Ponedeljak, 24.09.2012.
15:03
Predstavnici kineske građevinske korporacije "Čajna šan dong internešnal" sastali su se sa ministrom građevine i Velimirom Ilićem.
Izvor: Beta
IMAGE SOURCE
pre 11 godina
Juče Dinkić a danas Ilić o autoputevima, pa se stiče utisak da su ovo neke ad-hoc akcije. Da li postoji neki plan izgradnje infrastrukture? Koji su prioriteti, strategije, itd? Ovo su sve dugoročna ulaganja sa velikim potencijalnim efektima i neozbiljno je da političarima to služi za lični marketing.F
pre 11 godina
Valjda postoji jos neki parametar sem cene... pre svega kvalitet gradnje, rokovi, garancije i slicno. Uvek biramo najjeftinije, i prodjemo lose.
pre 11 godina
Pojate-Preljina, Ljig-Pozega, mi smo sve glavne puteve zavrsili i sad su na redu sela, jos i njih da povezemo i Evropo eve i nas.
pre 11 godina
"U toj žestokoj utakmici posao će dobiti onaj koji je najjeftiniji"...
Prema njegovim rečima to su "ogomne pare", a država će izabrati najpovoljnijeg.
Nemora najjeftiniji biti najpovoljniji, najpovoljniji za Srbiju budući ona kasni u gradnji infrastrukture, je onaj koji ima najkraći rok izgradnje, kamate...
http://www.youtube.com/watch?v=o7XC4_MP_-4&feature=endscreen&NR=1
pozdrav iz Rijeke
pre 11 godina
"U toj žestokoj utakmici posao će dobiti onaj koji je najjeftiniji"...
Prema njegovim rečima to su "ogomne pare", a država će izabrati najpovoljnijeg.
Nemora najjeftiniji biti najpovoljniji, najpovoljniji za Srbiju budući ona kasni u gradnji infrastrukture, je onaj koji ima najkraći rok izgradnje, kamate...
http://www.youtube.com/watch?v=o7XC4_MP_-4&feature=endscreen&NR=1
pozdrav iz Rijeke
pre 11 godina
Pojate-Preljina, Ljig-Pozega, mi smo sve glavne puteve zavrsili i sad su na redu sela, jos i njih da povezemo i Evropo eve i nas.
pre 11 godina
Valjda postoji jos neki parametar sem cene... pre svega kvalitet gradnje, rokovi, garancije i slicno. Uvek biramo najjeftinije, i prodjemo lose.
pre 11 godina
Juče Dinkić a danas Ilić o autoputevima, pa se stiče utisak da su ovo neke ad-hoc akcije. Da li postoji neki plan izgradnje infrastrukture? Koji su prioriteti, strategije, itd? Ovo su sve dugoročna ulaganja sa velikim potencijalnim efektima i neozbiljno je da političarima to služi za lični marketing.F
pre 11 godina
Pojate-Preljina, Ljig-Pozega, mi smo sve glavne puteve zavrsili i sad su na redu sela, jos i njih da povezemo i Evropo eve i nas.
pre 11 godina
"U toj žestokoj utakmici posao će dobiti onaj koji je najjeftiniji"...
Prema njegovim rečima to su "ogomne pare", a država će izabrati najpovoljnijeg.
Nemora najjeftiniji biti najpovoljniji, najpovoljniji za Srbiju budući ona kasni u gradnji infrastrukture, je onaj koji ima najkraći rok izgradnje, kamate...
http://www.youtube.com/watch?v=o7XC4_MP_-4&feature=endscreen&NR=1
pozdrav iz Rijeke
pre 11 godina
Valjda postoji jos neki parametar sem cene... pre svega kvalitet gradnje, rokovi, garancije i slicno. Uvek biramo najjeftinije, i prodjemo lose.
pre 11 godina
Juče Dinkić a danas Ilić o autoputevima, pa se stiče utisak da su ovo neke ad-hoc akcije. Da li postoji neki plan izgradnje infrastrukture? Koji su prioriteti, strategije, itd? Ovo su sve dugoročna ulaganja sa velikim potencijalnim efektima i neozbiljno je da političarima to služi za lični marketing.F
4 Komentari
Sortiraj po: