Petak, 07.09.2012.

12:30

Mercedes B klase na prirodni gas

Izvor: B92

Mercedes B klase na prirodni gas IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

MARKO

pre 11 godina

skakru,
ovo vozilo koristi metan, a ne propan-butan, tako da je sve ispravno napisano. Metan se meri u kilogramima, oko 1.5m3 zemnog gasa ide u jedan kg. I ekvivalentan je 1.2-1.3lit. benzina
Za potrosnju od 4.3kg sumnjam uz ovu tezinu vozila i snagu motora, realno mi je oko 5.5-6kg.
I steta sto nema jednu bocu vise, zbog autonomije.
Jako povoljna voznja, uz masimalno ocuvanje zivotne sredine.
U Italiji jako rasprostranjen, a kod nas nesto jako stidljivo.... Svega par javnih pumpi u celoj Srbiji...Nazalost.

Iz iksa u kec

pre 11 godina

(skakru, 07. septembar 2012 15:56)
Potrosnja metana se meri u kilogramima. Tako da to dodje 5 kg metana na 100km, sto je jako dobro.

Boki

pre 11 godina

@skakru
Zapremina rezervoara je 125 litara,sto odgovara kolicini gasa od oko 21 kilogram.Lepo sve pise-ako motor ima potrosnju 4,5 kg gasa na 100 km,onda je autonomija oko 500 km.
Sta tu nije jasno?

Grof

pre 11 godina

Treba reci da se misli na CNG a ne na LPG. Zato je veliki rezervoar. A kada se kupi CNG on ide na kilogram. Zato je doslo do zbunjavanja citalaca. Pozdravvvv

Marko

pre 11 godina

Mislim da greska u opisu, u svedskoj ovakvi mercedesi su odavno u prodaji ali ovi su na metan, ili kako svedjani kazu "biogas". I svaki mercedes koji ima fabricki ugradjen sistem za gas u oznaci ima NTG.
Tako da mislim da ce takave iste modele ponuditi i sirem trzistu.

Iz iksa u kec

pre 11 godina

Radovan, 07. septembar 2012 14:42)

Postovani Radovane, nije neuobicajeno da proizvodjaci nude automobile na prirodni gas (metan). Cak ih je Mercedes nudio i u proslim generacijama A i B klase. Na zalost, metan nije isto sto i TNG, koji je derivat nafte i prodaje se na našim pumpama. Metan mozete natociti na samo par mesta u Srbiji...

paja pajser

pre 11 godina

Prirodni gas, odnosno metan, je upola jeftiniji od plina, muka je samo sto, koliko sam informisan u Bg ima svega 3 pumpe koje ga toce. Ne znam podatak za podrucje cele Srbije...

Dobar radijus!

pre 11 godina

Ja na kolima imam bocu od 30litra i cetri takve ne mogu da budu smestene kako na onoj slici stoji a po racunici sa tolko litra taj ima da tera 3000km u proseku a verovatno mu je kako se,maksimalni radijus negde u Portugalu pritom da ce imati i da se svrcka po gradu dok je na odmoru.

ZNBg

pre 11 godina

Potrošnja kod automobila koji koriste zemni gas (ili komprimovani prirodni gas, engl. CNG), ili metan (jer on čini preko 90% ovog gasa) se izražava u kilogramima a ne u litrima. Članak je malo neprecizan.

Mnogi proizvođači u Evropi ugrađuju fabrički ovakve uređaje, i Nemci i Francuzi i Italijani.

Sećam se da sam pre 7-8 godina na Nemačkom TV kanalu DSF u emisiji o automobilima video prikaz Mercedesa sa oznakom E200NGT, ako se dobro sećam. Imao je 6 ili 8 uskih boca-rezervoara u duplom dnu kako bi se što racionalnije iskoristio prostor, a cena je bila oko 3500 EUR viša od običnog benzinca. Ovakve boce dosta podižu cenu uređaja. Zato se kod nas ugrađuju najčešće samo 3 boce koje su znatno glomaznije ali jeftinije.

Radovan

pre 11 godina

Jedine firme koje ugrađuju gas u svoje automobile su: FIAT, OPEL, UAZ i AVTOVAZ.
Ovako nešto nisam očekivao ali pozdravljavam progres.
Baš me interesuje odziv kupaca.
Pored A klase i B klasa postaje interesantna velikom broju ljudi.
Da li će naftaši uzvratiti?

Radovan

pre 11 godina

Jedine firme koje ugrađuju gas u svoje automobile su: FIAT, OPEL, UAZ i AVTOVAZ.
Ovako nešto nisam očekivao ali pozdravljavam progres.
Baš me interesuje odziv kupaca.
Pored A klase i B klasa postaje interesantna velikom broju ljudi.
Da li će naftaši uzvratiti?

MARKO

pre 11 godina

skakru,
ovo vozilo koristi metan, a ne propan-butan, tako da je sve ispravno napisano. Metan se meri u kilogramima, oko 1.5m3 zemnog gasa ide u jedan kg. I ekvivalentan je 1.2-1.3lit. benzina
Za potrosnju od 4.3kg sumnjam uz ovu tezinu vozila i snagu motora, realno mi je oko 5.5-6kg.
I steta sto nema jednu bocu vise, zbog autonomije.
Jako povoljna voznja, uz masimalno ocuvanje zivotne sredine.
U Italiji jako rasprostranjen, a kod nas nesto jako stidljivo.... Svega par javnih pumpi u celoj Srbiji...Nazalost.

Iz iksa u kec

pre 11 godina

Radovan, 07. septembar 2012 14:42)

Postovani Radovane, nije neuobicajeno da proizvodjaci nude automobile na prirodni gas (metan). Cak ih je Mercedes nudio i u proslim generacijama A i B klase. Na zalost, metan nije isto sto i TNG, koji je derivat nafte i prodaje se na našim pumpama. Metan mozete natociti na samo par mesta u Srbiji...

Boki

pre 11 godina

@skakru
Zapremina rezervoara je 125 litara,sto odgovara kolicini gasa od oko 21 kilogram.Lepo sve pise-ako motor ima potrosnju 4,5 kg gasa na 100 km,onda je autonomija oko 500 km.
Sta tu nije jasno?

paja pajser

pre 11 godina

Prirodni gas, odnosno metan, je upola jeftiniji od plina, muka je samo sto, koliko sam informisan u Bg ima svega 3 pumpe koje ga toce. Ne znam podatak za podrucje cele Srbije...

Grof

pre 11 godina

Treba reci da se misli na CNG a ne na LPG. Zato je veliki rezervoar. A kada se kupi CNG on ide na kilogram. Zato je doslo do zbunjavanja citalaca. Pozdravvvv

ZNBg

pre 11 godina

Potrošnja kod automobila koji koriste zemni gas (ili komprimovani prirodni gas, engl. CNG), ili metan (jer on čini preko 90% ovog gasa) se izražava u kilogramima a ne u litrima. Članak je malo neprecizan.

Mnogi proizvođači u Evropi ugrađuju fabrički ovakve uređaje, i Nemci i Francuzi i Italijani.

Sećam se da sam pre 7-8 godina na Nemačkom TV kanalu DSF u emisiji o automobilima video prikaz Mercedesa sa oznakom E200NGT, ako se dobro sećam. Imao je 6 ili 8 uskih boca-rezervoara u duplom dnu kako bi se što racionalnije iskoristio prostor, a cena je bila oko 3500 EUR viša od običnog benzinca. Ovakve boce dosta podižu cenu uređaja. Zato se kod nas ugrađuju najčešće samo 3 boce koje su znatno glomaznije ali jeftinije.

Iz iksa u kec

pre 11 godina

(skakru, 07. septembar 2012 15:56)
Potrosnja metana se meri u kilogramima. Tako da to dodje 5 kg metana na 100km, sto je jako dobro.

Marko

pre 11 godina

Mislim da greska u opisu, u svedskoj ovakvi mercedesi su odavno u prodaji ali ovi su na metan, ili kako svedjani kazu "biogas". I svaki mercedes koji ima fabricki ugradjen sistem za gas u oznaci ima NTG.
Tako da mislim da ce takave iste modele ponuditi i sirem trzistu.

Dobar radijus!

pre 11 godina

Ja na kolima imam bocu od 30litra i cetri takve ne mogu da budu smestene kako na onoj slici stoji a po racunici sa tolko litra taj ima da tera 3000km u proseku a verovatno mu je kako se,maksimalni radijus negde u Portugalu pritom da ce imati i da se svrcka po gradu dok je na odmoru.

