VAG ostaje kod VAG politike pakuj isto cudo na 1001 nacin do sada je islo ok
Treba priznati da VW ume da odradi posao u vreme kupnje Audia je dobio tehnologiju za prvog golfa (prednja vuca, motori...), kupnjom Lamborghinija motore V10 i V12 + platformu za recimo R8...inace taj brend ima u vlasnistvu i prvi SUV na svetu naime LM002
ccc,sta Nemci uradise od vrhunskog automobila,tuga.Svi auto novinari su se slozili da je izgubio dusu nakon preuzimanja od strane audija,a sada jos i ovo.Jednom recju,uzas.Preuzeli su dukati,i njemu ce ubiti dushu.Iskreno se nadam da nikada nece preuzeti ferari,maserati,a pogotovu alfu.
Meni je ovo cool ideja, samo sam mislio da ce biti malo manji od q7. Sto se tice tdi, pa ne mozemo da tvrdimo da se nece dogoditi. sta ako potraznja bude takva? takodje, potreba za zaradom dovela je do neocekivanih poteza i ranije. tradicija je jedna od prrvih stvari koja pada pred profitom. mnogi su mislili da je i ovo svetogrdje, a ipak nece ga praviti samo zato sto ga javnost zeli.
ne verujem za TDI motore.Lamborgini je premium brend i kao takav mora da ostane dosledan svojoj filozofiji po kojoj je poznat i priznat medju kupcima.Audi je toliko jak da moze da priušti manji profit u okviru navedenog brenda na uštrb ekskluzivnosti brenda Lamborgini( koji je uzgred profitabilna kompanija).Za one koji žele nešto slično za manje novca tu je Audi R8 TDI i verujem da će tako i ostati i ubuduće.
ccc,sta Nemci uradise od vrhunskog automobila,tuga.Svi auto novinari su se slozili da je izgubio dusu nakon preuzimanja od strane audija,a sada jos i ovo.Jednom recju,uzas.Preuzeli su dukati,i njemu ce ubiti dushu.Iskreno se nadam da nikada nece preuzeti ferari,maserati,a pogotovu alfu.
ne verujem za TDI motore.Lamborgini je premium brend i kao takav mora da ostane dosledan svojoj filozofiji po kojoj je poznat i priznat medju kupcima.Audi je toliko jak da moze da priušti manji profit u okviru navedenog brenda na uštrb ekskluzivnosti brenda Lamborgini( koji je uzgred profitabilna kompanija).Za one koji žele nešto slično za manje novca tu je Audi R8 TDI i verujem da će tako i ostati i ubuduće.
Meni je ovo cool ideja, samo sam mislio da ce biti malo manji od q7. Sto se tice tdi, pa ne mozemo da tvrdimo da se nece dogoditi. sta ako potraznja bude takva? takodje, potreba za zaradom dovela je do neocekivanih poteza i ranije. tradicija je jedna od prrvih stvari koja pada pred profitom. mnogi su mislili da je i ovo svetogrdje, a ipak nece ga praviti samo zato sto ga javnost zeli.
VAG ostaje kod VAG politike pakuj isto cudo na 1001 nacin do sada je islo ok
Treba priznati da VW ume da odradi posao u vreme kupnje Audia je dobio tehnologiju za prvog golfa (prednja vuca, motori...), kupnjom Lamborghinija motore V10 i V12 + platformu za recimo R8...inace taj brend ima u vlasnistvu i prvi SUV na svetu naime LM002
Meni je ovo cool ideja, samo sam mislio da ce biti malo manji od q7. Sto se tice tdi, pa ne mozemo da tvrdimo da se nece dogoditi. sta ako potraznja bude takva? takodje, potreba za zaradom dovela je do neocekivanih poteza i ranije. tradicija je jedna od prrvih stvari koja pada pred profitom. mnogi su mislili da je i ovo svetogrdje, a ipak nece ga praviti samo zato sto ga javnost zeli.
ne verujem za TDI motore.Lamborgini je premium brend i kao takav mora da ostane dosledan svojoj filozofiji po kojoj je poznat i priznat medju kupcima.Audi je toliko jak da moze da priušti manji profit u okviru navedenog brenda na uštrb ekskluzivnosti brenda Lamborgini( koji je uzgred profitabilna kompanija).Za one koji žele nešto slično za manje novca tu je Audi R8 TDI i verujem da će tako i ostati i ubuduće.
ccc,sta Nemci uradise od vrhunskog automobila,tuga.Svi auto novinari su se slozili da je izgubio dusu nakon preuzimanja od strane audija,a sada jos i ovo.Jednom recju,uzas.Preuzeli su dukati,i njemu ce ubiti dushu.Iskreno se nadam da nikada nece preuzeti ferari,maserati,a pogotovu alfu.
VAG ostaje kod VAG politike pakuj isto cudo na 1001 nacin do sada je islo ok
Treba priznati da VW ume da odradi posao u vreme kupnje Audia je dobio tehnologiju za prvog golfa (prednja vuca, motori...), kupnjom Lamborghinija motore V10 i V12 + platformu za recimo R8...inace taj brend ima u vlasnistvu i prvi SUV na svetu naime LM002
IMAGE SOURCE
18 Komentari
Sortiraj po: