Aktuelno

Utorak, 07.08.2012.

09:15

Novi Golf stiže 4. septembra

Izvor: B92

Novi Golf stiže 4. septembra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

Srđan

pre 11 godina

Automobil koji odredio izgled i prvac klase koja po njemu nosi ime... prvi "hot hatch" (GTI '75.god.) i želja mnogih mladih tokom '70-tih... prvi dizelski motor u svojoj klasi (1.5D - 1978)... prvi dizelski motor sa direktnim ubrizgavanjem i radom kontrolisanim računarom u svojoj klasi '94. god. (molim da se ovo ne mješa sa benzincima i ostalim klasama, Audijima, Fiatima).. pumpa-dizna dizelski motor u klasi (veoma niska potrošnja)... Prvi turbo benzinac (TSI) sa direktnim ubrizgavanjem u svojoj klasi... prvi automatski mjenjač sa sva kvačila u svojoj klasi (DSG)... Mnoge od pomenutih polovnih četvorki imaju ABS+ESP, digitalnu klimu i mjenjač sa 6 brzina (uz pumpa-dizna motore), čak u nekim zadnjim serijama i vazdušne zavjese... Ko je vozio peticu, pa šesticu, zna da entrijeri nemaju veze jedan sa drugim... Klinci u "raskantanim" Yugićima malo pretražite youtube i šta o Golfu govori Jeremy Clarkson, a ne blatite nešto čija je istorima malo starija i od vas samih...

Zemunac

pre 11 godina

Da ste bili u mogucnosti da vozite nov Golf 5, pa nov Golf 6 onda bi shvatili kolike su im razlike, i koliko je nov model bolji od predhodnog. ALI.. U drzavi gde je Golf 4 od 300.000 km jos uvek statusni simbol, nije ni za ocekivati pametnije komentare. Bolje gledajte kako da zapalite preko, pa da budete u mogucnosti da imate to sto ismevate nego sto sedite kuci, smrdite i pljujete sve zivo sto niste u mogucnosti da imate ikada.. AKO uopste skapirate ovo.. Klinci smesni ste ko bioskop..

Urbanijak

pre 11 godina

Komentari su smehotresni:
1. Lici na 6-cu, a 6-ca na 5-cu… - Pa na sta treba da lici? Na mercedesa 123? Golf je evolutivni projekat koji se svakom generacijom razvija uz postovanje tradicije jer ocigledno recept koji imaju valja obzirom na prodajne rezultate u svetu.
2. Posle 4-ke samo sminkeraj?! … - Pa jeste li normlani? Samo vesanje 5-ce je million svetlosnih godina ispred 4-ke. Jedino je interijer malo zakazao, ali automobil i njegove karakteristike u voznji su daleko ispred 4-ke po svim mogucim kriterijumima.
3. Kad pre 7-ca?... – Pa golf 6 je indetican donji postroj i identican automobil kao 5-ca, samo malo restilizovan sa boljim ineterijerom i pjeftinjenim procesom proizvodnje.
Da li vi kola vozite ili ih samo gledate…Golf 7 je prvi sustinski novi golf jos pretstavljanja golf 5, a to je bilo poodavno. Sigurno nece biti radikalnih promena u dizajnu ali sustinska promena sadrzana je u onome sto je najbitnije, a to je inzenjering. Eh sad to sto vecina komentatora ne moze da sagleda vise od povsine i samog izgleda automobila, to je druga prica.

što se više menja, to je više isto

pre 11 godina

Folksvagen počeo da se ponaša k'o Zastava 70-tih godina kada je posle svake promene žmigavaca ili lajsni na bokovima, menjala "stojadinu" slova u imenu!

expert

pre 11 godina

Svaka cast a ne kao ovi iz fijata kukumavce za pare od sirotinjske drzave.
Bice to bestseler kao i svi prethodni.
Kome ne valja ima daciju i fijat za utehu.

Втф

pre 11 godina

Купите га сад и за 2године ће бити голф 9 место да улажу паре у аутомобиле на струју и њихово усавршавање они по старом нови модел са истим мотором сличним ентеријером и рестилизованим изгледом

LIKE!

pre 11 godina

Prema ovome sto se da procitati moze se zakljuciti da ce novi golf trositi manje goriva u odnosu na prethodnika i manje zagadjivati okolinu...

Втф

pre 11 godina

Купите га сад и за 2године ће бити голф 9 место да улажу паре у аутомобиле на струју и њихово усавршавање они по старом нови модел са истим мотором сличним ентеријером и рестилизованим изгледом

što se više menja, to je više isto

pre 11 godina

Folksvagen počeo da se ponaša k'o Zastava 70-tih godina kada je posle svake promene žmigavaca ili lajsni na bokovima, menjala "stojadinu" slova u imenu!

expert

pre 11 godina

Svaka cast a ne kao ovi iz fijata kukumavce za pare od sirotinjske drzave.
Bice to bestseler kao i svi prethodni.
Kome ne valja ima daciju i fijat za utehu.

LIKE!

pre 11 godina

Prema ovome sto se da procitati moze se zakljuciti da ce novi golf trositi manje goriva u odnosu na prethodnika i manje zagadjivati okolinu...

Zemunac

pre 11 godina

Da ste bili u mogucnosti da vozite nov Golf 5, pa nov Golf 6 onda bi shvatili kolike su im razlike, i koliko je nov model bolji od predhodnog. ALI.. U drzavi gde je Golf 4 od 300.000 km jos uvek statusni simbol, nije ni za ocekivati pametnije komentare. Bolje gledajte kako da zapalite preko, pa da budete u mogucnosti da imate to sto ismevate nego sto sedite kuci, smrdite i pljujete sve zivo sto niste u mogucnosti da imate ikada.. AKO uopste skapirate ovo.. Klinci smesni ste ko bioskop..

Srđan

pre 11 godina

Automobil koji odredio izgled i prvac klase koja po njemu nosi ime... prvi "hot hatch" (GTI '75.god.) i želja mnogih mladih tokom '70-tih... prvi dizelski motor u svojoj klasi (1.5D - 1978)... prvi dizelski motor sa direktnim ubrizgavanjem i radom kontrolisanim računarom u svojoj klasi '94. god. (molim da se ovo ne mješa sa benzincima i ostalim klasama, Audijima, Fiatima).. pumpa-dizna dizelski motor u klasi (veoma niska potrošnja)... Prvi turbo benzinac (TSI) sa direktnim ubrizgavanjem u svojoj klasi... prvi automatski mjenjač sa sva kvačila u svojoj klasi (DSG)... Mnoge od pomenutih polovnih četvorki imaju ABS+ESP, digitalnu klimu i mjenjač sa 6 brzina (uz pumpa-dizna motore), čak u nekim zadnjim serijama i vazdušne zavjese... Ko je vozio peticu, pa šesticu, zna da entrijeri nemaju veze jedan sa drugim... Klinci u "raskantanim" Yugićima malo pretražite youtube i šta o Golfu govori Jeremy Clarkson, a ne blatite nešto čija je istorima malo starija i od vas samih...

Urbanijak

pre 11 godina

Komentari su smehotresni:
1. Lici na 6-cu, a 6-ca na 5-cu… - Pa na sta treba da lici? Na mercedesa 123? Golf je evolutivni projekat koji se svakom generacijom razvija uz postovanje tradicije jer ocigledno recept koji imaju valja obzirom na prodajne rezultate u svetu.
2. Posle 4-ke samo sminkeraj?! … - Pa jeste li normlani? Samo vesanje 5-ce je million svetlosnih godina ispred 4-ke. Jedino je interijer malo zakazao, ali automobil i njegove karakteristike u voznji su daleko ispred 4-ke po svim mogucim kriterijumima.
3. Kad pre 7-ca?... – Pa golf 6 je indetican donji postroj i identican automobil kao 5-ca, samo malo restilizovan sa boljim ineterijerom i pjeftinjenim procesom proizvodnje.
Da li vi kola vozite ili ih samo gledate…Golf 7 je prvi sustinski novi golf jos pretstavljanja golf 5, a to je bilo poodavno. Sigurno nece biti radikalnih promena u dizajnu ali sustinska promena sadrzana je u onome sto je najbitnije, a to je inzenjering. Eh sad to sto vecina komentatora ne moze da sagleda vise od povsine i samog izgleda automobila, to je druga prica.

expert

pre 11 godina

Svaka cast a ne kao ovi iz fijata kukumavce za pare od sirotinjske drzave.
Bice to bestseler kao i svi prethodni.
Kome ne valja ima daciju i fijat za utehu.

Втф

pre 11 godina

Купите га сад и за 2године ће бити голф 9 место да улажу паре у аутомобиле на струју и њихово усавршавање они по старом нови модел са истим мотором сличним ентеријером и рестилизованим изгледом

LIKE!

pre 11 godina

Prema ovome sto se da procitati moze se zakljuciti da ce novi golf trositi manje goriva u odnosu na prethodnika i manje zagadjivati okolinu...

Srđan

pre 11 godina

Automobil koji odredio izgled i prvac klase koja po njemu nosi ime... prvi "hot hatch" (GTI '75.god.) i želja mnogih mladih tokom '70-tih... prvi dizelski motor u svojoj klasi (1.5D - 1978)... prvi dizelski motor sa direktnim ubrizgavanjem i radom kontrolisanim računarom u svojoj klasi '94. god. (molim da se ovo ne mješa sa benzincima i ostalim klasama, Audijima, Fiatima).. pumpa-dizna dizelski motor u klasi (veoma niska potrošnja)... Prvi turbo benzinac (TSI) sa direktnim ubrizgavanjem u svojoj klasi... prvi automatski mjenjač sa sva kvačila u svojoj klasi (DSG)... Mnoge od pomenutih polovnih četvorki imaju ABS+ESP, digitalnu klimu i mjenjač sa 6 brzina (uz pumpa-dizna motore), čak u nekim zadnjim serijama i vazdušne zavjese... Ko je vozio peticu, pa šesticu, zna da entrijeri nemaju veze jedan sa drugim... Klinci u "raskantanim" Yugićima malo pretražite youtube i šta o Golfu govori Jeremy Clarkson, a ne blatite nešto čija je istorima malo starija i od vas samih...

Zemunac

pre 11 godina

Da ste bili u mogucnosti da vozite nov Golf 5, pa nov Golf 6 onda bi shvatili kolike su im razlike, i koliko je nov model bolji od predhodnog. ALI.. U drzavi gde je Golf 4 od 300.000 km jos uvek statusni simbol, nije ni za ocekivati pametnije komentare. Bolje gledajte kako da zapalite preko, pa da budete u mogucnosti da imate to sto ismevate nego sto sedite kuci, smrdite i pljujete sve zivo sto niste u mogucnosti da imate ikada.. AKO uopste skapirate ovo.. Klinci smesni ste ko bioskop..

što se više menja, to je više isto

pre 11 godina

Folksvagen počeo da se ponaša k'o Zastava 70-tih godina kada je posle svake promene žmigavaca ili lajsni na bokovima, menjala "stojadinu" slova u imenu!

Urbanijak

pre 11 godina

Komentari su smehotresni:
1. Lici na 6-cu, a 6-ca na 5-cu… - Pa na sta treba da lici? Na mercedesa 123? Golf je evolutivni projekat koji se svakom generacijom razvija uz postovanje tradicije jer ocigledno recept koji imaju valja obzirom na prodajne rezultate u svetu.
2. Posle 4-ke samo sminkeraj?! … - Pa jeste li normlani? Samo vesanje 5-ce je million svetlosnih godina ispred 4-ke. Jedino je interijer malo zakazao, ali automobil i njegove karakteristike u voznji su daleko ispred 4-ke po svim mogucim kriterijumima.
3. Kad pre 7-ca?... – Pa golf 6 je indetican donji postroj i identican automobil kao 5-ca, samo malo restilizovan sa boljim ineterijerom i pjeftinjenim procesom proizvodnje.
Da li vi kola vozite ili ih samo gledate…Golf 7 je prvi sustinski novi golf jos pretstavljanja golf 5, a to je bilo poodavno. Sigurno nece biti radikalnih promena u dizajnu ali sustinska promena sadrzana je u onome sto je najbitnije, a to je inzenjering. Eh sad to sto vecina komentatora ne moze da sagleda vise od povsine i samog izgleda automobila, to je druga prica.