Ukradena 3 busplus aparata

Onaj ko je odlučio da postavi šarene plastične ekrane - ni manje ni više nego u vozila GSP-a, taj je ili korumpiran ili potpuno nesposoban. Čak i u kudikamo civilizovanijim zemljama od naše takvi uređaji prave se od gvožđa i čelika tako da budu otporni na vandale, bez ikakvih ekrana, samo sa velikim žutim, opet metalnim, poljem za očitavanje karte i dve led diode - crvenom i zelenom ("OK" ili "nije OK"). I to je to, možeš da ga šutiraš, udaraš, čupaš i ništa mu neće biti.

Nece vam pomoci ni kamere - i njih ce ukrasti. Niko nema sto Srbin imade, sto nemade to rado ukrade.

Sugrađani ne žele da plaćaju 60 dinara da se voze dve stanice. Sugrađani ne žele da plaćaju 180 dinara kartu u jednom smeru kada od tačke A do tačke B (koje i nisu tako udaljene) moraju da menjaju tri linije GSP-a.

Uvedite dnevne, trodnevne, nedeljne i mesečne karte!

Ma i treba sve da ih izlome, najobicniji paravan za ugradnju. Sadasnji sistem je majka za ovaj busplus. Recimo, sad mogu da udjem ko covek sa povlasticom, da odmah sednem i ne razmisljam o voznji. Sa naprednim sitemom treba da u guzvi dok jurim mesto se setim da treba da ocitam karticu, tj da je izvadim u cemu je vec drzim pa do automata pa te onda da sednem, dok ce sverceri posedati pa ako udje kontrola udje, ako ne....pa nikom nista, ko i do sada. Imace jednom godinjse da storniraju kazne 10 za 3000 a mi ovce da placamo savremeni sistem. Jos je najbolja u svemu laz da ce se sa busplusem znati kad dolazi koji bus ili tako nesto. Njih niko ocigledno nije obavestio da se za to koristi GPS a ne neki tamo ekran. Prevara decenije, samo sto je Beograd preveliki i samim tim mnogo inertan grad da se pobuni protiv ovakvih stvari

Kako da testiraju lažne busplus kartice ako nemaju uređaje iz prevoza?
To im je početna investicija :)

"Nažalost, uvek ima onih koji se neodgovorno ponašaju prema javnoj svojini svih Beograđana."
A ko je to uopšte pitao Beograđane da li žele busplus ili ne?? Zbog tog busplusa cena karata je porasla za 20%! Ovo je samo još jedna u nizu prevara, nema tu ni govora o poboljšanju nekog kvaliteta usluga...

hahahahhahaha a mozda treba da uvedu i kontrolore za cuvanje aparata? :DD

@ (milinko, 10. novembar 2011 23:17)
Pa taj sistem upravo i koristi GPS!

Meni je, s druge strane krajnje glupo sto zahtevaju da se personifikovane kartice verifikuju, kad je na njima fiksna pretplata - ne skida se nikakav iynos prilikom verifikacije. I onda uđe kontrolor i ponovo očitava personalizovanu karticu - da vidi da li ima uplaćen kredit i da li ej verifikovana! :)) A to rade yato "da bi imali uvid u to koliko putnika koristi vozilo, da li je gužva", i slične nebuloze. E sad, nek mi neki pametnjaković od tih "vrhunskih stručnjaka za saobraćaj" objasni, kako će po tome znati da li je gužva u nekom vozilui, kako će znati koliko putnika ima u ekom vozilu na osnovu toga što se kartice verifikuju?! Znaće gde i kad je svako od nas ušao u neko njihovo vozil, ali nemaju pojma kad i gde je bilo ko izašao iz vozila! Ali važno ej da vas makar toliko kontrolišu i da prave glup posao od nečega što i nije nikakav posao! I to sve ide preko satelita koji je u stranom (ko zna čijem!) vlasništvu! Jel' postoji tu neki zakon o zaštiti podataka koji bi ovim (pa kako da ih nazovem, a da budem pristojan??!!) ograničio iživljavanje.

A za onu "pametnu" što je "fascinirana" (podsmeva se) likovima koji su ukrali te aparate, jer je ubeđena da su imbecili - neka sa samo zapita kako inače da neko hakuje te uređaje, tj. napravi kartice koje će da sabotiraju naplaćivanje, ako nemaju u rukama aparat koji to radi??!!!

Nije problem u tim što kradu nego u onima što to gledaju i prave se da ne vide.

Koji indijanci. I sta sad oni imaju od busplus aparata? Ej, ali busplus aparat. Fascinirana sam.

Prvi susret sa validatorom odmah sam pomislio nece ovo dugo...ko se razume u tehniku zna da ovo mozda i ne treba neke posebne prepravke da se "prepravi" u padove ili ekrane ako nista...Nece opstati, nudite na izvolte klincima gadgete...bitno da je tender zavrsen a sad novi za bezbedniji....sta god...ovi iz vlasti nesposobni za nista drugo...

GSP uporno ne kapira da su im cene karata preskupe a sistem nelogičan. Kao primer navešću Los Andjeles gde sam koristio javni prevoz i tamo dobijete dnevnu kartu za $1.5 (110 dinara) i sa tom kartom se vozite po teritoriji veličine pola Srbije u periodu od 24 sata, pa čak i posle ponoći. U Beogradu, ja da bi prešao na novobeogradsku stranu i nazad, potrošio bi 240 dinara. A da ne govorimo o tome da građani treba za markicu da izdvajaju preko 300 evra godišnje za jednu osobu (što mu dođe skoro kao jedna prosečna plata). Ja od firme ne dobijam markicu iako bi trebalo da je dobijem, a više mi se isplati da se švercujem i da platim kaznu svakih par meseci jer mi je i to jeftinija varijanta. Nelogičnostima nikad kraja... Umesto da izađu u susret građanima, GSP uporno ide glavom kroz zid sa neodrživim sistemom karata.

Ja na komentar ljudi iz Busplus-a gledam ovako:
staklorezac se neće buniti ako neko ide okolo i lomi stakla i izloge ... vulkanizer neće imati ništa protiv bušenja guma na obližnjem parkingu ... zašto bi se onda distributer ovih aparata trudio da ih zaštiti ?!!? Sigurno ih ne zamenjuju novim besplatno ... O zaštiti aparata treba da razmišlja onaj koji ih plaća i nabavlja.

Ruzno je da se bilo sta unistava ali manite me price da je to "imovina Beogradjana"... Raspitajte se malo ko je suvlasnik Bus Plusa i kome je omoguceno da zaradjuje ne radeci nista.

Zar nije lepše ovako da prilikom svakog ulaska u autobus maltertiramo, nego da kontrolori imaju prenosne busplus kenere kojima bi kontrolisali putnike? Nije, to je mnogo lako rešenje.

Za tih 60 dinara koliko košta karta bar bi mogli da operu vozila, ali ne samo sa spoljne strane, već i iznutra. X puta mi se desilo da se uhvatim za šipku i da mi na ruci ostane neka crna štroka, a o štokavim prozorima i da ne pričam.

A kad mi pošalje onu harmoniku od autobusa na -20 stepeni koja luftira sa svih strana, pa ne da mu im bih dao 60 dinara, nego bih taj isti autobus zapalio da ga nikada više na ulicu ne pošalju.

indijanci! a mozda su hteli da vide kako da ubace kovanicu u njega da se svercuju xD a vidim po komentarima da smo mi stoka i da zasluzujemo da zivimo u 14om veku...ni autobusi nisu za nas, nego konja da upregnemo pa da se klackamo! sad vam i kakva takva modernizacija ne odgovara...btw, ti aparati ce pomoci da se vidi koja linija treba da se pojaca itd...

'ajde što mažnjavaju table sa putokazima na autoputu, time mogu da pokriju kokošinjac, al' šta će da rade sa ovim? Da ga koriste kao inkubator za piliće?

Da malo razveselim beogradske prijatelje B92 crticama iz Zagreba koje ce nam pokazati da smo blizu u nekim postupcima prema gradskoj imovini: novi zagrebacki tramvaji nemaju prodaju karata, vozac ih ne smije prodavati, ljudi se voze dzabe ali mogu da kupe mobitelom karte. Posalje se poruka I odmah stize potvrda o kupljenoj karti. Ali kada se to radi? Tek kada kontrola udje u vozilo. Drzi se spreman broj u mobitelu I na pojavu konduktera salje se poruka. Sada se uvode slicne kartice ali, pazi sad, automati ne rade. Drugi primer: zasto bi na ulicama bilo kanalizacijskih resetaka kada se za njih moze dobiti tri Evra na otpadu. Dakle, ukrade se resetka pa ostane rupa kroz koju gradjanin upadne u mraku. Primer tri: decji vrtici, gradski. Kostaju cca 6000 dinara mesecno no ako se donese lazna potvrda da roditelji nisu zaposleni ili da su razdvojeni onda je besplatno. Kaze mi drugarica koja radi u vrticu da svega 20% roditelja placaju. Ostali su kao jadni I siromasni, bez para itd itsl.

Hoce li neko reci tim lopovima iz GSP-a da prestanu da nam kradu pare. Do sada su sigurno 5 puta, ako ne i vise, podizali cene, dok je meni bedna plata nepromenjena,i bez njihove karte nemam za hranu.... sta oni misle... ma kakav je uopste zakon u ovoj banana drzavicu.Na moju platu, cena od 20 dinara bi bila realna, pa da ne moram da se svercujem. Mozda ne bi bilo lose da uvedu i prosek plate na cenu karte. Ne mozemo svi istu kolicinu novca da odvojimo....

Na stranu sve (negativne) price o Bus Plusu ali ovo je pokazatelj kakav smo mi zapravo narod i da na neki nacin,trenutno, ne zasluzujemo bolju zemlju od ove u kojoj zivimo.Zivim na Dorcolu, Strahinjica Bana, u zgradi u kojoj naizgled zive normalni ljudi, sve dok komsija sa petog sprata ne baci kesu sa djubretom kroz prozor jer ga verovatno mrzi da sidje da baci u kontejner.Isto tako sverceri po autobusima se zale da su skupe karte i da nemaju para da ih kupe a vecina njih ima po par paklica cigareta kod sebe u svakom momentu.

Aj' se kladimo da ce ukrasti i kamere! Nije tramvaj, trola i bus sa kamerama, karticama i sl. za stoku, za stoku su kavezi i prikolice, pa na smenu da vuku - 1 dan vuku jedni, voze se drugi, sl. dan obrnuto...

Zahvaljujem GSPu što su karte toliko skupe jer misli na moje zdravlje. Umesto da se guram a ja lepo u šetnju.Svakodnevno prepešačim do pet autobuskih stanica,i pucam od zdravlja.Baš me iznenadilo da se kupovina ovih lepih aparata (sad su nam autobusi divni)vremenski podudara sa poskupljenjem karata. Kažu nemaju para pa karte moraju da poskupe , a koliko li košta ju ovi aparati.Ali narod i ovce imaju zajedničko da ih možeš šišati do mile volje.Ovom narodu možeš da radiš šta god ti padne na pamet.Ali zato ja odoh u šetnju...

Ovim novim aparatima na beogradskim ulicama dajem maksimalno 12 meseci rok upotrebe. A nakon toga opet ide promena celog sistema naplate karata i opet po dzepu gradjana. Ovi aparati moraju biti antivandal, ne samo u Beogradu nego u bilo kom gradu na svetu. Ovo je opet da neki pojedinac dodje do zarade.

Niko ne unistava ono sto smatra svojim.
Ovo samo govori sta se sve nastanilo u Beograd i da ga dozivljavaju kao tudje.

Na kraju će biti kao u onom vicu o crnogorcima - čuvar s puškom čuva aparat.

p.s. To sa kamerama se ne isplati jer u skučenom prostoru svako može da dosegne do nje, samo stavi žvaku preko i radi posao.

E pa sad nastupaju hakeri i verovatno će uskoro na crno da se pojave nepersonalizovane kartice sa beskrajnim kreditom! A gospoda iz gsp će uskoro početi da nam naplaćuju i za kamere koje će postaviti u vozila. Nema kraja pljački!

Ovaj sistem je korak unazad u odnosu na markice jer postrojava putnike ispred vrata i tera ih da brljaju po torbama prilikom svakog ulaska u bus.
Za to vreme šverceri će se udobno smesiti.

@skywalker... da li znas kako je to reseno kod tasta u jednom bg naselju? komsija koji je pravdoljubiv kome je sletela jedna takva kesa djubreta tik ispred nosa, ponese stolicu i sedne u parkic ispred zgrade i samo je pratio odakle ce doleteti slepi putnik. kad je nasao pocinioca, jednostavno je poneo njegovo djubre i jos par velikih koje je pozajmio iz kante, otisao do besnog komsiju i izrucio mu svo djubre tik na vrata! nikad vise taj komsija nije pomislio da baci djubre s 8-og sprata!

Ovaj sistem naplate karata sto se uvodi u GSP je prevara veka od strane gradcke vlasti i onaga koje na celu iste.To je samo pranje para i maltretiranje putnika.

Hehe sad ce klinci da ih hakuju :)

Ti se aparati postavljaju kod vozaca i samo se ulazi na prednja vrata . Kada vozilo stane prvo izadju putnici pa onda ulaze putnici. Mogu putnici da izlaze i na zadnja vrata ali tamo bih ja postavila nekog brdovitog iz GSP-a tako da niko ne moze da udje . Strategija je nama potrebna da obuzdamo masu primitivaca koji su pravo sa drveta usli u autobuse sa savremenom opremom. A da vidite kako se samo fino isti ti ponasaju u inostranstvu , u njihove autobuse ulaze kao balerine a nase unistavaju.

ugradnja-skolski primer

Nadlezni bi mogli da malo razmisle i pocnu da finansiraju GSB iz budzeta grada Beograda. Time bi ustedeli ogromna sredstva koja sada bacaju placajuci kontrolore i uvodeci razne glupe sisteme za naplatu i kontrolu karata. Time bi se konacno postiglo da usluga GSB-a pocne da kosta koliko i vredi - nista.

Nista cudno, kada god igraju Zvezda i Partizan, sto je veceras slucaj sa Partizanom strada par autobusa, tramvaja i sl...Nasa realnost.

Samo citam ove sto pricaju "Sta ce nam to? Sad treba da se setimo da vadimo karte na ulasku? Ne treba nam ta djavolja rabota"

Tako su vam i preci mislili za kola, autobuse, avione i sve ostalo... Naviknu se ljudi.

A ta kontrola karata postoji u svakom normalnijem autobuskom sistemu. Plati, pa se klati.

nema ovo nikakve veze s unistavanjem opreme i huliganima! ako malo bolje razmislite, uvek ima onih koji ce pokusati da prevare sistem a ovakav sistem je veoma moguce prevariti. dovoljno govori u prilog da vise ni nove licne karte nisu verodostojne jer je veoma moguce da se promene podaci u cipu a dobrom hakeru to nije problem. meni je interesantno zasto je izabran ovaj sistem a ne neki kao u ceskoj. supruga i ja smo skoro bili u Pragu i s njihovom kartom se vozite u bilo kom prevozu u zavisnosti od karte za koje je vremensko razdoblje kupljeno. metro, tramvaj, bus. nikakva komplikovana elektronika samo kartu "overite" u nekoj vrsti stampaca koji belezi tacno vreme i datum i ista traje tacno 30min ili 3 sata, opet u zavisnosti za koliko vreme! Praski sistem ne mozete prevariti a ovaj nas novotarski mozete! dobrodosli u buducnost a jos ni nemamo metro!

Sad cu da vam kazem kakav smo mi narod recimo u kanadi ili Americi. Mumlaju ne znaju gde su ali zato se kako neko ovde rece ponasaju na javnom mestu kao balerine. Strah im je u kostima zbog kazni koje otkidaju usi. Sta radi ta nasa komunalna policija. Cemu oni sluze, nego da prate i kaznjavaju i to ne tiket vec takve izgrednike ovde u Americi uhapse i nema izlaza iz pritvora dok neko ne dodje da plati kaznu. Kraj price. Oni sto bacaju kese sa djubretom kada bi ga komunalac snimio i predao snimak policiji pa mu ovi dosli na vrata da naplate primitivizam da vidite kako bi se ponasali posle toga.Da svaki taj autobus ima kameru koja snimi pocinioca pa se snimak pojavi na televiziji sa titlom gde kada kako koji autobus i TRAZI SE, taj bi stigao u policiju zajedno sa aparatom u roku od odmah. Nasi ljudi su rodjeni spijuni vire kroz kljucaonice, prate komsije gde idu sta rade zasto rade(ja kada zaboravim sta sam juce radila pitam moju komsinicu Mirku ona sve zna)...sa takvim ljudima stvarno nije tesko uhvatiti lopova. I onda pritvor zatvor kopanje repe komunalni rad sve se moze kada se hoce. Vidite ovu americku divu Lindsi Lohan kojaMORA da radi u mrtvacnici 2 meseca svaki dan, po kazni koju joj je sudija odredila zato sto pijana vozi. To je za mene pravi zakon.

Kupac GSB.a se verovatno vec zna i on je naredio da se firma modernizuje u sektoru naplate uz povecanje cena na regionalni nivo. Novi vlasnik ne zeli da bude baba roga i povlaci ruzne poteze naglog poskupljenja,vec te prljave poslove ostavlja domacim igracima koji ce tako da zarade svoju proviziju.

U Zenevi na svakoj autobuskoj stanici pistoji automat na kome se moze kupiti karta nocvem, kreditnom karticom ili pretplatnom kartocom(citaj busplus). a autobusi o i tramvaji imaju kamere.

Sirovost i glupost na delu.

Stvarno je neverovatno da neki ovde maltene podrzavaju rusenje i lomljenje po gradu.
Ako se neko ugradio u ceo posao treba da polupamo automate, jel da? Kakve to veze ima sa zivotom.
Sram bilo one sto lome , neka lome u svojoj kuci....

Ali gospodine to su beogradjani fini ljudi nisu za rudnik...

za (zoran kg, 11. novembar 2011 12:59)

Ovo nema veze sa time da li su beograđani uništili ili ne.
To nema veze sa tim gde neko živi, već sa time šta ima u glavi.

* Sad će stalno da nestaju da se kvare , nemojte optuživati narod da krade a da bi neke firme prale novac i instalirale sve uređaje po 5 puta, jer su dobile ekskluzivno pravo da to svuda rade po Srbiji i šire jednom , a sad se već događa da ih kradu u autobusima ......to onda rade šoferi ili po garažama GSB-a, ili namerno bojkotuju gradsku vlast .....svega tu ima ....

sramota! sve fina deca ljubi ih majka..docice i taj dan kad ce svanuti u ovom gradu kad ce se zavesti potpuni red i disciplina i kad ce nestati huligani i vandali ali potrebno je mnogo truda, rada i znoja!

Ovakav način naplaćivanja prevoza je normalan i višestruko koristan u razvijenim zemljama. Osim što se modernizuje način naplate, podaci koji se sakupe su izuzetno upotrebljivi po pitanju planiranja saobraćaja. Neko je napisao da je ovo korak unazad i da će pred autobusom biti red ljudi koji brljave po torbicama. Zašto bi bio? Ako vam kartica stoji u novčaniku, dovoljno je primaknuti novčanik i očitaće se. Za kriminal je zadužena policija, a ne tehničko rešenje naplate karata. Samo mislim da je greška što se u isto vreme ne instaliraju i kamere u vozilima, jer bi tako bio olakšan posao policiji. Prijatan vam dan svima.

indijanci! a mozda su hteli da vide kako da ubace kovanicu u njega da se svercuju xD a vidim po komentarima da smo mi stoka i da zasluzujemo da zivimo u 14om veku...ni autobusi nisu za nas, nego konja da upregnemo pa da se klackamo! sad vam i kakva takva modernizacija ne odgovara...btw, ti aparati ce pomoci da se vidi koja linija treba da se pojaca itd...

Nije problem u tim što kradu nego u onima što to gledaju i prave se da ne vide.

Koji indijanci. I sta sad oni imaju od busplus aparata? Ej, ali busplus aparat. Fascinirana sam.

Ma i treba sve da ih izlome, najobicniji paravan za ugradnju. Sadasnji sistem je majka za ovaj busplus. Recimo, sad mogu da udjem ko covek sa povlasticom, da odmah sednem i ne razmisljam o voznji. Sa naprednim sitemom treba da u guzvi dok jurim mesto se setim da treba da ocitam karticu, tj da je izvadim u cemu je vec drzim pa do automata pa te onda da sednem, dok ce sverceri posedati pa ako udje kontrola udje, ako ne....pa nikom nista, ko i do sada. Imace jednom godinjse da storniraju kazne 10 za 3000 a mi ovce da placamo savremeni sistem. Jos je najbolja u svemu laz da ce se sa busplusem znati kad dolazi koji bus ili tako nesto. Njih niko ocigledno nije obavestio da se za to koristi GPS a ne neki tamo ekran. Prevara decenije, samo sto je Beograd preveliki i samim tim mnogo inertan grad da se pobuni protiv ovakvih stvari

Samo citam ove sto pricaju "Sta ce nam to? Sad treba da se setimo da vadimo karte na ulasku? Ne treba nam ta djavolja rabota"

Tako su vam i preci mislili za kola, autobuse, avione i sve ostalo... Naviknu se ljudi.

A ta kontrola karata postoji u svakom normalnijem autobuskom sistemu. Plati, pa se klati.

Ti se aparati postavljaju kod vozaca i samo se ulazi na prednja vrata . Kada vozilo stane prvo izadju putnici pa onda ulaze putnici. Mogu putnici da izlaze i na zadnja vrata ali tamo bih ja postavila nekog brdovitog iz GSP-a tako da niko ne moze da udje . Strategija je nama potrebna da obuzdamo masu primitivaca koji su pravo sa drveta usli u autobuse sa savremenom opremom. A da vidite kako se samo fino isti ti ponasaju u inostranstvu , u njihove autobuse ulaze kao balerine a nase unistavaju.

Onaj ko je odlučio da postavi šarene plastične ekrane - ni manje ni više nego u vozila GSP-a, taj je ili korumpiran ili potpuno nesposoban. Čak i u kudikamo civilizovanijim zemljama od naše takvi uređaji prave se od gvožđa i čelika tako da budu otporni na vandale, bez ikakvih ekrana, samo sa velikim žutim, opet metalnim, poljem za očitavanje karte i dve led diode - crvenom i zelenom ("OK" ili "nije OK"). I to je to, možeš da ga šutiraš, udaraš, čupaš i ništa mu neće biti.

Nece vam pomoci ni kamere - i njih ce ukrasti. Niko nema sto Srbin imade, sto nemade to rado ukrade.

Na stranu sve (negativne) price o Bus Plusu ali ovo je pokazatelj kakav smo mi zapravo narod i da na neki nacin,trenutno, ne zasluzujemo bolju zemlju od ove u kojoj zivimo.Zivim na Dorcolu, Strahinjica Bana, u zgradi u kojoj naizgled zive normalni ljudi, sve dok komsija sa petog sprata ne baci kesu sa djubretom kroz prozor jer ga verovatno mrzi da sidje da baci u kontejner.Isto tako sverceri po autobusima se zale da su skupe karte i da nemaju para da ih kupe a vecina njih ima po par paklica cigareta kod sebe u svakom momentu.

Niko ne unistava ono sto smatra svojim.
Ovo samo govori sta se sve nastanilo u Beograd i da ga dozivljavaju kao tudje.

"Nažalost, uvek ima onih koji se neodgovorno ponašaju prema javnoj svojini svih Beograđana."
A ko je to uopšte pitao Beograđane da li žele busplus ili ne?? Zbog tog busplusa cena karata je porasla za 20%! Ovo je samo još jedna u nizu prevara, nema tu ni govora o poboljšanju nekog kvaliteta usluga...

Ovaj sistem je korak unazad u odnosu na markice jer postrojava putnike ispred vrata i tera ih da brljaju po torbama prilikom svakog ulaska u bus.
Za to vreme šverceri će se udobno smesiti.

Stvarno je neverovatno da neki ovde maltene podrzavaju rusenje i lomljenje po gradu.
Ako se neko ugradio u ceo posao treba da polupamo automate, jel da? Kakve to veze ima sa zivotom.
Sram bilo one sto lome , neka lome u svojoj kuci....

Prvi susret sa validatorom odmah sam pomislio nece ovo dugo...ko se razume u tehniku zna da ovo mozda i ne treba neke posebne prepravke da se "prepravi" u padove ili ekrane ako nista...Nece opstati, nudite na izvolte klincima gadgete...bitno da je tender zavrsen a sad novi za bezbedniji....sta god...ovi iz vlasti nesposobni za nista drugo...

Ali gospodine to su beogradjani fini ljudi nisu za rudnik...

Zar nije lepše ovako da prilikom svakog ulaska u autobus maltertiramo, nego da kontrolori imaju prenosne busplus kenere kojima bi kontrolisali putnike? Nije, to je mnogo lako rešenje.

Ovaj sistem naplate karata sto se uvodi u GSP je prevara veka od strane gradcke vlasti i onaga koje na celu iste.To je samo pranje para i maltretiranje putnika.

Aj' se kladimo da ce ukrasti i kamere! Nije tramvaj, trola i bus sa kamerama, karticama i sl. za stoku, za stoku su kavezi i prikolice, pa na smenu da vuku - 1 dan vuku jedni, voze se drugi, sl. dan obrnuto...

nema ovo nikakve veze s unistavanjem opreme i huliganima! ako malo bolje razmislite, uvek ima onih koji ce pokusati da prevare sistem a ovakav sistem je veoma moguce prevariti. dovoljno govori u prilog da vise ni nove licne karte nisu verodostojne jer je veoma moguce da se promene podaci u cipu a dobrom hakeru to nije problem. meni je interesantno zasto je izabran ovaj sistem a ne neki kao u ceskoj. supruga i ja smo skoro bili u Pragu i s njihovom kartom se vozite u bilo kom prevozu u zavisnosti od karte za koje je vremensko razdoblje kupljeno. metro, tramvaj, bus. nikakva komplikovana elektronika samo kartu "overite" u nekoj vrsti stampaca koji belezi tacno vreme i datum i ista traje tacno 30min ili 3 sata, opet u zavisnosti za koliko vreme! Praski sistem ne mozete prevariti a ovaj nas novotarski mozete! dobrodosli u buducnost a jos ni nemamo metro!

hahahahhahaha a mozda treba da uvedu i kontrolore za cuvanje aparata? :DD

'ajde što mažnjavaju table sa putokazima na autoputu, time mogu da pokriju kokošinjac, al' šta će da rade sa ovim? Da ga koriste kao inkubator za piliće?

E pa sad nastupaju hakeri i verovatno će uskoro na crno da se pojave nepersonalizovane kartice sa beskrajnim kreditom! A gospoda iz gsp će uskoro početi da nam naplaćuju i za kamere koje će postaviti u vozila. Nema kraja pljački!

@ (milinko, 10. novembar 2011 23:17)
Pa taj sistem upravo i koristi GPS!

Meni je, s druge strane krajnje glupo sto zahtevaju da se personifikovane kartice verifikuju, kad je na njima fiksna pretplata - ne skida se nikakav iynos prilikom verifikacije. I onda uđe kontrolor i ponovo očitava personalizovanu karticu - da vidi da li ima uplaćen kredit i da li ej verifikovana! :)) A to rade yato "da bi imali uvid u to koliko putnika koristi vozilo, da li je gužva", i slične nebuloze. E sad, nek mi neki pametnjaković od tih "vrhunskih stručnjaka za saobraćaj" objasni, kako će po tome znati da li je gužva u nekom vozilui, kako će znati koliko putnika ima u ekom vozilu na osnovu toga što se kartice verifikuju?! Znaće gde i kad je svako od nas ušao u neko njihovo vozil, ali nemaju pojma kad i gde je bilo ko izašao iz vozila! Ali važno ej da vas makar toliko kontrolišu i da prave glup posao od nečega što i nije nikakav posao! I to sve ide preko satelita koji je u stranom (ko zna čijem!) vlasništvu! Jel' postoji tu neki zakon o zaštiti podataka koji bi ovim (pa kako da ih nazovem, a da budem pristojan??!!) ograničio iživljavanje.

A za onu "pametnu" što je "fascinirana" (podsmeva se) likovima koji su ukrali te aparate, jer je ubeđena da su imbecili - neka sa samo zapita kako inače da neko hakuje te uređaje, tj. napravi kartice koje će da sabotiraju naplaćivanje, ako nemaju u rukama aparat koji to radi??!!!

Sugrađani ne žele da plaćaju 60 dinara da se voze dve stanice. Sugrađani ne žele da plaćaju 180 dinara kartu u jednom smeru kada od tačke A do tačke B (koje i nisu tako udaljene) moraju da menjaju tri linije GSP-a.

Uvedite dnevne, trodnevne, nedeljne i mesečne karte!

Nadlezni bi mogli da malo razmisle i pocnu da finansiraju GSB iz budzeta grada Beograda. Time bi ustedeli ogromna sredstva koja sada bacaju placajuci kontrolore i uvodeci razne glupe sisteme za naplatu i kontrolu karata. Time bi se konacno postiglo da usluga GSB-a pocne da kosta koliko i vredi - nista.

Kupac GSB.a se verovatno vec zna i on je naredio da se firma modernizuje u sektoru naplate uz povecanje cena na regionalni nivo. Novi vlasnik ne zeli da bude baba roga i povlaci ruzne poteze naglog poskupljenja,vec te prljave poslove ostavlja domacim igracima koji ce tako da zarade svoju proviziju.

GSP uporno ne kapira da su im cene karata preskupe a sistem nelogičan. Kao primer navešću Los Andjeles gde sam koristio javni prevoz i tamo dobijete dnevnu kartu za $1.5 (110 dinara) i sa tom kartom se vozite po teritoriji veličine pola Srbije u periodu od 24 sata, pa čak i posle ponoći. U Beogradu, ja da bi prešao na novobeogradsku stranu i nazad, potrošio bi 240 dinara. A da ne govorimo o tome da građani treba za markicu da izdvajaju preko 300 evra godišnje za jednu osobu (što mu dođe skoro kao jedna prosečna plata). Ja od firme ne dobijam markicu iako bi trebalo da je dobijem, a više mi se isplati da se švercujem i da platim kaznu svakih par meseci jer mi je i to jeftinija varijanta. Nelogičnostima nikad kraja... Umesto da izađu u susret građanima, GSP uporno ide glavom kroz zid sa neodrživim sistemom karata.

za (zoran kg, 11. novembar 2011 12:59)

Ovo nema veze sa time da li su beograđani uništili ili ne.
To nema veze sa tim gde neko živi, već sa time šta ima u glavi.

Kako da testiraju lažne busplus kartice ako nemaju uređaje iz prevoza?
To im je početna investicija :)

Hehe sad ce klinci da ih hakuju :)

Hoce li neko reci tim lopovima iz GSP-a da prestanu da nam kradu pare. Do sada su sigurno 5 puta, ako ne i vise, podizali cene, dok je meni bedna plata nepromenjena,i bez njihove karte nemam za hranu.... sta oni misle... ma kakav je uopste zakon u ovoj banana drzavicu.Na moju platu, cena od 20 dinara bi bila realna, pa da ne moram da se svercujem. Mozda ne bi bilo lose da uvedu i prosek plate na cenu karte. Ne mozemo svi istu kolicinu novca da odvojimo....

Sirovost i glupost na delu.

Sad cu da vam kazem kakav smo mi narod recimo u kanadi ili Americi. Mumlaju ne znaju gde su ali zato se kako neko ovde rece ponasaju na javnom mestu kao balerine. Strah im je u kostima zbog kazni koje otkidaju usi. Sta radi ta nasa komunalna policija. Cemu oni sluze, nego da prate i kaznjavaju i to ne tiket vec takve izgrednike ovde u Americi uhapse i nema izlaza iz pritvora dok neko ne dodje da plati kaznu. Kraj price. Oni sto bacaju kese sa djubretom kada bi ga komunalac snimio i predao snimak policiji pa mu ovi dosli na vrata da naplate primitivizam da vidite kako bi se ponasali posle toga.Da svaki taj autobus ima kameru koja snimi pocinioca pa se snimak pojavi na televiziji sa titlom gde kada kako koji autobus i TRAZI SE, taj bi stigao u policiju zajedno sa aparatom u roku od odmah. Nasi ljudi su rodjeni spijuni vire kroz kljucaonice, prate komsije gde idu sta rade zasto rade(ja kada zaboravim sta sam juce radila pitam moju komsinicu Mirku ona sve zna)...sa takvim ljudima stvarno nije tesko uhvatiti lopova. I onda pritvor zatvor kopanje repe komunalni rad sve se moze kada se hoce. Vidite ovu americku divu Lindsi Lohan kojaMORA da radi u mrtvacnici 2 meseca svaki dan, po kazni koju joj je sudija odredila zato sto pijana vozi. To je za mene pravi zakon.

* Sad će stalno da nestaju da se kvare , nemojte optuživati narod da krade a da bi neke firme prale novac i instalirale sve uređaje po 5 puta, jer su dobile ekskluzivno pravo da to svuda rade po Srbiji i šire jednom , a sad se već događa da ih kradu u autobusima ......to onda rade šoferi ili po garažama GSB-a, ili namerno bojkotuju gradsku vlast .....svega tu ima ....

Na kraju će biti kao u onom vicu o crnogorcima - čuvar s puškom čuva aparat.

p.s. To sa kamerama se ne isplati jer u skučenom prostoru svako može da dosegne do nje, samo stavi žvaku preko i radi posao.

Ovim novim aparatima na beogradskim ulicama dajem maksimalno 12 meseci rok upotrebe. A nakon toga opet ide promena celog sistema naplate karata i opet po dzepu gradjana. Ovi aparati moraju biti antivandal, ne samo u Beogradu nego u bilo kom gradu na svetu. Ovo je opet da neki pojedinac dodje do zarade.

Za tih 60 dinara koliko košta karta bar bi mogli da operu vozila, ali ne samo sa spoljne strane, već i iznutra. X puta mi se desilo da se uhvatim za šipku i da mi na ruci ostane neka crna štroka, a o štokavim prozorima i da ne pričam.

A kad mi pošalje onu harmoniku od autobusa na -20 stepeni koja luftira sa svih strana, pa ne da mu im bih dao 60 dinara, nego bih taj isti autobus zapalio da ga nikada više na ulicu ne pošalju.

U Zenevi na svakoj autobuskoj stanici pistoji automat na kome se moze kupiti karta nocvem, kreditnom karticom ili pretplatnom kartocom(citaj busplus). a autobusi o i tramvaji imaju kamere.

Ruzno je da se bilo sta unistava ali manite me price da je to "imovina Beogradjana"... Raspitajte se malo ko je suvlasnik Bus Plusa i kome je omoguceno da zaradjuje ne radeci nista.

Nista cudno, kada god igraju Zvezda i Partizan, sto je veceras slucaj sa Partizanom strada par autobusa, tramvaja i sl...Nasa realnost.

Ja na komentar ljudi iz Busplus-a gledam ovako:
staklorezac se neće buniti ako neko ide okolo i lomi stakla i izloge ... vulkanizer neće imati ništa protiv bušenja guma na obližnjem parkingu ... zašto bi se onda distributer ovih aparata trudio da ih zaštiti ?!!? Sigurno ih ne zamenjuju novim besplatno ... O zaštiti aparata treba da razmišlja onaj koji ih plaća i nabavlja.

Da malo razveselim beogradske prijatelje B92 crticama iz Zagreba koje ce nam pokazati da smo blizu u nekim postupcima prema gradskoj imovini: novi zagrebacki tramvaji nemaju prodaju karata, vozac ih ne smije prodavati, ljudi se voze dzabe ali mogu da kupe mobitelom karte. Posalje se poruka I odmah stize potvrda o kupljenoj karti. Ali kada se to radi? Tek kada kontrola udje u vozilo. Drzi se spreman broj u mobitelu I na pojavu konduktera salje se poruka. Sada se uvode slicne kartice ali, pazi sad, automati ne rade. Drugi primer: zasto bi na ulicama bilo kanalizacijskih resetaka kada se za njih moze dobiti tri Evra na otpadu. Dakle, ukrade se resetka pa ostane rupa kroz koju gradjanin upadne u mraku. Primer tri: decji vrtici, gradski. Kostaju cca 6000 dinara mesecno no ako se donese lazna potvrda da roditelji nisu zaposleni ili da su razdvojeni onda je besplatno. Kaze mi drugarica koja radi u vrticu da svega 20% roditelja placaju. Ostali su kao jadni I siromasni, bez para itd itsl.

Zahvaljujem GSPu što su karte toliko skupe jer misli na moje zdravlje. Umesto da se guram a ja lepo u šetnju.Svakodnevno prepešačim do pet autobuskih stanica,i pucam od zdravlja.Baš me iznenadilo da se kupovina ovih lepih aparata (sad su nam autobusi divni)vremenski podudara sa poskupljenjem karata. Kažu nemaju para pa karte moraju da poskupe , a koliko li košta ju ovi aparati.Ali narod i ovce imaju zajedničko da ih možeš šišati do mile volje.Ovom narodu možeš da radiš šta god ti padne na pamet.Ali zato ja odoh u šetnju...

sramota! sve fina deca ljubi ih majka..docice i taj dan kad ce svanuti u ovom gradu kad ce se zavesti potpuni red i disciplina i kad ce nestati huligani i vandali ali potrebno je mnogo truda, rada i znoja!

Ovakav način naplaćivanja prevoza je normalan i višestruko koristan u razvijenim zemljama. Osim što se modernizuje način naplate, podaci koji se sakupe su izuzetno upotrebljivi po pitanju planiranja saobraćaja. Neko je napisao da je ovo korak unazad i da će pred autobusom biti red ljudi koji brljave po torbicama. Zašto bi bio? Ako vam kartica stoji u novčaniku, dovoljno je primaknuti novčanik i očitaće se. Za kriminal je zadužena policija, a ne tehničko rešenje naplate karata. Samo mislim da je greška što se u isto vreme ne instaliraju i kamere u vozilima, jer bi tako bio olakšan posao policiji. Prijatan vam dan svima.

ugradnja-skolski primer

@skywalker... da li znas kako je to reseno kod tasta u jednom bg naselju? komsija koji je pravdoljubiv kome je sletela jedna takva kesa djubreta tik ispred nosa, ponese stolicu i sedne u parkic ispred zgrade i samo je pratio odakle ce doleteti slepi putnik. kad je nasao pocinioca, jednostavno je poneo njegovo djubre i jos par velikih koje je pozajmio iz kante, otisao do besnog komsiju i izrucio mu svo djubre tik na vrata! nikad vise taj komsija nije pomislio da baci djubre s 8-og sprata!