Završena izgradnja petlje Hipodrom

Ajde sad pljuvaci. To nam ne treba, skupo, zbog izbora!

Hvala bogu, ućutali se pljuvači od silnog holesterola i piva na prvomajskom uranku. BTW ko je pažljivo, iz ovog kraja Beograda, pratio probleme sa otkupom zemljište zna da je to bio jedini problem. Logično je bilo da kada je bio pušten most preko Ade bude i ovo, ali alavost pojedinih vlasnika malih parcela dovela je do kašnjenja. No, nikad nije kasno, samo kad se setim onog čekanja na pružnom prelazu ili "putovanja" u Blok 45,70 unaokolo.....Super je ovo.

Nadam se da ce se srediti prostor koji je koriscen za pristup, travnjaci i ostalo.

Pozdrav, sv je fenomenalno prosao sam peske odusevljen sam,
nego me interesuje jel zna neko hoce li neki BUS uskoro preko ka novom Beogradu mnogo mi treba da vise ne idem u krug 88 ili 89,

BUSBUS i od kada krece????

Najvise volim demagoge koji pricaju kako ce Beogradjani da otplacuju most decenijama, pa ja ga otplacujem vec 15 godina koliko radim na NBG a zivim na Cukarici. Sa novim mostom samo na gorivu ustedim 250 e. godisnje, o vremenu da ne pricam. koliko je takvih gradjana plus koliko je smanjena guzva pored sajma, secerane i gazele.

@nemanja

Bilo je price da ce 88 ici preko novog mosta iz Pozeske, mada nista nije sigurno.Uskoro cemo saznati :D

ajmo sada da se završi prilaz mostu pored šećerane (kod Jugopetrola) pa da mi koji idemo sa ibarske ne pravimo gužvu vama sa Banovog

Prosetao sam se malopre da vidim, jako je lepo, stavili su i semafor kod ukrstanja sa tramvajem, sve je OK. Mislim da bi odmah trebalo da postave upozorenja i kamere jer kada iz Pozeske nastavite prema mostu, odmah nailazite na malo vecu krivinu na desno, a veliki je nagib i ljudi bukvalno lete jer izgleda ravno. Kad je pored mene projurio jedan BUS za garazu, kako je samo naglo poceo da koci pred krivinu i zanosi se levo desno... Ono moze biti jako opasna deonica zbog neprilagodjene brzine.

Kao neko ko je radio kao dispecar u taksi sluzbi mogu da kazem da su taksisti poslenji koji mogu da komentarisu ovo, slusam price kada se gradio most, sve kao koliko cemo para da izgubimo jer necemo moci da vozimo ljude okolo,

Sa vidikovca idalje znaju da kradu pare kada voze preko kosutnjaka, mnogi lisiciji potok zaobilaze jer je najkraci, Lopovi....

Polako kada krene da se busi tunel kroz kosutnjak onda ste ga tek ugasili.
A kada ja dodjem na vlast za kojih 10 godina za mesec dana cu da diplomiram i krenemo da jos gradimo ovaj grad tek cete da vidite kako cemo da olaksamo ljudima zivot a vama taksistima da smanjimo lopovluk...

Glasam za edukaciju u pravom smeru a ne za edukaciju u grand i srpsko muljavinskom stilu....

Ziveo kapitalizam...

svaka cast, jos samo da prosire pristup mostu iz pravca Rakovicki put/Drajzerova/Bul. Vojvode Putnika... ono je zestoko usko grlo...

malo mi je muka od stranackih
ljudi koji komentare postavljaju kao domaci zadatak... most je odlicno resenje za beograd a funkcionalnost ce tek pokazati ubuduce. nadam se da ce nasa deca vise ceniti ovakve investicije od nas samih...

Radim dugo kao taksista i kao neko ko poznaje svaki kamencic Beograda mogu da kazem da je u ovaj most ugradjeno previse novca, odnosno betona i armature za "posao" koji on cini, nesto slicno, kao kada zakoljete bika zbog kilogram mesa... Od Nove godine kada je otvoren, pa do danas, preko njega sam prevezao samo pet stranaka i od tih pet dvoje su isli zbog radoznalosti... Naravno da Beogradu treba jos mostova, ali jeftinijih i na boljim mestima, tacno je da je odlicna stvar sto se rampa konacno premostila, ali ponavljam, moglo je i vise mostova i jeftinije, samo da smo sklopili ugovor direktno sa Kinezima, a ne preko austijskog posrednika! Ne pripadam nijednoj stranci, govorim samo iz svog dosadasnjeg iskustva direktno sa ulice, ali sada kada je zavrsena petlja, neka nam je sa srecom!

Čestitke. Prekor GSBu što u 14h nisu krenulle i nove linije od Petlovog, Vidikovca, Banovog, ka NBG i Zemunu. Šta li, bili su neobavešteni o završetku radova.

Danas sam prošao. Metalni spojevi na asfaltu očajno odredjeni. Stvarno strašno. Kako li će biti za mesec dana. Inače ovo je mnogo trebalo, odlična veza brda, sa Nbg, jedva sam cekao.

Most je katastrofa jer je bespotrebno isprojektovan pilon. Takodje koliko je glupo resenje kruzne petlje/toka ispod samog mosta videcete kada to budu pustili u rad (nepregledna). Prilazna traka od sajma je uska, silazna traka ka Adi je budzena. Obe pristupne su pod losim uglom tj suvise ostre kada ulazis na sam most odnosno silazi sa njega (ne pricam za novobeogradsku stranu)

@Zoran Milosavljevic - a jeli Vi gospodine to pozivate nekoga da bijete? Da li ste i vi deo nove elite.

Cinjenica da svi lagano tonemo, cinjenica da bez zavrsetka na strani Novi Beograd je upotrebljivo samo 1/3 kapaciteta, cinjenica da se ovo pompezno pusta 5 dana pred izbore, cinjenica da je vas komentar zadojen mrznjom prema drugima, cinjanica da svi politicari na ovoj sceni ne zavredjuju i minut moje paznje.

U ovoj idealnoj drzavi ja deci ne mogu hleba da obezbedima a mi podigosmo Skadar - BRAVO

Zato ovog puta necu glasati!! - dosta mi ih je za zivota

Niko ne moze da kaze da nam ne treba. Jedini problem jeste sto je most otvoren na silu sa 20% funkcije. Nije li bolje da su ga drzali zatvorenog pa makar jos 2god ali kada ga puste da sluzi 100% da se na njemu radi punim kapacitetom. A ovako ce ga ciguljati jos 4-5 god sve po malo.

Radim dugo kao taksista i kao neko ko poznaje svaki kamencic Beograda mogu da kazem da je u ovaj most ugradjeno previse novca, odnosno betona i armature za "posao" koji on cini, nesto slicno, kao kada zakoljete bika zbog kilogram mesa... Od Nove godine kada je otvoren, pa do danas, preko njega sam prevezao samo pet stranaka i od tih pet dvoje su isli zbog radoznalosti...
(dusanov zakonik, 1. maj 2012 18:39)

Taksisti nisu uvek objektivni, ali kada je saobraćaj u pitanju mora im se verovati.
Moje lično iskustvo je da je most potpuno nefunkcionalan za ovaj grad (da se razumemo meni lično sasvim odgovara). Gledam ga sa prozora ali se njime ne vozim. Funkcionalan je jedino kada idem u blokove ili kad znam da je na Gazeli velika gužva (sudar, špic) i da je zato treba izbeći. Inače sa Čukaričke padine stižem u bilo koji deo Novog Beograda brže preko gazele (osim kada idem prema blokovima).
Kada bi ga produžili pravo preko pruge umesto samo levo i desno i spustili ga negde u III bulevaru to bi bila prečica, ovako je samo rezervno rešenje posebno što su sve prilazne saobraćajnice veoma loše. Ova sa Banovog brda će još biti i najfunkcionalnija ali odatle ide najmanje saobraćaja.

Naši taksisti su najbolji na svetu. Razumeju se u arhitekturu, tehnologiju niske i visoke gradnje, politiku, zaveru o sletanju na Mesec... Po meni, ovaj most je jako potreban i drago mi je što je napravljen i pušten u rad, pa makar i samo delimično. Umesto da pričamo šta sve ne valja, bolje bi nam bilo da zahtevamo da se nedostaci što pre poprave i da uživamo.

Ajde sad pljuvaci. To nam ne treba, skupo, zbog izbora!

Most je katastrofa jer je bespotrebno isprojektovan pilon. Takodje koliko je glupo resenje kruzne petlje/toka ispod samog mosta videcete kada to budu pustili u rad (nepregledna). Prilazna traka od sajma je uska, silazna traka ka Adi je budzena. Obe pristupne su pod losim uglom tj suvise ostre kada ulazis na sam most odnosno silazi sa njega (ne pricam za novobeogradsku stranu)

Niko ne moze da kaze da nam ne treba. Jedini problem jeste sto je most otvoren na silu sa 20% funkcije. Nije li bolje da su ga drzali zatvorenog pa makar jos 2god ali kada ga puste da sluzi 100% da se na njemu radi punim kapacitetom. A ovako ce ga ciguljati jos 4-5 god sve po malo.

Radim dugo kao taksista i kao neko ko poznaje svaki kamencic Beograda mogu da kazem da je u ovaj most ugradjeno previse novca, odnosno betona i armature za "posao" koji on cini, nesto slicno, kao kada zakoljete bika zbog kilogram mesa... Od Nove godine kada je otvoren, pa do danas, preko njega sam prevezao samo pet stranaka i od tih pet dvoje su isli zbog radoznalosti... Naravno da Beogradu treba jos mostova, ali jeftinijih i na boljim mestima, tacno je da je odlicna stvar sto se rampa konacno premostila, ali ponavljam, moglo je i vise mostova i jeftinije, samo da smo sklopili ugovor direktno sa Kinezima, a ne preko austijskog posrednika! Ne pripadam nijednoj stranci, govorim samo iz svog dosadasnjeg iskustva direktno sa ulice, ali sada kada je zavrsena petlja, neka nam je sa srecom!

Hvala bogu, ućutali se pljuvači od silnog holesterola i piva na prvomajskom uranku. BTW ko je pažljivo, iz ovog kraja Beograda, pratio probleme sa otkupom zemljište zna da je to bio jedini problem. Logično je bilo da kada je bio pušten most preko Ade bude i ovo, ali alavost pojedinih vlasnika malih parcela dovela je do kašnjenja. No, nikad nije kasno, samo kad se setim onog čekanja na pružnom prelazu ili "putovanja" u Blok 45,70 unaokolo.....Super je ovo.

Radim dugo kao taksista i kao neko ko poznaje svaki kamencic Beograda mogu da kazem da je u ovaj most ugradjeno previse novca, odnosno betona i armature za "posao" koji on cini, nesto slicno, kao kada zakoljete bika zbog kilogram mesa... Od Nove godine kada je otvoren, pa do danas, preko njega sam prevezao samo pet stranaka i od tih pet dvoje su isli zbog radoznalosti...
(dusanov zakonik, 1. maj 2012 18:39)

Taksisti nisu uvek objektivni, ali kada je saobraćaj u pitanju mora im se verovati.
Moje lično iskustvo je da je most potpuno nefunkcionalan za ovaj grad (da se razumemo meni lično sasvim odgovara). Gledam ga sa prozora ali se njime ne vozim. Funkcionalan je jedino kada idem u blokove ili kad znam da je na Gazeli velika gužva (sudar, špic) i da je zato treba izbeći. Inače sa Čukaričke padine stižem u bilo koji deo Novog Beograda brže preko gazele (osim kada idem prema blokovima).
Kada bi ga produžili pravo preko pruge umesto samo levo i desno i spustili ga negde u III bulevaru to bi bila prečica, ovako je samo rezervno rešenje posebno što su sve prilazne saobraćajnice veoma loše. Ova sa Banovog brda će još biti i najfunkcionalnija ali odatle ide najmanje saobraćaja.

@Zoran Milosavljevic - a jeli Vi gospodine to pozivate nekoga da bijete? Da li ste i vi deo nove elite.

Cinjenica da svi lagano tonemo, cinjenica da bez zavrsetka na strani Novi Beograd je upotrebljivo samo 1/3 kapaciteta, cinjenica da se ovo pompezno pusta 5 dana pred izbore, cinjenica da je vas komentar zadojen mrznjom prema drugima, cinjanica da svi politicari na ovoj sceni ne zavredjuju i minut moje paznje.

