Ruma: Vojska prizemljila mali avion

Fantasticno, nasi su ga vidjeli ali ga nisu zaustavili (vjerovatno nisu imali cime), vasi su imali cime ali ga nisu vidjeli pa su im nasi morali reci.Koji smo mi svi skupa jadnici.

"Para" je izraz koji je stotinak godina star, ta rec se koristi otkad postoji avijacija na nasim prostorima. Prosvrljajte po forumima gde se diskutuje vojska i vojna avijacija, to je zapravo profesionalni naziv za dezurne avione presretace. I veoma je ruzno sto ovako pricate o nasoj Vojsci, piloti i ljudi na zemlji koji im odrzavaju te avione ulazu nadljudske napore da se to odrzi najbolje moguce. Nisu oni krivi za stanje u drzavi. Njih je mozda 100nak u najboljem slucaju a sta je sa vas 6 miliona sa pravom glasa? Zasto je bilo 40% biraca koji nisu izasli na biralista? Njima se zalite sto imamo losu avijaciju, a pilote koji su leteli danas mozete samo da pozdravite i zahvalite im se. Da je taj zalutali "avioncic" (koliko god bio mali nije laksi od 400-500 kila + 100-150 litara goriva) bio pod upravljanjem nekog fanatika i zakucao se u neku skolu, skocili bi svi prvo da pitaju gde je bila vojska i avijacija da ga presretne.

Treba da je sramota sve one koji ovde sa podsmehom pisu komentare o nasoj avijaciji. Jeste, avioni su zastareli, nemamo para....
Medjutim, ljudi koji cine nasu avijaciju nemaju cenu. Sramota je koliko se u ovoj zemlji malo zna o njihovom radu, koliko recimo od ovih sto pisu znaju koje bio major Zoran Radosavljevic, ko su heroji koji su 24. marta 1999 upravo u tim avionima kojima se podsmevate poleteli da brane otadzbinu.

Odlično. Znači da rade svoj posao. Dežurna para je par lovačkih aviona koji čeka na stajanci, popunjen gorivom i ubojnim sredstvima, spreman na poletanje u najkraćem roku. Kakva god da je, to je naša vojska i nemojte se sprdati sa njom. Setite se Matijasa Rusta koji je u sportskom avionu sleteo na Crveni Trg u Moskvi.

Cuj, "dezurna para", podignuta bre kompletna lovacka avijacija. To bi nazalost bio i vrhunac moci srpske lovacke avijacije, presretanje zalutalih propleraca.

Italijan se svrcka.

Nisu migovi 21 presretali nego dva Galeba G-4...gledao svojim ocima, preleteli su posle preko Novog Sada. Logicno je da se za mali avion angazuje G4 a ne mig koji ne moze leteti manjom brzinom potrebnom za presretanje ovih manjih i sporijih aviona.

@Crveni Baron

Nemoj da si zlonameran.
"Podignuta" su dva miga 21.Srbija poseduje preko 30 aviona tog tipa, a verovatno je oko trecine u letnom stanju.Pored lvaca mig-21, imamo 3 lovca mig-29.Nazalost nema ih dovoljno da bi moglu u dezurstva...Od mlaznih imamo jos jurisne avione tipa Orao i trenazno /borbene tipa Super galeb.

uvek imas dezurni par aviona koji je na stajanci spreman da poleti i presretne bilo koji avion koji se nepoznac nadje u vazdusnom prostoru. to se zove "dezurna para"

@Rijeka

Care, ali care! :)

...podignuta "dežurna para" lovačkih aviona...

Molim?

Koliko je tek samo ovakvih aviona "zalutalo",iz Juzne Amerike u SAD?

Tako se kaze, "dezurna para". To je par lovaca presretaca ciji je zadatak brzo reagovanje u slucaju povrede vazdusnog prostora. Odnosno garantovanje bezbednosti civilnim aviokompanijama koje koriste nas vazdusni prostor i koje placaju nama za to koriscenje.
Kod nas to rade lovci Mig-21. Dezurstva traju tokom cele godine, 24 sata dnevno, svaki dan, bez pauze.

