Mrkonjić: Ova Vlada će prodati Jat

Ko li to viri tamo iza na slicici??????

U to ne sumnjamo!

Sad cemo vrlo brzo (ponovo) da vidimo pravu sliku ophodjenja ove vlasti prema narodu koji je za nju glasao i koji je sve ove godine trpi, isto kao sto je tokom celih devedesetih trpeo crvene.
Ja tipujem na varijantu u kojoj ce "nasi" da nastave da se prave ludi i da puste da Airbus podnese tuzbu, cime ce da ostete budzet za pedesetak miliona dolara. Na to misljenje me, pored toka dosadasnjih dogadjaja u vezi sa ovom temom, navodi i stalna arogancija nesposobnog politicara sa slike uz ovu vest.

Kao sto vec rekoh, ako pretpostavimo da postoji dogovor izmedju domacih tajkuna i domacih politicara da ovi drugi onim prvima obezbede kupovinu JAT-a po sto jeftinijoj ceni, onda tajkunima jako ne odgovara da se cela situacija izmedju Srbije i Airbus-a resi tako sto ce se ipak uzeti avioni.
Zapravo, u svetlu te ideje nije iskljuceno da kolaboracija gore navedenih traje vec veoma dugo te da je Airbus, nakon visegodisnjih pokusaja da ponudi izuzetno dobre neve uslove, najzad resio da digne ruke i konacno celu stvar prosledi na sud, jer ne mora doveka da se lomata sa "nasim" shabanima oko cetiri mala aviona, uz hiljade drugih narudzbina koje ima.

Naj banalnije objasnjeno: ako ja tebi obecam da cu da ti sredim da kupis JAT za sto sitniju lovu, tesko da mogu da to uradim tako sto cu da tom istom JAT-u povecam vrednost obnavljanjem flote, jel tako? Zato drzim stvari u mestu, odbijam ponude Airbus-a, Boeing-a, Embraer-a i ostalih proizvodjaca, rasparcavam firmu u sitne delove i u medjuvremenu kupim kajmak iz budzeta tako sto postavljam na rukovodeca mesta svoje partijske drugare i njihovu rodbinu, da uzimaju mesecno po 4-5 hiljada evra plus da prave beskonacne malverzacije koje na kraju svake godine dovedu do gubitka od preko 20 miliona evra.

Tako da, nikog tu ne zanima koja su dobra ili prava resenja za poboljsanje stanja u JAT-u. Ono je za sadasnje vladajuce politicare IDEALNO i nece ni jedan od njih dozvoliti da se tu bilo sta menja, a cak i ako se u nekom trenutku ta privatizacija dogodi, nemojte da mislite da ce to znaciti da vise nece iz budzeta da se pokrivaju gubitci! Ne, to ce biti "stratesko partnerstvo" u kome ce nasa vlada i dalje biti vlasnik pola kompanije, cime ce i dalje u njenim rukovodecim organima sedeti politicki postavljeni bumbari, i sasvim lepo ce se oni dogovoriti sa privatnim suvlasnicima JAT-a oko podele profita i oko pokrivanja iz budzeta, na nacin koji njima odgovara, a svakako ne gradjanima koji samo sipaju pare u budzet i ne pitaju kada ih neko olako trosi.

Mrkonjicu, prvo se u kabinetu pokloni pred slikom najveceg srpskog ****!
Potom ponudi Borislavu Milosevicu da kupi JAT kako bi se mama Mira vozila besplatno!
A potom mars iz vlasti!

Ne bih da se mesam,ali:
U Spaniji je propalo nekoliko avio kompanija-Futura,Airclick,Span air,jer je strateski partner Qatar airlines otkazao,Iberija od prekjuce uvela Iberia expres,jeftini prevoz i 30 % flote doveo u pitanje,jer je otkazao strateski partner BritishAirwais...kazu i Air Bosna se klima,jer strateski partner Turkish...otkazuje...DAKLE,:
-zaboravite strateskog partnera,dovesce vas do propasti,
-neka Vlada zadrzi 51 % vlasnistva,bar 5-10 godina,resto prodati,
-pitati i Seselja i sve ranije,kakav je to ugovor napravljen-
-sacuvajte jat,jer vredi odrzavanje ,mehanicari,piloti...avione dajte onima sa 49%.Ne moze svaki polutajkun da "kupuje"JAT,aman Mrki???!!!

Хоћете ли оставити и другима нешто да могу продати или сте решили баш све да испродајете. Да ли ће нешто остати српско у овој земљи Србији?!

A što članovi Vlade, kojoj mandat ističe za kojih par sedmica, ne prodaju svoje privatne automobile, stanove, kuće itd, ako im je baš toliko stalo da sad pred izbore nešto prodaju? Što se tiče spornog ugovora sa Erbasom koji je potpisan pre punih 14 godina, imali su vremena napretek da rešavaju ovaj spor. Erbas sigurno nije 23. marta najavio da je krajnji rok za šta god 30. mart. Pa čak i da su zaista hteli da zabašure svoju nesposobnost osnivanjem nove nacionalne aviokompanije (a prebacivanjem svih dugova na staru), trebalo je da budu dovoljno promućurni pa da to predvide Zakonom o budžetu za 2012. Ovako, bez osnivačkog kapitala odn. rebalansa budžeta, ne može ni da se osnuje nova nacionalna komapanija, koja bi se, tobož, dokapitalizovala od strane ovih ili onih, domaćih ili belosvetskih bizmismena. A rebalans budžeta ne može da se napravi usred predizborne kampanje.

Evo kako. Kole ce kupiti Jat za 5 miliona eura, a potom ce resiti nesporazum sa Erbasom na nacin da ce vlada kupiti tih osam aviona. Ili ce prvo kupiti avione vlada, pa ce tek onda kole da kupi jat, da casti vladu i dobije besplatne avione koje ce ponovo, po ko zna koji put za slicne stvari, da placa narod. Zato zelim Mrkonjicu da mu ovo bude bukvalno poslednji mandat, kao i Krkobabicu, i njima slicnim. *****

Kad sam hteo da gledam video klip, pustila se neka reklama Americke mornarice, pa u kojoj drzavi zivimo bre?! *******

pa kad ste prodali sve onda nas necudi da cete i jat da prodate.

kome? sledecoj vladi?

kako ce prodajom biti reseno pitanje erbasa kad vi hocete da pravite npvo preduzece kom cete preneti sve? mislite da ce erbas ostati duzan?

@Ima li nade - covek je sve objasnio. Svaka mu je ko Njegoseva!

mene zanima sta ce biti sa akcijama jat-a (bivsim) zaposlenima?c

Хоћете ли оставити и другима нешто да могу продати или сте решили баш све да испродајете. Да ли ће нешто остати српско у овој земљи Србији?!

pa kad ste prodali sve onda nas necudi da cete i jat da prodate.

Mrkonjicu, prvo se u kabinetu pokloni pred slikom najveceg srpskog ****!
Potom ponudi Borislavu Milosevicu da kupi JAT kako bi se mama Mira vozila besplatno!
A potom mars iz vlasti!

@Ima li nade - covek je sve objasnio. Svaka mu je ko Njegoseva!

Ne bih da se mesam,ali:
U Spaniji je propalo nekoliko avio kompanija-Futura,Airclick,Span air,jer je strateski partner Qatar airlines otkazao,Iberija od prekjuce uvela Iberia expres,jeftini prevoz i 30 % flote doveo u pitanje,jer je otkazao strateski partner BritishAirwais...kazu i Air Bosna se klima,jer strateski partner Turkish...otkazuje...DAKLE,:
-zaboravite strateskog partnera,dovesce vas do propasti,
-neka Vlada zadrzi 51 % vlasnistva,bar 5-10 godina,resto prodati,
-pitati i Seselja i sve ranije,kakav je to ugovor napravljen-
-sacuvajte jat,jer vredi odrzavanje ,mehanicari,piloti...avione dajte onima sa 49%.Ne moze svaki polutajkun da "kupuje"JAT,aman Mrki???!!!

Kad sam hteo da gledam video klip, pustila se neka reklama Americke mornarice, pa u kojoj drzavi zivimo bre?! *******

Sad cemo vrlo brzo (ponovo) da vidimo pravu sliku ophodjenja ove vlasti prema narodu koji je za nju glasao i koji je sve ove godine trpi, isto kao sto je tokom celih devedesetih trpeo crvene.
Ja tipujem na varijantu u kojoj ce "nasi" da nastave da se prave ludi i da puste da Airbus podnese tuzbu, cime ce da ostete budzet za pedesetak miliona dolara. Na to misljenje me, pored toka dosadasnjih dogadjaja u vezi sa ovom temom, navodi i stalna arogancija nesposobnog politicara sa slike uz ovu vest.

