Aktuelno

Petak, 27.05.2011.

09:41

Ugradnja klime od 1.500 do 2.500 €

Izvor: B92

Ugradnja klime od 1.500 do 2.500 € IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

Aleksandar

pre 12 godina

@serviser, to oko ukljucivanja/iskljucivanja pri visokim obrtajima je nekada bio problem kad se klima, tj. kompresor kacio direktno na motor. Danas su gotovo sve klime iste kao i kucne varijante - kompresor radi na struju pa visoki broj obrtaja tesko da moze imati ikakvog efekta na mehaniku, doduse moze na elektricni sistem.

@Routasydan, definisi `skuplje automobile`? Svaka klima bi trebalo da bude u stanju da zimi greje s obzirom da je toplotna pumpa i izmisljena zbog grejanja a ne zbog hladjenja (i energetski je efikasnija pri grejanju, da ne objasnjavam sad fizicki princip iste). U velikom broju slucajeva toplotna pumpa je energetski najefikasniji vid grejanja. Naravno, to vazi do odredjene temperature (ispod -10 postaje neefikasna bez komplikovanih visestepenih kompresora i tako tih cudesa, a sto bi drasticno povecalo cenu iste pa se retko takvi sistemi ugradjuju u vozila, izuzetak su masine koje treba da rade u ekstremnim uslovima poput kranova i sl.). Dokle god je elektricni sistem u automobilu dobro odradjen te moze izdrzati rad klime do momenta kad se motor sam ugreje, ne bi trebalo da bude ikakvih prepreka da klima radi. Recimo cele zime sam tako ugrevao vozilo dok se motor ne ugreje - znaci vise nego hladjenje leti! - a daleko bilo da vozim neki do-bola skup automobil.

vlada

pre 12 godina

Ljudi nemojte da vas lože, freon u klimi se ne menja ako ne iscuri zbog nekog kvara. nemojte da ste ludi da radite "redovni servis klime" to ne postoji. da li ste nekada menjali freon u vašem frižideru? naravno niste!!! ista je priča i sa klimom!

Radomir Belacevic

pre 12 godina

Nema boljeg osvezenja dok ne otvoris oba prozora na kecu dok se vuces uz takovsku pa ti uleti dimcuga od iberlaufa unutra :-) Ne valja klima?! Stetna?! eehhh

milence

pre 12 godina

Moj automobil poseduje automatsku klimu,i pali se cim startujem motor.Kada bi postojala mogucnost da se osteti motor,inzenjeri bi onemogucili paljenje klime dok je motor hladan.Uz to,posto je rec o alfi,klima ne moze da se upali kada je spoljasnja temperatura izpod 4 stepena,tako da mi zimi nikada i ne radi.To je verovatno zastita od ostecenja,koju bi ugradili i za sluchaj kada je hladan motor(da postoji potreba)

bozo

pre 12 godina

kakve gluposti! Gas u sistemu klima uredjaja (freon r12 ili r134) se ne trosi i ne menja! Samo u slucaju da nema dovoljno gasa u sistemu klima ce slabije hladiti ili nece uopste, tada prvo treba utvrditi gde gas izlazi i popraviti, a zatim napuniti sistem! Nemojte da dozvolite da vas nazovi majstori nepotrebno sisaju!

bivsi musterija

pre 12 godina

ugradio sam klimu kod servisa preko puta sajma, i automobil se gasi kad god stanem na semaforu, klima jedva radi, a kad sam to reklamirao, oni samo slezu ramenima. Naime, posto moj automobil nema kompjuter, nema signala da se poveca broj obrtaja, a oni kazu, sta da ti radimo. Da sam znao ne bih nikada ugradio klimu, inace nikome ne preporucujem

Ivan

pre 12 godina

Klima je stetna za motor i alternator i sistem hladjenja kada dugo radi u leru (ili kad se mili u koloni). Opterecuje motor, koji se pregreva a sistem za hladjenje mora konstantno da radi ne bi li ohladio motor. To moze da dovede do pregrevanja ili prokuvavanja motora ili preopterecenja rashladnog sistema i elektricnih komponenti. Zato je pozeljno, kada je duga stani-kreni voznja povremeno ukljucivati klimu da se rashladite. Isto vazi i za nezagrejan motor (zbog preopterecenja).

Routasydan

pre 12 godina

Ako zatvorite da cirkulise samo unutrasnji vazduh ne smete da pusite, ali morate i da se redovno kupate, da ne bi "miris" uvukao se u sistem :)
Takodje, kako to klima moze zimi da radi? Zar to nije slucaj samo kod skupljih automobila?
Inace, sad kad imam klimu u automobilu ne mogu da shvatim kako sam ranije mogao bez nje. A klima je danas vazna iz jos jednog razloga: naime, gotovo da nema sanse da prodate svoj automobil ukoliko nema klima uredjaj. Ili da ga prodate daleko ispod cene. Na zalost znam iz licnog iskustva.

Dalibor

pre 12 godina

Takođe, treba znati da nije preporučljivo tokom leta uključivati klimu kada motor nije zagrejan ili kada automobil stoji ili mili u koloni - kažu u servisu “Plus”.
Ovim su sve rekli o svom znanju.

Neisplativo

pre 12 godina

Hteo sam da ugradim klimu, citao po automobilskim forumima, niko ne preporucuje, cak sam naso na misljenje decka koji radi u jednom takvom servisu, napisao je da nikada ne bi ugradio klimu u svoj automobil.
Zasto ?
Ugradjena klima nikada nije kao fabricka. Da bi je ugradili moraju da rastave ceo automobli, ugrade delove, pa onda sklope sa tim "viskom delova", uvek ce nesto da pravi problem. A kao sto vidimo i skupo je.
Sta da se radi, ja cu voziti svoj auto dok mi pase, prodacu ga, nedostatak klime ce mu umanjiti cenu, ali ne drasticno, govorim o automobilu koji je star 10 - 15 godina, pa cu kupiti novi sa klimom.
Dotle se temperatura moze bar malo smanjiti mrezicama koje se stavlju za zadnja bocna stakla i zadnje staklo i folijom kojom se prekriva prednja staklo, a u voznji se ukljuci hladjenje.
Konacno, svi smo se kao deca vozili do mora u ficama, stojadinima i sl., pa nam ne fali nista.

serviser

pre 12 godina

Servis klime iznosi od 2000-3000din zavisno od utosenog materijala, zamena freona nije neophodna svake godine, nego se postojeci izvuce, izfiltrira i eventualno doda jos gasa ako fali, to se radi svake druge godine, a zamena ulja u kompresoru klime svake druge ili trece godine zavisno od ucestalosti korisenja iste. Filter polena najmanje jednom godisnje. Nenasedajte ne price servisa! I ja sam serviser, pa poludim kada cujem kako neki "sisaju"!!!
Za dezinfekciju klima uredjaja ima odlicno sredstvo LIQUI MOLI ga pravi, zove se KLIMA FRESH, ekstra radi posao i duplo je jeftiniji nego sto je receno u tekstu!
Zimi je porebno ukljuciti klimu jednom do dva puta mesecno po 10-ak min, nema potrebe cesce. Ako je na vozilu sve ispravno, klimu mozete ukljucivati i iskljucivati kad god hocete, nebitno da li je u mestu ili u pokretu, stim da bi trebalo izbegavati uklj. i isklju. na visokim obrtajima motora zbog kopresora-odnosno remenice.

Koji će mi onda klima

pre 12 godina

Takođe, treba znati da nije preporučljivo tokom leta uključivati klimu kada motor nije zagrejan ili kada automobil stoji ili mili u koloni - kažu u servisu “Plus”.

Koji će mi onda klima

pre 12 godina

Takođe, treba znati da nije preporučljivo tokom leta uključivati klimu kada motor nije zagrejan ili kada automobil stoji ili mili u koloni - kažu u servisu “Plus”.

bozo

pre 12 godina

kakve gluposti! Gas u sistemu klima uredjaja (freon r12 ili r134) se ne trosi i ne menja! Samo u slucaju da nema dovoljno gasa u sistemu klima ce slabije hladiti ili nece uopste, tada prvo treba utvrditi gde gas izlazi i popraviti, a zatim napuniti sistem! Nemojte da dozvolite da vas nazovi majstori nepotrebno sisaju!

Neisplativo

pre 12 godina

Hteo sam da ugradim klimu, citao po automobilskim forumima, niko ne preporucuje, cak sam naso na misljenje decka koji radi u jednom takvom servisu, napisao je da nikada ne bi ugradio klimu u svoj automobil.
Zasto ?
Ugradjena klima nikada nije kao fabricka. Da bi je ugradili moraju da rastave ceo automobli, ugrade delove, pa onda sklope sa tim "viskom delova", uvek ce nesto da pravi problem. A kao sto vidimo i skupo je.
Sta da se radi, ja cu voziti svoj auto dok mi pase, prodacu ga, nedostatak klime ce mu umanjiti cenu, ali ne drasticno, govorim o automobilu koji je star 10 - 15 godina, pa cu kupiti novi sa klimom.
Dotle se temperatura moze bar malo smanjiti mrezicama koje se stavlju za zadnja bocna stakla i zadnje staklo i folijom kojom se prekriva prednja staklo, a u voznji se ukljuci hladjenje.
Konacno, svi smo se kao deca vozili do mora u ficama, stojadinima i sl., pa nam ne fali nista.

serviser

pre 12 godina

Servis klime iznosi od 2000-3000din zavisno od utosenog materijala, zamena freona nije neophodna svake godine, nego se postojeci izvuce, izfiltrira i eventualno doda jos gasa ako fali, to se radi svake druge godine, a zamena ulja u kompresoru klime svake druge ili trece godine zavisno od ucestalosti korisenja iste. Filter polena najmanje jednom godisnje. Nenasedajte ne price servisa! I ja sam serviser, pa poludim kada cujem kako neki "sisaju"!!!
Za dezinfekciju klima uredjaja ima odlicno sredstvo LIQUI MOLI ga pravi, zove se KLIMA FRESH, ekstra radi posao i duplo je jeftiniji nego sto je receno u tekstu!
Zimi je porebno ukljuciti klimu jednom do dva puta mesecno po 10-ak min, nema potrebe cesce. Ako je na vozilu sve ispravno, klimu mozete ukljucivati i iskljucivati kad god hocete, nebitno da li je u mestu ili u pokretu, stim da bi trebalo izbegavati uklj. i isklju. na visokim obrtajima motora zbog kopresora-odnosno remenice.

Dalibor

pre 12 godina

Takođe, treba znati da nije preporučljivo tokom leta uključivati klimu kada motor nije zagrejan ili kada automobil stoji ili mili u koloni - kažu u servisu “Plus”.
Ovim su sve rekli o svom znanju.

bivsi musterija

pre 12 godina

ugradio sam klimu kod servisa preko puta sajma, i automobil se gasi kad god stanem na semaforu, klima jedva radi, a kad sam to reklamirao, oni samo slezu ramenima. Naime, posto moj automobil nema kompjuter, nema signala da se poveca broj obrtaja, a oni kazu, sta da ti radimo. Da sam znao ne bih nikada ugradio klimu, inace nikome ne preporucujem

milence

pre 12 godina

Moj automobil poseduje automatsku klimu,i pali se cim startujem motor.Kada bi postojala mogucnost da se osteti motor,inzenjeri bi onemogucili paljenje klime dok je motor hladan.Uz to,posto je rec o alfi,klima ne moze da se upali kada je spoljasnja temperatura izpod 4 stepena,tako da mi zimi nikada i ne radi.To je verovatno zastita od ostecenja,koju bi ugradili i za sluchaj kada je hladan motor(da postoji potreba)

Radomir Belacevic

pre 12 godina

Nema boljeg osvezenja dok ne otvoris oba prozora na kecu dok se vuces uz takovsku pa ti uleti dimcuga od iberlaufa unutra :-) Ne valja klima?! Stetna?! eehhh

Routasydan

pre 12 godina

Ako zatvorite da cirkulise samo unutrasnji vazduh ne smete da pusite, ali morate i da se redovno kupate, da ne bi "miris" uvukao se u sistem :)
Takodje, kako to klima moze zimi da radi? Zar to nije slucaj samo kod skupljih automobila?
Inace, sad kad imam klimu u automobilu ne mogu da shvatim kako sam ranije mogao bez nje. A klima je danas vazna iz jos jednog razloga: naime, gotovo da nema sanse da prodate svoj automobil ukoliko nema klima uredjaj. Ili da ga prodate daleko ispod cene. Na zalost znam iz licnog iskustva.

vlada

pre 12 godina

Ljudi nemojte da vas lože, freon u klimi se ne menja ako ne iscuri zbog nekog kvara. nemojte da ste ludi da radite "redovni servis klime" to ne postoji. da li ste nekada menjali freon u vašem frižideru? naravno niste!!! ista je priča i sa klimom!

Ivan

pre 12 godina

Klima je stetna za motor i alternator i sistem hladjenja kada dugo radi u leru (ili kad se mili u koloni). Opterecuje motor, koji se pregreva a sistem za hladjenje mora konstantno da radi ne bi li ohladio motor. To moze da dovede do pregrevanja ili prokuvavanja motora ili preopterecenja rashladnog sistema i elektricnih komponenti. Zato je pozeljno, kada je duga stani-kreni voznja povremeno ukljucivati klimu da se rashladite. Isto vazi i za nezagrejan motor (zbog preopterecenja).