Mozda nemam poverenja u ministra odbrane, ali u nasu profesionalnu vojsku i pilote imam puno poverenje.

...podignuta "dežurna para" lovačkih aviona...

Molim?
(dragan, 9. maj 2012 15:39)


Da, taj izraz "dežurna para" je već decenijama zvaničan vojni termin za dežurni par (vođa i pratilac).

Da se kojim slucajem dogadjaj desio 2013-e, ne bismo imali cime da presretnemo taj propelerac.
Avionima MiG-21 resurs istice u narednih godinu dana, i Srbija ostaje samo sa podzvucnom avijacijom, sto znaci da nece biti u stanju da kontrolise svoj vazdusni prostor.
Ona 2 MiG-29 se ionako koriste samo za parade i za slikanje...

naša kontrola je uočila avion a ne hrvatska zato komentari iz hrvatske pustite to niste vi ništa javili nego svaka čast našoj avijaciji i još malo pa da im kupimo novu eskadrilu zaslužili su

svaka čast orlovi

Dežurna para je vojnički rečeno dežurni par aviona.

"Odlično. Znači da rade svoj posao."
Jeste, ali na dojavu iz Hrvatske. I da nisu poleteli ovaj bi se opet spustio zbog nedostatka goriva.

Ma briga njega za granice.
Car.

Nema švrćkanja našim srBskim nebom.

mislim da vojsci treba nabaviti novu eskadrilu od 16 aviona

A sta bi ti hteo? Da smo sila ko Kina ili SAD? Odakle i kako? Postuj vojsku. Toliko su vam politicari i razne NVO isprali mozak da vise nemate postovanja prema drzavi, mislite da su svi kao politicari ili kako NVO pricaju, e pa nisu...

Prebego u Vojvodinu!

Para,tako se zovu dezurni lovci.Inace to su MIG 21 dva komada dezuraju.Nikad se nezna,hihihihi...!!!

Prizemljili neki avioncic tipa Cessna 172 :) ... Ma dajte, molim Vas ... To u normalnom svetu nije incident ... Leteo sam po Aziji, Americi i Kanadi slicnim avionima, tamo kontrola letenja ne reaguje na takve pojave osim sto Vas navede na najblizu sportsku ili poloprivrednu pistu ukoliko postoji ... ako ne, imate svu slobodu da odaberete pogodno mesto za sletanje koje ne ugrozava lokalno stanovnistvo ... Mozete sleteti i na pescanu plazu, sto je jedno od mojih iskustava ...

Ne mogu da verujem uspeli smo da sacuvamo par aviona, a ja mislio i to smo prodali.

hrvati su imali čime da primoraju avion da sleti ali ljudi jednostavno iskulirali i nisu nama dojavili ostavite vi tu priču naši profesijonalno svaka čast šta reći o orlovima nego uvek pohvale svaka čast

Ko će da plati ovolike troškove: poletanje aviona, izlazak komisije i slično. I to sve zbog jednog mamalaza verovatno naše gore lista, koji je pošao u Smederevo kod sina. Dođe mu malo gore nego u "Selo gori...", samo tamo je bilo bez troškova.

ma kakav mali sportski avion... prelet na oko 100 metara dvomotorac koji naspram mig-a29 izgleda kao slon naspram magarca... ja sam iz zrenjanina a isli su prema BGD-u.

Izvinite molim vas ali kolika je minimalna brzina lovackog aviona koji moze da prizemlji ovakvog "puza" ?

Zbog jednokrilnog motornog tandrkala tolika prasina da se digne!

Za sve koji se podsmevaju samo jedna cinjenica da Srbija ima jednu od najbolje opremljenih kontrola letenja.Srpska kontrola letenja kontrolise i vazdusni prostor i mnogo dalje od nasih granica.Posle Holandske kontrole letenja Srpska kontrola(smatsa)je najbolje opremljena i pitanje je sta su Hrvati javili.Postoji mogucnost da je avion leteo ispod odnosno da je bio u senci radara male visine do 350 metara.

Mogao bi Tadić da se izvini sada!
A i Nikolić, pošto i on isto tako sve kao i Tadić.

(hm...., 9. maj 2012 18:50)

Eh, kad bi više ljudi u ovoj našoj zemlji (kakva je takva je, drugu nemamo) razmišljalo ovako, možda bi nam nešto i krenulo.

@BOKI
Šta znači iduće godine im ističu resursi? Pa, maltene svake godine na nekom avionu ističu resursi. Ali se oni obnavljaju. Meni je ove godine istekao resurs na pojasevima i pitot cevi, pa sam ih zamenio. Iduće godine ističe resurs za elisu... Poenta koda aviona je da oni nisu ograničeni vremenskim rokom eksploatacije, jer uz pravilno održavanje, mogu da lete večno! Postoje određena pravila u vojskama širom sveta koliko mogu/žele da kosriste avione, ali to nema nikakve veze sa operativnom upotrebom aviona. Praktično, pravilno održavan avion će jednako biti upotrebljiv i prvog dana ekspolatacije i nakon 50 godina. Naravno, u međuvremenu će se pojaviti sve bolji i bolji avioni, ali posao koji su MIG-21, MIG-29, ili G4 obavljali sredinom '80 je isti onaj koji mogu da obave i danas.
Na kraju ima jedna poslovica koja glasi: "Aircraft don't have age only conditions!"
PS Moja Cessna je stara 40 godina.

Za sve koji komentarisu kako bi nam trebali avioni a nema novca samo jedno pitanje. Znate li koliko je stotina i stotina miliona evra drzava (NBS u ime drzave ) prodala (tj. bacila ) u samo poslednje 3 godine, za "odbranu" dinara? I to samo jer ista ta drzava unistila privredu i sve sto se moze unistiti pa sada taj dinar slabo sta vredi a i dalje ga brane na isti nacin umesto da se brani "sam" porastom proizvodnje. Jeste verovatno "obicaj" da se kupuje cela eskadrila ali radi se o skoro milijardu evra prodatih zbog dinara, razmislite sta je moglo da se kupi tim novcem za našu avijaciju a ne da naši piloti sedaju u te mig-ove 21 (ako su bili mig21 u pitanju ) i bukvalno rizikuju zivote! "Oni" su već trebali otići u penziju! Da je bilo pameti i volje za jakom drzavom/ekonomijom/vojskom (sve je to povezano ) a ne jakim privatnim džepovima, danas bi "dezurna para" mogla biti 2 Mig-35, i to dva od cele eksadrile koja se mogla kupiti tim uzalud bačenim novcem!!! CELA eksadrila i još bi OSTALO nesto para za par helikoptera za kojima takođe postoji potreba!!! Da ne govorim o uštedi za obuku pilota/mehaničara jer u suštini već poznaju pola tog aviona iako ga nisu ni videli! I Neko reče čime bi super galeb zapretio ?! Ne razumem, proverite gospodo sta taj Galeb moze poneti od raketa V-V ? pozdrav svima i svako dobro

Ko ce da se izvine italijanu za pretrpljenu nematerijalnu stetu?

A do 1999. smo 24 sata dnevno imali dežurnu paru u vazduhu... u ovakvim situacijama čovek vidi kakva smo banana postali.

@southlander
Konkretno, MiG-21bis kojim je presretnut taj sportski avion ima raspon brzina od 230 do 2180 km/č.

@Robert Lee
Čime Supergaleb da deluje u slučaju da se ukaže potreba kada ne nosi V-V oružje? Da ne pominjemo činjenicu da nema dovolju brzinu za presretanje.

A sta bi ti hteo? Da smo sila ko Kina ili SAD? Odakle i kako? Postuj vojsku. Toliko su vam politicari i razne NVO isprali mozak da vise nemate postovanja prema drzavi, mislite da su svi kao politicari ili kako NVO pricaju, e pa nisu...
(@Crveni Baron, 9. maj 2012 21:20)
Ja jedino poštujem srpsku vojsku od pre 60-70 i 80 godina. Ova u novije vreme nije branila narod već Slobu i njegove drugove, a izgubila je taktički 3 rata (na Kosovu od Albanaca, u Hrvatskoj i od NATO-a). Usput je svojim pogrešnim procenama i akcijama nanela ogromnu štetu državi Srbiji. Sada bi mnogi iz vojske da idemo u NATO da malo srpska deca ratuju po raznim kontinentima u interesu raznih velikih sila. Naša vojska da bi zaslužila poštovanje mora potpuno da se razmontira (generali, oficiri ...) da se uradi kvalitetan paln razvoja vojske, da se pokrene ozbiljna vojna industrija (nekada je bio Krušik), da se ulaže u vojsku mnogo, mnogo više. Da se formira profesionalna vosjka kako treba i da ima vrhunsku obuku koja podrazumeva nutricionistički pristup, najsavremenije treninge snage, izdržljivosti i koncentracije. Vojnik XXI veka je fizički spreman kao najbolji profesionalni sportista, a to znači da ne može da jede konzervu, hleb, masnu hranu (jednom rečju ne zdravu hranu). Kada se sve to odradi i prođe jedno 20-ak godina kako bi se sistem ustalio, onda možemo da pričamo o respektu srpske vojske. Uzgred meni je jako žao što je naša vojska prava slika države - jadna i slabašna.

Pa dobro ljudi cemu toliko pompe o ratnoj avijaciji i cuvanju vazdusnog prostora, desio se mali incident u vazdusnom prostoru sa sportskim avionom i to je sve. Nista neuobicajeno. Odreagovali svi maksimalno po propisu i tu nema rasprave. Nema potrebe da potezemo pitanja o skupom odrzavanju naseg malog leteceg cirkusa, znamo svi da nama fali para za mnogo toga a ne samo za ratno vazduhoplovstvo nema potrebe da sada svi potezu ko je odgovoran. Hteli mi ili ne ovo je najvise sto mozemo na nasem nebu. Sa mnogo novca mozemo samo malo da unapredimo vazduhoplovstvo i to je opet tek dovoljno za ovakve slucajeve a ne za nesto ozbiljnije kao sto je rat.

Miaslim da su nudili Kinezi za 500 miliona evra 24 JF-17 sa sve servisom i radionicom koja bi bila kompletna kod nas. Ali neko nece, neko neda!

Cuj, "dezurna para", podignuta bre kompletna lovacka avijacija. To bi nazalost bio i vrhunac moci srpske lovacke avijacije, presretanje zalutalih propleraca.

...podignuta "dežurna para" lovačkih aviona...

Molim?

Prizemljili neki avioncic tipa Cessna 172 :) ... Ma dajte, molim Vas ... To u normalnom svetu nije incident ... Leteo sam po Aziji, Americi i Kanadi slicnim avionima, tamo kontrola letenja ne reaguje na takve pojave osim sto Vas navede na najblizu sportsku ili poloprivrednu pistu ukoliko postoji ... ako ne, imate svu slobodu da odaberete pogodno mesto za sletanje koje ne ugrozava lokalno stanovnistvo ... Mozete sleteti i na pescanu plazu, sto je jedno od mojih iskustava ...

Ne mogu da verujem uspeli smo da sacuvamo par aviona, a ja mislio i to smo prodali.

Ko će da plati ovolike troškove: poletanje aviona, izlazak komisije i slično. I to sve zbog jednog mamalaza verovatno naše gore lista, koji je pošao u Smederevo kod sina. Dođe mu malo gore nego u "Selo gori...", samo tamo je bilo bez troškova.

Izvinite molim vas ali kolika je minimalna brzina lovackog aviona koji moze da prizemlji ovakvog "puza" ?

Zbog jednokrilnog motornog tandrkala tolika prasina da se digne!

Nema švrćkanja našim srBskim nebom.

"Odlično. Znači da rade svoj posao."
Jeste, ali na dojavu iz Hrvatske. I da nisu poleteli ovaj bi se opet spustio zbog nedostatka goriva.

hrvati su imali čime da primoraju avion da sleti ali ljudi jednostavno iskulirali i nisu nama dojavili ostavite vi tu priču naši profesijonalno svaka čast šta reći o orlovima nego uvek pohvale svaka čast

naša kontrola je uočila avion a ne hrvatska zato komentari iz hrvatske pustite to niste vi ništa javili nego svaka čast našoj avijaciji i još malo pa da im kupimo novu eskadrilu zaslužili su

Treba da je sramota sve one koji ovde sa podsmehom pisu komentare o nasoj avijaciji. Jeste, avioni su zastareli, nemamo para....
Medjutim, ljudi koji cine nasu avijaciju nemaju cenu. Sramota je koliko se u ovoj zemlji malo zna o njihovom radu, koliko recimo od ovih sto pisu znaju koje bio major Zoran Radosavljevic, ko su heroji koji su 24. marta 1999 upravo u tim avionima kojima se podsmevate poleteli da brane otadzbinu.

"Para" je izraz koji je stotinak godina star, ta rec se koristi otkad postoji avijacija na nasim prostorima. Prosvrljajte po forumima gde se diskutuje vojska i vojna avijacija, to je zapravo profesionalni naziv za dezurne avione presretace. I veoma je ruzno sto ovako pricate o nasoj Vojsci, piloti i ljudi na zemlji koji im odrzavaju te avione ulazu nadljudske napore da se to odrzi najbolje moguce. Nisu oni krivi za stanje u drzavi. Njih je mozda 100nak u najboljem slucaju a sta je sa vas 6 miliona sa pravom glasa? Zasto je bilo 40% biraca koji nisu izasli na biralista? Njima se zalite sto imamo losu avijaciju, a pilote koji su leteli danas mozete samo da pozdravite i zahvalite im se. Da je taj zalutali "avioncic" (koliko god bio mali nije laksi od 400-500 kila + 100-150 litara goriva) bio pod upravljanjem nekog fanatika i zakucao se u neku skolu, skocili bi svi prvo da pitaju gde je bila vojska i avijacija da ga presretne.

A sta bi ti hteo? Da smo sila ko Kina ili SAD? Odakle i kako? Postuj vojsku. Toliko su vam politicari i razne NVO isprali mozak da vise nemate postovanja prema drzavi, mislite da su svi kao politicari ili kako NVO pricaju, e pa nisu...

A sta bi ti hteo? Da smo sila ko Kina ili SAD? Odakle i kako? Postuj vojsku. Toliko su vam politicari i razne NVO isprali mozak da vise nemate postovanja prema drzavi, mislite da su svi kao politicari ili kako NVO pricaju, e pa nisu...
(@Crveni Baron, 9. maj 2012 21:20)
Ja jedino poštujem srpsku vojsku od pre 60-70 i 80 godina. Ova u novije vreme nije branila narod već Slobu i njegove drugove, a izgubila je taktički 3 rata (na Kosovu od Albanaca, u Hrvatskoj i od NATO-a). Usput je svojim pogrešnim procenama i akcijama nanela ogromnu štetu državi Srbiji. Sada bi mnogi iz vojske da idemo u NATO da malo srpska deca ratuju po raznim kontinentima u interesu raznih velikih sila. Naša vojska da bi zaslužila poštovanje mora potpuno da se razmontira (generali, oficiri ...) da se uradi kvalitetan paln razvoja vojske, da se pokrene ozbiljna vojna industrija (nekada je bio Krušik), da se ulaže u vojsku mnogo, mnogo više. Da se formira profesionalna vosjka kako treba i da ima vrhunsku obuku koja podrazumeva nutricionistički pristup, najsavremenije treninge snage, izdržljivosti i koncentracije. Vojnik XXI veka je fizički spreman kao najbolji profesionalni sportista, a to znači da ne može da jede konzervu, hleb, masnu hranu (jednom rečju ne zdravu hranu). Kada se sve to odradi i prođe jedno 20-ak godina kako bi se sistem ustalio, onda možemo da pričamo o respektu srpske vojske. Uzgred meni je jako žao što je naša vojska prava slika države - jadna i slabašna.

svaka čast orlovi

@Crveni Baron

Nemoj da si zlonameran.
"Podignuta" su dva miga 21.Srbija poseduje preko 30 aviona tog tipa, a verovatno je oko trecine u letnom stanju.Pored lvaca mig-21, imamo 3 lovca mig-29.Nazalost nema ih dovoljno da bi moglu u dezurstva...Od mlaznih imamo jos jurisne avione tipa Orao i trenazno /borbene tipa Super galeb.

Odlično. Znači da rade svoj posao. Dežurna para je par lovačkih aviona koji čeka na stajanci, popunjen gorivom i ubojnim sredstvima, spreman na poletanje u najkraćem roku. Kakva god da je, to je naša vojska i nemojte se sprdati sa njom. Setite se Matijasa Rusta koji je u sportskom avionu sleteo na Crveni Trg u Moskvi.

Da se kojim slucajem dogadjaj desio 2013-e, ne bismo imali cime da presretnemo taj propelerac.
Avionima MiG-21 resurs istice u narednih godinu dana, i Srbija ostaje samo sa podzvucnom avijacijom, sto znaci da nece biti u stanju da kontrolise svoj vazdusni prostor.
Ona 2 MiG-29 se ionako koriste samo za parade i za slikanje...

Fantasticno, nasi su ga vidjeli ali ga nisu zaustavili (vjerovatno nisu imali cime), vasi su imali cime ali ga nisu vidjeli pa su im nasi morali reci.Koji smo mi svi skupa jadnici.

Italijan se svrcka.

Prebego u Vojvodinu!

Ma briga njega za granice.
Car.

Mozda nemam poverenja u ministra odbrane, ali u nasu profesionalnu vojsku i pilote imam puno poverenje.

Para,tako se zovu dezurni lovci.Inace to su MIG 21 dva komada dezuraju.Nikad se nezna,hihihihi...!!!

@Rijeka

Care, ali care! :)

Nisu migovi 21 presretali nego dva Galeba G-4...gledao svojim ocima, preleteli su posle preko Novog Sada. Logicno je da se za mali avion angazuje G4 a ne mig koji ne moze leteti manjom brzinom potrebnom za presretanje ovih manjih i sporijih aviona.

Za sve koji se podsmevaju samo jedna cinjenica da Srbija ima jednu od najbolje opremljenih kontrola letenja.Srpska kontrola letenja kontrolise i vazdusni prostor i mnogo dalje od nasih granica.Posle Holandske kontrole letenja Srpska kontrola(smatsa)je najbolje opremljena i pitanje je sta su Hrvati javili.Postoji mogucnost da je avion leteo ispod odnosno da je bio u senci radara male visine do 350 metara.

Tako se kaze, "dezurna para". To je par lovaca presretaca ciji je zadatak brzo reagovanje u slucaju povrede vazdusnog prostora. Odnosno garantovanje bezbednosti civilnim aviokompanijama koje koriste nas vazdusni prostor i koje placaju nama za to koriscenje.
Kod nas to rade lovci Mig-21. Dezurstva traju tokom cele godine, 24 sata dnevno, svaki dan, bez pauze.

Ko ce da se izvine italijanu za pretrpljenu nematerijalnu stetu?

Koliko je tek samo ovakvih aviona "zalutalo",iz Juzne Amerike u SAD?

ma kakav mali sportski avion... prelet na oko 100 metara dvomotorac koji naspram mig-a29 izgleda kao slon naspram magarca... ja sam iz zrenjanina a isli su prema BGD-u.

mislim da vojsci treba nabaviti novu eskadrilu od 16 aviona

Mogao bi Tadić da se izvini sada!
A i Nikolić, pošto i on isto tako sve kao i Tadić.

Dežurna para je vojnički rečeno dežurni par aviona.

...podignuta "dežurna para" lovačkih aviona...

Molim?
(dragan, 9. maj 2012 15:39)


Da, taj izraz "dežurna para" je već decenijama zvaničan vojni termin za dežurni par (vođa i pratilac).

(hm...., 9. maj 2012 18:50)

Eh, kad bi više ljudi u ovoj našoj zemlji (kakva je takva je, drugu nemamo) razmišljalo ovako, možda bi nam nešto i krenulo.

uvek imas dezurni par aviona koji je na stajanci spreman da poleti i presretne bilo koji avion koji se nepoznac nadje u vazdusnom prostoru. to se zove "dezurna para"

@BOKI
Šta znači iduće godine im ističu resursi? Pa, maltene svake godine na nekom avionu ističu resursi. Ali se oni obnavljaju. Meni je ove godine istekao resurs na pojasevima i pitot cevi, pa sam ih zamenio. Iduće godine ističe resurs za elisu... Poenta koda aviona je da oni nisu ograničeni vremenskim rokom eksploatacije, jer uz pravilno održavanje, mogu da lete večno! Postoje određena pravila u vojskama širom sveta koliko mogu/žele da kosriste avione, ali to nema nikakve veze sa operativnom upotrebom aviona. Praktično, pravilno održavan avion će jednako biti upotrebljiv i prvog dana ekspolatacije i nakon 50 godina. Naravno, u međuvremenu će se pojaviti sve bolji i bolji avioni, ali posao koji su MIG-21, MIG-29, ili G4 obavljali sredinom '80 je isti onaj koji mogu da obave i danas.
Na kraju ima jedna poslovica koja glasi: "Aircraft don't have age only conditions!"
PS Moja Cessna je stara 40 godina.

Za sve koji komentarisu kako bi nam trebali avioni a nema novca samo jedno pitanje. Znate li koliko je stotina i stotina miliona evra drzava (NBS u ime drzave ) prodala (tj. bacila ) u samo poslednje 3 godine, za "odbranu" dinara? I to samo jer ista ta drzava unistila privredu i sve sto se moze unistiti pa sada taj dinar slabo sta vredi a i dalje ga brane na isti nacin umesto da se brani "sam" porastom proizvodnje. Jeste verovatno "obicaj" da se kupuje cela eskadrila ali radi se o skoro milijardu evra prodatih zbog dinara, razmislite sta je moglo da se kupi tim novcem za našu avijaciju a ne da naši piloti sedaju u te mig-ove 21 (ako su bili mig21 u pitanju ) i bukvalno rizikuju zivote! "Oni" su već trebali otići u penziju! Da je bilo pameti i volje za jakom drzavom/ekonomijom/vojskom (sve je to povezano ) a ne jakim privatnim džepovima, danas bi "dezurna para" mogla biti 2 Mig-35, i to dva od cele eksadrile koja se mogla kupiti tim uzalud bačenim novcem!!! CELA eksadrila i još bi OSTALO nesto para za par helikoptera za kojima takođe postoji potreba!!! Da ne govorim o uštedi za obuku pilota/mehaničara jer u suštini već poznaju pola tog aviona iako ga nisu ni videli! I Neko reče čime bi super galeb zapretio ?! Ne razumem, proverite gospodo sta taj Galeb moze poneti od raketa V-V ? pozdrav svima i svako dobro

A do 1999. smo 24 sata dnevno imali dežurnu paru u vazduhu... u ovakvim situacijama čovek vidi kakva smo banana postali.

@southlander
Konkretno, MiG-21bis kojim je presretnut taj sportski avion ima raspon brzina od 230 do 2180 km/č.

@Robert Lee
Čime Supergaleb da deluje u slučaju da se ukaže potreba kada ne nosi V-V oružje? Da ne pominjemo činjenicu da nema dovolju brzinu za presretanje.

Pa dobro ljudi cemu toliko pompe o ratnoj avijaciji i cuvanju vazdusnog prostora, desio se mali incident u vazdusnom prostoru sa sportskim avionom i to je sve. Nista neuobicajeno. Odreagovali svi maksimalno po propisu i tu nema rasprave. Nema potrebe da potezemo pitanja o skupom odrzavanju naseg malog leteceg cirkusa, znamo svi da nama fali para za mnogo toga a ne samo za ratno vazduhoplovstvo nema potrebe da sada svi potezu ko je odgovoran. Hteli mi ili ne ovo je najvise sto mozemo na nasem nebu. Sa mnogo novca mozemo samo malo da unapredimo vazduhoplovstvo i to je opet tek dovoljno za ovakve slucajeve a ne za nesto ozbiljnije kao sto je rat.

Miaslim da su nudili Kinezi za 500 miliona evra 24 JF-17 sa sve servisom i radionicom koja bi bila kompletna kod nas. Ali neko nece, neko neda!