McLaren MP4-12C sa 625 ks

Da li ce Ferrari odgovoriti na ovo poboljsanje ili ne, verujem da cemo videti uskoro.

Drugi model Meklarena nije ni do kolena prvom. Prvi je napravio revoluciju i bio je bliži tada svemirskom brodu nego automobilu, a sad motor od 3.8 litara, relativno konvencionalan dizajn i maksimalna brzina koja jedva prelazi 300. I nemojte da lupate sad-pa što jel ti treba više ili gde ćeš i toliko da voziš... Meklaren nije BMW i ne pravi auto za ulicu, nego je, poput Bugatija, trebao da pokaže gde je limit inžinjera, brzine i fizike. Nažalost, dobili smo jedan u nizu dobrih superautomobila i ništa više od toga.

ferari ne moze ni da prismrdi ovom cudu tehnologije.

Ljudi, ovaj McL je brži na Top Gear stazi od Veyrona Supersport, a od 458 je brži nekoliko sekundi po krugu. Top Gear ekipa je radila testove i na stazi Paul Ricarrd u Francuskoj sa istim rezultatima... Ovaj McL je čudo tehnike s obzirom na to da ni zapremina ni snaga nisu nešto posebno. Pri tome je i ubedljivo najmanji potrošač u klasi. Da ne bude zabune Clarkson je rekao da bi radije kupio 458 ali da stoji i to da je McL bolji od njega "in every measurable way".

@ phreak

Potpuno si upravu. Fora je u tome sto ce ovaj auto u rukama profesionalca na trkackoj stazi uvek postici bolji rezultat nego bilo koji Ferrari, Bugatti, Lamborghini itd. To mnogi ne znaju, pa pricaju kojekakve gluposti. Za ljude koji ne spadaju medju najbolje profesionalce, Ferrari ce biti brzi jer je pravljen da izvuce maksimum iz vozaca. Uzitak koji pruza Ferrari pri voznji je prica za sebe, i tu mu niko nije ravan. Sve ima svoje mane i prednosti.

Pozdrav

Ma smesni su. Ovaj auto lici na 458 Italia. Kopiraju Ferari i onda hoce da im budu konkurencija..

ferari ne moze ni da prismrdi ovom cudu tehnologije.

Ma smesni su. Ovaj auto lici na 458 Italia. Kopiraju Ferari i onda hoce da im budu konkurencija..

Da li ce Ferrari odgovoriti na ovo poboljsanje ili ne, verujem da cemo videti uskoro.

Drugi model Meklarena nije ni do kolena prvom. Prvi je napravio revoluciju i bio je bliži tada svemirskom brodu nego automobilu, a sad motor od 3.8 litara, relativno konvencionalan dizajn i maksimalna brzina koja jedva prelazi 300. I nemojte da lupate sad-pa što jel ti treba više ili gde ćeš i toliko da voziš... Meklaren nije BMW i ne pravi auto za ulicu, nego je, poput Bugatija, trebao da pokaže gde je limit inžinjera, brzine i fizike. Nažalost, dobili smo jedan u nizu dobrih superautomobila i ništa više od toga.

Ljudi, ovaj McL je brži na Top Gear stazi od Veyrona Supersport, a od 458 je brži nekoliko sekundi po krugu. Top Gear ekipa je radila testove i na stazi Paul Ricarrd u Francuskoj sa istim rezultatima... Ovaj McL je čudo tehnike s obzirom na to da ni zapremina ni snaga nisu nešto posebno. Pri tome je i ubedljivo najmanji potrošač u klasi. Da ne bude zabune Clarkson je rekao da bi radije kupio 458 ali da stoji i to da je McL bolji od njega "in every measurable way".

@ phreak

Potpuno si upravu. Fora je u tome sto ce ovaj auto u rukama profesionalca na trkackoj stazi uvek postici bolji rezultat nego bilo koji Ferrari, Bugatti, Lamborghini itd. To mnogi ne znaju, pa pricaju kojekakve gluposti. Za ljude koji ne spadaju medju najbolje profesionalce, Ferrari ce biti brzi jer je pravljen da izvuce maksimum iz vozaca. Uzitak koji pruza Ferrari pri voznji je prica za sebe, i tu mu niko nije ravan. Sve ima svoje mane i prednosti.

Pozdrav