Nedelja, 18.11.2012.

10:02

Više koridora nego puteva

Ako Srbija ustaljenim tempom nastavi izgradnju auto-puteva pitanje je hoće li i vek biti dovoljan da se ugradi asfalt na svim trasama ucrtanim u Prostorni plan.

Izvor: Novosti

Više koridora nego puteva IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Nikola

pre 11 godina

A sta je sa popravkom vec postojecih auto puteva, od Niša do Leskovca? Pa ja svaki put placem kada treba da idem na tu stranu. Koliko ima rupa i koliko je kolovoz neravan, svaki put mislim da sam polomio trap, iskrivio felnu...

Sasa

pre 11 godina

Koridor 10 jedini ima stvarnu ekonomsku opravdanost, obzirom da je to tranzitni koridor. Autoput Beograd- Cacak nije neophodan. Sasvim je dovoljno da se izgradi put prvog reda (dve fizicki odvojene trake, tj dve fizicki odvojene magistrale). Sve posle Cacka je samo pusta masta. Pa mi nismo kroz pitomiju grdelicku klisuru u stanju 40 godina, autoput da provucemo, a uradicemo to kroz Ovcarsko-Kablarsku klisuru. Autoput je skupa stvar da se pravi, pogotovo u siromasnim zemljama, gde ljudi i ovako jedva voze.

Struka

pre 11 godina

Da odete u Evropu i da nekom čoveku iz struke krenete da pričate o Koridorima 11 i 12, on bi vas gledao kao budalu jer svako osim Velje i Mrkute zna da u Evropi postoji 10 koridora. Da bi neki pravac postao Koridor, mora ispuniti niz uslova, između ostalih: multimodalnost (više vidova saobraćaja), vezu između najmanje tri države... Kroz našu državu za sada prolaze Koridor 7 (Dunav) i Koridor 10. Takođe bih zamolio novinare koji pišu o ovoj temi da barataju činjenicama, a ne da citiraju ministre i sl. Hvala.

urosh

pre 11 godina

Realno gledamo kako ih vise nije sramota da lazu. Vec godinama pricaju price i svake godine izmisle novi koridor. A stanje puteva je katastrofa. Dugo cemo mi jos cekati da se zavrsi koridor 10 i obilaznica, a auto put do cacka necemo jos videti bare 6-7godina.

Aleks

pre 11 godina

Za He-he:

A šta predlažete? Da ne gradimo puteve nego da jašemo magarce?
Ako nema puteva, onda ne valja, a ako ima puteva, nije to ne valja?

MaLTa

pre 11 godina

E, ljudi moji, uopšte ne čitate između redova!!! Otićiće sve strane firme iz Srbije, koje su samo na papiru bile strane, a zapošljavale po više stotina ljudi (radnika, inženjera...) iz Srbije, a doćiće Kinezi i Azerbejdžanci u velikim količinama, koji ne zapošljavaju ljude iz Srbije, već samo svoje. Tako ćemo mi biti bez posla, a država povećana za hiljade stranaca.
Nisu Vam odgovarali Strabak, Alpine, Por... koji su imali po jednog dva stranaca, a sve ostalo Srbe!!!
Tražili ste - gledaćemo!!!

He-he ...

pre 11 godina

Sve je to lepo. Nego, ko će održavati te silne auto-puteve i koridore. Pa ovi naši ne mogu da održavaju ni najobičnije regionalne puteve.
Zimus krenuo da pada sneg. Sutradan ujutro, idem na posao, po putevima skoro pola metra snega, a još uvek pada. Gospoda zadužena za održavanje kažu "Ne vredi da se čisti dok pada. Kad prestane, očistićemo." Četiri (4) dana je padalo, ljudi nisu mogli da stignu do posla, deca do škole, nije bilo hleba po prodavnicama ...
Zamislite šta će tek biti kad završe ove stotine i stotine auto-puteva.

gost

pre 11 godina

A gde je vodoputni koridor do Egejskog mora i sto milijardi € koje će ući u Srbiju čim SNS preuzme vlast? Uskratili ste nas za tu informaciju dokle se stiglo?

srdjan

pre 11 godina

(vise koridora nego puteva)
Ih, pa nije bas tako!!!
Koridora je 13 a vec je napravljeno skoro 16 km puteva.
(a dok ovo pisem sigurno je napravljeno bar jos novih 8 cm)

Rajko

pre 11 godina

Kakvi se sve vrte na vlasti-jedina nada su nam Turci,da postave kaldrme umesto "autoputa" ? Za puteve prvog i drugog reda (OCAJ-muka i bruka) sramotno je i pricati !

A

pre 11 godina

Radim u privatnoj firmi i znam kako je raditi sa javnim preduzećima.
Ako im ne gori pod nogama ni prstom neće mrdnuti da se nešto pokrene.
Najviše bi im odgovaralo da se i eksprorijacija prebaci na izvođače.
Pravi razlog kašnjenja je državni aparat koji ne radi svoj posao. Nadzorni organ ( država ) trebada traži dinamiku od izvođača i da se nje drži kao pijan plota. Ako se ne ispoštuje, ima firmi koje hoće da ispoštuju ono što kažu.
To su naše pare!

Zamisite da Vam dođe majstor u kuću i on Vam razvlači radove godinama, prijavljuje troškove koji ne postoje, Vi to sve gledate i ćutite jer znate da Vaš šef ( država ) nema nikakav problem sa time.

A

pre 11 godina

Radim u privatnoj firmi i znam kako je raditi sa javnim preduzećima.
Ako im ne gori pod nogama ni prstom neće mrdnuti da se nešto pokrene.
Najviše bi im odgovaralo da se i eksprorijacija prebaci na izvođače.
Pravi razlog kašnjenja je državni aparat koji ne radi svoj posao. Nadzorni organ ( država ) trebada traži dinamiku od izvođača i da se nje drži kao pijan plota. Ako se ne ispoštuje, ima firmi koje hoće da ispoštuju ono što kažu.
To su naše pare!

Zamisite da Vam dođe majstor u kuću i on Vam razvlači radove godinama, prijavljuje troškove koji ne postoje, Vi to sve gledate i ćutite jer znate da Vaš šef ( država ) nema nikakav problem sa time.

He-he ...

pre 11 godina

Sve je to lepo. Nego, ko će održavati te silne auto-puteve i koridore. Pa ovi naši ne mogu da održavaju ni najobičnije regionalne puteve.
Zimus krenuo da pada sneg. Sutradan ujutro, idem na posao, po putevima skoro pola metra snega, a još uvek pada. Gospoda zadužena za održavanje kažu "Ne vredi da se čisti dok pada. Kad prestane, očistićemo." Četiri (4) dana je padalo, ljudi nisu mogli da stignu do posla, deca do škole, nije bilo hleba po prodavnicama ...
Zamislite šta će tek biti kad završe ove stotine i stotine auto-puteva.

Rajko

pre 11 godina

Kakvi se sve vrte na vlasti-jedina nada su nam Turci,da postave kaldrme umesto "autoputa" ? Za puteve prvog i drugog reda (OCAJ-muka i bruka) sramotno je i pricati !

Struka

pre 11 godina

Da odete u Evropu i da nekom čoveku iz struke krenete da pričate o Koridorima 11 i 12, on bi vas gledao kao budalu jer svako osim Velje i Mrkute zna da u Evropi postoji 10 koridora. Da bi neki pravac postao Koridor, mora ispuniti niz uslova, između ostalih: multimodalnost (više vidova saobraćaja), vezu između najmanje tri države... Kroz našu državu za sada prolaze Koridor 7 (Dunav) i Koridor 10. Takođe bih zamolio novinare koji pišu o ovoj temi da barataju činjenicama, a ne da citiraju ministre i sl. Hvala.

gost

pre 11 godina

A gde je vodoputni koridor do Egejskog mora i sto milijardi € koje će ući u Srbiju čim SNS preuzme vlast? Uskratili ste nas za tu informaciju dokle se stiglo?

srdjan

pre 11 godina

(vise koridora nego puteva)
Ih, pa nije bas tako!!!
Koridora je 13 a vec je napravljeno skoro 16 km puteva.
(a dok ovo pisem sigurno je napravljeno bar jos novih 8 cm)

urosh

pre 11 godina

Realno gledamo kako ih vise nije sramota da lazu. Vec godinama pricaju price i svake godine izmisle novi koridor. A stanje puteva je katastrofa. Dugo cemo mi jos cekati da se zavrsi koridor 10 i obilaznica, a auto put do cacka necemo jos videti bare 6-7godina.

Sasa

pre 11 godina

Koridor 10 jedini ima stvarnu ekonomsku opravdanost, obzirom da je to tranzitni koridor. Autoput Beograd- Cacak nije neophodan. Sasvim je dovoljno da se izgradi put prvog reda (dve fizicki odvojene trake, tj dve fizicki odvojene magistrale). Sve posle Cacka je samo pusta masta. Pa mi nismo kroz pitomiju grdelicku klisuru u stanju 40 godina, autoput da provucemo, a uradicemo to kroz Ovcarsko-Kablarsku klisuru. Autoput je skupa stvar da se pravi, pogotovo u siromasnim zemljama, gde ljudi i ovako jedva voze.

MaLTa

pre 11 godina

E, ljudi moji, uopšte ne čitate između redova!!! Otićiće sve strane firme iz Srbije, koje su samo na papiru bile strane, a zapošljavale po više stotina ljudi (radnika, inženjera...) iz Srbije, a doćiće Kinezi i Azerbejdžanci u velikim količinama, koji ne zapošljavaju ljude iz Srbije, već samo svoje. Tako ćemo mi biti bez posla, a država povećana za hiljade stranaca.
Nisu Vam odgovarali Strabak, Alpine, Por... koji su imali po jednog dva stranaca, a sve ostalo Srbe!!!
Tražili ste - gledaćemo!!!

Aleks

pre 11 godina

Za He-he:

A šta predlažete? Da ne gradimo puteve nego da jašemo magarce?
Ako nema puteva, onda ne valja, a ako ima puteva, nije to ne valja?

Nikola

pre 11 godina

A sta je sa popravkom vec postojecih auto puteva, od Niša do Leskovca? Pa ja svaki put placem kada treba da idem na tu stranu. Koliko ima rupa i koliko je kolovoz neravan, svaki put mislim da sam polomio trap, iskrivio felnu...

MaLTa

pre 11 godina

E, ljudi moji, uopšte ne čitate između redova!!! Otićiće sve strane firme iz Srbije, koje su samo na papiru bile strane, a zapošljavale po više stotina ljudi (radnika, inženjera...) iz Srbije, a doćiće Kinezi i Azerbejdžanci u velikim količinama, koji ne zapošljavaju ljude iz Srbije, već samo svoje. Tako ćemo mi biti bez posla, a država povećana za hiljade stranaca.
Nisu Vam odgovarali Strabak, Alpine, Por... koji su imali po jednog dva stranaca, a sve ostalo Srbe!!!
Tražili ste - gledaćemo!!!

Aleks

pre 11 godina

Za He-he:

A šta predlažete? Da ne gradimo puteve nego da jašemo magarce?
Ako nema puteva, onda ne valja, a ako ima puteva, nije to ne valja?

He-he ...

pre 11 godina

Sve je to lepo. Nego, ko će održavati te silne auto-puteve i koridore. Pa ovi naši ne mogu da održavaju ni najobičnije regionalne puteve.
Zimus krenuo da pada sneg. Sutradan ujutro, idem na posao, po putevima skoro pola metra snega, a još uvek pada. Gospoda zadužena za održavanje kažu "Ne vredi da se čisti dok pada. Kad prestane, očistićemo." Četiri (4) dana je padalo, ljudi nisu mogli da stignu do posla, deca do škole, nije bilo hleba po prodavnicama ...
Zamislite šta će tek biti kad završe ove stotine i stotine auto-puteva.

Sasa

pre 11 godina

Koridor 10 jedini ima stvarnu ekonomsku opravdanost, obzirom da je to tranzitni koridor. Autoput Beograd- Cacak nije neophodan. Sasvim je dovoljno da se izgradi put prvog reda (dve fizicki odvojene trake, tj dve fizicki odvojene magistrale). Sve posle Cacka je samo pusta masta. Pa mi nismo kroz pitomiju grdelicku klisuru u stanju 40 godina, autoput da provucemo, a uradicemo to kroz Ovcarsko-Kablarsku klisuru. Autoput je skupa stvar da se pravi, pogotovo u siromasnim zemljama, gde ljudi i ovako jedva voze.

Rajko

pre 11 godina

Kakvi se sve vrte na vlasti-jedina nada su nam Turci,da postave kaldrme umesto "autoputa" ? Za puteve prvog i drugog reda (OCAJ-muka i bruka) sramotno je i pricati !

gost

pre 11 godina

A gde je vodoputni koridor do Egejskog mora i sto milijardi € koje će ući u Srbiju čim SNS preuzme vlast? Uskratili ste nas za tu informaciju dokle se stiglo?

srdjan

pre 11 godina

(vise koridora nego puteva)
Ih, pa nije bas tako!!!
Koridora je 13 a vec je napravljeno skoro 16 km puteva.
(a dok ovo pisem sigurno je napravljeno bar jos novih 8 cm)

A

pre 11 godina

Radim u privatnoj firmi i znam kako je raditi sa javnim preduzećima.
Ako im ne gori pod nogama ni prstom neće mrdnuti da se nešto pokrene.
Najviše bi im odgovaralo da se i eksprorijacija prebaci na izvođače.
Pravi razlog kašnjenja je državni aparat koji ne radi svoj posao. Nadzorni organ ( država ) trebada traži dinamiku od izvođača i da se nje drži kao pijan plota. Ako se ne ispoštuje, ima firmi koje hoće da ispoštuju ono što kažu.
To su naše pare!

Zamisite da Vam dođe majstor u kuću i on Vam razvlači radove godinama, prijavljuje troškove koji ne postoje, Vi to sve gledate i ćutite jer znate da Vaš šef ( država ) nema nikakav problem sa time.

Struka

pre 11 godina

Da odete u Evropu i da nekom čoveku iz struke krenete da pričate o Koridorima 11 i 12, on bi vas gledao kao budalu jer svako osim Velje i Mrkute zna da u Evropi postoji 10 koridora. Da bi neki pravac postao Koridor, mora ispuniti niz uslova, između ostalih: multimodalnost (više vidova saobraćaja), vezu između najmanje tri države... Kroz našu državu za sada prolaze Koridor 7 (Dunav) i Koridor 10. Takođe bih zamolio novinare koji pišu o ovoj temi da barataju činjenicama, a ne da citiraju ministre i sl. Hvala.

urosh

pre 11 godina

Realno gledamo kako ih vise nije sramota da lazu. Vec godinama pricaju price i svake godine izmisle novi koridor. A stanje puteva je katastrofa. Dugo cemo mi jos cekati da se zavrsi koridor 10 i obilaznica, a auto put do cacka necemo jos videti bare 6-7godina.

Nikola

pre 11 godina

A sta je sa popravkom vec postojecih auto puteva, od Niša do Leskovca? Pa ja svaki put placem kada treba da idem na tu stranu. Koliko ima rupa i koliko je kolovoz neravan, svaki put mislim da sam polomio trap, iskrivio felnu...