Kontrolor GSP-a pretučen šipkom

(MatijaBG LDP/DS, 18. avgust 2012 10:15)
Ovakve kao ti treba iseliti iz Beograda,tipican primer licemerja koji za sve dobro velica Beograd i Beogradjane a za sve lose su krivi dosljaci.Jel Beograd neka druga paneta u Srbiji pa je tu drugi mentalitet?Rodjeni sam Beogradjanin ali to prebacivanje krivice sa nas samih je grozno.Beograd se razvija fenomenalno?Dodji do jedinog mosta na Dunavu u Beogradu,mozda shvatis da Beograd nema most na Dunavu,da prvo beogradsko naselje preko tog mosta nema kanalizaciju,izadji iz centra grada malo da pogledas kako se fenomenalno razvija Beograd,mogu da ti pricam do sutra o fenomenalnom razvijanju Beograda ali ti to neces cuti jer ti je neko iz tih stranaka sto ti stoje u potpisu rekao drugacije.(da te obavestim,slagao te je)
Bus Plus je jedan jako lose organizovan sistem koji je za sada efikasan samo u terorisanju sirotinje a nasa draga drzava samo tako zna da uzima pare,reorganizacija je potrebna jer nije poenta zavoditi red nego napraviti sistem koji funkcionise za dobrobit svih,koliko god da je sistem los udarac sipkom ne resava problem.

Pridruzite nam se na Facebook-u - https://www.facebook.com/StopRtsPretplatiStopVisokomPdvUStopBusPlusu

@Stangliranje
... i gradski prevoz pripada gradu Njujorku, a Djulijani ili Blumberg i da su hteli nikako ne bi mogli da uguraju svoje privatne firme da naplacuju kazne. A to nije uspelo ni Mafiji.

Ne mozes ti narod ucenama, zastrasivanjima, restrikcijama naterati na nesto sto svako normalan vidi da ne funkcionise.
(Doom, 18. avgust 2012 16:06)

To je jedino sto ova kvazi-drzava uspesno radi vec dugi niz godina, zato i jesmo tu gde smo.

Sve je ovo smesno,naduvano i beskorisno. Bilo gde na zapadu ili u svetu sa platom od 2000,3000 evra pojedinacna karta je evro,a kod nas sa 200,300 evra plate karta kosta 0,50 centi ili pola evra sa tendencijom rasta. Ne treba biti genije da bi zakljucili da je ovo enormno skupo i da je realna cena pojedinacne karte 10 dinara. E kad bi to uveli, videli bi kako bi 80%-90% svercera redovno kupovali i bez obzira kako smesno delovalo procenat prodaje bi se isto toliko povecao. Alo ljudi gde vi zivite? Za mesecnu kartu koja je negde oko 3000 ljudi ovde zive 4,5 dana. Kad pominjete Evropu trebali bi znati da su Nemci u vremenu krize SMANJIVALI poreze i tako su se ljudi maltene gurali da placaju. A kod nas povecavaju i tako i ovo malo firmi sto ima ili se gase ili ne placaju porez. Onda su takodje SNIZAVALI cene robe i tako je bila veca i potrosnja i prodaja i samim tim napredak. A kod nas sve rade obrnuto. Ne mozes ti narod ucenama, zastrasivanjima, restrikcijama naterati na nesto sto svako normalan vidi da ne funkcionise. Isto kao i za TV pretplatu. Nametnuto je ljudima i krajnje bezobrazno. To je sve idiotski da se covek prosto zapita zasto bi im ista placao. Prvo neka ciste u svom dvoristu pa onda neka gledaju tudje.

steta sto ga nije dotukao. ja sam invalid koji ulazi samo na srednja ili treca vrata. krecem se uz pomoc stapa. vec sam imao sukob sa CRNOM TROJKOM u Pozeskoj kod pijace. srecom oko mene su bile komsije i sprecile su moju reakciju. ne treba biti novi Nikola Tesla da bi se shvatilo da nasi BUSEVI nisu tehnicki ni projektovani a ni pravljeni za BUSPLUS TEROR. bolje neka zavire ko to opet trenira strogocu. nema milosevica stigao busplus. mene ako startuju, PUCAM U CELU CRNU TROJKU.

Ne radim za GSP, živim u Sloveniji i prošao sam puno Evrope pa time i raznih gradskih prevoza.
A kao neko, koji je navikao na red, stvarno mi nije jasno, kako ne možete shvatiti da je ulaz na jedna vrata i potom pomicanje prema kraju avtobusa daleko najbolje rešenje, jer se ne sudaraju oni što izlaze i oni što ulaze. Eventualno mogu biti i dva ulaza, ali nikad na ista vrata ulaz i izlaz.
(Aljosa, 18. avgust 2012 14:15)

Jeste druze, kada autobusa ima dovoljno i polu-prazni su, skoro svi sede i samo poneko stoji, pa je taj protok ljudi nesmetan. Zato je svako poredjenje sa Evropom neumesno, da si se ikada vozio u GSB-u shvatio bi u momentu da je ovde taj sistem neprimenjiv.
Udjes na prednja ili zadnja vrata i ides tri stanice a ispred tebe krdo ljudi od kojih niko ne silazi na sledecih sest stanica i prema tome niko se ne pomera ka izlazu na srednjim vratima - zaglavljeni su tu gde su i ti zajedno s njima. I na svakoj stanici moras da sidjes da pustis ove koji izlaze i onda opet udjes, a za tobom ili pre tebe udje jos jedno krdo. To je ovde svakodnevna realnost.
I sta ces da radis - da se probijas kroz krcat autobus da bi ispostovao kontrolora ili ces da izadjes na jedina vrata koja su ti dostupna - ona na koja si usao i koja su se jedva zatvorila posle tvog ulaska? Lako je pljuvati narod ali kao sto je neko dole napisao, drzava moze jedino licnim primerom da uvede red. Dok nas tretira kao stoku a buseva ima duplo manje nego sto nam treba, od reda nema nista.

@ mile

Ne radim za GSP, živim u Sloveniji i prošao sam puno Evrope pa time i raznih gradskih prevoza.

Stvarno ima u Beču i nedeljna karta za 15 EUR, ali samo od ponedeljka do ponedeljka, a ne tako kako si ti naveo - kad hočeš.

A kao neko, koji je navikao na red, stvarno mi nije jasno, kako ne možete shvatiti da je ulaz na jedna vrata i potom pomicanje prema kraju avtobusa daleko najbolje rešenje, jer se ne sudaraju oni što izlaze i oni što ulaze. Eventualno mogu biti i dva ulaza, ali nikad na ista vrata ulaz i izlaz.

Samo da vas obavestim da se u svajvarskoj u gradskim prevozima ulazi i izlazi na sva moguca vrata! Jedino neki autobusi imaju napred kod vozava izmedju vozaca i ulaznih vraza nesto kao vratanca koja u sustini dozvoljavaju samo ulaz ali i njih se da nekako otvorit ako je prevelika guzva da se dodje do srednjih vrata. To za sve ove evropejce sto se izcudjavaju kako eto u celom svetu isti sistem ogranicavanja ulaska i izlaska. Nidje veze

@ Aljosa

Aljosa, ti mora da radis za Bus plus kad tako lazes narod. Pojedinacna karta u Becu je 2,20 evra. Nedeljna 15, mesecna 45, a godisnja 365 evra. Ulazis na koja god hoces vrata. Prosle nedelje bili prijatelji Austrijanci iz Beca i smeju se na sav glas ovom propalom sistemu. Uvek Srbin mora da izmislja rupu na saksiji. Komunalna policija umesto da juri divlje taksiste na birfestu ona asistira privatnoj firmi u maltretiranju gradjana u javnom prevozu. A pre 6. maja su vrteli drugu plocu i obecavali nam druge stvari. Propast Beograda.

Ne znam ni kako funkcionise bus plus, ne idem u bg a jos manje se vozim gradskim prevozom... Znam kako kod nas u NS funkcionise gsp mozda dve ili tri godine, znam koliko su bahati vozaci, ustvari nisu oni krivi sto moraju to da rade, dodje autobus na stanicu otvori samo prva vrata pa ceka da svi udju, kupe ili pokazu kartu, pa onda otvotri druga i/ili treca vrata da izadju, to donekle i ima neke logike kad nema guzve kad nije spic, ali kad je guzva ujutru kad idem na posao pa krenem na vreme a zakasnim zbog toga sto bus umesto 10 minuta ide 25 e onda to nema smisla, kazes sefu zbog cega si zakasnio, bez problema dobijes neku kaznu, pa drugi put 10% od plate i tako redom, sto nisi krenuo na vreme, znaci treba da krenem pola sata ranije na posao, to je pola sata manje sna, to je veca nervoza, manji ucinak na radu i.t.d, zbog necijeg hira, mislim da je slicno tako sad i u bg.... E sad ako hoce tako nesto MORAJU POSTOJATI USLOVI ZA TO, vise polazaka za bar 30% da nema guzve da ljudi ne kasne zbog glupog pravila, kolko sam puta samo ja bio nervozan zbog toga, tako da ne cudi ovo sto se desilo....A kometari tipa mora da se postoje red, naravno, ALI MORAJU DA POSTOJE USLOVI DA BI SE TAJ RED POSTOVAO

Beogradski Vasar piva,pokazuje da mi nismo 'siromasni'? Blizu 90% posetilaca i pivopija su mladi i imaju dinare za zadovoljstva,ali kad treba platiti gradski prevoz- e to 'neko' zavlaci ruku u njihov dzep. Ne znam da li u kulturnim narodima u Svetu ima ovakvog bezobzirnog ponasanja u javnom prevozu? Gde sam sve bio slicna je praksa kojom se pokusava da i Beograd bude prava metropola! Ali mi smo javaslije i nismo za red-ne znam kako je u Turskoj-ali u svakom nasem selu svaka domaca zivotinja zna i pridrzava se reda kud ulazi u svoj obor! KomentatoIma ri koji ocrnjuju Bus-plus verovatno jos nisu genetski preziveli 500 godina pod Turcima!Ima ona narodna pitalica:"Gde ste bili kad se delila kultura"?

STRAVICNO!Da li se neko od ovih komentatora na b92 zapitao zbog cega je kontrola organizovana na ovaj nacin....da li ste se zapitali da li je to mozda zbog mentaliteta ovog naroda?Drugacije s ljudima ovde nije moguce.Potrebno je kontrolore naoruzati i kao specijalne jedinice slati na svaki autobus.Krdo stoke koja se doselila svih ovih godina u BG,nametnula je svoj mentalitet,a godinama radi odrzavanja socijalnog mira ,svaka vlast se dodvoravala "gradjanima"oslobadjajuci ih stvari koej se u svakom normalnom svetu placaju.Pored toga sto se sve pridoslice bukvalno izivljavaju na BG pokusavaju sad da se izivljavaju najvise na ljudim akoji redovno placaju prevoz.Markica za nezaposlene je svega 10 eura.To nema ni u Albaniji.Prevoz je sve bolji,uprkos tome...ovih dana gledam kako po prevozu neke sekte raznose papirice protiv bus plus sistema....pitam se ,a kako bi oni organizovali placanje prevoza?Ovo je cisto politikanstvo,jednostavno Djulijanovi sledbenici su ostali bez iakvog argumenta jer se BG razvija fenomenalno,pa se hvataju idiotarija.BEOGRADIZACIJA BEOGRADA POD HITNO!

pazljivo sam procitao sve ove komentare,i nisam mogao da izdrzim da i ja nesto izjavim za dnevnik.Od svih komentara najvise je onih koji nas uporedjuju sa zemljama zapadne Evrope i njihovim standardima u prevozu,zivotu i kako su oni sve to stekli radom i disciplinom.Ali moram da vas potsetim da su oni sve to sticali stotinama godina i ne radom vec ratom,pljackom i koriscenjem jeftine radne snage sto i danas rade samo elegantnije.To je isto kao kada pitate Amera kako je stekao prvi milion a on odgovara to nemoj da me pitas a za sve ostalo mozes.Tako da su oni svoj sistem gardskog prevoza poceli da grade pre 100 godina i dan danas ga usavrsavaju,a mi to hocemo da uradimao za par meseci i to silom.Time ne opravdavam vandalski cin prebijanja kontrolora to je za osudu kao i njihomo(bus plus)bahato ponasanje.Hocu da kazem da ovde u Srbiji treba da se prvo stvore finansiski uslovi za naplatu gradskog prevoza.Sa prosecnom platom od 300 eura i evropskim cenama prevoz je skup.Stopa nezaposlenosti je 25 posto i kako ti ljudi da plate prevoz a da bi nasli posao moraju da se krecu.Zato ostavite se zapada i njihovog prevoza glupo je porediti, nama treba drugo resenje mnogo humanije.

Nije problem u placanju vec u tome da ti moras da se guras kroz pola autobusa da bi izasao napolje.Svi vi sto spominjete London,Pariz i ostale gradove neka napisu kolike su guzve u tim autobusima. Da li ste sad ponosni na sebe sto ste se pohvalili da zivite u tim gradovima?Kad dodjete u Bg vi se nemojte voziti taksijem vec pravac autobuska stanica.Mada cisto sumnjam da ce biti tako ipak ste vi gospoda koja ne trpi guzvu.Pa ni ovaj narod ne trpi guzvu,a kad pocne jos i neko da ga zaj%bava onda poludi.Pozdrav svima. :)

ovako ukratko cu ponuditi resenje i razlog zasto nije doslo do resenja ovog i slicnih problema:

1. sve je stvar organizacije, ne mozete ocekivati da kontrolor u sorcu i papucama cekira da li su putnici platili prevoz, to mora da radi traffic police koja ima puno naoruzanje osimpistolja(tejzer dovoljan)
2. grad treba da oformi takvu jedinicu, da ih obuci i opremi
3. pare koje grad ulozi u osnivanje takve policije bi se vratile u budzet za manje od 6 meseci
4. da bi ovo bilo izvedeno potrebno je da vlast ne krade novac koji je grad BG izdvojio za uvodjenje takvog organa(sto je nemoguce posto su lopovi na vlasti uvek)

99% komentara je iz kuhinje slobodnih radikala, ali, ne sme se zaboraviti da su oni fakat dobili najviše glasova, na žalost (debata o tome kako i zašto bi potrajala), i da je ovo stanje u državi odraz politike koja je vodjena poslednjih 67 godina, sa posebnim osvrtom na period od 1988 pa do danas (što ne isključuje odgovornost DS-a), ne računajući tu kratkotrajnu svetlosti za vreme vlade dr. Zorana Djindjića. eskalacija se dešava sada, zato što 90-te nisu bile tako davno, ljudi ih još nisu zsboravili, a na vlasti je ekipica iz 90-tih, pa valjda siledžije smatraju da će moći da se ponašaju kao i onda, mislite o tome...

Taj sa šipkom treba da se privede pravdi jer je to pokušaj ubistva sa predumišljajem, da dobije jednu masovnu kaznu pa sam siguran da se nešto tako više ne bi desilo.
Dva su osnovna problema u ovoj halabuci sa GSPom:
-prvi, švercovanje je tolerisano već dvadesetak godina, pa je lošu naviku vrlo teško iskoreniti,
-drugi, sistem koji je uveden da ovu "lošu naviku" švercovanja eliminiše je neefikasan i netransparentan.
Izlaz je najverovyatnije javna rasprava koja bi uključila sve i najverovatnije rezultovala izmenama ili ukidanjem BusPlusa...u kojoj bi lokalne Vlasti izašle pred narod i rekle šta dobijaju sa novim sistemom javnog prevoza i šta se očekuje od njih kao korisnika, a ne da se ovako sramno kriju kao sada čak i u situaciji gde je uključena agresija na zaposlenog.
Na kraju, čitajući ove komentare u kojima teško da iko pokazuje samilost sa žrtvom agresije više je nego tužan zaključak da smo mi mnogo bliži hordi varvara nego civilizovanom društvu.

JUce sam se vozio gradskim autobusom u Grenoblu, i ovde se otkucavaju karte, cak i ako je kupis u autobusu moras je staviti u onaj aparat da se otkuca. Oni koji imaju mesecne i druge karte postoji skener na koji se nasloni karta i to rade svi koji udju u autobus i imaju karte, na prednja ili zadnja vrata. Inace ako ne mozete da zamislite zbog cega se ulazi na prednja i zadnja vrata a izlazi na srednja, to je da bi bila laksa cirkulacija putnika onih koji ulaze i onih koji izlaze. U opste ne vidim sta je problem oko ovog sistema.

Cekaj, posteni fini mirni gradjani nose stangle sa sobom? Bus plus ima zilion mana, gradski prevoz je groblje ali manijak je manijak i zna se gde mu je mesto.

Neotudjivo pravo gradjanina je da za svoje pare moze da udje na vrata koja odabere. Ovo maltretiranje je postojalo u SAD negde do kraja 60-ih godina proslog veka i to samo prema pripadnicima crne rase.

Ako postoje kontrolori asistenti, da li onda postoje i
docenti, vanredni kontrolori, redovni kontrolori?
Da li postoji Kontrolorska akademija?

Na prva vrata ulaziš ,na srednja izlaziš.I u čemu je problem?Zar zbog toga lupiti nekog po glavi?Niko da pita za zdravlje čoveka!

ana
Mislis ovi sto karte naplacuju - haraclije?
Objasni mi,molim te,gde se to u Evropi ne naplacuju karte
i ulazi i izlazi na bilo koja vrata? Ili ti ipak premalo
poznajes Evropu! Moguce,jel?

@BG.... Komšo, svaka čast za komentar...

Naše selo treba korenite promene, kulturalnu detoksikaciju i kultivaciju. Pa da se na temelju toga jednog dana desi da u grad dodje čovek, a ne stoka.

Za ovo je odgovorna gradska vlast na celu sa Djilas Anticem. Ne moze se naplatom gradskog prevoza baviti d.o.o. firma kojoj je glavni cilj profit. Ne moze gradska vlast da osnuje takvu firmu i opere ruke od posla zvanog prevoz Beogradjana i njihovih gostiju. U Beogradu ima mnogo gradjana koji zive na granici siromastva. I oni treba da placaju komercijalnu cenu karata? Pod hitno treba gradska vlada ovo da resava a ne da nas izlaze ovakvim scenama. Na jednoj strani delite djacke udzbenike i kome treba i kome ne treba, a na drugoj biste da profitirate iz prevoza osiromasenih gradjana. Politicki profit, a sa njim i svaki drugi - to je vas cilj. S kojim pravom to radite, gospodo?

Od bezveznog pravila oko ulaska na ova ili ona vrata i napada na kontrolora jedino su mi gluplji komentari nasih u belom svetu. Ponasaju se isto kao kada su devedesetih iz belog sveta podrzavali slobu i njegovu politiku. Pa ajte prijatelji vratite se svi ovde da nas prosvetljite i da nam pokazete koliko smo nenormalni. Probajte da zivite ovde sa nasim platama i ludilom koje ovde definitivno hara vec decenijama. I na kraju sto ste vi otisli svi odavde sto vam je bilo dobro?

Pola srbije su policajci, vojnici, privatna obezbedjenja, komunalni policajci, skolski policajci, BIA, radnici na nekom nadzoru, portiri...
Svi oni dobijaju platu iz budzeta. Sasvim je normalno da onom ko puni budzet, jednog dana prekipi od njihove bahatosti !

Poceo se zakon odbijati o glavu!

Putovao sam po Americi, Kanadi, i Aziji. Svuda se uredno u autobus ulazi na prednja vrata, gde se plaća karta, pokazuje markica, skenira kartica. Ne razumem koji je đavo Beograđanima da čak i na ovakve vesti reaguju kritikom na potpuno razumno pravilo.

Nemozete da naucite ni na koja se vrata ulazi,nego vam treba kontrolor!

Pocinilac je bio odeven u crnu mantiju , sa zlatnim krstom, nosio je bradu?!!

U Njujorku se ulazi na prednja vrata, vozac proverava da li ste ubacili magnetnu karticu, izlaz na srednja i zadnja vrata. Busevi nisu toliko nakrcani zbog toga sto velika vecina uglavnom koristi metro. Ako ne ubacis karticu i neces da izadjes iz busa, vozac zove policiju koja dolazi zacudjuce brzo u takvim slucajevima. Napad na vozaca se kaznjava sa 7 godina mardelja.

Zivim u Parizu, u autobuse se ulazi na prednja vrata, ko nema kupi kartu, ko ima magnetnu kartu prisloni uz "senzor" koji učitava "zeleno" ili "crveno" (u slučaju da je magnetna nevažeća ili je "van zone"). Vozač odmerava svakog (kao da ima ulogu i sigurnosti), uglavnom su jako fleksibilni pa izađu u susret, na semaforu dozvole da neko uđe u Bus ili trudnicama otvaraju srednja vrata. Kontrola RATP-a (prevoznog preduzeća u Parizu) sačeka (ponekad) Bus na poslednjoj stanici i njih 10-tak propuštaju i pregledaju da li imate kartu, kazna na licu mesta ili podaci. U slučaju bilo kakve gužve dolaze momci koji rade kao obezbeđenje i izgledaju kao glumci u akcionim filmovima (nose "pendreke") i fino "ubede" i huligane svih boja i rasa. Naravno ako nemate makar ni 5 centi ne možete kupiti kartu, možete pokušati da se "švercujete" pa kakva vam je sreća. Mesečna karta (za "5 zona") košta 111€ i možete koristiti sve vrste prevoza (Bus, Tramvaj, Metro (RER), Voz...). Za vožnju po Parizu vam je dovoljno 3 zone (mislim nekih 70€). Vozio sam se 90-tih GSP-om...teško vreme i niko (sem zaposlenih) nije plaćao kartu, bili su kontrolori i krimosi, batine...i svašta nešto, no 90-te su prošle ili se varam! P.S. ima agresije vozača i po predgrađima Pariza, često momci u "kombiju" iz obezbeđenja prate "poslednje" linije. Za vreme Sarkozija čak je i "žandarmerija" neke linije obezbeđivala, NIGDE NIJE SAVEŠENO NO ZAKON SE MORA POŠTOVATI!

Нико нема никакво право да удара оног другог, а поготово ако је тај неко кондуктер који вас ѕамоли да се придржавате уведених правила које неки очигледно не схватају. Друго, зашто бих ја плаћао нечији превоз ако се тај има малу плату! Жао ми али ја то нећу! Уосталом карте за аутобус су баш зато скупе управо зато што гомила не плаћа па они који плаћају морају да плате више. Моја плата од 30 000 је као велика па имам да одвајам! Жао ми је али вожња аутобусом је личан избор. Ако је превоз скуп, онда постоји бицикл или ноге. Гомила младих има за патике од 5000 а нема 60дин за карту итд итд. Немојте да се правимо луди, али гомила неплатиша итекако има да плати него им се неће јер су навикли да то не раде и навикли су на неурешено друштво где се нико не држи никаквих правила и где важи само право дрског, јачег и гласнијег! Моја подршка кондуктерима.

Sve se radi i dalje naopako. treba pitati one inzenjere koji su naterani da se vozaju, mozda i oni imaju neku korisnu sugestiju, umesto da se vec skoro godinu luta kao guske u magli.
(preradovic predrag, 17. avgust 2012 19:56)
--------------------------------------------------------------------------

Predraze, njih (BG vlast) sam sistem i funkcionalnost uopste ne zanimaju. Oni samo gledaju kako da drpe jos koju paricu, obicni mali dzeparosi. I to je sve.

Neverovatno.Kazete placacemo kartu kad budemo imali pate kao u Evropi.Kao sto neko rece ,sv narodi su sami izgradili svoju zemlju.Nisu kukali na druge nisu se zalili.Cutali su i radili.I sad imaju ovakve plate.A mi smo vodili gradjanske i ostale ratove sve izgubili branili "srpstvo".I sta se desilo.Najgore 3 stvari.Imali smo socijalizam 50 godina.A njegove posledice cemo osecati jos 50.Ne samo da je bio neodrziv siste,sto se pokazalo i da je narod "prividno" dobro ziveo,nego smo i dizali ruske kredite koje su se morali decenijama vracati,usput Hrvatska i Slovenija su bile bogatije drzave i njih je Jugoslavija kocila.I na kraju desilo se ono sto je moralo sve se raspalo.Medjutim tada je nas narod navikao da se bude dzabe.Tada je narod takodje navikao na jednoumlje i sada svako ko se ne slaze ili ima drugacije misljenje je tajku i strani placenik.Nije ni cudo jel su svi neistomisljenici zavrsavali na Golom otoku,ili u drugom logoru.Narod je navikao da su zapadnjaci nasi neprijatelji, a Rusi bratski komuniaticki narod.Pa gde su Rusi bili 99?I zasto sada dusmani sa zapada investiraju u Srbiju 1300 puta vis od Rusije i Kine zajedno.Ako hocete bolji zivot nema kukanja.Kao sto je neko rekao ovde traze uslove pa ce onda da rade,a svuda drugde ljudi rade i grade zemlju da bi bolje ziveli.Ne padaju pare sa neba.Da li vas neko sprecava da udjete na prednja i izadjete na zadnja vrata.Da li je tovas problem ili onih koji kradu.Inace da ljudi ulaze i izlaze tamo gde treba ne bi bila guzva.

Uostalom, idite do Pariza, Londona, pa cete videti kako i gde ljudi ulaze u gradski prevoz.(vesna, 17. avgust 2012 22:22)
Beč ima najbolje organizovan gradski prevoz u Evropi. I tamo se ulazi na ona vrata na koja hoćeš da uđeš.
Za 15 € se voziš 7 dana gdje hoćeš i koliko hoćeš.
Pri tome tramvaj/autobus/metro dolazi na stanicu svakih 5 minuta, noću i vikendom svakih 10 minuta.
Nema kontrolora, nema šipki, nema prebijanja.
(noisy43, 17. avgust 2012 22:57)

Da nisi malo slagao?

24-hour network card: €6.70
48-hour network card: €11.70
72-hour network card: €14.50
8-day climate card: €33.90

Maksimalno cu se truditi da ne postujem pravila o ulasku i izlasku...

Ni ne zelim da zamisljam scenu kada kontrola ulazi u punu 65icu posle 1. septembra kada ona razvozi za 4 skole.

Volim ove sto se kite Evropom... Nego, kazi mi kolike su plate po Evropi? Ovde su oko 300 e. Kazi mi koliki je procenat cene mesecne karte od evropske plate? Ovde je tacno 9 posto od neke prosecne plate. Ako mi pokazes zemlju te Evrope gde je plata 300 e, a karta 9 posto od plate pristajem da te nosim na ledjima od Slavije do Kalemegdana i da ti u Skadarliji platim rucak.
(Marko, 17. avgust 2012 21:14)

Po tebi, ako nemash dovoljnu visoku platu nosicesh shipku pa po glavi ko ti zasmeta u autobusu..?? Nemash dovoljno visoku paltu, znachi ne razumesh na koja vrata trebash uci ? Tebi je svest vezana za visinu plate..??

Blago nashoj zemlji sa takvim pojedincima. Zar mislish da su u U.K svi bogatashi , pa se razbacuju ? Ima siromashnih koliko hoces, ali opet ce chekati autobus veoma disciplinovano i platiti kartu.

Ma da, kad podjem od kuce proverim, kljucevi, novcanik, aha, umalo da zaboravim metalnu sipku, zlu ne trebalo.
Ma treba njega 25 puta tom istom sipkom po doopetu, kakva glava, ne bi mu palo na pamet da to opet uradi.

Ja stvarno ne vidim da je ovaj Bus-Plus sistem smanjio broj svercera - evo ja se svercujem non-stop bez obzira sto imam bus plus kartu koju sam otkucao jednom, kada sam je kupio, a ni tada nisam morao. Stoji mi u novacniku za svaki slucaj, da izbegnem konflikt ako udju ridzovani jer nisam konfliktna licnost. A mogao bih da budem sa svojih 120 kg.
Cinican sam i bezobrazan, jel? Pa sigurno ne vise od ove ogavne drzave koja nas, na svu nasu muku i bedu i posle svega sto nam je uradila u poslednjih 20 godina, posle svih haraca koji smo joj placali i jos uvek placamo, sada jos i siluje u zdrav mozak sa ovim kretenskim ulaz-izlaz-checkpoint pravilima koji vredja osnovno ljudsko dostojanstvo i ono malo slobode uma sto nam je ostalo. Zato joj za gradski prevoz ne dam nista ako ne moram. Lupajte minuse i pripisite mi atribute i prideve koje god hocete, ne dam pet para.
A ko god se ovde pali na novosadsku gradsko-saobracajnu kulturu neka izvoli da ide da zivi u Novi Sad, gde su mi pre tri godine ti vrli i civilizovani mitel-evropljani skinuli BG tablice sa auta iz ciste obesti. Ako vas dovoljno ode, smanjice se guzve u BG-u pa ulaz na sva vrata vise nece biti problem.

Penzionere i zene ste mogli da zaj**avate, ali da vidimo kako cete od septembra da dresirate napaljene tinejdzere na koja vrata da udju? A oni se najcesce krecu u grupicama od po troje-cetvoro, sto vam jos povecama problem... nema, ovaj 'zakon' nece doziveti oktobar, a do nove godine padaju i checkpointovi, hehe...

Najjaci su ovi sto pricaju da smo daleko od Evrope zbog ovoga, a u toj Evropi se mnogo strasnije stvari desavaju. Da oni imaju problema ove vrste oni bi slavili. A o Americi da ne pricam, tamo ne prodje ni 1 dan, a da ne bude neko masovno ubistvo.
Inace Bus-Plus je metoda kojom merkaju narod, da bi videli dokle mogu da idu i kontrolisu ga, samo toliko msm da je dovoljno...

Totalni haos u Beogradu.Zivim vec duze vreme u Francuskoj i ne mogu da verujem sta se desava u Beogradu.Svi stranci su zbunjeni prevozom u Beogradu.Nekoliko bekpekera me zaustavilo da me pita kako ovo funkcionise a ja ne znam da im objasnim.Niko ne razume kako da dopuni i kupi kartu a to ne znaju da im objasne na trafikama zene koje ne govore jezike a i ne moraju da znaju strane jezike obzirom na platu za koju rade.Nije mi jasno da li ce iko odgovarati iz Bus Plusa zato sto neko ko dodje na par dana u Beograd ne moze da kupi dnevnu ili nedeljnu kartu.Naravno da nece.Pa toj firmi je najvazniji novac.
Na temu svercovanja.Nisam za svercovanje.Ali gledam recimo mog brata i njegovu porodicu.Mesecno jednu platu daju na komunalije i sve troskove,medju kojima su i 4 markice.Sa jednom platom koja im ostane ne mogu da se prehrane ,vec zavise od moje pomoci.
Svuda u svetu drzavljani te zemlje(ne gastarbajteri) ukoliko su nezaposleni imaju besplatan prevoz,ucenici u mnogim zemljama imaju besplatan prevoz,odredjena lica koja zaradjuju ispod odredjene sume takodje imaju povlastice u prevozu.A kod nas svako mora da placa prevoz.Prvo uredite da svi ugrozeni dobijaju besplatan i povlascen prevoz ali uzmite sve kategorije kao kod nas u Francuskoj jer je Evropsko merilo vrednosti.U Francuskoj onaj ko ne moze da kupi sve sto staje u francusku potrosacku korpu ima mnoge benefecije medju kojima je i prevoz.Pa onda naplacujte karte do mile volje od svih onih koji nisu socijalno ugrozeni.

Razumem ja to sve sto se tice placanja karata i slicnih stvari!pre neki dan sam izasao stanicu pre pancevackog kada se ide iz pravca sa karaburme i taj neki „asistent” je jednoj zeni sa detetom rekao onako drcno NA PREDNJA VRATA ALOO posto je jadna zenica trcala da stigne na bus i htela je da udje na zadna vrata(ne zglobnog busa) negoo obicnog!e ja sam u tom trenutku prso i katastrofu sam napravio na stanici ua je taj isti asistent od stida sam otisao napred na prednja vrata!ovime sam hteo da kazem da nisu ljudi krivi koliko su ti isti asistenti i koliko su samo nekulturni i nevaspitani!pozzz

Zivim u inostranstvu, vozim se autobusima, i ovih dana sam bio u Beogradu. Od svih autobusa koje sam upotrebljavao, dva puta sam "pao" Ulaz / Izlaz... I uopste nije problem. Da bi se neki problemi resili mora se poceti od necega... A prvo je placanje karte. Tacno je da treba usavrsiti sistem, da za tih 60 din mozemo da se vozimo odredjeno vreme a ne kao sada... Da se odredjenim kategorijama daju popusti (invalidi, djaci, penzioneri, nezaposleni). Ali SVI moraju placati prevoz, da bi se kupovala nova vozila i odrzavala postojeca. Besplatno ZABORAVITE. Ni u vreme komunizma nije bilo besplatno... A ovi zlonamerni komentari su tu da "pale" forum a ne da daju ideje, predloge... Ima nas svakakvih, a jos vise zlonamernih ... Steta, dajete los primer novim generacijama.

Samo da nije opet neki olimpijac...

Kakav je ovo cirkus! Ej bre... pokondirene tikve Beograda, niste u stanju da poštujete red, opravdavate nasilje, hoćete pare a da što manje radite, hoćete džabe prevoz, da vam se prostre crveni tepih ispred autobusa, da ulazite i izlazite kroz prozor ako vam se ćefne - a na SVAKU vest KUKATE ko sinje kukavice kako je zemlja grozna, jadna i jao teško nama u toj zemlji. Pritom većina preti sa gašenjem svetla i odlaskom u inostranstvo, a tamo ćete da perete suđe i ulazite na prednja vrata ali u svojoj zemlji ni jedno ni drugo ne dolazi u obzir. Razmaženi, polupismeni, nezreli, nesvesni vremena u kojem živite. Naša zemlja je tačno onakva kakvi smo mi sami. Mediokriteti su u većini.

WTF?! Asistent Kontrolora?!?!?!?!:):):):D:D:D:D:D

(zoran, 17. avgust 2012 20:42)

Volim ove sto se kite Evropom... Nego, kazi mi kolike su plate po Evropi? Ovde su oko 300 e. Kazi mi koliki je procenat cene mesecne karte od evropske plate? Ovde je tacno 9 posto od neke prosecne plate. Ako mi pokazes zemlju te Evrope gde je plata 300 e, a karta 9 posto od plate pristajem da te nosim na ledjima od Slavije do Kalemegdana i da ti u Skadarliji platim rucak.
(Marko, 17. avgust 2012 21:14)

Zivim u Londonu, plata mi je oko 1450£ a nedeljno placam prevoz 28,9£ (oko 130£ mesecno) Kazi mi Marko, gde da te nadjem sledece leto kada budem dolazio, da me vodis u Skadarliju?
Cene su u srzmeri sa mogucnostima..
P.S. Ovde se ulazi na prednja vrata i nema sverca.. ako nemas pare, ides peske.. Ako udjes na silu, bus stoji i ceka murju da te odvede..
Poz
(Grobar-London (Srbija u srcu), 17. avgust 2012 22:36)

Jeste care, to je zato sto su busevi prazni i stoji samo onaj ko nece da sedi jer buseve u Londonu koristi od dva do pet posto stanovnistva, ostali koriste metro. A u metrou se u vagone ulazi isto kao i kod nas u vozila GSP-a, znaci ko gde stigne i na sva raspoloziva vrata. S tim sto su guzve u jutarnjem i popodnevnom spicu takve da beogradski krkljanac u odnosu na londonski lici na piknik.

bezimena, 17. avgust 2012 23:30 pamtim i ja pogotovu sto je moj pokojni otac bio kondukter na istim tim zadnjim vratima o kojima govorite medjutim danas su druga vremena ni ja nisam vozac iz odredjenih razloga isto kao i vi ali pre neki dan u 23ci sam sedeo napred a bila je guzva krenuo sam da izadjem na adi i gurao sam ljude oko sebe da bih izasao i zbog toga sam protiv ulaz izlaza mislim da karta mora da se plati a ko gde ulazi ili izlazi je potpuno ne bitno !

Pre dva dana smo izbacili kontrolore koji cekaju u zasedi kod Hajata.
Prvo smo 65-cu cekali nenormalno dugo, onda je stala gde joj nije stanica pa se pojavise veoma motivisani BUS PLUS-ovci..
Medjutim, nastade vika- sram vas bilo i mars napolje, samo nam treba da cekamojos i vasu konrolu...i tako nestadose ko popisan cvetak.Narode, osvesti se i izbaci ih napolje ili nek se voze sa nama, bas je lepo.Ako ovako nastave, sve kontrolisuci, ne zna se vise ko kogai zaustavljajuci autobuse kad im se cefne,
bice nezgodno...

Ja sam bio kondukter pre nekoliko godina i mene su pretukli na NBG(5 shavova na glavi), i evo, pet gotina je proslo i nisu ih nashli...

Bilo je samo pitanje vremena kada ce se ovako nesto desiti...

Resenje je da asistenti kontolora zaduze kacige:)
dok se ne ukine idiotsko dresiranje gradjana. Pozurite sa ukidanjem dok ne padnu mrtvi.

I plavuši je jasno da preko napada na Bus+ sistem Republička Vlast kreće u obaranje Gradske Vlasti, koja je ipak, kako tako i sa jako malo para u odnosu na evropske gradove, uspela da dovede Beograd u kakvu takvu normalu.

У многим градовима (земљама), у градски превоз се улази на предња врата.
Само овде се прави питање и од таквих најтривилалнијих ствари. Притом се
увлачи и политика у свему (мислим да је она и главни разлог).
Колико се сећам, деведесетих кад је градски превоз у Београду био, заиста, у колапсу, ови исти нису протествовали (ни гласа тада нису пустили).
Да на овакав бруталан начин неко изражава протест?! То је дивљаштво!
И нека се стиде сви који би да користе методе вандала, а и они - који њих подржавају.

Nije problem BusPlus niti ulaz na prva vrata vec ljudi koji nose sipke i koji su spremni da se bore protiv sistema bez ikakvog razloga, takvi se i bune protiv BusPlus-a i reda.

Normalni cute, razumeju pravila i drze ih se.

Po ovim komentarima... Covek moze da pomisli da se radi o divljem zapadu a ne o zemlji na tlu evrope!!! O cemu vi pricate???!?... najveci vam problem u zivotu da udjete na prednja a izadjete na zadnja vrata!!? Cim pokusa da se nesto dovede u red... Odmah pocinju teorije zavere!!! Prebijanja vozaca i kontrolora je bilo i pre bus plusa... A vi ovde to podigli na nivo represije... I inacenja gradjana sa datim sistemom!!! sramota je koliko smo kao narod propali i verujte mi, sa ovakvim pogledima... Ne zasluzujemo bolje!!!
(Nemke FB, 17. avgust 2012 18:31)


Pa kad bi se u nasim autobusima vozilo 10-15 ljudi kao u Evropi, ne bi bilo nikakav problem da se ulazi na prednja, a izlazi na zadnja vrata. Ne znam samo zasto je toliki problem da neko udje na srednja ili zadnja, ti me prosvetli tako fin i kulturan.

Ne opravdavam nasilje, hvala Bogu za svojih 20 godina ni jednom se nisam potukao, al mi je muka da trpim ove iz bus plusa jer su umislili da su ne znam sta (cast izuzecima), tako da se rado svadjam sa njima kad vidim koliko su bezobrazni. Jednom sam pitao kontrolora, zasto moram da otkucavam kartu iako imam mesecnu kaze da bi se videlo koliko se ljudi vozi kojim linijama pa da se doda ili smanji broj autobusa, ja reko "aha, a kako vi to znate kad ja mogu da otkucam kartu i izadjem na sledecoj, a neko drugi da se vozi od prve do pocetne" on cuti i gleda me.

Bus plus je osmisljen samo da neko zaradi pare na tome, bez ikakvog drugog plana jer ima toliko mana da je to neverovatno

@YoYo: Poenta moje price je bila kako smo se nekada u Beogradu vozili, ulazili na prednja i zadnja vrata - gde je sedeo kondukter, civilizovano, gradjansko ponasanje, a ne put do Pariza ili Londona. Pozdrav

Mozemo da postavimo i pitanje o trudnicama u autobusu. Kada bi drzava sprecavala zene da daju blanko otkaze koji bi se aktivirali u slucaju odlaska na trudnicko i kada bi poslodavac trudnicama isplacivao doprinose za trudnicko bolovanje, takodje, kada bi trudnice bile u bolnicama koje imaju zavoje i kada bi trudnice imale druge povlastice u drustvu, time bi drustvo pokazalo da o njima brine. A ovako, ZASTO BIH JA USTAJAO TRUDNICI U AUTOBUSU KAD NJU DRZAVA I SVI OKO MENE TRETIRAJU KAO DJUBRE je jedno hipoteticko pitanje koje nas (nazalost) kolektivno oslobadja odgovornosti. Ista stvar se desava sa ulaskom na prednja vrata gde se umesto osnovnih pitanja kao sto su redovnost, frekventnost i cistoca autobusa fokus baca na potpuno nebitnu stvar koja ne pomaze saobracaj vec stvara stres i frustraciju. Imam utisak da se ovim sistemom opravlja fasada na kuci kojoj se urusava temelj.

Treba uraditi sledece korake
1. Ukinuti pojedinacne karte
2. Uvesti sedmicne i dnevne karte, koje bi pored postojecih mesecnih vazile za sve linije, kupovale bi se na trafikama, vazile bi za sve linije i ne bi se validirale na ulazu u autobus
3. Ukinuti ulaz na prednja vrata a izlaz na srednja. Umesto toga ulazilo bi se i izlazilo na sva vrata, s tim sto bi svi autobusi imali standardizovanu pregradu na vratima, tako da se ulazi sa desne strane pregrade a izlazi sa leve strane pregrade
4. Smanjiti broj kontrolora, ali poostriti zakon tako da kontrolor koji zatekne putnika bez mesecne, sedmicne ili dnevne karte moze automatski kazniti putnika sa recimo 50 hiljada dinara. Ukoliko ne plati u odredjenom roku, kazna se BEZ SUDSKOG PROCESA preinacuje u recimo 3 meseci zatvora.

@vesna, 17. avgust 2012 22:227
O draga vesna kad si ti bila mala,tada sam i ja bio mali.Kad sam ja bio mali i meni je bio mali,ali kako sam rastao,tako mi je narastao zajedno sa pritiskom,a u tom procentu je i beogradu rastao broj stanovnika.
kad sam ja bio mali kao i ti ulazilo se nea prednja a na zadnjoj je sedeo kondukter.cena karte je bila ista.Onda su dripci elektrofili da nas modernizuju uveli elektricne ponistivace.Industrijalizacija.U nase vreme penzioneri besplatno,ne zaposleni besplatvno,studenti subvencionisano,trudnice besplatno i zaposleni punu cenu.Ko koristi automobil dobije kes na ruke po zakonu koji i danas vazi.
E Nase vreme je proslo,ali sad svi placaju?!
Drustvena civilizacija je dostigla stadijum socil i solidarnosti.nju je jedino ukinula amerika,sve evropske zemlje su zadrzale tu normu.Jesmo mi amerika?
Ne zaposleni ne mogu biti spreceni da se krecu,da komuniciraju jer im biro ne trazi posao.Posao si nasla preko veze pa nemas pojma sa cime se ljudi susrecu.dakle skupstina grada nema pravo da poveri nikavom privatnom preduzecu.Moze da sklopi ugovor koliko kosta sistem i otplata.Ti proveri zakone pa se vrati nazad.GSP je javno dobro,kao i naftno polje i rudnik,mozes da ga iznajmis na period,ali nigde nije receno koliko love?
U koncesiju mozes da izdas samo njihovo,ali ne drzavno.nemoj samo London,jer oni imaju metro,a mi nemamo ni dovoljno autobusa tranvaja,trola.

Citam komentare i shvatam da ovom narodu nikad nece biti bolje. Njegos bi rekao:"Pucina je stoka jedna grdna."

bezimena, 17. avgust 2012 21:26 VI VEROVATNO NE VOZITE GRADSKIM PREVOZOM NEGO SAMO PALITE NAROD .... ULAZ IZLAZ JE CIST IDIOTIZAM I NADAM SE DA NACE ZAZIVETI DOK JE NAS BEOGRADJANA !
(beogradjanin, 17. avgust 2012 22:10)

Celog života se vozim gradskim prevozom, izuzetno taksijem, nisam vozač! I odlično pamtim normalan život i prevoz, pre onog 90-tih kada je na RTS-u išla reklama: "Da si "Biomed" pila u autobusu bi bila" dok u pozadini putnici vise u grozdovima na vratima autobusa a punačka dama ostaje na stanici, kada je većina najnormalnije ulazila na prednja vrata. Pamtim i vreme kada je karte za prevoz prodavao, i poništavao, kondukter kod zadnjih vrata, pa su svi, osim invalida, ulazili isključivo na ta vrata! Nemojte samo odgovoriti kako je tada bilo manje stanovnika u Beogradu, jer je srazmerno tome bilo i manje trolejbusa, tramvaja a pogotovo autobusa! I niko kontrolore, koji su zamislite i tada postojali, nije udarao ni pesnicama, ni šipkama, niti je kome padalo na pamet da traži besplatan prevoz i slične gluposti!
Ako gradjanima nešto ne odgovara, mogu da pišu gradskoj vlasti, jer je to jedini način da se problem, ako ga ima, reši! Nasiljem, pretnjama, uvredama, psovkama i sl. niko nigde nije rešio ništa. Takvo ponašanje je neprimereno civilizovanom čoveku, priliči samo HORDI!
MOLIM VAS, UNORMALITE SE!

"Koordinatori", "usmerivači", "asistenti kontrolora" ??!! Egzotični nazivi za radnike GSP-a (iz garaža i kancelarija), koji su VIŠAK, pa ih je državna firma ustupila privatnoj firmi Bus plus da "prosvećuju" korisnike gradskog prevoza, na koja vrata vozila da uđu i izađu ?! SRAMOTA !!! Svakodnevno srećem te jadnike koji misle da su od firme dobili vrlo važan "radni zadatak", koji "moraju" da izvrše po svaku cenu ?! Kao da nemaju gram mozga, znaju da se svađaju sa putnicima, da blokiraju vrata vozila, da doviknu vozaču da zatvori vrata, itd. Direktno maltretiraju i izazivaju putnike, koji imaju samo jedan cilj - da se mirno prevezu do odredišta. I šta očekuju ?

Žao mi je čoveka jer je povredjen ni kriv ni dužan na poslu "usmerivača" putnika od strane nekoga kome su očigledno "pale roletne"! Ipak - "Pretučen" podrazumeva daleko više udaraca od jednog koji ste pomenuli kasnije u tekstu. Sa jednim udarcem možete ozlediti ili čak ubiti čoveka ali ga ne možete pretući!

zgrozena sam ponasanjem ljudi na javnim mestima...

Jesu to pustili Peranovica, alias Lopata, na slobodan vikend?

u Evropi bi ove haračlije odavno svirale klavir.

Taj sa šipkom, je li imao mantiju?

@(Laki, 17. avgust 2012 21:05)
"Neki se komentatori prave mnogo pametni, da su se nagledali Evrope, a ne znaju da se u svim gradovima ne ulazi na prednja vrata"

A na koja se tamo ulazi? Uostalom na prednja, zadnja, ili srednja, sta tu menja cinjenicu da se prevoz MORA platiti?

"Dosta bre sa socijalistickom demagogijom. Neko nema platu.Taj koji nema platu ne znaci da treba dzabe da se vozi, da ukrade hleb u prodavnici jer nema sta da jede. Nadji gladnog pa mu daj hranu, plati mu prevoz kada si toliko human. Budi Majka Tereza."

Ne radi se tu o dobrocinstvu vec o osnovnim ljudskim pravima, medju kojima su i pravo na rad i slobodu kretanja a koja cine jedan od osnovnih stubova modernog civilizovanog drustva (informacija za sve malogradjane koji misle da je pljuvanje po sirotinji totalno in i urbano, a biti "normalan" (U nekim Arapskim zemljama je normalno da se silovane zene kamenuju zbog preljube na primer) i biti u trendu (ali onom materijalnom) simboli kulture i gradjanstva). Posto zivimo u deformisanom i izopacenom obliku socijalistickog drustvenog uredjenja gde parazitsko-kriminalna kasta suptilno oduzima pravo na zivot i slobodu velikom delu gradjana ove zemlje, imamo pravo da se "snalazimo" kako znamo i umemo.

Samo da spuste cene karata i sve ce biti u redu. 60 dinara po jednoj voznji u ovoj drzavi,na ovoj muci je kojekude mnogo.

Mene uopšte ne bi čudilo kada bi saznao da BUS plus prodaje reality program sa eksperimentalnim i podstaknutim scenama guranja i nasilja iz gradskog prevoza nekoj inostranoj televizijskoj kompaniji za ekskluzivno emitovanje na inostranom tržištu i da zbog toga mora da održi paklenu situaciju u prevozu kako bi scene za gledanje bile "interesantne" zbog gledanosti. Život u Srbiji za običnog čoveka koji bi samo da živi normalno, (šta god da to značilo!), sve više podseća na život u nacističkim logorima i ja samo čekam dan kada će nam taj isti BUS plus, freonsko punjenje u rashladnim sistemima po vozilima samo zameniti "ciklon B" gasom,...

Svi vi koji pitate zasto je tesko ulaziti samo na prednja vrata ili se ne vozite gradskim prevozom (u tom slucaju ne razumem odakle vam pravo da nekome solite pamet), ili ste poslusne ovce koje bi sutra bez pogovora trpele i da vam uvedu i druga besmislena pravila, na primer da pri ulasku u samoposlugu morate da hodate unatraske, ili da pevate najnovije grandove hitove kad ulazite u banku ili slicne gluposti. Shvatite - ulazak na prednja vrata nema smisao, nema svrhu, uzrokuje maltretiranje ljudi, guranje kroz uske prolaze izmedju 4 sedista, nervozu, kasnjenja... Da na prednjim vratima sedi kondukter koji proverava karte, eto to bi bio neki smisao, ovako to je samo svesno i namerno maltretiranje ljudi

Zoom u fracuskoj bec 44 godine i kada bi se nesto ovako dogodilo ovde kod nas krivac bi vec bio u pritvoru. Srbi su veoma razdrazljivi i brzo pobesne za najmanju stvar a uz to su nedisciplinovani. Mozda neki to smatraju demokratijom.

Budimo realni, ovoga ce biti sve vise i vise, dok vlada republike ne uvede prinudnu upravu u gradu Beogradu preslikan model republicke vlasti.

@(phreak, 17. avgust 2012 19:52)
Nisam za nikolica ali ocekujem razresenje(invalidi,trudnice,nezaposleni,penzioneri).
ko ima primanja,a ko nema.
Primanja imaju samo oni koji su prijavljeni,a oni na crno ne mogu ostvariti to pravo upravo zbog dozvola gradonacelnika.
Gradonacelnik je taj koji ce aktivnije sprovoditi republicke zakone a ne voznju u gspu i bus plu.Dakle njegova je briga sprecavanja rad na crno,smanjenje nezaposlenosti,zdravlje na njegovoj teritoriji,obrazovanje.
Ovde je zakazao u oblasti rada,prava.Buni se sto vise od 55% ne placa redovno komunalije,pa ne moze da plati kad nema od cega.on ih vraca u selo,ali bez posla nisu ostali njihovom krivicom,vec ds krivicom.
Dakle socijalne katrte se lako prave upadnes u filijalu i vidis poreze i doprinose.Imas pravo da pozoves ljude i pitas ih sta je problem,posao neredovna plata,mala plata.Izuzimam tres grand reviju.
Gradonacelnik je u ovom slucaju prekoracio svoja ovlascenja.GSP nije njegovo privatno preduzece,pa taman konsenzus bio 70%,a znamo da je ispod 27% od ukupnog broja stanovnistva.
To je i onaj velikan bogdanovic rekao da ga ne zanimaju gradjani pa ocekujem reviziju zadnjih 10 godina ko je zaista velikan,doprineo jeziku,knjizevnosti i umetnosti a ko demagogiji politickoj,proviziji i jedan posledni po fasizmu,a nisu glumci.ne opravdavam nasilje ali se mora utvrditi ko ga je usvojio kao modem i kao takvog zapoceo.Ocekujem djilasa da odgovori i resenje

(Grobar-London (Srbija u srcu), 17. avgust 2012 22:36)

Moze u Ima dana? Posto dolazis sledeceg leta pocinjem da stedim za taj rucak. Doduse, Infostan 8.000 din., net i kablovska 1.750 din,. struja sa nametom za RTS 2.500 din., mobilni 750 din, fiksni 650 din i Bus plus 2.700 din sto znaci samo troskovi 16.350 dinara. Ostaje mi 13.650 din. za klopu i ponekad za gardarobu, ali sta da se radi (pevam samo zato sto sam nasledio 2-soban stan u Mirijevu pa ne placam jos kiriju od jedno 150 e). Pretpostavljam da je tako i u Londonu.

Pozdrav za Tebe.

Asistent kontrolora nije nista drugo nego =NEPRIJAVLJENI KONTROLOR= UTAJA POREZA=KRIMINAL P.S. GSP

Danas sam ušao u tolu na prednja vrata, progurao se do sredine između prednjih i srednjih, svi koji su pokušavali da prođu pred mene da bi izašli na prednja vrata ljubazno sam zamolio da izađu na srednja, uz osmeh. Niko nije imao čak ni komentar, zamislite nisam "asistent kontrolora". U ovoj zemlji izgleda treba da si visok 190-205cm i težak 120-130kg da bi te neko poslušao. Srbijo zemljo seljaka na brdovitom Balkanu...

Za osudu je napad na čoveka iz GSP, koji je primoran da za račun BusPlus privatne firme koja je na sumnjiv način dobila posao, kontroliše ulazak u vozila javnog prevoza. Zabrinjava medjutim neverovatan broj komentara ljudi koji se uopšte ne voze gradskim prevozom u Beogradu, koji nemaju pojma kolike su gužve, retka vozila... I nije tačno da se bune šverceri i nekulturni ljudi, već svi oni koji imaju uredne karte, a na stajalištu bi trebali da čekaju 10 do 15 minuta ako bi se poštovala pravila. Gradonačelnik koji je dozvolio da se pod nerazjašnjenim okolnostima održi tender i pobedi BusPlus firma koja je osnovana sa 5oo evra i imala jednog zaposlenog. Firma koju opravdano mnogi povezuju sa čelnicima grada . Umesto da za osnovce i srednjoškolce uvedu godišnje besplatne karte, kao što već postoje za starije od 65 godina, da iste daju nezaposlenima i svima koji imaju plate ispod 20.000 dinara, te da za goste Beograda i sve ostale imaju karte koje važe najmanje sat i po vožnje na više linija, i druge pogodnosti za turiste, oni su smislili maltretiranje gradjana, putnika sa urednom kartom, da moraju da se otkucaju, da moraju da udju na odredjena vrata, a nisu ništa uradili da obezbede sve druge uslove da to funkcioniše u Beogradu. To je uterivanje para privatnoj firmi,a narodu je dosta pljačke! Stop teroru nad GSP putnicima.

@(vesna, 17. avgust 2012 22:22) ne nalazite li da je pomalo nepristojno reci ljudima koji se voze prevozom da -malo odu do londona i pariza-? znate li Vi ko koristi usluge javnog prevoza u ovom gradu? ako ne znate, zelim da Vam kazem da su to (uglavnom) prilicno siromasni ljudi koji odvajaju preko tri stotine evra godisnje za prevoz, ne mogu sebi da priuste nikakav odmor van beograda, sto ce reci da je njima pariz dalek koliko i jupiter. to su ljudi koji sada postoje samo da bi izdrzavali sistem, sto je (nadam se) slozicete se, vrlo neprijatno. takvima pominjati nekakva vrata i evropske gradove zaista nema smisla.

Hitno smeniti direktora direkcije za javni prevoz koji nije sposoban da uvede red u javni prevoz, ne radi u interesu direkcije i putnika, vec iskljucivo u svom licnom interesu.Da je moralan kao sto nije moralan dao bi ostavku jos kada je u ulici Dimitrija Tucovica izgubilo zivot nekoliko mladih ...

Rešenje je jednostavno, dođite ljudi moji u Ljubljanu, pogledajte kako je ovde, pokušajte da to prenesete na beogradske ulice i ako uspete svi problemi su rešeni. Nije daleko, bliski smo bili i ostali. Opušteno i po pameti.

Meni zena nema posao, zivimo od moje plate 25000dinara sa jednim detetom. Nemozemo da zivimo dostojanstveno moramo da se svercujemo da li mislite da neko voli da zivi kao odmetnik. Ne nismo mi birali.

Jedina zamerka na konkretnu reakciju - nije pravilno usmerena.
I ti "asistenti kontrolora" su pripadnici sloja drustva kome pripada i napadac, pod pretnjom otkaza, za crkavicu, naterani da obavljaju besmislen zadatak...
(Tarkvinije, 17. avgust 2012 17:32)
mislim da je to stvar izbora.što rade taj ogavni posao?ne može to svako ni da radi.moraš da imaš takav mentalni sklop.ja sam još 2001 mogao da se zaposlim kao kontrolor ali nisam želeo da doveka trkeljišem ljude.posle sam se zaposlio u sudu ponudili mi da budem izvršitelj pa sam i to odbio.zamislite da ulazite u nečije kuće i stanove i popisujete tuđu muku.sad sam u sudu na ostavini.lakše je raditi sa pokojnicima

Nisu ljudi krivi sto moraju da sprovode debilne propise i ne zasluzuju tretman sipkama, jer kontrolori ne prave probleme, najlakse je izaci ako nemas kartu ili uci na druga vrata. Nisu ljudi krivi sto je GSP privatizovan.... a sto se tice ovog sto je u Francuskoj, nauci majstore pravopis pa pricaj o civilizaciji... to sto si otisao u Francusku ne znaci da si pametan...

Covek sipkom cuva svoja ustavom zagarantovana prava. Slobodu kretanja. A to nije kontrolor GSP-a , mozda ga placa GSP ali on kontrolise za racun privatne firme.
------------------------
Kako te nije sramota da pises ovakve gluposti?
Udario je coveka sipkom. Sve i da mu je prekrsio prava, on je izvrsio krivicno delo.
A taj kontrolor, ili stagod da je je covek koji radi svoj posao. Za privatnu firmu, tvoju mamu, mog dedu ili boga oca, NIJE BITNO.
Da je sam vlasnik bus plusa dosao, idalje je krivicno delo udariti nekog sipkom.
Oduvek sam mislio kako su Amerikanci glupa nacija, ali sada vidim da su SRBI ti koji nemaju deo mozga za realnost. Ne znam kako svi mislite da mozete da pocinite krivicno delo, i opravdate ga tudjim...

Treba angazovati "nindza kornjace" - "ProbBusPlus" koje ce da cuvaju "usmerivace" (koja li skola treba za to). Zatim angazovati "SecurityProbBusPlus" ekipu koja ce da snima u civilu i ograniciti pristup "stajalistima" bodljikavim zicama. Ta stajalista bi mogla poluziti kao policijska stajalista. I Beograd bi konacno bio u plusu - broj gradskog osoblja bi se priblizilo broju stanovnika. Idealno bi bilo potom i dodatno obezbediti parkove kako deca ne bi gazlia travu a zaljubljeni parovi ne bi pokusavali da se ljuljaju u parku za decu do 12 godina

Osudjujem svaki vid ovakvog ponasanja, ali cim pocne septembar i guzve u prevozu bojim se da ce poceti da biva gore... Narodu je odavno pao mrak na oci.

@branko:

tacno je da kontrolori nemaju pravo da legitimisu, i tacno je da komunalac ne sme da daje podatke kontroloru , ali previdjate jednu stvar :)

KOMUNALCI I NECE DA DAJU PODATKE KONTROLORIMA , VEC DA PISU MANDATNE KAZNE :)

Kontrolor kaznjava sa 1500din
Komunalac kaznjava sa 2500din.

TO niko ne spominje i konstantno se gradjani navode na sukob sa komunalnom policijom , a za to su krivi oni koji uskracuju informacije.

-Нисте у обавези да контрлорима Бус плуса покажете личну карту, они НЕ смеју да вас додирују, да вас физички избацују нити да нареде взачу да затори врата и мимо ваше воље вас задржи у возилу. ЈЕДИНО ШТО МОГУ је да вас ЗАМОЛЕ ДА НАПУСТИТЕ ВОЗИЛО, а и то ИМАТЕ ПРАВО ДА ОДБИЈЕТЕ! Комунална полиција сме да вас легитимише али НЕМА ПРАВО да радницима Бус плуса даје ваше податке... Укратко ако немате карту немогу да Вам напишу казну и немогу да вас избаце.

Не дезинформишите народ. Није у питању контролор ГСП-а. Та служба у ГСП-у више не постоји. То је контролор Апекса или БусПлуса, како вам драго.

Nepokoreni grad.

Ljudi,objavite ovo...sta je sustina ovih promena...ako udjes na zadnja vrata,mozes da se svercujes?!
U Spaniji i drugim zemljama,vozac ima nekoliko funkcija-vozi,naplacuje karte,ocisti autobus,kontrolise ulaz i da li su svi ponistili karticu ili stavili markicu...cena karte u busu je ista,ali SVI MORAJU DA IMAJU KARTU.Kod nas te kazne ako kupis unutra,pa sa,potrcis i zasto duplo,ko te pare uzima,vozac bi samo volan da drzi-ne moze.
Sustina je DA SVI PLATE VOZNJU!
Kod nas,vozac prvi pobegne iz autobusa i zadnji udje na polaznoj stanici,autobus pun,niko kartu nije platio...U Spaniji je autobus zatvoren na pocetnoj...vozac ulazi i svi u kolonu po jedan,SVAKO PLACA KARTU!!!
Kontrolori su greska,treba manje kontrolora A DA SOFER SVE KONTROLISE,a da narod ULAZI SAMO NA PRVA VRATA,za to vreme sva ostala vrata su zatvorena.Izlaz je na sva ostala.
Atobus da bi stao na stanici,ili iznutra pritisnes taster,ili oni napolju sto cekaju,podignu ruku.Ako toga nema,autobus smanji brzinu,ali prodje stanicu.Pametno,stedi vreme,gorivo,kocnice...
Mozda mi izmislimo nesto bolje ,kao na sletu za Titov rodjendan,ulazi se na prednja i zadnja,pa se narod susrece na sredini...i izlazi uz pesmu i igru,jer nije platio kartu.Razmislite.

"kritika sistema javnog prevoza u Beogradu i napadi na gospodina Djilasa tipa 'znali smo da ce se ovo dogoditi'."
(TheObradovic, 17. avgust 2012 22:08)

Ajde bre poltroncici i birokrate prekinite da gospodina Djilasa mesate u svoje prljave igranke. Kakve bre veze ima Djilas sa vasim bahatim, bezobraznim i nezakonitim zadrzavanjem ljudi na nekim izmisljenim lokacijama zvanim "chekpointovi"? Kakve bre on ima veze sa vasim bezakonjem i sprecavanjem da ljudi udju i izadju iz prevoza kojeg preko poreza pa samim tim i grada finansiraju sa 70% ucesca u troskovima? To sto ste vi jedna prljava bahata i osiona privatna firma koja se koristi svim mogucim i nemogucim smicalicama da bi tu glumili neku moc nad narodom, pa sad kad je narodu pukao film, sad bi da se krijete pod Djilasove pantalone, pa sad mislite da mozete malo da spinujete "napadaju vlast" - jok more, vi ste jedna obicna prljava privatna robovlasnicka firma i mislite ako mozete kao robovlasnici da se ponasate prema svojim zaposlenima i da ih drzite u strahu i pokornosti, mora i ostatak Beograda da sheni pred vama? Pa svakom normalnom je odavno bilo jasno da ovo psihicko i fizicko nasilje koje sprovodite nece na dobro da izadje.

Ostavite vi gospodina Djilasa na miru. On je tamo jedan od retkih normalnih, a kladim se da je i njemu vise pun kufer i vas i vasih svinjarija. I ako neko moze ovu vasu bezumnu saradu da zaustavi, onda je to on. Dakle, ostavite se vi spineri s desetinama hiljada evra menadzerske plate Djilasa. Znamo mi dobro zasto smo glasali za Djilasa i niko njega ovde ne napada nego vas, bezobraznici jedni bezobrazni nevaspitani... Djilas je covek efikasan i prakticar, a vi ste obicni birokratski moljci koji ste smislili najgluplju i najneprakticniju stvar u univerzumu. Cuj biznismeni, menadzeri - more horda bahata i osiona ...

Pare od prodaje karata trebaju da zadovolje potrebe finansiranja i rada gradskog prevoza, a ne
profit bilo kog privatnog preduzeca. Gradski prevoz je javno dobro, jer bez njega ljudi u beogradu ne bi mogli da zive i rade, dakle neophodan je kao voda ili struja. A evo kako bi teorijski mogao da se finansira (po meni to je realan predlog). Svi zaposleni i penzioneri placaju 3% od primanja za prevoz. To je suma od oko 12 miliona evra mesecno. Ne znam koliki je budzet GSP-a, ali ne verujem da je veci od ove sume. Nema karata, validacije, kontrolora... Nezaposleni, studenti, djaci, stranci, voze se besplatno. Svidja mi se kad zamislim ovakav prevoz...:-)

juce kontrolor u troli 29 nije dozvolio baki sa stapom od nekih 75-80god da udje na zadnja,jadna baka nije shvatila o cemu se radi te je ostala na stanici. A vec na sledecoj stanici lik od nekih 120kg je samo prosao pored kontrolora a ovaj nije smeo ni da ga pogleda. Cudan smo mi narod kad umislimo da imamo neku vlast u rukama i da neko zavisi od nas.

(zoran, 17. avgust 2012 20:42)

Volim ove sto se kite Evropom... Nego, kazi mi kolike su plate po Evropi? Ovde su oko 300 e. Kazi mi koliki je procenat cene mesecne karte od evropske plate? Ovde je tacno 9 posto od neke prosecne plate. Ako mi pokazes zemlju te Evrope gde je plata 300 e, a karta 9 posto od plate pristajem da te nosim na ledjima od Slavije do Kalemegdana i da ti u Skadarliji platim rucak.
(Marko, 17. avgust 2012 21:14)

Zivim u Londonu, plata mi je oko 1450£ a nedeljno placam prevoz 28,9£ (oko 130£ mesecno) Kazi mi Marko, gde da te nadjem sledece leto kada budem dolazio, da me vodis u Skadarliju?
Cene su u srzmeri sa mogucnostima..
P.S. Ovde se ulazi na prednja vrata i nema sverca.. ako nemas pare, ides peske.. Ako udjes na silu, bus stoji i ceka murju da te odvede..
Poz

Citam komentare i obrce mi se stomak i daleko bolje razumem zashto nam je drzava bedna.Svaki narod zasluzuje vlast koju je izabrala a sve vladajuce garniture ocigledno da preslikavaju sliku naroda."covek" je nosio metalnu sipku sa sobom zashto? da ako sa nekim udje u konflikt udari ga po glavi sa njom?Kakva bre pobuna protiv bus plusa koji bakraci mogao je da ubije drugog coveka alo sta je sa vama?Pa samo mu se namestio kontrolor da nije njega udario bi nekoga sto ga gurnuo u prolazu pretpostavljam da bi to onda bila njegova pobuna protiv guzve na trotoaru?..Ja se na zalost vozim gradskim saobracajnim i placam mesecnu markicu za zaposlene.Ima dosta toga sto ne valja u sistemu ali sam upucen na njega i shvatam da voznja MORA DA SE PLATI.U svako slucaju neko mora da je plati a ne vidim zashto bi svi poreski obaveznici u Beogradu i oni koji se ne voze prevozom placali ljudima koji ga koriste prevoz jer tako bi bilo kad bi prevoz bio "besplatan" neko mora da plati gorivo autobuse plate ljudi u GSP..Sve mroa da se plati to zigleda dosta josh ljudi ovde ne shvata...

Sto neko ovde napomenu da je narod nervozan, bez plate socijalnog osiguranja, i tako dalje: da Narode htelisste Hleba preko Pogace, pa sada imate to sto imate izvinite, ali je tako:Stavam je valilo u predasnjem sisetemu svi zaposleni,plata na vreme, socijalno osigurani, radni staz zagarantovan,godisnji odmor zagarantovan,regres za zimnicu zagarantovan,odmaralista, na Moru, na planinama, sve pezplatno,alivam to nije valjalo paste po Srbiji urlikali hocemo promene,etovam promena nijemivas zao??!!Mi na zapadu smo morali raditi najgore poslove, od 7 ujutro do 5 uvece o svom trosku prevoz,bez ikakvig benevicija,malo nesto pogresis,otkaz i nemozse nikgde naci posao jer te vuce negativa,sto si pre toga izbacen, tudi svet, neznas jezik ni ona osnovna prava kojati sledudju, a to poslodavci koriste!!Sada u Srbiji vise stranacki sistem koji ste zeleli,opsti haos lopovluk otimacima, nema posla unistena preduzeca, koja su tako radila i mloga usta hranila, a sada idealna demokratija za one stosu se docepali vlasti kradese na milijarde,a majka nema Detetu ni mleko zasta da kupi, zaomi je hteliste promene dobiliste,a sada patite nijemi vas zao!!

A zasto se ne kaze kontrolor Bus plusa?? GSP vise nema kontrolore, svi su dobili otkaze!

Sedamdesetih godina, kada sam bila dete, najnormalnije smo ulazili na prednja i zadnja vrata. U tramvajima je na zadnjim vratima bilo i mesto za konduktera koji je tu sedeo. Niko se nije bunio, niti prebijao sipkama. Molim vas, prilagodite se uslovima zivota u velikom gradu. Uostalom, idite do Pariza, Londona, pa cete videti kako i gde ljudi ulaze u gradski prevoz. Ako vam je taj put skup, onda iz prikrajka posmatrajte nas malobrojne Beogradjane, pa se naucite redu. Svako dobro!

Danas ulazim u 33 i gledan lika u busu koji stoji na stepenicama i njegova ledja su toliko ogromna da kad ulazi u bus mora na stranu da ide. Ko ce njemu da kaze od kontrolora da izadje napolje. I da zaboravio sam da napomenem da mu je saka velicine rukometne lopte. A to za ulaz/izlaz. Ulazim u trolu na Terazijama na izlaz i vidim da sam omasio, kad me kontrolor povuce kroz vrata i rece udji gde hoces i ne moras da kucas kartu, ja platu nisam 2 meseca dobio.

Uostalom, idite do Pariza, Londona, pa cete videti kako i gde ljudi ulaze u gradski prevoz.(vesna, 17. avgust 2012 22:22)
Beč ima najbolje organizovan gradski prevoz u Evropi. I tamo se ulazi na ona vrata na koja hoćeš da uđeš.
Za 15 € se voziš 7 dana gdje hoćeš i koliko hoćeš.
Pri tome tramvaj/autobus/metro dolazi na stanicu svakih 5 minuta, noću i vikendom svakih 10 minuta.
Nema kontrolora, nema šipki, nema prebijanja.

TO NIJE KONTROLOR GSP-A VEC RADNIK BUS-PLUSa !!!

nemojte mesati babe i zabe !

pa sto vam ne uvedu cene taxija kao u ns-u.sto dinara voznja...pa nemorate da se vozite busom,a taxisti ne moraju da placaju porez soc.penz..ja radim dve godine,evo duzan sam preko 3500eu sa kamatama..rajjjjj
zarada mesecna kad platis kiriju i hranu ni sto evra.nemozes da hranis papagaja kamoli porodicu

hahahaha,,jaooo gde smo mi gde je evropa??? ovo je cirkus,,sta sve necu cuti :) boze pomozi :)

U trenutku pisanja objavljena su vec 143 komentara.
Medju prvih 10 po preporukama je samo JEDAN kojim se osudjuje ovaj napad ili pokusaj ubistva! Taj JEDAN je deseti po broju preporuka.
Ispred njega je devet koji su saljivog karaktera ili su kritika sistema javnog prevoza u Beogradu i napadi na gospodina Djilasa tipa 'znali smo da ce se ovo dogoditi'.

Gde mi to zivimo? Kakvi smo mi ljudi?
Ovde vise nema ni grama empatije,a bojim se ni zdravog razuma.
Nada je odavno napustila ovu zemlju.

Stizu na naplatu one godine kad zivot nije vredeo nista. Posto tvorci tog sistema vrednosti ponovo vladaju necemo dugo.

@vaskezinjos, 17. avgust 2012 20:02
Nemoj da deziformiras.procitaj tekst.Kondukter je nasrnuo,a ovaj mu je uzvratio palicom(motkom,malom garnisnom),cime god.
Novosadjani zamislite novi sad da pokrivaju dva autobusa?!
E to vam je beograd.
Ovi sa londonom itd primerima moraju da shvate da oni ljudi imaju metro i to pravi metro.Nemas pojma u kavoj je covek agoniji i ti nasao da ga zezas zbog usrane karte?
Volim Novi sad,jos vise suboticu,ali broj ljudi,skola,fakulteta....pa u zagrebu su ukinuli bus plus.
U zakonu jasno stoji da privatna firma ne moze posedovati privatne podatke gradjana i nemam pojma zasto to pokusavas da osporis...

Ovo je stvarno sramota što se desilo.ali ukinimo ovaj sistem naplate karata u javnom prevozu jer je besmislen i uteruje pare prvatnoj firmi i pretvara se u maltretiranje građana.
(ljuibo, 17. avgust 2012 21:16)

Ma idi begaj, a ne boli te uterivanje para PRIVATNIM FIRMAMA, čiji su vlasnici "kontraverzni" biznismeni, u kojima nas svaki dan šišaju k'o ovce ogromnim cenama za hranu, hemiju, odeću, obuću itd. ili još gore, "mali" privatnici koji su još skuplji!? To nije maltretiranje SVIH GRADJANA SRBIJE!?

p.s. huligan koji je METALNOM ŠIPKOM povredio čoveka je izvršio KRIVIČNO DELO, ne verujem da mu je to prvo, i takvima je mesto u ZATVORU

Covek sipkom cuva svoja ustavom zagarantovana prava. Slobodu kretanja. A to nije kontrolor GSP-a , mozda ga placa GSP ali on kontrolise za racun privatne firme.

Sramota! Zasto je covek kriv sto radi svoj posao?! Ne radi zato sto mu se to dopada ili zato sto je dobra plata u pitanju, nego zato sto mora. Muka mi je od onih koji se bune jer moraju da plate prevoz. Sve se placa, pa i prevoz!

@bezimena

Sve receno u par redova, svaka cast na komentaru.

bezimena, 17. avgust 2012 21:26 MISLIM DA NE VREDI RASPRAVLJATI JER SE VI VEROVATNO NE VOZITE GRADSKIM PREVOZOM NEGO SAMO PALITE NAROD NISAM KONJ KOGA GAZDA TUCE I TERA GA DA VUCE ZAPREZNA KOLA NE NE OPRAVDAVAM NAPAD ALI OVO ULAZ IZLAZ JE CIST IDIOTIZAM I NADAM SE DA NACE ZAZIVETI DOK JE NAS BEOGRADJANA !

zivim vec 11 godina u francuskoj i kad bih uz naj vecu mogucu upotrebu maste pokusao da zamislim ovakav scenario ovde , e pa ovi moji CIVILIZOVANI Francuzi bi to resili u roku od nekoliko dana i to vrlo CIVILIZOVANO kako to oni vec umeju. BITI CIVILIZOVAN I BITI OVCA SU DVA RAZLICITA POJMA!!!!! A Srbi jesu NE CIVILIZOVANI zato sto trpe taj zulum vec vise od mesec dana.

Moralo je ovo,pre ili kasnije,da se desi!
Toliko ste svi vi provocirali i Presse i TV,da je neka
budala htela te "zle kontrolore" da nauci pameti!?
A,ako izadjete malo izvan Srbije videcete da je to
normalitet! Moras napred kod sofera da udjes,pokazes
kartu(Mobikart)ili je kupis kod njega i sve ide.
Normalitet! U Beogradu ne moze tako,evo sada sipke!?

Sećam se, ne beše to baš tako davno kada je uvedeno u bankama i poštama Srbije da se stoji ispred žute trake na podu i da se poštuje red obeležen trakama. Bila je javna povika kako nas smatraju govedima i stokom i kako smo bića druge vrste. Sada je problem da se uđe na vrata za ulaz a izadje na vrata za izlaz. Nisam primetio u hipermarketima da se ulazi i izlazi na istom mestu, mada je možda i to svetska zavera protiv Srba. A gospodin poneo ubeđivačku spravu (palicu)kako bi se objasnio sa BUS-PLUS asistentom.
Predlažem da se ukine gradski prevoz i uvedu zaprege, jer za bolje i nismo. Politika nam je kriva za sve a ni trunke dostojanstva i kulture nemamo. Zbog svega ovoga sve smo bliži zapregama.... a možda će i to biti misaona imenica. Laku noć Srbijo.

Imam kartu,a ovi asistenti i pomoćnici mi sami smetaju kao da se vozim za njihove pare,a oni se voze besplatno i zbog njih nema dovoljni mesta,sutra kad uđem u bus neću da se sklonim sa prednjih vrata dok mi ne dokažu da su i oni platili vožnju,pa gde to ima da me maltretiraju za moje pare?! Hoću baš da stojim gde oni stoje,jer ja plaćam uslugu prevoza.

Da probam da budem neutralan:

Postupak napadača je za svaku osudu, taj radnik je verovatno naš komšija koji zarađuje za hleb najbolje što ume.

Sa druge strane, vlast pokušava da nas utera u Evropu kao što čoban tera ovce u tor: štapom i kerovima! Samo što naša vlast šiša ovce koje nisu njeno vlasništvo...

Očigledan primer toga je i takozvani bus-plus: sumnjiv tender, još sumnjiviji "konzorcijum" sa 500 eura osnivačkog kapitala, 1 zaposlenim i smešnim referencama, a ugovor koji je sa njima sklopljen u ime građana se krije od tih istih građana. Negativna kampanja koju sprovode, prebacivanje odgovornosti na gradsku vlast, državne agencije, pa i same građane. Pritom, privatna firma drži monopol nad javnim prevozom, usluge naplaćuje isključivo gotovinom i bez izdavanja fiskalnog računa...

A najavljivano poboljšanje kvaliteta javnog prevoza? Izgleda da se svelo na uvođenje "asistenata kontrolora" da vode računa na koja vrata putnici ulaze u autobus! Šta je sa redom vožnje, kartama sa vremenskim ograničenjem, poboljšanjem kvaliteta vozila... svim ostalim što građani vide da se koristi u drugim evropskim gradovima pa očekuju i zahtevaju i u svom?

Još jednom ponavljam, čin napadača je za svaku osudu, ali ne mislim da je on napao radnika, već kompaniju koja mu čini nepravdu i sistem koji ga ignoriše, ponižava i potkrada već duži period. Takođe se bojim da ukoliko kao društvo u celini ne promenimo način razmišljanja ovakve varnice mogu da izazovu požar velikih razmera.

Obezbedi ti meni uslove zivota kao u Svajcarskoj, pa cu ja da budem Svajcarac.
(Beogradjanin, 17. avgust 2012 20:10)


Švajcarci (Francuzi, Italijani Nemci) su SAMI stvorili svoje uslove života REDOM, RADOM I DISCISPLINOM! Ti nisi u stanju da ispoštuješ ni jedan najobičniji, u svetu normalan, ulazak u javni prevoz na prednja vrata, ali bi hteo "švajcarske" uslove, ali ako bi ih neko drugi stvorio!?

Resistance is futile.

Ljudi moji, pa ne moze se svaki mitel-evropski standard koji funkcionise u nekoj alpskoj zabiti, gde ima dovoljno sedecih mesta u busevima za svakog stanovnika, primeniti na prenaseljeni i uzavreli Beograd gde je cak i za vreme letnje sijeste svaki dan kao u ekspres-loncu. Bas me zanima kako bi ovaj kontrolor sproveo u delo svoje nadleznosti pre neko vece u 95-ci prepunoj razdraganih tinejdzera koji su isli na Beer Fest?
Videla zaba da se konj potkiva, pa hoce i ona.
Bez ikakve namere da opravdavam napad na coveka, ovo ulaz-izlaz pravilo je toliko idiotsko i neprimenjivo u BG da nemam reci. I bojim se da namera nije ni bila da se uvede red, nego da se sprovede dresura gradjana pokornih. Samo, sto neko rece, ima ih i besnih koji hoce da ujedaju pa nemojte da se cudite.

Neki se komentatori prave mnogo pametni, da su se nagledali Evrope, a ne znaju da se u svim gradovima ne ulazi na prednja vrata.

mala trola puna kontrolora

Mi zivimo na zalost u pogresnoj zemlji. U tome je poenta...

radnici GSP-a rade za privatnu firmu BusPlus - ucenjuju ih i skidaju sa radnih mesta da idu da ''usmeravaju'' putnike, njih 500! Da li će za to neko odgovarati?

Čuj na pogrešna vrata je ušao?! Neka Đilas bude svestan da će Bus plus muljažom ovakvih incidenata (nažalost) biti sve više. Kradu na sve strane a narod teraju da budu poslušne ovce i da za to još budu zahvalni? Neka Đilas svoju ženu i decu tera da ulaze na prednja vrata...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Velja, 17. avgust 2012 16:43)+

Kakve veze ima neciji lopovluk sa minimumom reda?U cemu je problem ispostovati pravilo i uci tamo gde pise a isto uraditi prilikom izlaza?
Ovaj komentra je pravi dokaz zasto je u ovoj tzv. drzavi sve naopako i nigde nista ne funkcionise kako treba.Za svaki idiotluk postoji opravdanje.Jer ako Djilas krade,onda mogu i ja da radim sta hocu,zar ne?

hajde da vidim batice da pokusas da me usmeravas na koja cu vrata da udjem u autobus i da izlazim.

Ja ovde vidim najmanje 5 problema.
1. problem je sama činjenica da se ulazi na određena vrata i kojom se ama baš ništa ne može rešiti.
2. problem je činjemica da se taj način ulaska i izlaska ne mođe sprovesti u prepunim autobusima i to je već svima jasno.
3. problem je to što 1% vozača i redara koji svoje komplekse leče time što potenciraju na tome da su značajni time što rašire ruke i zabranjuju ljudima da se slobodno kreću,
4. problem je to što niko za sada nema načina da kazni švercere jer ih zakon štiti a ljudi koji plaćaju kartu trpe bahaćenje od strane "NEredara".
5. problem je činjenica da se približava prvi septembar.

kakav ASISTENT KONTROLORA? A gde su pomoćnici i zamenici zamenika?

Ovo je stvarno sramota što se desilo.ali ukinimo ovaj sistem naplate karata u javnom prevozu jer je besmislen i uteruje pare prvatnoj firmi i pretvara se u maltretiranje građana.

Imam utisak da smo svi u nekoj vrsti skrivene kamere ili nekog eksperimenta. Ovde su zamorčići svi učesnici i kontrolor, koji se u GSP-u verovatno (čitaj 100%) zaposlio preko žute partijske knjižice i ovaj što šeta gradom sa štanglom (a.k.a. srpski "patrijota") i običan narod koji potpuno izgubljen tumara ulicama. BUSPLUS, odnosno kompletna šarada vezana za to "čudo tehnike", je paradigma današnje Srbije. Da nije tragično bilo bi smešno. A.Ajnštajn: Samo su dve stvari na svetu beskonačne, svemir i ljudska glupost, samo što za svemir još nismo sigurni. Srbijo, zemljo apsurda...

Pitam se kako bi prosao da je autobus bio u Zemunu O.o

Zaista grozno, ljudi su besni!! U hleb stavljajte antibesnilo ))

Ovo je samo posledica noviih pravila za javni prevoz sto ljude tretiraju kao stoku, a stradao je onaj sto to nije izmislio. Ukinite Bus Plus.

(zoran, 17. avgust 2012 20:42)

Volim ove sto se kite Evropom... Nego, kazi mi kolike su plate po Evropi? Ovde su oko 300 e. Kazi mi koliki je procenat cene mesecne karte od evropske plate? Ovde je tacno 9 posto od neke prosecne plate. Ako mi pokazes zemlju te Evrope gde je plata 300 e, a karta 9 posto od plate pristajem da te nosim na ledjima od Slavije do Kalemegdana i da ti u Skadarliji platim rucak.

A sta je za to vreme radio asistent asistenta kontrolora?
Ovo i njemu ide na dusu.

Bus Plus - to se desava kada se privatizuju stvari koje ne treba da su privatne.
Inace, ne dajte licne karte BusPlus kontrolorima. Oni nemaju pravo da vas legitimisu. To smeju samo komunalna policija i policija, ali oni nemaju pravo da daju vase podatke BusPlus kontrolorima, tako da NE POSTOJI NACIN DA VAM NAPISU KAZNU, dok' je BusPlus PRIVATNA FIRMA.

@ jedite kolače
Druže ako se ne sećaš pošto možda nisi bio rođen tada ili možda nisi čuo postojala je jedna država u kojoj su se ljudi međusobno poštovali i pomagali jedni drugima, gde su plate bile redovne i pristojne pa nije postojala napetost kao što sad postoji. Školovanje i lečenje je bilo besplatno, a javni prevoz pristupačan svima. To je nekome smetalo. Decenijama su tražili način da to unište. Šta je posle usledilo ne treba previše komentarisati. Nije pravo pitanje KAKAV smo narod postali već ZAŠTO smo takvi postali.

Kad čovek ovako iz daljine posmatra u šta se pretvorila Srbija, a posebno Beograd, dođe mu da plače od muke! Gomila neradnika, nasilnika i zgubidana koji misle da imaju sva prava i nikakve obaveze... Tragično je da većina ljudi u 21. veku ne može da prihvati tako jednostavnu stvar kao što je način ulaska u autobus. Za šta je srpsko društvo danas uopšte spremno ako mu je problem da se navikne na red u gradskom prevozu?!
Vi, pošteni i kulturni Beograđani, shvatite da vas terorišu bahati neradnici i propalice koji su navikli da u životu sve dobijaju besplatno. Shvatite da na cenu prevoza najviše kukaju oni koji samo za mobilne telefone izdvajaju po 500 EUR! Nažalost, takvi su u Srbiji danas većina pa će zato i ovaj moj komentar imati više minusa.

(zoran, 17. avgust 2012 20:42)
vidi ovu DS oporbu kako se bori za redove:
London,Moskva....
alo ljudi oni imaju metro!!!!!
jel moguce da ste u mozak toliki monstrumi?
Pa u moskvi metro ide na rastojanju ista linija na 17 sekundi.Manja ili veca razlika voz ili pozuri ili ceka,tajming mu je sa stanice zagarantovan izuzev kad se desi teroristicki napad.
Vi definitivno nigde niste putovali inace ovakve anegdote ministara nikad ne bi pricali
Cinjenica je da ovim alo nikog ne zovem,ali ne mogu sebi da utuvim u mozak da niste u stanju tas da postavite i merite kg zlata i kg perija.
Oni imaju kilogram zlata,a mi imamo samo perija po kubaturi,fali nam jos minim 10 puta.
Ja kud god krenem pricam sa ponosom kako smo inteligentna nacija i pozivam se na velikane(jer zaista to mislim),a ti sa ovakvik komentarima me ubijes u pojam,pa to je za neverovati

Ako hitno ne prestanu da zaje**bavaju narod sa tim "izlaznim" i "ulaznim" vratima, na jesen kad se svi "Beogradjani" vrate kuci iz svojih rodnih krajeva, pa nastanu guzve, ima da bude ...

"Dosta bre sa socijalistickom demagogijom. Neko nema platu.Taj koji nema platu ne znaci da treba dzabe da se vozi, da ukrade hleb u prodavnici jer nema sta da jede. Nadji gladnog pa mu daj hranu, plati mu prevoz kada si toliko human. Budi Majka Tereza."


Ko nema platu moze zaba da se vozi,jer nema ni pravo na socijalno,nema pravo ni na biro.Imas problem?
Valda smo toliko civilizacijski evoluirali da ga nemas a ako ga imas onda se leci na psihijatriji.
Takodje vazi i za hleb,ko ga nema nek ga ukrade.To ne podrazumeva da ubije,ali nije greh ni za religiozne,a kamo li za nas komuniste.
Evo ja sam majka tereza,vozim privatan auto,djilas me pljacka protiv republickog zakona svakog meseca cc 2700 a ja sam markicu ustupljivao majci dvoje dece koja nema pravo ni na dodadak i nema pravo na nista,cak na crno radi i to ne svojom voljom
Kakav ti sad imas problem?

jel mozes toliko psihicki biti unakazen da nekog ko nema izbacis iz autobusa?Nije ovo seoski autobus nego gradski.Ja ga ne koristim,nija valjda da trebam u sudu da overavam pravo koriscenja na trece lice?
ajde bre na kamenjar kuci

Da li je još nekome super smešno to što kondukteri imaju asistente!?

Pa gde bas ovakvo nasilje da se desi u Gandijevoj Ulici...ccc.

@ Milos Nis i sta kazes, NEKOLIKO COVEKA, auh, nasmeja me samo tako.

Ko hoce da dobije sliku o Srbiji, neka dode na Zeleni Venac,pa da pokusa da se ukrca u jedan od autobusa,u zeljenom pravcu,pa ce steci sliku o Srbiji?!Sto neko napomenu da kada bi stajali u jednom redu,da bi usli u Autobus, to je nezamislivo!!!E sada davam kazem kako se to radi u civilizovanom Svetu?:Ovde gde ja zivim, ne samo u grdadskom saobracaju, vec svuda, gde nema brojeva:Kako ko dolazi staje iza onoga sto je pre njega dosao i to metar od prilike rastojanje,niko ne pokusava da prode preko reda,jer je to naveca sramota, na javnom mestu!mi smo nagao Narod gde se andrenalin u sekudi skace,pa pobednik ili pokojnik sve jedno, to je momenat kada covek nema kontrolu nad samim sobom, sto moze biti pogubno za drustvo i za sebe!

kako vam ne dosadi vise to uporedjivanje sa svetom? nisu prilike iste, ni po kom osnovu.
lako je englezu da stoji u redu na 12 stepeni. bas bih volela da vidim u sta bi se pretvorio na beogradskih dvesta stepeni i posle dve decenije mucnog zivota. ispitivati granice ljudske izdrzljivosti nije mudro.

jao bre ljudi nemojte da mesate kulturu i ispran mozak ...necemo da budemo ovce ispranih mozgova koje mogu da kontrolisu jer smo mi SRBI BRE

@kimi
odgovornost za ovu glupost je samo na tom nesrecniku sto je sipkom iz cista mira udario drugog coveka i na njegovim roditeljima!!!
Sa ovim nemaju veze ni busplus ni drzava ni grad ni crkva ni masoni... Samo on i njegovi roditelji!!!

Do sad bi laboratorijskog miš naučio da udje na jedna, a izadje na druga vrata.

Sa Srbinom to ne ide tako lako.

Čak ni ako mu ćiriličnim slovima od 2 metra visine piše "Ulaz".

Takoe bre Srbende, vi ste moji idoli! Maikemi.

Sistem bus plus je ocigledno stvarala grupa ljudi koja se vozi besnim kolima. Pravilo ulaska na prednja vrata je cak i kod mene koja sam povucena izazvalo prkos i bunt. Ujedinimo se protiv bus plusa i apex-a!

Naravno, kontrolori nisu krivi, nego oni iznad... Zaposleni u apexu i vozaci gsp-a takodje trpe nasilje od poslodavaca ali ne smeju da pisnu jer ce izgubiti posao. Pricala sam sa jednim vozacem koga su kontrolori opsovali i vredjali zato sto je na pocetnoj stanici otvorio sva vrata, da bi putnici brze usli.

Strasno? Pa naravno da je strasno!

Ali vi sto mislite da ljudi ne osudjuju nasilje, silno gresite. Koliko ja ovde vidim svi su protiv nasilja, medjutim dobar deo smatra da se iz aviona videlo da ce do nasilja pre ili kasnije doci. Ili da pojasnim, ako vidis da je nesto veliko kao mecka, "cuje se" kao mecka, ima zube i kandze kao mecka, rezi kao mecka, pa da ga j**** ako krenes da ga "silujes" proci ces ko da si "isao mecki na rupu".
Za one kojima i dalje nije jasno, u ovoj pricici "silovanje" je Busplus, a mecka gradjani Beograda koji su ocigledno na ivici pobune.
Ako gradske vlasti ne urade nesto pod hitno, ja im ne bih bio u kozi kad ulete srednjoskolci u prevoz...

Budimo realni, sumljive nabavke bus plusa, raspisivanje tehdera od nekoliko stotina stranica na cirilici, potom rok 30 dana za ponudu opet cirilicno je eliminisao mnoge inostrane ponudjace koji bi uz manju cenu napravili informacioni sistem podrzan lcd citacima, sve to izaziva revolt gradjana jer upravo oni odvajaju od svojih usta za tehnolosko unapredjenje dzepova managementa i uprave grada Beograda.

Kad vidim ovoliko komentara,koji odobravaju postupak ovog siledzije,nije ni čudo što smo na samom dnu.
Sramota!

To nije kontrolor gsp-a to je radnik privatne firme koju obezbedjuje gradska komunalna policija koju placaju gradjani Beograda.

Bilo je pitanje dana kada će doći do ovakvog incidenta. Fascinantno mi je samo da nekome nije teško da nosi sa sobom metalnu šipku, ni manje ni više.

Niko nas u red ne moze da dovede. A kad cujes Srbe kako pricaju, niko ne valja samo oni, Rusi i Grci. Strasno.

Da je sipkom potegao Velju vec bi bio osudjen na dozivotnu. Gangsterska drzava nema zakona

Kad vidim ovoliko komentara,koji odobravaju postupak ovog siledzije,nije ni čudo što smo na samom dnu.
Sramota!
(Tony Montana, 17. avgust 2012 20:28)

Ja uopste nisam video da iko opravdava ovog siledziju, nego da odgovornost za to sto se desilo treba da ide i na dusu onih koji su uspostavili sistem maltretiranja gradjana a koji izaziva veliko nezadovoljstvo svih, dakle ne samo onih koji ne placaju karte vec i svih ostalih, a to nezadovoljstvo na nekom mestu i na neki nacin mora da eksplodira

Sad, zamislite situaciju da ljude u Srbiji naterash (predlozish), kao shto je u Engleskoj, da na autobuskoj stanici stoje u liniji chekajuci autobus. To znachi da se ljudi redjaju, jedan iza drugog, kako ko dolazi na stanicu. Verovatno bi bilo mrtvih.
Trebamo shvatiti jednu stavr - nivo drushtvene svesti u Srbiji je daleko, daleko iza Evrope. Problem je shto chovek u Srbiji pojedinac to ne moze da shvati. Zapravo, masa i ne zna shta je drushtvane svest, chast izuzecima, koji se ne mogu ni chuti izmedju onih koji snagom mishica pokushavaju da neshto dokazu.
Srbija je jos uvek na nivou, neshto vishem, no shto je nivo plemenske zajednice. To je realnost, ma shta mi mislili o nashoj zemlji. Dovoljno je malo proshetati Evropom i shvatiti o chemu je rech i koliko je velika razlika.

"Dosta bre sa socijalistickom demagogijom. Neko nema platu.Taj koji nema platu ne znaci da treba dzabe da se vozi, da ukrade hleb u prodavnici jer nema sta da jede. Nadji gladnog pa mu daj hranu, plati mu prevoz kada si toliko human. Budi Majka Tereza."

Nije u pitanju demagogija, nego osnovni principi humanosti drustva. Naravno da ko nema ne treba da placa prevoz - ni nezaposleni ni studenti ni ucenici, ni oni koji imaju primanja ispod egzistencijalnog minimuma.
Zato i postoji drzava valjda (ili bi bar trebalo) da pociva na principima solidarnosti, da pruzi pomoc nemocnima, ali i onima kojima drustvo ne omogucava da rade i zarade.

Zar je toliko tesko uci na prednja vrata?

Ne opravdavam postupak nikako, osudjujem ga, ali u Novom Sadu odavno funkcionise to da ljudi ulaze na prednja vrata i nikome nije tesko.

Zar smo toliko drugaciji?
(Novi Sad, 17. avgust 2012 19:38)

------------------------------------------------------------------------

Mi mozda nismo, ali gradovi, njihova velicina i organizacija jesu. Zar je to toliko tesko shvatiti? Toliko tesko je izaci iz svog uskog mentalnog okvira i probati shvatiti da ako je tebi dobro, ne mora da znaci da je svakom? Toliko tesko priznati da i drugi ljudi imaju prava? Pa ne verujte sve sto vidite na televiziji. Milion ljudi kuka i buni se, a vi i dalje verujete televiziji?

I na kraju, Beograd je zaba, a Novi Sad je baba, babe i zabe jel' tako, ne poredimo. I dosta vise.

da l je hitna pomoć ušla na prava vrata ?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (hh, 17. avgust 2012 16:38)

# Link komentara
Preporučujem (+471)
Ne preporučujem (-46)
Šta je ovo

Na ovaj tvoj komentar inace prvi na listi, od mene nisi dobio ni plus ni minus vec sam kliknuo na "sta je ovo".Nema odgovora.

Vama ljudi ne treba dati ni glistu da vaspitavate a kamoli da podizete ljudsko bice i spremate za zivot.Ocekivao sam razne komentare, ali da ce ovakav da bude broj 1.???
Sto vas vise posmatram, sve sam svesniji da je situacija u ovoj zemlji onako...bas po zasluzi, no pitam sta ja i onih 46 Ljudi sto su dali negativnu trazimo ovde sa vama?
Covek je ispostovao, zakon i uradio ono za sta je placen da radi,sto se u normalnom svetu zove profesionalizam, a ovde dobija podsmeh?!
Jbt sistem vam da mali test gradjanstva, da udjete i izadjete na odredjena vrata i vi ni to ne mozete da uradite.Posle se cudite sto vas ni jedan politicar ne slusa.Pa i on vidi ko su mu biraci.Svim takvim treba skinuti plate sa 20000 na 14000 pa onda .....jedite kolace.
Bolja Srbija, sa kim?Sa ovakvim sto kukaju dan i noc a onda kad treba da pokazu od cega su sacinjeni, smeju se drugom u nevolji.

Strasno kakav smo narod postali.

U pitanju je radnik gsp-a a ne apexa,a i da je ove druge firme ne vidim razliku,covek je napadnut na svom radnom mestu.Svi mi radimo da li u drzavnoj ili privatnoj firmi nema veze, Pitanje je da li bi smo mi dozvolili da neko dodje kod nas u firmu i da uzme nesto a da neplati, nebitno da li je to pekara, apoteka, farbara, pijaca isto je tako i sa prevozom. Ocigledno je da nazalost moraju da se primenjuju ovakve mere kontrolisanja. Radim na trafici i nikad vise nismo prodali karata nego sad otkako kontrola radi tkvz tackastu.

Komentari na ovakve vesti daju najbolji pregled stanja u našem društvu. Opravdava se nasilje zbog pravila koja se nekome ne svidjaju, iako su napravljena tako da javni prevoz bude efikasniji za sve. Zašto je teško ući na vrata na kojima piše "ulaz" i izaći na vrata na kojima piše "izlaz"? Ja ne sumnjam da ima muljanja u organizaciji naplate karata, ali da li je to razlog da se ponašamo kao stoka? Jedni prema drugima? A posle su nam svi drugi krivi što je Srbija raspad... ako hoćemo da živimo kao u Švajcarskoj moramo se ponašati kao Švajcarci.
(phreak, 17. avgust 2012 19:52)

---------------------------------------------------------------------

I opet idiotizmi sa Torontima, Svajcarskama, Londonima i Novim Sadovima.

Aman. Uozbiljite se i ako ne koristite GSP Beograd ne javljajte se. Tu nema poredjenja.

Po istoj logici ja mogu da kazem: Obezbedi ti meni uslove zivota kao u Svajcarskoj, pa cu ja da budem Svajcarac.

A tek ovi sto su kao "rodjeni beogradjani, pa su im svi ostali "seljaci". Zamislite Njujorcanina kako se buni sto seljacine dolaze u Njujork . . .

Za cene karata se slazem da su previsoke, ali je jos veci problem to sto ne moze da se kupi dnevna karta, nedeljna... Jer kad neko dodje sa strane treba da potrosi 1000rsd samo na voznju kroz bg ako odlazi na vise mesta. Sto se tice pravila, ja sam za to da se ulazi na prednja vrata ali to je trenutno nemoguce. Mozda ce biti kada (i ako) se izgradi metro pa se guzve po autobusima smanje. To sto karte ne mogu kupiti kod vozaca po meni nije nikakav problem. Na svakih 50m ima neka trafika, a ovi sto se prave pametni i ulaze bez karte i treba da popiju kaznu.
Ali ono sto je najgore u tvom komentaru je sto si ti strasno iskompleksiran. Pazi komentar "i ostalim selima". Beogradjaninu, ziveo sam u nekoliko gradova (izmedju ostalih i u bgu duze vremena), proputovao sam dosta, i jeste da su ovi "gradovi" sela (inace sam iz Nisa), ali ti iz Beograda imas najmanje prava da pricas o tome. Beograd je, izuzev Dorcola, pravo selo. To sto se izgradio i sto sav novac ostaje u bgu ne treba uzimati u obzir. Sezdeset godina se na silu pravi neka metropola. A bg nikada ne moze biti na kulturnom nivou kakav ima London, Pariz... I to najvise zbog ljudi. Tu se skupio nevidjeni sljam sa svih strana. Sto je najgore vecina njih zivi po nekim selima Ovca, Borca, ima osnovnu skolu i potpisuje se sa "Beogradjanin". A u bgu dolazi redje nego ja. I kao poslednje Novi Sad je na mnogo vecem kulturnom nivou nego Beograd. To vam moze potvrditi bilo koji stanovnik Zapadne Evrope. Uostalom kao i cela Vojvodina.

BusPlus su smislili oni koji se voze u sluzbenim kolima, sistem je nepraktican i jako spor, treba ga ukinutu! Narod je jako nezadovoljan, nervozan, ogorcen zbog nemastine.... OCEKUJMO JOS VISE OVAKVIH INCIDENATA!!!

A otkud ovome "opravdano revoltiranom gradjaninu" sipka u dzepu?

Kakav smeker ... udarao sipkom, a onda jos pobegao kao zec ... koja sramota, e moja muskarcino ...

Sta je bilo beogradjani skup vam prevoz pa hocete da se svercuejte , ustvari svercovali ste se oduvek .. Ugledajte se sa Novi Sad koji je institucija za razliku od vas koji ste naselili beograd iz svakojake provincije ..VRANJANAC !!!

Sve ludo.

dogod u svakom autobusu postoje po 2 aparata vishka (koji su naravno placeni nekom, i to debelo) ulaz na bilo koja vrata je opravdan. kad bus plus vrati pare za vishak aparata i ostavi samo na prednjim, ljudi ce ici tamo gde je aparat, bez da neko izmishlja radno mesto 'pomocnik kontrolora' i da u komunalnu policiju uposhljava preostalu rodbinu. a vi 'svetski' ljudi, obratite paznju tamo gde se to ulazi striktno na prednja - kolko je putnika u busu i koliko aparata za chekiranje.

(Surovo, 17. avgust 2012 18:29)
---------------------------------------------------------------

Pa posto kako kazes nisi iz Beograda, kojim pravom se uopste javljas? Nisi doziveo maltretiranje i "punktove". Malo si zamenio teze, udaren je covek, ali taj covek predstavlja odredjenu firmu i vlast. Grehota za coveka, ali tako je.

Nije ni prvi svetski rat poceo bas zbog Gavrila Principa. Ili ti mozda mislis da jeste?

...Taj koji nema platu ne znaci da treba dzabe da se vozi, da ukrade hleb u prodavnici jer nema sta da jede...
(Gradjanin prestonice, 17. avgust 2012 19:42)

?! Pa dobro, da li si ti svestan sta si ovde napisao? Sta treba da radi covek koji nema platu? Verovatno da se skloni negde u neki cosak i da tiho umre po mogucstvu sto dalje od nekog elitnog naselja da ne bi takvim seljoberima kojima viri praziluk iz zadnjeg dela ledja "kvario pejzaz"? Verovatno bi bio zadovoljan da zavrsi kao ona sirota familija u zastavi pre par dana, jer, zaboga, sta oce ta sirotinja vise? Alal ti vera covekoljublje...

Covek se bori kako ume i moze.

Ali ovde ne govorimo o onima koji ne placaju kartu, jer to uopste nije poenta prioce, (treba imati dva grama mozga pa shvatiti ironiju, to birokrate poput tebe ocito nemaju) vec je poenta da imbecilna pravila koja neko sprovodi ovde kao vid socioloskog eksperimenta kontrole ljudi ozbiljno smetaju i ometaju zivot ljudima kojima je vreme novac koji im bus-plus i zaposleni za isti potpuno protivzakonito otimaju, i stavljaju ih u situaciju da ostanu bez hleba. Niko nema prava da trkeljise gradjane na "ausvajs chekpointovima". To je kontrola protoka ljudi i vi na to nemate prava. To je mentalno, verbalno a bogami i fizicko nasilje nad Beogradjanima. Pravo je cudo sto se do sada nesto gore vec nije dogovdilo. Pitanje je samo trenutka sta ce da se desi kad neki otac dvoje dece ostane bez posla zbog busplusa i ne bude mogao deci da kupi hranu. Ali sta to vas briga zar ne? Zivot je za vas poceo s Busplusom, a posle vas potop, je li? Pa ima i onih koji pamte malo duze od ribice...

Zao mi je povredjenog coveka, ali ne smemo zaboraviti da je to radnik privatnog Apex-a ne GSP-a.

Mislim da ovo nije bio napad na njega licno vec na sistem. Nesto o cemu je gradske vlasti bas briga, a sami su to prouzrokovali. Besmisleno je i sasvim nepotrebno u Beogradu ulaziti i izlaziti na odredjena vrata (iako je tako bilo pre 40 godina kada je beograd imao 200 000 stanovnika).

Inace su karte za ulaz u autobus (jer se placa ulaz, ne voznja) najskuplje u Evropi. Kako? Pa lepo, grad to iz nasih para vec finansira sa 70%, znaci 60 dinara je onih 30%, a sada to uporedite sa nasim standardom.

I dosta poredjenja sa Londonima i Torontima, kada obezbedite uslove kao tamo, i kada standard bude bio kao tamo, e tada cemo da poredimo.

Takodje ni porediti Beograd sa Novim Sadom, Nisom, Leskovcem i drugim selima, jer je situacija opet neuporediva.

Gradske vlasti bi posle ovoga trebalo da se zamisle, ako se okrenu represiji, kao do sada, bice jos gorih stvari u buducnosti. Doduse, njima je to verovatno u interesu. A narod ko j......

Naravno da osudjujem bilo kakvo nasilje nad osobljem koje radi svoj posao, to se nigde u svetu ne desava i ne tolerise.

Ali moram da prokomentarisem da se eksperiment uzivo sa gradjanima Beograda i dalje nstavlja. Samo pre desetak dana nalozeno je svim prevoznicima da je vozacim zabranjeno da prodaju karte na pocetnim stanicama, jer je tada njihovo zaduzenje da kontrolisu verifikaciju karata. Ppsle nesuglasica do kojih je doslo sa putnicima koji su opravdano trazili da kupe kartu kod vozaca naredba je preko noci promenjena da su vozaci u obavezi da prodaju karte i na pocetnim stanicama. Naravno da su u obavezi jer je to logicno a pise i u gradskim odlukama koje ovu oblast regulisu.

Sta dalje? Eksperiment ce se nastaviti i mozemo ocekivati jos iznenadjenja. Da li cemo dobiti uputstvo da u vozilo ulazimo samo kroz "lufter" na krovu? Tako ce se jos lakse kontrolisati ko ima kartu i ko ju je overio na ulasku u vozilo.

Da li stvarno mislite da ce ovakvi incidenti, i mnogi drugi, biti izbegnuti posle 01. septembra kada ce na stanicama biti neuporedivo veci broj putnika koji ce biti prisiljeni da ulaze samo na prednja/uska vrata i da pri tome vozilo na stanici ostane i desetak putnika? Ko ce tada biti kriv za incidente i ostecenja vozila do kojih ce svakako dolaziti? Do kada cemo primenjivati mere koje su logicne, ali koje zahtevaju pripremu celog sistema a pre svega vozila? Pogledajte stare komentare u kojima sam mnoge stvari koje su se vec desile predvideo.

bus plus evoluirao u bus tras

divlji zapad!

bus pljus...

Svuda u normalnom svetu se zna gde se ulazi a gde izlazi iz prevoza,ali kod nas koliko vidim većina ne kapira da će im tako biti lakše,pa teraju neki inat.Ljudska glupost nema granicu!!!

Kako ono rekoste - neradnici nece da placaju? Pa mozda ako malo zamenite mesta, pa vi budete bez posla a oni da bleje za vasu platu, malo da strepite i vi, radite na crno kod gazde i neznate da li cete da zaksnite pa ce "biznismen" da vas sutne ko prljavu krpu jer ste zbog necije dresure beobraznog naroda zakasnili na posao...
(Patria, 17. avgust 2012 19:07)
_____________

Dosta bre sa socijalistickom demagogijom. Neko nema platu.Taj koji nema platu ne znaci da treba dzabe da se vozi, da ukrade hleb u prodavnici jer nema sta da jede. Nadji gladnog pa mu daj hranu, plati mu prevoz kada si toliko human. Budi Majka Tereza.
nas narod se tesko navikava na sve ono sto je unormalnom svetu normalno. Nema veze da li neko ima ili nema. I kada inkasanti dodju ispred neke kuce da iseku struju prebijaju ih , pustaju kerove itd. Kazu nemaju.Besplatna drzava nigde na svetu ne postoji. Za razliku od Beogradjana ali pravih neko ima rezervni zavicaj.tamo je sve besplatno

Zao mi je coveka naravno. Skrenucu malo sa teme kao i vecina ljudi.
Desetkovali su trafike po celom gradu, te covek mora dosta da prepesaci, da bi doplatio bus plus (iz principa ne placam unapred vise nego sto mi je potrebno, a i retko se vozim autobusom, pa kuku meni kad zaboravim da ponesem plastikaner sa sobom)Da ne kazem da je primetno dosta autobusa manje na nekim linijama pogotovo predvece, a bogami i u 4.30 popodne na Zelenom Vencu prekljuce- jesu odmori, al ne moram da se gusim u autobusu jer su mu samo jedna vrata otvorena, a klima jedva radi(cuveni bez prozora 84, jer naravno nije bilo ni jedne druge linije za Zemun, u spicu)!

Malo pre sam komentarisao svoj danasnji incident na Brankovom mostu... Po meni se ne postavlja pitanje da li se prevoz placa ili ne placa, uostalom kao i svaka druga usluga, proizvod... Medjutim ovde je problem sto se " uvodjenje u red" sprovodi na potpuno pogresan i iritantan nacin... Prvo sto bode oci i nervira ljude jeste sama organizacija, tender, firma, dakle ceo postupak kojim se doslo da busplus firma sa nula zaposlenih radi ovaj posao.( Djilas i kompanija ) ... Sledeca stvar, ne mogu oni da maltretiraju ceo bus zbog nekog ko ne placa kartu, kao sofer stoji i ceka da ovaj izadje, pri cemu se ostali putnici sa razlogom nerviraju i tu krecu stvari nizbrdo... Hocu da kazem, moja stvar je da li cu da platim kartu ili necu, ali kad dodje kontrola, nek dodju sa pandurima, pa kad nemam kartu nek me vode, ali nemojte da me maltretirate, kad imam kartu i kad hocu da platim prevoz... Da ponovim danasnji debilizam, da mi kontrola kaze da izadjem iz autobusa i da pesacim nazad 500 m i da kupim kartu zato sto je ovde gde sam usao nekakav chekpoint i jos mi kao preti komunalcima??? Ko meni da naredjuje gde cu ja za svoje pare da kupim kartu, i uostalom otkud ja koji se vozim 2 puta godisnje gradskim prevozom znam gde je chekpoint... Ali to su nasa posla, nas primitivizam i debilizam koji te teraju da budes bezobrazan da bi se odbranio... a onda posle kad se dese ovakva sranja onda se svi iscudjavamo...

Ovde nije samo problem kontrolor ili srednja vrata,nego sto neko rece / onaj balvan / koji nosi sipku sa sobom ,i samo ceka najmanji postupak pa da ispolji svoju agresivnost. Takve treba odmah u buvaru ili Lazu Lazarevic .

Kako ono ide....NASILJE RADJA NASILJE.

Zar nije nasilje sto ja sad moram da pesacim jednu stanicu zato sto su ukinuli onu koja mi je najbliza radi te njihove kontrole. Zar nije nasilje kada zaustave autobus i trkeljisu putnike pola sata i svi cekaju a svima je vreme bitno posto ljudi idu na posao,kod lekara...itd.

ijaooo..."upozorio" ga da je usao na pogresna vrata...ma sve mislim da ga je samo upozorio.
vise puta sam gledao kako se "ljubazni" kontrolori drekenjaju na zene i starije osobe jer nemaju kartu!
svakako ludaka sa sipkom u busu treba malo u "lazu" ali od ovih prica "samo upozorio" mi se povraca!

Kontrolor nema pravo da spreci bilo koga da udje u gradski prevoz.
Kontrolor nema pravo da legitimise.Koji je onov konduktera da sprecava ulazak u vozilo?
Vlanistvo,Instrukcije,ustav,republicki zakon?
Ocigledno su dripci shvatili da ne sme po instrukcijama privatne firme koja nema direktora(sto bi se reklo korporacije DS) nije savladala ustav.
Ja mogu i da navedem poglavicu prema kome se zakoni i ustav prilagodjavaju s nogu.
kazes mu ne moze,on odgovara"ne interesuje me,menjajte."
Alo to je ustav,on po starom.
Problem je sto tri coveka DS ne dobijaju po nosu,nego obicni radnici u borbi za hleb...
Verovatno u pozadini ima jos ljudi,ali ovo je vodeca trojka,za sada i istaknuta.
Zbog ovoga mogu samo da pozovem javnog republickog tuzioca da preceslja lokalne zakone,jer su mnogi protiv naj viseg zakonodavnog akta ustava.
Za to je odgovoran i Nikolic.
Ustav je u 5 navrata oborio na lokalu zakon o zabrani prodaje alkohola posle 22 h punoletnim licima.PDV18% republicki,markica republicka,ali Djilas i kompanija DS se oglusuju....

Moram priznati da Djilas mora da se preispita.
Ulaz na vrata moze samo tamo dge ima mreza metroa,a ne vozaci dzipova a do tada korisnici GSP-a da odredjuju.
Moram biti iskren da sam srecan i da je srecan svako ko bi me sa povlasticom sprecio da udjem na bilo koja vrata.Uvek stanem sa strane uz vozilo da ljudi izadju,kad izadju ja ulazim,a ko prilikom mog izlaska hoce da udje,ja izlazim preko njega...

Nasilje radja nasilje,u potpisu

Ovo vise nije pitanje svercovanja u prevozu. Ovo je pitanje "dresure" gradjana. Ocete da tretirate i dresirate ljude kao zivotinje? Pa sta da vam kazem, zivotinje i ujedaju... To su vam hazardi profesije dresera. A kad ljude pocnete da tretirate kao ljude, i prestanete da im odredjujete sta je "bolje" za njih, imacu i simpatije za vas. Ovako, sta da vam kazem... Tezak vam posao? Opasan? Pa dajte otkaz...
Kako ono rekoste - neradnici nece da placaju? Pa mozda ako malo zamenite mesta, pa vi budete bez posla a oni da bleje za vasu platu, malo da strepite i vi, radite na crno kod gazde i neznate da li cete da zaksnite pa ce "biznismen" da vas sutne ko prljavu krpu jer ste zbog necije dresure beobraznog naroda zakasnili na posao...

podrska bus plusu, djilasu, kontrolama i da se stane vise na put putnicima bez karte.

Komentari na ovakve vesti daju najbolji pregled stanja u našem društvu. Opravdava se nasilje zbog pravila koja se nekome ne svidjaju, iako su napravljena tako da javni prevoz bude efikasniji za sve. Zašto je teško ući na vrata na kojima piše "ulaz" i izaći na vrata na kojima piše "izlaz"? Ja ne sumnjam da ima muljanja u organizaciji naplate karata, ali da li je to razlog da se ponašamo kao stoka? Jedni prema drugima? A posle su nam svi drugi krivi što je Srbija raspad... ako hoćemo da živimo kao u Švajcarskoj moramo se ponašati kao Švajcarci.

Asistenti kontrolora su stalno zaposleni kod prevoznika ukljucujuci i GSP. To je zato sto treba jaca kontrola li je ugovorom sa Apexom predvidjeno, necijom greskom, da kontrolu obavlja samo 200 ljudi, sto je nedovoljno. Sada su cak i inzenjere iz nekih firmi naterali da se voze po osam sati bez pravog efekta. Oni nisu ovlasceni da vrse kontrolu i nemaju uredjaje za kontrolu kaarata. Verovatno u ova vozila i na zalaze pravi kontrolori pa je to raj za svercere. Mnogo veci fekat bi bio da su pravi kontrolori sa opremom i da po slucajnom uzorku ulaze u vozila na razlicitim linijama u toku dana. Tako bi mogli da za osam sati pregledaju najmanje 20 vozila , sto je mnogo veci efekat nego da se voze i pokusavaju da usmere putnike na prednja vrata. Ovako putnici koji ne zure, sacekaju sledece vozilo koje nije oznaceno i opet se voze bez karte.

Sve se radi i dalje naopako. treba pitati one inzenjere koji su naterani da se vozaju, mozda i oni imaju neku korisnu sugestiju, umesto da se vec skoro godinu luta kao guske u magli.

bitno da ti momci koji tuku druge sipkama, oblace najk suskavac, trenerku podignutu da im se vidi carapa, er maks patike i torbicu oko vrata. sisaju se na kratko ili na zemunku. jesu vam poznati takvi likovi? obicno pripadaju nekoj navijackoj grupi.

Zar je toliko tesko uci na prednja vrata?

Ne opravdavam postupak nikako, osudjujem ga, ali u Novom Sadu odavno funkcionise to da ljudi ulaze na prednja vrata i nikome nije tesko.

Zar smo toliko drugaciji?

naravno da ne opravdavam nasilje,ali zar i ovo ponašanje gradskih vlasti nije takođe jedan vid nasilja prema građanima?sve je više psihički labilnih ljudi na ulicama i neće biti iznenađenje ako dođe i do većih i ozbiljnijih incidenata.zato to mora da se predupredi tako što će se onemogućiti jednoj privatnoj firmi da maltretira građane beograda

Ako je u ovoj zemlji normalno(!) da postoji radno mesto "asistent kontrolor", zašto ne bi bilo "normalno" i da putnici nose štangle kao priručni prtljag?

Ja živim u jednom selu pored Beograda, a kuća mi je na otprilke 150 metara od polazne stanice "Lastinog" autobusa za Beograd. Autobus ide otprilike na svakih pola sata. Već više od mesec dana, na stanici čuči po ceo dan nekakav nesrećnik u fluorescentnom prsluku čiji je "posao" da pre polaska autobusa "asistira" putnicima kod ulaženja u autobus i "usmerava" ih da slučajno ne bi ušli na "pogrešna" vrata. To je početna stanica i zaista ne vidim zašto bi bilo bitno na koja vrata ko ulazi?!
Taj jadnik prima sigurno neku bedu od plate i verovatno proklinje život što mu zapade takav kretenski "posao". Vidim da su se na njega sažalile i prodavačice iz obližnje bakalnice pa su mu dale stolicu, tako da barem ne mora da stoji 8 sati! Nije mu lako bilo na donedavnim vrućinama. Verovatno ga je poslao nekakav debil od "šefa" koji garantovano ni nema pojma u kojim uslovima taj čovek "radi". Koliko god da mu je plata bedna, zar za njega u celom GSP-u nije bilo baš nikakvog pametnijeg i korisnijeg posla, nego da provodi dane gluvareći na seoskoj autobuskoj stanici? Ili je možda tamo poslat po kazni? Sada je vrućina i suvo, ali uskoro će početi kiše i gde će onda jadnik?

Treba zakljuciti da su ljudski zivoti ipak ispred svega i ukinuti ovo, slobodno mogu reci, glupo pravilo. Nikako ne podrzavam ovakav cin i huliganstvo nad kontrolorom u vozilu ali ovo bi moralo biti ozbiljan znak da neko jos ozbiljnije moze da nastrada ukoliko se bude insistiralo na ovakim pravilima. Ruku na srce, nesrecnom coveku je ovo moglo da se desi i u nekim drugim okolnostima u slucaju huliganstva, ali hajde makar da ukinemo bespotrebne provokacije. Narodu je ocigledno dosta svega i to se ocitava (vrlo socioloski) u svakodnevnim ucestalim nesrecama, napadima i slicnim izgredima na ulicama grada. Ne zelim da idem na ono fatalisticko 'ljudima je svega dosta' ali moramo pogledati istini u oci i shvatiti da je nivo nasilja u porastu. Kako protiv njega i zasto je to tako, to je vec pitanje za mnogo strana i mnogo aspekata. Naravno, napada je uvek bilo i uvek ce ih biti ali jasno je da su ljudi obespravljeni, bez novca i sto je bitnije ocigledno, bez nade u bolje sutra. Kada se to bude promenilo, promenice se i ovakva slika na ulicama Beograda (ili makar ublaziti).

Umesto sto usmeravate svoj bes ka kontrolorima i ostalim licima koja samo izvrsavaju neciju volju (koja sigurno nije volja gradjana), usmerite ga ka onim ljudima koji su uzrok vasih problema, a koji se u ovom konkretnom slucaju nalaze u gradskoj skupstini i upravi. U ovako teskoj materijalnoj situaciji, lako ce oni naci ljude koji su spremni i da poginu za platu od 25-30 hiljada ili koliko vec primaju kontrolori dok se oni bahate u svojim dzipovima i privatnim firmama koje su sticajem misterioznih okolnosti pobedjivale na skoro svim tenderima. Kad bi se bar prepolovila korupcija, bilo bi dovoljno novca i za besplatan gradski prevoz (Moze da se uvede socijala za sve i klimatizovani mini-busevi za one koji zele da plate da se ne voze u smradu, guzvi i vrucini pa ko voli nek izvoli) Pa kad jednom postanemo uredjena drzava gde se za korupciju oduzima sva imovina i ide u zatvor, a za los rad snose posledice, moci ce sa punim pravom da ocekuju od svih da placaju svoje obaveze. Ili smo pravna drzava ili anarhija, nema nijansi izmedju.

A kakve to spodobe sa sipkama ulaze u autobuse? Dakle, trebalo bi i pretres uvesti pre ulaska u bus!

U civilizovanim zemljama ne trebaju ni na vratima da stave natpis koja su za ulaz, a koja za izlaz (i to ne mislim na Nemacku, vec Portugal, Cheshku, Latviju). Kod nas (sudeci po komentarima) ljudi ne vide ni smisao toga. ha ha - Balkan Tribes

p.s. A nasilje shipkom da i ne komentarisem.

Sta, mi iz manjih sredina smo ludi sto placamo karte u svojim mestima??? Hocemo svi da se vozimo dzabe, sto su gradjani Beograda bolji od ostalih?

eto pa nije svako glupa ovca kao ja da poslusno ulazi i izlazi gde mu se kaze ima i vukova po gradu znao sam da ce doci do ovoga ne opravdavam napad ali ni glupi zakon a pogotovu bus plus !

@менаџер за асистирање контролора

Ne placas ti nista. Kontrolori su presli u nadleznost Bus plusa. Za svoj rad Bus plus se od cene karata naplacuje u iznosu od deset%. U tu cenu ulaze plate radnika i servisiranje uredjaja
kakav mentalni sklop huligana koji nosi sa sobom stanglu. Sta je hteo.Da isteruje pravdu. To nema ni u Burkina Faso. Pre trideset godina u gradskom prevozu se ulazilo na prednja i zadnja vrata.Kod vozaca se u providnu kasicu ubacivalo dvadeset dinara ili ili karta a na zadnjim vratima postojao kondukter.Kasnije je bila pamtljicara koja se otstekavala na prednjim ili zadnjim vratima. Da lise neko seca "otkucaj preko veze" I nikome tada nije smetalo. sada dosli "novi" sugradjani koji sav svoj provincijalizam sa sobom doneli u Beograd

bilo je pitanje dana kad ce se tako nesto desiti...

Zna se kako se ulazi i izlazi iz autobusa. Zna se da je potrebno kupiti dopunu na trafici i istu ponistiti prilikom ulaska u autobus. Čemu histerija i prepucavanje? Šta je tu teško ispoštovati? Ovaj balvan bi udario prvog ko ga mrko pogleda jer inače ne bi vukao šipku sa sobom.

@(Danilo, 17. avgust 2012 17:34)
Retko normalan i razuman covek,kamo srece da nas je vise ovakvih ova bi drzava imala prava da se tako zove,ovako mozemo da se zovemo "tor","Zoo vrt" ili bilo kako drugacije samo ni u kom slucaju drzava. Naravno,uvek je u pitanju neko drugi,mi sami nismo krivi nizasta,kriv je tezak zivot,busplus,GSP/Lastini vozaci,kontrolori,glupa pravila,samo smo mi cvecke.. Ajde sad lepo nalupajte minuse pa da potvrdimo moju teoriju,da sam,naravno,ja kriv jer je neki idiot zbog ovog komentara razbio glavu coveku koji je samo radio svoj posao... Ili je mozda,ipak,kriv taj manijak jer nema grama mozga pa zbog nekog pravila udari coveka sipkom u glavu?

Beogradjani,
kao i uvek promasili ste temu.
Ne radi se ovde o radnom mestu
asistenta kontrolora, vec da je
neduzan covek zverski udaren i
povredjen. To vas izgleda mnogo
manje intersuje nego nacin kako
da se vozite dzabe. Izgleda da kod
vas cilj opravdava sredstvo. Daleko
vam bila kuca gradjani prestonice bez
prestolja!

"Asistent" kontrolora? Ha,ha,ha! Ima li takvo zanimanje još negde pod kapom nebeskom? Uzgred, kontrolori nisu GSP-ovi već privatne pljačkaške firme BusPlus. Napad bilo koje vrste osuđujem. I, neću da "validiram" svoju pretplatnu kartu! Ulazim i izlazim na najbližim i najpraznijim vratima. Kad me bude, u čistom autobusu, čekalo mesto da sednem i vozim se dostojno čoveka mogu da mi postavljaju pravila koja ću, naravno, poštovati. Sada se prljam pri ulasku(izlasku) i rizikujem da pocepam odeću u "susretu" sa sedištima. O čarapama da ne pričam!

Danas sam se vozila u dva navrata najsmrdljivijom 59-kom ,da sam došla kuci sva pozelenela,na ivici da se ispovracam.Prozori ne mogu da se otvore,iz klime koja uglavnom ne radi,kad proradi hladi smrdljivo.Mislim da nije problem samo u putnicima koji ne odrzavaju higijenu,nego i u onim prljavim mebl sedištima koja upijaju sav znoj i ostalo od putnika.Pri tom autobusi su prepuni.Jao,ljudi kakav je to uzas bio!Platila sam kartu u oba pravca.Kad kupis kvarno meso,baciš ga ispred mesara i on ti vrati pare i kaze "Izvini".Zašto bi mene koja ovoj drzavi placam porez za taj nesrecni GSP i pritom placam i kartu neko ovako gušio.Pa i mi koji koristimo autobuse i mi smo ljudi.

najvise me je od svega sokirala informacija da kontrolori imaju asistente?

ne odobravam nasilje, ali vi sami izazivate ovo maltretiranjem putnika bez potrebe. Ako svaki dan kasnimo na posao zbog BusPlus carinskih punktova, gnev ce da pukne pre ili kasnije. Urazumite se pre nego sto neko labilniji napravi jos vecu stetu.

1. septembra kada nagrne horda zla tinejdzera iz srednjih skola puna hormona i testosterona bog otac nece preziveti.

Licno iskustvo iz Toronta.Ulazi se na prednja i samo na prednja vrata.Izlazi se na zadnja i srednja.Voznja je 3 dolara i vredi za sve promjene pravaca u toku dana te moras da uzmes"transfer "od vozaca ili na odredjenim stanicama gde postoje automati.Nema karata nego se ubacuju 3 dolara,nema kusura.Sve funkcionise besprekorno.Vozaca ne sme niko popreko ni da pogleda a kamoli da nesto lose pomisli.Tesko li je uvesti red ako se hoce.

Po ovim komentarima... Covek moze da pomisli da se radi o divljem zapadu a ne o zemlji na tlu evrope!!! O cemu vi pricate???!?... najveci vam problem u zivotu da udjete na prednja a izadjete na zadnja vrata!!? Cim pokusa da se nesto dovede u red... Odmah pocinju teorije zavere!!! Prebijanja vozaca i kontrolora je bilo i pre bus plusa... A vi ovde to podigli na nivo represije... I inacenja gradjana sa datim sistemom!!! sramota je koliko smo kao narod propali i verujte mi, sa ovakvim pogledima... Ne zasluzujemo bolje!!!

Kontrolori su mnogo arogantni i nekulturni, uredjaji ne rade a oni odmah ce pisu kazne tj. doplatne karte.

Izvadio sipku?! Odakle je izvadio? Gradjani Beograda se setaju sa sipkama po gradu?! Kad krenem ujutru iz kuce, pogledam da li sam poneo mobilni, kljuceve i sipku!

Ljudi se ovde cude da neko nosi sipku, pa nose nozeve, sekirice, macete, pa i pistolje. Pa dovoljno je da nekog mrko pogledas, pa da budes izboden, a kamoli nesto vise.

Slucajno sam citao pravilnik o gradskom saobracaju jednog evropskog gradica, danas sa oko 200000 stanovnika. Na arhaicnom italijanskom pise da su putnici duzni da udju u vozila na prednja i zadnja, a izadju na srednja vrata. Pravilo je iz vremena kada se raspravljalo da li je Beogradu potrebna kanalizacija i promena uljanih lampi osvetljenja...Primenjuje se i danas, a promenjen je jedino stil pisanja, kao i pravilo da umesto dva mesta za bicikle, prevoznik je duzan da obezbedi mesto za invalide, odnosno kolica za bebe. Guzve u prevozu su neuporedivo vece nego u Beogradu.
Nisam u mogucnosti da platim kartu. Radim za 25k, sobu placam 10k, ostatak trosim na hranu i polovnu odecu. Kada naidje kontrola, izvinim se i izadjem napolje. Sramota me je, ali sam primoran da koristim prevoz. Trudim se da postujem sva pravila koja doprinose da zivimo kao normalni ljudi. Vlasnicki odnosi u nekom preduzecu, korupcija na vrhu vlasti ili slicno, najbedniji su izgovor za lose i nekulturno ponasanje koji sam cuo. O nasilju, koje opravdava bar trecina komentatora da i ne govorimo.

a sta radi asistent kontrolora? verovatno je posao kontrolota toliko zahtevan da im je i asistent potreban. mozda se asistent probija kroz masu i tako krci put glavnom baji? i kako da razlikujem kontrolora od njegovog asistenta?

Posto je nekima nejasno:

Asistent kontrolora-radnik GSP koji je primoran da potpise ugovor u kom je "dobrovoljac" za asistenta kontroloru Bus Plus-u,koja je sasvim druga firma.Dakle,moj otac radi u GSP-u i njegove kolege cije prezime pocinje slovom "A" su morali da potpisu ugovor ili idu na ulicu.

Znaci bez obzira na skolsku spremu,poziciju u firmi,covek ode na tu poniznu poziciju i dobije sipku u glavu.

Eto,to znaci to.

Asisten kontrolora ga "upozorio" da je usao na pogresna vrata ? Kakvo je to "upozorenje" bilo da izazove coveka na fizicki napad ?

Situacija od pre nekoliko dana iz okoline Nisa na ovu temu:
Kupim kartu na autobuskoj stanici NISEkspresa u okolini Nisa, destinacija - Nis, dodje autobus za Nis otvori predja i srednja vrata da izadju putnici sa prethodne stanice i udju putnici za Nis. Udjem ja na srednja vrata(autobus ima samo prednji i srednji ulaz) sa jos nekoliko ljudi, napred takodje udju nekoliko coveka, medjutim samo sto sam usao i seo na sediste odmah je ljutito "doleto" vozac kod mene i poceo da me ispituje zasto nisam usao na prednja vrata i pokazao mu autobusku kartu (umalo nije poceo da vice na mene).
Prvo sto sam uradio rekao sam "Izvinite" i polako mu objasnio da ne znam koja je procedura i da retko kad upotrebljavam tu vrstu prevoza (a zaista retko kad upotrebljavam autobuski prevoz a i u poslednje vreme nisam u Srbiji zbog studija) - naravno pre toga mu dao da pogleda kartu. Medjutim vozac je poceo verbalno da me napada "ne znas sta da radis kad ulazis u autobus" "pravis se ovde lud ovde" itd itd.
Ja nisam zeleo da se raspravljam, video je da ne zelim svadju i otisao.
Medjutim u meni je izazvao takvu pometnju da sam zeleo da uradim isto kao i ovaj covek gore. U zivotu nisam mrava zgazio...
Eto... Nisekspres...

A septembar još nije počeo...
Mogu misliti šta će tak tada biti...

Izvrsilac treba da odgovara. Ali ne mogu da ne primetim da postoji radno mesto - "Asistent kontrolora" :)

Asistent kontrolora... Sve sve, al covek nosi metalnu sipku, svasta kakvih budala ima.

Nasilje niko ne opravdava ali kao i uvek mediji prenose ono sto im je receno da moraju...niko nikog ne udara sipkom zbog jedne ili dve reci,zato molim da se napise apsolutna istina a ne da nam mazete oci,satro nevini kontrolor ili njegov asistent i luda i besna masa koja po Beogradu udara sve i svakog fore radi!Svi mi smo odavno zavrsili sa periodom zivota u kome je neko trebao da nas prevaspitava,a ovo ulazenje na odredjena vrata i cekiranje unapred placenih mesecnih karata je represija i moralo je negde da pukne,samo je sipka zavrsila na pogresnoj glavi jer je taj covek/decko radio samo ono sto mu je naredjeno da bi zaradio bednu mesecnu platu a sipka treba da ide svima onim koji nas jasu i sikaniraju tj. onima na vlasti!

Bus Plus, zelena i crvena vrata itd jesu bez veze, ali to nikome ne daje pravo da fizicki napada ljude koji samo rade svoj posao. Gospodina frustriranog treba poslati da malo kopa luk i krompir jedno godinu-dve u Zabeli, pa ce da smiri hormone. A jos bolje je takvima izreci meru drustveno korisnog rada - recimo u voznom parku GSP da pere vozila 8 sati dnevno par godina. Dosta vise tiranije, ali i agresivnih siledzija!

Napad metodom "sipka u glavu" je stvar za svaku osudu, kao uopste i svaki vid nasilja. BusPlus tu nema veze, nevezano za misljenje, napad ovog tipa moze da izvede samo odredjena sorta ljudi i tu se svaka prica zavrsava.

Ipak, radno mesto "asistenta kontrolora" u vozilu se slobodno moze nazvati "profesionalni primac plate", buduci da su to likovi koji svoju smenu provode stojeci na srednjim i zadnjim vratima, onemogucujuci ljudima ulaz na ista, uz eventualnu povremenu pomoc pri validiranju kartice starijim ljudima. Ono sto mene interesuje u celoj prici jeste: ko placa te ljude da se bave tim "poslom"? Kako im se isplati da u kompaniji koja pruza dve usluge (ubira harac za GSP i pruza SMS servis gradjanima) imaju takvo radno mesto? Da li su ljudi u upravi grada svesni da bi se bilo koji direktor gradskog prevoza u Berlinu, Lisabonu, Parizu, Londonu ili nekoj drugoj EU metropoli ismejao na postojanje ovakvog radnog mesta, te na sam podatak na kakvo radno mesto se trosi novac.

Асистент контролора? Осудити наравно свако насиље али асистент контролора? Ми то плаћамо? Плаћамо човека који ће да упућује друге људе на која врата да уђемо? Уместо за ту његову плату што бацате да уградите по климу у сваки аутобус, или да уредите сваку станицу, или да монтирате продају карата аутоматизовану на свакој станици па кад не ради или нема трафике да могу да уђем и да не платим цену карте као у Лондону ви уводите ове бесмислене "асистенте" контролора?

Dosta više represije nad građanima.Imali ste dovoljno vremena da shvatite da nemožete imati pristojan gradski prevoz na bazi prihoda od karata.Očigledno je da ste shvatili da građani nemaju alternativu u prevozu pa pokušavate da pojačanom kontrolom naplatite svakome kartu.Ali svako nema za kartu i mnogi su na ivici egzistencije.Nadam se da neće doći do tragedije (realno ...samo je pitanje vremena) .

Danasnja situacija, ulazim na Brankovom mostu u 75 i idem do vozaca da kupim kartu, on kaze ovde ne prodajemo... Ja dobro i sedam na mesto. Dolazi mi devojka ( kontrolor ) i trazi mi kartu, ja odgovaram da nemam ali da hocu da uzmem kod vozaca na sta mi ona uzvraca da je tu chekpoint ??? ( tu je jedno 10 ak kontrolora i komunalci) i da tu ne mogu da kupim kartu , vec da moram da izadjem . Ja vec pocinjem da se nerviram i tu se raspravljam sa nekim kontrolorom, pri cemu mi ista kontrolorka objasnjava da sam ja usput pre brankovog mosta prosao pored 10 ak trafika i da sam tu trebao da uzmem kartu. Nemam istoriju siledzijstva iza sebe, ali jedva se izdrzavam od nepredvidjenih poteza uz blago povisen ton, ne verujuci kakve gluposti mi govore...Posebno me rasrdi kad mi rece da ostali ljudi cekaju zbog mene i tu neki njen kolega ( a ja i dalje objasnjavam da zelim da kupim kartu svojim novcem da se vozim ), te se ja vrati na mesto bez namere da izadjem. On mi pripreti komunalcima , ja rekoh slobodno nek hapse :) Ulaze komunalci i pitaju me zasto sam bez karte, ja mu objasnjavam da tu ulazim i da hocu da kupim kartu ali mi gospoda ne dozvoljava, nego da se vratim 500 m nazad zato sto je tu chek point... On covek zacuta... Ja skroz iznerviran krecem da izadjem , reko da ljudi ne cekaju, vidim da je pocela nervoza, zena pored mene i covek mi govore, decko ne izlazi... stvarno nepotrebno maltretiranje, posle kontam nisu ovi mucenici iz kontrole krivi.... vec birokrate busplusovske...

kaciga je majka!

Pazi ga Predrag oce da ulazi na izlaz a da izlazi na ulaz,naucicete se redu kad budete videli sve dobrobiti tog reda,jeste tesko i treba samokontrole ali red uvek pobedjuje jer ga vecina voli.

Nije pretucen kontrolor GSP-a, nego kontrolor privatne firme BusPlus

Narod je na ivici strpljenja...

Svi su bahati i lupetju sta stignu,sto bi onda neko placao kartu uopste

Odnosno sto bi uopste slusao nekog?

Sila boga ne moli - to ste nas dobro naucili

Ludacko vreme tek dolazi...

Eto u Nemackoj i Madjarskoj zadnjih par godina setaju uniformisane grupe sa bakljama u ruci.

Verovatno se spremaju da opet nagrnu i na nas nejake

grad je pun isfrustriranih ludaka ispranih mozgova

da nije taj putnik neki pop?

(boki56, 17. avgust 2012 16:42)
Na silu ga poslali? Jel se barem otimao?

Sve mi se čini da ćete od 1.septembra da zezate ovaj narod da je ušao na pogrešna vrata. Koji mozak je ovo smislio da mi je znati!?

beograde, beograde..

"Asistent kontrolora", zvuci super za CV! Ne opravdavam nasilje, ali visedecenijsko ucesce u najvecem svetskom rijaliti eksperimentu zvanom Srbija rupa bez dna cini svoje!

Posto linija 95 ide iz Borce , to se i ocekivalo , ja sam iz Borce i video sam dosta ludaka kome je ovakvo ponasanje normalno , trebala bi da policija procesja ovaj kraj...

ovo se naravno ne sme, ali je bilo pitanje dana. ko s` tim nije racunao ili je slabouman ili zivi na nekoj drugoj planeti.

Sramota me je ko sve živi u Beogradu.

Indijanac iz Gandijeve...

Neću da komentarišem postupak putnika koji je za svaku osudu i kaznu ali ovi Busplusovci ni "Dobar dan" da nam kažu. Ni trunka kulture i ljubaznosti...

Ulazi zena kontrolor,sedim ja i jos trojica osoba na sedistima "lice u lice".Pita,za karte,ja dajem moj BusPlus i sve je u redu.Ostala trojica kazu da nemaju kartu i nastave da sede.Sta da ima kaze,da se tuce sa njima?Ova glupost "ulaz-izlaz" je neverovatna katastrofa,izivljavanje nad ljudima,prvenstveno nad onima koji kartu placaju,moraju jos i da je otkucaju,jos da udju na "prava vrata" i da se jos uz to voze sa svercerima.To ne ide tako.Borba protiv svercera,da "ulaz-izlaz" ne,nikako.Ja bih konkretno zeleo da se to ukine,i da ovaj slucaj napada sipkom bude poslednji.Samo,poznajuci gradske vlasti,sumnjam u to.Idiotska je i zabrana kupovine alkoholnih pica posle 22.Ne znam ko donosi te odluke,ali mislim da nije normalan.Nadam se da ce se svi urazumiti i unormaliti,pa nam ni takvi zakoni nece ni trebati.

Putnici sa sobom NE nose metalne štangle, ali huligani DA i to sa namerom da je upotrebe! NIKO NEMA PRAVO DA POVREDJUJE LJUDE! Šta je ovo, prvobitna zajednica!? SRAM vas bilo, sve koji nalazite opravdanje za HULIGANE i BARABE! Sutra, kad nekoga od vas klepe po glavi, zato što ste ih pogledali na način kako im se ne dopada, ili ne date novčanik, nemojte da se bunite i žalite!

ne mogu da verujem da ima ljudi koji krive glupo pravilo za agresivni ispad maloumnog čoveka?! šta sad,kad mi se ne sviđa neko pravilo treba da prebijem nekoga? smešno i apsurdno!
nadam se da će ga naći i adekvatno kazniti

asistent kontrolora? Da li kontrolor ima uz sebe i savetnika i sekretara? Naravno, postupak prema kontroloru ne podrzavam!

Po komentarima se vidi da se kritikuje sistem ulaza i izlaza i sistema reda, a ne ovaj sa sipkom. U fazonu vidite sta ste napravili uvodjenjem reda?
Sta se desava sa ovim narodom ???

Ne opravdavam nasilje ali ko ovde koga pravi budalom,na pocetnoj 31. ulazi se na prednja vrata ali vec na sledecoj stanici ulazi i izlazi ko gde kako hoce pa nek mi neko kaze koja je poenta ljudi eeej!

bus minus!

Rasprodati vozni park vlade i ministara,smanjiti im plate za 70%,pa nek se ministri voze gradskim autobusima!

Ma nije valjda? Baš me iznenadilo. Pun grad nervno labilnih ljudi kojima je muka od života samog, a neko se setio da trenira strogoću i vaspitava ih kako treba da ulaze u bus. Ti momci i devojke koji su se prihvatili posla kontrolora sede na buretu baruta a da toga nisu ni svesni. To je pokazatelj koliko je vlast otuđena od naroda i ne zna šta se dešava. A nije ih ni briga dokle god se mi satiremo među sobom a njih ne diramo.

nesreca je sto svaki ovaj komentar odnese vetar... nista se nece videti, samim tim ni promeniti. svako kuca u ovo tupavo prozorce, daje svoj glas, neki se drznu i da se potpisu, haha, toboze, postavljajuci tezinu svom komntaru. ironije li... sve je ovo greska. svaki nas komentar je iskaljivanje besa, nezadovoljstva... sredstvo da negativnu energiju nakupljenu losim uslovima zivota izbacimo u vidu kometara na nekom sajtu. neko ce da napise svoj status po odredjenom pitanju na fb, mozda cak velikim slovima. i tako se gasi vatra. energija se oslobadja u etar, vise ne opterecuje bice. lajk ovde, lajk onde i doprineli smo. cemu? haha, cemu smo doprineli, care? samo smo i to malo revolta koje imamo spiskali na tastaturu. bus plus nece nestati, plate nece rasti, od penzija se nece ziveti, a retardirani, maloumni j****i degenerici ce se i dalje setati gradom sa sipkom ispod rukava. al neka; ja ih cekam ^^

Treba ukinuti glupa pravila da se ovakve stvari vise ne bi dogadjale.

On nije kontrolor GSP-a, on je Apeks kontrolor. I drugo, nisam u zemlji, jel oni stvarno još uvek cimaju ljude da ulaze samo na prednja vrata?s

ukinite liniju na mesec dana. pa da vide kako može da se uđe na prednja vrata.

Ovakvi incidenti su se mogli pretpostaviti.
Narod je ogorcen, doveden do egzistencijalnog minimuma, svakodnevno izlozen pritiscima na poslu zbog moguceg otkaza, malih plata, svakodnevnih poskupljenja, kivan na ucestale lopovluke, malverzacije i korupciju, na opste rasulo u drzavi i drustvu ... i povrh svega, pronalaze se nacini dalje torture - u prepunom autobusu probijaj se kroz masu ljudi da bi izasao na odredjena vrata.

Jedina zamerka na konkretnu reakciju - nije pravilno usmerena.
I ti "asistenti kontrolora" su pripadnici sloja drustva kome pripada i napadac, pod pretnjom otkaza, za crkavicu, naterani da obavljaju besmislen zadatak...

boki 56...hahaha silom nateran da bude asistent kontrolora...hahahaha

Posto sam i ja u toj grupi od sutra nosim bejzbol palicu, pa necu valjda da trpim da mi frustrirane budale razbijaju glavu
(boki56, 17. avgust 2012 16:42)

Super, pa onda će oni noževe - vi pištolje, oni puške - vi snajpere, sve dok se svi ne poubijamo zbog Busplusa?

Čuj na pogrešna vrata je ušao?! Neka Đilas bude svestan da će Bus plus muljažom ovakvih incidenata (nažalost) biti sve više. Kradu na sve strane a narod teraju da budu poslušne ovce i da za to još budu zahvalni? Neka Đilas svoju ženu i decu tera da ulaze na prednja vrata...

Dajte ljudi postavite kamere,bar to vise nije skupo,

Pazi, nasli da kontrolisu karte GANDIJEVOJ...u BLOKOVIMA...sledeci put kad ridze rese da izvrse samoubistvo - bolje nek skoce sa Brankovog mosta.

Šta još treba da se desi da Đilas shvati da će njegova ideja teško biti sprovodljiva u Beogradu.
Odustanimo na vreme, ne bacajmo novac, i onako ga nemamo, a i sačuvajmo bezbednost radnika i građana!

da l je hitna pomoć ušla na prava vrata ?

kakva ironija, napao coveka u gandijevoj ulici

Treba doneti zakon u kojem ce decidno stajati da je: "zabranjeno udarati kontrolora GSP-a metalnom sipkom."

Drago mi je sto se pruza kakav takav otpor represivnim i bahatim gradskim vlastima i njihovim slugama. Karta mora da se placa, ali ovo sa ulaznim i izlaznim vratima je budalastina. Isto kao i zabrana prodaje alkoholnih pica, pisanje kazni na Adi, otudjivanje automobila od strane parking servisa itd.

...ima da ulazi i izlazim na bilo koja vrata!

Čovek je naoružan metalnom šipkom udario kontrolora po glavi? To je ubistvo u pokušaju, i to sa predumišljajem. Jedno je da ne volite ili bojkotujete Bus Plus, drugo je kada udarite da ubijete.

Neki misle da im je to dozvoljeno, jer imaju podršku partije, navijačke grupe, crkve, društva iz kraja - ali zapravo, jedini krivac je država, koja svih ovih godina nije imala petlje da takvima stane na rep i objasni na praktičnom primeru kako nema opravdanja za ugrožavanje tuđih života i imovine.

kultura zivljenja ? la serbe...

Ovo se i očekivalo. Uopšte ne pravdam ovaj postupak. Ali je prosto neverovatno iživljavanje nad narodom u tom glupom Blus Plusu koji je Đilasovo preduzeće i o kome se otvoreno ćuti.
Sve ovo ovo se može rešiti uvođenjem markica po socijalnoj karti svakog građanina Beograda, ukidanjem glupavih ulazaka na ova ili ona vrata, ukidanjem validiranja za korisnike mesečne karte. I raskinuti tender za Đilasovim preduzećem. Vratiti ITS u ruke GSP-a i ostalih preduzeća. I vratiti ljude koji su popili otkaze jer nisu kadrovi DS-a.
Onda treba suzbijati švercere.
Smanjite pritisak na narod, uvedite transparentnost u poslovanju celokupnog sistema i neće dolaziti do ovakvih situacija. U suprotnom će biti još ovakvih incidenata

Desava se...

Eto šta vam je uradio vaš ULAZ-IZLAZ "projekat"! Ludaci razbijaju glave nedužnim radnicima! To je tek početak! Ne znate vi koliko budala dnevno prevezete!

To je rezultat hajke koja se danima vodi protiv kontrolora, i to bez ijednog pravog argumenta osim raznoraznih lupetanja. Na zalost tome doprinose i mediji koji potpuno nekriticki prenose razne stavove koji nisu nicim potkovani vec sluze da dignu tenziju.{Borci protiv bus plusa su NASI,ANONIMUSI ITD.}
Taj asistent kontrolora je tamo poslan na silu i niko ga nije pitao hoce li ili nece.
Posto sam i ja u toj grupi od sutra nosim bejzbol palicu, pa necu valjda da trpim da mi frustrirane budale razbijaju glavu