Četvrtak, 17.05.2012.
14:49
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 12 godina
@perica
1.6 TDCI "tiger" motor nije Pezo motor, nego je nastaou u saradnji sa PSA-Ford kompanija. Dizajn motora je isti, ali Ford pravi svoj sistem ubrizgavanja i model turbine, zato performanse preskacu one na papiru. Pored toga, ovaj motor korisiti Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Mini, Volvo...
Za PSA se proizvodi u Trémery i Douvrin u Francuskoj, za Ford u Dagenham u Engleskoj i za Volvo u Skövde Svedska. Znaci nemaju dodirnih tacaka osim na papiru.
pre 12 godina
Meni je daleko bitnije sto u mojoj 220cdi Mecki ja mogu da predjem 2000km sa oko 100 litara goriva sa normalnom brzinom 120-130 km/h, ali zato posle tih 2000km izadjem iz auta relativno odmoran a ne kao da me zgazio voz.
pre 12 godina
Clio 2 dci 1.5 (ovaj beli sto se cesto vidja) sa znatno manjim rezervoarom predje 1200 km i to uobicajena voznja 2 coveka gore-dole po Ibarskoj i do CG, bez specijalnih uslova ili muvanja tipa voznja iza kamiona i sl. Najbitnije su gume!
pre 12 godina
nikakvo čudo, imam Ford Galaxy 2.0 šestom brzinom na leru ide oko 80 na sat, pri takvom kretanju potrošnja smešna, treba samo imati uslove na putu za tako nešto, a i vremena što neko reče. Kad budu napravili auto da u normalnim uslovima tako troši onda nek se hvale
pre 12 godina
Ovo već prestaje da bude interesantno, već smo shvatili da je moguće i da nije teško, treba samo imati višak vremena. Išli su prosečno 55 Km/h. Moj polovni C4 sa istim motorom, sa pet brzina (Mondeo ima šest) i sa normalnim pritiskom u gumama na 60 Km/h pokazuje da može da pređe više od 2000 kilometara, koliko je verovati kompjuteru. Sa šest brzina, 3 bara u gumama, i sa hladnijim i gušćim vazduhom na severu Evrope, ovo jeste za pohvalu, ali nije neko čudo.
pre 12 godina
Dizel motor od 1.6 koji se ugradjuje u Fordove je ustvari hdi motor koji proizvodi PSA grupa tj. Pežo-Citroen.Toliko o tome.
pre 12 godina
Meni obe voznje "mirisu" na dobre reklame za obe autokompanije...
Ipak, svaka cast na postignutim rezultatima!
pre 12 godina
Meni obe voznje "mirisu" na dobre reklame za obe autokompanije...
Ipak, svaka cast na postignutim rezultatima!
pre 12 godina
Ovo već prestaje da bude interesantno, već smo shvatili da je moguće i da nije teško, treba samo imati višak vremena. Išli su prosečno 55 Km/h. Moj polovni C4 sa istim motorom, sa pet brzina (Mondeo ima šest) i sa normalnim pritiskom u gumama na 60 Km/h pokazuje da može da pređe više od 2000 kilometara, koliko je verovati kompjuteru. Sa šest brzina, 3 bara u gumama, i sa hladnijim i gušćim vazduhom na severu Evrope, ovo jeste za pohvalu, ali nije neko čudo.
pre 12 godina
nikakvo čudo, imam Ford Galaxy 2.0 šestom brzinom na leru ide oko 80 na sat, pri takvom kretanju potrošnja smešna, treba samo imati uslove na putu za tako nešto, a i vremena što neko reče. Kad budu napravili auto da u normalnim uslovima tako troši onda nek se hvale
pre 12 godina
Dizel motor od 1.6 koji se ugradjuje u Fordove je ustvari hdi motor koji proizvodi PSA grupa tj. Pežo-Citroen.Toliko o tome.
pre 12 godina
Meni je daleko bitnije sto u mojoj 220cdi Mecki ja mogu da predjem 2000km sa oko 100 litara goriva sa normalnom brzinom 120-130 km/h, ali zato posle tih 2000km izadjem iz auta relativno odmoran a ne kao da me zgazio voz.
pre 12 godina
Clio 2 dci 1.5 (ovaj beli sto se cesto vidja) sa znatno manjim rezervoarom predje 1200 km i to uobicajena voznja 2 coveka gore-dole po Ibarskoj i do CG, bez specijalnih uslova ili muvanja tipa voznja iza kamiona i sl. Najbitnije su gume!
pre 12 godina
@perica
1.6 TDCI "tiger" motor nije Pezo motor, nego je nastaou u saradnji sa PSA-Ford kompanija. Dizajn motora je isti, ali Ford pravi svoj sistem ubrizgavanja i model turbine, zato performanse preskacu one na papiru. Pored toga, ovaj motor korisiti Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Mini, Volvo...
Za PSA se proizvodi u Trémery i Douvrin u Francuskoj, za Ford u Dagenham u Engleskoj i za Volvo u Skövde Svedska. Znaci nemaju dodirnih tacaka osim na papiru.
pre 12 godina
Dizel motor od 1.6 koji se ugradjuje u Fordove je ustvari hdi motor koji proizvodi PSA grupa tj. Pežo-Citroen.Toliko o tome.
pre 12 godina
Meni je daleko bitnije sto u mojoj 220cdi Mecki ja mogu da predjem 2000km sa oko 100 litara goriva sa normalnom brzinom 120-130 km/h, ali zato posle tih 2000km izadjem iz auta relativno odmoran a ne kao da me zgazio voz.
pre 12 godina
Meni obe voznje "mirisu" na dobre reklame za obe autokompanije...
Ipak, svaka cast na postignutim rezultatima!
pre 12 godina
Ovo već prestaje da bude interesantno, već smo shvatili da je moguće i da nije teško, treba samo imati višak vremena. Išli su prosečno 55 Km/h. Moj polovni C4 sa istim motorom, sa pet brzina (Mondeo ima šest) i sa normalnim pritiskom u gumama na 60 Km/h pokazuje da može da pređe više od 2000 kilometara, koliko je verovati kompjuteru. Sa šest brzina, 3 bara u gumama, i sa hladnijim i gušćim vazduhom na severu Evrope, ovo jeste za pohvalu, ali nije neko čudo.
pre 12 godina
Clio 2 dci 1.5 (ovaj beli sto se cesto vidja) sa znatno manjim rezervoarom predje 1200 km i to uobicajena voznja 2 coveka gore-dole po Ibarskoj i do CG, bez specijalnih uslova ili muvanja tipa voznja iza kamiona i sl. Najbitnije su gume!
pre 12 godina
nikakvo čudo, imam Ford Galaxy 2.0 šestom brzinom na leru ide oko 80 na sat, pri takvom kretanju potrošnja smešna, treba samo imati uslove na putu za tako nešto, a i vremena što neko reče. Kad budu napravili auto da u normalnim uslovima tako troši onda nek se hvale
pre 12 godina
@perica
1.6 TDCI "tiger" motor nije Pezo motor, nego je nastaou u saradnji sa PSA-Ford kompanija. Dizajn motora je isti, ali Ford pravi svoj sistem ubrizgavanja i model turbine, zato performanse preskacu one na papiru. Pored toga, ovaj motor korisiti Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Mini, Volvo...
Za PSA se proizvodi u Trémery i Douvrin u Francuskoj, za Ford u Dagenham u Engleskoj i za Volvo u Skövde Svedska. Znaci nemaju dodirnih tacaka osim na papiru.
7 Komentari
Sortiraj po: