Preskupa putarina još poskupljuje

Ne glupirajte se! Kakvo crno poskupljenje i za sta? Za kakvu uslugu?

bojkot!!! 6-7 meseci ne kupovati nista sem hleba. ne placati rcune, ne ici nigde. pa da vidimo ima li nade.

Kod nas u Srbiji sve naopako, pa i za lose puteve umesto da pojeftini putarina ona ce da poskupi, a i sve to ne bi bilo strasno, da se novac namenski koristi za popravku i izgradnju puteva, ovako ce 40 % zavrsiti za krpljenje rupa a ostalih 60% ce da podele medjusobno! Pokusavaju da obrlate narod na sve moguce nacine, a najveci crnjak je to sto narod cuti i ne buni se :(

Pre par dana sam se vratio sa putovanja po srednjoj i istočnoj Evropi i mogu da dodam par stvari na tekst: Mađarska "nedeljna" vinjeta ne važi 7 nego 10 dana i košta 2750 forinti odnosno oko 10,5 eur. Kraća varijanta je za 4 dana i košta 1650 HUF. Slovačka najkraća je za 7 dana i košta 7 eur a prva sledeća je za mesec dana i košta 14eur.

Kod nas sam od BG do Horgoša i nazad platio ukupno 1140 dinara (2x330 i 2x240) za nešto što je autoput u zametku. Dakle 12 eur realno ni za šta. I to je sramota da se to uopšte plaća. Naročito deo od Subotice do NS gde nema 10 km pravog autoputa. Malo je bolja situacija od NS do BG jer ima više pravog autoputa ali sve u svemu sramotno je šta se kod nas naplaćuje.
Pa relacija Bubanj potok-Niš od 200inak km košta 730 dinara dakle 20% skuplje nego da se 4 dana vozite bez ograničenja po celoj Mađarskoj.

LOPOVI!

TURCI,VRATITE SE!!!

Ogorčen sam drskošću i bezobrazlukom nadležnih iz JP Putevi Srbije.

Normalno da ce vam doneti gubitke kad nas sada sasavite po usima.
Nego, kojih 500km autoputa?
Jel vas nije sramota da kao autoput naplacujete ono gde se mimoilazimo u dve trake jer vi 10 godina ne mozete da proterate 30km kroz ravnicu?
Ej bre, kad idem do Austrije ili Nemacke vise mi zao tih para sto vama ostavim nego svega ostalog sto potrosim na putu zajedno. U Madjarskoj na putu ne osecas nista, kod nas na onoj kifli kod Bataje moze da ti propadne ceo tocak. I sta kazes, odrzavanje?

Narode sta cekas motke bre u ruke ************....

bojkot!!! 6-7 meseci ne kupovati nista sem hleba. ne placati rcune, ne ici nigde. pa da vidimo ima li nade.
(d, 18. maj 2011 05:04)

Uvešće ti akcize na hleb. Ne rešava se to tako nego poljoprivrednim oruđem.

posle 10ak sati provedenih na evropskim putevima, ulazim u Srbiju kod Horgoša u kojoj pocinjem da skacem po rupama, rupa na rupu na ,,autoputu". neverovatno koliko loš put i svaki put pomislim ,,zar ih nije sramota da naplaćuju putarinu za ovakav put", a oni još planiraju poskupljenje?! bezobrazluk, nema drugog objašnjenja.

Auto putevi u Hrvatskoj su skupi ali su za primer! Obelezeni, SOS telefoni na svakom cosku, informacije o temperaturi i radovima, zastitna ograda na mestu i niko je ne krade....makedonski kostaju koliko vrede a nasi....katastrofa, rupe, zakrpe i sve to za velike pare. Sramota!

koliko sam ja čuo ovo poskupljenje je zbog uvođenja nove usluge puteva srbije. nova usluga obavezuje puteve srbije da kad nekom otpadne točak oni moraju da ga nađu i pošalju ovim našim prebrzim poštama vlasniku. ovu uslugu su uveli nakon opsežnog istraživanja tržišta (dugogodišnjeg rekao bih) i zaključili su da vozači ne primete kad im otpadne točak pošto su fokusirani na izbegavanje rupa na asfaltu dok drže armatur-tablu u krilu

Kad već pominju Zmajevo i ostala mesta oko Novog Sada, setih se situacije od pre par godina. Išao sam iz Subotice za Beograd i pre Novog Sada isključim se sa autoputa da bi odvezao kolegu u Zmajevo. Pri izlasku sa autoputa platio sam putarinu naravno, što je i normalno, ali kad sam se iz Zmajeva vratio na autoput i nastavio put ka Beogradu, desilo nešto što definitivno nije normalno. Za tih 1800 metara vožnje autoputem od Zmajeva do glavne naplatne rampe kod Novog Sada, morao sam opet da platim putarinu i to pun iznos za deonicu Subotica - Novi Sad!
Kao što rekoh to je bilo pre par godina, ali ne verujem da se do danas nešto promenilo.

Kada budemo imali autoputeve kao u Hrvatskoj, tada vredi platiti i toliku putarinu, ovako...

U svajcarsky se placa vinjeta 40 Chf odnosno 30 eura za celu godinu...a kod nas kao da su autoputevi gradjeni od zlata.

Gospodine direktore "puteva srbije", posto vidim da niste sposobni da vodite to preduzece, i da sa vec prevelikom cenom naplate ne uspevate da dajete adekvatnu uslugu, najbolje resenje je da podnesete ostavku!

Dokle ćete Vi narode sve ovo trpeti? Dokle?

Da li ima kraja ova ludnica?

To bi voleo da vidim: uhapsili im bivšeg direktora zbog pronevera, a oni povećavaju cene zbog nerentabilnosti poslovanja. Pa to je debilizam.

Pošto sve poskupljuje, naplaćujete nam držanje gaća na terasi,izmišljate nam raznorazne dažbine koje nemaju veza sa mozgom...Ja vam predlažem da nam uzmete svima ključeve od stana,kuće,doma i da nam uzmete sve što imamo.
Naravno nemojte zaboraviti da nam ogulite i zidove, trebaće vašoj deci da se najedu kalcijuma...Ovoviše nema smisla šta se radi, malo im je bio 5.oktobar...Ne boje se naroda kojem kada padne mrak na oči(još samo malo) slučaj Čeušesku će biti malo dete.

samo corav ne vidi da je na nasim autoputevima sve manje i manje vozila jer veliki deo bugarskih a i ostalih prevoznika prema bugarskoj , turskoj ili grckoj putujuci kroz madjarsku a kasnije rumuniju NAS IZBEGAVAJU !!!! a ekstra za ove iz puteva srbije : ZA NEPUNA SEDAM MESECA , u oktombru sam prvi put prputovao i kroz rumuniju , ONI SU NAPRAVILI PUT , ne autoput , i sem nekih zaobilaznica u izgradnji , ZAVRSILI OD DJERDAPA PA SVE DO MADJARSKOG GRADICA SEGEDINA , a odatle vodi pravi autoput prema austriji , I TIM PUTEM JE MILINA PUTOVATI ! ako se pridrzavate ogranicenja i postujete zabrane preticanja , a oni su to na poseban nacin regulisali , nemate problema sa policijom , i eto vas za nekih cetiri do pet sati voznje od kladova na madjarskoj granici !!!! trenutno od kladova do beograda , mislim da se kod ili ispred velikog gradista nesto obnavlja te zaobilazeci selima I PUTEVIMA NE POGLEDANIH A KAMOLI ODRZAVANIH OD NJIHOVE IZGRADNJE PA NAOVAMO , TREBA VAM AKO NORMALNO VOZITE TAKODJE PET SATI , a razdaljina je nekih 210 ili 220 kilometara ! INACE SAM VASIH USLUGA PRI SVAKOMM BORAVKU U SRBIJI SIT !!!!! pored uobicajnih kratera koje mi zovemo rupe NEMA NI NEKE VIDLJIVE SIGNALIZACIJE ! one su takodje od pamtiveka i obicno , jer su ili oborene na pod , zaklonjene drvecem , zarasle mozda u korov , ili ih uopste nema , ili ih vidite samo iz neposredne blizine , na dva tri metra od znaka jer su tako "plasirani" , IZBLEDELE !!! ovaj put vam je vrhunac bio da samo na ulazu u popzarevac iz pravca beograda stoji tabla da se na putu pozarevac - kladovo / djerdap nesto radi i da je deo puta zatvoren , ali na putokazima od pozarevca prema velikom gradistu NA NIJEDNOJ TABLI NIJE KONACNI CILJ PREFARBAN ; PRECRTAN ILI TRAKAMA PRELEPLJEN te tako dodjete u situaciju da nakon sat voznje od pozarevca dodjete do radilista i gde vam neko od radnika mase crvenom krpom , NE ZASTAVICOM , da morate desno ali bez table prema kome se to mestu krecete !!!! posto bese djurdjevdan i odmah ispred jedne kuce videh njih troje kako sede i "casjkaju" upitah kako bi do kladova ! jedan rece da moram ponovo nazad prema salakovcu , odnosno nazad za pozarevac ili negde prema kucevu i sta ja znam , a drugi ( ZA TO PUNO HVALA ) rece vrati se dvesta metara nazad i onda desno prema klicevcu i dalje pored otkopa drmno i NASIPOM do mesta ram i onda prema velikom gradistu !!!! i tu nebi bilo problema da ne postoji ono ALI ! posto table sa pravcem kretanja i razdaljinom NIGDE NE POSTOJE moras u svakom mestu da stanes i pitas i ja sam samo zahvaljujuci jednom nasem momku sa autom grcke registracije ( I NJEMU POSEBNO HVALA bez obzira sto sam ga od srca i pocastio ) koji je primetio da ne poznajem kraj i da se zbog nepostojecih putokaza ne mogu snaci i ONDA POLAKO ISPRED NAS SVE DO VELIKOG GRADISTA VOZIO , stigo smo i u kladovo ! inace nakon velikog gradista poceo je lepsi deo putovanja prema kladovu! mene rupe i odroni kamena kao i ne osvetljeni tuneli sa KRATERIMA nisu vise interesovali , uzivao sam u pezajzima DUNAVSKE KLISURE , prodjoh i pored srebrnog jezera , i prava je steta sto ove prirodne lepote bas zbog tih losih puteva nisu dostupne turistima kako iz srbije tako i van nje ! i na kraju da se vratim na temu putarina : da li vi gospodo razmisljate uopste i o tome da ste obavezni da sporedne i zaobilazne puteve odrzavate i time pruzite bar ljudima koji stalno dole zive u tim okolnim mestima ALTERNATIVU , a ne da MORAJU "VASIM AUTOPUTEM" i placati svetsku cenu koriscenja ! ps // za austriju jeste desetodnevna 7.90 evra , ali zato je dvomescna mislim oko 25 i
sa njome imate pravo da ne ograniceno koristite ( sem tri ili cetiri tunela cije se koriscenje posebno placa ) OKO 1700 KILOMETARA PRAVOG AUTOPUTA !!!! i jos nesto , mene necete tako lako i brzo videti na vasim autoputevima , ja ubuduce kao penzioner SAMO POLAKO I KLAJ ; KLAJ pa makar i dvadeset na sat , na nekim delovima vasih puteva je jedina sigurna voznjka kretati se tom brzinom , kroz zabacena i zaboravljena mesta na putu kladovo - püozarecac , kladovo zajecar - bor , kladovo - zajecar - knjazevac - nis , nis - prokuplje preko merosine i dalje prema krusumliji , nis - leskovac - branje - okolina vlasine , nis - pirot prema babusnici i sicevackom klisurom , i tako dalje i uzivati u zaboravljene ljude i u prirodu koja je nakon toga sto su svi pobegli u gradove ponovo pocela da svoje uzima nazad !!!! a nadsam se usput i dodatnim poznanstvima i prijateljstvima ! pozdr.

Nas trust mozgova razmislja po sledecem principu - bolje da poskupim, bice manje vozila na autoputu (i ovako ih ima najmanje u regionu), ali ce prihod ostati isti. Ovi svi oko nas su budale, posto im je stalna guzva na autoputevima, i odrzavanje puteva im je sigurno 10 puta skuplje nego nama. Mi lepo nista ne odrzavamo (posto ima malo saobracaja, pa nam je sve od naplate cist car i mozemo do mile volje da delimo plate nasim zaposlenim stranackim kolegama glasacima) - to su jedini sigurni glasaci u drzavi zato ih toliko i radi u javnom sektoru. E tako razmislja svaki rukovodioc javnog preduzeca u Srbiji. Takava mentalni sklop je moguce naci samo u Srbiji bez napretka i bez rada. A to sto oni koji zavise od saobracaja na autoputevima nista ne prihoduju zbog slabog saobracaja (Moteli, benziske pumpe, restorani, servisi itd) - ma ko njih sisa, bitno je da glasac dobije svoju platu. To vam je Srbija danas, juce i sutra.

Hitno sve puteve u Srbiji proglasiti autoputevima i uvesti plaćanje putarina po sistemu 1 € po km puta, a onda vanrednim merama cene podizati po 300% mesečno dok se ne uskladi gubitak koji je usledio zbog skoka cena nafte koje direktno utiče na cenu osnovnog inputa u proizvodnji asfalta na koji je je Srbija prethodno otkupila eksluzivno pravo nabavke i koju nema nijedna druga zemlja sveta...Odmah povećati i poreze i carine na automobile a uvesti poreze za sve koji nemaju auto. Za svaki slučaj povećati akcize na gorivo za bar 200%...
Pa kad će ti izbori više...???

Ovi naši se uvek upoređuju sa cenama u regionu. Hrvati imaju više putarine ali su putevi ne za klasu, nego za osam klasa bolji od naše najbolje deonice. njihovi putevi mogu da se porede sa nemačkim ali sa našim nikako.

Našima je bitno da se po svaku cenu napuni bure bez dna(čitaj državni budžet) i po svaku cenu ostati na vlasti koliko god je to moguće.
Mnogo se oni brinu za ostalo ali znajte, ovome nema kraja, za dan dva, eto nam novih objašnjenja i poređenja sa regionom.

Ne mogu mafiju da najedem i napijem pa to ti je.

Svima koji iz zapadne/severne Evrope dolaze za istočnu Srbiju je kraće, jeftinije i bezbednije da dolaze preko Rumunije, tako da se Srbija već godinama obilazi. I ne prihoduje ni centa. I tako i treba da ostane dok se država malo ne opameti.

Ako bi recimo neko iz Indjije radio u BG i putovao svaki dan na posao, za putarinu bi mesecno morao da izdvoji 480din/danx20dana=9600din. Znaci za 35-40km autoputa (gde od Batajnice do BG to ni ne moze da se nazove autoput) placao bi skoro 100e mesecno. Za toliko novca mogu vozaci u zapadnoj i srednjoj evropi da se voze CELU GODINU, NEOGRANICEN broj kilometara. Kvalitet samih puteva kao i propratne infrastrukture (parkinzi, wc, pumpe itd...) je los, kao i sluzbe (ciscenje puteva, auto servisi i sl.). Kad se sve uzme u obzir, mnogo je blago reci da je cena putarine u Srbiji previsoka. Nek povecaju cenu ili smanje za i za 50%...opet ce cena biti previsoka, jer razlika u ceni je u stotinama procenata, a ne u desetinama.
Ko ne veruje, neka napravi izlet u susednu nam Madjarsku, videce o cemu pricam.

Nama treba da placaju sto ostecujemo svoje automobile po katastrofalnim putevima!

trebaju pare za nekog novog djuraskovica a?

Све су ово уводи у изборе где се демократе надају победи вршећи предизборну кампању кроз емисије типа "инсајдер" или одбране буџета грађана кроз забране којекаквих поскупљења. Ово ће бити одбијено док не прођу избори а после... Гласао сам до сада за демократе зато што сам био за промене, а не што сам симпатизе. Право питање је ЗА КОГА ГЛАСАТИ САДА ЗА ПРОМЕНЕ? Ви мени реците пошто ја не желим више "ОВЕ" на власти, али не желим ни "ОНЕ".
Права мозгалица зар не?

Uspoređivati Hrvatske autoputeve i "autoputeve" u Srbiji je kao uspoređivati mercedes sa jugom jer zaista je totalno nelogično uspoređivati plačanje usluge za nešto što je kvalitetno i za nešt što je nekvalitetno.
Hrvatske autoceste su trenutno najmodernije u ovom dijelu Evrope i niko se ne može uspoređivati sa njima.

vozio sam se kroz Mađarsku autoputem i nije mi bilo žao evra putarine, a od Splita sam se vozio kroz Hrvatsku noću imao sam osećaj da vozim u Nemačkoj, svaki tunel osvetljen, saobraćajna signalizacija, pumpe, odmorišta lepo sređena infrastruktura i onda sam došao doma i krenuo našim "autoputem" i pomislio šta jedan turista koji se vozi npr. od Italije Slovenije Hrvatske po onakvim putevima kad pređe granicu kod nas pomisli o nama sigurno se pita šta se ovima desilo..

Ja putujem skoro 10 god.preko serbije ali jos nisam razumeo sto nema jos Vignete i da nema vise guzve i da oni koj rade na putarinam ne kradne vise jer oni ne daje svakome racun a posebnom onima koi neznaju serpski.

To je bezobrazluk nevidjen ovde ! Kako uopste ovaj Drobnjak moze da uporedjuje nase cene putarina sa drugima kada su ovde plate najnize,treba vam 100 e da odete i vratite se od Nisa do Bgd-a,na prosecnu platu od 350 e !?
Prave nas budalama,u Makedoniji putarine nisu povecane 10 godina! Zasto ne otpuste visak radnika i zasto ne naprave ustede u toj propaloj firmi i zasto malo ne ustede kroz javne nabavke kako ne bi ljudima povecavali putarine koje su i sada preskupe !?
Bezobrazluk i javasluk ovih sa drzavnih jasli je prisutan na svakom koraku.

Лопови.

U Mađarskoj vinjeta za 10 dana vožnje po auto-puteviMA košta oko 10 EUR. U Austriji vinjeta za isti period košta 8 Eura. Pre mesec dana sam putovao na toj relaciji. Kupiš nalepnicu (vinjetu) na benzinskoj pumpi i šibaj. Nema naplatnih rampi, nema radova na putevima, voziš kao čovek. To je tako malo, a ovi naši su nesposobni i da proste stvari dovedu u red.

MORACEMO KO GRCI SVI U STRAJK,BLOKADE I OSTALO OVO VISE NEIDE NIGDE BEZOBRAZLUK!!!DALI SE PITAJU OTKUD NARODU TE PARE?!?

Ne vidim kako to može da utiče na to da stranci ne prolaze kroz Srbiju. To je njima najmanji problem +/- pola eura kada su u tranzitu. Veći je problem što se i nama naplaćuje svako prolaženje, a ne postoje vinjete za taj novac recimo za 7 ili 10 dana, kao u svim normalnim ne-lopovskim državama. Ja sam 2 godine putovao zbog specijalizacije iz Novog Sada za Beograd, pri čemu sam morao sam da plaćam putne troškove. 20 radnih dana mesecno po 2 putarine, to je približno oko 100 eura. Za 2 godine država mi izbila 2400 eura iz džepa. A alternativa je stari put preko Inđije koji je većim delom loš i za reli trke. Da su vinjete postojale za 7 dana to bi bilo oko 1000 eura. Zašto se ne objavi gde se taj novac ulaže kad su putevi tako "kvalitetni". Gde je mojih 1400 eura!? Lopovi!

Zasto poskupljuje?,Na osnovu cega?,Ko trazi poskupljenje?,Gde tacno ide novac od putarina?,i tako dalje,pitanja je puno,odgovora nigde.Zasto zivim u ovoj i ovakvoj zemlji?!

Sad ce tek da nas svi zaobilaze u sirokom luku. Ne mogu da verujem da postoje tako glupi ljudi. Imamo idealan gografski polozaj, od tranzita moze da zivi pola Srbije, a glupaci ce pre da ukradu 1 000 000e i da sve uniste, nego da uloze i zarade 100 000 000e.

sramota je da smo postali nacija bez trunke bunta u sebi... kao sto je rekao covek u komentaru - gradjanska neposlusnost na 6 meseci - ne placa niko nijedan racun pa da vidimo kako bi vlast bila bahata i dalje

U Srbiji je izgleda uloga direktora susta suprotnost od ostatka sveta.
Ako jednoj firmi ne ide bas najbolje direktor dolazi do revolucionarne ideje da poskupi svoj "proizvod" tj. putarinu u ovom slucaju i resi problem. Onda nas podju da zaobilaze stranci a kamioni se voze seoskim putevima i unistavaju ono malo sto je ostalo. I onda kad saberemo sledece godine u ovo vreme skontamo da opet moramo da dizemo cene itd. Opet pucamo sebi u kolena. Ove je u rangu Nobelove nagrade u oblasti dostignuca u ekonomiji!
Uz to treba naglasiti da putevi nisu bolji nego prosle godine i ne zaboraviti da je evro u osetnom padu u odnosu na proslu godinu.
Bas sada dolazi do izrazaja sposobnost direktora!

Sta bre da poskupi?! Da pojeftini! Ili još bolje, "Putevi Srbije" likvidirati pa lepo svi kući i motike u ruke! A onda formirati novo preduzeće pa da vidimo. Ovako, leži 'lebe da te jedem...

Ne 11%, treba 30%. I sve drugo isto! Zelim da vidim granicu ljudske bahatisti i izdrzljivosti!

Problem je u narodu ,zato sto cuti i trpi.Mora se izaci na ulice.Blokirati puteve,danima,nedeljama.Tako to rade u vecini zemalja.Mora se poslati snazna poruka vlastodrzcima.
Zivim u Cileu 4 godine.Zemlja odlicno funkcionise.Ipak,svakih mesec ili dva su neke velike demonstracije, koje postizu rezultate.Ako narod izadje na ulice i nesto trazi ,politicari moraju reagovati.Vesti bruje,TV postavlja pitanja,prave se analize i narodna volja pobedi.

Ne interesuje me.
Naplatite od drumske i ostalih mafija to što su popljačkali pa krpite očajne puteve.

Skupa putarina,putevi losi,gorivo skupo,na granici se uvek ceka dugo.Srbija ima da izgubi tranzit kroz nasu zemlju.

Ako su na gubitku, neka smanje broj zaposlenih. Ionako ih ima previše...

Ma nije mi zao sto je kod nas putarina skuplja od mnogih evropskih zemalja, taj novac se ulaze u izgradnju novih deonica,obnovu dotrajalih puteva,kod nas je milina voziti,opustena voznja bez i jedne rupe,ulegnuca,visokih zakrpa,prosto nemam volju ni da odem do Evrope kad su im putevi katastrofalni,naravno u skladu sa jeftinim putarinama. EEE moja Srbijo...

Ova vlast je stvarno rešila da više nikad ne pobedi na izborima. Povećanja putarine, a i trenutne u odnosu na kvalitet puteva su u jako velikom raskoraku.

Stvarno neznam za kakvu to uslugu trebamo vise da placamo. Svih ovih godina placali smo putarinu za "Autoput" od Beograda do Subotice a koristili smo obican Magistralni Put. Ocete li da oterate Saobracaj sa Autoputa pa da se koristi vise Magistralniputevi sto ce preuzrokovati visak Saobracajnih Nesreca. NEMOJTE samo da gledate Hrvatsku koja ima dosta bolje Puteve, trenutno nemozemo da se poredimo sa njima a koja je mozda i jedina Zemlja sa Skupljim Putarinama. Pogledajte malo Madjarsku gde se moze koristiti Autoput kroz celu Zemlju a za cetiri dana placa se vignjeta 7 EUR.

Skupe putarine poskupljuju proizvodnju i prodaju svih proizvoda.
Skupi putevi otezavaju protok robe.To znaci da skupe putarine povecavaju nezaposlenost.

Mogu da kažem da čak i slovenci imaju u neku ruku opravdanje da naplate 15E nedeljno za vinjetu, jer trebala je prilicna gimnastika da se naprave onako savrseni autoputevi kroz Alpe većim delom,sa gomilom mostova i tunela...A ovi hoce sad 3.5E u JEDNOM pravcu za magistralni put NS-SU kroz kukuruzište!!

ma u lopovsku i mafijasku drzavu mora sve da poskupi i da bude naopako .

Za uvodjenje fer naplate kada se krene prema Novom Sadu odnosno Subotici ne treba nikakva haj tek oprema i to je pravi primer kako "država" plačka.

Od Beograda do Subotice ne postoji autoput! On je u izradi.
Kad sam putovao u Bec, platio sam 13 evra putarinu u Madjarskoj, a u Austriji sam se iskljucio na sporedni put odmah nakon granice i vozio perfektnim putem 70 km. U Srbiji me je putarina izasla 1140 din.
Kad nas autoput bude kao Madjarski (normalan), e onda treba da pocnu da ga naplacuju...

Ajte organizujte neku emisiju, utisak nedelje nesto na temu ovih drumskih gusara i protresite ih vise u vezi puteva, putarina, naplatnih rampi, kradja, vinjeta, placanja putarina BG-SU po necemu sto nije autoput, nepostojecih mostova, rupa na putu...znam da nece imati nikakvog efekta ko i sve do sada..al` cu bar imati neku satisfakciju da ih je neko izdrndo` na tu temu.

Postavlja se pitanje ,za koliko treba da se povise putarine da bi se blokirala privreda jedne zemlje?Podignes putarine na cenu koja je previsoka u odnosu na plate i blokiras privredu cele zemlje.

čekaj, čekaj
to su sad vozači krivi što vlada nije uložila u puteve, pa oni treba da plate? a i kad se putevi rade vidimo "kvalitet" i eto, malo, malo, nekoga hapse zbog puteva.

Umesto da predjemo na vinjete umesto rampi i lopovluka oni jos dizu cene pa mislim u EU se tako ne ide a nas zlostavljate vec odavno..Motke vama trebaju za primer malo..

Samo neka i dalje tamo sedi SPS...

Ama, ljudi, kakav bre crni put za Horgoš, za Niš i ostalo, pa oni ne krpe rupe u srcu Beograda, na mostu Gazela, ne krpe rupe u "elitnom" naselju Dedinje na kružnom toku kod zgrade Pinka! Pre neki dan sam bio na aerodromu, i onaj beli mostić kod muzeja sav dreči od rđe! O čemu mi pričamo, aman!

Čini mi se da je jedini razlog što niko ne želi da skloni ove lopove taj što je pola (bukvalno 50 posto) Srbije negde ugrađeno, negde drpa proviziju, krade, fušari i ostalo. Ukratko: N********* smo!

Kad pohapse sve prethodne lopove i dođu novi, treba i za njih, a već ponestaje.

Manje kradite pa ce biti para za sve i sa jeftinijim putarinama!

Ma mislim da je ovo sjajno. Konacno imamo inicijativu da izumimo leteci auto i pobegnemo odavde... ili da krenemo da falsifikujemo dinare..

Kako god okreneš, tupav narod će se uvek osvrtati da čuje šta ko misli o njemu i na prvu "vidi ove jadnike što neće da plate 100 dinara"(ili koliko god) počeće 95% naroda da plaća, ne obazirući se više ni u snovima na mogućnost kovanja bolje budućnosti sopstvenim "rukama".

Podanički mentalitet je gori od samoubliačkog. Zapravo je najgora moguća vrsta. A mi se stalno lažemo da nam to nekako odgovara.


To je kao iz čuvenog filma kada deda nema da plati kartu u autobusu jer mu je zauvar svaki dinar, a onda u sekundi skače i "Šta jednu?!Daj 5 karata!" Da se ne obruka, možeš misliti...

Bok :)

Svaki Gradjanin Placa pri registruje Vozila Taksu sa Javne Puteve a u dosta Naselja Putevi 2 i 3 Reda nisu ni Asfalrirani np. Neresnica kod Kuceva. I jos ocete da povecate Putarine jer nemate pare pa gde idu sve te pare.

Ova vlast je odavno pritisnula mod autodestrukcije.Valjda su osetili da nece biti vise na vlasti pa onda udri po svemu i puni dzepove dok moze.

Nije problem poskupljenje, ako cu da vozim po putevima istim kao u Sloveniji! Da li je moguce da u Srbiji ne postoji niko toliko ambiciozan?

Zakon ponude i potražnje - normalno da treba da poskupi :-)
Vožnja našim auto-putevima je kao vožnja šarganskom osmicom. Malo ih ima, čista egzotika. A to košta.

Pa posle zasto necu da placam putainu motorom. Necu!

Uporedjivati nase puteve i puteve u Hrvatskoj je, u najmanju ruku, smesno.

Znate li sta su uradili hrvatski bajkeri pre neku godinu? Velika grupa motora je dosla na naplatnu rampu. Svi su stali u red da plate. Samo, caka je bila u tome sto su placali sitninom. Tako da se stvorila velikaaaa kolona. Ne znam da li su posle toga smanjili putarinu za motore...

Ovo sa plaćanjem i iznosom putarine BG - NS - SU je sramota.

Pogađa ne samo žitelje okolnih naselja nego puno više ljudi koji npr. žive u Beogradu i putuju ka mestima u Bačkoj. Od Beograda južno sve je OK sa putarinom, ali severno je katastrofa... Redovno plaćam vožnju do Subotice iako izlazim ranije - ima li to smisla. Zanovetam povremeno onim ljudima koji rade na naplatnoj rampi (a šta će oni...), ali je žalosno da nemaš ni kome da se žališ dok neko ne pokrene tu temu na ovaj način.

Ostane ti da trpiš samovolju javnog preduzeća koje je zauzelo puteve i tera svoje...

navikli da kradu,sad kraduckaju,zato im treba razlika

Uvek na ove vesti dajem priblizno isti komentar i nece me mrziti, opet cu ga ponoviti:
Zasto nam neko ne objasni, zasto se za puteve i putarine ne uzima iz cene goriva, tj, kroz cenu goriva da se naplati i putarina? Direktno je povezano da ko vise kupuje gorivo, vise vozi, direktno se motivise svako vozilo da ide na autoput ("tamo me ne ceka naplatna rampa!"), stranci plate jos neki dodatni bonus na ulasku u drzavu....
Zasto ne tako?
Bilo ko?

Mozda ste u pravu za slovacku, rumuniju, ali nase putarine su i dalje za trecinu jevtinije nego u Hrvatskoj odnosno vise nego duplo jevtinije nego u Italiji i zapadnoj Evropi
(alexa, 18. maj 2011 10:17)

Ovo jednostavno nije tačno. U Italiji za 320 km autoputa (koji je vrhunskog kvaliteta) se plati 8.3€. Jeftinije nego u Hrvatskoj i kod nas.

Vazno je da je opravdanje za skoro svako poskupljenje u Srbiji to sto nisu menjali cene nekoliko godina u nazad. Mogli bi jednom, za promenu, da se sete pa da povecaju plate i penzije koje realno opadaju iz godine u godinu sve vise...sada samo cekam kada ce opet da poskupi i benzin...UZAS

Pa naravno da traze poskupljenje, dinar jaca iz dana u dan!

Ocigledno da je kradja u pitanju.Partije na vlasti su udruzene u kriminalnom ponasanju.Bukvalno otimaju od naroda.
Skupi i losi putevi izazivaju negativnu lancanu reakciju na privredu zemlje.Skuplje putarine se prelivaju na cene roba i usluga tako da to osecaju i gradjani koji nemaju automobil.

Put Morina do Milot Albania 150 km Autoput vrhunski kvaliteta inklusiv najveci tunel u Ballkanu od 8 km kosta 00 Euro (Lek). Dobrodosli na more "Lideri na regionu".

PRVO- zar se i pri registraciji vozila ne placa za puteve
Drugo- oduzmite svu imovinu drumskoj mafiji i ulozite u puteve
Trece- ni Svedska ne bi izdrzala da izdrzava firmu poput JP Putevi Srbije. D, koliko sam prebrojao > 7 sektora, 21 ODELJENJE + nebrojano odseka, kabineti direktora, upravni i nadzorni odbor itd. Fakticki od para za puteve , neka se izjasne koliko ode na plate, putovanja, prezentacije, edukacije...
Cetvrto- privatizovati sva JO, a narocito za puteve

Ovi na vlasti(u kompletu) znaju da su ugasili,i da nece skoro zasesti ponovo.Ako gresim,onda prica ide u drugom pravcu tj. svesni su da je narod dotakao dno,da para vise nema,pa vele,daj da maznemo dok jos ima sta.
Jedno od ova dva je 100% tacno,medjutim,sta god da je razlog,ispasta narod!

Divno je biti politicar u Srbiji.Osnujes stranku,docekas svojih 5 minuta,udjes u vladu,jos ako imas srece da si u najjacoj stranci,pa jos da si na najboljoj poziciji,nakrades se do mile volje,nikome ni za sta ne odgovaras,blesavi narod ili cuti ili zvoca na forumima,a ti zivis i uzivas!Posledica nema,dakle,milina!

Odgovorno tvrdim,da je Srbija raj za lopoviju,i to onu sa najviseg mesta!

Ja vise iluzija nemam,jednostavno,narod smo koji zasluzuje ovakvu vlast i tu je kraj,ende!!!

Mator sam da bezim u neku drugu zemlju,ali,ako nista drugo,moj glas i glas mojih ukucana(porodice),vise niko nikada nece dobiti!

Ajd pa uzdravlje,do neke nove teme :)

Ovo je po ko zna koji put, samo na ovom sajtu, da se govori o tzahtevu za poskupljenje putarine kod nas. Izgleda da smo mi u većini slučajeva tretirani kao imbecili kad se ti zahtevi i "argumentacija" na kojoj se zasnivaju tako uporno podnose. Alo bre ljudi! Malo malo pa u TV emisijama i prilozima (u glavnom na B92) slušamo koliko su para POKRALI u putevima Srbije na naplatnim rampama onomad kad je Velja govorio o kraduckanju. I šta se desilo zbog toga? Najnovije je ovo oko izgradnje puteva oko Požarevca. I šta onda. Društvo pokralo vrtoglave sume novca, i ovo "puteva" što imamo propalo skoro sasvim, putari APSOLUTNO NIŠTA ne rade na poboljšanju putne mreže, Mrkonjić i dalje daje "rokove završetka autostrada" po Srbiji, a oni (putari) kao nagradu za takav svoj "rad" traže povećanje cena putarine!!!! Ima li u ovoj zemlji još koga normalnog?

Pa polako ljudi, moraju da se obogate i ovi sto su sada dosli, one ostale su oterali, dali im po zlatnu narukvicu da nose, konto im je preveliki a ovi novi sada su na redu pa im treba sto pre jer ce trebati opet neko da dodje kada njih isteraju pa tako redom a mi bagra od naroda moramo da cutimo i platimo sta nam i kako nam kazu jer u suprotnom ko zna sta ce drugo da im padne na pamet, a kao sam cuo i kako ide mislim da cemo od leta poceti da platimo i porez na VAZDUH koji disemo jer previse disemo a i nas vazduh je najkvalitetni u regionu...ncncnc...zaustavite Zemlju...SILAZIM....

Nije tačno da u Bosni i Hercegovini nema naplatnih rampi! Za dionicu dužine oko 30 km plaća se 1 EUR, a kvalitet puta je mnogo bolji nego u Srbiji.

Pa da,pre neki dan je bio clanak o modernizaciji naplate drumarina,tj,ne moze se vise,citaj,tolko,krasti kao pre,pa sad ajde onda da dignemo cene.Ma lopurde,sta reci....

Zna se gde idu pare, najvise uhapsenih je upravo iz sektora za puteve... treba im jos malo para?!

............u Hrvatskoj se od Batrovaca do Zagreba (290 kilometara) plaća 105 kuna, što je oko 15 evra. Za 200 kilometara autoputa kroz Makedoniju putarina iznosi 2,5 evra.
_______________________
......a vi se zato vozajte po Makedoniji,
i izbjegavajte Hrvatsku. Kvalitetu svi moraju platiti,
pa i siromašni Srbi, žele li se vozikati po Hrvatskim cestama.

Hajde da se dogovorimo: Ukoliko zaista poskupe putarinu - prvog narednog dana VIŠE NEMA PLAĆANJA. Razvalićemo naplatne rampe i nastaviti dalje. HAJDE DA SE JEDNOM MI ORGANIZUJEMO PROTIV BANDITA i NERADNIKA IZ J.P. PUTEVI. Dosta je bilo, bre! Dosta lopovluka na putevima! Vreme je da stvari uzmemo u svoje ruke.

Umesto da jeftinijom putarinom privuku medjunarodni transport kroz nasu zemlju vi ga rasterujete, ali to svaki covek zna da obrt stvara kapital ali ti si zaista primitivno-dirigovana osoba i mora da slusas tatu jer u protivnom ces dobiti batina. Treba te pozvati na insajder, ala nam solis pamet samo ne znam do kada ces.

Neka, samo nek' ima od cega da se "kraducka"...

Strasno, zalosno...ja bih odmah u strajk stupio!! Da li ste se ikad mozda zapitali kako se osecaju ljudi koji predju granicni prelaz kod Horgosa i nastave putovanje kroz Srbiju, a pritom su dosli sa odlicnih puteva kroz Madjarsku, Austriju... I sta ih prvo saceka...jedna putna traka i dve polupismene patrole saobracajne policije...onda se istumbaju kroz Srbiju misleci da su zalutali na neki "letnji" put...i kad na kraju "avanture" kroz neobelezene i nebezbedne puteve svedu racunicu shvate da ih je skuplje kostala putarina kroz Srbiju nego kroz Madjarsku i Austriju zajedno za 7 dana!!
Ko je tu lud!? Sta radi policija? Gde idu te silne pare? Ja kao gradjanin, koji placa tu putarinu bih voleo da znam gde ode 330 dinara koje ja dam!?
Sram Vas bilo! Nikad gorih ljudi i puteva!

Čitam ovo i ne vjerujem rođenim očima. Poskupljenje? Čega?
Za vikend sam koristio autoput od Batočine do Novog Sada, neću sad o opštem stanju autoputa koje je svima poznato, samo par stvari koje dođu onako extra.
1. Na isključenju sa autoputa Beograd - Šid prema Novom Sadu je zatvorena petlja i skreće se ranije što je obilježeno Saobraćajnim znakom, poslije toga postoji samo još jedan znak kod Roda megamarketa koji je ispisan farbom i ne reflektuje svjetlo pa se po noći gotovo i ne vidi, dalje se ide kaldrmom kroz potpuno puste, neosvjetljene i neobilježene ulice tako da vam jedini saveznik intuicija.
2. U povratku iz Novog Sada zbog zatvorene petlje ide se desno prema naselju Šangaj, takođe postoji samo jedan znak na početku a za dalje oslonite se na intuiciju ili pratite nekoga ko ima reg. oznaku BG i nadajte se da je pošao kući.
3. Od Novog Sada do Batočine ima otprilike 180-190 km koje sam zbog radova koji nisu najavljeni saobraćajnim znakom sve dok ne dođete nadomak i ne možete više birati alternativni pravac, putovao puna 3 sata. Znači uspio sam da ostvarim vozeći autoputem prosječnu brzinu od nešto malo preko 60 km/h.
Sve to za ukupnu putarinu od 1580 dinara, a za te pare mogu da uspem 11.7 litara evrodizela po 135 dinara i sa njime pređem skoro 200 km, što znači da je putarina činila čak trećinu ukupnog troška mog putaovanja.
Šta da kažem na kraju osim da saosjećam sa svim građanima Srbije koji su prinuđeni da češće koriste usluge JP Putevi Srbije.

zato svi lepo na lokalne puteve! Da autoputevi budu prazni, svima kojima je granica blizu neka lepo toce u inostranstvu gorivo pa cemo videti dokle ce.
Dosta vise krade u javnim preduzecima!!!

koliki je ovo bezobrazluk kad im je najveci argument za ovu pljacku : Putarina MORA RA POSKUPI!
Svaki put kad prodjem pored naplatne kucice obuzmu me niske strasti, sve bi im porazbijala, pocupala rampe i sl... ali moze im se, navikao ovaj narod...

nedostatak strategije,saradnje između nazovi stručnjaka u vladajućoj koaliciji dovode do toga,a tek sumnjivi izvođači radova i direktori,znatno utiču i na cenu i na kvalitet

Apsolutno se slazem sa poskupljenjem, cak mislim da je prema kvalitetu puteva i tih 11% malo, treba najmanje 111%. Dosta su se vozaci vozili za male pare preko svetog drzavnog asfalta. Pa znate li vi koliko trosi onaj direktorov mercedes?

Smena vlasti je neophodna da bi se nove ideje otimačine iznedrile. Taman kad pomisliš da će Kurta biti bolji, ovaj drugi te zavrne jopet. Neće da sjašu ovi Murtići, a i oni Kurtići, čudo jedno. Ali, i knbez Miloš je znao, dok narod psuje - zateži, a kada zaćuti - popuštaj! Zato: NIKO NA IZBORE!

Vi koji trazite ovo poskupljenje ste ljudi *******! Nista bolje niste zasluzili... Jel treba da idemo i polupamo sve naplatne rampe da biste vi stali sa podizanjem cena. **********

Ja vidim da neće samo stranci koristiti alternativno rešenje kroz Rumuniju i Bugarsku. Po svoj prilici to ćemo morati i mi da radimo.

Neka g. Drgobnjak, ako misli da zadrži neki auto ili kamion na tom nazovi auto putufv82s2t

Nemamo ni mi autoput, ali nam ga naplacuju. Zna se koji su kriterijumi za autoput. Prva stavka je da je ogradjen, a kod nas ga jos uvek pretrcavaju, ukljucuju se sa sporednih njiva,...

Letnje Olimpiske igre u Grčkoj-Atini su bile 2004. god. Tada su govorili da je zbog OI prioritet da se završi koridor 10 u potpunosti do 2004. godine. Time su obrazlagali poskupljenje putarine i kredite sa kojim je zdaduživana Srbija odnosno mi poreski obveznici. Sem što smo dobili veće putarine i kredite koje trebamo otplatiti dobili smo i udarne crne rupe na auto-putu. Pitao bih tužilaštvo da li je neko odgovarao za ovo?
Vi možete da tražite da putarna poskupi i za 1.000%, ali prihod će vam biti ne veći nego mnji. Zato što se niko neće voziti tim putevima. Samo izračunajte kojiko ste para izgubili samo zbog toga što ljudi izbegavaju da idu auto-putem i koriste druge puteve. Lako će neko ko jednom ili 2 puta godišnje koristi auto put da plati to, međutim onaj ko često ima potrebu da putuje taj u velikom luku zaobilazi taj auto-put.
Mogao bi još da vam pričam o obimu odnosno prometnosti i fiksnim i varijabilnim troškovima, o konkurentnosti i iplativosti. Čak je i sam profit od puteva za jednu ozbiljnu zemlju na drugom mestu. Jednostavno gleda se indirektna korist od toga za jednu zemlju. Razvoj privrednih grana proiuvodnje i usluga direktno zavisi od izgrađenosti saobraćajne mreže. Kod nas u Srbiji to su putevi, železnica i možda reka. Avio transport koji ima kod nas više internacijonalni nego neki lokalni značaj. Ako ja nešto proizvedem i nemam mogućnosti to da jednostavno i brzo plasiram na tržište, onda ja nemam i neku potrebu za proizvodnjom.
Jednostavno rečeno sve vlade od 2000. god pa na ovamo nikad nisu imale koncept razvoja zemlje gde i šta ulagati. Nego su se bavile svojim provizijama i krađom, da je bilo samo u pitanju kraduckanje mogli bi da i zažmurimo na tako nešto.

Pa mnogo jasno,slaba drzava-jak harac,(ja sam iz Makedonije)kod nas je naj profitabilna kompanija MUP,kazne su nam po 300 eura(evropske)a plate po 200 eura(Makedonske),pa kako da se puni budzet kad nista ne radi,zato udri na akcize za gorivo..putarine..kazne za saobracajni prekrsaj..pa zeleni karton za 30 dana kod nas kosta 40 eura a da ..i pajak sluzba radi bas dobro..onako 24h na dan.

@Crveni vukSta se dvoumis-bojkot...!!! Nikome vise ne dam svoj glas.

Od Indjije do Kovilja ima 20 km autoputa u oba pravca,ako hocu tamo na pecanje placam putarinu 480 dinara.

Mislim da gospoda iz Puteva Srbije stvari postavljaju naopačke. Oni u svojoj računici polaze od toga koliko im treba. Nigde u normalnom svetu nemate situaciju da monopolsko preduzeće cene formira po sistemu "meni treba toliko". Čak i kod elektroenergetskih kompanija postoji sistem "opravdanih troškova". Dakle, tu ulaze tržišno prihvatljivi troškovi materijala, zarada, amortizacija i ostali opravdani troškovi. Regulator sistema je taj koji određuje koji su troškovi opravdani i prema tome formira cenu energije. Kod Puteva Srbije problem je što takvo regulatorno telo ne postoji pa se svi troškovi uguravaju u cenu što plaća krajnji korisnik. O kvalitetu puteva i definiciji autoputa su dovoljno rekli ostali učesnici diskusije.

730 dinara do nisa?
Toronto - montreal, 0 dinara.

Pa treba nadoknaditi sad za god.odmore pare koje se razvlace po stranackim dzepovima i kradu kao sto su se i krale i da se obezbedi da se putevima voze samo politicari i bogati mafijasi koji sebe nazivaju uspesnim biznismenima a mi obican narod necemo imati para ni da registrujemo vise kola a kamoli da se vozikamo s njima jos!?

u pravu ste da u Slovačkoj mesečna vinjeta košta14 e a o putevima da i ne govorim koji su u odnosu na Madjarske NULA a tamo putarina košta 6.5 e na 4 dana a ja radim u Bratislavi tako da za vikend idem kuci u Srem preko Osjeka i koristikm M1 do Budimpešte a onda na M6 što je 365 km i to prodjem za tri ipo sata sa autom starim 13 god .Na našem autoputu se nisam vozio vec par godina a i nemam želju jer kad sam izašao kod Kuzmina taman se zaukaš a on počne da skače i to sve do OMV punpe kod Martinaca a o deonici Kelebija Feketic da ne govorim .KAMENO DOBA JE to

U Bosni se ne placa putarina jer oni i nemaju autoput :) Imaju 5 km autoputa na ulazu u Sarajevo i to je to.

Sta zna mafija nego da otima!u tome imaju genezu od 41.

@SuperAleks
Idi na http://www.registracija-vozila.rs pa nađi kalkulator i vidi šta se sve plaća pri registraciji putničkog automobila u Srbiji. Jedna od mnogobronih uplatnica je i za JP Puteve Srbije.
Drugo, Srbija je jedina zemlja u svetu koja kroz ravnicu ne može 50 godina da napravi 200km autoputa a pri tome se tih 200km GRADILIŠTA naplaćuje skuplje nego bilo koji autoput u okolnim državama (o, izvini, Hrvati imaju skuplji autoput). Uporedi to sa Mađarskom i njhovim delom od granice do Budimpešte.

a da sprece kradje u tom preduzecu, bila bi rentabilna i putarina koja je upola manja.
Tako smo i za kolubaru placali grejnje tri puta skuplje jer je svako krao nenormalno. ajde malo inspekcija da zadje u puteve srbije. nezvanicno to je jedna od njavecih mafija jer se gradnja placai do deset puta vise nego sto bi trebalo.
kvalitet radova je daleko gori od ugovorenog ali se zarada na prevari drzave ortacki podeli.
pa je tesko namaknuti sve te pare koje se pokradu.
Ajde da prvo javni tuzilac proceslja poslovanje preduzeca pa da vidimo da li se 70 ili 80 % budzeta pokrade pa cemo onda da vidimo koliko treba placati putarinu

Rešili razni Ilići, Mrkonjići, Jocići i ostali, što 'kraduckaju', da uzmu još koje milionče do izbora. Valja obezbediti unuke i praunuke našim parama, a ti narode, ćuti i trpi.

Klasični HARAČ!!! Akcize,putarine,saobraćajne kazne... drsko punjenje praznog bužeta! A jos telekom propade,sada to mora da se nadoknadi na sve načine. Ovo nema nikakve veze sa logikom,potrebom... prosto harač!
TURCI VRATITE SE MOLIM VAS!!!

Ma lopovluk veeeeeeeliki !!!
Lepo su se dosetili pa novac od putarina investirali u aluminijumske znakove kojima se zabranjuje kretanje kamionima sporednim putevima i to je pocetak planirane pljačke koja se nastavlja dizanjem cena putarina !

Onaj predlog da svi putarine plaćamo kovanicama od 1 dinar je sjajan !

( prodajem koplet od 240 komada kovanica od 1 dinar za 250 din ! )

Mozda ste u pravu za slovacku, rumuniju, ali nase putarine su i dalje za trecinu jevtinije nego u Hrvatskoj odnosno vise nego duplo jevtinije nego u Italiji i zapadnoj Evropi

Bezobrazluk je da mi koji koristimo auto put moramo da placamo za remonte nekih drugih puteva, regionalnih...Razlika izmdju putarine i vinjete u spomenutim drzavama, je sda sto vinjetu moras imati, bio ti nfs auto putu ili na medjugradskom putu.. Na taj nfacin, svi ucestvuju u placanju putarina a ne samo oni koji putuju autoputem. Iz tog razloga, vinjeta nije toliko skupa i jer mnogo vise automobila ih kupuje. Pravo resenje za Srbiju su vinjete, svima bi nam bilo lakse, a i tranzit kroz nasu zemlju bi bio dosta veci...ovako,ljudi nas zaobilze...

Ovo je strasno,putovao sam kroz Madjarsku pre 20 dana,400km auto puta kao pista,cena vinjete 4e za 4 dana.Zato im je auto put prepun vozila!

Ovo je smijesno... usporedjivati s HR autocestama, pa to je mjesec za Srbiju. HR ima preko 1000km autocesta, neke nove, prakticno su medju najboljima u Europi.

Po stanovniku, HR ima vise km autocesta nego vecina zemalja Zapadne Europe danas.
Niti jedna druga postokuministicka zemlja nema priblizno takav sustav autoputa. Ovo je bila nuzda i zbog turista, mislim.

Osim toga, sve je placeno vlasitim novcem. Doduse, mislim da pomaze sto turisti isto puno uplate.

Mislim da naslov uopste nije adekvatan i da putarine u Srbiji uopste nisu preskupe!!!!!
To kazem zato sto znam da svaka zemlja ima razlicite nacine kako naplacuje putarine!
Npr. u Norveskoj se placaju putarine u martu mesecu, pausalno u iznosu koji uopste nije mali i to placaju svi koji imaju automobile!!! Slicno je i u Svedskoj i jos mnogo drugih evropskih drzava.
U Srbiji je to regulisano tako sto putarine placaju SAMO oni koji taj auto-put i koriste i mislim da je to i najpostenije!

Svi ste rekli sve što se o ovoj temi može reći. Osim što ste se malo ispraznili i olakšali dušu, da li ćete stvarno bojkotovati "autoput". Ili ćete opet voziti svoj polovnjak po istom i plaćati uvećanu cenu. Inače, ne samo putarina, poskupelo je i gorivo?!?, struja, stanarina, grejanje... Sav taj novac je potreban budžetu iz koga se plaćaju izmedju ostalog plate poslanika, lekara, prosvetara, pripadnika VJ, policajaca, zatim penzije...itd.

Mozda ste u pravu za slovacku, rumuniju, ali nase putarine su i dalje za trecinu jevtinije nego u Hrvatskoj odnosno vise nego duplo jevtinije nego u Italiji i zapadnoj Evropi

Mislim da naslov uopste nije adekvatan i da putarine u Srbiji uopste nisu preskupe!!!!!
To kazem zato sto znam da svaka zemlja ima razlicite nacine kako naplacuje putarine!
Npr. u Norveskoj se placaju putarine u martu mesecu, pausalno u iznosu koji uopste nije mali i to placaju svi koji imaju automobile!!! Slicno je i u Svedskoj i jos mnogo drugih evropskih drzava.
U Srbiji je to regulisano tako sto putarine placaju SAMO oni koji taj auto-put i koriste i mislim da je to i najpostenije!

............u Hrvatskoj se od Batrovaca do Zagreba (290 kilometara) plaća 105 kuna, što je oko 15 evra. Za 200 kilometara autoputa kroz Makedoniju putarina iznosi 2,5 evra.
_______________________
......a vi se zato vozajte po Makedoniji,
i izbjegavajte Hrvatsku. Kvalitetu svi moraju platiti,
pa i siromašni Srbi, žele li se vozikati po Hrvatskim cestama.

U Bosni se ne placa putarina jer oni i nemaju autoput :) Imaju 5 km autoputa na ulazu u Sarajevo i to je to.

bojkot!!! 6-7 meseci ne kupovati nista sem hleba. ne placati rcune, ne ici nigde. pa da vidimo ima li nade.

Uspoređivati Hrvatske autoputeve i "autoputeve" u Srbiji je kao uspoređivati mercedes sa jugom jer zaista je totalno nelogično uspoređivati plačanje usluge za nešto što je kvalitetno i za nešt što je nekvalitetno.
Hrvatske autoceste su trenutno najmodernije u ovom dijelu Evrope i niko se ne može uspoređivati sa njima.

Uvek na ove vesti dajem priblizno isti komentar i nece me mrziti, opet cu ga ponoviti:
Zasto nam neko ne objasni, zasto se za puteve i putarine ne uzima iz cene goriva, tj, kroz cenu goriva da se naplati i putarina? Direktno je povezano da ko vise kupuje gorivo, vise vozi, direktno se motivise svako vozilo da ide na autoput ("tamo me ne ceka naplatna rampa!"), stranci plate jos neki dodatni bonus na ulasku u drzavu....
Zasto ne tako?
Bilo ko?

Dokle ćete Vi narode sve ovo trpeti? Dokle?

Ne glupirajte se! Kakvo crno poskupljenje i za sta? Za kakvu uslugu?

Kod nas u Srbiji sve naopako, pa i za lose puteve umesto da pojeftini putarina ona ce da poskupi, a i sve to ne bi bilo strasno, da se novac namenski koristi za popravku i izgradnju puteva, ovako ce 40 % zavrsiti za krpljenje rupa a ostalih 60% ce da podele medjusobno! Pokusavaju da obrlate narod na sve moguce nacine, a najveci crnjak je to sto narod cuti i ne buni se :(

TURCI,VRATITE SE!!!

Mozda ste u pravu za slovacku, rumuniju, ali nase putarine su i dalje za trecinu jevtinije nego u Hrvatskoj odnosno vise nego duplo jevtinije nego u Italiji i zapadnoj Evropi
(alexa, 18. maj 2011 10:17)

Ovo jednostavno nije tačno. U Italiji za 320 km autoputa (koji je vrhunskog kvaliteta) se plati 8.3€. Jeftinije nego u Hrvatskoj i kod nas.

Samo neka i dalje tamo sedi SPS...

Bezobrazluk je da mi koji koristimo auto put moramo da placamo za remonte nekih drugih puteva, regionalnih...Razlika izmdju putarine i vinjete u spomenutim drzavama, je sda sto vinjetu moras imati, bio ti nfs auto putu ili na medjugradskom putu.. Na taj nfacin, svi ucestvuju u placanju putarina a ne samo oni koji putuju autoputem. Iz tog razloga, vinjeta nije toliko skupa i jer mnogo vise automobila ih kupuje. Pravo resenje za Srbiju su vinjete, svima bi nam bilo lakse, a i tranzit kroz nasu zemlju bi bio dosta veci...ovako,ljudi nas zaobilze...

Ova vlast je stvarno rešila da više nikad ne pobedi na izborima. Povećanja putarine, a i trenutne u odnosu na kvalitet puteva su u jako velikom raskoraku.

U Mađarskoj vinjeta za 10 dana vožnje po auto-puteviMA košta oko 10 EUR. U Austriji vinjeta za isti period košta 8 Eura. Pre mesec dana sam putovao na toj relaciji. Kupiš nalepnicu (vinjetu) na benzinskoj pumpi i šibaj. Nema naplatnih rampi, nema radova na putevima, voziš kao čovek. To je tako malo, a ovi naši su nesposobni i da proste stvari dovedu u red.

Kada budemo imali autoputeve kao u Hrvatskoj, tada vredi platiti i toliku putarinu, ovako...

U svajcarsky se placa vinjeta 40 Chf odnosno 30 eura za celu godinu...a kod nas kao da su autoputevi gradjeni od zlata.

vozio sam se kroz Mađarsku autoputem i nije mi bilo žao evra putarine, a od Splita sam se vozio kroz Hrvatsku noću imao sam osećaj da vozim u Nemačkoj, svaki tunel osvetljen, saobraćajna signalizacija, pumpe, odmorišta lepo sređena infrastruktura i onda sam došao doma i krenuo našim "autoputem" i pomislio šta jedan turista koji se vozi npr. od Italije Slovenije Hrvatske po onakvim putevima kad pređe granicu kod nas pomisli o nama sigurno se pita šta se ovima desilo..

Nije tačno da u Bosni i Hercegovini nema naplatnih rampi! Za dionicu dužine oko 30 km plaća se 1 EUR, a kvalitet puta je mnogo bolji nego u Srbiji.

Ma mislim da je ovo sjajno. Konacno imamo inicijativu da izumimo leteci auto i pobegnemo odavde... ili da krenemo da falsifikujemo dinare..

To je bezobrazluk nevidjen ovde ! Kako uopste ovaj Drobnjak moze da uporedjuje nase cene putarina sa drugima kada su ovde plate najnize,treba vam 100 e da odete i vratite se od Nisa do Bgd-a,na prosecnu platu od 350 e !?
Prave nas budalama,u Makedoniji putarine nisu povecane 10 godina! Zasto ne otpuste visak radnika i zasto ne naprave ustede u toj propaloj firmi i zasto malo ne ustede kroz javne nabavke kako ne bi ljudima povecavali putarine koje su i sada preskupe !?
Bezobrazluk i javasluk ovih sa drzavnih jasli je prisutan na svakom koraku.

čekaj, čekaj
to su sad vozači krivi što vlada nije uložila u puteve, pa oni treba da plate? a i kad se putevi rade vidimo "kvalitet" i eto, malo, malo, nekoga hapse zbog puteva.

Manje kradite pa ce biti para za sve i sa jeftinijim putarinama!

Nas trust mozgova razmislja po sledecem principu - bolje da poskupim, bice manje vozila na autoputu (i ovako ih ima najmanje u regionu), ali ce prihod ostati isti. Ovi svi oko nas su budale, posto im je stalna guzva na autoputevima, i odrzavanje puteva im je sigurno 10 puta skuplje nego nama. Mi lepo nista ne odrzavamo (posto ima malo saobracaja, pa nam je sve od naplate cist car i mozemo do mile volje da delimo plate nasim zaposlenim stranackim kolegama glasacima) - to su jedini sigurni glasaci u drzavi zato ih toliko i radi u javnom sektoru. E tako razmislja svaki rukovodioc javnog preduzeca u Srbiji. Takava mentalni sklop je moguce naci samo u Srbiji bez napretka i bez rada. A to sto oni koji zavise od saobracaja na autoputevima nista ne prihoduju zbog slabog saobracaja (Moteli, benziske pumpe, restorani, servisi itd) - ma ko njih sisa, bitno je da glasac dobije svoju platu. To vam je Srbija danas, juce i sutra.

Ne 11%, treba 30%. I sve drugo isto! Zelim da vidim granicu ljudske bahatisti i izdrzljivosti!

Све су ово уводи у изборе где се демократе надају победи вршећи предизборну кампању кроз емисије типа "инсајдер" или одбране буџета грађана кроз забране којекаквих поскупљења. Ово ће бити одбијено док не прођу избори а после... Гласао сам до сада за демократе зато што сам био за промене, а не што сам симпатизе. Право питање је ЗА КОГА ГЛАСАТИ САДА ЗА ПРОМЕНЕ? Ви мени реците пошто ја не желим више "ОВЕ" на власти, али не желим ни "ОНЕ".
Права мозгалица зар не?

Pa posle zasto necu da placam putainu motorom. Necu!

Uporedjivati nase puteve i puteve u Hrvatskoj je, u najmanju ruku, smesno.

Znate li sta su uradili hrvatski bajkeri pre neku godinu? Velika grupa motora je dosla na naplatnu rampu. Svi su stali u red da plate. Samo, caka je bila u tome sto su placali sitninom. Tako da se stvorila velikaaaa kolona. Ne znam da li su posle toga smanjili putarinu za motore...

Smena vlasti je neophodna da bi se nove ideje otimačine iznedrile. Taman kad pomisliš da će Kurta biti bolji, ovaj drugi te zavrne jopet. Neće da sjašu ovi Murtići, a i oni Kurtići, čudo jedno. Ali, i knbez Miloš je znao, dok narod psuje - zateži, a kada zaćuti - popuštaj! Zato: NIKO NA IZBORE!

Sad ce tek da nas svi zaobilaze u sirokom luku. Ne mogu da verujem da postoje tako glupi ljudi. Imamo idealan gografski polozaj, od tranzita moze da zivi pola Srbije, a glupaci ce pre da ukradu 1 000 000e i da sve uniste, nego da uloze i zarade 100 000 000e.

Čitam ovo i ne vjerujem rođenim očima. Poskupljenje? Čega?
Za vikend sam koristio autoput od Batočine do Novog Sada, neću sad o opštem stanju autoputa koje je svima poznato, samo par stvari koje dođu onako extra.
1. Na isključenju sa autoputa Beograd - Šid prema Novom Sadu je zatvorena petlja i skreće se ranije što je obilježeno Saobraćajnim znakom, poslije toga postoji samo još jedan znak kod Roda megamarketa koji je ispisan farbom i ne reflektuje svjetlo pa se po noći gotovo i ne vidi, dalje se ide kaldrmom kroz potpuno puste, neosvjetljene i neobilježene ulice tako da vam jedini saveznik intuicija.
2. U povratku iz Novog Sada zbog zatvorene petlje ide se desno prema naselju Šangaj, takođe postoji samo jedan znak na početku a za dalje oslonite se na intuiciju ili pratite nekoga ko ima reg. oznaku BG i nadajte se da je pošao kući.
3. Od Novog Sada do Batočine ima otprilike 180-190 km koje sam zbog radova koji nisu najavljeni saobraćajnim znakom sve dok ne dođete nadomak i ne možete više birati alternativni pravac, putovao puna 3 sata. Znači uspio sam da ostvarim vozeći autoputem prosječnu brzinu od nešto malo preko 60 km/h.
Sve to za ukupnu putarinu od 1580 dinara, a za te pare mogu da uspem 11.7 litara evrodizela po 135 dinara i sa njime pređem skoro 200 km, što znači da je putarina činila čak trećinu ukupnog troška mog putaovanja.
Šta da kažem na kraju osim da saosjećam sa svim građanima Srbije koji su prinuđeni da češće koriste usluge JP Putevi Srbije.

Apsolutno se slazem sa poskupljenjem, cak mislim da je prema kvalitetu puteva i tih 11% malo, treba najmanje 111%. Dosta su se vozaci vozili za male pare preko svetog drzavnog asfalta. Pa znate li vi koliko trosi onaj direktorov mercedes?

Auto putevi u Hrvatskoj su skupi ali su za primer! Obelezeni, SOS telefoni na svakom cosku, informacije o temperaturi i radovima, zastitna ograda na mestu i niko je ne krade....makedonski kostaju koliko vrede a nasi....katastrofa, rupe, zakrpe i sve to za velike pare. Sramota!

Hitno sve puteve u Srbiji proglasiti autoputevima i uvesti plaćanje putarina po sistemu 1 € po km puta, a onda vanrednim merama cene podizati po 300% mesečno dok se ne uskladi gubitak koji je usledio zbog skoka cena nafte koje direktno utiče na cenu osnovnog inputa u proizvodnji asfalta na koji je je Srbija prethodno otkupila eksluzivno pravo nabavke i koju nema nijedna druga zemlja sveta...Odmah povećati i poreze i carine na automobile a uvesti poreze za sve koji nemaju auto. Za svaki slučaj povećati akcize na gorivo za bar 200%...
Pa kad će ti izbori više...???

Nije problem poskupljenje, ako cu da vozim po putevima istim kao u Sloveniji! Da li je moguce da u Srbiji ne postoji niko toliko ambiciozan?

Ne vidim kako to može da utiče na to da stranci ne prolaze kroz Srbiju. To je njima najmanji problem +/- pola eura kada su u tranzitu. Veći je problem što se i nama naplaćuje svako prolaženje, a ne postoje vinjete za taj novac recimo za 7 ili 10 dana, kao u svim normalnim ne-lopovskim državama. Ja sam 2 godine putovao zbog specijalizacije iz Novog Sada za Beograd, pri čemu sam morao sam da plaćam putne troškove. 20 radnih dana mesecno po 2 putarine, to je približno oko 100 eura. Za 2 godine država mi izbila 2400 eura iz džepa. A alternativa je stari put preko Inđije koji je većim delom loš i za reli trke. Da su vinjete postojale za 7 dana to bi bilo oko 1000 eura. Zašto se ne objavi gde se taj novac ulaže kad su putevi tako "kvalitetni". Gde je mojih 1400 eura!? Lopovi!

Stvarno neznam za kakvu to uslugu trebamo vise da placamo. Svih ovih godina placali smo putarinu za "Autoput" od Beograda do Subotice a koristili smo obican Magistralni Put. Ocete li da oterate Saobracaj sa Autoputa pa da se koristi vise Magistralniputevi sto ce preuzrokovati visak Saobracajnih Nesreca. NEMOJTE samo da gledate Hrvatsku koja ima dosta bolje Puteve, trenutno nemozemo da se poredimo sa njima a koja je mozda i jedina Zemlja sa Skupljim Putarinama. Pogledajte malo Madjarsku gde se moze koristiti Autoput kroz celu Zemlju a za cetiri dana placa se vignjeta 7 EUR.

Da li ima kraja ova ludnica?

PRVO- zar se i pri registraciji vozila ne placa za puteve
Drugo- oduzmite svu imovinu drumskoj mafiji i ulozite u puteve
Trece- ni Svedska ne bi izdrzala da izdrzava firmu poput JP Putevi Srbije. D, koliko sam prebrojao > 7 sektora, 21 ODELJENJE + nebrojano odseka, kabineti direktora, upravni i nadzorni odbor itd. Fakticki od para za puteve , neka se izjasne koliko ode na plate, putovanja, prezentacije, edukacije...
Cetvrto- privatizovati sva JO, a narocito za puteve

Mogu da kažem da čak i slovenci imaju u neku ruku opravdanje da naplate 15E nedeljno za vinjetu, jer trebala je prilicna gimnastika da se naprave onako savrseni autoputevi kroz Alpe većim delom,sa gomilom mostova i tunela...A ovi hoce sad 3.5E u JEDNOM pravcu za magistralni put NS-SU kroz kukuruzište!!

Ajte organizujte neku emisiju, utisak nedelje nesto na temu ovih drumskih gusara i protresite ih vise u vezi puteva, putarina, naplatnih rampi, kradja, vinjeta, placanja putarina BG-SU po necemu sto nije autoput, nepostojecih mostova, rupa na putu...znam da nece imati nikakvog efekta ko i sve do sada..al` cu bar imati neku satisfakciju da ih je neko izdrndo` na tu temu.

Ovi naši se uvek upoređuju sa cenama u regionu. Hrvati imaju više putarine ali su putevi ne za klasu, nego za osam klasa bolji od naše najbolje deonice. njihovi putevi mogu da se porede sa nemačkim ali sa našim nikako.

Našima je bitno da se po svaku cenu napuni bure bez dna(čitaj državni budžet) i po svaku cenu ostati na vlasti koliko god je to moguće.
Mnogo se oni brinu za ostalo ali znajte, ovome nema kraja, za dan dva, eto nam novih objašnjenja i poređenja sa regionom.

Sta bre da poskupi?! Da pojeftini! Ili još bolje, "Putevi Srbije" likvidirati pa lepo svi kući i motike u ruke! A onda formirati novo preduzeće pa da vidimo. Ovako, leži 'lebe da te jedem...

Normalno da ce vam doneti gubitke kad nas sada sasavite po usima.
Nego, kojih 500km autoputa?
Jel vas nije sramota da kao autoput naplacujete ono gde se mimoilazimo u dve trake jer vi 10 godina ne mozete da proterate 30km kroz ravnicu?
Ej bre, kad idem do Austrije ili Nemacke vise mi zao tih para sto vama ostavim nego svega ostalog sto potrosim na putu zajedno. U Madjarskoj na putu ne osecas nista, kod nas na onoj kifli kod Bataje moze da ti propadne ceo tocak. I sta kazes, odrzavanje?

Ogorčen sam drskošću i bezobrazlukom nadležnih iz JP Putevi Srbije.

Narode sta cekas motke bre u ruke ************....

ma u lopovsku i mafijasku drzavu mora sve da poskupi i da bude naopako .

Pa polako ljudi, moraju da se obogate i ovi sto su sada dosli, one ostale su oterali, dali im po zlatnu narukvicu da nose, konto im je preveliki a ovi novi sada su na redu pa im treba sto pre jer ce trebati opet neko da dodje kada njih isteraju pa tako redom a mi bagra od naroda moramo da cutimo i platimo sta nam i kako nam kazu jer u suprotnom ko zna sta ce drugo da im padne na pamet, a kao sam cuo i kako ide mislim da cemo od leta poceti da platimo i porez na VAZDUH koji disemo jer previse disemo a i nas vazduh je najkvalitetni u regionu...ncncnc...zaustavite Zemlju...SILAZIM....

Ovo sa plaćanjem i iznosom putarine BG - NS - SU je sramota.

Pogađa ne samo žitelje okolnih naselja nego puno više ljudi koji npr. žive u Beogradu i putuju ka mestima u Bačkoj. Od Beograda južno sve je OK sa putarinom, ali severno je katastrofa... Redovno plaćam vožnju do Subotice iako izlazim ranije - ima li to smisla. Zanovetam povremeno onim ljudima koji rade na naplatnoj rampi (a šta će oni...), ali je žalosno da nemaš ni kome da se žališ dok neko ne pokrene tu temu na ovaj način.

Ostane ti da trpiš samovolju javnog preduzeća koje je zauzelo puteve i tera svoje...

Svima koji iz zapadne/severne Evrope dolaze za istočnu Srbiju je kraće, jeftinije i bezbednije da dolaze preko Rumunije, tako da se Srbija već godinama obilazi. I ne prihoduje ni centa. I tako i treba da ostane dok se država malo ne opameti.

sramota je da smo postali nacija bez trunke bunta u sebi... kao sto je rekao covek u komentaru - gradjanska neposlusnost na 6 meseci - ne placa niko nijedan racun pa da vidimo kako bi vlast bila bahata i dalje

Umesto da jeftinijom putarinom privuku medjunarodni transport kroz nasu zemlju vi ga rasterujete, ali to svaki covek zna da obrt stvara kapital ali ti si zaista primitivno-dirigovana osoba i mora da slusas tatu jer u protivnom ces dobiti batina. Treba te pozvati na insajder, ala nam solis pamet samo ne znam do kada ces.

Ova vlast je odavno pritisnula mod autodestrukcije.Valjda su osetili da nece biti vise na vlasti pa onda udri po svemu i puni dzepove dok moze.

Zasto poskupljuje?,Na osnovu cega?,Ko trazi poskupljenje?,Gde tacno ide novac od putarina?,i tako dalje,pitanja je puno,odgovora nigde.Zasto zivim u ovoj i ovakvoj zemlji?!

Ne interesuje me.
Naplatite od drumske i ostalih mafija to što su popljačkali pa krpite očajne puteve.

Za uvodjenje fer naplate kada se krene prema Novom Sadu odnosno Subotici ne treba nikakva haj tek oprema i to je pravi primer kako "država" plačka.

Ja vidim da neće samo stranci koristiti alternativno rešenje kroz Rumuniju i Bugarsku. Po svoj prilici to ćemo morati i mi da radimo.

Neka g. Drgobnjak, ako misli da zadrži neki auto ili kamion na tom nazovi auto putufv82s2t

Ako su na gubitku, neka smanje broj zaposlenih. Ionako ih ima previše...

Ako bi recimo neko iz Indjije radio u BG i putovao svaki dan na posao, za putarinu bi mesecno morao da izdvoji 480din/danx20dana=9600din. Znaci za 35-40km autoputa (gde od Batajnice do BG to ni ne moze da se nazove autoput) placao bi skoro 100e mesecno. Za toliko novca mogu vozaci u zapadnoj i srednjoj evropi da se voze CELU GODINU, NEOGRANICEN broj kilometara. Kvalitet samih puteva kao i propratne infrastrukture (parkinzi, wc, pumpe itd...) je los, kao i sluzbe (ciscenje puteva, auto servisi i sl.). Kad se sve uzme u obzir, mnogo je blago reci da je cena putarine u Srbiji previsoka. Nek povecaju cenu ili smanje za i za 50%...opet ce cena biti previsoka, jer razlika u ceni je u stotinama procenata, a ne u desetinama.
Ko ne veruje, neka napravi izlet u susednu nam Madjarsku, videce o cemu pricam.

Ovo je po ko zna koji put, samo na ovom sajtu, da se govori o tzahtevu za poskupljenje putarine kod nas. Izgleda da smo mi u većini slučajeva tretirani kao imbecili kad se ti zahtevi i "argumentacija" na kojoj se zasnivaju tako uporno podnose. Alo bre ljudi! Malo malo pa u TV emisijama i prilozima (u glavnom na B92) slušamo koliko su para POKRALI u putevima Srbije na naplatnim rampama onomad kad je Velja govorio o kraduckanju. I šta se desilo zbog toga? Najnovije je ovo oko izgradnje puteva oko Požarevca. I šta onda. Društvo pokralo vrtoglave sume novca, i ovo "puteva" što imamo propalo skoro sasvim, putari APSOLUTNO NIŠTA ne rade na poboljšanju putne mreže, Mrkonjić i dalje daje "rokove završetka autostrada" po Srbiji, a oni (putari) kao nagradu za takav svoj "rad" traže povećanje cena putarine!!!! Ima li u ovoj zemlji još koga normalnog?

samo corav ne vidi da je na nasim autoputevima sve manje i manje vozila jer veliki deo bugarskih a i ostalih prevoznika prema bugarskoj , turskoj ili grckoj putujuci kroz madjarsku a kasnije rumuniju NAS IZBEGAVAJU !!!! a ekstra za ove iz puteva srbije : ZA NEPUNA SEDAM MESECA , u oktombru sam prvi put prputovao i kroz rumuniju , ONI SU NAPRAVILI PUT , ne autoput , i sem nekih zaobilaznica u izgradnji , ZAVRSILI OD DJERDAPA PA SVE DO MADJARSKOG GRADICA SEGEDINA , a odatle vodi pravi autoput prema austriji , I TIM PUTEM JE MILINA PUTOVATI ! ako se pridrzavate ogranicenja i postujete zabrane preticanja , a oni su to na poseban nacin regulisali , nemate problema sa policijom , i eto vas za nekih cetiri do pet sati voznje od kladova na madjarskoj granici !!!! trenutno od kladova do beograda , mislim da se kod ili ispred velikog gradista nesto obnavlja te zaobilazeci selima I PUTEVIMA NE POGLEDANIH A KAMOLI ODRZAVANIH OD NJIHOVE IZGRADNJE PA NAOVAMO , TREBA VAM AKO NORMALNO VOZITE TAKODJE PET SATI , a razdaljina je nekih 210 ili 220 kilometara ! INACE SAM VASIH USLUGA PRI SVAKOMM BORAVKU U SRBIJI SIT !!!!! pored uobicajnih kratera koje mi zovemo rupe NEMA NI NEKE VIDLJIVE SIGNALIZACIJE ! one su takodje od pamtiveka i obicno , jer su ili oborene na pod , zaklonjene drvecem , zarasle mozda u korov , ili ih uopste nema , ili ih vidite samo iz neposredne blizine , na dva tri metra od znaka jer su tako "plasirani" , IZBLEDELE !!! ovaj put vam je vrhunac bio da samo na ulazu u popzarevac iz pravca beograda stoji tabla da se na putu pozarevac - kladovo / djerdap nesto radi i da je deo puta zatvoren , ali na putokazima od pozarevca prema velikom gradistu NA NIJEDNOJ TABLI NIJE KONACNI CILJ PREFARBAN ; PRECRTAN ILI TRAKAMA PRELEPLJEN te tako dodjete u situaciju da nakon sat voznje od pozarevca dodjete do radilista i gde vam neko od radnika mase crvenom krpom , NE ZASTAVICOM , da morate desno ali bez table prema kome se to mestu krecete !!!! posto bese djurdjevdan i odmah ispred jedne kuce videh njih troje kako sede i "casjkaju" upitah kako bi do kladova ! jedan rece da moram ponovo nazad prema salakovcu , odnosno nazad za pozarevac ili negde prema kucevu i sta ja znam , a drugi ( ZA TO PUNO HVALA ) rece vrati se dvesta metara nazad i onda desno prema klicevcu i dalje pored otkopa drmno i NASIPOM do mesta ram i onda prema velikom gradistu !!!! i tu nebi bilo problema da ne postoji ono ALI ! posto table sa pravcem kretanja i razdaljinom NIGDE NE POSTOJE moras u svakom mestu da stanes i pitas i ja sam samo zahvaljujuci jednom nasem momku sa autom grcke registracije ( I NJEMU POSEBNO HVALA bez obzira sto sam ga od srca i pocastio ) koji je primetio da ne poznajem kraj i da se zbog nepostojecih putokaza ne mogu snaci i ONDA POLAKO ISPRED NAS SVE DO VELIKOG GRADISTA VOZIO , stigo smo i u kladovo ! inace nakon velikog gradista poceo je lepsi deo putovanja prema kladovu! mene rupe i odroni kamena kao i ne osvetljeni tuneli sa KRATERIMA nisu vise interesovali , uzivao sam u pezajzima DUNAVSKE KLISURE , prodjoh i pored srebrnog jezera , i prava je steta sto ove prirodne lepote bas zbog tih losih puteva nisu dostupne turistima kako iz srbije tako i van nje ! i na kraju da se vratim na temu putarina : da li vi gospodo razmisljate uopste i o tome da ste obavezni da sporedne i zaobilazne puteve odrzavate i time pruzite bar ljudima koji stalno dole zive u tim okolnim mestima ALTERNATIVU , a ne da MORAJU "VASIM AUTOPUTEM" i placati svetsku cenu koriscenja ! ps // za austriju jeste desetodnevna 7.90 evra , ali zato je dvomescna mislim oko 25 i
sa njome imate pravo da ne ograniceno koristite ( sem tri ili cetiri tunela cije se koriscenje posebno placa ) OKO 1700 KILOMETARA PRAVOG AUTOPUTA !!!! i jos nesto , mene necete tako lako i brzo videti na vasim autoputevima , ja ubuduce kao penzioner SAMO POLAKO I KLAJ ; KLAJ pa makar i dvadeset na sat , na nekim delovima vasih puteva je jedina sigurna voznjka kretati se tom brzinom , kroz zabacena i zaboravljena mesta na putu kladovo - püozarecac , kladovo zajecar - bor , kladovo - zajecar - knjazevac - nis , nis - prokuplje preko merosine i dalje prema krusumliji , nis - leskovac - branje - okolina vlasine , nis - pirot prema babusnici i sicevackom klisurom , i tako dalje i uzivati u zaboravljene ljude i u prirodu koja je nakon toga sto su svi pobegli u gradove ponovo pocela da svoje uzima nazad !!!! a nadsam se usput i dodatnim poznanstvima i prijateljstvima ! pozdr.

nedostatak strategije,saradnje između nazovi stručnjaka u vladajućoj koaliciji dovode do toga,a tek sumnjivi izvođači radova i direktori,znatno utiču i na cenu i na kvalitet

Od Beograda do Subotice ne postoji autoput! On je u izradi.
Kad sam putovao u Bec, platio sam 13 evra putarinu u Madjarskoj, a u Austriji sam se iskljucio na sporedni put odmah nakon granice i vozio perfektnim putem 70 km. U Srbiji me je putarina izasla 1140 din.
Kad nas autoput bude kao Madjarski (normalan), e onda treba da pocnu da ga naplacuju...

Лопови.

Kad pohapse sve prethodne lopove i dođu novi, treba i za njih, a već ponestaje.

Ne mogu mafiju da najedem i napijem pa to ti je.

U Srbiji je izgleda uloga direktora susta suprotnost od ostatka sveta.
Ako jednoj firmi ne ide bas najbolje direktor dolazi do revolucionarne ideje da poskupi svoj "proizvod" tj. putarinu u ovom slucaju i resi problem. Onda nas podju da zaobilaze stranci a kamioni se voze seoskim putevima i unistavaju ono malo sto je ostalo. I onda kad saberemo sledece godine u ovo vreme skontamo da opet moramo da dizemo cene itd. Opet pucamo sebi u kolena. Ove je u rangu Nobelove nagrade u oblasti dostignuca u ekonomiji!
Uz to treba naglasiti da putevi nisu bolji nego prosle godine i ne zaboraviti da je evro u osetnom padu u odnosu na proslu godinu.
Bas sada dolazi do izrazaja sposobnost direktora!

Ja putujem skoro 10 god.preko serbije ali jos nisam razumeo sto nema jos Vignete i da nema vise guzve i da oni koj rade na putarinam ne kradne vise jer oni ne daje svakome racun a posebnom onima koi neznaju serpski.

Umesto da predjemo na vinjete umesto rampi i lopovluka oni jos dizu cene pa mislim u EU se tako ne ide a nas zlostavljate vec odavno..Motke vama trebaju za primer malo..

posle 10ak sati provedenih na evropskim putevima, ulazim u Srbiju kod Horgoša u kojoj pocinjem da skacem po rupama, rupa na rupu na ,,autoputu". neverovatno koliko loš put i svaki put pomislim ,,zar ih nije sramota da naplaćuju putarinu za ovakav put", a oni još planiraju poskupljenje?! bezobrazluk, nema drugog objašnjenja.

Pošto sve poskupljuje, naplaćujete nam držanje gaća na terasi,izmišljate nam raznorazne dažbine koje nemaju veza sa mozgom...Ja vam predlažem da nam uzmete svima ključeve od stana,kuće,doma i da nam uzmete sve što imamo.
Naravno nemojte zaboraviti da nam ogulite i zidove, trebaće vašoj deci da se najedu kalcijuma...Ovoviše nema smisla šta se radi, malo im je bio 5.oktobar...Ne boje se naroda kojem kada padne mrak na oči(još samo malo) slučaj Čeušesku će biti malo dete.

koliko sam ja čuo ovo poskupljenje je zbog uvođenja nove usluge puteva srbije. nova usluga obavezuje puteve srbije da kad nekom otpadne točak oni moraju da ga nađu i pošalju ovim našim prebrzim poštama vlasniku. ovu uslugu su uveli nakon opsežnog istraživanja tržišta (dugogodišnjeg rekao bih) i zaključili su da vozači ne primete kad im otpadne točak pošto su fokusirani na izbegavanje rupa na asfaltu dok drže armatur-tablu u krilu

Pre par dana sam se vratio sa putovanja po srednjoj i istočnoj Evropi i mogu da dodam par stvari na tekst: Mađarska "nedeljna" vinjeta ne važi 7 nego 10 dana i košta 2750 forinti odnosno oko 10,5 eur. Kraća varijanta je za 4 dana i košta 1650 HUF. Slovačka najkraća je za 7 dana i košta 7 eur a prva sledeća je za mesec dana i košta 14eur.

Kod nas sam od BG do Horgoša i nazad platio ukupno 1140 dinara (2x330 i 2x240) za nešto što je autoput u zametku. Dakle 12 eur realno ni za šta. I to je sramota da se to uopšte plaća. Naročito deo od Subotice do NS gde nema 10 km pravog autoputa. Malo je bolja situacija od NS do BG jer ima više pravog autoputa ali sve u svemu sramotno je šta se kod nas naplaćuje.
Pa relacija Bubanj potok-Niš od 200inak km košta 730 dinara dakle 20% skuplje nego da se 4 dana vozite bez ograničenja po celoj Mađarskoj.

LOPOVI!

bojkot!!! 6-7 meseci ne kupovati nista sem hleba. ne placati rcune, ne ici nigde. pa da vidimo ima li nade.
(d, 18. maj 2011 05:04)

Uvešće ti akcize na hleb. Ne rešava se to tako nego poljoprivrednim oruđem.

Ma nije mi zao sto je kod nas putarina skuplja od mnogih evropskih zemalja, taj novac se ulaze u izgradnju novih deonica,obnovu dotrajalih puteva,kod nas je milina voziti,opustena voznja bez i jedne rupe,ulegnuca,visokih zakrpa,prosto nemam volju ni da odem do Evrope kad su im putevi katastrofalni,naravno u skladu sa jeftinim putarinama. EEE moja Srbijo...

Svaki Gradjanin Placa pri registruje Vozila Taksu sa Javne Puteve a u dosta Naselja Putevi 2 i 3 Reda nisu ni Asfalrirani np. Neresnica kod Kuceva. I jos ocete da povecate Putarine jer nemate pare pa gde idu sve te pare.

Kako god okreneš, tupav narod će se uvek osvrtati da čuje šta ko misli o njemu i na prvu "vidi ove jadnike što neće da plate 100 dinara"(ili koliko god) počeće 95% naroda da plaća, ne obazirući se više ni u snovima na mogućnost kovanja bolje budućnosti sopstvenim "rukama".

Podanički mentalitet je gori od samoubliačkog. Zapravo je najgora moguća vrsta. A mi se stalno lažemo da nam to nekako odgovara.


To je kao iz čuvenog filma kada deda nema da plati kartu u autobusu jer mu je zauvar svaki dinar, a onda u sekundi skače i "Šta jednu?!Daj 5 karata!" Da se ne obruka, možeš misliti...

Bok :)

To bi voleo da vidim: uhapsili im bivšeg direktora zbog pronevera, a oni povećavaju cene zbog nerentabilnosti poslovanja. Pa to je debilizam.

Nama treba da placaju sto ostecujemo svoje automobile po katastrofalnim putevima!

trebaju pare za nekog novog djuraskovica a?

Gospodine direktore "puteva srbije", posto vidim da niste sposobni da vodite to preduzece, i da sa vec prevelikom cenom naplate ne uspevate da dajete adekvatnu uslugu, najbolje resenje je da podnesete ostavku!

Kad već pominju Zmajevo i ostala mesta oko Novog Sada, setih se situacije od pre par godina. Išao sam iz Subotice za Beograd i pre Novog Sada isključim se sa autoputa da bi odvezao kolegu u Zmajevo. Pri izlasku sa autoputa platio sam putarinu naravno, što je i normalno, ali kad sam se iz Zmajeva vratio na autoput i nastavio put ka Beogradu, desilo nešto što definitivno nije normalno. Za tih 1800 metara vožnje autoputem od Zmajeva do glavne naplatne rampe kod Novog Sada, morao sam opet da platim putarinu i to pun iznos za deonicu Subotica - Novi Sad!
Kao što rekoh to je bilo pre par godina, ali ne verujem da se do danas nešto promenilo.

Pa treba nadoknaditi sad za god.odmore pare koje se razvlace po stranackim dzepovima i kradu kao sto su se i krale i da se obezbedi da se putevima voze samo politicari i bogati mafijasi koji sebe nazivaju uspesnim biznismenima a mi obican narod necemo imati para ni da registrujemo vise kola a kamoli da se vozikamo s njima jos!?

Zna se gde idu pare, najvise uhapsenih je upravo iz sektora za puteve... treba im jos malo para?!

Zakon ponude i potražnje - normalno da treba da poskupi :-)
Vožnja našim auto-putevima je kao vožnja šarganskom osmicom. Malo ih ima, čista egzotika. A to košta.

Pa naravno da traze poskupljenje, dinar jaca iz dana u dan!

Ama, ljudi, kakav bre crni put za Horgoš, za Niš i ostalo, pa oni ne krpe rupe u srcu Beograda, na mostu Gazela, ne krpe rupe u "elitnom" naselju Dedinje na kružnom toku kod zgrade Pinka! Pre neki dan sam bio na aerodromu, i onaj beli mostić kod muzeja sav dreči od rđe! O čemu mi pričamo, aman!

Čini mi se da je jedini razlog što niko ne želi da skloni ove lopove taj što je pola (bukvalno 50 posto) Srbije negde ugrađeno, negde drpa proviziju, krade, fušari i ostalo. Ukratko: N********* smo!

@Crveni vukSta se dvoumis-bojkot...!!! Nikome vise ne dam svoj glas.

Vazno je da je opravdanje za skoro svako poskupljenje u Srbiji to sto nisu menjali cene nekoliko godina u nazad. Mogli bi jednom, za promenu, da se sete pa da povecaju plate i penzije koje realno opadaju iz godine u godinu sve vise...sada samo cekam kada ce opet da poskupi i benzin...UZAS

Ocigledno da je kradja u pitanju.Partije na vlasti su udruzene u kriminalnom ponasanju.Bukvalno otimaju od naroda.
Skupi i losi putevi izazivaju negativnu lancanu reakciju na privredu zemlje.Skuplje putarine se prelivaju na cene roba i usluga tako da to osecaju i gradjani koji nemaju automobil.

Pa da,pre neki dan je bio clanak o modernizaciji naplate drumarina,tj,ne moze se vise,citaj,tolko,krasti kao pre,pa sad ajde onda da dignemo cene.Ma lopurde,sta reci....

Problem je u narodu ,zato sto cuti i trpi.Mora se izaci na ulice.Blokirati puteve,danima,nedeljama.Tako to rade u vecini zemalja.Mora se poslati snazna poruka vlastodrzcima.
Zivim u Cileu 4 godine.Zemlja odlicno funkcionise.Ipak,svakih mesec ili dva su neke velike demonstracije, koje postizu rezultate.Ako narod izadje na ulice i nesto trazi ,politicari moraju reagovati.Vesti bruje,TV postavlja pitanja,prave se analize i narodna volja pobedi.

Neka, samo nek' ima od cega da se "kraducka"...

Skupe putarine poskupljuju proizvodnju i prodaju svih proizvoda.
Skupi putevi otezavaju protok robe.To znaci da skupe putarine povecavaju nezaposlenost.

Postavlja se pitanje ,za koliko treba da se povise putarine da bi se blokirala privreda jedne zemlje?Podignes putarine na cenu koja je previsoka u odnosu na plate i blokiras privredu cele zemlje.

MORACEMO KO GRCI SVI U STRAJK,BLOKADE I OSTALO OVO VISE NEIDE NIGDE BEZOBRAZLUK!!!DALI SE PITAJU OTKUD NARODU TE PARE?!?

Skupa putarina,putevi losi,gorivo skupo,na granici se uvek ceka dugo.Srbija ima da izgubi tranzit kroz nasu zemlju.

navikli da kradu,sad kraduckaju,zato im treba razlika

@SuperAleks
Idi na http://www.registracija-vozila.rs pa nađi kalkulator i vidi šta se sve plaća pri registraciji putničkog automobila u Srbiji. Jedna od mnogobronih uplatnica je i za JP Puteve Srbije.
Drugo, Srbija je jedina zemlja u svetu koja kroz ravnicu ne može 50 godina da napravi 200km autoputa a pri tome se tih 200km GRADILIŠTA naplaćuje skuplje nego bilo koji autoput u okolnim državama (o, izvini, Hrvati imaju skuplji autoput). Uporedi to sa Mađarskom i njhovim delom od granice do Budimpešte.

a da sprece kradje u tom preduzecu, bila bi rentabilna i putarina koja je upola manja.
Tako smo i za kolubaru placali grejnje tri puta skuplje jer je svako krao nenormalno. ajde malo inspekcija da zadje u puteve srbije. nezvanicno to je jedna od njavecih mafija jer se gradnja placai do deset puta vise nego sto bi trebalo.
kvalitet radova je daleko gori od ugovorenog ali se zarada na prevari drzave ortacki podeli.
pa je tesko namaknuti sve te pare koje se pokradu.
Ajde da prvo javni tuzilac proceslja poslovanje preduzeca pa da vidimo da li se 70 ili 80 % budzeta pokrade pa cemo onda da vidimo koliko treba placati putarinu

Sta zna mafija nego da otima!u tome imaju genezu od 41.

Letnje Olimpiske igre u Grčkoj-Atini su bile 2004. god. Tada su govorili da je zbog OI prioritet da se završi koridor 10 u potpunosti do 2004. godine. Time su obrazlagali poskupljenje putarine i kredite sa kojim je zdaduživana Srbija odnosno mi poreski obveznici. Sem što smo dobili veće putarine i kredite koje trebamo otplatiti dobili smo i udarne crne rupe na auto-putu. Pitao bih tužilaštvo da li je neko odgovarao za ovo?
Vi možete da tražite da putarna poskupi i za 1.000%, ali prihod će vam biti ne veći nego mnji. Zato što se niko neće voziti tim putevima. Samo izračunajte kojiko ste para izgubili samo zbog toga što ljudi izbegavaju da idu auto-putem i koriste druge puteve. Lako će neko ko jednom ili 2 puta godišnje koristi auto put da plati to, međutim onaj ko često ima potrebu da putuje taj u velikom luku zaobilazi taj auto-put.
Mogao bi još da vam pričam o obimu odnosno prometnosti i fiksnim i varijabilnim troškovima, o konkurentnosti i iplativosti. Čak je i sam profit od puteva za jednu ozbiljnu zemlju na drugom mestu. Jednostavno gleda se indirektna korist od toga za jednu zemlju. Razvoj privrednih grana proiuvodnje i usluga direktno zavisi od izgrađenosti saobraćajne mreže. Kod nas u Srbiji to su putevi, železnica i možda reka. Avio transport koji ima kod nas više internacijonalni nego neki lokalni značaj. Ako ja nešto proizvedem i nemam mogućnosti to da jednostavno i brzo plasiram na tržište, onda ja nemam i neku potrebu za proizvodnjom.
Jednostavno rečeno sve vlade od 2000. god pa na ovamo nikad nisu imale koncept razvoja zemlje gde i šta ulagati. Nego su se bavile svojim provizijama i krađom, da je bilo samo u pitanju kraduckanje mogli bi da i zažmurimo na tako nešto.

Mislim da gospoda iz Puteva Srbije stvari postavljaju naopačke. Oni u svojoj računici polaze od toga koliko im treba. Nigde u normalnom svetu nemate situaciju da monopolsko preduzeće cene formira po sistemu "meni treba toliko". Čak i kod elektroenergetskih kompanija postoji sistem "opravdanih troškova". Dakle, tu ulaze tržišno prihvatljivi troškovi materijala, zarada, amortizacija i ostali opravdani troškovi. Regulator sistema je taj koji određuje koji su troškovi opravdani i prema tome formira cenu energije. Kod Puteva Srbije problem je što takvo regulatorno telo ne postoji pa se svi troškovi uguravaju u cenu što plaća krajnji korisnik. O kvalitetu puteva i definiciji autoputa su dovoljno rekli ostali učesnici diskusije.

Hajde da se dogovorimo: Ukoliko zaista poskupe putarinu - prvog narednog dana VIŠE NEMA PLAĆANJA. Razvalićemo naplatne rampe i nastaviti dalje. HAJDE DA SE JEDNOM MI ORGANIZUJEMO PROTIV BANDITA i NERADNIKA IZ J.P. PUTEVI. Dosta je bilo, bre! Dosta lopovluka na putevima! Vreme je da stvari uzmemo u svoje ruke.

Strasno, zalosno...ja bih odmah u strajk stupio!! Da li ste se ikad mozda zapitali kako se osecaju ljudi koji predju granicni prelaz kod Horgosa i nastave putovanje kroz Srbiju, a pritom su dosli sa odlicnih puteva kroz Madjarsku, Austriju... I sta ih prvo saceka...jedna putna traka i dve polupismene patrole saobracajne policije...onda se istumbaju kroz Srbiju misleci da su zalutali na neki "letnji" put...i kad na kraju "avanture" kroz neobelezene i nebezbedne puteve svedu racunicu shvate da ih je skuplje kostala putarina kroz Srbiju nego kroz Madjarsku i Austriju zajedno za 7 dana!!
Ko je tu lud!? Sta radi policija? Gde idu te silne pare? Ja kao gradjanin, koji placa tu putarinu bih voleo da znam gde ode 330 dinara koje ja dam!?
Sram Vas bilo! Nikad gorih ljudi i puteva!

Vi koji trazite ovo poskupljenje ste ljudi *******! Nista bolje niste zasluzili... Jel treba da idemo i polupamo sve naplatne rampe da biste vi stali sa podizanjem cena. **********

Nemamo ni mi autoput, ali nam ga naplacuju. Zna se koji su kriterijumi za autoput. Prva stavka je da je ogradjen, a kod nas ga jos uvek pretrcavaju, ukljucuju se sa sporednih njiva,...

zato svi lepo na lokalne puteve! Da autoputevi budu prazni, svima kojima je granica blizu neka lepo toce u inostranstvu gorivo pa cemo videti dokle ce.
Dosta vise krade u javnim preduzecima!!!

Ovi na vlasti(u kompletu) znaju da su ugasili,i da nece skoro zasesti ponovo.Ako gresim,onda prica ide u drugom pravcu tj. svesni su da je narod dotakao dno,da para vise nema,pa vele,daj da maznemo dok jos ima sta.
Jedno od ova dva je 100% tacno,medjutim,sta god da je razlog,ispasta narod!

Divno je biti politicar u Srbiji.Osnujes stranku,docekas svojih 5 minuta,udjes u vladu,jos ako imas srece da si u najjacoj stranci,pa jos da si na najboljoj poziciji,nakrades se do mile volje,nikome ni za sta ne odgovaras,blesavi narod ili cuti ili zvoca na forumima,a ti zivis i uzivas!Posledica nema,dakle,milina!

Odgovorno tvrdim,da je Srbija raj za lopoviju,i to onu sa najviseg mesta!

Ja vise iluzija nemam,jednostavno,narod smo koji zasluzuje ovakvu vlast i tu je kraj,ende!!!

Mator sam da bezim u neku drugu zemlju,ali,ako nista drugo,moj glas i glas mojih ukucana(porodice),vise niko nikada nece dobiti!

Ajd pa uzdravlje,do neke nove teme :)

Pa mnogo jasno,slaba drzava-jak harac,(ja sam iz Makedonije)kod nas je naj profitabilna kompanija MUP,kazne su nam po 300 eura(evropske)a plate po 200 eura(Makedonske),pa kako da se puni budzet kad nista ne radi,zato udri na akcize za gorivo..putarine..kazne za saobracajni prekrsaj..pa zeleni karton za 30 dana kod nas kosta 40 eura a da ..i pajak sluzba radi bas dobro..onako 24h na dan.

Put Morina do Milot Albania 150 km Autoput vrhunski kvaliteta inklusiv najveci tunel u Ballkanu od 8 km kosta 00 Euro (Lek). Dobrodosli na more "Lideri na regionu".

koliki je ovo bezobrazluk kad im je najveci argument za ovu pljacku : Putarina MORA RA POSKUPI!
Svaki put kad prodjem pored naplatne kucice obuzmu me niske strasti, sve bi im porazbijala, pocupala rampe i sl... ali moze im se, navikao ovaj narod...

Klasični HARAČ!!! Akcize,putarine,saobraćajne kazne... drsko punjenje praznog bužeta! A jos telekom propade,sada to mora da se nadoknadi na sve načine. Ovo nema nikakve veze sa logikom,potrebom... prosto harač!
TURCI VRATITE SE MOLIM VAS!!!

Ovo je strasno,putovao sam kroz Madjarsku pre 20 dana,400km auto puta kao pista,cena vinjete 4e za 4 dana.Zato im je auto put prepun vozila!

Ma lopovluk veeeeeeeliki !!!
Lepo su se dosetili pa novac od putarina investirali u aluminijumske znakove kojima se zabranjuje kretanje kamionima sporednim putevima i to je pocetak planirane pljačke koja se nastavlja dizanjem cena putarina !

Onaj predlog da svi putarine plaćamo kovanicama od 1 dinar je sjajan !

( prodajem koplet od 240 komada kovanica od 1 dinar za 250 din ! )

Rešili razni Ilići, Mrkonjići, Jocići i ostali, što 'kraduckaju', da uzmu još koje milionče do izbora. Valja obezbediti unuke i praunuke našim parama, a ti narode, ćuti i trpi.

Od Indjije do Kovilja ima 20 km autoputa u oba pravca,ako hocu tamo na pecanje placam putarinu 480 dinara.

730 dinara do nisa?
Toronto - montreal, 0 dinara.

u pravu ste da u Slovačkoj mesečna vinjeta košta14 e a o putevima da i ne govorim koji su u odnosu na Madjarske NULA a tamo putarina košta 6.5 e na 4 dana a ja radim u Bratislavi tako da za vikend idem kuci u Srem preko Osjeka i koristikm M1 do Budimpešte a onda na M6 što je 365 km i to prodjem za tri ipo sata sa autom starim 13 god .Na našem autoputu se nisam vozio vec par godina a i nemam želju jer kad sam izašao kod Kuzmina taman se zaukaš a on počne da skače i to sve do OMV punpe kod Martinaca a o deonici Kelebija Feketic da ne govorim .KAMENO DOBA JE to

Svi ste rekli sve što se o ovoj temi može reći. Osim što ste se malo ispraznili i olakšali dušu, da li ćete stvarno bojkotovati "autoput". Ili ćete opet voziti svoj polovnjak po istom i plaćati uvećanu cenu. Inače, ne samo putarina, poskupelo je i gorivo?!?, struja, stanarina, grejanje... Sav taj novac je potreban budžetu iz koga se plaćaju izmedju ostalog plate poslanika, lekara, prosvetara, pripadnika VJ, policajaca, zatim penzije...itd.

Ovo je smijesno... usporedjivati s HR autocestama, pa to je mjesec za Srbiju. HR ima preko 1000km autocesta, neke nove, prakticno su medju najboljima u Europi.

Po stanovniku, HR ima vise km autocesta nego vecina zemalja Zapadne Europe danas.
Niti jedna druga postokuministicka zemlja nema priblizno takav sustav autoputa. Ovo je bila nuzda i zbog turista, mislim.

Osim toga, sve je placeno vlasitim novcem. Doduse, mislim da pomaze sto turisti isto puno uplate.