Brža registracija vozila

ok je to, nego koliko je poskupelo gorivo danas?

Mala, nedovoljna pomoc. Treba ponuditi vozacima potpuno uklanjanje birokratije - sve usluge dozvoliti na Internetu. Tehnicki pregled je jedino sto zahteva fizicko prisustvo.

Ako je Dacic vec bio u centru "Gudalovic",mogao je da propita vlasnika Dragu Gudalovica odakle mu pare za onoliki servis za registraciju motornih vozila sa svim pratecim sadrzajima,sobzirom da je pre toga bio samo zamenik sefa voznog parka u beogradskom vodovodu i kanalizaciji.

A sta je sa ukidanjem ludacke takse na kubikazu??

Da, smanjili neke nebitne takse! Sta je sa porezom na luksuz. Kako to da gradjani Srbije placaju porez na luksuz a voze se u vozilima starim 15-20 godina??? Koji je bre to luksuz???

Registracija u americi i to u NY, znaci jedna od skupljih, je 160$ za 2 godine.
Registracija u Srbiji je preskupa!

Bravo, konačno! Neko je napisao da misli da imamo naskuplju registraciju, nemamo sigurno, mnogo su skuplje na zapadu (vf, 02. oktobar 2012 00:07)
evo ti info iz prve ruke - u norveskoj jeste skuplja nekih 2-3 puta nego u Srbiji, ali se placa samo JEDNOM, prilikom kupovine vozila i vec je uracunata u cenu (pa mnogi i ne osete registraciju jer taj iznos bude u okviru kreditiranog). Bas me zanima kako je u drugim evropskim zemljama, ali to u Srbiji je harac, a ne registracija. nazalost..

Za ovo zaista čestitam Dačiću jer je dosadašnji način sa overavanjem punomoći u opštini debilan i troši silno vreme vozačima. Ako ovo zaživi, oprostiću Dačiću i što ne zna šta je "Kale" i gde su "bili T'rci".

Ne treba nama "Brža registracija" mislim treba nam i to ali mnogo pre toga nam je potrebno pojeftinjenje registracije vozila... Cenim da je Srbija među najskupljim državama na svetu po cenama za registraciju vozila...

Napokon da nešto pojednostave. Puna podrška.

@Dragan

Pa pošto su neki hteli da se oslobode nečastivog birajući ličnu kartu bez čipa, ovo je logična posledica toga - samo, tada su govorili "šta će nam čip" i "to ionako ničemu ne služi". Da mene pitate, ne bi bilo izbora, ali pošto smo otišli toliko daleko u ludilu da je potrebno da se skidaju kontaktni čipovi sa ličnih karata da neko bežičnim putem (!) ne bi ukrao građanima identitet, ili izbegao da mu na ličnoj karti stoji đavolji kod ili kako su ga već nazvali, onda nije ni čudo da sada postoji problem.

Slažem se da bi elektronski sertifikat mogao da se dobija automatski ili jednostavnije, ali verujte, ja sam otišao u Ljermontovljevu i završio to potpuno besplatno za pet minuta.

Ko nije zamenio ličnu kartu, možda je vreme da to konačno uradi. Nema više gužvi, može da se zakaže termin i SMS-om i preko interneta, a oni koji će registrovati kola preko mreže svakako imaju znanja i mogućnosti da te opcije iskoriste, osim ukoliko su suviše lenji za to.

Cena registracije za vozilo od 1001-1600 ccm u Hrvatskoj je oko 900 kuna. Na ovu cenu treba dodati cenu osiguranja. Recimo da registrujem svog puntića u HR na onih 900 kuna platio bih još 3400 kuna. Znači oko 4300 kuna za registraciju punta(bez malusa ili bonusa naravno). prevedeno u evriće to mu dođe oko 580 € ili u dinarima oko 66500 dinara. Ja plaćam tu oko 100€ registraciju za punta(bar sam do sada plaćao) tako da smo mi još uvek jeftini sa registracijom.

Da li neko može da navede neki tehnički pregled u Novom Sadu koji je ovlašćen za produženje registracije vozila? Izgleda da još niko nema informacije, iako je prema rečima ministra ovo već gotova stvar.

sve je , uglavnom , skuplje na zapadu... ali ako pogledamo realne vrednosti , tj cenu u odnosu na plate puno je jeftinije...

A gde se može videti taj spisak ovlašćenih tehničkih pregleda?

Sve je to lepo ali kakav kriterijum treba da ispostuju servisi da dobiju licence.Sve mi lici da ce glavni uslov da bude clanstvo u partiji i "koferce".A ko je radio sofver i hardver za ovu "inovaciju".Pa "koferce" naravno.Koga je briga , sve to ionako placaju vlasnici vozila.

Probao sam da odradim to na e-upravi. Rezultat, termini ne rade, ne zna se ni gde treba da idem, a treba da platim celih 10 dinara (najavili su pojeftinjenje, ali nisam očekivao da će baš toliko pojeftiniti) i to na račun Privrednog suda u Zaječaru. Kad sam otišao na plaćanje, ne primaju Master, Visa. Samo Dina kartice (koju nemam). Pošto nisam zakazao termin, sutra idem sa uplaćenih ovih 10 dinara da registrujem auto čekajući u redu. Nadam se da me neće vratiti. A možda ovaj servis baš ne radi najbolje?

u francuskoj registrujes novo vozilo samo jednom i nije uopste skupo, nikakve uplatnice niti takse. kad auto bude starije od 4 godine, u obavezi si da ides na tehnciki svake dve godine, dobijas za to vinjetu na vetrobranu i pecat u saobracajnoj. ali Srbin kad izmisli toplu vodu, on to naplacuje bogovski!!!da namiri svakog pandura i salterusu u mup-u a i sire...

A sta je sa ukidanjem ludacke takse na kubikazu??
(max, 1. oktobar 2012 22:20)

Veruj mi da je isplativije da plaćaš to nego CO2 taksu na zapadu, ako voziš star izraubovan automobil velike kubikaže. Onaj ko vozi nov njemu je ionako svejedno.

p.s. Merkao sam ja jednu makinu 2,4l ali sam odustao. Ne toliko zbog registracije nego što su bezobrazni i neće da joj spuste cenu.

Sve je OK, a da li to znači da više neće na ulicama biti tehnički neispravnih vozila koja su na nekakav volšeban način prolazila tehnički pregled, i da li to znači da kad vam nanese štetu neregistrovano vozilo, a ima ih i te kako na našim putevima, da će te moći naplatiti štetu iako nemate kaksko osiguranje
Tehničke inovacije maksimalno podržavam, ali bilo bi dobro i da se malo bolje primenjuje zakon o saobraćaju i da svi budu isto tretirani po zakonu. Kad se to ostvari reći ću svaka čast ministre pa kad bude

Zaista sjajna vest, samo treba imati u vidu da će preduslov biti da građani imaju biometrijske ličnu kartu sa izdatim elektronskim sertifikatom radi autentikacije na portalu eUprave, a vlasnici takvih LK su vrlo, vrlo retki.

(snicla, 1. oktobar 2012 19:14)
a koliko je poskupelo?

Bas me zanima zasto bas kod Gudalovica?Sta vi mislite?Dobio dozvolu pre AMS i Dunava?prica se ...mnogo toga

Cena produzetka registracije za moje auto je bilo 11hiljada, ako sada uracunamo pojeftinjenje, trebalo bi biti oko 8hiljada. Kadett suza, 1.3, dedica od 25 leta, ide 160km/h. Trosi 6L Gasa na 100km. Registracija jeftinija od skutera. Da se navozis!

Ovakav sistem je i u Sloveniji,sve sredis na tehnickom,kakav SUP kakvi bakraci,registruje se auto za 15 min.Jedina razlika je u tome sto kod nas nece davati tablice na tehnickom a u Sloveniji daju.

Za logovanje na e-portal nije potrabno da ima novu lk i sertifikat....ode se na e-uprava i postoji lepo pojasnjenje oko nacina kako se moze zakazati.
Isto tako i za ostale servise portala nije potrebno imati novu lk.
Evo linka pa se sami informisite...
http://www.euprava.gov.rs/eusluge/opis_usluge?generatedServiceId=1554&title=Produ%C5%BEen%D1%98e-registracije-vozila-na-ovla%C5%A1%C4%87enim-tehni%C4%8Dkim-pregledima

Ovo je prvi put od kada sam vozač da će registracija biti jeftinija nego prošle godine. I to čudo da vidim...

A šta da rade vlasnici vozila koji slučajno ne žive u Beogradu? Ja sam danas registrovao auto na 6 uplatnica, tj produžio registraciju, ponavljam 6 uplatnica, ukinuta je RAT 1400 i eko taksa.

Bravo, konačno! Neko je napisao da misli da imamo naskuplju registraciju, nemamo sigurno, mnogo su skuplje na zapadu

Dobra stvar. Dobro bi bilo da se to omoguci i prodavcima novih automobila sa mogucnoscu davanja tablica. Sva sreca da se bicikli ne registruju
(kud mi ovo izlete)

Kad uplatis sve takse,zakazes tehnicki,lepo dodjes i auto neispravno...super,bravo ministre Dacicu,legendo..

Kao neko ko radi sa njima....Ovo je jos testna faza. Za sada ima jedan servis. Portal eUprava nudi tehnicke preduslove da to moze da se odradi preko interneta a MUP sve ostalo. Dakle oni odredjuju gde ce biti tehnicki pregledi. Od pocetka 2013 ce ovo u punoj meri zaziveti. Imajte malo razumevanja, jer verujte daleko je sve stvar volje onih koji ovo iyradjuju a mnogo vise zakona, "cuvanja" svojih ovlascenja i sujete necije....

@mirjana, 2. oktobar 2012 11:11

Draga Mirjana, problem naplate osiguranja bi se resio kada bi u Srbiji bilo obavezno osiguranje domacinstava (i clanova porodice) za stetu nanesenu trecim licima, tako da sta god radili, da li vozili neregistrovana kola, zapalili slucajno stan nekome ili sta god.

Bravo, konačno! Neko je napisao da misli da imamo naskuplju registraciju, nemamo sigurno, mnogo su skuplje na zapadu

Zaista sjajna vest, samo treba imati u vidu da će preduslov biti da građani imaju biometrijske ličnu kartu sa izdatim elektronskim sertifikatom radi autentikacije na portalu eUprave, a vlasnici takvih LK su vrlo, vrlo retki.

Cena produzetka registracije za moje auto je bilo 11hiljada, ako sada uracunamo pojeftinjenje, trebalo bi biti oko 8hiljada. Kadett suza, 1.3, dedica od 25 leta, ide 160km/h. Trosi 6L Gasa na 100km. Registracija jeftinija od skutera. Da se navozis!

Ne treba nama "Brža registracija" mislim treba nam i to ali mnogo pre toga nam je potrebno pojeftinjenje registracije vozila... Cenim da je Srbija među najskupljim državama na svetu po cenama za registraciju vozila...

A sta je sa ukidanjem ludacke takse na kubikazu??

Za ovo zaista čestitam Dačiću jer je dosadašnji način sa overavanjem punomoći u opštini debilan i troši silno vreme vozačima. Ako ovo zaživi, oprostiću Dačiću i što ne zna šta je "Kale" i gde su "bili T'rci".

Da, smanjili neke nebitne takse! Sta je sa porezom na luksuz. Kako to da gradjani Srbije placaju porez na luksuz a voze se u vozilima starim 15-20 godina??? Koji je bre to luksuz???

Ako je Dacic vec bio u centru "Gudalovic",mogao je da propita vlasnika Dragu Gudalovica odakle mu pare za onoliki servis za registraciju motornih vozila sa svim pratecim sadrzajima,sobzirom da je pre toga bio samo zamenik sefa voznog parka u beogradskom vodovodu i kanalizaciji.

Bas me zanima zasto bas kod Gudalovica?Sta vi mislite?Dobio dozvolu pre AMS i Dunava?prica se ...mnogo toga

@Dragan

Pa pošto su neki hteli da se oslobode nečastivog birajući ličnu kartu bez čipa, ovo je logična posledica toga - samo, tada su govorili "šta će nam čip" i "to ionako ničemu ne služi". Da mene pitate, ne bi bilo izbora, ali pošto smo otišli toliko daleko u ludilu da je potrebno da se skidaju kontaktni čipovi sa ličnih karata da neko bežičnim putem (!) ne bi ukrao građanima identitet, ili izbegao da mu na ličnoj karti stoji đavolji kod ili kako su ga već nazvali, onda nije ni čudo da sada postoji problem.

Slažem se da bi elektronski sertifikat mogao da se dobija automatski ili jednostavnije, ali verujte, ja sam otišao u Ljermontovljevu i završio to potpuno besplatno za pet minuta.

Ko nije zamenio ličnu kartu, možda je vreme da to konačno uradi. Nema više gužvi, može da se zakaže termin i SMS-om i preko interneta, a oni koji će registrovati kola preko mreže svakako imaju znanja i mogućnosti da te opcije iskoriste, osim ukoliko su suviše lenji za to.

ok je to, nego koliko je poskupelo gorivo danas?

Mala, nedovoljna pomoc. Treba ponuditi vozacima potpuno uklanjanje birokratije - sve usluge dozvoliti na Internetu. Tehnicki pregled je jedino sto zahteva fizicko prisustvo.

Cena registracije za vozilo od 1001-1600 ccm u Hrvatskoj je oko 900 kuna. Na ovu cenu treba dodati cenu osiguranja. Recimo da registrujem svog puntića u HR na onih 900 kuna platio bih još 3400 kuna. Znači oko 4300 kuna za registraciju punta(bez malusa ili bonusa naravno). prevedeno u evriće to mu dođe oko 580 € ili u dinarima oko 66500 dinara. Ja plaćam tu oko 100€ registraciju za punta(bar sam do sada plaćao) tako da smo mi još uvek jeftini sa registracijom.

A sta je sa ukidanjem ludacke takse na kubikazu??
(max, 1. oktobar 2012 22:20)

Veruj mi da je isplativije da plaćaš to nego CO2 taksu na zapadu, ako voziš star izraubovan automobil velike kubikaže. Onaj ko vozi nov njemu je ionako svejedno.

p.s. Merkao sam ja jednu makinu 2,4l ali sam odustao. Ne toliko zbog registracije nego što su bezobrazni i neće da joj spuste cenu.

Kad uplatis sve takse,zakazes tehnicki,lepo dodjes i auto neispravno...super,bravo ministre Dacicu,legendo..

Sve je to lepo ali kakav kriterijum treba da ispostuju servisi da dobiju licence.Sve mi lici da ce glavni uslov da bude clanstvo u partiji i "koferce".A ko je radio sofver i hardver za ovu "inovaciju".Pa "koferce" naravno.Koga je briga , sve to ionako placaju vlasnici vozila.

Napokon da nešto pojednostave. Puna podrška.

Bravo, konačno! Neko je napisao da misli da imamo naskuplju registraciju, nemamo sigurno, mnogo su skuplje na zapadu (vf, 02. oktobar 2012 00:07)
evo ti info iz prve ruke - u norveskoj jeste skuplja nekih 2-3 puta nego u Srbiji, ali se placa samo JEDNOM, prilikom kupovine vozila i vec je uracunata u cenu (pa mnogi i ne osete registraciju jer taj iznos bude u okviru kreditiranog). Bas me zanima kako je u drugim evropskim zemljama, ali to u Srbiji je harac, a ne registracija. nazalost..

Probao sam da odradim to na e-upravi. Rezultat, termini ne rade, ne zna se ni gde treba da idem, a treba da platim celih 10 dinara (najavili su pojeftinjenje, ali nisam očekivao da će baš toliko pojeftiniti) i to na račun Privrednog suda u Zaječaru. Kad sam otišao na plaćanje, ne primaju Master, Visa. Samo Dina kartice (koju nemam). Pošto nisam zakazao termin, sutra idem sa uplaćenih ovih 10 dinara da registrujem auto čekajući u redu. Nadam se da me neće vratiti. A možda ovaj servis baš ne radi najbolje?

(snicla, 1. oktobar 2012 19:14)
a koliko je poskupelo?

Da li neko može da navede neki tehnički pregled u Novom Sadu koji je ovlašćen za produženje registracije vozila? Izgleda da još niko nema informacije, iako je prema rečima ministra ovo već gotova stvar.

sve je , uglavnom , skuplje na zapadu... ali ako pogledamo realne vrednosti , tj cenu u odnosu na plate puno je jeftinije...

Registracija u americi i to u NY, znaci jedna od skupljih, je 160$ za 2 godine.
Registracija u Srbiji je preskupa!

u francuskoj registrujes novo vozilo samo jednom i nije uopste skupo, nikakve uplatnice niti takse. kad auto bude starije od 4 godine, u obavezi si da ides na tehnciki svake dve godine, dobijas za to vinjetu na vetrobranu i pecat u saobracajnoj. ali Srbin kad izmisli toplu vodu, on to naplacuje bogovski!!!da namiri svakog pandura i salterusu u mup-u a i sire...

Za logovanje na e-portal nije potrabno da ima novu lk i sertifikat....ode se na e-uprava i postoji lepo pojasnjenje oko nacina kako se moze zakazati.
Isto tako i za ostale servise portala nije potrebno imati novu lk.
Evo linka pa se sami informisite...
http://www.euprava.gov.rs/eusluge/opis_usluge?generatedServiceId=1554&title=Produ%C5%BEen%D1%98e-registracije-vozila-na-ovla%C5%A1%C4%87enim-tehni%C4%8Dkim-pregledima

Sve je OK, a da li to znači da više neće na ulicama biti tehnički neispravnih vozila koja su na nekakav volšeban način prolazila tehnički pregled, i da li to znači da kad vam nanese štetu neregistrovano vozilo, a ima ih i te kako na našim putevima, da će te moći naplatiti štetu iako nemate kaksko osiguranje
Tehničke inovacije maksimalno podržavam, ali bilo bi dobro i da se malo bolje primenjuje zakon o saobraćaju i da svi budu isto tretirani po zakonu. Kad se to ostvari reći ću svaka čast ministre pa kad bude

A gde se može videti taj spisak ovlašćenih tehničkih pregleda?

@mirjana, 2. oktobar 2012 11:11

Draga Mirjana, problem naplate osiguranja bi se resio kada bi u Srbiji bilo obavezno osiguranje domacinstava (i clanova porodice) za stetu nanesenu trecim licima, tako da sta god radili, da li vozili neregistrovana kola, zapalili slucajno stan nekome ili sta god.

Ovakav sistem je i u Sloveniji,sve sredis na tehnickom,kakav SUP kakvi bakraci,registruje se auto za 15 min.Jedina razlika je u tome sto kod nas nece davati tablice na tehnickom a u Sloveniji daju.

Ovo je prvi put od kada sam vozač da će registracija biti jeftinija nego prošle godine. I to čudo da vidim...

A šta da rade vlasnici vozila koji slučajno ne žive u Beogradu? Ja sam danas registrovao auto na 6 uplatnica, tj produžio registraciju, ponavljam 6 uplatnica, ukinuta je RAT 1400 i eko taksa.

Dobra stvar. Dobro bi bilo da se to omoguci i prodavcima novih automobila sa mogucnoscu davanja tablica. Sva sreca da se bicikli ne registruju
(kud mi ovo izlete)

Kao neko ko radi sa njima....Ovo je jos testna faza. Za sada ima jedan servis. Portal eUprava nudi tehnicke preduslove da to moze da se odradi preko interneta a MUP sve ostalo. Dakle oni odredjuju gde ce biti tehnicki pregledi. Od pocetka 2013 ce ovo u punoj meri zaziveti. Imajte malo razumevanja, jer verujte daleko je sve stvar volje onih koji ovo iyradjuju a mnogo vise zakona, "cuvanja" svojih ovlascenja i sujete necije....