Petak, 21.10.2011.
09:37
Preduzeće Železnice Federacije BiH (ŽFBiH) nisu dobile potrebne dozvole za međunarodni saobraćaj, zbog čega ova kompanija dnevno gubi hiljade evra.
Izvor: Beta
IMAGE SOURCE
pre 12 godina
"Ovo su moderni, nagibni putnički vozovi, koje oni nemaju. Možda je to razlog što nam ne daju dozvole", rekao je Bijedić.
Ma je baš je to razlog u Hrvatskoj inače kupili su te vlakove,a pruge i kolodvori su im katastrofa.
pre 12 godina
Da vam je Saranovic nabavljao kompozicije, kostale bi 676 mil. evra, ali bi zato radile i na srpskim prugama.
pre 12 godina
A zasto ne voze liniju "Beč - Budimpešta - Bukurest"?
pre 12 godina
sjajno. gde ovi voze ove tuš vozove? banovići?
pre 12 godina
"Ovo su moderni, nagibni putnički vozovi, koje oni nemaju. Možda je to razlog što nam ne daju dozvole", rekao je Bijedić.
Ma je baš je to razlog u Hrvatskoj inače kupili su te vlakove,a pruge i kolodvori su im katastrofa.
pre 12 godina
Da vam je Saranovic nabavljao kompozicije, kostale bi 676 mil. evra, ali bi zato radile i na srpskim prugama.
pre 12 godina
A zasto ne voze liniju "Beč - Budimpešta - Bukurest"?
pre 12 godina
sjajno. gde ovi voze ove tuš vozove? banovići?
pre 12 godina
"Ovo su moderni, nagibni putnički vozovi, koje oni nemaju. Možda je to razlog što nam ne daju dozvole", rekao je Bijedić.
Ma je baš je to razlog u Hrvatskoj inače kupili su te vlakove,a pruge i kolodvori su im katastrofa.
pre 12 godina
A zasto ne voze liniju "Beč - Budimpešta - Bukurest"?
pre 12 godina
sjajno. gde ovi voze ove tuš vozove? banovići?
pre 12 godina
Da vam je Saranovic nabavljao kompozicije, kostale bi 676 mil. evra, ali bi zato radile i na srpskim prugama.
4 Komentari
Sortiraj po: