Radnik
pre 12 godina
Dobio sam i ja 125 konvertibilnih maraka bonusa! :)
Ponedeljak, 27.02.2012.
00:05
Nemački proizvođači automobila u protekloj poslovnoj godini zabeležili su rekordnu dobit. Od toga će profitirati i radnici na traci i to u rekordnom iznosu.
Izvor: Dojèe vele
pre 12 godina
Dobio sam i ja 125 konvertibilnih maraka bonusa! :)
pre 12 godina
Ovaj link bi mogao da bude interesantan svima onima koji nameravaju da kupuju akcije poizvodjaca automobila. Kinezi su doneli propis da drzavne ustanove koriste od sada samo vozila kineskih proizvodjaca. Akcije zapadnih proizvodjaca automobila su odmah pale:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/regierungsfahrzeuge-china-sperrt-auslaendische-automarken-aus/6259696.html
Ovo je nemacki izvor, prilicno ozbiljan sajt, da neko ne misli da je u pitanju antinemacka propaganda. U Kini i Indiji ce zapadni proizvodjaci prodavati sve manje vozila jer je ovima autoindustrija sve jaca i bolja.
pre 12 godina
''Rekordnu zaradu nije nam donio sveti Petar''... nego restriktivan uvoz japanskih i korejskih automobila! Kada bi bili ravnopravni uslovi za uvoz automobila iz te dve zemlje ne bi se Nemci tako gordili, međutim, taj podatak se nigde ne objavljuje!
(Free Bird, 27. februar 2012 10:52)
Ma brate svaka cast Japancima. Ja licno cenim Tojotu vise nego bilo kojeg drugog proizvodjaca, zbog nacina kako su osvajali svetsko trziste, disciplinom, inovacijom i posvecenosti firmi i poslu koja se granici sa obsesijom. ALI da imam para i da mogu da biram kupio bi Audi A4 radije nego bilo koji Leksus. Ne kazem da je kvalitetniji, ali za azijski auto se vidi da je azijski, nikada ih nisu znali dizajnirati. Pogledaj Audi izvana i iznutra i to osnovne modele, S seriju ne treba ni pominjati, pa mi kazi da bi radije vozio Tojotu.
pre 12 godina
''Rekordnu zaradu nije nam donio sveti Petar''... nego restriktivan uvoz japanskih i korejskih automobila! Kada bi bili ravnopravni uslovi za uvoz automobila iz te dve zemlje ne bi se Nemci tako gordili, međutim, taj podatak se nigde ne objavljuje!
pre 12 godina
Odlicnu prodaju automobila su zabelezili zapravo svi veliki proizvodjaci a ne samo nemacki prosle godine. Bilo je na sceni stampanje para na svetskom nivou (svi stampaju) pa je jeftin novac najzasluzniji za odlicne prodaje a najbolja su azijska trzista (dok je Evropa bila dosta losija). Pogledajte malo trenutne akcije proizvodjaca automobila. Ne rastu tj padaju cak. Da je sve u autoindustriji bajno i cvetno kako mediji izvestavaju investitori tj kupci bi se polomili oko akcija. Nesto tu ne stima? Ne ocekuje se dobra godina, stavise bice losa jer ce stmapanje para prestati vec u prvom kvartalu a azijska trzista su vec zasicena posle odlicne godine. Izvestaji koje citamo u medijima ne znace nista za buducnost. Stavise, mogu biti vrlo opasni po potencijalne ulagace bez iskustva. Onaj ko se na berzi igra mora poznavati trendove - akcije su uvek ulaganje u buducnost, ne u proslost.
pre 12 godina
Čast Nemačkoj, ali da li je samo meni nelogično da cela Evropa grca u dugovima, a Nemci isplaćuju bonuse od 10.000 evra?
pre 12 godina
Kako to Grci i Srbi najbolji radnici a Nemci pokupise slag?
pre 12 godina
Dinkicu dovedi nam Audi, bre! :)
pre 12 godina
Motivacija da budu jos bolji tako se svuda radi
pre 12 godina
Gde mi zivimo u bednu Srbiju koja radnicima ne daje plate na vreme.Ma kakvi radnici kada niko i ne radi.Zavod pun koji ti ne daje ni dinar a ako zakasnis 2 dana da se javis hoce da te izbrisu.To nigde nema.A za ovakav gest kao u Nemackoj mozemo samo da sanjamo.Smuci mi ova drzava jer je bedna..
pre 12 godina
Kako to Grci i Srbi najbolji radnici a Nemci pokupise slag?
pre 12 godina
Gde mi zivimo u bednu Srbiju koja radnicima ne daje plate na vreme.Ma kakvi radnici kada niko i ne radi.Zavod pun koji ti ne daje ni dinar a ako zakasnis 2 dana da se javis hoce da te izbrisu.To nigde nema.A za ovakav gest kao u Nemackoj mozemo samo da sanjamo.Smuci mi ova drzava jer je bedna..
pre 12 godina
Motivacija da budu jos bolji tako se svuda radi
pre 12 godina
Dinkicu dovedi nam Audi, bre! :)
pre 12 godina
Čast Nemačkoj, ali da li je samo meni nelogično da cela Evropa grca u dugovima, a Nemci isplaćuju bonuse od 10.000 evra?
pre 12 godina
''Rekordnu zaradu nije nam donio sveti Petar''... nego restriktivan uvoz japanskih i korejskih automobila! Kada bi bili ravnopravni uslovi za uvoz automobila iz te dve zemlje ne bi se Nemci tako gordili, međutim, taj podatak se nigde ne objavljuje!
pre 12 godina
Ovaj link bi mogao da bude interesantan svima onima koji nameravaju da kupuju akcije poizvodjaca automobila. Kinezi su doneli propis da drzavne ustanove koriste od sada samo vozila kineskih proizvodjaca. Akcije zapadnih proizvodjaca automobila su odmah pale:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/regierungsfahrzeuge-china-sperrt-auslaendische-automarken-aus/6259696.html
Ovo je nemacki izvor, prilicno ozbiljan sajt, da neko ne misli da je u pitanju antinemacka propaganda. U Kini i Indiji ce zapadni proizvodjaci prodavati sve manje vozila jer je ovima autoindustrija sve jaca i bolja.
pre 12 godina
Odlicnu prodaju automobila su zabelezili zapravo svi veliki proizvodjaci a ne samo nemacki prosle godine. Bilo je na sceni stampanje para na svetskom nivou (svi stampaju) pa je jeftin novac najzasluzniji za odlicne prodaje a najbolja su azijska trzista (dok je Evropa bila dosta losija). Pogledajte malo trenutne akcije proizvodjaca automobila. Ne rastu tj padaju cak. Da je sve u autoindustriji bajno i cvetno kako mediji izvestavaju investitori tj kupci bi se polomili oko akcija. Nesto tu ne stima? Ne ocekuje se dobra godina, stavise bice losa jer ce stmapanje para prestati vec u prvom kvartalu a azijska trzista su vec zasicena posle odlicne godine. Izvestaji koje citamo u medijima ne znace nista za buducnost. Stavise, mogu biti vrlo opasni po potencijalne ulagace bez iskustva. Onaj ko se na berzi igra mora poznavati trendove - akcije su uvek ulaganje u buducnost, ne u proslost.
pre 12 godina
''Rekordnu zaradu nije nam donio sveti Petar''... nego restriktivan uvoz japanskih i korejskih automobila! Kada bi bili ravnopravni uslovi za uvoz automobila iz te dve zemlje ne bi se Nemci tako gordili, međutim, taj podatak se nigde ne objavljuje!
(Free Bird, 27. februar 2012 10:52)
Ma brate svaka cast Japancima. Ja licno cenim Tojotu vise nego bilo kojeg drugog proizvodjaca, zbog nacina kako su osvajali svetsko trziste, disciplinom, inovacijom i posvecenosti firmi i poslu koja se granici sa obsesijom. ALI da imam para i da mogu da biram kupio bi Audi A4 radije nego bilo koji Leksus. Ne kazem da je kvalitetniji, ali za azijski auto se vidi da je azijski, nikada ih nisu znali dizajnirati. Pogledaj Audi izvana i iznutra i to osnovne modele, S seriju ne treba ni pominjati, pa mi kazi da bi radije vozio Tojotu.
pre 12 godina
Dobio sam i ja 125 konvertibilnih maraka bonusa! :)
pre 12 godina
Čast Nemačkoj, ali da li je samo meni nelogično da cela Evropa grca u dugovima, a Nemci isplaćuju bonuse od 10.000 evra?
pre 12 godina
Odlicnu prodaju automobila su zabelezili zapravo svi veliki proizvodjaci a ne samo nemacki prosle godine. Bilo je na sceni stampanje para na svetskom nivou (svi stampaju) pa je jeftin novac najzasluzniji za odlicne prodaje a najbolja su azijska trzista (dok je Evropa bila dosta losija). Pogledajte malo trenutne akcije proizvodjaca automobila. Ne rastu tj padaju cak. Da je sve u autoindustriji bajno i cvetno kako mediji izvestavaju investitori tj kupci bi se polomili oko akcija. Nesto tu ne stima? Ne ocekuje se dobra godina, stavise bice losa jer ce stmapanje para prestati vec u prvom kvartalu a azijska trzista su vec zasicena posle odlicne godine. Izvestaji koje citamo u medijima ne znace nista za buducnost. Stavise, mogu biti vrlo opasni po potencijalne ulagace bez iskustva. Onaj ko se na berzi igra mora poznavati trendove - akcije su uvek ulaganje u buducnost, ne u proslost.
pre 12 godina
''Rekordnu zaradu nije nam donio sveti Petar''... nego restriktivan uvoz japanskih i korejskih automobila! Kada bi bili ravnopravni uslovi za uvoz automobila iz te dve zemlje ne bi se Nemci tako gordili, međutim, taj podatak se nigde ne objavljuje!
(Free Bird, 27. februar 2012 10:52)
Ma brate svaka cast Japancima. Ja licno cenim Tojotu vise nego bilo kojeg drugog proizvodjaca, zbog nacina kako su osvajali svetsko trziste, disciplinom, inovacijom i posvecenosti firmi i poslu koja se granici sa obsesijom. ALI da imam para i da mogu da biram kupio bi Audi A4 radije nego bilo koji Leksus. Ne kazem da je kvalitetniji, ali za azijski auto se vidi da je azijski, nikada ih nisu znali dizajnirati. Pogledaj Audi izvana i iznutra i to osnovne modele, S seriju ne treba ni pominjati, pa mi kazi da bi radije vozio Tojotu.
pre 12 godina
Gde mi zivimo u bednu Srbiju koja radnicima ne daje plate na vreme.Ma kakvi radnici kada niko i ne radi.Zavod pun koji ti ne daje ni dinar a ako zakasnis 2 dana da se javis hoce da te izbrisu.To nigde nema.A za ovakav gest kao u Nemackoj mozemo samo da sanjamo.Smuci mi ova drzava jer je bedna..
pre 12 godina
''Rekordnu zaradu nije nam donio sveti Petar''... nego restriktivan uvoz japanskih i korejskih automobila! Kada bi bili ravnopravni uslovi za uvoz automobila iz te dve zemlje ne bi se Nemci tako gordili, međutim, taj podatak se nigde ne objavljuje!
pre 12 godina
Kako to Grci i Srbi najbolji radnici a Nemci pokupise slag?
pre 12 godina
Motivacija da budu jos bolji tako se svuda radi
pre 12 godina
Dinkicu dovedi nam Audi, bre! :)
pre 12 godina
Ovaj link bi mogao da bude interesantan svima onima koji nameravaju da kupuju akcije poizvodjaca automobila. Kinezi su doneli propis da drzavne ustanove koriste od sada samo vozila kineskih proizvodjaca. Akcije zapadnih proizvodjaca automobila su odmah pale:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/regierungsfahrzeuge-china-sperrt-auslaendische-automarken-aus/6259696.html
Ovo je nemacki izvor, prilicno ozbiljan sajt, da neko ne misli da je u pitanju antinemacka propaganda. U Kini i Indiji ce zapadni proizvodjaci prodavati sve manje vozila jer je ovima autoindustrija sve jaca i bolja.
pre 12 godina
Dobio sam i ja 125 konvertibilnih maraka bonusa! :)
10 Komentari
Sortiraj po: