Aktuelno

Subota, 13.08.2011.

11:17

Priča o napuštenom BMW-ovom salonu

Izvor: B92

Prièa o napuštenom BMW-ovom salonu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

13123465443

pre 12 godina

Ja bas i nebih kupio ovako nesto staro 30godina a novo.Automobili od stajanja propadaju.Imam utisak da kad bih ga isterao iz salona i provozao jedno 130km/h, da bi razna creva popucala a mozda bi i sam motor pokazao probleme.Jednostavno ovom automobilu je prvo potrebno obilno razgibavanje, a vrlo moguce i zamena raznoraznih delova.Drugi problem je koliko su ti "novi" delovi stajali u nekom skladistu ili se mozda mala privreda pobrinula da novi delovi budu stvarno novi,ali opet neobecava nista dobro.
Mozda je idealno resenje da svi zaljubljenici kupe poster ovog automobila u pravoj velicini, a za nov auto odu u salon automobila u kom se prodaju stvarno novi automobili.

Dem

pre 12 godina

Mislim da je to jos jedan dobar trik BMW-a.Pogledajte pod i stakla na kolima,kao da je tu svaki dan zaposlena hostesa.A o 635 necu da pricam.U svoje vreme je bio po dizajnu ,zvuku,inovacijama daleko ispred konkurencije.Setite se Audi sta je bio u to vreme.

LHM

pre 12 godina

Ako slučajno negde postoji isto ovo samo sa novim starim Sitroenima, bio bih zainteresovan za jedan cx ili još bolje ds, u svakom slučaju lepo je videti i ove BMW lepotane iz vremena kada su ih drugačije pravili...

330d

pre 12 godina

@gaga
... i sta je bilo kad si se probudio:)?kao vozio 635 csi i kao rece ziv covek da je to smece,a gaga vozi juga verujte vi meni i voli da prica u vazduh..a 635 csi trosi??ajdeeeeee...pa motor od 3500 kubika i zosamdesetih naravno fa trosi,aj ga nisam vozio al sedivim tom autu,divim se inzinjerima i dizajnerima iz BMW-a koji su jos pre skoro 30 godina napravili takav auto kao sto se divim ovom coveku koji sve ovo odrzava,ovaj auto vredi citavo bogatstvo sada...

gaga

pre 12 godina

Imao sam bas ovakav 635 CSi i daleko je to od dobrog auta. Tako nesto moze da prica samo neko ko nikada nije bio u prilici da ima takav auto. Taj automobil je gomila lima i krs tehnologije kojom su prebogati nemci hteli da osvoje svet. Bezbednost putnika ravna nuli, delovi malo skuplji od ljudskih organa, potrosnja takva da sa tom kolicinom benzina mozete poterati i u ono vreme 3x tezi ruski kamion, ubobnost veoma sumnjiva a o komforu za vozaca ne treba ni trositi reci. Lezanje na drumu ocajno lose. Jedino sto je bilo interesantno je kako je taj auto ubrzavao a obzirom da sam imao i M3 te generacije ni to nije nesto cime se covek moze bas oduseviti. Danasnja serija 6 je u svakom pogledu bolja ali i dalje predstavlja finansijku propast za kupca - to je ono po cemu je BMW uvek bio poznat.

chubby checker

pre 12 godina

malo mi škripi ova priča, vlasnik samo da proda ova dva auta imao bi toliko para da dobije licencu i otvori 2 BMW salona.. jedino ako licencu nije iz nekih drugih razloga izgubio. u svakom slučaju ako uspe da ponovo pokrene salon reklamu je već napravio i to vrhunsku! :)

površnost

pre 12 godina

na žalost naš površni narod(dokaz su i komentari) ne razume ovu priču.čovek je u 88' bio u najboljim godinama a u novčanim problemima,sad je stariji i bogat,i ovaj salon ima pre svega sentimentalnu i ostale emocionalne vrednosti.I verovatno mu daje snagu vraćanje u to doba.I nove poslovne ideje itd.Energiju ukratko.

Goran

pre 12 godina

Divna priča. Čudo da postoji nešto što nije pokvareno biznisom i glađu za parama. Blago njemu kad može da ima nov 635 CSI. Full respect auto.

srx

pre 12 godina

Ovo je kao neki san. Pitam se samo da li je pokretao automobile? Ako su samo stajali od 1988 onda nema puno vajde od njih. Ne bih se usudio da se vozim sa tim autom uopste.

Vladimir

pre 12 godina

Pre bih dao pare za novu 635, nego neki nov model. Obozavam legende auto industrije, a 635 je jedan od izvarednih BMWa. Svaka automobilska marka ima svoje legende koji su za mene neprocenljivi.

Zao mi je sto ne proizvode jednu manju seriju starih BMWa, nekih 124ki, Sierra ili Escort Cosworth, Audi Coupe, Williams serije Renaulta...malo ih dorade po pitanju materijala i sigurnosti i eto kola.

Pedu

pre 12 godina

635csi (E24)-najbolji automobil ikada proizveden.
Za to vreme izuzetno napredne tehnologije upotrebljene na njemu.
Izuzetan auto.
Nekoliko ih je u Srbiji za kojima se vredi okrenuti.
Ova dva na slikama su neprocenjivi.

Pedu

pre 12 godina

635csi (E24)-najbolji automobil ikada proizveden.
Za to vreme izuzetno napredne tehnologije upotrebljene na njemu.
Izuzetan auto.
Nekoliko ih je u Srbiji za kojima se vredi okrenuti.
Ova dva na slikama su neprocenjivi.

Vladimir

pre 12 godina

Pre bih dao pare za novu 635, nego neki nov model. Obozavam legende auto industrije, a 635 je jedan od izvarednih BMWa. Svaka automobilska marka ima svoje legende koji su za mene neprocenljivi.

Zao mi je sto ne proizvode jednu manju seriju starih BMWa, nekih 124ki, Sierra ili Escort Cosworth, Audi Coupe, Williams serije Renaulta...malo ih dorade po pitanju materijala i sigurnosti i eto kola.

površnost

pre 12 godina

na žalost naš površni narod(dokaz su i komentari) ne razume ovu priču.čovek je u 88' bio u najboljim godinama a u novčanim problemima,sad je stariji i bogat,i ovaj salon ima pre svega sentimentalnu i ostale emocionalne vrednosti.I verovatno mu daje snagu vraćanje u to doba.I nove poslovne ideje itd.Energiju ukratko.

Goran

pre 12 godina

Divna priča. Čudo da postoji nešto što nije pokvareno biznisom i glađu za parama. Blago njemu kad može da ima nov 635 CSI. Full respect auto.

chubby checker

pre 12 godina

malo mi škripi ova priča, vlasnik samo da proda ova dva auta imao bi toliko para da dobije licencu i otvori 2 BMW salona.. jedino ako licencu nije iz nekih drugih razloga izgubio. u svakom slučaju ako uspe da ponovo pokrene salon reklamu je već napravio i to vrhunsku! :)

330d

pre 12 godina

@gaga
... i sta je bilo kad si se probudio:)?kao vozio 635 csi i kao rece ziv covek da je to smece,a gaga vozi juga verujte vi meni i voli da prica u vazduh..a 635 csi trosi??ajdeeeeee...pa motor od 3500 kubika i zosamdesetih naravno fa trosi,aj ga nisam vozio al sedivim tom autu,divim se inzinjerima i dizajnerima iz BMW-a koji su jos pre skoro 30 godina napravili takav auto kao sto se divim ovom coveku koji sve ovo odrzava,ovaj auto vredi citavo bogatstvo sada...

gaga

pre 12 godina

Imao sam bas ovakav 635 CSi i daleko je to od dobrog auta. Tako nesto moze da prica samo neko ko nikada nije bio u prilici da ima takav auto. Taj automobil je gomila lima i krs tehnologije kojom su prebogati nemci hteli da osvoje svet. Bezbednost putnika ravna nuli, delovi malo skuplji od ljudskih organa, potrosnja takva da sa tom kolicinom benzina mozete poterati i u ono vreme 3x tezi ruski kamion, ubobnost veoma sumnjiva a o komforu za vozaca ne treba ni trositi reci. Lezanje na drumu ocajno lose. Jedino sto je bilo interesantno je kako je taj auto ubrzavao a obzirom da sam imao i M3 te generacije ni to nije nesto cime se covek moze bas oduseviti. Danasnja serija 6 je u svakom pogledu bolja ali i dalje predstavlja finansijku propast za kupca - to je ono po cemu je BMW uvek bio poznat.

LHM

pre 12 godina

Ako slučajno negde postoji isto ovo samo sa novim starim Sitroenima, bio bih zainteresovan za jedan cx ili još bolje ds, u svakom slučaju lepo je videti i ove BMW lepotane iz vremena kada su ih drugačije pravili...

Dem

pre 12 godina

Mislim da je to jos jedan dobar trik BMW-a.Pogledajte pod i stakla na kolima,kao da je tu svaki dan zaposlena hostesa.A o 635 necu da pricam.U svoje vreme je bio po dizajnu ,zvuku,inovacijama daleko ispred konkurencije.Setite se Audi sta je bio u to vreme.

srx

pre 12 godina

Ovo je kao neki san. Pitam se samo da li je pokretao automobile? Ako su samo stajali od 1988 onda nema puno vajde od njih. Ne bih se usudio da se vozim sa tim autom uopste.

13123465443

pre 12 godina

Ja bas i nebih kupio ovako nesto staro 30godina a novo.Automobili od stajanja propadaju.Imam utisak da kad bih ga isterao iz salona i provozao jedno 130km/h, da bi razna creva popucala a mozda bi i sam motor pokazao probleme.Jednostavno ovom automobilu je prvo potrebno obilno razgibavanje, a vrlo moguce i zamena raznoraznih delova.Drugi problem je koliko su ti "novi" delovi stajali u nekom skladistu ili se mozda mala privreda pobrinula da novi delovi budu stvarno novi,ali opet neobecava nista dobro.
Mozda je idealno resenje da svi zaljubljenici kupe poster ovog automobila u pravoj velicini, a za nov auto odu u salon automobila u kom se prodaju stvarno novi automobili.

gaga

pre 12 godina

Imao sam bas ovakav 635 CSi i daleko je to od dobrog auta. Tako nesto moze da prica samo neko ko nikada nije bio u prilici da ima takav auto. Taj automobil je gomila lima i krs tehnologije kojom su prebogati nemci hteli da osvoje svet. Bezbednost putnika ravna nuli, delovi malo skuplji od ljudskih organa, potrosnja takva da sa tom kolicinom benzina mozete poterati i u ono vreme 3x tezi ruski kamion, ubobnost veoma sumnjiva a o komforu za vozaca ne treba ni trositi reci. Lezanje na drumu ocajno lose. Jedino sto je bilo interesantno je kako je taj auto ubrzavao a obzirom da sam imao i M3 te generacije ni to nije nesto cime se covek moze bas oduseviti. Danasnja serija 6 je u svakom pogledu bolja ali i dalje predstavlja finansijku propast za kupca - to je ono po cemu je BMW uvek bio poznat.

srx

pre 12 godina

Ovo je kao neki san. Pitam se samo da li je pokretao automobile? Ako su samo stajali od 1988 onda nema puno vajde od njih. Ne bih se usudio da se vozim sa tim autom uopste.

chubby checker

pre 12 godina

malo mi škripi ova priča, vlasnik samo da proda ova dva auta imao bi toliko para da dobije licencu i otvori 2 BMW salona.. jedino ako licencu nije iz nekih drugih razloga izgubio. u svakom slučaju ako uspe da ponovo pokrene salon reklamu je već napravio i to vrhunsku! :)

13123465443

pre 12 godina

Ja bas i nebih kupio ovako nesto staro 30godina a novo.Automobili od stajanja propadaju.Imam utisak da kad bih ga isterao iz salona i provozao jedno 130km/h, da bi razna creva popucala a mozda bi i sam motor pokazao probleme.Jednostavno ovom automobilu je prvo potrebno obilno razgibavanje, a vrlo moguce i zamena raznoraznih delova.Drugi problem je koliko su ti "novi" delovi stajali u nekom skladistu ili se mozda mala privreda pobrinula da novi delovi budu stvarno novi,ali opet neobecava nista dobro.
Mozda je idealno resenje da svi zaljubljenici kupe poster ovog automobila u pravoj velicini, a za nov auto odu u salon automobila u kom se prodaju stvarno novi automobili.

Dem

pre 12 godina

Mislim da je to jos jedan dobar trik BMW-a.Pogledajte pod i stakla na kolima,kao da je tu svaki dan zaposlena hostesa.A o 635 necu da pricam.U svoje vreme je bio po dizajnu ,zvuku,inovacijama daleko ispred konkurencije.Setite se Audi sta je bio u to vreme.

Pedu

pre 12 godina

635csi (E24)-najbolji automobil ikada proizveden.
Za to vreme izuzetno napredne tehnologije upotrebljene na njemu.
Izuzetan auto.
Nekoliko ih je u Srbiji za kojima se vredi okrenuti.
Ova dva na slikama su neprocenjivi.

površnost

pre 12 godina

na žalost naš površni narod(dokaz su i komentari) ne razume ovu priču.čovek je u 88' bio u najboljim godinama a u novčanim problemima,sad je stariji i bogat,i ovaj salon ima pre svega sentimentalnu i ostale emocionalne vrednosti.I verovatno mu daje snagu vraćanje u to doba.I nove poslovne ideje itd.Energiju ukratko.

Vladimir

pre 12 godina

Pre bih dao pare za novu 635, nego neki nov model. Obozavam legende auto industrije, a 635 je jedan od izvarednih BMWa. Svaka automobilska marka ima svoje legende koji su za mene neprocenljivi.

Zao mi je sto ne proizvode jednu manju seriju starih BMWa, nekih 124ki, Sierra ili Escort Cosworth, Audi Coupe, Williams serije Renaulta...malo ih dorade po pitanju materijala i sigurnosti i eto kola.

Goran

pre 12 godina

Divna priča. Čudo da postoji nešto što nije pokvareno biznisom i glađu za parama. Blago njemu kad može da ima nov 635 CSI. Full respect auto.

330d

pre 12 godina

@gaga
... i sta je bilo kad si se probudio:)?kao vozio 635 csi i kao rece ziv covek da je to smece,a gaga vozi juga verujte vi meni i voli da prica u vazduh..a 635 csi trosi??ajdeeeeee...pa motor od 3500 kubika i zosamdesetih naravno fa trosi,aj ga nisam vozio al sedivim tom autu,divim se inzinjerima i dizajnerima iz BMW-a koji su jos pre skoro 30 godina napravili takav auto kao sto se divim ovom coveku koji sve ovo odrzava,ovaj auto vredi citavo bogatstvo sada...

LHM

pre 12 godina

Ako slučajno negde postoji isto ovo samo sa novim starim Sitroenima, bio bih zainteresovan za jedan cx ili još bolje ds, u svakom slučaju lepo je videti i ove BMW lepotane iz vremena kada su ih drugačije pravili...