Sreda, 11.05.2011.

00:08

SFRJ duguje Kuvajtu još 51 tenk M84

Bivša Jugoslavija duguje Kuvajtu avans za tenkove koji nisu isporučeni, kaže Vladimir Ivanović, koji je učestvovao u njihovom izvozu iz SFRJ.

Izvor: Danas

SFRJ duguje Kuvajtu još 51 tenk M84 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

motor

pre 13 godina

"POZNATO JE" Tenkovski motor(V46-6-1i V46TK) proizvodi i remontuje Fabrika motora specijalne namjene (FMSN)WWW.fmsn.com,pod tim imenom upisani u Sudski registar RBiH 1982 god.
"POZNATO JE" da je od 2006god. za KUVAJT remontovano i isporučeno preko "nekoliko" (više od 50)motora V46TK (1000KS).
"POZNATO JE" da je za potrebe VRS remontovano preko "nekoliko" motora.
"POZNATO JE" da je FMSN od samog početka aktivno učestvovao na projektu VIHOR(dva motora)...
Pzdrav iz FMSN-a .

Ivan Stojanović

pre 13 godina

Gospodin Ivanović je pisao na forumu www.paluba.info o modernizaciji tenkova u Iranu sa power packom domaće proizvodnje. I to za pasdrane. I napisao je da se tu ugrađuju motori domaće proizvodnje. Poznato je da je Famos sa Pala uradio remont nekoliko motora, a i firma Optel iz Banja Luke remont nekoliko nišanskih sprava, a i napravili su nekoliko novih za Kuvajt. U ovom tekstu koji je objavljen su dijelovi pisanja gospodina Ivanovića dok to još nije bilo urađeno. A to je preuzeto sa http://members.multimania.co.uk/oklop/vlado.htm

O gospodinu Ivanoviću možete pročitai i kineskom vojnom forumu na http://www.sinodefenceforum.com/army/serbian-type-96-a-3813.html

Prema nekim podatcima koji se mogu naći na internetu gospodin Ivanović odlazi uskoro u Iran da radi na novoj verziji iranskog tenka.

motor

pre 13 godina

FMSN Pale,U posljednjih deset godina: isporučili 100 motora V46-6 za Iran(od ugovorenih 300,Ameri zabranili dalji rad),uradili kompletnu dokumentaciju za defektažu i opravku motora V46TK(1000ks).Za Kuvajt uspješno remontovali više desetina istih(posljednja desetina u ljeto 2010).Tliko za "poznavaoce" stanja u FMSN.

Highveld

pre 13 godina

Konačno neko da stane na rep spin doktorima iz SDPR-a! Postalo je više nego jasno da se mejstrim medijima u Srbiji više ne može verovati, već moramo da se informišemo na internet forumima i FB-u. Tužno, ali istinito!

Pozdrav iz bundesrepublik

pre 13 godina

Razlike su nevidljive neznalicam koji su coravi pored sopstvenih ociju, mislim da oni T-55 i M-84 ne razlikuju... btw
Vlado odlicna osvrt na trenutno stanje stvari. I nadam se da cemo zaploviti u jos kvalitetnih disksija na Palubi.info.

T54

pre 13 godina

@Т72
Sinko neznaš šta pričaš. Kupljena licenca za T72 nije obuhvatala turbo punjač (motor 700KS), nišanske sisteme i zaštitnu boju za tenk otpornu na atomski udar. Sve iz licence je urađeno u Jugoslaviji.
Nišanski sistem je švedski, turbo punjač je u početku bio japanski a kasnije britanski. Normalno boja za atomski rat nam i netreba.

Jug

pre 13 godina

G-din Vlada je jedan od najvećih autoriteta što se tiče tenka M-84, ako ne i najveći. A što se tiće sličnosti između tenkova T-72 i M-84, ona je samo u spoljašnjosti, sve ostalo je različito. Ko ne veruje neka pročita tekst na forumu Paluba.info. Tamo je sve objašnjeno u sitna crevca.

kopriva

pre 13 godina

"treba imati u vidu da nijedna država bivše Jugoslavije ne može sada samostalno da napravi tenk" - i ne samo tenk. Zato su nas "prijatelji sa Zapada" i rasturili. Sad su svi slobodni, imaju svoje mini drzavice, svoje mini privrede i svoje mini plate a "prijatelji sa Zapada" (a i sa Istoka, sto da ne kad smo budale) trljaju ruke i prodaju nam sve - od igle do lokomotive a i hranu, koje smo nekada imali i viska!
(google, 11. maj 2011 10:23)
_____________________________________
I svi su sretni što su se razdružili od Srbije jedino izgleda Srbija ne može prežaliti što i dalje nije gazda drugima,pa su valjda drugi budale što su otišli od lidera regiona.
A ko ima kakve plate pokazuju činjenice i konačno svako radi za sebe,a ne da neko drugi raspoređuje i da je kasa na jednom mjestu.

Peca

pre 13 godina

Bravo Vlado, legendo, najbolji tenkisto ikada. Gospodo, maske su pale, opet ce jadni narod da placa za lopovluke i neuspehe. Sutanovac i ostala bulumenta, oni imaju tu samo svojih par %....

Trpe Grozni

pre 13 godina

Bravo Vlado, odlican tekst, cast mi je sto se druzim sa tobom na Paluba,info forumu.
Sada najbitnije nesto u armijama nastalim po raspadu Juge je kako ce okreciti neku spavaonu ili prefarbati jedan avion (brojkama 1) u neke paradne boje, i to prodati narodu kao veliki uspeh u reformama i modernizaciji armije.
Propala preduzeca, prodana ili upropastena masinerija, otisao strucni kadar, nema volje da se ulaze u novi kadar i novu infrastrukturu, to je nasa sadasnjost.
Na zalost.

broker824@gmail.com

pre 13 godina

Imao sam cast da licno upoznam gospodina Vladimira Ivanovica.
Divan covek i veliki znalac oklopa sa ex YU prostora, ruskog oklopa i jos mnogo toga.

Zalosno je da takav ekspert za tenk ne radi na unapredjenju tenka M-84.

Taxista

pre 13 godina

Svaka cast Vladimiru. Veliki strucnjak iz oblasti oklopa, tata i mama za tenk M-84. Taj zna sta radi.
I ja sam cuo da je na tom sajtu dosta aktivan. PalubaInfo ili kako vec bese.

Taxista

pre 13 godina

Svaka cast Vladimiru. Veliki strucnjak iz oblasti oklopa, tata i mama za tenk M-84. Taj zna sta radi.
I ja sam cuo da je na tom sajtu dosta aktivan. PalubaInfo ili kako vec bese.

Boro Prodanić

pre 13 godina

Svaka čast Vlado!

Trebalo bi nekoliko ministarstava odbrane sa Ex-Yu prostora da se zapita ko im radi na održavanju oklopnih sredstava ako ne radi najveći stručnjak, i zašto je tako?

samo tetki da odnesem lek

pre 13 godina

"......Čajavec od firme sa 11.000 ljudi spao na "jadnu i propalu firmu" koja više ne radi nego što radi.

On dodaje da Zrak iz Sarajeva više ne pravi ništa od optike, hrvatski „Đuro Đaković“ je otišao u stečaj. Teleoptik Zemun propao.

Motor tenka se radio na Palama pokraj Sarajeva. I to je propalo. Transmisija u MZT Skopje, isto propalo. Topovska cev i ostali delovi topa su se pravili u Bratstvu, Novi Travnik. Sve je to propalo....."
E to je tekovina Slobe,Franje i Alije i svih onih koji su se primili na njihove trule price.
A Sutanovceve (i ostalih iz ove bedne kohabitacione koalcije) trule price necu ni ni pominjem,o tome ce se pricati naveliko za par godina u nekom Insajderu.

Regionalna suradnja

pre 13 godina

Trebali bi od Hrvata da naplatimo 34% od tih 18 tenkova što su povučeni iz Vukovara i isporučeni Kuvajtu. Zaboravimo prošlost i bavimo se biznisom.

google

pre 13 godina

"treba imati u vidu da nijedna država bivše Jugoslavije ne može sada samostalno da napravi tenk" - i ne samo tenk. Zato su nas "prijatelji sa Zapada" i rasturili. Sad su svi slobodni, imaju svoje mini drzavice, svoje mini privrede i svoje mini plate a "prijatelji sa Zapada" (a i sa Istoka, sto da ne kad smo budale) trljaju ruke i prodaju nam sve - od igle do lokomotive a i hranu, koje smo nekada imali i viska!

deda mraz ne postoji

pre 13 godina

da li smo imali nesposobnije ljude u istoriji?
znaci, onaj veliki sutanovcev privredni uspeh su napravili drugi-pre 20 godina!

fenomenalno!

m.

pre 13 godina

Sunatovac je mogao bar da procita na par foruma sta je ovaj covek govorio proteklih godina ..... ali verovatno nije imao vremena, zenio se covek i jurio kuma... a i fakultet je trebalo nekako da se zavrsi... dzabe smo krecili : petokraka je petokraka , bili crvena ili zuta ...

dexy

pre 13 godina

Vladimir dosta piše na temu ovog tenka na Paluba.info forumu, zaista ima interesantnih tekstova i anegdota, čovek je živa legenda:
http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=1473.0

Т72

pre 13 godina

Da se ne zavaravamo: taj "naš" tenk je zapravo ruski T72 sa tri modifikacije: deo oklopa, jači motor i prerađen protiv-požarni sistem. Sve ostalo je 1:1 sa T72, tako da ako su Kuvajćani hteli da ga poprave, mogli su to bez problema da naprave u Rusiji.

On je još jedna od urbanih zabluda da smo MI pravili nešto značajno.

rudi

pre 13 godina

tako pricase penzioneri i za skolski avion lasta.....pa ga mi isporucismo....najbolje da cekamo od boga da nam padnu pare sa neba i da se svi molimo svetom tomi spasitelju nesposobnih.....

:) joj smesno

pre 13 godina

nek se opuste kuvajcani.......evo cim bude ponovo ujedinjena juga dobijate ne 81 nego 181 tenak.Sve ovo moze da se kaze i drugacije...dobicete tenkove,AL NIKAD

google

pre 13 godina

"treba imati u vidu da nijedna država bivše Jugoslavije ne može sada samostalno da napravi tenk" - i ne samo tenk. Zato su nas "prijatelji sa Zapada" i rasturili. Sad su svi slobodni, imaju svoje mini drzavice, svoje mini privrede i svoje mini plate a "prijatelji sa Zapada" (a i sa Istoka, sto da ne kad smo budale) trljaju ruke i prodaju nam sve - od igle do lokomotive a i hranu, koje smo nekada imali i viska!

Т72

pre 13 godina

Da se ne zavaravamo: taj "naš" tenk je zapravo ruski T72 sa tri modifikacije: deo oklopa, jači motor i prerađen protiv-požarni sistem. Sve ostalo je 1:1 sa T72, tako da ako su Kuvajćani hteli da ga poprave, mogli su to bez problema da naprave u Rusiji.

On je još jedna od urbanih zabluda da smo MI pravili nešto značajno.

:) joj smesno

pre 13 godina

nek se opuste kuvajcani.......evo cim bude ponovo ujedinjena juga dobijate ne 81 nego 181 tenak.Sve ovo moze da se kaze i drugacije...dobicete tenkove,AL NIKAD

dexy

pre 13 godina

Vladimir dosta piše na temu ovog tenka na Paluba.info forumu, zaista ima interesantnih tekstova i anegdota, čovek je živa legenda:
http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=1473.0

deda mraz ne postoji

pre 13 godina

da li smo imali nesposobnije ljude u istoriji?
znaci, onaj veliki sutanovcev privredni uspeh su napravili drugi-pre 20 godina!

fenomenalno!

broker824@gmail.com

pre 13 godina

Imao sam cast da licno upoznam gospodina Vladimira Ivanovica.
Divan covek i veliki znalac oklopa sa ex YU prostora, ruskog oklopa i jos mnogo toga.

Zalosno je da takav ekspert za tenk ne radi na unapredjenju tenka M-84.

m.

pre 13 godina

Sunatovac je mogao bar da procita na par foruma sta je ovaj covek govorio proteklih godina ..... ali verovatno nije imao vremena, zenio se covek i jurio kuma... a i fakultet je trebalo nekako da se zavrsi... dzabe smo krecili : petokraka je petokraka , bili crvena ili zuta ...

Boro Prodanić

pre 13 godina

Svaka čast Vlado!

Trebalo bi nekoliko ministarstava odbrane sa Ex-Yu prostora da se zapita ko im radi na održavanju oklopnih sredstava ako ne radi najveći stručnjak, i zašto je tako?

