Sreda, 04.01.2012.

00:24

Helidrom u svakoj opštini Srbije

Direktorat civilnog vazduhoplovstva uputio dopis svim opštinama: Neophodno je da sve lokalne samouprave odrede odgovarajuću lokaciju za izgradnju heliodroma.

Izvor: Novosti

Helidrom u svakoj opštini Srbije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

nataly_lux

pre 12 godina

jedan heliodrom nije velicine kao jedan aerodrom!I pretpostavljam da sve opstine vec imaju mesta gde bi mogli helikopteri sletati,samo to treba ozvaniciti tj. registrovati (da se uvede red jel' te ).Za heliodrom ne treba bukvalno nista osim ravne tvrde podloge kao sto neko rece.Inace svuda u svetu skoro na svakoj bplnici se nalazi heliodrom..sto ce reci povrsina moze biti i manja od 50x50m.I one najsiromasnije opstine imaju sigurno poneko betonsko igraliste koje treba samo iskoristiti za slucaj potrebe!Ne zive svi u Beogradu,Novom Sadu ili Nisu!

Sve po spisku !

pre 12 godina

Nadzidali su Beograd i napravili od njega Kalkutu. Sada im smeta guzva, pa bi malo da se vozikaju helikopterima, na racun poreskih obveznika, do Kopaonika ili Stare planine, i da im ostane vise vremena za sekretaricu a ne da ga potrose na cekanje na semaforima.
A one, koji u vezi sa ovom vescu pominju zdravstvo samo da pitam da li znaju kuda idu oboleli od raka, iz Panceva, na zracenje ? U najblizi Beograd ne idu !

nsposmatrac

pre 12 godina

Ma to su prepisali iz zapadnih zemalja... Samo su propustili jednu cinjenicu - veliki broj opstina ima sportske aerodrome na koje je moguce sleteti helikopterom, pa i manjim avionima, te nema potrebe na ovaj nacin bacati pare, mala je ovo zemlja nisu opstine udeljene po 500 km jedna od druge!
(Uskladjivanje, 4. januar 2012 12:34)

Tamo gde ima sportskih aerodroma samo ce se odrediti i po potrebi opremiti mesto za sletanje helkikoptera i uvesti u registar. Zavesce se malo reda i povecati bezbednost, olaksati navigacija jer ce se tacno znati gde treba da se sleti odakle da se pridje kome da se najavi, verovatno i ko treba birene o bezbednosti zavisno od frekvencije saobracaja.Ovako uredjivanje ce narocito znaciti za letenje i sletanje u losim meteroloskim uslovima danju i nocu a takvi letovu su obicno za hitne medicinske potrebe.

Za helikopter treba samo obezbediti izbetoniranu ravnu povrsinu, pp opremu i jos neku opremu za obezbedjivanje helikoptera kada sleti i dok se ceka povratak. To nije veliko ulaganje.

Osim toga za aerodrom cak i sportski treba poveca povrsina ze helikoter netraba tako da moze da se napravi i na pristupacnijem mestu tj blizem gradu itd.

O-K

pre 12 godina

@stef, ija se slazem sa tvojim razmisljanjem ali iskreno medju nama, mislis li zaista da je ova buva pustena iz brige za zivotno ugrozenim bolesnicima? Ja licno mislim da nam opet bacaju kosti da glodjemo, ili malo kulturnije skrecu paznju sa pravih tema. Sta vidimo ?; Nafta u Aleksincu, zlato u Zagubici litijum u loznici (sta bese sa tim,)nalazista svega i svacega skoro smo usli u EU.....

zs

pre 12 godina

Nekada su neke bolnice imale helidrom... Znam da to nije neki biznis, ali što se tiče ljudskog života , ja bi ipak njima dala prioritet.

ludi_srbin

pre 12 godina

HAhahahahahaha jesmo mi normalni????
Ajde da sad gradimo hotel za vanzemaljce.......da napravimo svemirski brod i svi na mesec da se preselimo cela Srbija....narod nema para ni za autobus a ne za helikoptere....ili ce nam drzava kupiti i rts od pretplate za tv i sa muzickim dinarom ili sa akcizama na gorivo....nemam reci ko da smo pali sa kruske tako se ponasamo a sve gore i gore zivimo!!!

Miki

pre 12 godina

Ja kad sam iznajmiljivao helikopter, preko mupa, to je kostalo oko 600 ili 800$ na sat, ne secam se najbolje, bilo je davno. Radilo se naravno o poslu, slikalo se iz vazduha.

U USA da rentiram normalan helikopter, kosta 250$, sa gorivom.

Sad, tamo ce isti da bude pola dana u vazduhu, ovde pitanje koliko, ali poenta je sledeca.

Danas postoji ogroman broj privrednika koji putuju preko granice, u okviru Balkana, putuju na relaciji vojvodina - juzna srbija, kratke relacije za biznis jet, a opet cesto predugacke za auto. Taj radni dan je propao za bilo sta drugo.

Ovako, ustane se oko 6, poleti oko 7, vec u 9, 10 putnik moze biti na najudaljenijoj tacki ove nase minijaturne zemlje srbije. Zavrsi sastanak i u firmi moze biti vec oko 14 - 15h istog dana, sto ostavlja dovoljno vremena da se toga dana uradi jos po nesto.

Jos ako se ide preko granice, recimo u Bosnu ili Hrvatsku, ustedjeno je ogromno vreme, zamlacivanje pu cekanju u redu za carinu i sl.

Da ne pricam da ovo moze da zaposli jos par stotina ljudi, ako ne i hiljada, a oni koji imaju ce jednostavno trositi malo vise para, ali ce imati i vise vremena, sto svakome odgovara!

Jedno vreme sam radio na relaciji Beograd - Banja Luka i mnogo bi mi znacilo da sam imao mogucnost da rentiram neku cesnu ili helikopter! A pogotovo ako sa sobom vodim ljude koje placam po danu, pa se ne gubi vreme na carinu, guzvu na putu i slicne budalastine kakvih na balkanu ima na kilo.

Po meni bi bilo lepo da ko ima para, ulozi u par helikoptera, zaposli pilote, mehanicare, hostesu, cuvare... malo li je?

Ali, ovo je balkan, mesto gde se maksimalno trudimo da jedni drugima otezamo zivot, vec par stotina godina...

Robert

pre 12 godina

Odlicna vest. Taman da javnost vidi kakvim se glupostima bavi Direktorat civilnog vazduhoplovstva. Plate su im ogromne, posao skoro pa nikakav i eto, nasli su si neku zanimaciju.

Uskladjivanje

pre 12 godina

Ma to su prepisali iz zapadnih zemalja... Samo su propustili jednu cinjenicu - veliki broj opstina ima sportske aerodrome na koje je moguce sleteti helikopterom, pa i manjim avionima, te nema potrebe na ovaj nacin bacati pare, mala je ovo zemlja nisu opstine udeljene po 500 km jedna od druge!

pitalica

pre 12 godina

Ideja u principu nije losa. Samo iz radoznalostida postavim par pitanja: kolika je flota helikoptera kad je potrebno da svaka opstina poseduje heliodrom? Dali to podrazumeva da svaka opstina treba da poseduje i helikopter? Ako ne treba sta ce im onra heliodrom? Ko ce na njega da slece? Srbija je mala zemlja i brzo se prelazi i dzipovima a o Audima i Mercedesima da ne govorimo. Dali to u skrivenoj formi znaci:"kad ja dolazim hocu da dodjem helikopterom i na dolasku hocu i prigodan docek"?Da to mozda nije alibi za neke predsednike "bogatih" opstina, u stilu:"Da ne padamo i oci ajde da donesemo odluku da svi imaju obavezu da poseduju a mi cemo samo da koristimo"? Dali ima neki predracun koliko bi to trebalo da kosta, jer treba napraviti i dostojne prilaze jer ne verujem da ce doticna gospoda pristati da slete negde na poljance, pa onda preko njiva i livada do odredista? Ili su mozda sekundarni putevi u toliko losem stnju, da neke vazne licnosti dobijaju morsku bolest vozeci se njima? Ali ne ovo zadnje o losim putevima je samo moja zla primedba! NEMA u Srbiji puteva u losem stanju, to ja samo lupetam kojesta;

neopredeljeni.blogspot.com

pre 12 godina

ala nam je porastao standard pa da se vozikamo helikopterima, jedino nam ovo treba da politicari tako posecuju narod, da dolaze sa neba kao neki bogovi..

Goran Ergarac

pre 12 godina

Svaka čast. Nadam se da će se ovo i ostvariti jer bi onda i medicinska pomoć bili dostupnija onim građanima čiji su životi ugroženi nemarom naših graditelja puteva koji grade samo tamo gde postoji finansijska isplativost gradnje a to znači oko velikih gradova. Ovim dežurnim "kritičarima po svaku cenu" da kažem: Dajte podršku ovakvoj ideji!

stef

pre 12 godina

Inicijativa je veoma pametna (bez sarkazma). Niste razmisljali o tome sta da se radi kad neki bolesnik treba hitno da se prebaci za Beograd iz opstin ekoja nema ni pristojnu autobusku stanicu a da ne pricamo o tome gde da sleti helikopter. Zanm za dosta slucajeva gde su ljudi umirali u ambulantnim kolima na putu za Beograd i VMA. Ovo j emozda i najpametniji korak za koji sam cuo zadnjih godina.

bilo neko lepo doba

pre 12 godina

davnih 90tih otvorim turističku agenciju za razgledanje srbije helikopterom. iznajmljivao sam helikopter od supa i nije uopšte bilo skupo. uglevnom smo obilazili oplenac, frušku goru...itd. uvek smo se spuštali na fudbalski teren lokalnog kluba. prostora dovoljno, nema nikoga da ga slučajno povredite. naravno plaćali smo terenu nadoknadu a naš čovek je uvek bio tu pre sletanja. svi letovi su prijavljivani na vreme. izgradnja heliodroma je samo uzimanje para u privatne džepove kao i obično.

nsposmatrac

pre 12 godina

Ponov se javljaju demagozi.
Poenta je da se naprave heliodromi (koji nezahtevaju mnogo ulaganja i infrastrukture) na koje bi helikopteri VS i MUP kako najcesci korisnici mogli da slecu po raznim potreba (prevoz gostiju, ljudstva za zadatke, prevoz bolesnika, u vantrednim situacijama itd).
Znaci da se uredi i utvrdi tacno mesto a ne kao do sad da se slece na neuredjena mesta (stadione, igralista, parkinge itd) na kojima moze da se ugrozi bezbednost letelice, posade, ljudi na zemlji itd.
Takodje ovo moze da postakne razvoj i takvog vida komercijalnog prevoza mada najveci korisnici ce svakako biti VS i MUP.
Ovim ce se olaksati navigacija i povecati bezbednost leteja. Treba podrzati ovu inicijativu.

dzabu

pre 12 godina

Odlična inicijativa, pošto je meni, a verujem i većini građana ove zemlje, najveći problem u životu gde da parkiram helikopter. Predlažem da u sledećoj fazi svaka mesna zajednica dobije kosmodrom.

dzabu

pre 12 godina

Odlična inicijativa, pošto je meni, a verujem i većini građana ove zemlje, najveći problem u životu gde da parkiram helikopter. Predlažem da u sledećoj fazi svaka mesna zajednica dobije kosmodrom.

Miki

pre 12 godina

Ja kad sam iznajmiljivao helikopter, preko mupa, to je kostalo oko 600 ili 800$ na sat, ne secam se najbolje, bilo je davno. Radilo se naravno o poslu, slikalo se iz vazduha.

U USA da rentiram normalan helikopter, kosta 250$, sa gorivom.

Sad, tamo ce isti da bude pola dana u vazduhu, ovde pitanje koliko, ali poenta je sledeca.

Danas postoji ogroman broj privrednika koji putuju preko granice, u okviru Balkana, putuju na relaciji vojvodina - juzna srbija, kratke relacije za biznis jet, a opet cesto predugacke za auto. Taj radni dan je propao za bilo sta drugo.

Ovako, ustane se oko 6, poleti oko 7, vec u 9, 10 putnik moze biti na najudaljenijoj tacki ove nase minijaturne zemlje srbije. Zavrsi sastanak i u firmi moze biti vec oko 14 - 15h istog dana, sto ostavlja dovoljno vremena da se toga dana uradi jos po nesto.

Jos ako se ide preko granice, recimo u Bosnu ili Hrvatsku, ustedjeno je ogromno vreme, zamlacivanje pu cekanju u redu za carinu i sl.

Da ne pricam da ovo moze da zaposli jos par stotina ljudi, ako ne i hiljada, a oni koji imaju ce jednostavno trositi malo vise para, ali ce imati i vise vremena, sto svakome odgovara!

Jedno vreme sam radio na relaciji Beograd - Banja Luka i mnogo bi mi znacilo da sam imao mogucnost da rentiram neku cesnu ili helikopter! A pogotovo ako sa sobom vodim ljude koje placam po danu, pa se ne gubi vreme na carinu, guzvu na putu i slicne budalastine kakvih na balkanu ima na kilo.

Po meni bi bilo lepo da ko ima para, ulozi u par helikoptera, zaposli pilote, mehanicare, hostesu, cuvare... malo li je?

Ali, ovo je balkan, mesto gde se maksimalno trudimo da jedni drugima otezamo zivot, vec par stotina godina...

nsposmatrac

pre 12 godina

Ponov se javljaju demagozi.
Poenta je da se naprave heliodromi (koji nezahtevaju mnogo ulaganja i infrastrukture) na koje bi helikopteri VS i MUP kako najcesci korisnici mogli da slecu po raznim potreba (prevoz gostiju, ljudstva za zadatke, prevoz bolesnika, u vantrednim situacijama itd).
Znaci da se uredi i utvrdi tacno mesto a ne kao do sad da se slece na neuredjena mesta (stadione, igralista, parkinge itd) na kojima moze da se ugrozi bezbednost letelice, posade, ljudi na zemlji itd.
Takodje ovo moze da postakne razvoj i takvog vida komercijalnog prevoza mada najveci korisnici ce svakako biti VS i MUP.
Ovim ce se olaksati navigacija i povecati bezbednost leteja. Treba podrzati ovu inicijativu.

stef

pre 12 godina

Inicijativa je veoma pametna (bez sarkazma). Niste razmisljali o tome sta da se radi kad neki bolesnik treba hitno da se prebaci za Beograd iz opstin ekoja nema ni pristojnu autobusku stanicu a da ne pricamo o tome gde da sleti helikopter. Zanm za dosta slucajeva gde su ljudi umirali u ambulantnim kolima na putu za Beograd i VMA. Ovo j emozda i najpametniji korak za koji sam cuo zadnjih godina.

Robert

pre 12 godina

Odlicna vest. Taman da javnost vidi kakvim se glupostima bavi Direktorat civilnog vazduhoplovstva. Plate su im ogromne, posao skoro pa nikakav i eto, nasli su si neku zanimaciju.

Goran Ergarac

pre 12 godina

Svaka čast. Nadam se da će se ovo i ostvariti jer bi onda i medicinska pomoć bili dostupnija onim građanima čiji su životi ugroženi nemarom naših graditelja puteva koji grade samo tamo gde postoji finansijska isplativost gradnje a to znači oko velikih gradova. Ovim dežurnim "kritičarima po svaku cenu" da kažem: Dajte podršku ovakvoj ideji!

ludi_srbin

pre 12 godina

HAhahahahahaha jesmo mi normalni????
Ajde da sad gradimo hotel za vanzemaljce.......da napravimo svemirski brod i svi na mesec da se preselimo cela Srbija....narod nema para ni za autobus a ne za helikoptere....ili ce nam drzava kupiti i rts od pretplate za tv i sa muzickim dinarom ili sa akcizama na gorivo....nemam reci ko da smo pali sa kruske tako se ponasamo a sve gore i gore zivimo!!!

Uskladjivanje

pre 12 godina

Ma to su prepisali iz zapadnih zemalja... Samo su propustili jednu cinjenicu - veliki broj opstina ima sportske aerodrome na koje je moguce sleteti helikopterom, pa i manjim avionima, te nema potrebe na ovaj nacin bacati pare, mala je ovo zemlja nisu opstine udeljene po 500 km jedna od druge!

neopredeljeni.blogspot.com

pre 12 godina

ala nam je porastao standard pa da se vozikamo helikopterima, jedino nam ovo treba da politicari tako posecuju narod, da dolaze sa neba kao neki bogovi..

bilo neko lepo doba

pre 12 godina

davnih 90tih otvorim turističku agenciju za razgledanje srbije helikopterom. iznajmljivao sam helikopter od supa i nije uopšte bilo skupo. uglevnom smo obilazili oplenac, frušku goru...itd. uvek smo se spuštali na fudbalski teren lokalnog kluba. prostora dovoljno, nema nikoga da ga slučajno povredite. naravno plaćali smo terenu nadoknadu a naš čovek je uvek bio tu pre sletanja. svi letovi su prijavljivani na vreme. izgradnja heliodroma je samo uzimanje para u privatne džepove kao i obično.

pitalica

pre 12 godina

Ideja u principu nije losa. Samo iz radoznalostida postavim par pitanja: kolika je flota helikoptera kad je potrebno da svaka opstina poseduje heliodrom? Dali to podrazumeva da svaka opstina treba da poseduje i helikopter? Ako ne treba sta ce im onra heliodrom? Ko ce na njega da slece? Srbija je mala zemlja i brzo se prelazi i dzipovima a o Audima i Mercedesima da ne govorimo. Dali to u skrivenoj formi znaci:"kad ja dolazim hocu da dodjem helikopterom i na dolasku hocu i prigodan docek"?Da to mozda nije alibi za neke predsednike "bogatih" opstina, u stilu:"Da ne padamo i oci ajde da donesemo odluku da svi imaju obavezu da poseduju a mi cemo samo da koristimo"? Dali ima neki predracun koliko bi to trebalo da kosta, jer treba napraviti i dostojne prilaze jer ne verujem da ce doticna gospoda pristati da slete negde na poljance, pa onda preko njiva i livada do odredista? Ili su mozda sekundarni putevi u toliko losem stnju, da neke vazne licnosti dobijaju morsku bolest vozeci se njima? Ali ne ovo zadnje o losim putevima je samo moja zla primedba! NEMA u Srbiji puteva u losem stanju, to ja samo lupetam kojesta;

nsposmatrac

pre 12 godina

Ma to su prepisali iz zapadnih zemalja... Samo su propustili jednu cinjenicu - veliki broj opstina ima sportske aerodrome na koje je moguce sleteti helikopterom, pa i manjim avionima, te nema potrebe na ovaj nacin bacati pare, mala je ovo zemlja nisu opstine udeljene po 500 km jedna od druge!
(Uskladjivanje, 4. januar 2012 12:34)

Tamo gde ima sportskih aerodroma samo ce se odrediti i po potrebi opremiti mesto za sletanje helkikoptera i uvesti u registar. Zavesce se malo reda i povecati bezbednost, olaksati navigacija jer ce se tacno znati gde treba da se sleti odakle da se pridje kome da se najavi, verovatno i ko treba birene o bezbednosti zavisno od frekvencije saobracaja.Ovako uredjivanje ce narocito znaciti za letenje i sletanje u losim meteroloskim uslovima danju i nocu a takvi letovu su obicno za hitne medicinske potrebe.

Za helikopter treba samo obezbediti izbetoniranu ravnu povrsinu, pp opremu i jos neku opremu za obezbedjivanje helikoptera kada sleti i dok se ceka povratak. To nije veliko ulaganje.

Osim toga za aerodrom cak i sportski treba poveca povrsina ze helikoter netraba tako da moze da se napravi i na pristupacnijem mestu tj blizem gradu itd.

zs

pre 12 godina

Nekada su neke bolnice imale helidrom... Znam da to nije neki biznis, ali što se tiče ljudskog života , ja bi ipak njima dala prioritet.

O-K

pre 12 godina

@stef, ija se slazem sa tvojim razmisljanjem ali iskreno medju nama, mislis li zaista da je ova buva pustena iz brige za zivotno ugrozenim bolesnicima? Ja licno mislim da nam opet bacaju kosti da glodjemo, ili malo kulturnije skrecu paznju sa pravih tema. Sta vidimo ?; Nafta u Aleksincu, zlato u Zagubici litijum u loznici (sta bese sa tim,)nalazista svega i svacega skoro smo usli u EU.....

Sve po spisku !

pre 12 godina

Nadzidali su Beograd i napravili od njega Kalkutu. Sada im smeta guzva, pa bi malo da se vozikaju helikopterima, na racun poreskih obveznika, do Kopaonika ili Stare planine, i da im ostane vise vremena za sekretaricu a ne da ga potrose na cekanje na semaforima.
A one, koji u vezi sa ovom vescu pominju zdravstvo samo da pitam da li znaju kuda idu oboleli od raka, iz Panceva, na zracenje ? U najblizi Beograd ne idu !

nataly_lux

pre 12 godina

jedan heliodrom nije velicine kao jedan aerodrom!I pretpostavljam da sve opstine vec imaju mesta gde bi mogli helikopteri sletati,samo to treba ozvaniciti tj. registrovati (da se uvede red jel' te ).Za heliodrom ne treba bukvalno nista osim ravne tvrde podloge kao sto neko rece.Inace svuda u svetu skoro na svakoj bplnici se nalazi heliodrom..sto ce reci povrsina moze biti i manja od 50x50m.I one najsiromasnije opstine imaju sigurno poneko betonsko igraliste koje treba samo iskoristiti za slucaj potrebe!Ne zive svi u Beogradu,Novom Sadu ili Nisu!

dzabu

pre 12 godina

Odlična inicijativa, pošto je meni, a verujem i većini građana ove zemlje, najveći problem u životu gde da parkiram helikopter. Predlažem da u sledećoj fazi svaka mesna zajednica dobije kosmodrom.

bilo neko lepo doba

pre 12 godina

davnih 90tih otvorim turističku agenciju za razgledanje srbije helikopterom. iznajmljivao sam helikopter od supa i nije uopšte bilo skupo. uglevnom smo obilazili oplenac, frušku goru...itd. uvek smo se spuštali na fudbalski teren lokalnog kluba. prostora dovoljno, nema nikoga da ga slučajno povredite. naravno plaćali smo terenu nadoknadu a naš čovek je uvek bio tu pre sletanja. svi letovi su prijavljivani na vreme. izgradnja heliodroma je samo uzimanje para u privatne džepove kao i obično.

neopredeljeni.blogspot.com

pre 12 godina

ala nam je porastao standard pa da se vozikamo helikopterima, jedino nam ovo treba da politicari tako posecuju narod, da dolaze sa neba kao neki bogovi..

Miki

pre 12 godina

Ja kad sam iznajmiljivao helikopter, preko mupa, to je kostalo oko 600 ili 800$ na sat, ne secam se najbolje, bilo je davno. Radilo se naravno o poslu, slikalo se iz vazduha.

U USA da rentiram normalan helikopter, kosta 250$, sa gorivom.

Sad, tamo ce isti da bude pola dana u vazduhu, ovde pitanje koliko, ali poenta je sledeca.

Danas postoji ogroman broj privrednika koji putuju preko granice, u okviru Balkana, putuju na relaciji vojvodina - juzna srbija, kratke relacije za biznis jet, a opet cesto predugacke za auto. Taj radni dan je propao za bilo sta drugo.

Ovako, ustane se oko 6, poleti oko 7, vec u 9, 10 putnik moze biti na najudaljenijoj tacki ove nase minijaturne zemlje srbije. Zavrsi sastanak i u firmi moze biti vec oko 14 - 15h istog dana, sto ostavlja dovoljno vremena da se toga dana uradi jos po nesto.

Jos ako se ide preko granice, recimo u Bosnu ili Hrvatsku, ustedjeno je ogromno vreme, zamlacivanje pu cekanju u redu za carinu i sl.

Da ne pricam da ovo moze da zaposli jos par stotina ljudi, ako ne i hiljada, a oni koji imaju ce jednostavno trositi malo vise para, ali ce imati i vise vremena, sto svakome odgovara!

Jedno vreme sam radio na relaciji Beograd - Banja Luka i mnogo bi mi znacilo da sam imao mogucnost da rentiram neku cesnu ili helikopter! A pogotovo ako sa sobom vodim ljude koje placam po danu, pa se ne gubi vreme na carinu, guzvu na putu i slicne budalastine kakvih na balkanu ima na kilo.

Po meni bi bilo lepo da ko ima para, ulozi u par helikoptera, zaposli pilote, mehanicare, hostesu, cuvare... malo li je?

Ali, ovo je balkan, mesto gde se maksimalno trudimo da jedni drugima otezamo zivot, vec par stotina godina...

pitalica

pre 12 godina

Ideja u principu nije losa. Samo iz radoznalostida postavim par pitanja: kolika je flota helikoptera kad je potrebno da svaka opstina poseduje heliodrom? Dali to podrazumeva da svaka opstina treba da poseduje i helikopter? Ako ne treba sta ce im onra heliodrom? Ko ce na njega da slece? Srbija je mala zemlja i brzo se prelazi i dzipovima a o Audima i Mercedesima da ne govorimo. Dali to u skrivenoj formi znaci:"kad ja dolazim hocu da dodjem helikopterom i na dolasku hocu i prigodan docek"?Da to mozda nije alibi za neke predsednike "bogatih" opstina, u stilu:"Da ne padamo i oci ajde da donesemo odluku da svi imaju obavezu da poseduju a mi cemo samo da koristimo"? Dali ima neki predracun koliko bi to trebalo da kosta, jer treba napraviti i dostojne prilaze jer ne verujem da ce doticna gospoda pristati da slete negde na poljance, pa onda preko njiva i livada do odredista? Ili su mozda sekundarni putevi u toliko losem stnju, da neke vazne licnosti dobijaju morsku bolest vozeci se njima? Ali ne ovo zadnje o losim putevima je samo moja zla primedba! NEMA u Srbiji puteva u losem stanju, to ja samo lupetam kojesta;

Robert

pre 12 godina

Odlicna vest. Taman da javnost vidi kakvim se glupostima bavi Direktorat civilnog vazduhoplovstva. Plate su im ogromne, posao skoro pa nikakav i eto, nasli su si neku zanimaciju.

nsposmatrac

pre 12 godina

Ponov se javljaju demagozi.
Poenta je da se naprave heliodromi (koji nezahtevaju mnogo ulaganja i infrastrukture) na koje bi helikopteri VS i MUP kako najcesci korisnici mogli da slecu po raznim potreba (prevoz gostiju, ljudstva za zadatke, prevoz bolesnika, u vantrednim situacijama itd).
Znaci da se uredi i utvrdi tacno mesto a ne kao do sad da se slece na neuredjena mesta (stadione, igralista, parkinge itd) na kojima moze da se ugrozi bezbednost letelice, posade, ljudi na zemlji itd.
Takodje ovo moze da postakne razvoj i takvog vida komercijalnog prevoza mada najveci korisnici ce svakako biti VS i MUP.
Ovim ce se olaksati navigacija i povecati bezbednost leteja. Treba podrzati ovu inicijativu.

ludi_srbin

pre 12 godina

HAhahahahahaha jesmo mi normalni????
Ajde da sad gradimo hotel za vanzemaljce.......da napravimo svemirski brod i svi na mesec da se preselimo cela Srbija....narod nema para ni za autobus a ne za helikoptere....ili ce nam drzava kupiti i rts od pretplate za tv i sa muzickim dinarom ili sa akcizama na gorivo....nemam reci ko da smo pali sa kruske tako se ponasamo a sve gore i gore zivimo!!!

Goran Ergarac

pre 12 godina

Svaka čast. Nadam se da će se ovo i ostvariti jer bi onda i medicinska pomoć bili dostupnija onim građanima čiji su životi ugroženi nemarom naših graditelja puteva koji grade samo tamo gde postoji finansijska isplativost gradnje a to znači oko velikih gradova. Ovim dežurnim "kritičarima po svaku cenu" da kažem: Dajte podršku ovakvoj ideji!

Sve po spisku !

pre 12 godina

Nadzidali su Beograd i napravili od njega Kalkutu. Sada im smeta guzva, pa bi malo da se vozikaju helikopterima, na racun poreskih obveznika, do Kopaonika ili Stare planine, i da im ostane vise vremena za sekretaricu a ne da ga potrose na cekanje na semaforima.
A one, koji u vezi sa ovom vescu pominju zdravstvo samo da pitam da li znaju kuda idu oboleli od raka, iz Panceva, na zracenje ? U najblizi Beograd ne idu !

stef

pre 12 godina

Inicijativa je veoma pametna (bez sarkazma). Niste razmisljali o tome sta da se radi kad neki bolesnik treba hitno da se prebaci za Beograd iz opstin ekoja nema ni pristojnu autobusku stanicu a da ne pricamo o tome gde da sleti helikopter. Zanm za dosta slucajeva gde su ljudi umirali u ambulantnim kolima na putu za Beograd i VMA. Ovo j emozda i najpametniji korak za koji sam cuo zadnjih godina.

Uskladjivanje

pre 12 godina

Ma to su prepisali iz zapadnih zemalja... Samo su propustili jednu cinjenicu - veliki broj opstina ima sportske aerodrome na koje je moguce sleteti helikopterom, pa i manjim avionima, te nema potrebe na ovaj nacin bacati pare, mala je ovo zemlja nisu opstine udeljene po 500 km jedna od druge!

O-K

pre 12 godina

@stef, ija se slazem sa tvojim razmisljanjem ali iskreno medju nama, mislis li zaista da je ova buva pustena iz brige za zivotno ugrozenim bolesnicima? Ja licno mislim da nam opet bacaju kosti da glodjemo, ili malo kulturnije skrecu paznju sa pravih tema. Sta vidimo ?; Nafta u Aleksincu, zlato u Zagubici litijum u loznici (sta bese sa tim,)nalazista svega i svacega skoro smo usli u EU.....

zs

pre 12 godina

Nekada su neke bolnice imale helidrom... Znam da to nije neki biznis, ali što se tiče ljudskog života , ja bi ipak njima dala prioritet.

nsposmatrac

pre 12 godina

Ma to su prepisali iz zapadnih zemalja... Samo su propustili jednu cinjenicu - veliki broj opstina ima sportske aerodrome na koje je moguce sleteti helikopterom, pa i manjim avionima, te nema potrebe na ovaj nacin bacati pare, mala je ovo zemlja nisu opstine udeljene po 500 km jedna od druge!
(Uskladjivanje, 4. januar 2012 12:34)

Tamo gde ima sportskih aerodroma samo ce se odrediti i po potrebi opremiti mesto za sletanje helkikoptera i uvesti u registar. Zavesce se malo reda i povecati bezbednost, olaksati navigacija jer ce se tacno znati gde treba da se sleti odakle da se pridje kome da se najavi, verovatno i ko treba birene o bezbednosti zavisno od frekvencije saobracaja.Ovako uredjivanje ce narocito znaciti za letenje i sletanje u losim meteroloskim uslovima danju i nocu a takvi letovu su obicno za hitne medicinske potrebe.

Za helikopter treba samo obezbediti izbetoniranu ravnu povrsinu, pp opremu i jos neku opremu za obezbedjivanje helikoptera kada sleti i dok se ceka povratak. To nije veliko ulaganje.

Osim toga za aerodrom cak i sportski treba poveca povrsina ze helikoter netraba tako da moze da se napravi i na pristupacnijem mestu tj blizem gradu itd.

nataly_lux

pre 12 godina

jedan heliodrom nije velicine kao jedan aerodrom!I pretpostavljam da sve opstine vec imaju mesta gde bi mogli helikopteri sletati,samo to treba ozvaniciti tj. registrovati (da se uvede red jel' te ).Za heliodrom ne treba bukvalno nista osim ravne tvrde podloge kao sto neko rece.Inace svuda u svetu skoro na svakoj bplnici se nalazi heliodrom..sto ce reci povrsina moze biti i manja od 50x50m.I one najsiromasnije opstine imaju sigurno poneko betonsko igraliste koje treba samo iskoristiti za slucaj potrebe!Ne zive svi u Beogradu,Novom Sadu ili Nisu!