Leoben
pre 12 godina
Nemačka, vlasnik EU?
Utorak, 20.12.2011.
12:33
Dobre vesti iz Nemačke o povećanju poslovnog poverenja u najvećoj privredi evrozone, donele su blagi talas olakšanja na evropska tržišta zahvaćena krizom.
Izvor: Tanjug
pre 12 godina
Nemačka, vlasnik EU?
pre 12 godina
ma njemacka je beton
pre 12 godina
1. Citajte nemacke medije i videcete u nekima takvo sirenje za sada bar 'laznog' optimizma.
2. Velika vecina medija pak objektivno opisuje stanje kao veoma uznemiravajuce. Ne radi se o trenutnom stanju, postoji nesto sto se zove inercija, ali prognoze za sledecu godinu su lose, a isto i za 2013.
3. Lose prognoze se temelje na smanjenju traznje u EU zoni zbog stezanja kaisa, a veliko je pitanje je kako ce reagovati azijska trzista na nemacku robu. Kinezi uvoze nemacku robu, ali pitanje je jos koliko dugo. Naime kinezi razvijaju intenzivno svoje automobile i cim postanu dovoljno konkurentni i kad od Evrope uhvate dovoljno know-how i tehnologija recice 'zbogom' uvozu istih. Tada ce nastupiti slom auto izvoza. Najveci porast nemackog izvoza belezi se i dalje u Rusiji i Kini. Kako rekoh pitanje je koliko dugo jos, narocito kad je o Kini rec.
4. Ukoliko se kriza u Evropi, ne samo u evrozoni nego i oko nje ne sanira, nego krene u eskaliranje, a sve su naznake da ce tako biti bar u nekim zemljama to bi moglo da dovede do delimicnog rastura eurozone, pada privrednih aktivnosti i naravno pada zivotnog standarda. Pad zivotnog standarda je neminovan u vecini drzava EU, a Nemacka je ipak na kraju te liste kao najorganizvonija privreda, ali i veoma ranjiva, zavisna od svog izvoza i uvoza sirovina.
5. Sto se tice traznje u Nemackoj ona je tradicionalno slaba, stedi se i malo trosi, to je uvek bilo tako i svakako ce ostati. Od Nemaca se ne ocekuje neka promena mentaliteta, to svakako ne.
pre 12 godina
eh, bas mi toplo oko srca kad cujem kako nemackoj ide.
pre 12 godina
1. Citajte nemacke medije i videcete u nekima takvo sirenje za sada bar 'laznog' optimizma.
2. Velika vecina medija pak objektivno opisuje stanje kao veoma uznemiravajuce. Ne radi se o trenutnom stanju, postoji nesto sto se zove inercija, ali prognoze za sledecu godinu su lose, a isto i za 2013.
3. Lose prognoze se temelje na smanjenju traznje u EU zoni zbog stezanja kaisa, a veliko je pitanje je kako ce reagovati azijska trzista na nemacku robu. Kinezi uvoze nemacku robu, ali pitanje je jos koliko dugo. Naime kinezi razvijaju intenzivno svoje automobile i cim postanu dovoljno konkurentni i kad od Evrope uhvate dovoljno know-how i tehnologija recice 'zbogom' uvozu istih. Tada ce nastupiti slom auto izvoza. Najveci porast nemackog izvoza belezi se i dalje u Rusiji i Kini. Kako rekoh pitanje je koliko dugo jos, narocito kad je o Kini rec.
4. Ukoliko se kriza u Evropi, ne samo u evrozoni nego i oko nje ne sanira, nego krene u eskaliranje, a sve su naznake da ce tako biti bar u nekim zemljama to bi moglo da dovede do delimicnog rastura eurozone, pada privrednih aktivnosti i naravno pada zivotnog standarda. Pad zivotnog standarda je neminovan u vecini drzava EU, a Nemacka je ipak na kraju te liste kao najorganizvonija privreda, ali i veoma ranjiva, zavisna od svog izvoza i uvoza sirovina.
5. Sto se tice traznje u Nemackoj ona je tradicionalno slaba, stedi se i malo trosi, to je uvek bilo tako i svakako ce ostati. Od Nemaca se ne ocekuje neka promena mentaliteta, to svakako ne.
pre 12 godina
eh, bas mi toplo oko srca kad cujem kako nemackoj ide.
pre 12 godina
ma njemacka je beton
pre 12 godina
Nemačka, vlasnik EU?
pre 12 godina
ma njemacka je beton
pre 12 godina
1. Citajte nemacke medije i videcete u nekima takvo sirenje za sada bar 'laznog' optimizma.
2. Velika vecina medija pak objektivno opisuje stanje kao veoma uznemiravajuce. Ne radi se o trenutnom stanju, postoji nesto sto se zove inercija, ali prognoze za sledecu godinu su lose, a isto i za 2013.
3. Lose prognoze se temelje na smanjenju traznje u EU zoni zbog stezanja kaisa, a veliko je pitanje je kako ce reagovati azijska trzista na nemacku robu. Kinezi uvoze nemacku robu, ali pitanje je jos koliko dugo. Naime kinezi razvijaju intenzivno svoje automobile i cim postanu dovoljno konkurentni i kad od Evrope uhvate dovoljno know-how i tehnologija recice 'zbogom' uvozu istih. Tada ce nastupiti slom auto izvoza. Najveci porast nemackog izvoza belezi se i dalje u Rusiji i Kini. Kako rekoh pitanje je koliko dugo jos, narocito kad je o Kini rec.
4. Ukoliko se kriza u Evropi, ne samo u evrozoni nego i oko nje ne sanira, nego krene u eskaliranje, a sve su naznake da ce tako biti bar u nekim zemljama to bi moglo da dovede do delimicnog rastura eurozone, pada privrednih aktivnosti i naravno pada zivotnog standarda. Pad zivotnog standarda je neminovan u vecini drzava EU, a Nemacka je ipak na kraju te liste kao najorganizvonija privreda, ali i veoma ranjiva, zavisna od svog izvoza i uvoza sirovina.
5. Sto se tice traznje u Nemackoj ona je tradicionalno slaba, stedi se i malo trosi, to je uvek bilo tako i svakako ce ostati. Od Nemaca se ne ocekuje neka promena mentaliteta, to svakako ne.
pre 12 godina
eh, bas mi toplo oko srca kad cujem kako nemackoj ide.
pre 12 godina
Nemačka, vlasnik EU?
4 Komentari
Sortiraj po: