Vojvodina dobija svoje puteve

Ovo je jedan od razloga zbog cega se verovatno necu nikada vratiti u Srbiju. Suluda autonomaska politika koja ce stalno biti izvor politicke nestabilnosti i paravan za kradju, kako u Beogradu tako i u Novom Sadu, dok ostatak Srbije i Vojvodine lagano izumire. Gde su nasi novci. U dzepovima politicara, direktora javnih preduzeca koje oni stvaraju i tajkuna koji ih sponzorisu. Moja deca nece biti taoc takve politike i tih ljudi.

Pa bilo bi krajnje vreme da se uradi put Zrenjanin-Novi sad,ovaj put je jedan od najgorih a u isto vreme i najpreopterecenijih,neznam sta Pajtic ceka?

Hvala ti Boze!

dok su iole valjali bilo ih je baš briga, sada kada trebe pa se presvlače i proširuju eto vam,

Срамота, докле више са тим сепаратизмом, ко то допушта!
Ми нисмо држава , али маџарска је још мање,колико дугује!
Докле уцене!

Све се узме од републике што ваља па после аутономашка клика троши новце,па кад потроши кука на Републику!
Срамота!

>>>“Međunarodne koridore, autoputeve i magistrale treba da razvija republičko javno preduzeće, a regionalne i lokalne buduće pokrajinsko“, rekao je Pastor. <

Чекали су да виде како је стање(приход) на новом аутопуту Хоргош-Нови Сад, па кад су видели да је ПРАЗАН, сад га остављају РЕПУБЛИЦИ(привремено), да одржава(финансира). Па кад буде исплатив, тражиће и то!????

Игранка је завршена!
Све је то имовина РЕПУБЛИКЕ Србије и тачка.

@Morava i brda
A sta to toliko Vojvodina uzima od Srbije a da mnogo vise nevraca i da joj se neuzima?Pa sto se onda vasi poljoprivrednici sto obradjuju zemlje koliko prosecan Vojvodjanski farmer ima u saksijama,stalno komentarisu kako u Vojvodini voze Dzon Direve traktore,kombajne,Klasa...a oni jadni imaju malene IMT? Zato sto mnogo manje radite gospodo,sto vasi malinari sa dva tri ara zele da zive cele godine zaradjivajuci na zbunovima koje netreba cestito ni gledati do berbe,dok ovde ljudi obradjuju stotine hektara,drze mnogo vise stoke a u poslednje dve decenije i najvece Evropske firme otvaraju industrijske pogone bas u Vojvodini i to bas najvise u Sremu.Zatyo gospodo u pr4incipu mi stvarno bez vas mozemo a vi bez nas???Pa pogledajte na cega samo lici jug Srbije i jasno je...

Naravno. Nakon što su ih izraubovali, upropastili i napunili rupama, regionalne puteve "vraćaju" Vojvodini, a sebi zadržavaju očuvane, na kojima se naplaćuje putarina.

Nije problem. Činjenica da Srbija nema više nikakve ingerencije makar i nad jednim kamenom je neprocenjiva, jer bi inače i taj kamen bio ukraden, uništen, ili zakopan. Pa tako i ovi putevi. Vremenom će nestati rupa na njima, ali NIKAD VIŠE oni neće biti putevi Srbije.

Isplačite se sada patriJote, tuga vaša je velika ko svemir, i nikada neće nestati, što je takodje neprocenjivo.

@dijaspora VEruj tamo gde ti zivis nije nistya bolhje. Ajde molim vas tamo u inostranstvu radite za crkavicu i minimalac pa se onda ovde nesto dizete kao da nesto znate. Tisina molim vi iz dijaspore.

@S
Pa put ZR-NS je "popravljan" po par meseci i u 2010. i 2011. i verovatno će tako svage godine da ga "popravljaju", treba gomila funcionera da se namiri preko tih "popravki".

Za onoga ko se potpisao kao morava i brda ***!!! Vojvodina ne dobija već joj se vraća ono što je bilo njeno! Inače za za neupućenog (morava i brda) Žeželjev most do sada nije dobio naslednika jer je pod Republičkom kapom pa u opstruisali dokle god su mogli (a još mosta nema)! I da li je Vojvodina ili Novi Sad kriv zbog toga? Radi se o međunarodnom železničkom koridoru! A inače pre nego što nešto iznese se u javnost neka proveri kada je stvarno izgrađen polu-autoput od Subotice do Novog Sada a ne kada je zvanično pušten u saobraćaj!

Madjari koji nisu odustali od teritorijalnih pretenzija ,zajedno sa domacim levicarima,prave drzavu u drzavi,koja ce jednog dana da se izdvoji iz Srbije.Mislim da Srbi kao narod ne znaju da vode drzavu i zato proces dezintegracija traje decenijama unazad.

A sta je Vojvodina Put, ako nam sad treba novo javno preduzece ?

Vojvodina vasa dika, bice republika

ne znam kakve veze ima osnivanje javnog preduzeća koje će se brinuti o lokalnim i regionalnim putevima u Vojvodini i dali ce dobiti puteve ili nece. To osnivanje nije nikakva garancija, cak sta vise

Срамота, докле више са тим сепаратизмом, ко то допушта!
Ми нисмо држава , али маџарска је још мање,колико дугује!
Докле уцене!

Све се узме од републике што ваља па после аутономашка клика троши новце,па кад потроши кука на Републику!
Срамота!

>>>“Međunarodne koridore, autoputeve i magistrale treba da razvija republičko javno preduzeće, a regionalne i lokalne buduće pokrajinsko“, rekao je Pastor. <

Чекали су да виде како је стање(приход) на новом аутопуту Хоргош-Нови Сад, па кад су видели да је ПРАЗАН, сад га остављају РЕПУБЛИЦИ(привремено), да одржава(финансира). Па кад буде исплатив, тражиће и то!????

Игранка је завршена!
Све је то имовина РЕПУБЛИКЕ Србије и тачка.

Ovo je jedan od razloga zbog cega se verovatno necu nikada vratiti u Srbiju. Suluda autonomaska politika koja ce stalno biti izvor politicke nestabilnosti i paravan za kradju, kako u Beogradu tako i u Novom Sadu, dok ostatak Srbije i Vojvodine lagano izumire. Gde su nasi novci. U dzepovima politicara, direktora javnih preduzeca koje oni stvaraju i tajkuna koji ih sponzorisu. Moja deca nece biti taoc takve politike i tih ljudi.

Hvala ti Boze!

Madjari koji nisu odustali od teritorijalnih pretenzija ,zajedno sa domacim levicarima,prave drzavu u drzavi,koja ce jednog dana da se izdvoji iz Srbije.Mislim da Srbi kao narod ne znaju da vode drzavu i zato proces dezintegracija traje decenijama unazad.

Pa bilo bi krajnje vreme da se uradi put Zrenjanin-Novi sad,ovaj put je jedan od najgorih a u isto vreme i najpreopterecenijih,neznam sta Pajtic ceka?

dok su iole valjali bilo ih je baš briga, sada kada trebe pa se presvlače i proširuju eto vam,

@Morava i brda
A sta to toliko Vojvodina uzima od Srbije a da mnogo vise nevraca i da joj se neuzima?Pa sto se onda vasi poljoprivrednici sto obradjuju zemlje koliko prosecan Vojvodjanski farmer ima u saksijama,stalno komentarisu kako u Vojvodini voze Dzon Direve traktore,kombajne,Klasa...a oni jadni imaju malene IMT? Zato sto mnogo manje radite gospodo,sto vasi malinari sa dva tri ara zele da zive cele godine zaradjivajuci na zbunovima koje netreba cestito ni gledati do berbe,dok ovde ljudi obradjuju stotine hektara,drze mnogo vise stoke a u poslednje dve decenije i najvece Evropske firme otvaraju industrijske pogone bas u Vojvodini i to bas najvise u Sremu.Zatyo gospodo u pr4incipu mi stvarno bez vas mozemo a vi bez nas???Pa pogledajte na cega samo lici jug Srbije i jasno je...

Za onoga ko se potpisao kao morava i brda ***!!! Vojvodina ne dobija već joj se vraća ono što je bilo njeno! Inače za za neupućenog (morava i brda) Žeželjev most do sada nije dobio naslednika jer je pod Republičkom kapom pa u opstruisali dokle god su mogli (a još mosta nema)! I da li je Vojvodina ili Novi Sad kriv zbog toga? Radi se o međunarodnom železničkom koridoru! A inače pre nego što nešto iznese se u javnost neka proveri kada je stvarno izgrađen polu-autoput od Subotice do Novog Sada a ne kada je zvanično pušten u saobraćaj!

Naravno. Nakon što su ih izraubovali, upropastili i napunili rupama, regionalne puteve "vraćaju" Vojvodini, a sebi zadržavaju očuvane, na kojima se naplaćuje putarina.

Nije problem. Činjenica da Srbija nema više nikakve ingerencije makar i nad jednim kamenom je neprocenjiva, jer bi inače i taj kamen bio ukraden, uništen, ili zakopan. Pa tako i ovi putevi. Vremenom će nestati rupa na njima, ali NIKAD VIŠE oni neće biti putevi Srbije.

Isplačite se sada patriJote, tuga vaša je velika ko svemir, i nikada neće nestati, što je takodje neprocenjivo.

@dijaspora VEruj tamo gde ti zivis nije nistya bolhje. Ajde molim vas tamo u inostranstvu radite za crkavicu i minimalac pa se onda ovde nesto dizete kao da nesto znate. Tisina molim vi iz dijaspore.

ne znam kakve veze ima osnivanje javnog preduzeća koje će se brinuti o lokalnim i regionalnim putevima u Vojvodini i dali ce dobiti puteve ili nece. To osnivanje nije nikakva garancija, cak sta vise

Vojvodina vasa dika, bice republika

A sta je Vojvodina Put, ako nam sad treba novo javno preduzece ?

@S
Pa put ZR-NS je "popravljan" po par meseci i u 2010. i 2011. i verovatno će tako svage godine da ga "popravljaju", treba gomila funcionera da se namiri preko tih "popravki".