Kao sto vec rekoh, ako pretpostavimo da postoji dogovor izmedju domacih tajkuna i domacih politicara da ovi drugi onim prvima obezbede kupovinu JAT-a po sto jeftinijoj ceni, onda tajkunima jako ne odgovara da se cela situacija izmedju Srbije i Airbus-a resi tako sto ce se ipak uzeti avioni.
Zapravo, u svetlu te ideje nije iskljuceno da kolaboracija gore navedenih traje vec veoma dugo te da je Airbus, nakon visegodisnjih pokusaja da ponudi izuzetno dobre neve uslove, najzad resio da digne ruke i konacno celu stvar prosledi na sud, jer ne mora doveka da se lomata sa "nasim" shabanima oko cetiri mala aviona, uz hiljade drugih narudzbina koje ima.

Naj banalnije objasnjeno: ako ja tebi obecam da cu da ti sredim da kupis JAT za sto sitniju lovu, tesko da mogu da to uradim tako sto cu da tom istom JAT-u povecam vrednost obnavljanjem flote, jel tako? Zato drzim stvari u mestu, odbijam ponude Airbus-a, Boeing-a, Embraer-a i ostalih proizvodjaca, rasparcavam firmu u sitne delove i u medjuvremenu kupim kajmak iz budzeta tako sto postavljam na rukovodeca mesta svoje partijske drugare i njihovu rodbinu, da uzimaju mesecno po 4-5 hiljada evra plus da prave beskonacne malverzacije koje na kraju svake godine dovedu do gubitka od preko 20 miliona evra.

Tako da, nikog tu ne zanima koja su dobra ili prava resenja za poboljsanje stanja u JAT-u. Ono je za sadasnje vladajuce politicare IDEALNO i nece ni jedan od njih dozvoliti da se tu bilo sta menja, a cak i ako se u nekom trenutku ta privatizacija dogodi, nemojte da mislite da ce to znaciti da vise nece iz budzeta da se pokrivaju gubitci! Ne, to ce biti "stratesko partnerstvo" u kome ce nasa vlada i dalje biti vlasnik pola kompanije, cime ce i dalje u njenim rukovodecim organima sedeti politicki postavljeni bumbari, i sasvim lepo ce se oni dogovoriti sa privatnim suvlasnicima JAT-a oko podele profita i oko pokrivanja iz budzeta, na nacin koji njima odgovara, a svakako ne gradjanima koji samo sipaju pare u budzet i ne pitaju kada ih neko olako trosi.

U to ne sumnjamo!

Ko li to viri tamo iza na slicici??????

Evo kako. Kole ce kupiti Jat za 5 miliona eura, a potom ce resiti nesporazum sa Erbasom na nacin da ce vlada kupiti tih osam aviona. Ili ce prvo kupiti avione vlada, pa ce tek onda kole da kupi jat, da casti vladu i dobije besplatne avione koje ce ponovo, po ko zna koji put za slicne stvari, da placa narod. Zato zelim Mrkonjicu da mu ovo bude bukvalno poslednji mandat, kao i Krkobabicu, i njima slicnim. *****

A što članovi Vlade, kojoj mandat ističe za kojih par sedmica, ne prodaju svoje privatne automobile, stanove, kuće itd, ako im je baš toliko stalo da sad pred izbore nešto prodaju? Što se tiče spornog ugovora sa Erbasom koji je potpisan pre punih 14 godina, imali su vremena napretek da rešavaju ovaj spor. Erbas sigurno nije 23. marta najavio da je krajnji rok za šta god 30. mart. Pa čak i da su zaista hteli da zabašure svoju nesposobnost osnivanjem nove nacionalne aviokompanije (a prebacivanjem svih dugova na staru), trebalo je da budu dovoljno promućurni pa da to predvide Zakonom o budžetu za 2012. Ovako, bez osnivačkog kapitala odn. rebalansa budžeta, ne može ni da se osnuje nova nacionalna komapanija, koja bi se, tobož, dokapitalizovala od strane ovih ili onih, domaćih ili belosvetskih bizmismena. A rebalans budžeta ne može da se napravi usred predizborne kampanje.

kome? sledecoj vladi?

kako ce prodajom biti reseno pitanje erbasa kad vi hocete da pravite npvo preduzece kom cete preneti sve? mislite da ce erbas ostati duzan?

mene zanima sta ce biti sa akcijama jat-a (bivsim) zaposlenima?c