Petak, 08.04.2011.

00:03

Mrkonjić: Svi kasne, samo ja kriv

Iako ga realnost demantuje skoro svakoga dana, Milutin Mrkonjić ne odustaje od davanja rokova za završetak Koridora 10, najnoviji je sredina 2013. godine.

Izvor: Politika

Mrkonjiæ: Svi kasne, samo ja kriv IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

106 Komentari

Sortiraj po:

Nimrod

pre 13 godina

Nastranu sto su svi sad iznenadjeni jer Mrkonjic ne ispunjava obecanja (sta, amnezija postala zarazna u Srbiji? niko se ne seca 90ih i Mrkonjica?), ali poenta pitanja "Svi kasne, samo sam ja kriv?" je bezobrazluk. Ministar (barem u Srbiji, sa veoma jakom izvrsnom vlascu), jeste da postoji jedna odgovorna osoba u Ministarstvu - i ta osoba je Ministar. Dakle, ministrovanje je super dok me neko ne pita za odgovornost, ali kad treba da se podmetnu ledja...ne, nisam ja kriv...

Marko

pre 13 godina

Hajde malo da se bavimo matematikom. Od pada Milosevica ima vise od 10 godina. Aj da uzmemo na primer da se mesecno izgradi 10km AUTO PUTA. Smatram da toliko ljudi mogu i rucno da urade pogotovu kroz Vojvodinu gde je sve ravno. Znaci 10 godina x 12 meseci = 120 km autoputa.

Ako jos malo racunamo dolazimo do zakljucka da bi se ovo ostvarilo potrebno je dnevno uraditi 1000m : 30 dana = 33.33metra.
30m puta mogu da urade seljaci iz moga sela sa budacima, lopatama i kolicima bez i jedne masine, a koliko je drzava uradila za 10 godina?????

S R A M O T A S T A N A M R A D E !!!!

Mene samog sramota vise da ih slusam sve od reda kako vise lazu. Na gornjem primeru sam pokazao sta je za 10 godina moglo da uradi 50 ljudi iz bilo kog sela iz Srbije......

Hajde da se vec jednom uozbiljimo i ako treba daj narod da izadje i da uradimo vec jednom, dajte ljude iz sela, iz gradova koji nista ne rade, hajde svi da se ukljucimo, svi da damo po 2 sata nedeljno i da to zAVRSIMO ako mislimo da se vozimo, jer kako je pocelo ovi ce ove puteve zavrsiti taman kad ostali svet pocne da se vozi letecim tanjirima....

Luka Laban

pre 13 godina

Gledaj ovako,taj SPS ce nagrnuti 5 posto,dal ce biti deo vlasti posle ne znam,ako bude bice tu mesta za Mrku,jel oni nemaju kadrove a to sto je sta je radio pre.....o tome vise niko ne prica.
Niko ne snosi posledice za nerad,neprofesionalizam,netoleranciju,naprotiv on se ponovo nesto pita samo u nekim drugim stvarima.
Koridor ce i dalje biti aktuelan,ali ga politicari buduci vise nece potencirati.Evo naprimer ako Velja bude ministar u buducoj vladi,taj ce dignuti ruke od svega toga a borice se za autoput put ka Cacku !!!Razumljivo......
Svrha price je:BOJKOT !!!
Nek izadju ljudi nek glasaju,ali nek izadje ispod 50 odsto ljudi,nek izadje buduca vlast i neka kaze da je legalna !!!\
Bednici......

Mrkva

pre 13 godina

Ne mogu ni da se izrazim kako treba koliko mu je logika glupa, a što je najgore ovakvi mediokriteti su nam u vladi. Kako vreme prolazi sve nam je jasnije kolika je razlika između Zorana Đinđića i današnjih na političkoj sceni. Ako on svoj NEUSPEH opravdava time što i drugi ne rade svoj posao kako treba, onda je jasno da on treba da da ostavku jer ovakvi ljudi nisu za vladu, nije im tu mesto.

rale serb

pre 13 godina

Jel se ovom čoveku rad meri u cm? ja mislim da je tako, po sistemu 3,5 cm za godinu dana ili slično. Sramota! Hajde deko ostavka pa u penziju...

dzibril

pre 13 godina

Kakvi crni rokovi, kakav crni Mrka??? Pa na deonici od Dimitrovgrada do Nisa, koja ima 100 km buduceg puta oni nisu stigli ni do sela Gojin Dol, na izlazu iz Dimitrovgradske opstine? Deonicu do Pirota, koja je u principu jedna sekcija puta pravog ko strela nisu ni zapoceli, a u decembru prosle godine selu Poljska Rzana (fakticki predgradje Pirota) nije bio ni poceo otkup zemljista za izgradnju autoputa. U selima Gojin Dol i Obrenovac pola parcela jos nije bilo otkupljeno, a izvodjac radova Alpina nije imala projekat deonice, vec samo trasu ucrtanu bez katastarske podloge (gledao iz ruku Alpininog geometra koji je dosao da postavlja kocice za trasu puta).
Drzava nema novca da isplati arheoloska istrazivanja (na trasi E80 od Dimitrovgrada do Nisa ima 33 potencijalna nalazista, od kojih su neka ogromna poput antickog Pirota i Bele Palanke gde trasa puta prelazi preko rimske nekropole, dok na trasi E75 kod Vranja imaju citavi potezi koji se moraju istraziti jer tu ima od praistorije do srednjeg veka), pa ce po svoj prilici i uz sve proteste nadleznih institucija zastite pregaziti kulturnu bastinu masinama (jer kome to treba, samo smeta), kao sto su vec uradili sa ostacima rimskog puta kod Dimitrovgrada.
I onda mi Mrkonjic prica o nekim rokovima i kako su svi drugi krivi, sem njega. Ma nije tacno, krivi ste svi zajedno, a i mi sto vas trpimo na vlasti i sto smo glasali za vas. OSTAVKA, ODMAH!!!

sasa

pre 13 godina

Gospodine Ministre u normalmnim i odgovornim drustvima se za ovakve stvari podnosi ostavka, ali ne samo Vi nego kompletna vlada zajedno sa Predsednikom jer vam je pao projekat koji je od nacionalnog interesa. Aposlutno nemate nikakav izgovor Vi jednostavno niste bili sposobni da zavrsite posao u predvidjenom vremenskom roku. Vi niste samo probili rokove Vi ste potpuno podbacili na realizaciji ovog projekta. Kada bi se pogledala retrospektiva svih vasih izjava pa vi ste svaki put davali drugu informaciju po vama je Beska trebala da bude gotova jos pre tri godine, pa ste taj rok pomerali jos 5 puta, poslednji je Mart 2011 i naravno da nije ispunjen. Vase izjave su toliko pausalne i neodgovorne da jednostavno vredjaju sve gradjane ove drzave.
Gradjevinska industrija Srbije je potpuno razorena, mislim da vi i vas partner Dulic nosite veliku odgovornost za sve sto se desava naravno da mislim i na celokupnu vladu. Svi Vasi koraci su potpuno pogresni bez ikakve strategije, smisla, organizacije, sve se radi preko noci, na silu. Kvalitet izvedenih radova je katastrofalan i rade se bez ikakve kontrole, a placaju ih gradjani ove drzave kroz skupe kredite koje uzimamo.