U ovoj idealnoj drzavi ja deci ne mogu hleba da obezbedima a mi podigosmo Skadar - BRAVO

Zato ovog puta necu glasati!! - dosta mi ih je za zivota

Pozdrav, sv je fenomenalno prosao sam peske odusevljen sam,
nego me interesuje jel zna neko hoce li neki BUS uskoro preko ka novom Beogradu mnogo mi treba da vise ne idem u krug 88 ili 89,

BUSBUS i od kada krece????

Danas sam prošao. Metalni spojevi na asfaltu očajno odredjeni. Stvarno strašno. Kako li će biti za mesec dana. Inače ovo je mnogo trebalo, odlična veza brda, sa Nbg, jedva sam cekao.

malo mi je muka od stranackih
ljudi koji komentare postavljaju kao domaci zadatak... most je odlicno resenje za beograd a funkcionalnost ce tek pokazati ubuduce. nadam se da ce nasa deca vise ceniti ovakve investicije od nas samih...

Najvise volim demagoge koji pricaju kako ce Beogradjani da otplacuju most decenijama, pa ja ga otplacujem vec 15 godina koliko radim na NBG a zivim na Cukarici. Sa novim mostom samo na gorivu ustedim 250 e. godisnje, o vremenu da ne pricam. koliko je takvih gradjana plus koliko je smanjena guzva pored sajma, secerane i gazele.

@nemanja

Bilo je price da ce 88 ici preko novog mosta iz Pozeske, mada nista nije sigurno.Uskoro cemo saznati :D

Kao neko ko je radio kao dispecar u taksi sluzbi mogu da kazem da su taksisti poslenji koji mogu da komentarisu ovo, slusam price kada se gradio most, sve kao koliko cemo para da izgubimo jer necemo moci da vozimo ljude okolo,

Sa vidikovca idalje znaju da kradu pare kada voze preko kosutnjaka, mnogi lisiciji potok zaobilaze jer je najkraci, Lopovi....

Polako kada krene da se busi tunel kroz kosutnjak onda ste ga tek ugasili.
A kada ja dodjem na vlast za kojih 10 godina za mesec dana cu da diplomiram i krenemo da jos gradimo ovaj grad tek cete da vidite kako cemo da olaksamo ljudima zivot a vama taksistima da smanjimo lopovluk...

Glasam za edukaciju u pravom smeru a ne za edukaciju u grand i srpsko muljavinskom stilu....

Ziveo kapitalizam...

Nadam se da ce se srediti prostor koji je koriscen za pristup, travnjaci i ostalo.

Čestitke. Prekor GSBu što u 14h nisu krenulle i nove linije od Petlovog, Vidikovca, Banovog, ka NBG i Zemunu. Šta li, bili su neobavešteni o završetku radova.

Prosetao sam se malopre da vidim, jako je lepo, stavili su i semafor kod ukrstanja sa tramvajem, sve je OK. Mislim da bi odmah trebalo da postave upozorenja i kamere jer kada iz Pozeske nastavite prema mostu, odmah nailazite na malo vecu krivinu na desno, a veliki je nagib i ljudi bukvalno lete jer izgleda ravno. Kad je pored mene projurio jedan BUS za garazu, kako je samo naglo poceo da koci pred krivinu i zanosi se levo desno... Ono moze biti jako opasna deonica zbog neprilagodjene brzine.

svaka cast, jos samo da prosire pristup mostu iz pravca Rakovicki put/Drajzerova/Bul. Vojvode Putnika... ono je zestoko usko grlo...

ajmo sada da se završi prilaz mostu pored šećerane (kod Jugopetrola) pa da mi koji idemo sa ibarske ne pravimo gužvu vama sa Banovog

Naši taksisti su najbolji na svetu. Razumeju se u arhitekturu, tehnologiju niske i visoke gradnje, politiku, zaveru o sletanju na Mesec... Po meni, ovaj most je jako potreban i drago mi je što je napravljen i pušten u rad, pa makar i samo delimično. Umesto da pričamo šta sve ne valja, bolje bi nam bilo da zahtevamo da se nedostaci što pre poprave i da uživamo.