Aleksandar

pre 12 godina

@serviser, to oko ukljucivanja/iskljucivanja pri visokim obrtajima je nekada bio problem kad se klima, tj. kompresor kacio direktno na motor. Danas su gotovo sve klime iste kao i kucne varijante - kompresor radi na struju pa visoki broj obrtaja tesko da moze imati ikakvog efekta na mehaniku, doduse moze na elektricni sistem.

@Routasydan, definisi `skuplje automobile`? Svaka klima bi trebalo da bude u stanju da zimi greje s obzirom da je toplotna pumpa i izmisljena zbog grejanja a ne zbog hladjenja (i energetski je efikasnija pri grejanju, da ne objasnjavam sad fizicki princip iste). U velikom broju slucajeva toplotna pumpa je energetski najefikasniji vid grejanja. Naravno, to vazi do odredjene temperature (ispod -10 postaje neefikasna bez komplikovanih visestepenih kompresora i tako tih cudesa, a sto bi drasticno povecalo cenu iste pa se retko takvi sistemi ugradjuju u vozila, izuzetak su masine koje treba da rade u ekstremnim uslovima poput kranova i sl.). Dokle god je elektricni sistem u automobilu dobro odradjen te moze izdrzati rad klime do momenta kad se motor sam ugreje, ne bi trebalo da bude ikakvih prepreka da klima radi. Recimo cele zime sam tako ugrevao vozilo dok se motor ne ugreje - znaci vise nego hladjenje leti! - a daleko bilo da vozim neki do-bola skup automobil.

Ivan

pre 12 godina

Klima je stetna za motor i alternator i sistem hladjenja kada dugo radi u leru (ili kad se mili u koloni). Opterecuje motor, koji se pregreva a sistem za hladjenje mora konstantno da radi ne bi li ohladio motor. To moze da dovede do pregrevanja ili prokuvavanja motora ili preopterecenja rashladnog sistema i elektricnih komponenti. Zato je pozeljno, kada je duga stani-kreni voznja povremeno ukljucivati klimu da se rashladite. Isto vazi i za nezagrejan motor (zbog preopterecenja).

Aleksandar

pre 12 godina

@serviser, to oko ukljucivanja/iskljucivanja pri visokim obrtajima je nekada bio problem kad se klima, tj. kompresor kacio direktno na motor. Danas su gotovo sve klime iste kao i kucne varijante - kompresor radi na struju pa visoki broj obrtaja tesko da moze imati ikakvog efekta na mehaniku, doduse moze na elektricni sistem.

@Routasydan, definisi `skuplje automobile`? Svaka klima bi trebalo da bude u stanju da zimi greje s obzirom da je toplotna pumpa i izmisljena zbog grejanja a ne zbog hladjenja (i energetski je efikasnija pri grejanju, da ne objasnjavam sad fizicki princip iste). U velikom broju slucajeva toplotna pumpa je energetski najefikasniji vid grejanja. Naravno, to vazi do odredjene temperature (ispod -10 postaje neefikasna bez komplikovanih visestepenih kompresora i tako tih cudesa, a sto bi drasticno povecalo cenu iste pa se retko takvi sistemi ugradjuju u vozila, izuzetak su masine koje treba da rade u ekstremnim uslovima poput kranova i sl.). Dokle god je elektricni sistem u automobilu dobro odradjen te moze izdrzati rad klime do momenta kad se motor sam ugreje, ne bi trebalo da bude ikakvih prepreka da klima radi. Recimo cele zime sam tako ugrevao vozilo dok se motor ne ugreje - znaci vise nego hladjenje leti! - a daleko bilo da vozim neki do-bola skup automobil.

Neisplativo

pre 12 godina

Hteo sam da ugradim klimu, citao po automobilskim forumima, niko ne preporucuje, cak sam naso na misljenje decka koji radi u jednom takvom servisu, napisao je da nikada ne bi ugradio klimu u svoj automobil.
Zasto ?
Ugradjena klima nikada nije kao fabricka. Da bi je ugradili moraju da rastave ceo automobli, ugrade delove, pa onda sklope sa tim "viskom delova", uvek ce nesto da pravi problem. A kao sto vidimo i skupo je.
Sta da se radi, ja cu voziti svoj auto dok mi pase, prodacu ga, nedostatak klime ce mu umanjiti cenu, ali ne drasticno, govorim o automobilu koji je star 10 - 15 godina, pa cu kupiti novi sa klimom.
Dotle se temperatura moze bar malo smanjiti mrezicama koje se stavlju za zadnja bocna stakla i zadnje staklo i folijom kojom se prekriva prednja staklo, a u voznji se ukljuci hladjenje.
Konacno, svi smo se kao deca vozili do mora u ficama, stojadinima i sl., pa nam ne fali nista.

bivsi musterija

pre 12 godina

ugradio sam klimu kod servisa preko puta sajma, i automobil se gasi kad god stanem na semaforu, klima jedva radi, a kad sam to reklamirao, oni samo slezu ramenima. Naime, posto moj automobil nema kompjuter, nema signala da se poveca broj obrtaja, a oni kazu, sta da ti radimo. Da sam znao ne bih nikada ugradio klimu, inace nikome ne preporucujem

vlada

pre 12 godina

Ljudi nemojte da vas lože, freon u klimi se ne menja ako ne iscuri zbog nekog kvara. nemojte da ste ludi da radite "redovni servis klime" to ne postoji. da li ste nekada menjali freon u vašem frižideru? naravno niste!!! ista je priča i sa klimom!

Koji će mi onda klima

pre 12 godina

Takođe, treba znati da nije preporučljivo tokom leta uključivati klimu kada motor nije zagrejan ili kada automobil stoji ili mili u koloni - kažu u servisu “Plus”.

serviser

pre 12 godina

Servis klime iznosi od 2000-3000din zavisno od utosenog materijala, zamena freona nije neophodna svake godine, nego se postojeci izvuce, izfiltrira i eventualno doda jos gasa ako fali, to se radi svake druge godine, a zamena ulja u kompresoru klime svake druge ili trece godine zavisno od ucestalosti korisenja iste. Filter polena najmanje jednom godisnje. Nenasedajte ne price servisa! I ja sam serviser, pa poludim kada cujem kako neki "sisaju"!!!
Za dezinfekciju klima uredjaja ima odlicno sredstvo LIQUI MOLI ga pravi, zove se KLIMA FRESH, ekstra radi posao i duplo je jeftiniji nego sto je receno u tekstu!
Zimi je porebno ukljuciti klimu jednom do dva puta mesecno po 10-ak min, nema potrebe cesce. Ako je na vozilu sve ispravno, klimu mozete ukljucivati i iskljucivati kad god hocete, nebitno da li je u mestu ili u pokretu, stim da bi trebalo izbegavati uklj. i isklju. na visokim obrtajima motora zbog kopresora-odnosno remenice.

Routasydan

pre 12 godina

Ako zatvorite da cirkulise samo unutrasnji vazduh ne smete da pusite, ali morate i da se redovno kupate, da ne bi "miris" uvukao se u sistem :)
Takodje, kako to klima moze zimi da radi? Zar to nije slucaj samo kod skupljih automobila?
Inace, sad kad imam klimu u automobilu ne mogu da shvatim kako sam ranije mogao bez nje. A klima je danas vazna iz jos jednog razloga: naime, gotovo da nema sanse da prodate svoj automobil ukoliko nema klima uredjaj. Ili da ga prodate daleko ispod cene. Na zalost znam iz licnog iskustva.

bozo

pre 12 godina

kakve gluposti! Gas u sistemu klima uredjaja (freon r12 ili r134) se ne trosi i ne menja! Samo u slucaju da nema dovoljno gasa u sistemu klima ce slabije hladiti ili nece uopste, tada prvo treba utvrditi gde gas izlazi i popraviti, a zatim napuniti sistem! Nemojte da dozvolite da vas nazovi majstori nepotrebno sisaju!

Dalibor

pre 12 godina

Takođe, treba znati da nije preporučljivo tokom leta uključivati klimu kada motor nije zagrejan ili kada automobil stoji ili mili u koloni - kažu u servisu “Plus”.
Ovim su sve rekli o svom znanju.

milence

pre 12 godina

Moj automobil poseduje automatsku klimu,i pali se cim startujem motor.Kada bi postojala mogucnost da se osteti motor,inzenjeri bi onemogucili paljenje klime dok je motor hladan.Uz to,posto je rec o alfi,klima ne moze da se upali kada je spoljasnja temperatura izpod 4 stepena,tako da mi zimi nikada i ne radi.To je verovatno zastita od ostecenja,koju bi ugradili i za sluchaj kada je hladan motor(da postoji potreba)

Radomir Belacevic

pre 12 godina

Nema boljeg osvezenja dok ne otvoris oba prozora na kecu dok se vuces uz takovsku pa ti uleti dimcuga od iberlaufa unutra :-) Ne valja klima?! Stetna?! eehhh