Petak, 13.01.2012.

19:21

NS: Registracija moguća od 07-24h

Posle izveštavanja B92 o ogromnim gužvama u policiji u Novom Sadu, gde ljudi danonoćno čekaju na registraciju automobila, MUP je produžio radno vreme, od 7-24h.

Izvor: B92

NS: Registracija moguæa od 07-24h IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Kiseli

pre 12 godina

Zašto je potrebno da registrujemo kola u policiji ? Registraciju bi trebalo da završimo uz tehnički pregled - u nekoj agenciji gde platimo sve. Sada kada imamo nove saobraćajne dozvole, registracione nalepnice to je izvodljivo.

vozim bicikl koji ne registrujem

pre 12 godina

Te guzve nisu nastale slucajno niti je rec o nedovoljnom broju sluzbenika. Radi se o cistoj birokratiji, o nespremnosti birokrata u MUP-u da analiziraju proces registracije, da ga maksimalno pojednostave i ubrzaju. Garantujem da bi sa jednim malim softverom a koji ume da napise svaki programer sa vise od dve neuronske veze a koji se svodi na ocitavanje saobracajne, povezivanje sa vlasnikom, odbijanje maticnog broja vlasnika i zatim provera nad bazom da li ima potrage za vozilom, vlasnikom i sve druge provere koje MUP bespotrebno sprovodi jer na njih ne reaguje proces bio ubrzan na maksimalno 2-3 minuta po vozilu. Salterski sluzbenici takodje nisu uopste motivisani da rade jer je njima plata ista registrovali 1 automobil ili 1000 automobila dnevno a registracija veceg broja automobila samo donosi vise glavobolje od strane sefova. Kada bi se uz dodelu brojeva za termin generisali i tzv. pozivi na broj kojima bi se uplate u bankama povezivale sa onim sto drzava propisuje za registraciju odlazak na salter ne bi ni bio potreban. Ali zasto to uraditi kad policiju ne interesuju stotine i stotine hiljada radnih sati gradjanja izgubljenih na salterima. Gradjani postoje zbog policije a ne policija zbog gradjana. Za ovakva unapredjenje ne trebaju milioni, ne trebaju donacije, ne treba svemirski strucan kadar nego tim od 5-6 programera na mesec-dva dana da izanaliziraju proces, naprave sta fali i sve povezu u funkcionalnu celinu. Ali nasi ministri i direktori policije vise vole da im softver sa ugradjenim trojancima i virusima daju Amerikanci i Evropljani nego da sami naprave nesto jer za tako nesto covek mora imati viziju i neko tehnicko znanje sto se od klasicnog komunisticko cobanskog kadra ipak ne moze ocekivati.

Subotičanin

pre 12 godina

Izgleda da smo i za Novi Sad postali zapad il i se Novi Sad malo prokerio po ugledu na Beograd...U Subotici nit je bilo štrajka, nit ima gužve, sve normalno funkcioniše, za registraciju maksimalno čekanje je pola sata, ali samo ako ste baksuz da ubodete gužvu. Ja sam juče oko 13h završio registraciju za manje od 5 minuta.

Goran

pre 12 godina

Baš me interesuje kako u razvijenim državama gde svako u porodici ima svoj automobil izbegavaju stvaranje gužvi. Na to se ne ugledavate, a ugledavate se na njihove cene? Bar bismo mogli ovu stvar u životu da normalno obavljamo, jer ste nam i za to oteli pare od usta, a još nas i maltretirate. Efikasni ste kad naplaćujete kazne, tu je sve automatizovano, i kamere ste postavili.

EU

pre 12 godina

Opet diskriminacija u korist gradjana AP Vojvodine ... zasto se to ne uvede svuda gde su guzve? Zasto se ti poslovi ne reorganizuju u odgovarajuce sluzbe van MUP-a ?

Goran

pre 12 godina

Baš me interesuje kako u razvijenim državama gde svako u porodici ima svoj automobil izbegavaju stvaranje gužvi. Na to se ne ugledavate, a ugledavate se na njihove cene? Bar bismo mogli ovu stvar u životu da normalno obavljamo, jer ste nam i za to oteli pare od usta, a još nas i maltretirate. Efikasni ste kad naplaćujete kazne, tu je sve automatizovano, i kamere ste postavili.

vozim bicikl koji ne registrujem

pre 12 godina

Te guzve nisu nastale slucajno niti je rec o nedovoljnom broju sluzbenika. Radi se o cistoj birokratiji, o nespremnosti birokrata u MUP-u da analiziraju proces registracije, da ga maksimalno pojednostave i ubrzaju. Garantujem da bi sa jednim malim softverom a koji ume da napise svaki programer sa vise od dve neuronske veze a koji se svodi na ocitavanje saobracajne, povezivanje sa vlasnikom, odbijanje maticnog broja vlasnika i zatim provera nad bazom da li ima potrage za vozilom, vlasnikom i sve druge provere koje MUP bespotrebno sprovodi jer na njih ne reaguje proces bio ubrzan na maksimalno 2-3 minuta po vozilu. Salterski sluzbenici takodje nisu uopste motivisani da rade jer je njima plata ista registrovali 1 automobil ili 1000 automobila dnevno a registracija veceg broja automobila samo donosi vise glavobolje od strane sefova. Kada bi se uz dodelu brojeva za termin generisali i tzv. pozivi na broj kojima bi se uplate u bankama povezivale sa onim sto drzava propisuje za registraciju odlazak na salter ne bi ni bio potreban. Ali zasto to uraditi kad policiju ne interesuju stotine i stotine hiljada radnih sati gradjanja izgubljenih na salterima. Gradjani postoje zbog policije a ne policija zbog gradjana. Za ovakva unapredjenje ne trebaju milioni, ne trebaju donacije, ne treba svemirski strucan kadar nego tim od 5-6 programera na mesec-dva dana da izanaliziraju proces, naprave sta fali i sve povezu u funkcionalnu celinu. Ali nasi ministri i direktori policije vise vole da im softver sa ugradjenim trojancima i virusima daju Amerikanci i Evropljani nego da sami naprave nesto jer za tako nesto covek mora imati viziju i neko tehnicko znanje sto se od klasicnog komunisticko cobanskog kadra ipak ne moze ocekivati.

EU

pre 12 godina

Opet diskriminacija u korist gradjana AP Vojvodine ... zasto se to ne uvede svuda gde su guzve? Zasto se ti poslovi ne reorganizuju u odgovarajuce sluzbe van MUP-a ?

Subotičanin

pre 12 godina

Izgleda da smo i za Novi Sad postali zapad il i se Novi Sad malo prokerio po ugledu na Beograd...U Subotici nit je bilo štrajka, nit ima gužve, sve normalno funkcioniše, za registraciju maksimalno čekanje je pola sata, ali samo ako ste baksuz da ubodete gužvu. Ja sam juče oko 13h završio registraciju za manje od 5 minuta.

Kiseli

pre 12 godina

Zašto je potrebno da registrujemo kola u policiji ? Registraciju bi trebalo da završimo uz tehnički pregled - u nekoj agenciji gde platimo sve. Sada kada imamo nove saobraćajne dozvole, registracione nalepnice to je izvodljivo.

EU

pre 12 godina

Opet diskriminacija u korist gradjana AP Vojvodine ... zasto se to ne uvede svuda gde su guzve? Zasto se ti poslovi ne reorganizuju u odgovarajuce sluzbe van MUP-a ?

Subotičanin

pre 12 godina

Izgleda da smo i za Novi Sad postali zapad il i se Novi Sad malo prokerio po ugledu na Beograd...U Subotici nit je bilo štrajka, nit ima gužve, sve normalno funkcioniše, za registraciju maksimalno čekanje je pola sata, ali samo ako ste baksuz da ubodete gužvu. Ja sam juče oko 13h završio registraciju za manje od 5 minuta.

Goran

pre 12 godina

Baš me interesuje kako u razvijenim državama gde svako u porodici ima svoj automobil izbegavaju stvaranje gužvi. Na to se ne ugledavate, a ugledavate se na njihove cene? Bar bismo mogli ovu stvar u životu da normalno obavljamo, jer ste nam i za to oteli pare od usta, a još nas i maltretirate. Efikasni ste kad naplaćujete kazne, tu je sve automatizovano, i kamere ste postavili.

vozim bicikl koji ne registrujem

pre 12 godina

Te guzve nisu nastale slucajno niti je rec o nedovoljnom broju sluzbenika. Radi se o cistoj birokratiji, o nespremnosti birokrata u MUP-u da analiziraju proces registracije, da ga maksimalno pojednostave i ubrzaju. Garantujem da bi sa jednim malim softverom a koji ume da napise svaki programer sa vise od dve neuronske veze a koji se svodi na ocitavanje saobracajne, povezivanje sa vlasnikom, odbijanje maticnog broja vlasnika i zatim provera nad bazom da li ima potrage za vozilom, vlasnikom i sve druge provere koje MUP bespotrebno sprovodi jer na njih ne reaguje proces bio ubrzan na maksimalno 2-3 minuta po vozilu. Salterski sluzbenici takodje nisu uopste motivisani da rade jer je njima plata ista registrovali 1 automobil ili 1000 automobila dnevno a registracija veceg broja automobila samo donosi vise glavobolje od strane sefova. Kada bi se uz dodelu brojeva za termin generisali i tzv. pozivi na broj kojima bi se uplate u bankama povezivale sa onim sto drzava propisuje za registraciju odlazak na salter ne bi ni bio potreban. Ali zasto to uraditi kad policiju ne interesuju stotine i stotine hiljada radnih sati gradjanja izgubljenih na salterima. Gradjani postoje zbog policije a ne policija zbog gradjana. Za ovakva unapredjenje ne trebaju milioni, ne trebaju donacije, ne treba svemirski strucan kadar nego tim od 5-6 programera na mesec-dva dana da izanaliziraju proces, naprave sta fali i sve povezu u funkcionalnu celinu. Ali nasi ministri i direktori policije vise vole da im softver sa ugradjenim trojancima i virusima daju Amerikanci i Evropljani nego da sami naprave nesto jer za tako nesto covek mora imati viziju i neko tehnicko znanje sto se od klasicnog komunisticko cobanskog kadra ipak ne moze ocekivati.

Kiseli

pre 12 godina

Zašto je potrebno da registrujemo kola u policiji ? Registraciju bi trebalo da završimo uz tehnički pregled - u nekoj agenciji gde platimo sve. Sada kada imamo nove saobraćajne dozvole, registracione nalepnice to je izvodljivo.