Mišković predvodi nove gazde Jata

Da se ponuda prihvati!
Evo, ja vec imam slogan nove firme:
"Vozi Misko!..."

Ovi nas namerno prvociraju.Drzava u buli jer neplacaju poreze i doprinose ,jer nemaju pare,a kupuju JAT?!
******

goran percevic jedan od biznismena koji kupuje Jat??? Dno dna... ...eto tu se trenutno nalazimo kao narod...

Vec je vrlo dobro poznato kako je drzava do sada upravljala JAT-om.

Secate li se da je tokom prethodnih pokusaja privatizacije uslov bio da kupac mora da bude iz delatnosti vazdusnog transporta? Kako to da se sada domacim "tajkunima" koji se nikad u zivotu nisu oprobali u avio-biznisu pruza mogucnost da ucestvuju u toj privatizaciji, tj. zasto se takva mogucnost nije dala i stranim ulagacima koji nisu iz avio-industrije?

Podatak da se pregovara o tome da domaci tajkuni kupe 50% udela u toj firmi, a da drzavi ostane druga polovina upucuje na sumorni zakljucak da se pregovara o mogucnosti da se tom privatizacijom u stvari i dalje ne skinu okovi sa gradana koji iz poreza placaju lopovluk politckih sticenika koji tu firmu vode. Naime, sta se moze ocekivati ako vlasnicki udeo ostane na odnosu 50-50? Vladajuce partije ce u tom slucaju i dalje u upravni odbor i na druga rukovodeca mesta postaljati svoje nesposobne sticenike koje iz nekog razloga zeli da nagradi lepom platom, a tajkuni ce to u nekoj meri tolerisati jer ce dogovor da bude da se, u slucaju profitabilnog poslovanja profit deli medju vlasnicima, ali u slucaju gubitaka da drzava "gasi vatru" tj. da i dalje to sve pokriva iz budzeta. Ubrzo ce se stvoriti situacija u kojoj cak i u slucaju ukupnog gubitaskog poslovanja novi privatni suvlasnici uvek zavrsavaju sa profitom u dzepovima, a drzava uvek placa gubitke, a nije iskljuceno i da ce poslovanje ostati potpuno gubitasko, ali da ce tajkuni iz tog posla profitirati tako sto ce JAT-u prodavati iskljucivo robu i usluge drugih firmi ciji su vlasnici.

To sve ne moze da vodi u bilo kakav dobar ishod.

Ovaj Miskovic je obican nakupac.

***** Опет се зезају да са нашим парама. Очекујем да Мишко опет неће морати да плати порез овој држави.

Drzava ce da preuzme dugove prethodne pljacke,a oni ce za male pare da preuzmu monopol i kao sve pre toga u Srbiji,da 'preporode' i 'preprodaju'.Mislim genijalno ,nema sta...

Ono kada pomislimo da smo čuli već sve najveće gluposti pa se opet iznenadimo!

biznismen goran percevic... najbolji drug ivice dacica zlatnih im devedesetih...

nas z....u ybog sitnice/za neplacanje tv pretplate

a on od prodaje maxia nije platio porez....

i ja off shor gledam tv

Par miliona nece nista resiti.Najvaznije je kupiti nove avione sto iziskuje mnogo vece pare nego sto se pise.Oko menadzmenta nemam komentar samo se zna da vode politicki ljubimci,sto je sasvim dovoljno.Broj zaposlenih u kompaniji ide proporcijonalno broju sedista,sto kod nas iznosi blizu 1:7.U ovu racunicu ulaze sve oduzete celine iz bivseg Jat-a.Sto je po svetskim skalama neprofitabilno u samom startu.Nema drzava socijalni program za ljude koji nisu krivi sto finasije i rad jedne kompanije trazi njihov odlazak.Tu je problem za sve muke u nasoj privredi.Tradicije svih firmi ubili su kao muvu jednim udarcem.Sramota sta neznalice rade Srbiji ,a kunu se da su oni najkvalitetniji i vode racuna o svemu.Obicni izvrsitelji tudjih namera i ideja.Narode prizovimo se pamecu,vec je kasno.

Bravo pametnjakovići,KAPITAL OPLJAĆKANE PRIVREDE preko tajkuna ulažete u JAT. Stigli smo do arnautskog
scenarija samo da krenete da nam vadite organe u nekoj žutoj kući i poklanjate nekoj tajkunskoj banci organa.

Ja nemam reci... Ustvari imam dve,''TESKO NAMA''...

Oraj da mu ne uzmes iz ruke. A on pohara sve.

Dokle god bude bilo ovih dotle nece biti nas.

Ma kupuju jat da lakse pobegnu,nece ovaj napaceni narod jos dugo da trpi

Fly Emi...Miskovic.

Goran Perčević.... A mi se pitali gde su pare koje je SPS otkinuo od usta ovom narodu. Glasajte ovčice....

Kos jedna u nizu gluposti nasih experata, prvo treba proveriti strucnu spremu doticnih, posle iskustvo i na kraju kredibilitet. Ispostavice se da su zavrsili mahom nase privatne skole, da imaju oko dvadeset i nesto godina i da u zivotu nista nisu radili. Tako je to u nasoj privredi. Primer Nikezic, savetnik Deda Mrza.

To je u redu, samo ako izvori investicija nisu jeftinie drzavnie pozajmice ili novac od inostranih kredita koje ce vracati gradjani Srbije!

PRvo da plati porez a onda nek ulaze u JAT. Koja smo mi kaubojska drzava.

STRASNO.

Ej covece, ove stranke na vlasti rasprodaju narodno vlasnistvo onima koji ne placaju porez u svojoj zemlji i kojima drzava stiti monopole! To su nikakvi biznismeni, apsolutno sam siguran da se tako mogla obogatiti i moja pokojna baba. Da li u tim strankama ima ljudi ili su to sve poltroni?

Ne, najbolje sada da moj stan država pokloni Miškoviću, pa da mi on naplaćuje rentu za njega...

Dakle konacni raspad JAT-a.

Osim M. Kostića, svi do jednog su prekaljeni veterani Miloševićeve epopeje 1987-2000.
Jedino nedostaje obavezni drugi deo nekad nezaobilaznog dvojca Perčević-Dačić...
Dobrodošli u 1990e...
(Zaharije Belić, 1. februar 2012 09:20)

@Gospodine Belicu moram Vas demantovati i javiti da je gdin Kostic takodje jedan od veterana Miloseviceve ere. Raspitajte se kako se obogatio i koje partije je bio clan devedesetih dok nije promenio stranu kada je shvatio da mu je to isplativije. Nikada nismo ni izlazili iz devedesetih tako da Vas i tu moram demantovati u pogledu dobrodoslice.

Nikako ne!!!Miskovic je obican beskrupulozni nakupac i prekupac!!!On samo kao monopolista funkcionise i to u sprezi za vlasti.Njegov MAXI ni sa 50 posto vecim zelenaskim cenama nije bio konkurentan prema drugim trgovinskim lancima, niti je bio fer u placanju domacim fabrikama.Vozicemo se avionom po najvecim cenama i dozvolicemo da nas i dalje pumpaju!I drzava i tajkuni.

Ako se ovo obistini gde god i kada god budem leteo gledacu da to ne bude Jat.

Pa nova komanija da se zove Delta airways lepo zvuci.

Goran Percevic, BIZNISMEN, kupuje JAT, od posteno zaradjenog kapitala.
Zemljo Indijo otvori se.

Osim M. Kostića, svi do jednog su prekaljeni veterani Miloševićeve epopeje 1987-2000.
Jedino nedostaje obavezni drugi deo nekad nezaobilaznog dvojca Perčević-Dačić...
Dobrodošli u 1990e...

I tako definitivno resih da kupim auto.

Percevic? Biznismen? Kako se taj vesto pritajio... ja ga zadnje pamtim jos iz vremena studentskih demonstracija, kad ga je jedna novinarka pitala sta studira, a on kaze - Pa, ja poslednjih godina slabije studiram, jer se bavim politikom... Pa koliko to godina studije traju, da mozes "poslednjih godina slabije da studiras"??

Odjednom je on biznismen koji kupuje JAT i spasava srpsku privredu... e jadni mi... stvarno je ova drzava dno dna od najdubljeg dna od dna. Fuj.

Uzeo je zemlju, uzima sad i vazduh. Preostaje mu samo još i vodu da nam uzme i to je to.

Pre svega nesposobna vlast nije zelela da rekonstruiše kompaniju.Zapošljava li su
svoje partiske kadrovike,koji su došli sa ulice da vode vazduhoplovnu kompaniju:

Srđan Radovanović - od 1. jula 2009. do 7. decembra 2010.
Saša Vlaisavljević - od 31. oktobra 2007. do 30. juna 2009.
Nebojša Starčević - od 18. februara 2005. do 31. oktobra 2007.
Aleksandar Milutinović - od 25. marta 2004. do 18. februara 2005.
Svi potencijani partneri odbili saradnju sa takvim Jat-om.
Nemajuci drugo rešenje,vlast je ponudila TAJKUNIMA da kupe JAT.
Koja je ovo simbolika! Jat-ovim avionima voženi su opljačkane pare od naroda
na Kipar.A sada se TAJKUNIMA vracaju ti avioni kao poklon od vlasti!

Ovo je tek početak,pošto su milione isterali na ulicu,građani više nemaju kupovnu moć da kupuju proizvode fabrika koje su im poklonili.No,vlasnici Srbije su se dosetili i sada će polako uz korumpiranu vlast početi da ulaze u jp(po principu pola-pola).Naravno ulaziće tamo bez čega se ne može,a to je vodovodi,kanalizacija,smeće,gsp...sve dok ima titovih penzionera koji redovno izmiruju obaveze.

Kada ova grupa "privrednika" preuzme JAT ici cu peske ili ako budem imao para drugim kompanijama!

Zalosna im mama,nikada vecih junaka i imena nije bilo u Srbiji,ako Srbije jos ima.Strasni sud ,ko nevidi ,nevidi.

Ma, odavde se treba iseliti

Secam se kad sam prosle godine putovao od Hamburga do Milana rajanairom i platio kartu 5 . slovima PET evra... a da sam se nakon toga vracao JAT-om za sitnicavih 170 evrica.... Rajanair, ljubazno osoblje, mesta koliko volis, a u JATu sao sto me stjuardesa nije tukla sto sam trazio casu vode...

Goran Percevic??? Cek, cek, ljudi... Goran Percevic???

Ajmo opet... Goran Percevic???

Drzava vlasnik 50% ? eto njima opet para iz budzeta koliko im volja i ovo malo sto je ostalo da pokradu a ti Srbijo ...

Prodaće im za dolar, a onda kad ispumpaju pare i naprave gubitke ponovo će vratiti državi za taj dolar.A onda će država da se hvali kako nije mogla da dopusti da se jedini nacionalni avioprevoznik ugasi i kako ga je ona spasila.

sto mu odmah nedate da bude predsednik ?

Sad samo cekam dezurne kriticare,koji ce da kazu kako je to nasa najprofitabilnija firma,kako je tu velika mogucnost zarade itd..ali ne treba zaboraviti da tu istu firmu niko nije hteo kupiti na 2 tendera i da drzava trenutno na silu izvlaci pare iz nje

Zašto mi ne objavljujete komentare ada nema nijedne uvredljive reči?
Samo sam konstatovao da smo ovce koje muzu do kraja.

Verovatno ce JAT registrovati na Maldivima.

Leti Miskoooo

Iskreno ne razumem ovakve vesti.
Nije receno ni koliko JAT vredi, ni koliko je zaduzen ni nista.
Zatim se postavlja pitanje kako to da nijedna avio kompanija nece da kupi JAT a saka tajkuna iz Srbije hoce? Nesto tu definitivno nije u redu.
Ako ovi tajkuni ocekuju profit od JAT-a, kako je onda propadao sve ove godine?

Samo molim boga da ovo bude jednog dana pravna drzava!Onda se pitam onako ko ce kod nas da bude Sanader ili vise njih?

Resili ovi sto vladaju Srbijom, jos to malo da prisvoje sebi, i da bude sve u njihovom vlasnistvu.Zato hocu promene, da se stane na kraj tim ljudima.

Setite se samo mladjanog SLOBINOG dvojca DAČIĆ-PERČEVIĆ pa će vam sve biti jasno.Dačić je preko Perčevića postao jedan od vodećih akcionara i Beohemije i mnogih drugih preduzeća.Zauzvrat PERČEVIĆU-Intercomrecu su širom otvorena vrata za razne poslove sa MUP-om i drugim državnim organima i pri tome nikada im inspekcija nije ni zakucala na vrata,Privatizacija JAT-a je najobičnija bogata otstupnica za SPS kadar,koji ucenjuje poslovne ljude kao što su Mišković,Kostić i ostali koji nešto rade da daju pare a oni će da rukovode.

E jadna li si srbijo kad ti najvecu avio kompaniju predvodi miskovic,kostic i kompanija.

Tim krntijama do sad nisam leteo a tek sad kad ga uzme kartel mafijoza tek necu.

Ne, ne, nikako da prodajemo JAT.... Kako pobogu da se odreknemo ovih zgodnih vremesnih stjuardesa, fucnustih sedista i iskrene ljubaznosti. To je taj rusticni shmek kad dolazite u Srbiju. Neprocenjivo...

a kako će Miško da kaže tamo nekom da mu plata neće biti 50.000 nego, k'o u maxiju, 16.000, pa ako 'oće 'oće ?? toliko bre ima mladih i školovanih a nezaposlenih koji bi odma' prihvatili da rade za 20 'iljada !!!

Stara dobra šema. Postavi svog direktora u državnu firmu. On firmu dovede do pred stečaj i onda kad niko drugi neće da je kupi... 1$

Ovo je vec vidjeno u zelezari u smederevu. Najpre smo mi obicni gradjani preuzeli sve dugove i isplatili ih,kao sto smo i sto cemo JAT-ove,zatim smo je sto se tice prodaje poklonili americkim lopovima(koji su verovatno u zajednistvu sa nasim paukovima) pa kad su i oni posisali poklon ponovo smo je preuzeli ,mi narode, jer drzava je narod koji placa poreze nije neko otudjeno tkivo od naroda. E sad cemo ponovo da placamo iste gubitke i da je dovodimo u red ,pa ce opet paukovi da je prodaju,i tako u krug. E sad je ista finta sa JAT-om.Samo sto ce ovi sto gfa kupuju za bud zasto ostalim delom novca da finansirajuTRUTOVE na vlasti kakobi opstali jos 4.ZLATNE godine.A SVE CEMO TO MI PLATITI. Jedino stro je dobro u ovome a to je da se ovi "KUPCI",nakon izbora koji slede,(i ako dodje do promena sto je malo verovatno)netrebaju da zaborave nego da se lepo procesuiraju i pred NARODOM javno i jasno svima dokazu kako su i na koji nacin zaradili nasu muku,i koliko, i jesu li za sve sto imaju lepo izmirili poreska dugovanja i kada.Pa ako je sve OK onda kapa doleAko nisu po zakonu oduzeti im kao kriminalcima(a sta je neplacanje milionskog poreza u eurima
,nego urusavanje stabilnost drzave i naroda,a to je kaznjivo delo zar ne?) i naravno poslati ih tamo gde je mesto ljudima koji se bave kriminalom i kriminalnim radnjama.ALI DA IMAMO nezavisno SUDSTVO KO STO GA NEMAMO. Gde bi nam kraj bio.

Neka promene naziv u AirMiskoland.

Ishod: cena 1 evro, kupljenih 290 hektara gradjevinskog zemljista koje na aerodromu pripadaju Jat-u !

a pa zato se jat namerno upropastavao i zaduzivao? pa sto odmah ne kazete da se ne sekiramo svo ovo vreme!!!

Odlično, sada zaboravite na low cost kompanije zauvek. Posle mi lupajte minus kad pomenem Nikolaidisa.. ma nema veze.

ekipa mrak!

To je nama naša borba dala...
Vidite da li se osećate ponosno ili prozvano.

Sve sam cream dela creme srpske privatizacije.

Nadam se da ce ovaj put platiti porez Srbiji.Treba njima jedan Putin da resi stvari a ne saka potkupljivih politicara koja drma Srbijom vec dugi niz godina

...eee kako smo poceli, tj kako nas vodi nasa Vlada uskoro ce gazde biti feudalci a obicni gradjani robovi koji ce raditi za parce hleba po principu ima se moze se

Dok se Srbija ne oslobodi porodice Adams, anahrone Federalne vlasti kamenih lica bivše ex-yu, Monte Pajton kapejulovske maskote Resorske kamarile za zaštitu naroda krojiće neizvesnu sudbinu ove under garound države koja lebdi kao kakav dirižabl - "Čardak ni na nebu ni na zemlji" iznad brdovitog Balkana.

Sad ce sirote Nata i Marijana morati da non stop lete umesto da kite novogodisnje jelke na Kopaoniku.
A Cvetkovic ce sa ponosom da saopsti da je firma prodata za 1USD.
Bice bezanije!!!!

Sve je bolje nego da drzava bude vlasnik,bolje i pokloniti nego da imamo afere svaki dan

Samo zamenite "JAT" sa "Srbija" i to je to.

Sad će preuzeti zemljište oko aerodroma, napraviti 1 stadion za Zvezdu i Partizan (po uzoru na Inter i Milan, Bajern i Minhen 1860) i preuzeti zemlju koja je nastavak Dedinja!

Bolje bi bilo da su turci kupili JAT, sad bi imali bar normalne avione i usluge...

Ako stvarno dodje do te transakcije ostaje jedan OZBILJAN problem za buduce vlasnike: ispravnost i sigurnost letilica! Ne zaboravimo da kud god da lete moraju preko neba neke evropske zemlje, a tamo su pravila, drasticna. Drugi faktor su cene sa kojima se i mnogo vece kompanije tesko bore. Ne poznajem pravu situaciju u JAT-u ali ne treba zaboraviti da je kupovina novih i revizija starih aparata veoma skupa i to sve treba uracunati u cenu, plus investitori rteba da zarade. Meni se cini da je ova vest samo jos jedno napaljivanje naroda, i da od ovog na kraju nece biti nista. Zivi bili pa bideli! I ako su tajkuni nisu ni oni blesavi.

Čekaj bre, o kakvom monopolu pričamo?? Pa godinama zbog JAT-a, države i njihovog monopola low cost kompanije nisu mogle da uđu na naše tržište... Dok je Evropa sa ko zna kojim platama putovala ryan air-om i easy-jetom povratnim kartama od po 20EUR, mi smo bey dinara u džepu morali da plaćamo karte po 25 puta većim cenama i punimo državne budžete.... Bre konačno više da se privatizuje i otvori normalno tržište....

Ma pustite me tog Miškovića više . . .

Evo novog pijačarenja za kupce i nakupce. Pijaca radi non-stop!

meni samo nije jasno zasto je ovima na vlati toliko stalo do jata i do toga, da srbija mora da ima svoju aviokompaniju? pa jat je odavno jedna olupana kanta. jat samo sluzi da pljackanje naroda i ko jos u srbiji ima poverenje u tu kompaniju? pa ako moze jedna svajcarska da bude bez aviokompanije, iako je swissair nekad vazio za jednu od najbolji kompanija u svetu, zato nebi i mi? svajcarska je pre nekoliko godina dozvolila da joj firma bankrotira jer nije zelela da baca pare i ako je swissair kao marka ima mnogo vecu vrednost od propalog jata

Srbija danas, Sojic je malo dete za ove!

Drzava treba sa koristi privatni kapital i da razvija privredu,ovo je mozda jedan od dobrih nacina da se uradi nesto pametno

Svako svojim JAT-om leti. Da im ne bude mnogo?!

voleli ga ili ne voleli ali mislim da misko sad radi u nacionalnom interesu!!

Kapitalizam drugovi.Kapitalizam.

Posto niko nece da kupi JAT ,propala su dva tendera, svaki investitor je dobrodosao

Ako ništa drugo, dok se budu bavili šta i kako će sa gerijatrijskom flotom, neko će konačno da privuče i ostale low cost kompanije da se proširi ponuda i da možemo da putujemo za male pare ko svi normalni ljudi...

svuda u svetu je normalno da se spajaju privatni i drustveni kapital samo kod nas to nailazi na kritike

Nikada ga nisam voleo, ali nakon sto je prodao Maxi, Belgijancima, skapirao sam da covek zna znanje. Ovi iz vlade, kupuju propala preduzeca za dolar i jos nam to prodaju kao uspeh pred izbore. Ova ekipa je nasa realnost i to je najbolje sto imamo. Kapiram da je bolje da oni kupe i spasu JAT, nego da ga prodamo za dolar.

pa da vidimo sad brzu obnovu flote i profit. mada mislim da će samo prodati prava za aerodrome u evropi i preuzeti tehnički servis koji je ok i možda jednim avionom drže jednu profitabilnu liniju koju bi svako znao odrzati.

Dobri (pomalo)posteni ljudi...
JAT je propala firma i ako je drzava naterala doticne da ga preuzmu (jer JAT niko nece)to je u svakom slucaju dobra stvar i po mom misljenju zadnja opcija da se JAT odrzi u zivotu.
pozdrav

Pa Supisss !!! Prikljucite i AirPink, Mitrovic tu jedini ima iskustva u avio saobracaju, mislim da bi on to bolje radio od cele ove nakaradne skupine, normalno i naravno niko nije savrsen !!

Daj bar nekome da prodamo,svi su nas odjavili ovo nam je poslednja sansa

Konacno ce se zaustaviti odliv drzavnog novca u polticke dzepove,podrzavam ovo

Šta oni kupe,to mora da propadne.

JAT-u se crno piše.

sve je dobro samo samo da se vise ne brukamo i da nam avioni stoje po svetskim aerodromima

Draze mi je da me vozi domaci autoprevoznik, da nasi ljudi imaju posao, a da drzava ubira profit od svega toga, nego da sve to rade tamo neki turci

@Predrag
Pa kakve veze ima njihova strucna sprema,verovatno je zamisljeno da oni uloze novac i kontrolisu da li se novac namenski trosi,i da ostvare dobitak

Napokon cemo leteti normalnim avionima, a ne onim krntijama u kojima mi svaki put srce sidje u pete

Na spisku je i goran precevic. Nekada predsednik omladine sps.
Pa ko ustvari kupuje JAT ???
Naravno stranke na vlasti sakrivene iza klovnova.
Kostic DS
Percevic SPS
Miskovc veliki Srpski ujedinitelj svih partija
Auuuu Srbijo jesi prsla ko sijalica

Ko god da dodje sigurno poboljsati stvari, jer od ovoga ne moze gore...izgleda da mi Srbi, vise volimo da nam stranci vode firme...evo sta su napravili od US Stila...nista

zez je tome sto je to novo preduzece bez i jednog radnika i bez dinara duga, koji je kozna koliko, zaSTO TAKVE USLOVE NISU DALI NA TENDER

Drzava treba sa koristi privatni kapital i da razvija privredu,ovo je mozda jedan od dobrih nacina da se uradi nesto pametno

voleli ga ili ne voleli ali mislim da misko sad radi u nacionalnom interesu!!

Konacno ce se zaustaviti odliv drzavnog novca u polticke dzepove,podrzavam ovo

Napokon cemo leteti normalnim avionima, a ne onim krntijama u kojima mi svaki put srce sidje u pete

Sve je bolje nego da drzava bude vlasnik,bolje i pokloniti nego da imamo afere svaki dan

svuda u svetu je normalno da se spajaju privatni i drustveni kapital samo kod nas to nailazi na kritike

Nikada ga nisam voleo, ali nakon sto je prodao Maxi, Belgijancima, skapirao sam da covek zna znanje. Ovi iz vlade, kupuju propala preduzeca za dolar i jos nam to prodaju kao uspeh pred izbore. Ova ekipa je nasa realnost i to je najbolje sto imamo. Kapiram da je bolje da oni kupe i spasu JAT, nego da ga prodamo za dolar.

Sad samo cekam dezurne kriticare,koji ce da kazu kako je to nasa najprofitabilnija firma,kako je tu velika mogucnost zarade itd..ali ne treba zaboraviti da tu istu firmu niko nije hteo kupiti na 2 tendera i da drzava trenutno na silu izvlaci pare iz nje

Daj bar nekome da prodamo,svi su nas odjavili ovo nam je poslednja sansa

@Predrag
Pa kakve veze ima njihova strucna sprema,verovatno je zamisljeno da oni uloze novac i kontrolisu da li se novac namenski trosi,i da ostvare dobitak

Pa Supisss !!! Prikljucite i AirPink, Mitrovic tu jedini ima iskustva u avio saobracaju, mislim da bi on to bolje radio od cele ove nakaradne skupine, normalno i naravno niko nije savrsen !!

Dobri (pomalo)posteni ljudi...
JAT je propala firma i ako je drzava naterala doticne da ga preuzmu (jer JAT niko nece)to je u svakom slucaju dobra stvar i po mom misljenju zadnja opcija da se JAT odrzi u zivotu.
pozdrav

Secam se kad sam prosle godine putovao od Hamburga do Milana rajanairom i platio kartu 5 . slovima PET evra... a da sam se nakon toga vracao JAT-om za sitnicavih 170 evrica.... Rajanair, ljubazno osoblje, mesta koliko volis, a u JATu sao sto me stjuardesa nije tukla sto sam trazio casu vode...

Posto niko nece da kupi JAT ,propala su dva tendera, svaki investitor je dobrodosao

Pa nova komanija da se zove Delta airways lepo zvuci.

Ovi nas namerno prvociraju.Drzava u buli jer neplacaju poreze i doprinose ,jer nemaju pare,a kupuju JAT?!
******

Draze mi je da me vozi domaci autoprevoznik, da nasi ljudi imaju posao, a da drzava ubira profit od svega toga, nego da sve to rade tamo neki turci

Osim M. Kostića, svi do jednog su prekaljeni veterani Miloševićeve epopeje 1987-2000.
Jedino nedostaje obavezni drugi deo nekad nezaobilaznog dvojca Perčević-Dačić...
Dobrodošli u 1990e...

Da se ponuda prihvati!
Evo, ja vec imam slogan nove firme:
"Vozi Misko!..."

Ma kupuju jat da lakse pobegnu,nece ovaj napaceni narod jos dugo da trpi

Kapitalizam drugovi.Kapitalizam.

***** Опет се зезају да са нашим парама. Очекујем да Мишко опет неће морати да плати порез овој држави.

Drzava ce da preuzme dugove prethodne pljacke,a oni ce za male pare da preuzmu monopol i kao sve pre toga u Srbiji,da 'preporode' i 'preprodaju'.Mislim genijalno ,nema sta...

goran percevic jedan od biznismena koji kupuje Jat??? Dno dna... ...eto tu se trenutno nalazimo kao narod...

nas z....u ybog sitnice/za neplacanje tv pretplate

a on od prodaje maxia nije platio porez....

i ja off shor gledam tv

Kos jedna u nizu gluposti nasih experata, prvo treba proveriti strucnu spremu doticnih, posle iskustvo i na kraju kredibilitet. Ispostavice se da su zavrsili mahom nase privatne skole, da imaju oko dvadeset i nesto godina i da u zivotu nista nisu radili. Tako je to u nasoj privredi. Primer Nikezic, savetnik Deda Mrza.

Dakle konacni raspad JAT-a.

a kako će Miško da kaže tamo nekom da mu plata neće biti 50.000 nego, k'o u maxiju, 16.000, pa ako 'oće 'oće ?? toliko bre ima mladih i školovanih a nezaposlenih koji bi odma' prihvatili da rade za 20 'iljada !!!

Par miliona nece nista resiti.Najvaznije je kupiti nove avione sto iziskuje mnogo vece pare nego sto se pise.Oko menadzmenta nemam komentar samo se zna da vode politicki ljubimci,sto je sasvim dovoljno.Broj zaposlenih u kompaniji ide proporcijonalno broju sedista,sto kod nas iznosi blizu 1:7.U ovu racunicu ulaze sve oduzete celine iz bivseg Jat-a.Sto je po svetskim skalama neprofitabilno u samom startu.Nema drzava socijalni program za ljude koji nisu krivi sto finasije i rad jedne kompanije trazi njihov odlazak.Tu je problem za sve muke u nasoj privredi.Tradicije svih firmi ubili su kao muvu jednim udarcem.Sramota sta neznalice rade Srbiji ,a kunu se da su oni najkvalitetniji i vode racuna o svemu.Obicni izvrsitelji tudjih namera i ideja.Narode prizovimo se pamecu,vec je kasno.

Bravo pametnjakovići,KAPITAL OPLJAĆKANE PRIVREDE preko tajkuna ulažete u JAT. Stigli smo do arnautskog
scenarija samo da krenete da nam vadite organe u nekoj žutoj kući i poklanjate nekoj tajkunskoj banci organa.

sve je dobro samo samo da se vise ne brukamo i da nam avioni stoje po svetskim aerodromima

Čekaj bre, o kakvom monopolu pričamo?? Pa godinama zbog JAT-a, države i njihovog monopola low cost kompanije nisu mogle da uđu na naše tržište... Dok je Evropa sa ko zna kojim platama putovala ryan air-om i easy-jetom povratnim kartama od po 20EUR, mi smo bey dinara u džepu morali da plaćamo karte po 25 puta većim cenama i punimo državne budžete.... Bre konačno više da se privatizuje i otvori normalno tržište....

STRASNO.

Dokle god bude bilo ovih dotle nece biti nas.

Samo zamenite "JAT" sa "Srbija" i to je to.

Setite se samo mladjanog SLOBINOG dvojca DAČIĆ-PERČEVIĆ pa će vam sve biti jasno.Dačić je preko Perčevića postao jedan od vodećih akcionara i Beohemije i mnogih drugih preduzeća.Zauzvrat PERČEVIĆU-Intercomrecu su širom otvorena vrata za razne poslove sa MUP-om i drugim državnim organima i pri tome nikada im inspekcija nije ni zakucala na vrata,Privatizacija JAT-a je najobičnija bogata otstupnica za SPS kadar,koji ucenjuje poslovne ljude kao što su Mišković,Kostić i ostali koji nešto rade da daju pare a oni će da rukovode.

Prodaće im za dolar, a onda kad ispumpaju pare i naprave gubitke ponovo će vratiti državi za taj dolar.A onda će država da se hvali kako nije mogla da dopusti da se jedini nacionalni avioprevoznik ugasi i kako ga je ona spasila.

Ono kada pomislimo da smo čuli već sve najveće gluposti pa se opet iznenadimo!

Leti Miskoooo

Bolje bi bilo da su turci kupili JAT, sad bi imali bar normalne avione i usluge...

sto mu odmah nedate da bude predsednik ?

Iskreno ne razumem ovakve vesti.
Nije receno ni koliko JAT vredi, ni koliko je zaduzen ni nista.
Zatim se postavlja pitanje kako to da nijedna avio kompanija nece da kupi JAT a saka tajkuna iz Srbije hoce? Nesto tu definitivno nije u redu.
Ako ovi tajkuni ocekuju profit od JAT-a, kako je onda propadao sve ove godine?

E jadna li si srbijo kad ti najvecu avio kompaniju predvodi miskovic,kostic i kompanija.

pa da vidimo sad brzu obnovu flote i profit. mada mislim da će samo prodati prava za aerodrome u evropi i preuzeti tehnički servis koji je ok i možda jednim avionom drže jednu profitabilnu liniju koju bi svako znao odrzati.

Goran Percevic??? Cek, cek, ljudi... Goran Percevic???

Ajmo opet... Goran Percevic???

Nadam se da ce ovaj put platiti porez Srbiji.Treba njima jedan Putin da resi stvari a ne saka potkupljivih politicara koja drma Srbijom vec dugi niz godina

Resili ovi sto vladaju Srbijom, jos to malo da prisvoje sebi, i da bude sve u njihovom vlasnistvu.Zato hocu promene, da se stane na kraj tim ljudima.

Zašto mi ne objavljujete komentare ada nema nijedne uvredljive reči?
Samo sam konstatovao da smo ovce koje muzu do kraja.

Ako se ovo obistini gde god i kada god budem leteo gledacu da to ne bude Jat.

Ma pustite me tog Miškovića više . . .

Vec je vrlo dobro poznato kako je drzava do sada upravljala JAT-om.

Secate li se da je tokom prethodnih pokusaja privatizacije uslov bio da kupac mora da bude iz delatnosti vazdusnog transporta? Kako to da se sada domacim "tajkunima" koji se nikad u zivotu nisu oprobali u avio-biznisu pruza mogucnost da ucestvuju u toj privatizaciji, tj. zasto se takva mogucnost nije dala i stranim ulagacima koji nisu iz avio-industrije?

Podatak da se pregovara o tome da domaci tajkuni kupe 50% udela u toj firmi, a da drzavi ostane druga polovina upucuje na sumorni zakljucak da se pregovara o mogucnosti da se tom privatizacijom u stvari i dalje ne skinu okovi sa gradana koji iz poreza placaju lopovluk politckih sticenika koji tu firmu vode. Naime, sta se moze ocekivati ako vlasnicki udeo ostane na odnosu 50-50? Vladajuce partije ce u tom slucaju i dalje u upravni odbor i na druga rukovodeca mesta postaljati svoje nesposobne sticenike koje iz nekog razloga zeli da nagradi lepom platom, a tajkuni ce to u nekoj meri tolerisati jer ce dogovor da bude da se, u slucaju profitabilnog poslovanja profit deli medju vlasnicima, ali u slucaju gubitaka da drzava "gasi vatru" tj. da i dalje to sve pokriva iz budzeta. Ubrzo ce se stvoriti situacija u kojoj cak i u slucaju ukupnog gubitaskog poslovanja novi privatni suvlasnici uvek zavrsavaju sa profitom u dzepovima, a drzava uvek placa gubitke, a nije iskljuceno i da ce poslovanje ostati potpuno gubitasko, ali da ce tajkuni iz tog posla profitirati tako sto ce JAT-u prodavati iskljucivo robu i usluge drugih firmi ciji su vlasnici.

To sve ne moze da vodi u bilo kakav dobar ishod.

Fly Emi...Miskovic.

biznismen goran percevic... najbolji drug ivice dacica zlatnih im devedesetih...

Ej covece, ove stranke na vlasti rasprodaju narodno vlasnistvo onima koji ne placaju porez u svojoj zemlji i kojima drzava stiti monopole! To su nikakvi biznismeni, apsolutno sam siguran da se tako mogla obogatiti i moja pokojna baba. Da li u tim strankama ima ljudi ili su to sve poltroni?

meni samo nije jasno zasto je ovima na vlati toliko stalo do jata i do toga, da srbija mora da ima svoju aviokompaniju? pa jat je odavno jedna olupana kanta. jat samo sluzi da pljackanje naroda i ko jos u srbiji ima poverenje u tu kompaniju? pa ako moze jedna svajcarska da bude bez aviokompanije, iako je swissair nekad vazio za jednu od najbolji kompanija u svetu, zato nebi i mi? svajcarska je pre nekoliko godina dozvolila da joj firma bankrotira jer nije zelela da baca pare i ako je swissair kao marka ima mnogo vecu vrednost od propalog jata

Sad ce sirote Nata i Marijana morati da non stop lete umesto da kite novogodisnje jelke na Kopaoniku.
A Cvetkovic ce sa ponosom da saopsti da je firma prodata za 1USD.
Bice bezanije!!!!

Ne, najbolje sada da moj stan država pokloni Miškoviću, pa da mi on naplaćuje rentu za njega...

Ovaj Miskovic je obican nakupac.

Zalosna im mama,nikada vecih junaka i imena nije bilo u Srbiji,ako Srbije jos ima.Strasni sud ,ko nevidi ,nevidi.

Odlično, sada zaboravite na low cost kompanije zauvek. Posle mi lupajte minus kad pomenem Nikolaidisa.. ma nema veze.

Goran Percevic, BIZNISMEN, kupuje JAT, od posteno zaradjenog kapitala.
Zemljo Indijo otvori se.

Tim krntijama do sad nisam leteo a tek sad kad ga uzme kartel mafijoza tek necu.

Neka promene naziv u AirMiskoland.

Ne, ne, nikako da prodajemo JAT.... Kako pobogu da se odreknemo ovih zgodnih vremesnih stjuardesa, fucnustih sedista i iskrene ljubaznosti. To je taj rusticni shmek kad dolazite u Srbiju. Neprocenjivo...

Osim M. Kostića, svi do jednog su prekaljeni veterani Miloševićeve epopeje 1987-2000.
Jedino nedostaje obavezni drugi deo nekad nezaobilaznog dvojca Perčević-Dačić...
Dobrodošli u 1990e...
(Zaharije Belić, 1. februar 2012 09:20)

@Gospodine Belicu moram Vas demantovati i javiti da je gdin Kostic takodje jedan od veterana Miloseviceve ere. Raspitajte se kako se obogatio i koje partije je bio clan devedesetih dok nije promenio stranu kada je shvatio da mu je to isplativije. Nikada nismo ni izlazili iz devedesetih tako da Vas i tu moram demantovati u pogledu dobrodoslice.

Ako stvarno dodje do te transakcije ostaje jedan OZBILJAN problem za buduce vlasnike: ispravnost i sigurnost letilica! Ne zaboravimo da kud god da lete moraju preko neba neke evropske zemlje, a tamo su pravila, drasticna. Drugi faktor su cene sa kojima se i mnogo vece kompanije tesko bore. Ne poznajem pravu situaciju u JAT-u ali ne treba zaboraviti da je kupovina novih i revizija starih aparata veoma skupa i to sve treba uracunati u cenu, plus investitori rteba da zarade. Meni se cini da je ova vest samo jos jedno napaljivanje naroda, i da od ovog na kraju nece biti nista. Zivi bili pa bideli! I ako su tajkuni nisu ni oni blesavi.

...eee kako smo poceli, tj kako nas vodi nasa Vlada uskoro ce gazde biti feudalci a obicni gradjani robovi koji ce raditi za parce hleba po principu ima se moze se

ekipa mrak!

Sad će preuzeti zemljište oko aerodroma, napraviti 1 stadion za Zvezdu i Partizan (po uzoru na Inter i Milan, Bajern i Minhen 1860) i preuzeti zemlju koja je nastavak Dedinja!

Ko god da dodje sigurno poboljsati stvari, jer od ovoga ne moze gore...izgleda da mi Srbi, vise volimo da nam stranci vode firme...evo sta su napravili od US Stila...nista

Ja nemam reci... Ustvari imam dve,''TESKO NAMA''...

Oraj da mu ne uzmes iz ruke. A on pohara sve.

To je u redu, samo ako izvori investicija nisu jeftinie drzavnie pozajmice ili novac od inostranih kredita koje ce vracati gradjani Srbije!

Ovo je tek početak,pošto su milione isterali na ulicu,građani više nemaju kupovnu moć da kupuju proizvode fabrika koje su im poklonili.No,vlasnici Srbije su se dosetili i sada će polako uz korumpiranu vlast početi da ulaze u jp(po principu pola-pola).Naravno ulaziće tamo bez čega se ne može,a to je vodovodi,kanalizacija,smeće,gsp...sve dok ima titovih penzionera koji redovno izmiruju obaveze.

Drzava vlasnik 50% ? eto njima opet para iz budzeta koliko im volja i ovo malo sto je ostalo da pokradu a ti Srbijo ...

Goran Perčević.... A mi se pitali gde su pare koje je SPS otkinuo od usta ovom narodu. Glasajte ovčice....

Nikako ne!!!Miskovic je obican beskrupulozni nakupac i prekupac!!!On samo kao monopolista funkcionise i to u sprezi za vlasti.Njegov MAXI ni sa 50 posto vecim zelenaskim cenama nije bio konkurentan prema drugim trgovinskim lancima, niti je bio fer u placanju domacim fabrikama.Vozicemo se avionom po najvecim cenama i dozvolicemo da nas i dalje pumpaju!I drzava i tajkuni.

Samo molim boga da ovo bude jednog dana pravna drzava!Onda se pitam onako ko ce kod nas da bude Sanader ili vise njih?

PRvo da plati porez a onda nek ulaze u JAT. Koja smo mi kaubojska drzava.

I tako definitivno resih da kupim auto.

Stara dobra šema. Postavi svog direktora u državnu firmu. On firmu dovede do pred stečaj i onda kad niko drugi neće da je kupi... 1$

Dok se Srbija ne oslobodi porodice Adams, anahrone Federalne vlasti kamenih lica bivše ex-yu, Monte Pajton kapejulovske maskote Resorske kamarile za zaštitu naroda krojiće neizvesnu sudbinu ove under garound države koja lebdi kao kakav dirižabl - "Čardak ni na nebu ni na zemlji" iznad brdovitog Balkana.

To je nama naša borba dala...
Vidite da li se osećate ponosno ili prozvano.

Evo novog pijačarenja za kupce i nakupce. Pijaca radi non-stop!

a pa zato se jat namerno upropastavao i zaduzivao? pa sto odmah ne kazete da se ne sekiramo svo ovo vreme!!!

Percevic? Biznismen? Kako se taj vesto pritajio... ja ga zadnje pamtim jos iz vremena studentskih demonstracija, kad ga je jedna novinarka pitala sta studira, a on kaze - Pa, ja poslednjih godina slabije studiram, jer se bavim politikom... Pa koliko to godina studije traju, da mozes "poslednjih godina slabije da studiras"??

Odjednom je on biznismen koji kupuje JAT i spasava srpsku privredu... e jadni mi... stvarno je ova drzava dno dna od najdubljeg dna od dna. Fuj.

Ovo je vec vidjeno u zelezari u smederevu. Najpre smo mi obicni gradjani preuzeli sve dugove i isplatili ih,kao sto smo i sto cemo JAT-ove,zatim smo je sto se tice prodaje poklonili americkim lopovima(koji su verovatno u zajednistvu sa nasim paukovima) pa kad su i oni posisali poklon ponovo smo je preuzeli ,mi narode, jer drzava je narod koji placa poreze nije neko otudjeno tkivo od naroda. E sad cemo ponovo da placamo iste gubitke i da je dovodimo u red ,pa ce opet paukovi da je prodaju,i tako u krug. E sad je ista finta sa JAT-om.Samo sto ce ovi sto gfa kupuju za bud zasto ostalim delom novca da finansirajuTRUTOVE na vlasti kakobi opstali jos 4.ZLATNE godine.A SVE CEMO TO MI PLATITI. Jedino stro je dobro u ovome a to je da se ovi "KUPCI",nakon izbora koji slede,(i ako dodje do promena sto je malo verovatno)netrebaju da zaborave nego da se lepo procesuiraju i pred NARODOM javno i jasno svima dokazu kako su i na koji nacin zaradili nasu muku,i koliko, i jesu li za sve sto imaju lepo izmirili poreska dugovanja i kada.Pa ako je sve OK onda kapa doleAko nisu po zakonu oduzeti im kao kriminalcima(a sta je neplacanje milionskog poreza u eurima
,nego urusavanje stabilnost drzave i naroda,a to je kaznjivo delo zar ne?) i naravno poslati ih tamo gde je mesto ljudima koji se bave kriminalom i kriminalnim radnjama.ALI DA IMAMO nezavisno SUDSTVO KO STO GA NEMAMO. Gde bi nam kraj bio.

Ma, odavde se treba iseliti

Kada ova grupa "privrednika" preuzme JAT ici cu peske ili ako budem imao para drugim kompanijama!

Uzeo je zemlju, uzima sad i vazduh. Preostaje mu samo još i vodu da nam uzme i to je to.

Pre svega nesposobna vlast nije zelela da rekonstruiše kompaniju.Zapošljava li su
svoje partiske kadrovike,koji su došli sa ulice da vode vazduhoplovnu kompaniju:

Srđan Radovanović - od 1. jula 2009. do 7. decembra 2010.
Saša Vlaisavljević - od 31. oktobra 2007. do 30. juna 2009.
Nebojša Starčević - od 18. februara 2005. do 31. oktobra 2007.
Aleksandar Milutinović - od 25. marta 2004. do 18. februara 2005.
Svi potencijani partneri odbili saradnju sa takvim Jat-om.
Nemajuci drugo rešenje,vlast je ponudila TAJKUNIMA da kupe JAT.
Koja je ovo simbolika! Jat-ovim avionima voženi su opljačkane pare od naroda
na Kipar.A sada se TAJKUNIMA vracaju ti avioni kao poklon od vlasti!

Verovatno ce JAT registrovati na Maldivima.

Svako svojim JAT-om leti. Da im ne bude mnogo?!

Ako ništa drugo, dok se budu bavili šta i kako će sa gerijatrijskom flotom, neko će konačno da privuče i ostale low cost kompanije da se proširi ponuda i da možemo da putujemo za male pare ko svi normalni ljudi...

Srbija danas, Sojic je malo dete za ove!

Sve sam cream dela creme srpske privatizacije.

Ishod: cena 1 evro, kupljenih 290 hektara gradjevinskog zemljista koje na aerodromu pripadaju Jat-u !

Šta oni kupe,to mora da propadne.

JAT-u se crno piše.

zez je tome sto je to novo preduzece bez i jednog radnika i bez dinara duga, koji je kozna koliko, zaSTO TAKVE USLOVE NISU DALI NA TENDER

Na spisku je i goran precevic. Nekada predsednik omladine sps.
Pa ko ustvari kupuje JAT ???
Naravno stranke na vlasti sakrivene iza klovnova.
Kostic DS
Percevic SPS
Miskovc veliki Srpski ujedinitelj svih partija
Auuuu Srbijo jesi prsla ko sijalica