Gradnja novih deonica Koridora 11

Autoputevi po Šumadiji i Zapadnoj Srbiji su OK, infrastruktura je tamo gotovo nepostojeća, a vrlo verovatno su isplative deonice (kad samo pomislim na Ibarsku magistralu i gužve, mrak mi padne na oči) samo pojma nemam gde su te Boljare i ima li smisla produžavati put do granice sa CG o trošku Srbije?

Realno da li je Srbiji u ovom trenutku neophodn da uzima jos jedan kredit za put ka CG a privreda nam je totalno stala! Uzimamo kredit za železnicu na toj relaciji a sada i za autoput. Mislim da je za sada suvišno. A da ne pominjem da poslednjih godina sve manje ljudi ide kod "prijateljskih" Crnogoraca...

@Android, 28. septembar 2012 15:26
Pa normalno da je privreda stala kad nema autoput.
Ne gradi se taj autoput da bi ti iz Novog Sada ili Beograda otisao jednom u 5 godina na more u CG, vec se gradi da bi se ovaj deo Srbije i privreda ovog dela Srbije povezala sa Beogradom i celom Srbijom.
Ne moze se planirati razvoj Srbije prema zamislima razmazenih, nerealnih i dokonih vlasnika skupih mobilnih telefona androida, koji misle da se ceo svet vrti oko njih.
Taj autoput treba graditi preko Zlatibora i dalje.

@Android, 28. septembar 2012 15:26
Pa normalno da je privreda stala kad nema autoput.
Ne gradi se taj autoput da bi ti iz Novog Sada ili Beograda otisao jednom u 5 godina na more u CG, vec se gradi da bi se ovaj deo Srbije i privreda ovog dela Srbije povezala sa Beogradom i celom Srbijom.
Ne moze se planirati razvoj Srbije prema zamislima razmazenih, nerealnih i dokonih vlasnika skupih mobilnih telefona androida, koji misle da se ceo svet vrti oko njih.
Taj autoput treba graditi preko Zlatibora i dalje.

Realno da li je Srbiji u ovom trenutku neophodn da uzima jos jedan kredit za put ka CG a privreda nam je totalno stala! Uzimamo kredit za železnicu na toj relaciji a sada i za autoput. Mislim da je za sada suvišno. A da ne pominjem da poslednjih godina sve manje ljudi ide kod "prijateljskih" Crnogoraca...

Autoputevi po Šumadiji i Zapadnoj Srbiji su OK, infrastruktura je tamo gotovo nepostojeća, a vrlo verovatno su isplative deonice (kad samo pomislim na Ibarsku magistralu i gužve, mrak mi padne na oči) samo pojma nemam gde su te Boljare i ima li smisla produžavati put do granice sa CG o trošku Srbije?

@Android, 28. septembar 2012 15:26
Pa normalno da je privreda stala kad nema autoput.
Ne gradi se taj autoput da bi ti iz Novog Sada ili Beograda otisao jednom u 5 godina na more u CG, vec se gradi da bi se ovaj deo Srbije i privreda ovog dela Srbije povezala sa Beogradom i celom Srbijom.
Ne moze se planirati razvoj Srbije prema zamislima razmazenih, nerealnih i dokonih vlasnika skupih mobilnih telefona androida, koji misle da se ceo svet vrti oko njih.
Taj autoput treba graditi preko Zlatibora i dalje.

@Android, 28. septembar 2012 15:26
Pa normalno da je privreda stala kad nema autoput.
Ne gradi se taj autoput da bi ti iz Novog Sada ili Beograda otisao jednom u 5 godina na more u CG, vec se gradi da bi se ovaj deo Srbije i privreda ovog dela Srbije povezala sa Beogradom i celom Srbijom.
Ne moze se planirati razvoj Srbije prema zamislima razmazenih, nerealnih i dokonih vlasnika skupih mobilnih telefona androida, koji misle da se ceo svet vrti oko njih.
Taj autoput treba graditi preko Zlatibora i dalje.