospodin ministar prvo kopa nikl po Srbiji a sada gradi i plovni put.Covek je ocigledno pao sa neke druge planete. Kakav strucnjak.Smejurija u zemlji Srbiji
pre 11 godina
"Prof. dr Nenad Mileusnić, član Odbora SANU za ekonomske nauke, kaže da bi novi plovni put građanima Srbije obezbedio nacionalni dohodak veći od dohotka gotovo svih država u regionu."
E, volim te matore akademike koji znaju da baš tu leži zlato. Što ne naplaćuju Dunav toliko, kada je to TAKO unosno? Zato što bi onda oglobili drugi nas? Pa, i ovde to važi. Moguće je da je to poželjan pravac, ali vi ga predstaviste ko da je Suecki kanal!
pre 11 godina
sitna kisa rosi mi idemo bosi...
pre 11 godina
Moze ko za vreme Tita sad samo Tomini omladinci da udarnicki krenu i izgradice oni kanal "samo tako" pre roka.:)
pre 11 godina
A da za pocetak ocistite, sredite i privedete nameni kanal Dunav-Tisa-Dunav? Manje ce da kosta, i ako se pocne odmah mozda se i zavrsi za nekih 50 godina. Nije los prosek, zar ne?!
pre 11 godina
(Advokat, 29. novembar 2012 21:49)
30 godina placam samodoprinose, doprinose, zajmove, preporode, odrzavanje itd itd, i sta imam od toga? Nista, ruine. Dinar jedan vise ne dam, jel' jasno! Ti slobodno placaj, vi advokati imate para, ionako porez ne placate
pre 11 godina
Da od ovoga mogu da se zarade pare siguran sam da može. Da je investicija prevelika i to jeste. Ali ako hoćeš da ti sutra bude bolje moraš žestoko da zavrneš rukave i stegneš kaiš neko vreme pa da sutra znaš u šta si ulagao.
Lično bih se prijavio da za džabe rmbam na ovome da bi mom detetu sutra bilo bolje, ali NE VERUJEM da bi od toga SVI imali korist nego bi po običaju zaradu prebacili kod ministara i kriminalaca a nama opet koske da glođemo. E tu je problem!
pre 11 godina
Ajd u dvaes evra da ce ga napravimo!
pre 11 godina
Da, ti ljudi inače "ne znaju" šta je to poplava, pa je vlada rešila da im omogući bolji uvid u materiju!
pre 11 godina
Mozda bi bio dobar,ali ne u ovakvoj Srbiji.Ovde se grade neki ne tako neophodni mostovi,putevi,koridori...Svi oni na kraju kostaju dvostruko i trostruko vise nego sto je planirano,a rokovi se probijaju nebrojeno puta.I kakav kanal DTD.Prvo moramo ocistiti mulj i smece medju nasom "politickom elitom"pa tek onda mozemo da pricamo o nekim projektima.Ovako,mozemo da se hvalimo,prepucavamo,kometarisemo,volimo i mrzimo do mile volje.Na kraju cemo mi i nasa deca da budu u duznickom ropstvu.A lopovi sa svojim familijama ce biti "tamo daleko"u inostranstvu,opusteni i zasticeni od istih "stranih investitora"koji ce nam drati kozu s'ledja.Ne hvala!Pametu u glavu narode moj.
pre 11 godina
Kako ce da nam se vrati 8 milijardi eura od ovog projekta, treba da se vrti bar 12 milijardi da bi bilo isplativo uloziti novac u ovo
pre 11 godina
Mislim da sa kinezima treba da razmotrimo plan izgradnje kanala do juzno kineskog mora posto se treba povezati sa Kinom a jedan krak do Vladivostoka preko Sibira
pre 11 godina
p.s.moram da ponovim, pošto vidim dosta ne razumevanja u vezi koliline vode.dotok morave sa pritokama je apsolutno dovoljan za plovidbu i pri najnižim vodostajima...cela morava će biti pretvorena u niz jezera,sve jedno iznad drugog.jezera će razdvajati brane sa brodskim prevodnicama i turbinama..kad ima dovoljno dotoka proizvodi se struja na svakoj brani...kad nema dotoka,brane čuvaju vodu u jezerima zbog plovnosti...na velikim jezerima /granica kanade i amerike/ plovnost kanalom je samo šest meseci,zbog oštre zime,i pored toga je neverovatno isplativ...
pre 11 godina
Hajde za početak da se očiste kanali po Vojvodini, a Velika Morava osposobi za plovidbu do Ćuprije, do koje je u prošlosti i bila plovna. Onda se može nastaviti prema jugu. Kanali nisu bitni samo radi transporta robe (a to je najjeftiniji način transporta), nego i radi navodnjavanja. Tamo gde ima uslova za navodnjavanje, suša nije elementarna nepogoda.
pre 11 godina
Možda neko i ne zna duhovitu priču : Ide Tarzann pored Ibra , blizu Kraljeva i merači neki vir da se okupa . I taman htede da skoči u jedan , kad mu priđe Milisav koji je u obližnjoj njivi brao bostan , pa kaže Tarzanu - nemo bre Tarzane tuj da se kupaš , opasno je od školjke ! A ovaj nato - pa ja sam se borio i sa krokodilima , kakve bre školjke , i skoči u Ibar . Izlazi posle nekoliko munuta uz IBRA sav krvav i posećen i pita - jeli bre kakve su ti ovo školjke ??? A Milisav mu odgovara - pa od ficu ,jugića , a ima i poneki opel , pa čak i MERCEDES !!
Eto kakvi smo mi državni domaćini !!! Pa brana Selovac se gradi već oko 30 godina , a ovaj priča o zlatnim snovima i finansiranju od Grčke , koja je krahirala !!! Je li EKIPA sračunala za koje bi se vrme punila u vreme letnjih meseci - verovatno bi uključili DTD !
pre 11 godina
Strasno kakve ideje... U Vojvodini postoji 664 kilometara plovnih kanala, i taj potencijal se ne koristi tako da toliko o potrebama za plovnim putem.
pre 11 godina
Paaaajoooo imam straaaasnu ideju!
pre 11 godina
1.Izgradite fabrike
2.Sredite oranice i kanale za navodnjavanje
3.Obracunajte se sa korupcijom, ali ozbiljno.
Molio bih nekoga da mi objasni,kako cemo vikati SRBIJA ako svi pomremo od gladi.NAROD CINI DRZAVU, jer drzava bez naroda ne postoji.
pre 11 godina
Dok mi planiramo život teče, reče neko i ode na spavanje. Tamo su snovi realniji.
pre 11 godina
"Plitak potok,a voda duboka."
pre 11 godina
Od ovog posla ce imati koristi samo zaposleni u Ministarstvu i eventualno neka prijateljska firma koja ce biti konsultant. Izgledace kao da nesto rade, mozda ce i premeravati, "ubijace" se od posla unapred znajuci da od toga nema nista. Jedina korist ce mozda biti kao sto neko rece da "od moravski krokodili pravim opanke". Takav plan je odavno postojao i ako ga negde nadju u podrumu samo mogu da kopiraju i ubace u kompjuter i ..posao gotov a plata zaradjena.
pre 11 godina
Ako se angazuju krtice i vodeni pacovi, ovaj projekat bi mogao i da zazivi.
Ovo govorim iz licnog iskustva. Krtica u mom dvoristu je produktivnija od mehanizacije na koridoru 10. A i ne trazi ni hranu ni platu. Milina.
pre 11 godina
Bio nekad plan ako se dobro secam kanal kis-moris-tamis .Izvinite ako sam pogresno napisao nazive al je bio projekat.
pre 11 godina
... koštao oko osam milijardi evra ...
A koliko je Srbija dužna?
51 Komentari
Sortiraj po: