"Manje vozite, pašće i cena goriva"

Jos bolje neka niko ne sipa gorivo jedno 7 dana,ali stvarno NIJEDAN vozac,a ako ne bude dovoljno onda na ulice i BLOKADA GRADA!Moramo ljudi sta nam drugo preostaje!

Alo ljudi, sta je sa onom uredbom koja je doneta pocetkom godine kako cena goriva ne bi smela da se menja vise od jednom mesecno?! Alo bre!!

Predlazem da odredimo jedan dan kada niko od nas nece voziti automobil. Samo da se malo zapitaju...

to je vase resenje? manje se vozite, ajde da jedemo dva obroka dnevno umesto tri, ustedecmo dosta para, mozda hrana i pojeftini

Ja sam potrosac, nisam znao do danas da imam predsednicu.

kao i cena kvadrata stana. 3x se manje kupuju a kvadrat isti kao 2008.

Nije skupo!
Dok su autobusi poluprazni a na Sajmu svaki dan gužve i milion vozila u kolonama - gorivo nije skupo.

manje i jedite, ili samo pijte vodu to bi otprilike bilo to.

tako je
smanjite voznju kako god mozete, pa da ih vidimo kad budu razmisljali kako da se preregistruju na rafinisanje suncokretovog ulja ili neceg drugog

malo strpljenja i zivot ce proci

bojkot sedam dana pa da vide koliko ce da izgube...nego nema sloge...

Па ако држава то не може да регулише, како ћемо ми онда?

stvarno sto rekose,daj da i ne jedemo onda,kako drzava nemoze da stane,daj onda mi da napravimo neku peticiju kao sto smo za bebe da odbranimo tu regulaciju cena,mislim da bi takodje lako sakupili dovoljan br potpisa!

Čudo pa nema dilera na ulicama. Verovatno su od svog kapitala stečenog tokom 90ih sada oni vlasnici pumpi koji nam deru kožu. Eto šta se desi kada se takvi ljudi tolerišu. Kratkoročno dobro, dugoročno mnogo veće zlo.

Ja nisam za to da vlada limitira cene goriva, niti da blokiramo puteve, niti da ne kupujemo gorivo. Ja bih tražio jedino da se ispita poreklo imovine vlasnika pumpi i to bi rešilo sve naše probleme. Kada se kriminalci među njima smeste na robiju a imovina oduzme, preostali pošteni bi mogli sa nižim cenama da pokrivaju veći broj kupaca.

ajde bar masovno da se udruzimo i recimo bojkotujemo kupovinu jaja

za (Nemanja, 6. mart 2012 20:00)

Probaj u špicu da uđeš u autobus iz Železnika. Ako uopšte krene.

A nije Železnik jedini deo grada koji ima takav problem.

Smanjenje prodaje goriva, uslovilo bi povecanje marze, jer bi pumpadžije morale od necega da zive.

uvek je cena goriva i hleba bila posledica, a ne uzrok. razislite malo zasto divljanje cena goriva dodje kao lakmus papir stanja u zemlji, regionu ili ako hocete evropi i americi. ovde, u jadnoj srbiji gde nema proizvodnje, osim nekoliko kompanija koje su se upele da isplivaju i posluju koliko toliko dobro, a koje su zbog toga rascerecene, vi imate slabljenje dinara, haos na svetskom trzistu na nafte, plus visoke akcize + izbori! sta reci a ne plakati

za (Aleksandar, 6. mart 2012 21:34)

Firma mi je na Umci :) i vrlo često se vozim linijom 511.
To je jedna od linija koja ima ubedljivo najviše polazaka,autobusi su konstantno poluprazni.

Evo kako se to u Britaniji radilo http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_protests_in_the_United_Kingdom

To se zove kartel... ili udruženo kontrolisanje i određivanje cena zarad sopstvene zajedničke zarade.

ako nikad ne bismo vozili cena goriva bi pala i posle nekog vremena moglo bi se sipati za dzaba, a posle jos nekog vremena pumpadzija bi nam placao da na njegovoj pumpi sipamo gorivo.... sve ovo ce biti meseca limburga....

Novinar koji je pisao članak je zaboravio da napiše, kolike su prosečne zarade u Nemačkoj a i realne. Pa da napiše kolike su prosečne kod nas, pa realne (svi znamo da većina zaradjuje oko 200€).

npr. U Nemačkoj neka je prosečna zarada 3000€ a gorivo 1,6€ /l
tom usporedbom bi došli da je Nemačka plata nekih 8 PUTA VEĆA OD NAŠE, u prevodu to je isto kao da bi se mi bunili za cenu od 0,2€ / l ili ti 22 dinara po litru!!!!

Zato novinari molim da malo stanete na našu stranu, običnih ljudi!!!

pa ima veze i kolike su plate! svi znamo da NIS još uvek diktira cene uz pomoć države! Koliko je zahvatanje države u ceni goriva kod nas a koliko je u drugim državama!? Zašto novinari to ne objave? Kolike su marže, akcize? Molim novinare da objave sve te podatke, lepo naprave tabele i ispišu sve podatke!Kako kad je barel bio 110$ mislim 2007g. kod nas je gorivo bilo oko 55din. pa je barel pao na berzi na oko 60$ a kod nas cena otišla na 77din.! a onda kako je cena barela opet prešla 100$ kod nas samo poskupljenja! Sad mi nije jasno kod koga je razlika da li u državnoj kasi ili na benziskim stanicama?

to je vase resenje? manje se vozite, ajde da jedemo dva obroka dnevno umesto tri, ustedecmo dosta para, mozda hrana i pojeftini

Nije skupo!
Dok su autobusi poluprazni a na Sajmu svaki dan gužve i milion vozila u kolonama - gorivo nije skupo.

manje i jedite, ili samo pijte vodu to bi otprilike bilo to.

Smanjenje prodaje goriva, uslovilo bi povecanje marze, jer bi pumpadžije morale od necega da zive.

Jos bolje neka niko ne sipa gorivo jedno 7 dana,ali stvarno NIJEDAN vozac,a ako ne bude dovoljno onda na ulice i BLOKADA GRADA!Moramo ljudi sta nam drugo preostaje!

Па ако држава то не може да регулише, како ћемо ми онда?

ajde bar masovno da se udruzimo i recimo bojkotujemo kupovinu jaja

Predlazem da odredimo jedan dan kada niko od nas nece voziti automobil. Samo da se malo zapitaju...

Čudo pa nema dilera na ulicama. Verovatno su od svog kapitala stečenog tokom 90ih sada oni vlasnici pumpi koji nam deru kožu. Eto šta se desi kada se takvi ljudi tolerišu. Kratkoročno dobro, dugoročno mnogo veće zlo.

Ja nisam za to da vlada limitira cene goriva, niti da blokiramo puteve, niti da ne kupujemo gorivo. Ja bih tražio jedino da se ispita poreklo imovine vlasnika pumpi i to bi rešilo sve naše probleme. Kada se kriminalci među njima smeste na robiju a imovina oduzme, preostali pošteni bi mogli sa nižim cenama da pokrivaju veći broj kupaca.

Alo ljudi, sta je sa onom uredbom koja je doneta pocetkom godine kako cena goriva ne bi smela da se menja vise od jednom mesecno?! Alo bre!!

kao i cena kvadrata stana. 3x se manje kupuju a kvadrat isti kao 2008.

stvarno sto rekose,daj da i ne jedemo onda,kako drzava nemoze da stane,daj onda mi da napravimo neku peticiju kao sto smo za bebe da odbranimo tu regulaciju cena,mislim da bi takodje lako sakupili dovoljan br potpisa!

bojkot sedam dana pa da vide koliko ce da izgube...nego nema sloge...

za (Aleksandar, 6. mart 2012 21:34)

Firma mi je na Umci :) i vrlo često se vozim linijom 511.
To je jedna od linija koja ima ubedljivo najviše polazaka,autobusi su konstantno poluprazni.

tako je
smanjite voznju kako god mozete, pa da ih vidimo kad budu razmisljali kako da se preregistruju na rafinisanje suncokretovog ulja ili neceg drugog

za (Nemanja, 6. mart 2012 20:00)

Probaj u špicu da uđeš u autobus iz Železnika. Ako uopšte krene.

A nije Železnik jedini deo grada koji ima takav problem.

Evo kako se to u Britaniji radilo http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_protests_in_the_United_Kingdom

malo strpljenja i zivot ce proci

Novinar koji je pisao članak je zaboravio da napiše, kolike su prosečne zarade u Nemačkoj a i realne. Pa da napiše kolike su prosečne kod nas, pa realne (svi znamo da većina zaradjuje oko 200€).

npr. U Nemačkoj neka je prosečna zarada 3000€ a gorivo 1,6€ /l
tom usporedbom bi došli da je Nemačka plata nekih 8 PUTA VEĆA OD NAŠE, u prevodu to je isto kao da bi se mi bunili za cenu od 0,2€ / l ili ti 22 dinara po litru!!!!

Zato novinari molim da malo stanete na našu stranu, običnih ljudi!!!

pa ima veze i kolike su plate! svi znamo da NIS još uvek diktira cene uz pomoć države! Koliko je zahvatanje države u ceni goriva kod nas a koliko je u drugim državama!? Zašto novinari to ne objave? Kolike su marže, akcize? Molim novinare da objave sve te podatke, lepo naprave tabele i ispišu sve podatke!Kako kad je barel bio 110$ mislim 2007g. kod nas je gorivo bilo oko 55din. pa je barel pao na berzi na oko 60$ a kod nas cena otišla na 77din.! a onda kako je cena barela opet prešla 100$ kod nas samo poskupljenja! Sad mi nije jasno kod koga je razlika da li u državnoj kasi ili na benziskim stanicama?

Ja sam potrosac, nisam znao do danas da imam predsednicu.

uvek je cena goriva i hleba bila posledica, a ne uzrok. razislite malo zasto divljanje cena goriva dodje kao lakmus papir stanja u zemlji, regionu ili ako hocete evropi i americi. ovde, u jadnoj srbiji gde nema proizvodnje, osim nekoliko kompanija koje su se upele da isplivaju i posluju koliko toliko dobro, a koje su zbog toga rascerecene, vi imate slabljenje dinara, haos na svetskom trzistu na nafte, plus visoke akcize + izbori! sta reci a ne plakati

To se zove kartel... ili udruženo kontrolisanje i određivanje cena zarad sopstvene zajedničke zarade.

ako nikad ne bismo vozili cena goriva bi pala i posle nekog vremena moglo bi se sipati za dzaba, a posle jos nekog vremena pumpadzija bi nam placao da na njegovoj pumpi sipamo gorivo.... sve ovo ce biti meseca limburga....