Mrkonjić: Izgradio 180 kilometara

GDE??? Jel´ pod zemljom?

Bravoooooooo Ministreeeeeeeeee... 180 km je sagradiooo... Svaaaakaaaa ti cast. Boljeg ministra nikada nismo imali. Sram te bilo cime se hvalis bre. Ne verujem ja da si i toliko sagradio.

A gde su?

sumnjam da ima toliko, ali ajde.. nego kolika je garancija za to? jel cemo morati praviti sve ponovo za par godina kao onaj cuveni mostic??

Svaka ti cast ministre. Pretrgo si se.

mene više brine koliko si nas zadužio ili ćeš ti da vratiš kredite

Jer domaće firme koje vode vaši kriminalci prave ste zatvorili i pootpuštali radnike

Poklonite mu kalkulator, sta je završeno osim 1/2 od Beograda do Horgoša (manje od 200).A i to nije baš do kraja !

Niko ne spori da se radilo i gradilo. Ali, često isticanom samozadovoljstvu nema mesta pred činjenicom da ministarstvo olako prelazi preko nekvalitetno izvedenih radova, kašnjenja u radovima, koja se mere mesecima, tenderima koji nisu u skladu sa zakonom i interesima države, izvođenjem kapitalnih projekata bez jasnog planiranja budžeta, praćenja implementacije i upravljanja budžetom, nekvalitetnog nadzora radova i td. Sve nabrojano državi stvara velike neposredne i posredne, dugoročno izražene, gubitke i sistemski stvara uslove za razvoj korupcije. Pred takvim odnosom ministarstva svaki uspeh se relativizuje i minimizira. I ministarstvo i ministar prema tim pojavama prema da iskažu vlastitu odgovornost ali i određene sankcije za nečinjenje, tj. nepreduzimanje mera nadzora i sankcionisanja za koje su nadležni i dužni da provode.

Dok si izgrađivao kilometar po kilometar tako ste nam uništavali firmu po firmu uništili ste nam privredu a nisi završio sa svojim kilometrima da li treba da vam aplaudiramo za uništavanje Srbije i ti snosiš odgovornost kao i cela vlada što će da snosi

Vlast je nesposobna da reši bilo kakav problem, neophodni su nam izbori, raspišite izbore pod hitno. SPS je samo uništio sopstveni narod i državu, narod je sve njihove gradnje platio i još uvek će da plaća njihove dugove i kredite. Neophodni su nam izbori. Raspišite izbore pod hitno.

Balvane jedan, pa da ste gradili ka mesecu pa da imate cime da se hvalite.Niste u stanju kroz ravnu Vojvodinu napraviti autoput, most posle 10 godina se renovira, to nema nigde.
A cene astronomske, kao da materijale uvozite iz druge galaxije.Sa tim parama mogli smo se baviti i istrazivanjem svemira!

Hrvatska je gradila po 120 km autoputa GODISNJE,ali moze da bude i gore.
Zamislite da osmisle jos koju radnu akciju i da im mi odradimo ostatak posla,pa da se onda hvale da su to sami odradili

Ako niste znali prvi autoput u Nemačkoj je izgradio Hitler oko 1930.i to 220km za 4god.,sa tadašnjom tehnologijom i nemačkom radnom snagom(ne zarobljeničkom,niti robovskom)!Uporedite posle 80 god.i sa ovom tehnologijom čime se hvali Mrka,kad znamo da je Japan posle zemljotresa za godinu dana obnovio 2500km puteva! Sjaši ministre,idi kod Velje na slavu i pusti mlade stručnjake koje zbog politike oteraste po svetu,da rade taj posao koji sigurno bolje znaju!

180 km.? Bravo Mrko, e sad mozemo na po jednu domacu sljivku. Ipak to je veliki uspeh.

mrkonjicu vi ste za vreme svoga mandata samo sve zapoceli ali nista jos niste zavrsiliu./

Nije Mrkonjić izgradio već namučeni građ. radnici i to za bedan novac! Bez obzira, ko je izgradio, Mrkonjić ne treba da se hvali nečim što je normalno da jedna zemlja ima - puteve bez rupa!

Građevinske firme su nam na nivou štapa i kanapa. Sva njihova strategija svodi se na logiku - završićemo samo da dobijemo posao. To je ono što je trenutno menadžerska politika u Srbiji (čast izuzecima). Na taj način uloga inžinjera, na nivou projekata i na nivou izvođenja, svedena je na minimum. Izlaze nepotpuni projekti zbog kratkih rokova, pišu se loši tenderi zbog nestručnog političkog kadra i projekte izvode nestručni ljudi, jer kako sam ranije napisao, bitno je da se dobije posao a posle aneksi ...
I dalje važi nepisano pravilo kolektivne, odnosno ničije odgovornosti.

Da ga nisi preterso mslo g Mrkonicu!!! 180km je bre mnogo. Pre bih upotrebio rec dogradio ili nesto slicno!!!

Ako Mrka ostane jos 4 godine necemo imati vise zemlje gde da sadimo zito,sve ce mrka da asfaltira !

Vlast je nesposobna da reši bilo kakav problem, neophodni su nam izbori, raspišite izbore pod hitno. SPS je samo uništio sopstveni narod i državu, narod je sve njihove gradnje platio i još uvek će da plaća njihove dugove i kredite. Neophodni su nam izbori. Raspišite izbore pod hitno.

Svaka ti cast ministre. Pretrgo si se.

mene više brine koliko si nas zadužio ili ćeš ti da vratiš kredite

Bravoooooooo Ministreeeeeeeeee... 180 km je sagradiooo... Svaaaakaaaa ti cast. Boljeg ministra nikada nismo imali. Sram te bilo cime se hvalis bre. Ne verujem ja da si i toliko sagradio.

GDE??? Jel´ pod zemljom?

Ako niste znali prvi autoput u Nemačkoj je izgradio Hitler oko 1930.i to 220km za 4god.,sa tadašnjom tehnologijom i nemačkom radnom snagom(ne zarobljeničkom,niti robovskom)!Uporedite posle 80 god.i sa ovom tehnologijom čime se hvali Mrka,kad znamo da je Japan posle zemljotresa za godinu dana obnovio 2500km puteva! Sjaši ministre,idi kod Velje na slavu i pusti mlade stručnjake koje zbog politike oteraste po svetu,da rade taj posao koji sigurno bolje znaju!

Balvane jedan, pa da ste gradili ka mesecu pa da imate cime da se hvalite.Niste u stanju kroz ravnu Vojvodinu napraviti autoput, most posle 10 godina se renovira, to nema nigde.
A cene astronomske, kao da materijale uvozite iz druge galaxije.Sa tim parama mogli smo se baviti i istrazivanjem svemira!

mrkonjicu vi ste za vreme svoga mandata samo sve zapoceli ali nista jos niste zavrsiliu./

Da ga nisi preterso mslo g Mrkonicu!!! 180km je bre mnogo. Pre bih upotrebio rec dogradio ili nesto slicno!!!

Dok si izgrađivao kilometar po kilometar tako ste nam uništavali firmu po firmu uništili ste nam privredu a nisi završio sa svojim kilometrima da li treba da vam aplaudiramo za uništavanje Srbije i ti snosiš odgovornost kao i cela vlada što će da snosi

Jer domaće firme koje vode vaši kriminalci prave ste zatvorili i pootpuštali radnike

Niko ne spori da se radilo i gradilo. Ali, često isticanom samozadovoljstvu nema mesta pred činjenicom da ministarstvo olako prelazi preko nekvalitetno izvedenih radova, kašnjenja u radovima, koja se mere mesecima, tenderima koji nisu u skladu sa zakonom i interesima države, izvođenjem kapitalnih projekata bez jasnog planiranja budžeta, praćenja implementacije i upravljanja budžetom, nekvalitetnog nadzora radova i td. Sve nabrojano državi stvara velike neposredne i posredne, dugoročno izražene, gubitke i sistemski stvara uslove za razvoj korupcije. Pred takvim odnosom ministarstva svaki uspeh se relativizuje i minimizira. I ministarstvo i ministar prema tim pojavama prema da iskažu vlastitu odgovornost ali i određene sankcije za nečinjenje, tj. nepreduzimanje mera nadzora i sankcionisanja za koje su nadležni i dužni da provode.

Poklonite mu kalkulator, sta je završeno osim 1/2 od Beograda do Horgoša (manje od 200).A i to nije baš do kraja !

A gde su?

sumnjam da ima toliko, ali ajde.. nego kolika je garancija za to? jel cemo morati praviti sve ponovo za par godina kao onaj cuveni mostic??

Nije Mrkonjić izgradio već namučeni građ. radnici i to za bedan novac! Bez obzira, ko je izgradio, Mrkonjić ne treba da se hvali nečim što je normalno da jedna zemlja ima - puteve bez rupa!

Hrvatska je gradila po 120 km autoputa GODISNJE,ali moze da bude i gore.
Zamislite da osmisle jos koju radnu akciju i da im mi odradimo ostatak posla,pa da se onda hvale da su to sami odradili

180 km.? Bravo Mrko, e sad mozemo na po jednu domacu sljivku. Ipak to je veliki uspeh.

Građevinske firme su nam na nivou štapa i kanapa. Sva njihova strategija svodi se na logiku - završićemo samo da dobijemo posao. To je ono što je trenutno menadžerska politika u Srbiji (čast izuzecima). Na taj način uloga inžinjera, na nivou projekata i na nivou izvođenja, svedena je na minimum. Izlaze nepotpuni projekti zbog kratkih rokova, pišu se loši tenderi zbog nestručnog političkog kadra i projekte izvode nestručni ljudi, jer kako sam ranije napisao, bitno je da se dobije posao a posle aneksi ...
I dalje važi nepisano pravilo kolektivne, odnosno ničije odgovornosti.

Ako Mrka ostane jos 4 godine necemo imati vise zemlje gde da sadimo zito,sve ce mrka da asfaltira !