Ponedeljak, 19.03.2012.

20:39

Indija preti EU trgovinskim ratom

Indija će od svojih aviokompanija zatražiti da ne učestvuju u programu trgovanja dozvolama za emisiju ugljen dioksida (CO2), koji je nametnula EU.

Izvor: Tanjug

Indija preti EU trgovinskim ratom IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Deda Pera

pre 12 godina

@strucnjaci
Sa koje ste vi planete dosli???
Gde zivite??? U Indiji???? Kini???
Ili u Evropi? Pa taksa na emusiju CO2 treba da natera avioprevoznike iz zaostalih zemalja koje su enormni zagadjivaci,da se modernizuju. Jeste li vi ikada videli kako izgleda Delhi??? Ili Peking???? Smog,smece,magle od otrovnih isparenja....nema ptica,a ljudi neretko imaju sadrzaj olova u krvi kao da rade u Petrohemiji.
Jel to svet koji zelite sebi?
Pa ako vam se cini da je to "kul" u video igrama i sanjate sebe kako gazite rusevinama Cernobilja,sto se ne preselite u neku od "ekonomskih velesila" kakve su Kina i Indija?
Kineska privreda posustaje,ali vi o tome nemaye pojma,rastu im cene hrane,a zaposlenost opada...Indija,to je tek prica za sebe. Boeing i Erbas,vi mislite da oni ne govore....e pa tu momci jako gresite...ali zivi bili pa videli.
Ponosan sam sto sam Evropljanin.
Makar zivim u Srbiji...mojoj zemlji u Evropi.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 5
Djordje S

pre 12 godina

EU jeste treći emiter nakon SAD i Kine, ali EU bar nešto radi na smaljenju emisije gasova sa efektom staklene bašte. U poslednje dve decenije Evropa je smanjila svoju emisiju za nekih 5-10% i jednostarano se obavezala da će do 2020. godine smanjiti još 20%.
Kina, Indija i Amerika ne da nisu smanjile emisiju, već su je povećale nekoliko puta i konstantno blokiraju svaki međunarodni sporazum koji se tiče zaštite klime.
"Ne može se pregovarati o američkom načinu života" su reči bivšeg amer. predsednika Dž. Buša Mlađeg, a ni ovaj nije ništa bolji.
Kina i Indija ne želi da ograničava svoju emisiju jer veruje da to može da škodi njenom napretku, a u stvari najviše škodi njenom stanovništvu. U Pekingu i Šangaju sunce ne sija, ne može da se probije groz guste naslage svakojakih gasova.
Cela ova priča je ustvari političko nadmudrivanje velesila. Evropa je prva zagrizla i rešila da obuzda svoju emisiju i na taj način pokaže svetu da je to moguće uz minimalne troškove. I zato je treba podržati.
Ovo što Kina radi, tj. stavlja zabranu na kupovinu Airbas-ovih aviona ili Indija, zabrana letova, je ništa drugo do potez očajnika. Pre ili kasnije će morati da se povinuju Majci prirodi i početi da smanjuju emisiju. S tim što ako se sa smanjenjem počne ranije trošak će biti značajno manji, nego kad atmosfera i klima polude.

Što se tiče pojma "eko-taksi" on se nažalost često upotrebljava od strane novinara u našoj zemlji, ali i na ovom sajtu. Nije reč ni o kakvoj taksi već o trgovanju emisijama. Ako imate veću emisiju od dozvoljene plaćate, ako imate manju dobijate nagradu, tj. novac.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 2
Bojan NS

pre 12 godina

Koliko sam ja shvatio, prica da je covek uzrokovao globalno zagrevanje je laz, a sluzi da se sprovedu ovakve pljacke vezane za naplacivanje emisije CO2 i slicno. Sa jedne strane nisu male pare u igri a sa druge ide se na formiranje percepcije da su ljudi ustvari bio-masa koja emisijom CO2 doprinosi efektu staklene baste, zbog cega treba smanjiti broj ljudi na planeti jer nas ima "isuvise". Iluminati na delu, nista vise.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 14
Saša

pre 12 godina

Kao što su mnogi i pretpostavljali, Srbija će dokrajčiti EU, doduše na naočekivan način. Neverovatna servilnost vlasti u Srbiji prema EU podstiče njihovu i inače izraženu prepotenciju do te mere da pomisle da mogu sa Kinom i Indijom da razgovaraju na isti način kao i sa Srbijom, pa sami sebi kopaju jamu.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 3
Reaktor

pre 12 godina

Ovde se očigledno radi o nametanju poreza na upotrebu EU aerodroma i to po kilometraži. Pakovanje je moderno, ali suština paketa je pročitana.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 1
marko

pre 12 godina

Mala i matora ******** Evropa izgleda nikako da shvati da vise nije toliko bitna za ceo svet i to cak postaje potpuno nebitna. Treba se pruziti koliko si dug a oni ne shvataju koliko ima sada jacih igraca.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 16
marko

pre 12 godina

Mala i matora ******** Evropa izgleda nikako da shvati da vise nije toliko bitna za ceo svet i to cak postaje potpuno nebitna. Treba se pruziti koliko si dug a oni ne shvataju koliko ima sada jacih igraca.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 16
Saša

pre 12 godina

Kao što su mnogi i pretpostavljali, Srbija će dokrajčiti EU, doduše na naočekivan način. Neverovatna servilnost vlasti u Srbiji prema EU podstiče njihovu i inače izraženu prepotenciju do te mere da pomisle da mogu sa Kinom i Indijom da razgovaraju na isti način kao i sa Srbijom, pa sami sebi kopaju jamu.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 3
Reaktor

pre 12 godina

Ovde se očigledno radi o nametanju poreza na upotrebu EU aerodroma i to po kilometraži. Pakovanje je moderno, ali suština paketa je pročitana.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 1
Bojan NS

pre 12 godina

Koliko sam ja shvatio, prica da je covek uzrokovao globalno zagrevanje je laz, a sluzi da se sprovedu ovakve pljacke vezane za naplacivanje emisije CO2 i slicno. Sa jedne strane nisu male pare u igri a sa druge ide se na formiranje percepcije da su ljudi ustvari bio-masa koja emisijom CO2 doprinosi efektu staklene baste, zbog cega treba smanjiti broj ljudi na planeti jer nas ima "isuvise". Iluminati na delu, nista vise.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 14
Deda Pera

pre 12 godina

@strucnjaci
Sa koje ste vi planete dosli???
Gde zivite??? U Indiji???? Kini???
Ili u Evropi? Pa taksa na emusiju CO2 treba da natera avioprevoznike iz zaostalih zemalja koje su enormni zagadjivaci,da se modernizuju. Jeste li vi ikada videli kako izgleda Delhi??? Ili Peking???? Smog,smece,magle od otrovnih isparenja....nema ptica,a ljudi neretko imaju sadrzaj olova u krvi kao da rade u Petrohemiji.
Jel to svet koji zelite sebi?
Pa ako vam se cini da je to "kul" u video igrama i sanjate sebe kako gazite rusevinama Cernobilja,sto se ne preselite u neku od "ekonomskih velesila" kakve su Kina i Indija?
Kineska privreda posustaje,ali vi o tome nemaye pojma,rastu im cene hrane,a zaposlenost opada...Indija,to je tek prica za sebe. Boeing i Erbas,vi mislite da oni ne govore....e pa tu momci jako gresite...ali zivi bili pa videli.
Ponosan sam sto sam Evropljanin.
Makar zivim u Srbiji...mojoj zemlji u Evropi.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 5
Djordje S

pre 12 godina

EU jeste treći emiter nakon SAD i Kine, ali EU bar nešto radi na smaljenju emisije gasova sa efektom staklene bašte. U poslednje dve decenije Evropa je smanjila svoju emisiju za nekih 5-10% i jednostarano se obavezala da će do 2020. godine smanjiti još 20%.
Kina, Indija i Amerika ne da nisu smanjile emisiju, već su je povećale nekoliko puta i konstantno blokiraju svaki međunarodni sporazum koji se tiče zaštite klime.
"Ne može se pregovarati o američkom načinu života" su reči bivšeg amer. predsednika Dž. Buša Mlađeg, a ni ovaj nije ništa bolji.
Kina i Indija ne želi da ograničava svoju emisiju jer veruje da to može da škodi njenom napretku, a u stvari najviše škodi njenom stanovništvu. U Pekingu i Šangaju sunce ne sija, ne može da se probije groz guste naslage svakojakih gasova.
Cela ova priča je ustvari političko nadmudrivanje velesila. Evropa je prva zagrizla i rešila da obuzda svoju emisiju i na taj način pokaže svetu da je to moguće uz minimalne troškove. I zato je treba podržati.
Ovo što Kina radi, tj. stavlja zabranu na kupovinu Airbas-ovih aviona ili Indija, zabrana letova, je ništa drugo do potez očajnika. Pre ili kasnije će morati da se povinuju Majci prirodi i početi da smanjuju emisiju. S tim što ako se sa smanjenjem počne ranije trošak će biti značajno manji, nego kad atmosfera i klima polude.

Što se tiče pojma "eko-taksi" on se nažalost često upotrebljava od strane novinara u našoj zemlji, ali i na ovom sajtu. Nije reč ni o kakvoj taksi već o trgovanju emisijama. Ako imate veću emisiju od dozvoljene plaćate, ako imate manju dobijate nagradu, tj. novac.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 2
marko

pre 12 godina

Mala i matora ******** Evropa izgleda nikako da shvati da vise nije toliko bitna za ceo svet i to cak postaje potpuno nebitna. Treba se pruziti koliko si dug a oni ne shvataju koliko ima sada jacih igraca.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 16
Bojan NS

pre 12 godina

Koliko sam ja shvatio, prica da je covek uzrokovao globalno zagrevanje je laz, a sluzi da se sprovedu ovakve pljacke vezane za naplacivanje emisije CO2 i slicno. Sa jedne strane nisu male pare u igri a sa druge ide se na formiranje percepcije da su ljudi ustvari bio-masa koja emisijom CO2 doprinosi efektu staklene baste, zbog cega treba smanjiti broj ljudi na planeti jer nas ima "isuvise". Iluminati na delu, nista vise.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 14
Deda Pera

pre 12 godina

@strucnjaci
Sa koje ste vi planete dosli???
Gde zivite??? U Indiji???? Kini???
Ili u Evropi? Pa taksa na emusiju CO2 treba da natera avioprevoznike iz zaostalih zemalja koje su enormni zagadjivaci,da se modernizuju. Jeste li vi ikada videli kako izgleda Delhi??? Ili Peking???? Smog,smece,magle od otrovnih isparenja....nema ptica,a ljudi neretko imaju sadrzaj olova u krvi kao da rade u Petrohemiji.
Jel to svet koji zelite sebi?
Pa ako vam se cini da je to "kul" u video igrama i sanjate sebe kako gazite rusevinama Cernobilja,sto se ne preselite u neku od "ekonomskih velesila" kakve su Kina i Indija?
Kineska privreda posustaje,ali vi o tome nemaye pojma,rastu im cene hrane,a zaposlenost opada...Indija,to je tek prica za sebe. Boeing i Erbas,vi mislite da oni ne govore....e pa tu momci jako gresite...ali zivi bili pa videli.
Ponosan sam sto sam Evropljanin.
Makar zivim u Srbiji...mojoj zemlji u Evropi.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 5
Saša

pre 12 godina

Kao što su mnogi i pretpostavljali, Srbija će dokrajčiti EU, doduše na naočekivan način. Neverovatna servilnost vlasti u Srbiji prema EU podstiče njihovu i inače izraženu prepotenciju do te mere da pomisle da mogu sa Kinom i Indijom da razgovaraju na isti način kao i sa Srbijom, pa sami sebi kopaju jamu.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 3
Djordje S

pre 12 godina

EU jeste treći emiter nakon SAD i Kine, ali EU bar nešto radi na smaljenju emisije gasova sa efektom staklene bašte. U poslednje dve decenije Evropa je smanjila svoju emisiju za nekih 5-10% i jednostarano se obavezala da će do 2020. godine smanjiti još 20%.
Kina, Indija i Amerika ne da nisu smanjile emisiju, već su je povećale nekoliko puta i konstantno blokiraju svaki međunarodni sporazum koji se tiče zaštite klime.
"Ne može se pregovarati o američkom načinu života" su reči bivšeg amer. predsednika Dž. Buša Mlađeg, a ni ovaj nije ništa bolji.
Kina i Indija ne želi da ograničava svoju emisiju jer veruje da to može da škodi njenom napretku, a u stvari najviše škodi njenom stanovništvu. U Pekingu i Šangaju sunce ne sija, ne može da se probije groz guste naslage svakojakih gasova.
Cela ova priča je ustvari političko nadmudrivanje velesila. Evropa je prva zagrizla i rešila da obuzda svoju emisiju i na taj način pokaže svetu da je to moguće uz minimalne troškove. I zato je treba podržati.
Ovo što Kina radi, tj. stavlja zabranu na kupovinu Airbas-ovih aviona ili Indija, zabrana letova, je ništa drugo do potez očajnika. Pre ili kasnije će morati da se povinuju Majci prirodi i početi da smanjuju emisiju. S tim što ako se sa smanjenjem počne ranije trošak će biti značajno manji, nego kad atmosfera i klima polude.

Što se tiče pojma "eko-taksi" on se nažalost često upotrebljava od strane novinara u našoj zemlji, ali i na ovom sajtu. Nije reč ni o kakvoj taksi već o trgovanju emisijama. Ako imate veću emisiju od dozvoljene plaćate, ako imate manju dobijate nagradu, tj. novac.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 2
Reaktor

pre 12 godina

Ovde se očigledno radi o nametanju poreza na upotrebu EU aerodroma i to po kilometraži. Pakovanje je moderno, ali suština paketa je pročitana.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 1