Trpe Grozni

pre 13 godina

Bravo Vlado, odlican tekst, cast mi je sto se druzim sa tobom na Paluba,info forumu.
Sada najbitnije nesto u armijama nastalim po raspadu Juge je kako ce okreciti neku spavaonu ili prefarbati jedan avion (brojkama 1) u neke paradne boje, i to prodati narodu kao veliki uspeh u reformama i modernizaciji armije.
Propala preduzeca, prodana ili upropastena masinerija, otisao strucni kadar, nema volje da se ulaze u novi kadar i novu infrastrukturu, to je nasa sadasnjost.
Na zalost.

samo tetki da odnesem lek

pre 13 godina

"......Čajavec od firme sa 11.000 ljudi spao na "jadnu i propalu firmu" koja više ne radi nego što radi.

On dodaje da Zrak iz Sarajeva više ne pravi ništa od optike, hrvatski „Đuro Đaković“ je otišao u stečaj. Teleoptik Zemun propao.

Motor tenka se radio na Palama pokraj Sarajeva. I to je propalo. Transmisija u MZT Skopje, isto propalo. Topovska cev i ostali delovi topa su se pravili u Bratstvu, Novi Travnik. Sve je to propalo....."
E to je tekovina Slobe,Franje i Alije i svih onih koji su se primili na njihove trule price.
A Sutanovceve (i ostalih iz ove bedne kohabitacione koalcije) trule price necu ni ni pominjem,o tome ce se pricati naveliko za par godina u nekom Insajderu.

Taxista

pre 13 godina

Svaka cast Vladimiru. Veliki strucnjak iz oblasti oklopa, tata i mama za tenk M-84. Taj zna sta radi.
I ja sam cuo da je na tom sajtu dosta aktivan. PalubaInfo ili kako vec bese.

Peca

pre 13 godina

Bravo Vlado, legendo, najbolji tenkisto ikada. Gospodo, maske su pale, opet ce jadni narod da placa za lopovluke i neuspehe. Sutanovac i ostala bulumenta, oni imaju tu samo svojih par %....

Taxista

pre 13 godina

Svaka cast Vladimiru. Veliki strucnjak iz oblasti oklopa, tata i mama za tenk M-84. Taj zna sta radi.
I ja sam cuo da je na tom sajtu dosta aktivan. PalubaInfo ili kako vec bese.

rudi

pre 13 godina

tako pricase penzioneri i za skolski avion lasta.....pa ga mi isporucismo....najbolje da cekamo od boga da nam padnu pare sa neba i da se svi molimo svetom tomi spasitelju nesposobnih.....

Regionalna suradnja

pre 13 godina

Trebali bi od Hrvata da naplatimo 34% od tih 18 tenkova što su povučeni iz Vukovara i isporučeni Kuvajtu. Zaboravimo prošlost i bavimo se biznisom.

kopriva

pre 13 godina

"treba imati u vidu da nijedna država bivše Jugoslavije ne može sada samostalno da napravi tenk" - i ne samo tenk. Zato su nas "prijatelji sa Zapada" i rasturili. Sad su svi slobodni, imaju svoje mini drzavice, svoje mini privrede i svoje mini plate a "prijatelji sa Zapada" (a i sa Istoka, sto da ne kad smo budale) trljaju ruke i prodaju nam sve - od igle do lokomotive a i hranu, koje smo nekada imali i viska!
(google, 11. maj 2011 10:23)
_____________________________________
I svi su sretni što su se razdružili od Srbije jedino izgleda Srbija ne može prežaliti što i dalje nije gazda drugima,pa su valjda drugi budale što su otišli od lidera regiona.
A ko ima kakve plate pokazuju činjenice i konačno svako radi za sebe,a ne da neko drugi raspoređuje i da je kasa na jednom mjestu.

T54

pre 13 godina

@Т72
Sinko neznaš šta pričaš. Kupljena licenca za T72 nije obuhvatala turbo punjač (motor 700KS), nišanske sisteme i zaštitnu boju za tenk otpornu na atomski udar. Sve iz licence je urađeno u Jugoslaviji.
Nišanski sistem je švedski, turbo punjač je u početku bio japanski a kasnije britanski. Normalno boja za atomski rat nam i netreba.

Jug

pre 13 godina

G-din Vlada je jedan od najvećih autoriteta što se tiče tenka M-84, ako ne i najveći. A što se tiće sličnosti između tenkova T-72 i M-84, ona je samo u spoljašnjosti, sve ostalo je različito. Ko ne veruje neka pročita tekst na forumu Paluba.info. Tamo je sve objašnjeno u sitna crevca.

Pozdrav iz bundesrepublik

pre 13 godina

Razlike su nevidljive neznalicam koji su coravi pored sopstvenih ociju, mislim da oni T-55 i M-84 ne razlikuju... btw
Vlado odlicna osvrt na trenutno stanje stvari. I nadam se da cemo zaploviti u jos kvalitetnih disksija na Palubi.info.

Highveld

pre 13 godina

Konačno neko da stane na rep spin doktorima iz SDPR-a! Postalo je više nego jasno da se mejstrim medijima u Srbiji više ne može verovati, već moramo da se informišemo na internet forumima i FB-u. Tužno, ali istinito!

Ivan Stojanović

pre 13 godina

Gospodin Ivanović je pisao na forumu www.paluba.info o modernizaciji tenkova u Iranu sa power packom domaće proizvodnje. I to za pasdrane. I napisao je da se tu ugrađuju motori domaće proizvodnje. Poznato je da je Famos sa Pala uradio remont nekoliko motora, a i firma Optel iz Banja Luke remont nekoliko nišanskih sprava, a i napravili su nekoliko novih za Kuvajt. U ovom tekstu koji je objavljen su dijelovi pisanja gospodina Ivanovića dok to još nije bilo urađeno. A to je preuzeto sa http://members.multimania.co.uk/oklop/vlado.htm

O gospodinu Ivanoviću možete pročitai i kineskom vojnom forumu na http://www.sinodefenceforum.com/army/serbian-type-96-a-3813.html

Prema nekim podatcima koji se mogu naći na internetu gospodin Ivanović odlazi uskoro u Iran da radi na novoj verziji iranskog tenka.

motor

pre 13 godina

FMSN Pale,U posljednjih deset godina: isporučili 100 motora V46-6 za Iran(od ugovorenih 300,Ameri zabranili dalji rad),uradili kompletnu dokumentaciju za defektažu i opravku motora V46TK(1000ks).Za Kuvajt uspješno remontovali više desetina istih(posljednja desetina u ljeto 2010).Tliko za "poznavaoce" stanja u FMSN.

motor

pre 13 godina

"POZNATO JE" Tenkovski motor(V46-6-1i V46TK) proizvodi i remontuje Fabrika motora specijalne namjene (FMSN)WWW.fmsn.com,pod tim imenom upisani u Sudski registar RBiH 1982 god.
"POZNATO JE" da je od 2006god. za KUVAJT remontovano i isporučeno preko "nekoliko" (više od 50)motora V46TK (1000KS).
"POZNATO JE" da je za potrebe VRS remontovano preko "nekoliko" motora.
"POZNATO JE" da je FMSN od samog početka aktivno učestvovao na projektu VIHOR(dva motora)...
Pzdrav iz FMSN-a .

Т72

pre 13 godina

Da se ne zavaravamo: taj "naš" tenk je zapravo ruski T72 sa tri modifikacije: deo oklopa, jači motor i prerađen protiv-požarni sistem. Sve ostalo je 1:1 sa T72, tako da ako su Kuvajćani hteli da ga poprave, mogli su to bez problema da naprave u Rusiji.

On je još jedna od urbanih zabluda da smo MI pravili nešto značajno.

:) joj smesno

pre 13 godina

nek se opuste kuvajcani.......evo cim bude ponovo ujedinjena juga dobijate ne 81 nego 181 tenak.Sve ovo moze da se kaze i drugacije...dobicete tenkove,AL NIKAD

rudi

pre 13 godina

tako pricase penzioneri i za skolski avion lasta.....pa ga mi isporucismo....najbolje da cekamo od boga da nam padnu pare sa neba i da se svi molimo svetom tomi spasitelju nesposobnih.....

Regionalna suradnja

pre 13 godina

Trebali bi od Hrvata da naplatimo 34% od tih 18 tenkova što su povučeni iz Vukovara i isporučeni Kuvajtu. Zaboravimo prošlost i bavimo se biznisom.

kopriva

pre 13 godina

"treba imati u vidu da nijedna država bivše Jugoslavije ne može sada samostalno da napravi tenk" - i ne samo tenk. Zato su nas "prijatelji sa Zapada" i rasturili. Sad su svi slobodni, imaju svoje mini drzavice, svoje mini privrede i svoje mini plate a "prijatelji sa Zapada" (a i sa Istoka, sto da ne kad smo budale) trljaju ruke i prodaju nam sve - od igle do lokomotive a i hranu, koje smo nekada imali i viska!
(google, 11. maj 2011 10:23)
_____________________________________
I svi su sretni što su se razdružili od Srbije jedino izgleda Srbija ne može prežaliti što i dalje nije gazda drugima,pa su valjda drugi budale što su otišli od lidera regiona.
A ko ima kakve plate pokazuju činjenice i konačno svako radi za sebe,a ne da neko drugi raspoređuje i da je kasa na jednom mjestu.

google

pre 13 godina

"treba imati u vidu da nijedna država bivše Jugoslavije ne može sada samostalno da napravi tenk" - i ne samo tenk. Zato su nas "prijatelji sa Zapada" i rasturili. Sad su svi slobodni, imaju svoje mini drzavice, svoje mini privrede i svoje mini plate a "prijatelji sa Zapada" (a i sa Istoka, sto da ne kad smo budale) trljaju ruke i prodaju nam sve - od igle do lokomotive a i hranu, koje smo nekada imali i viska!

samo tetki da odnesem lek

pre 13 godina

"......Čajavec od firme sa 11.000 ljudi spao na "jadnu i propalu firmu" koja više ne radi nego što radi.

On dodaje da Zrak iz Sarajeva više ne pravi ništa od optike, hrvatski „Đuro Đaković“ je otišao u stečaj. Teleoptik Zemun propao.

Motor tenka se radio na Palama pokraj Sarajeva. I to je propalo. Transmisija u MZT Skopje, isto propalo. Topovska cev i ostali delovi topa su se pravili u Bratstvu, Novi Travnik. Sve je to propalo....."
E to je tekovina Slobe,Franje i Alije i svih onih koji su se primili na njihove trule price.
A Sutanovceve (i ostalih iz ove bedne kohabitacione koalcije) trule price necu ni ni pominjem,o tome ce se pricati naveliko za par godina u nekom Insajderu.

Taxista

pre 13 godina

Svaka cast Vladimiru. Veliki strucnjak iz oblasti oklopa, tata i mama za tenk M-84. Taj zna sta radi.
I ja sam cuo da je na tom sajtu dosta aktivan. PalubaInfo ili kako vec bese.

Taxista

pre 13 godina

Svaka cast Vladimiru. Veliki strucnjak iz oblasti oklopa, tata i mama za tenk M-84. Taj zna sta radi.
I ja sam cuo da je na tom sajtu dosta aktivan. PalubaInfo ili kako vec bese.

dexy

pre 13 godina

Vladimir dosta piše na temu ovog tenka na Paluba.info forumu, zaista ima interesantnih tekstova i anegdota, čovek je živa legenda:
http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=1473.0

Boro Prodanić

pre 13 godina

Svaka čast Vlado!

Trebalo bi nekoliko ministarstava odbrane sa Ex-Yu prostora da se zapita ko im radi na održavanju oklopnih sredstava ako ne radi najveći stručnjak, i zašto je tako?

Trpe Grozni

pre 13 godina

Bravo Vlado, odlican tekst, cast mi je sto se druzim sa tobom na Paluba,info forumu.
Sada najbitnije nesto u armijama nastalim po raspadu Juge je kako ce okreciti neku spavaonu ili prefarbati jedan avion (brojkama 1) u neke paradne boje, i to prodati narodu kao veliki uspeh u reformama i modernizaciji armije.
Propala preduzeca, prodana ili upropastena masinerija, otisao strucni kadar, nema volje da se ulaze u novi kadar i novu infrastrukturu, to je nasa sadasnjost.
Na zalost.

Peca

pre 13 godina

Bravo Vlado, legendo, najbolji tenkisto ikada. Gospodo, maske su pale, opet ce jadni narod da placa za lopovluke i neuspehe. Sutanovac i ostala bulumenta, oni imaju tu samo svojih par %....

broker824@gmail.com

pre 13 godina

Imao sam cast da licno upoznam gospodina Vladimira Ivanovica.
Divan covek i veliki znalac oklopa sa ex YU prostora, ruskog oklopa i jos mnogo toga.

Zalosno je da takav ekspert za tenk ne radi na unapredjenju tenka M-84.

Jug

pre 13 godina

G-din Vlada je jedan od najvećih autoriteta što se tiče tenka M-84, ako ne i najveći. A što se tiće sličnosti između tenkova T-72 i M-84, ona je samo u spoljašnjosti, sve ostalo je različito. Ko ne veruje neka pročita tekst na forumu Paluba.info. Tamo je sve objašnjeno u sitna crevca.

Pozdrav iz bundesrepublik

pre 13 godina

Razlike su nevidljive neznalicam koji su coravi pored sopstvenih ociju, mislim da oni T-55 i M-84 ne razlikuju... btw
Vlado odlicna osvrt na trenutno stanje stvari. I nadam se da cemo zaploviti u jos kvalitetnih disksija na Palubi.info.

m.

pre 13 godina

Sunatovac je mogao bar da procita na par foruma sta je ovaj covek govorio proteklih godina ..... ali verovatno nije imao vremena, zenio se covek i jurio kuma... a i fakultet je trebalo nekako da se zavrsi... dzabe smo krecili : petokraka je petokraka , bili crvena ili zuta ...

Highveld

pre 13 godina

Konačno neko da stane na rep spin doktorima iz SDPR-a! Postalo je više nego jasno da se mejstrim medijima u Srbiji više ne može verovati, već moramo da se informišemo na internet forumima i FB-u. Tužno, ali istinito!

Ivan Stojanović

pre 13 godina

Gospodin Ivanović je pisao na forumu www.paluba.info o modernizaciji tenkova u Iranu sa power packom domaće proizvodnje. I to za pasdrane. I napisao je da se tu ugrađuju motori domaće proizvodnje. Poznato je da je Famos sa Pala uradio remont nekoliko motora, a i firma Optel iz Banja Luke remont nekoliko nišanskih sprava, a i napravili su nekoliko novih za Kuvajt. U ovom tekstu koji je objavljen su dijelovi pisanja gospodina Ivanovića dok to još nije bilo urađeno. A to je preuzeto sa http://members.multimania.co.uk/oklop/vlado.htm

O gospodinu Ivanoviću možete pročitai i kineskom vojnom forumu na http://www.sinodefenceforum.com/army/serbian-type-96-a-3813.html

Prema nekim podatcima koji se mogu naći na internetu gospodin Ivanović odlazi uskoro u Iran da radi na novoj verziji iranskog tenka.

motor

pre 13 godina

"POZNATO JE" Tenkovski motor(V46-6-1i V46TK) proizvodi i remontuje Fabrika motora specijalne namjene (FMSN)WWW.fmsn.com,pod tim imenom upisani u Sudski registar RBiH 1982 god.
"POZNATO JE" da je od 2006god. za KUVAJT remontovano i isporučeno preko "nekoliko" (više od 50)motora V46TK (1000KS).
"POZNATO JE" da je za potrebe VRS remontovano preko "nekoliko" motora.
"POZNATO JE" da je FMSN od samog početka aktivno učestvovao na projektu VIHOR(dva motora)...
Pzdrav iz FMSN-a .

deda mraz ne postoji

pre 13 godina

da li smo imali nesposobnije ljude u istoriji?
znaci, onaj veliki sutanovcev privredni uspeh su napravili drugi-pre 20 godina!

fenomenalno!

T54

pre 13 godina

@Т72
Sinko neznaš šta pričaš. Kupljena licenca za T72 nije obuhvatala turbo punjač (motor 700KS), nišanske sisteme i zaštitnu boju za tenk otpornu na atomski udar. Sve iz licence je urađeno u Jugoslaviji.
Nišanski sistem je švedski, turbo punjač je u početku bio japanski a kasnije britanski. Normalno boja za atomski rat nam i netreba.

motor

pre 13 godina

FMSN Pale,U posljednjih deset godina: isporučili 100 motora V46-6 za Iran(od ugovorenih 300,Ameri zabranili dalji rad),uradili kompletnu dokumentaciju za defektažu i opravku motora V46TK(1000ks).Za Kuvajt uspješno remontovali više desetina istih(posljednja desetina u ljeto 2010).Tliko za "poznavaoce" stanja u FMSN.