Dobar radijus!

pre 11 godina

Ja na kolima imam bocu od 30litra i cetri takve ne mogu da budu smestene kako na onoj slici stoji a po racunici sa tolko litra taj ima da tera 3000km u proseku a verovatno mu je kako se,maksimalni radijus negde u Portugalu pritom da ce imati i da se svrcka po gradu dok je na odmoru.

Radovan

pre 11 godina

Jedine firme koje ugrađuju gas u svoje automobile su: FIAT, OPEL, UAZ i AVTOVAZ.
Ovako nešto nisam očekivao ali pozdravljavam progres.
Baš me interesuje odziv kupaca.
Pored A klase i B klasa postaje interesantna velikom broju ljudi.
Da li će naftaši uzvratiti?

MARKO

pre 11 godina

skakru,
ovo vozilo koristi metan, a ne propan-butan, tako da je sve ispravno napisano. Metan se meri u kilogramima, oko 1.5m3 zemnog gasa ide u jedan kg. I ekvivalentan je 1.2-1.3lit. benzina
Za potrosnju od 4.3kg sumnjam uz ovu tezinu vozila i snagu motora, realno mi je oko 5.5-6kg.
I steta sto nema jednu bocu vise, zbog autonomije.
Jako povoljna voznja, uz masimalno ocuvanje zivotne sredine.
U Italiji jako rasprostranjen, a kod nas nesto jako stidljivo.... Svega par javnih pumpi u celoj Srbiji...Nazalost.

Iz iksa u kec

pre 11 godina

Radovan, 07. septembar 2012 14:42)

Postovani Radovane, nije neuobicajeno da proizvodjaci nude automobile na prirodni gas (metan). Cak ih je Mercedes nudio i u proslim generacijama A i B klase. Na zalost, metan nije isto sto i TNG, koji je derivat nafte i prodaje se na našim pumpama. Metan mozete natociti na samo par mesta u Srbiji...

ZNBg

pre 11 godina

Potrošnja kod automobila koji koriste zemni gas (ili komprimovani prirodni gas, engl. CNG), ili metan (jer on čini preko 90% ovog gasa) se izražava u kilogramima a ne u litrima. Članak je malo neprecizan.

Mnogi proizvođači u Evropi ugrađuju fabrički ovakve uređaje, i Nemci i Francuzi i Italijani.

Sećam se da sam pre 7-8 godina na Nemačkom TV kanalu DSF u emisiji o automobilima video prikaz Mercedesa sa oznakom E200NGT, ako se dobro sećam. Imao je 6 ili 8 uskih boca-rezervoara u duplom dnu kako bi se što racionalnije iskoristio prostor, a cena je bila oko 3500 EUR viša od običnog benzinca. Ovakve boce dosta podižu cenu uređaja. Zato se kod nas ugrađuju najčešće samo 3 boce koje su znatno glomaznije ali jeftinije.

paja pajser

pre 11 godina

Prirodni gas, odnosno metan, je upola jeftiniji od plina, muka je samo sto, koliko sam informisan u Bg ima svega 3 pumpe koje ga toce. Ne znam podatak za podrucje cele Srbije...

Boki

pre 11 godina

@skakru
Zapremina rezervoara je 125 litara,sto odgovara kolicini gasa od oko 21 kilogram.Lepo sve pise-ako motor ima potrosnju 4,5 kg gasa na 100 km,onda je autonomija oko 500 km.
Sta tu nije jasno?

Marko

pre 11 godina

Mislim da greska u opisu, u svedskoj ovakvi mercedesi su odavno u prodaji ali ovi su na metan, ili kako svedjani kazu "biogas". I svaki mercedes koji ima fabricki ugradjen sistem za gas u oznaci ima NTG.
Tako da mislim da ce takave iste modele ponuditi i sirem trzistu.

Grof

pre 11 godina

Treba reci da se misli na CNG a ne na LPG. Zato je veliki rezervoar. A kada se kupi CNG on ide na kilogram. Zato je doslo do zbunjavanja citalaca. Pozdravvvv

Iz iksa u kec

pre 11 godina

(skakru, 07. septembar 2012 15:56)
Potrosnja metana se meri u kilogramima. Tako da to dodje 5 kg metana na 100km, sto je jako dobro.