Ruski voz stiže na srpske pruge

Hahaha...120 km na sat na nasim prugama?Nemojte ljudi da terate tako brzo,evo glasacu za vas majke mi...

E ovako. Prvi ruski probni voz prošao je prugom Vršac-Beograd, gde se nalazi jedna od najboljih pruga u našoj zemlji. Voz je postigao konstantnu brzinu od 120 km/h.
Međutim, sada se spekuliše da mi Vrščani nećemo dobiti niti jedan voz, koji nam je preko potreban!

Ja kao student, često koristim voz jer mi je povoljan, i to jednu jedinu liniju: Bukurešt-Bg, koji iz Vš-a kreće u 6.54...

Zato, molim Vas, dajte nam makar jedan voz...

Hvala unapred.

Najzad stigose "brzi vozovi" za "brze pruge" bravo.Treba proveriti da li je u njima ostao neki Bacuska Saran.U ostalom nasi kapitalci znaju sta rade. Bravo,sad ce mo se navozamo.

Aj' u 50 marke da će da kasni pri dolasku u Srbiju .... :)

hahaha testiranje voza.
Mislim da bi bilo logicnije da testiraju pruge jer je voz verovatno ispravan.

pouzdani su ti vozi, samo treba naše pruge srediti.

Pa ljudi moji, u svetu se ljudi okrecu vozilima na elektricni pogon radi smanjenja emisije CO2, a mi nabavljamo dizel vozove! A da se mi lepo vratimo na lokomotive na ugalj i drva a? Sta mislite o tome?! A o 120 km/h necu ni da komentarisem...

Gde planira da ide 120km/h od Lajkovca do Valjeva? S obzirom da ima 4515421545612154 pružnih prelaza na kojima mora da stane i svirne?
Lepo vi unapredite prugu, unapredite prelaze pa će i stari vozovi ići 120km/h. A ne, ovako ćete samo unaprediti cenu karte, koja je i sada OGROMNA za kvalitet.

@karamela Ne postoji ni jedna zeleznica ili zemlja na svetu, sem Svajcarske koja ima elektrifikovanu mrezu 100%(cak i Svajcarci imaju oko 97/98% zbog industrijskih koloseka)... Da je elektrifikacija jeftina svi bi sa prvih sistema (kada su uvodili elektricnu energiju) sa 1.5kV, 3kV, 15kV presli na 25kV koji je najbolji i najnoviji(taj sistem mi korisitmo jer smo kasnije elektifikovali mrezu) i svi bi imali 100% elektrifikovanu mrezu! Kao sto je vec neko rekao pruga Vrsac - Beograd jeste u odlicnom stanju(vecinom 120 km/h) ali dnevno prodje svega par vozova - jedini putnicki je medjunarodni za Bucurest Nord, tako da tu nema nikavih lazi - da se imalo razumes u zeleznicu znao bi to...

Jadni mi! Sve nam neko nešto poklanja. Pomisliću da GSP-u ne ide posao, jer navodno ne mogu da kupe tranvaj, a svaki put kad se vozim jašemo jedni druge i kontrola spopada da ne bude da neko slučajno nema kartu.

A na kojim to prugama kod nas vozovi mogu da se kreću brzinom od 120 km/h? Ne sporim da je takva brzina voza, već mi nemamo pruge za takve brzine. Na nekima vozovi idu brzinom od 20 km/h.

Ovaj voz je preskupo plaćen u odnosu na postojeću konkurenciu

Časova po kilometru-jedinica za brzinu koja se koristi u Železnicama Srbije.

ruski vozovi na srpskim prugama = maksimalna cijena pri minimalnoj brzini.

Kao masinovodja da vam kazem,pruge su nam haos kada na magistrali imate S.Pazova-N.Pazova 120km a ostalo je jos 100km Mrkonjicev remont sa Kineskim sinama a da ne pricam o tome kako beovoz ima prednost u odnosu na brze medjunarodne vozove sto nema ni u Zimbabwe-u!!Voz koji dolazi iz Beca ili Praga a oba idu preko Budimpeste moraju da cekaju da beovoz ide klaj-klaj koji staje na svakoj banderi!!!Pitao sam otpravnika u st Batajnica zasto je tako kada nikada prije nije bilo a on kaze Djilas naredio u ZS i tako mora...Znaci voz koji sa tolike kilometraze i dodje na vreme kasni na 20-tak km od BG i ako ljudi idu mozda na avion a ti vozovi staju samo na 5 stanica od Madjarske do BG ali eto kod nas je sve naopako..Imam vec 25g staza i uvek sam se trudio da voz ide na vreme pa cak i skracivao kasnjenja i do 20min sagranice do BG ali sada sam vise izgubio volju za time i be trudim se jer nema svrhe..Smene pod hitno u ZS i daj vise postavite strucne ljude koji zele da rade a ne kumovske i partijske inzinjere i poslusnike koji samo radena stetu firme da bi se obogatili ili firmu doveli u stecaj a pare sto peru u hotelu beograd i Vrnjackoj Banji na sportskim kao igrama koje su stalno tamo nista drugp ne postoji u ovoj zemlji samo Vrnjacka Banja hotel zeleznicar..

neka ga testiraju na relaciji zrenjanin - kikinda a tu negde oko miloseva da ga nagaze do kraja. ja sam ubedjen da ce poleteti.

Nije mi jasno, zasto je kupljen voz sa brzinama 120 km/h, kada je gosp. Mrkonjic izgradio brze pruge Srbije 250 km/h jos pre 15 godina?
Onda nije mi jasno, kako se kupuju vozovi prototipovi umesto serijski, i zasto kao takvi nisu ispitani u zemlji proizvodjaca sa propisanim brzinama min 10 % vecim od tehnicke brzine voza koja je 120 km/h? Zasto stalno mimo sveta i veka u kome zivimo? Da li su predhodne generacije zeleznicara pogresile kada su uvodile elektrifikaciju,pa se danas kupuje toliki broj Dizel mot.vozova? Pa te pruge koje jos uvek nisu elektrificirane, pre ce biti ukinute nego sto ce biti remontovane i osposobljene za brzine 120 km/h. Ova nasa zeleznica je bez ideje i koncepcije razvoja, a to znzci i opstanka. Nazalost, niko nesme da pita, a koliko to sve kosta ovaj narod?

karte molim...ma dve il nijednu...
(nee, 21. novembar 2011 06:38)

Jes pa da posle pričaš kako ti ja do Beograda naplaćujem dve karte. Kupi kartu nemoj da me nerviraš....

karte molim...ma dve il nijednu...

Pa ljudi moji, u svetu se ljudi okrecu vozilima na elektricni pogon radi smanjenja emisije CO2, a mi nabavljamo dizel vozove! A da se mi lepo vratimo na lokomotive na ugalj i drva a? Sta mislite o tome?! A o 120 km/h necu ni da komentarisem...

Ovaj voz je preskupo plaćen u odnosu na postojeću konkurenciu

Najzad stigose "brzi vozovi" za "brze pruge" bravo.Treba proveriti da li je u njima ostao neki Bacuska Saran.U ostalom nasi kapitalci znaju sta rade. Bravo,sad ce mo se navozamo.

Jadni mi! Sve nam neko nešto poklanja. Pomisliću da GSP-u ne ide posao, jer navodno ne mogu da kupe tranvaj, a svaki put kad se vozim jašemo jedni druge i kontrola spopada da ne bude da neko slučajno nema kartu.

ruski vozovi na srpskim prugama = maksimalna cijena pri minimalnoj brzini.

Aj' u 50 marke da će da kasni pri dolasku u Srbiju .... :)

E ovako. Prvi ruski probni voz prošao je prugom Vršac-Beograd, gde se nalazi jedna od najboljih pruga u našoj zemlji. Voz je postigao konstantnu brzinu od 120 km/h.
Međutim, sada se spekuliše da mi Vrščani nećemo dobiti niti jedan voz, koji nam je preko potreban!

Ja kao student, često koristim voz jer mi je povoljan, i to jednu jedinu liniju: Bukurešt-Bg, koji iz Vš-a kreće u 6.54...

Zato, molim Vas, dajte nam makar jedan voz...

Hvala unapred.

@karamela Ne postoji ni jedna zeleznica ili zemlja na svetu, sem Svajcarske koja ima elektrifikovanu mrezu 100%(cak i Svajcarci imaju oko 97/98% zbog industrijskih koloseka)... Da je elektrifikacija jeftina svi bi sa prvih sistema (kada su uvodili elektricnu energiju) sa 1.5kV, 3kV, 15kV presli na 25kV koji je najbolji i najnoviji(taj sistem mi korisitmo jer smo kasnije elektifikovali mrezu) i svi bi imali 100% elektrifikovanu mrezu! Kao sto je vec neko rekao pruga Vrsac - Beograd jeste u odlicnom stanju(vecinom 120 km/h) ali dnevno prodje svega par vozova - jedini putnicki je medjunarodni za Bucurest Nord, tako da tu nema nikavih lazi - da se imalo razumes u zeleznicu znao bi to...

Hahaha...120 km na sat na nasim prugama?Nemojte ljudi da terate tako brzo,evo glasacu za vas majke mi...

A na kojim to prugama kod nas vozovi mogu da se kreću brzinom od 120 km/h? Ne sporim da je takva brzina voza, već mi nemamo pruge za takve brzine. Na nekima vozovi idu brzinom od 20 km/h.

pouzdani su ti vozi, samo treba naše pruge srediti.

hahaha testiranje voza.
Mislim da bi bilo logicnije da testiraju pruge jer je voz verovatno ispravan.

Gde planira da ide 120km/h od Lajkovca do Valjeva? S obzirom da ima 4515421545612154 pružnih prelaza na kojima mora da stane i svirne?
Lepo vi unapredite prugu, unapredite prelaze pa će i stari vozovi ići 120km/h. A ne, ovako ćete samo unaprediti cenu karte, koja je i sada OGROMNA za kvalitet.

karte molim...ma dve il nijednu...

neka ga testiraju na relaciji zrenjanin - kikinda a tu negde oko miloseva da ga nagaze do kraja. ja sam ubedjen da ce poleteti.

Časova po kilometru-jedinica za brzinu koja se koristi u Železnicama Srbije.

karte molim...ma dve il nijednu...
(nee, 21. novembar 2011 06:38)

Jes pa da posle pričaš kako ti ja do Beograda naplaćujem dve karte. Kupi kartu nemoj da me nerviraš....

Nije mi jasno, zasto je kupljen voz sa brzinama 120 km/h, kada je gosp. Mrkonjic izgradio brze pruge Srbije 250 km/h jos pre 15 godina?
Onda nije mi jasno, kako se kupuju vozovi prototipovi umesto serijski, i zasto kao takvi nisu ispitani u zemlji proizvodjaca sa propisanim brzinama min 10 % vecim od tehnicke brzine voza koja je 120 km/h? Zasto stalno mimo sveta i veka u kome zivimo? Da li su predhodne generacije zeleznicara pogresile kada su uvodile elektrifikaciju,pa se danas kupuje toliki broj Dizel mot.vozova? Pa te pruge koje jos uvek nisu elektrificirane, pre ce biti ukinute nego sto ce biti remontovane i osposobljene za brzine 120 km/h. Ova nasa zeleznica je bez ideje i koncepcije razvoja, a to znzci i opstanka. Nazalost, niko nesme da pita, a koliko to sve kosta ovaj narod?

Kao masinovodja da vam kazem,pruge su nam haos kada na magistrali imate S.Pazova-N.Pazova 120km a ostalo je jos 100km Mrkonjicev remont sa Kineskim sinama a da ne pricam o tome kako beovoz ima prednost u odnosu na brze medjunarodne vozove sto nema ni u Zimbabwe-u!!Voz koji dolazi iz Beca ili Praga a oba idu preko Budimpeste moraju da cekaju da beovoz ide klaj-klaj koji staje na svakoj banderi!!!Pitao sam otpravnika u st Batajnica zasto je tako kada nikada prije nije bilo a on kaze Djilas naredio u ZS i tako mora...Znaci voz koji sa tolike kilometraze i dodje na vreme kasni na 20-tak km od BG i ako ljudi idu mozda na avion a ti vozovi staju samo na 5 stanica od Madjarske do BG ali eto kod nas je sve naopako..Imam vec 25g staza i uvek sam se trudio da voz ide na vreme pa cak i skracivao kasnjenja i do 20min sagranice do BG ali sada sam vise izgubio volju za time i be trudim se jer nema svrhe..Smene pod hitno u ZS i daj vise postavite strucne ljude koji zele da rade a ne kumovske i partijske inzinjere i poslusnike koji samo radena stetu firme da bi se obogatili ili firmu doveli u stecaj a pare sto peru u hotelu beograd i Vrnjackoj Banji na sportskim kao igrama koje su stalno tamo nista drugp ne postoji u ovoj zemlji samo Vrnjacka Banja hotel zeleznicar..