Ja sam jedan od mnogih koji su duboko razocarani.

GRADJEVINAC

pre 13 godina

Ja mislim da je Mrkonjic strucan i bez obzira sta je iz moje kuce doslo 5 glasova za DS A sada ce otici drugima moramo cuvati ovo malo strucnosti koje imamo.Kao kadar bivseg rezima nije mi bio omiljen ali ko je strucniji da ga zameni na projekttima. Nadam se da ce Nikolic koji i ovako kuburi sa strucnim kadrom napraviti presedan vezan za takove ljude poput njega,Djilasa i onog agronoma kako bese te da se iskoristiti njihov autoritet da nam svima bude bolje. Ako se ne iskoriste svi strucnjaci /najcesce nisu u politici/ i potpuno po vertikali ne napravi verifiacija strucnosti mi necemo napred...
p.s.ocekujem brdo minusa ali razmislite o gorenavedenom

simboliko

pre 13 godina

Nisi kriv samo ti, već svi vi varajići koje gledamo 20 godina, s tim što se od eksponiranja tvoje glave na TV-u i samoreklamiranja i onim čobanima što su za tebe glasali okreće želudac.

Zozza

pre 13 godina

Izjava da "nema tu moje odgovornosti" je netacna, ministar za infrastrukturu koji daje obecanja u javnosti, ima veliku odgovornost.
To znaci sledece: pare iz budzeta, koje su skupili gradjani Srbije da bi dali nekim firmama da im izgrade put (dakle ne prcija bilo koga, nego gradjani hoce svoj put da bi mogli da putuju, rade, zarade), a preko doticnog ministra (koji je nesposoban da to uradi na vreme i da "potera" firme koje kasni sa kaznama za kasnjenje, da nadzire i planira) kanalisane i koristene u svrhe gradnje, su izgubljene.
E, pa dakle, ministar je nesposoban, ali i on je covek od krvi i mesa i ne treba ga kazniti ako misli da je radio svoj posao. Treba ga smeniti drugim, mladjim, ambicioznijim, koji ce se rado i odlucno uhvatiti u kostac sa firmama koje kasne.

Kvazimodo Sorabius

pre 13 godina

1. Ogroman trud, novce, resurse - pa i malo građevinske operative, Mrkonjić i crnogorski lobi su utrošili na ozvaničenje sulude ideje "koridora-11", kako bi omogućili Albaniji i Crnoj Gori da se, praktično PRE SRBIJE, povežu s Evropom. To ima i dodatnog smisla: na "Skadar-po-Vojvodini" (K-10) su se VEĆ UGRADILI drugi, Velji pa Mrkonjiću je ostalo da proguraju izmišljeni koridor-11, (prvi do taštine kuće - do Požege, a Mrkonjić do dedovine) - i na taj način, u "tenderisanju" za svoje UNUKE urade neku "siću" - par miliJuna dolara.
2. Paralelno ide i "rezervna opcija": osveta Srbiji za Miloševićeva!
Naročito mu je ostao veran Mrkonjić, koji je oduvek bio Miloševićev džoker pred izbore - ode se iza Pazove i slika uz "brze pruge"... Zaboravlja se da je i još pre 20 godina Mrkonjićev izum bio ""brze pruge", za šta su utrošena velika sredstva - u privatnim džepovima, od čega su se ćerke "siromašnih novinara" školovale na najskupljim školama po Švajcarskoj, udavale se premijerove ćerke a u miraz nosile vile od po hiljadu kvadrata po Banjici, ili se drugima porađale po svetskim klinikama, ali se i školovali neki sadašnji ministri - koji su neprofitabilnu fiziku zamenili kabinetima ministarstva "spoljnih dela" - i? Ništa.
Nigde Domanovića na vidiku, ali zato Srbija čeka svog Godoa.
Lepo je pisalo nekada: džaba ste krečili!

deda mraz ne postoji

pre 13 godina

da li se neko seca kod sadasnje dobanovacke zaobilaznice onog traktora koji je godinama izigravao kucicu za cuvara?...po najgorim minusima, vetru i kisi

e u njega bih ugurao mrkonjica...verovatno ne bih mogao zatvoriti vrata zbog njegovog obima ali potrudio bih se

гледај_ме_у_очи

pre 13 godina

Сматрам да о овој теми треба да коментарушу људи који су из грађевинске струке. Пре свега, један објекат неће бити готов онда када каже један човек, макар он био и сам Мркоњић (намерно изостављам друг или господин). Радови ће бити готови када каже струка, односно када се наплати окончана ситиуација, односно када прође гарантни период. Мислим да овакве изјаве од једног (који је завршио исти факултет као и ја, у шта нисам могао да поверујем)вређају и ниподаштавају разум. Волео бих да видим радну биографију (што са сада модерно каже CV) Мркоњића са јасно дефинисаном финансијком реализацијом на сваком пројекту на којем је руководио. Онда треба питати оног кога је поставио што га је поставио!!!!

McClane

pre 13 godina

A Dinkic kaze "ako koridor deset ne bude,gotov do kraja mandata,G17 plus nece ucestvovati na izborima"!Naravno da ce Dinkic izaci na izbore i naravno da ce nam nam tim izborima obezbediti posao,1000 evra akcija,vece penzije i evropsku uniju!Vucic je takodje rekao ce se u povuci iz politike ako ne udje u vlast,to je rekao odavno u utisku nedelje i nista!A ti ludi narode idi,glasaj za te ljude!Kako cu samo da sedim kuci za vreme izbora i da ih gledam na tv-u kako se znoje!Tadica prvog,Kostunicu,Nikolica,Dinkica,samo im Seselj fali iz Haga da kompletiram sliku!

Mashinovodja

pre 13 godina

Ma, debelo si kriv, bre Kalimero! Ako ne zbog drugog, onda zato što si zbog svoje neopisive nesposobnosti za posao koji ti je poveren sprečio da na to mesto dođe stručan i sposoban čovek koji za razliku od tebe, ume i hoće da radi.
Da se barem nisi onako četo i obilno prosipao pred kamerama sa svojim "uspesima" i samohvalom, da si dosadio i bogu i ljudima! Nisu te slučajno prozvali DS-ov "baron Minhauzen", odnosno "baron Mrkhauzen"!
I kad ćeš već jednom da zameniš onu svoju izgužvanu Lacoste majicu? U svari, i nemoj da je menjaš jer izgledaš ofucano kao prosečni sprski penzioner, samo što je to kod tebe stvar izbora jer verovatno misliš da tako zgužvan izgledaš kao strašno cool terenac koji je upravo stigao s gradilišta, dok je ofucanost kod prosečnog srpskog penzionera stvar nametanja i (loših) životnih prilika.

Pametnom dosta

pre 13 godina

Svojevremeno kada su posle 1999 godine, radili ljudi na popravci oštećenih objekata, onda je dotični išao da "prati radove, da budu pre roka" i da "diže moral".

Naravno, u cilju da podigne moral ljudima koji su popravili most u Novom Sadu, doneo je flašu viskija i dao ga glavnom radniku, jedno starmo, iskusnom liku, bratski ga izgrlio, izljubio, čestitao na "pobedi" itd. itd.

Čovek, taj stari radnik primio, zahvalio se sledećim rečima:
"Hvala lepo, i nama je drago što smo završili posao, ali kako bi bilo da nam platite za trud?"

ESB

pre 13 godina

E, moji gradjani Srbije, vi ih placate, oni bas lepo zive i usput vas prave majmunima a vi ih jos i postujete, svadjate se sa prijateljima zbog njih i plasite ih se. Zasto? Pa zato sto bi velika vecina vas na njihovom mestu radila to isto, samo kad bi vam se pruzila prilika. Nije problem u njima, nego u vama. Vi ste sledili Milosevica, vi ste sledili Kostunicu, vi ste glasali za Tadica, Nikolica, Dacica, Dinkica..., i opet cete, mozda ce samo malo drugacije da se zovu, ali nema nikakve razlike izmedju ogromne vecine vas i ovog Mrkonjica ili Dinkica. Ne uclanjuju se Eskimi u stranke u Srbiji da bi dobili posao nego vi. Ne nose Kinezi kafu i rakiju lekarima da bi ih pregledali nego vi. Nisu Francuzi ti koji ne razumeju kako treba da izgleda demokratski, transparentan i funkcionalan sistem, nego vi. Nije Englezima Dobrica Cosic otac nacije i Matija Beckovic intelektualac, nego vama.

Zato vam je tako kako vam je i bice vam tako onoliko dugo koliko postojite, jer bolje ne umete a ne zelite da se menjate. To je cela bolna istina koju vam je Zoran Djindjic govorio u lice i zbog koje ste vise voleli i crnog djavola nego njega i dozvolili ste da ga olos pljuje, sutira i na kraju ubije. Da je imao vasu podrsku makar u meri u kojoj je imao Milosevic u danima kad je bio najnepopularniji, niko se ne bi usudio da puca u njega.

RemiTheCar

pre 13 godina

...eeee srbijo tesko nama dok nam grade puteve ljudi poput mrkonjica i dok nas vode ljudi poput onog ilica (eeeh da mogu da psujem,celu abecedu ruznih reci bi srocio u vezi "tog" ilica)..pa vi posle glasajte za sns

misko

pre 13 godina

Katarina II je imala svog Potemkina, a Sloba i Boris svog Mrkonju! A mi svi Srbi bedni, i Ostali (živi nam bili) možemo da duvamo hašiš, da udaramo po rakiji i skrušeno da čekamo taj finalni cunami.

Perica

pre 13 godina

Ne dragi moj ministarcicu,
najbolje je da mene pitaju za rokove i rezultate, a ti samo sedi u toj svojoj ministarskoj fotelji , mlati pare i nista ne brini. Ja snosim SVU ODGOVORNOST!
Stvarno ne znam odakle mi vise snaga da citam vase izjave i iste komentarisem. !

501

pre 13 godina

Kada je trebao biti gotov koridor 10? Govorili su da će ga pustiti za Letnje olimpijske igre u Atini 2004. Koja je danas godina (2011)?
Zašto Mrkonjić uvek obećava i daje rokove koji su nerealni i zašto uvek za neki "važni" dan mora da bude sve završeno, navrat nanos i sa mnogim improvizacijama.
Moj kolega je rekao kada je došao sa puta: "OD HAGA DO GRANICE SA SRBIJOM IMA MANJE RUPA NA PUTU NEGO OD NAPLATNE RAMPE ZMAJEVO DO NOVOG SADA".

Nebojsa

pre 13 godina

HAHAHAHAHAHAHA!!!! Tacno sam znao.... a kako se lozio na tv-u sa Lacoste majicom, kao smeker nesto naredjuje radnicima i obecava neke rokove.....HAHAHAHAAAAA!!!!
Kakav je to lik.....HAHAHAHAHA!!!

srce-ruke-lopata

pre 13 godina

Pa Mrko, nisi vise kod Slobe.
Ovi danasnji mediji pitaju, istrazuju, resetaju, drze za rec...


Nema vise komunizma, tapsanja po ramenu, burazerovskih odnosa i cenzure sa medijima. Sad svi grebu i chupaju...moraces da se uozbiljis malo sa svojim decackim ponasanjem ...




...o neimare nas veliki!

panzer general

pre 13 godina

Hrvatska je u par godina 2003/2004 uspjela izgraditi skoro 500km autocesta, mahom na potezu ZG-ST kroz planinske predjele sa puno tunela i vijadukata, znači skupo i zahtjevno. Kako se to uspjelo: 1) na vlasti tada nije bio HDZ, stranka korumpiranih i nesposobnih političara, 2) projekt izgradnje nije bio projekt jednog ministarsva već nacionalni projekt, tj. cijela vlada je rješavala eventualne zastoje/probleme, 3) donesen je i poseban paket zakona da se osigura dinamika (brzina) gradnje, npr. ako vlasnik parcele nije bio zadovoljan otkupnom cijenom, mogao je naravno suditi se sa državom, ali to nije odgađalo gradnju na toj parceli, 4) u to vrijeme se ipak puno lakše i sa manjim kamatama moglo doći do investicijkog novca nego danas.

Preddy

pre 13 godina

Naravno da si kriv iz sledecih razloga:
- davanje nerealnih rokova (klasicna socijalisticka demagogija)
- nenamensko troshenje para na "Koridor 11" umesto da se prvo zavrshi ono shto se zahteva od nas i za shta su nam dati krediti
- uposljavanje firmi u cijem si vlasnishtvu je difinitivno sukob interesa i razlog za KRIVICNU PRIJAVU, a ne izvinjenja
- dok Japan zavrshava deonice autoputeva za nekoliko dana, SPS i ti na celu ministarstva koje se bavi izgradnjom autoputeva niste uspeli za 20 godina koliko ste na toj poziciji da napravite 300 km najobicnijeg autoputa sa dve plus zasutavnom trakom u jednom smeru, ALI zato debelo naplacujete PUNU putarinu za POLU-autoput
- zbog svega ovoga TEBE i TVOJE eksponente postavljene po upravnim odborima firmi koje odrzavaju auto puteve, puteve i grade puteve drzava Srbija treba KRIVICNO GONITI, a imovinu SPSa u vrednosti nanete shtete ZAPLENITI!

E zato Mrkonjicu! ZATO!

putar

pre 13 godina

~Jedan od razloga kasnjenja je i nerealno niska cena~. Naravno da jeste, a ne bi trebalo da bude.Nekada su se ponude sa nerealno niskom i nerealno visokom cenom odbacivale. A sada se dobijanje posla svodi na najnizu cenu, bez obzira na resurse, tehnicki kadar, tehnicku i finansijsku spremnost i ostale stvari koje garantuju pravovremeni i kvalitetni zavrsetak posla. Izvodjaci daju nerealno niske cene i rokove, dobiju posao, uzmu avans, zakrpe rupe iz predhodnih poslova, nesto malo poprckaju po trasi i onda stanu. Zatim pokusaju da nadju ili cak i nadju podizvodjace koji pristanu da rade za tako niske cene. Naravno to traje neko kratko vreme i stane. Zatim krenu neki zahtevi za odstetom,za novim izmisljenim radovima sa daleko visim cenama. Onda krenu ucene prema investitoru ili prihvati ili mi vise ne radimo, a posao stoji. Sav problem je u odabiru izvodjaca, naravno ako investitor ima obezbedjena sredstva. Nema losih izvodjaca, nego samo losih investitora. Kod dobrog investitora nama loseg izvodjaca, jer mu on ne dozvoli da radi. Los izvodjac ne dobije posao, ili bude isteran sa tog i svih buducih poslova.

svetlana

pre 13 godina

Slusajuci ovog coveka kako govori u Narodnoj Skupstini, toliko sam se naljutila da je na usta pocela da mi izbija pena. Meni ovakve stvari nisu smesne. Uvredjena sam i kao covek, a o vredjanju moje inteligencije ne zelim ni da pocinjem. Jesmo li mi zaista toliko glupi da ima ikoga ko se prima na ovakve govorancije koje nemaju u sebi ni truncice istine. Svako, ko je ikada posteno radio, a posebno ako je imao prilike da se okusa na nekoj odgovornoj poziciji tipa sefa, upravnika, direktora, kako god hocete, uglavnom na poziciji koja podrazumeva organizaciju i koordinaciju, ali i poznavanje svog posla, dobio bi infarkt posle ovakvih Mrkonjicevih reci. Nije odgovoran? Vrhunska pozicija podrazumeva i vrhunsku odgovornost gospodine ministre. Skloni mi se s ociju! Svi ste isti tamo gore, pa ne mozete ni da se uporedite sa nekim ko odgovorno obavlja svoj posao. Sram vas bilo sve, prestanite da i meni i drugima unistavate zivot! Dosta je bilo!

marko

pre 13 godina

Daj vise tu ostavku covece i ne lazi vise narod...Ja razumem kada neko laze ali toliko da neko laze...Za 3 godine napravili 47,5 km a do kraja godine ce zavrsiti jos 152,5 km daaaaaaa kako da ne...

Planer amater

pre 13 godina

Za novinare:

Pitajte coveka da vam kaze sta je na "critical path" u "risq register" - ne bih da prevodim termine jer nije moja struka

Ako je on cuo za prvi ili drugi, ja cu glasati za SPS do kraja zivota

Nebojsa

pre 13 godina

Jadan mali Mrki.....hajde da skupimo pare pa da mu kupimo novu Lacoste majicu, ali ne crnu nego zutu npr. Da mu malo dignemo moral, onda ce mali Mrki da navali na koridor 100%....

entourage

pre 13 godina

POZVATI NA ODGOVORNOST SVE KOJE SU ODGOVORNI ZA KASNJENJE U IZGRADNJI KORIDORA 10, A NAROCITO DEONICE HORGOS-NOVI SA(SRAMOTA NAD SRAMOTAMA)! ONI SE JEDNOSTAVNO MORAJU REDOM IMENOVATI I PRINUDITI DA DAJU OSTAVKE NA FUNKCIJE NA KOJIMA SU!!!

Djuro P.

pre 13 godina

Dizao moral?Nije vam to neka radna akcija niti druzenje,jel znate vi sta je posao?Morate biti pre posla uceni i vaspitani da biste poceli raditi posao.Na kraju se samo moze zakljuciti da nismo bas za posao,a li za zabavu,politikanstvo i slicno jesmo.

nbp

pre 13 godina

Istina je da izuzimanje zemljišta odrađuju lokalne samouprave. I istina je da su često katastrofalno odrađivale posao - čak je i opština Surčin pogrešno izvršila preparcelaciju na delu deonice Batajnica-Dobanovci. Ali tada je ministar optužio "tajkune" iako su ljudi iz struke znali da je opština kriva. Drugo, ako je ministar toliko prav, što nije odmah upro prstom u Ministarstvo finansija koje je sakatilo sopstvene fondove za eksproprijaciju? Budžetira se 200 miliona evra, do kraja godine pojede maca, ostane 20 miliona. A strani krediti ne pokrivaju eksproprijaciju, već izgradnju i eventualno projekte. DRŽAVA JE APSOLUTNO ODGOVORNA i svesna svojih nedela. O roku "jul 2013" - da se ne zafrkavamo. Ako sad sve urade kako treba, ako sve krene po loju, pun profil K10, uključujući i obilaznicu oko Beograda, NE MOŽE BITI GOTOV PRE KRAJA 2015. Normalan ciklus, sa redovnim finansiranjem, od početka do kraja, je oko 4 godine. Pošto još ima netaknutih deonica (poput dela BG obilaznice Avalski put-Bubanj potok i cela druga traka iste, pa Niš-Dimitrovgrad i Grdelička klisura), to je to - 2015 najranije. A verovatnije 2017.

komšija

pre 13 godina

"Još do prije nekoliko godina cijene u Beogradu bile su osjetno niže od onih u Zagrebu. Danas su gotovo izjednačene. Obična, ni po čemu osobita večera za dvoje u polupraznom restoranu “Kod Dače”, na Karaburmi, stajat će vas 4000 dinara (oko 340 kuna).

Petnaestak minuta vožnje taksijem od Terazija, srca Beograda, do šest kilometara udaljene, ružne ulice Patrisa Lumumbe na radničkoj Karaburmi, gdje se nalazi spomenuti restoran, koštat će vas još 500 dinara. Takvi izlasci, s prosječnom plaćom od 2400 kuna, nezamisliv su luksuz.

Broj umirovljenika izjednačio se s brojem zaposlenih - i jednih i drugih je oko 1,7 milijuna. Ali i od tog skromnog broja zaposlenih, oko 650.000 radi u državnom sektoru, što znači da se njihova primanja isplaćuju iz proračuna. Vanjski je dug oko 21 milijardu eura ili oko 60 posto BDP-a, no tempo zaduživanja je zabrinjavajući. Srbija je već u situaciji kada dug isključivo može servisirati podizanjem novih kredita, a novac dobiven pozajmicama ne ide u investicije, već u potrošnju.

Birokracija buja: u Miloševićevo vrijeme centralna državna vlast brojala je oko sedam tisuća zaposlenika, danas ih je četiri puta više. Državne tvrtke leglo su korupcije: Televizija B92 otkrila je nevjerojatne razmjere pljačke u Termoelektrani Kolubara, gdje se kralo preko svake mjere, naplaćivali se radovi koji nisu postojali, a oni obavljeni naplaćivani su višestruko u odnosu na stvarne cijene. Državni dužnosnici, u suradnji s mafijom, osnivali su firme pod tuđim imenima, koje bi potom dobivale unosne poslove s državnim tvrtkama. Brankicu Stanković, novinarku koja je otkrila aferu, čuva policija, stalno joj mijenjajući lokacije, u strahu da je ne likvidiraju mafijaši koji su godinama iz Kolubare izvlačili ogroman novac."

igorpl

pre 13 godina

A izvinite da neću ja da budem kriv? Pa g. MRKO ti is ministar a ne oni samo da te podsetimo!
DEFINICIJA MINISTRA U SRBIJI: Čovek koji laže kao na takmičenju a pri tome ne odgovara nikome pa čak ni glavnom KELNERU (premijeru), prima platu za laganje i lažna obećanja i nikome ne polaže račune, i posle toliko lagarija sledeći mandat u drugoj fotelji ili ako ga sreća ne posluži u SKUPŠTINI SRBIJE !!!!!
E moj glupi narode!

veskesa

pre 13 godina

200 kilometara izgrađenog Koridora 10 i otvorenim gradilištima na preostalih oko 130 kilometara. ZA KOLIKO GODINA?
Neverovatan uspeh .
VI ne mozete da zavrsite autoput kroz RAVNU VOJVODINU GDE JE JEDINA PRIRODNA PREPREKA DUNAV KOD BESKE.
U nekoj normalnoj zemlji to bi bilo zavrseno za pola godine a tebi i tvojim pionirima pola veka .
DA IMATE MORALA SVI BI DALI OSTAVKE A NE PLAKALI I PREBACIVALI ODGOVORNOST SA JEDNOG NA DRUGOGA .
SRAM VAS BILO I I VASIH GODINA

Judge Dred

pre 13 godina

"50 od 200 km zavrsio za 3 godine a sledecih 150 ce za ovu jednu sto mu ostala..."
Molio bih neku televiziju da prođe i snimi tih 50km novog autoputa ako postoji, da vidimo za šta plaćamo te šalabajzere po ministarstvu građevine, ja ne znam gde su oni to pravili, u Srbiji ne videh te nove autoputeve...

B

pre 13 godina

Pa dilberu, ti si ministar za infrastrukturu. Ili mozes ili ne mozes da radis svoj posao. Ako ne mozes, izvoli dati ostavku, pa neka dodje neko MLADJI i sposobniji. Putevi se ne grade optimizmom, hvalom i samohvalom, nego radom. Uostalom, obidji malo Hrvatsku, pa se raspitaj!

Pozdrav iz Novog Sada!

pre 13 godina

Gospodin Mrkonjić nije kriv za kašnjenje radova ali jeste kriv i odgovoran za neizimirivanje obaveza prema izvođačima. Voleo bih da na TV B92 čujem statistiku koliko je privatnih firmi u Srbiji otišlo u stečaj zahvaljujući neizmirivanju obaveza ugovora od strane države.

Takođe bih hteo da podsetim da je u dnevniku TV B92 gospodin Mrkonjić izjavio da je obilaznica oko Novog Sada završena. Ja sam očekivao da će istoga momenta biti suočen sa snimcima ili bar fotografijama izgleda obilaznice ili bar konstatacijom novinara da to nije istina, međutim novinar je odmah prešao na sledeću temu. Dakle, evo ja tvrdim da obilaznica oko Novog Sada NIJE ZAVRŠENA a to dobro znaju urednici vesti B92 kao i svaki novosađanin.

Igor

pre 13 godina

Bravo Mrko! 3 Bambija za tebe! Odlično si to skapirao! Jeste, svi kasne, a ti si kriv! I jesi kriv! Ti si ministar već godinama i političar sa iskustvom. Ti imaš moć da utičeš na sve te ispod tebe koji kasne! To što je vaša politika zasnovana na praznoj priči umesto na realnim ciljevima,strategijama i planovima, e to je već krivica mnogih drugih kao ti, ne samo tebe. A naša beda je što nam ti i takvi kao ti vodite zemlju. Kakvi ste i nije nam toliko loše! Realan čovek bi očekivao mnogo gore!

Cela ta priča sa prebacivanjem krivice na izvođače radova je smešna i jadna! Pa šta ako kasne projektantske kuće. Najpre reagujete sa finansijskim penalima, koji bi morali postojati u ugovorima. Ako to ne deluje raskinuti ugovor, tužiti firmu za napravljenu štetu, angažovati firmu koja će poštovati rokove! Isto važi i za putare! Koja je to budalaština da štitimo nesposobne firme. To što ste dali sve od sebe da domaći putari pobede na tenderu sa najnižom cenom, radi ostvarivanja jeftinih političkih poena, je opet vaša i samo vaša krivica i nesposobnost! Neko ko rukovodi poslom na najvišem mogućem nivou, morao bi da zna makar koliko je najniža realna cena za neki posao i ispod kojih uslova i garancija za rokove i kvalitet se ne ide! Ovako ste nam napravili štetu svima! Novac koji ova država gubi zbog tih kašnjenja i vaše nesposobnosti je nesrazmerno i višestruko veći od novca koji bi se generisao u privredi kada bi Koridor 10 bio završen na vreme!

Domaći putari su mogli biti angažovani kao podizvođači pa bi tako sigurno mnogo bolje poštovali rokove! Kako to da domaći izvođači ne kasne na primer na mostu kod Ade u Beogradu? Vrlo jednostavno - poslove vodi firma koja je sposobna da poštuje rokove! Mogu ovako da nastavim na nabrajam danima. Muka mi je od jeftinih politikantskih nastupa naših nazovi lidera. Jadna si zemljo ako su nam ovo lideri koji treba da nas vode u bolju budućnost!

ljuba prevareni demokrata

pre 13 godina

Dragi ministre Mrkonjiću zreo si i prezreo odavno za ostavku i političku penziju.Nemoj više da se brukaš i sramotiš napusti ovu funkciju i pravac na Kkalemegdan pajtosi zovu na šah.

Dragan

pre 13 godina

Tragikomične izjave... Što neko reče, čak i drevni Rimljani su sa ondašnjom tehnologijom pravili više od 50km puta za tri godine.

max

pre 13 godina

Da ste izabrali najpovoljnijeg izvođača koji je ujedno i napravio polovinu puta i ima iskustvo, osoblje,dokumentaciju, možda? Već naravno ste izabrali ponudu duplo skuplju od najpovoljnije, po sistemu: pola izvođaču - pola na tajne račune!

M. Н. Лазар

pre 13 godina

Гледајући, Мркоњића како деценијама лупета у камере (к'о да никад није видио градилиште), а све бесомучно пропагирајући своју партију, себе и свог идеолога; мислио сам да човјек има неки свој проблем.
Међутим, ми имамо дубоки проблем; када допуштамо, да нам оваки буду јавне личности.

Sima Nis

pre 13 godina

Ne nego sam ja kriv? Pa naravno da si ti kriv, kao neko ko je lozac, podpaljivac i sta sve ne. Koliko bre nas mazes/lazes za taj koridor? Brate popizde ko Pera za tvoje price vise. Amaaan (ovo je bilo previse turski) ali dosta vise.
Potpisi papir na stolu i idi ...

MsC

zoki

pre 13 godina

Boli njega uvo i za narod i za puteve i za Srbiju. Cilj je što više odužiti i razvući, što manje spucati i infrastrukturu da bi ostalo što više za njegove drugare i kompanjone. Ne znam zašto ga novinari uopšte intervjuišu, dovoljno je da sami naprave članak na osnovu onoga što je do sada urađeno.

Eliot Nes

pre 13 godina

Daj nek pootvara sve sto je obecao... i potom nek pusti
da to neko i napravi... aman. Vec je usao u istoriju,
ne treba da brine... najbrzi gradjevinac koga smo ikad imali,
ali koji jos nije nigde stigao....

alex

pre 13 godina

na jugu srbie E75 se poceo da se izgradi pre 3 god.A sada je katastrofa,posto su poceli radovi a radili su mzoda neki meseca manje od godine a vec 2 god taj put stoji takav.A kada pricamo koliko vremena treba da predjes to mozemo slobodno reci ta do iznosi duplo vise vreme ti treba nego pre nego sto su poceli radovi.Rizicno je voziti vise od 60 a i toliko je ogranicenje.

Vasilije

pre 13 godina

Ja mislim da mi posaljemo Mrkonjica u Japan mozda nauci nesto o radu i rokovima, takodje i sta je casno uraditi kada se rokovi ne ispune...

dpl.ing paor

pre 13 godina

Od radnog morala jos niko decu nije nahranio.
Dakle bilo je tesko naci izvodjace,a razlog je tu.
Ako neces da radis na lepe oci i obecanje Mrkonjica da ce drzava platiti jednog dana kao za prokop trudbeniku i radu,napredu kao i EP,onda ce da ti nakamare poresku upravu svaki boziji dan,da te uhode po drugim gradilistima i da te satanisticki uniste,jer neverujes ministru na rec.A ako si radnik, nemas tek onda nikavo pravo da se bunis i da trazis da dobijes svoju platu na vreme.
Boravkom u Becu saznajem za alpinu por i inace velike probleme u auto putevima hrvatske,kako je kod nas u opste takva firma i prosla, da li je neko proveravao poslovanje, kvalitet i sve ostalo?
Ali sam takodje saznao da imamo pravo da tuzimo drzavu i nakon mesec dana zakasnjenja i to kod njih odradjuje javni tuzilac jer ni u vreme krize nema izgovora za neplacanje,da li i kod nas javni tuzilac to smatra svojom obavezom ili samo da stiti tajkune i lopove?
naravno kod nas je usledilo neplacanje iz jasnih razloga, pa fali 5 miliona, pozajmljeno je jatu, a jat nije vratio.
Zato nema plate za radnike, tesko je naci dusevno obolele koji ce da rade na mrkonjiceve lepe zelje.
5 miliona su prijavili, a ostatak je u ministarskim i ostalim ispostavama drzavvne i lokalne samouprave,odnosno njihovim celnicima.
Sad su osmisli porez gde ce kozu derati,ali ne od onih koje treba, vec od onih od kojih nema za sta pas da ujede.
koliko im je jaka privreda, ja mislim da ce se suociti sa ogromnim neplacanjem i da su se upuvali u cabar.
oni ne kapiraju da je narod bio na ovim prostorima pre drzave, i da drzava postoji zbog gradjana, a ne gradjani zbog drzave.
Meni drzava realno i ne treba,dovoljan je i dobar komsiluk.Bolje da je nema nego ovakva porazavajuca i kleptomanska.

DRAGAN

pre 13 godina

“Nema tu moje odgovornosti. Moj jedini ”greh” je što sam pokušavao da ubrzam radove, da našim putarima obezbedim posao."

Kako li je ovaj preživeo rekonstrukciju????

mandrax

pre 13 godina

zavrsio bi mrka sve to na vreme kad bi mu kao u vreme slobe dozvolili da izbatina putare ako se pobune za neisplacene dnevnice. mrko, mrko, ko te ne zna skupo bi te platio

FCB

pre 13 godina

Naravno da si kriv kad se trtiš svake nedelje sa nekakvim rokovima! Jesmo te mi terali da svaki drugi dan prosipaš rokove pred medijima? Nismo! E pa onda snosi posledice svoje nedoslednosti.

jasna

pre 13 godina

Mrko svi te grde, a sutra kada koridor bude gotov, u predizbornoj kampanji, svi će doći da se slikaju i da kažu kako su za to zasluženi. Ovaj, ako bude gotov.......

gile

pre 13 godina

Molim gradjane sa visokim pritiskom da ne citaju ovakve vesti zbog sopstvenog zdravlja! A one kojima je zeludac i dalje jak da mogu ovo da svare, da prestanu na vreme da ne bi dosli u gore pomenutu kategoriju! :)

Nenad

pre 13 godina

Sredina 2013.? Mogu da vam garantujem da će Mrkonjić (kao opozicija) u to vreme biti na nekoj polumrtvoj skupštinskoj sednici, mahajući rukom i proklinjati dušmanine na vlasti koji "zabušavaju rad" na našem svetom Koridoru.

Pera

pre 13 godina

Da si covek, pa kad se vec kasni, da izadjes pred ljude i kazes kako stoje stvari, zasto se kasni, ko je kriv, sta moze da se uradi, niko ti ne bi zamerio. Ali, jedno je kasniti, a drugo kasniti i pri tom bezocno lagati godinama. A kad te uhvate, glumis Kalimera, "nepravda, sto bas mene, i drugi su krali, i drugi su kasnili, i drugi lazu". Samo sto ne kazes "Ljudi, pa samo sam hteo duze da budem na vlasti, zar nije to normalno (i nekaznjivo)?"

Dalibor

pre 13 godina

U ovom momentu trebalo bi da se zapitam da li je moguće ovo što pročitah. Ali je nepotrebno, mnogo puta je viđeno i nema tu ničega iznenađujućeg. Samo nekako bode oči i vređa inteligenciju ovde predstavljena suština.
Dakle ovako, ja sam ministar nečega i u tom mom sektoru nešto se kao radi, a zapravo se više mrljavi. I kada se ispostavi da sam se populistički izleteo sa tvrdnjama da će to biti urađeno "sigurno" do tada i tada, ljutim se što svi upiru prstom u mene pokazujući na krivca. A na stranu to, što mi je posao da te koji mrljave nateram da taj posao zaista urade, da ako neće da rade, iste sklonim sa tog posla i umesto njih dovedem one koji žele. Dakle, ja ne radim svoj posao, ali nisam ni po koju cenu kriv zbog toga.
Ova logika plovi ovim prostorima previše dugo, zato nas neće biti uskoro, ako se ne osvestimo. Debelo smo zabrazdili, BUDI SE SRBIJO!!!

Kamenolom

pre 13 godina

Politikant opet prica bajke u koje ni sam ne veruje, odgovornost, dajte molim vas , kad je neko u Srbiji preuzeo odgovornost za nesto?? Japanci napravise 10 km auto-puta za CETIRI ( 4 ) dana, uspese cak i da cvece zasadise izmedju traka, cudo jedno . Koliko je samo para "ministar" oprao sa svojim ortacima i koliko nas je stvarno ali bas stvarno kostao svaki kilometar tog auto-puta, i koliko kosta Mrkonjiceva "dozvola" , verovatno da nijedna "institucija" nikad nece ni probati da proverava , mozda u nekoj bliskoj buducnosti makar Brankica i INSAJDER pokusaju. Vidimo kako nase tuzilastvo i Dacicev UPBOK uspesno zataskavaju Kolubaru i EPS, ali je uteha da je narod video kolike su razmere korupcije.

cone_kg

pre 13 godina

“Nema tu moje odgovornosti".

Rece ministar infrastrukture Srbije na temu neizgradnje medjunarodnog koridira koji prolazi keoz zemlju u kojoj je on ministar...

,ajde da gostujes kod Ivana Ivanovica da se smejemo malo...

FCB

pre 13 godina

Naravno da si kriv kad se trtiš svake nedelje sa nekakvim rokovima! Jesmo te mi terali da svaki drugi dan prosipaš rokove pred medijima? Nismo! E pa onda snosi posledice svoje nedoslednosti.

DRAGAN

pre 13 godina

“Nema tu moje odgovornosti. Moj jedini ”greh” je što sam pokušavao da ubrzam radove, da našim putarima obezbedim posao."

Kako li je ovaj preživeo rekonstrukciju????

M. Н. Лазар

pre 13 godina

Гледајући, Мркоњића како деценијама лупета у камере (к'о да никад није видио градилиште), а све бесомучно пропагирајући своју партију, себе и свог идеолога; мислио сам да човјек има неки свој проблем.
Међутим, ми имамо дубоки проблем; када допуштамо, да нам оваки буду јавне личности.

Dragan

pre 13 godina

Tragikomične izjave... Što neko reče, čak i drevni Rimljani su sa ondašnjom tehnologijom pravili više od 50km puta za tri godine.

komšija

pre 13 godina

"Još do prije nekoliko godina cijene u Beogradu bile su osjetno niže od onih u Zagrebu. Danas su gotovo izjednačene. Obična, ni po čemu osobita večera za dvoje u polupraznom restoranu “Kod Dače”, na Karaburmi, stajat će vas 4000 dinara (oko 340 kuna).

Petnaestak minuta vožnje taksijem od Terazija, srca Beograda, do šest kilometara udaljene, ružne ulice Patrisa Lumumbe na radničkoj Karaburmi, gdje se nalazi spomenuti restoran, koštat će vas još 500 dinara. Takvi izlasci, s prosječnom plaćom od 2400 kuna, nezamisliv su luksuz.

Broj umirovljenika izjednačio se s brojem zaposlenih - i jednih i drugih je oko 1,7 milijuna. Ali i od tog skromnog broja zaposlenih, oko 650.000 radi u državnom sektoru, što znači da se njihova primanja isplaćuju iz proračuna. Vanjski je dug oko 21 milijardu eura ili oko 60 posto BDP-a, no tempo zaduživanja je zabrinjavajući. Srbija je već u situaciji kada dug isključivo može servisirati podizanjem novih kredita, a novac dobiven pozajmicama ne ide u investicije, već u potrošnju.

Birokracija buja: u Miloševićevo vrijeme centralna državna vlast brojala je oko sedam tisuća zaposlenika, danas ih je četiri puta više. Državne tvrtke leglo su korupcije: Televizija B92 otkrila je nevjerojatne razmjere pljačke u Termoelektrani Kolubara, gdje se kralo preko svake mjere, naplaćivali se radovi koji nisu postojali, a oni obavljeni naplaćivani su višestruko u odnosu na stvarne cijene. Državni dužnosnici, u suradnji s mafijom, osnivali su firme pod tuđim imenima, koje bi potom dobivale unosne poslove s državnim tvrtkama. Brankicu Stanković, novinarku koja je otkrila aferu, čuva policija, stalno joj mijenjajući lokacije, u strahu da je ne likvidiraju mafijaši koji su godinama iz Kolubare izvlačili ogroman novac."

zoki

pre 13 godina

Boli njega uvo i za narod i za puteve i za Srbiju. Cilj je što više odužiti i razvući, što manje spucati i infrastrukturu da bi ostalo što više za njegove drugare i kompanjone. Ne znam zašto ga novinari uopšte intervjuišu, dovoljno je da sami naprave članak na osnovu onoga što je do sada urađeno.

veskesa

pre 13 godina

200 kilometara izgrađenog Koridora 10 i otvorenim gradilištima na preostalih oko 130 kilometara. ZA KOLIKO GODINA?
Neverovatan uspeh .
VI ne mozete da zavrsite autoput kroz RAVNU VOJVODINU GDE JE JEDINA PRIRODNA PREPREKA DUNAV KOD BESKE.
U nekoj normalnoj zemlji to bi bilo zavrseno za pola godine a tebi i tvojim pionirima pola veka .
DA IMATE MORALA SVI BI DALI OSTAVKE A NE PLAKALI I PREBACIVALI ODGOVORNOST SA JEDNOG NA DRUGOGA .
SRAM VAS BILO I I VASIH GODINA

Sima Nis

pre 13 godina

Ne nego sam ja kriv? Pa naravno da si ti kriv, kao neko ko je lozac, podpaljivac i sta sve ne. Koliko bre nas mazes/lazes za taj koridor? Brate popizde ko Pera za tvoje price vise. Amaaan (ovo je bilo previse turski) ali dosta vise.
Potpisi papir na stolu i idi ...

MsC

Preddy

pre 13 godina

Naravno da si kriv iz sledecih razloga:
- davanje nerealnih rokova (klasicna socijalisticka demagogija)
- nenamensko troshenje para na "Koridor 11" umesto da se prvo zavrshi ono shto se zahteva od nas i za shta su nam dati krediti
- uposljavanje firmi u cijem si vlasnishtvu je difinitivno sukob interesa i razlog za KRIVICNU PRIJAVU, a ne izvinjenja
- dok Japan zavrshava deonice autoputeva za nekoliko dana, SPS i ti na celu ministarstva koje se bavi izgradnjom autoputeva niste uspeli za 20 godina koliko ste na toj poziciji da napravite 300 km najobicnijeg autoputa sa dve plus zasutavnom trakom u jednom smeru, ALI zato debelo naplacujete PUNU putarinu za POLU-autoput
- zbog svega ovoga TEBE i TVOJE eksponente postavljene po upravnim odborima firmi koje odrzavaju auto puteve, puteve i grade puteve drzava Srbija treba KRIVICNO GONITI, a imovinu SPSa u vrednosti nanete shtete ZAPLENITI!

E zato Mrkonjicu! ZATO!

Nenad

pre 13 godina

Sredina 2013.? Mogu da vam garantujem da će Mrkonjić (kao opozicija) u to vreme biti na nekoj polumrtvoj skupštinskoj sednici, mahajući rukom i proklinjati dušmanine na vlasti koji "zabušavaju rad" na našem svetom Koridoru.

Pera

pre 13 godina

Da si covek, pa kad se vec kasni, da izadjes pred ljude i kazes kako stoje stvari, zasto se kasni, ko je kriv, sta moze da se uradi, niko ti ne bi zamerio. Ali, jedno je kasniti, a drugo kasniti i pri tom bezocno lagati godinama. A kad te uhvate, glumis Kalimera, "nepravda, sto bas mene, i drugi su krali, i drugi su kasnili, i drugi lazu". Samo sto ne kazes "Ljudi, pa samo sam hteo duze da budem na vlasti, zar nije to normalno (i nekaznjivo)?"

max

pre 13 godina

Da ste izabrali najpovoljnijeg izvođača koji je ujedno i napravio polovinu puta i ima iskustvo, osoblje,dokumentaciju, možda? Već naravno ste izabrali ponudu duplo skuplju od najpovoljnije, po sistemu: pola izvođaču - pola na tajne račune!

panzer general

pre 13 godina

Hrvatska je u par godina 2003/2004 uspjela izgraditi skoro 500km autocesta, mahom na potezu ZG-ST kroz planinske predjele sa puno tunela i vijadukata, znači skupo i zahtjevno. Kako se to uspjelo: 1) na vlasti tada nije bio HDZ, stranka korumpiranih i nesposobnih političara, 2) projekt izgradnje nije bio projekt jednog ministarsva već nacionalni projekt, tj. cijela vlada je rješavala eventualne zastoje/probleme, 3) donesen je i poseban paket zakona da se osigura dinamika (brzina) gradnje, npr. ako vlasnik parcele nije bio zadovoljan otkupnom cijenom, mogao je naravno suditi se sa državom, ali to nije odgađalo gradnju na toj parceli, 4) u to vrijeme se ipak puno lakše i sa manjim kamatama moglo doći do investicijkog novca nego danas.

Vasilije

pre 13 godina

Ja mislim da mi posaljemo Mrkonjica u Japan mozda nauci nesto o radu i rokovima, takodje i sta je casno uraditi kada se rokovi ne ispune...

B

pre 13 godina

Pa dilberu, ti si ministar za infrastrukturu. Ili mozes ili ne mozes da radis svoj posao. Ako ne mozes, izvoli dati ostavku, pa neka dodje neko MLADJI i sposobniji. Putevi se ne grade optimizmom, hvalom i samohvalom, nego radom. Uostalom, obidji malo Hrvatsku, pa se raspitaj!

Nebojsa

pre 13 godina

HAHAHAHAHAHAHA!!!! Tacno sam znao.... a kako se lozio na tv-u sa Lacoste majicom, kao smeker nesto naredjuje radnicima i obecava neke rokove.....HAHAHAHAAAAA!!!!
Kakav je to lik.....HAHAHAHAHA!!!

Kamenolom

pre 13 godina

Politikant opet prica bajke u koje ni sam ne veruje, odgovornost, dajte molim vas , kad je neko u Srbiji preuzeo odgovornost za nesto?? Japanci napravise 10 km auto-puta za CETIRI ( 4 ) dana, uspese cak i da cvece zasadise izmedju traka, cudo jedno . Koliko je samo para "ministar" oprao sa svojim ortacima i koliko nas je stvarno ali bas stvarno kostao svaki kilometar tog auto-puta, i koliko kosta Mrkonjiceva "dozvola" , verovatno da nijedna "institucija" nikad nece ni probati da proverava , mozda u nekoj bliskoj buducnosti makar Brankica i INSAJDER pokusaju. Vidimo kako nase tuzilastvo i Dacicev UPBOK uspesno zataskavaju Kolubaru i EPS, ali je uteha da je narod video kolike su razmere korupcije.

gile

pre 13 godina

Molim gradjane sa visokim pritiskom da ne citaju ovakve vesti zbog sopstvenog zdravlja! A one kojima je zeludac i dalje jak da mogu ovo da svare, da prestanu na vreme da ne bi dosli u gore pomenutu kategoriju! :)

igorpl

pre 13 godina

A izvinite da neću ja da budem kriv? Pa g. MRKO ti is ministar a ne oni samo da te podsetimo!
DEFINICIJA MINISTRA U SRBIJI: Čovek koji laže kao na takmičenju a pri tome ne odgovara nikome pa čak ni glavnom KELNERU (premijeru), prima platu za laganje i lažna obećanja i nikome ne polaže račune, i posle toliko lagarija sledeći mandat u drugoj fotelji ili ako ga sreća ne posluži u SKUPŠTINI SRBIJE !!!!!
E moj glupi narode!

cone_kg

pre 13 godina

“Nema tu moje odgovornosti".

Rece ministar infrastrukture Srbije na temu neizgradnje medjunarodnog koridira koji prolazi keoz zemlju u kojoj je on ministar...

,ajde da gostujes kod Ivana Ivanovica da se smejemo malo...

svetlana

pre 13 godina

Slusajuci ovog coveka kako govori u Narodnoj Skupstini, toliko sam se naljutila da je na usta pocela da mi izbija pena. Meni ovakve stvari nisu smesne. Uvredjena sam i kao covek, a o vredjanju moje inteligencije ne zelim ni da pocinjem. Jesmo li mi zaista toliko glupi da ima ikoga ko se prima na ovakve govorancije koje nemaju u sebi ni truncice istine. Svako, ko je ikada posteno radio, a posebno ako je imao prilike da se okusa na nekoj odgovornoj poziciji tipa sefa, upravnika, direktora, kako god hocete, uglavnom na poziciji koja podrazumeva organizaciju i koordinaciju, ali i poznavanje svog posla, dobio bi infarkt posle ovakvih Mrkonjicevih reci. Nije odgovoran? Vrhunska pozicija podrazumeva i vrhunsku odgovornost gospodine ministre. Skloni mi se s ociju! Svi ste isti tamo gore, pa ne mozete ni da se uporedite sa nekim ko odgovorno obavlja svoj posao. Sram vas bilo sve, prestanite da i meni i drugima unistavate zivot! Dosta je bilo!

entourage

pre 13 godina

POZVATI NA ODGOVORNOST SVE KOJE SU ODGOVORNI ZA KASNJENJE U IZGRADNJI KORIDORA 10, A NAROCITO DEONICE HORGOS-NOVI SA(SRAMOTA NAD SRAMOTAMA)! ONI SE JEDNOSTAVNO MORAJU REDOM IMENOVATI I PRINUDITI DA DAJU OSTAVKE NA FUNKCIJE NA KOJIMA SU!!!

mandrax

pre 13 godina

zavrsio bi mrka sve to na vreme kad bi mu kao u vreme slobe dozvolili da izbatina putare ako se pobune za neisplacene dnevnice. mrko, mrko, ko te ne zna skupo bi te platio

Pozdrav iz Novog Sada!

pre 13 godina

Gospodin Mrkonjić nije kriv za kašnjenje radova ali jeste kriv i odgovoran za neizimirivanje obaveza prema izvođačima. Voleo bih da na TV B92 čujem statistiku koliko je privatnih firmi u Srbiji otišlo u stečaj zahvaljujući neizmirivanju obaveza ugovora od strane države.

Takođe bih hteo da podsetim da je u dnevniku TV B92 gospodin Mrkonjić izjavio da je obilaznica oko Novog Sada završena. Ja sam očekivao da će istoga momenta biti suočen sa snimcima ili bar fotografijama izgleda obilaznice ili bar konstatacijom novinara da to nije istina, međutim novinar je odmah prešao na sledeću temu. Dakle, evo ja tvrdim da obilaznica oko Novog Sada NIJE ZAVRŠENA a to dobro znaju urednici vesti B92 kao i svaki novosađanin.

Djuro P.

pre 13 godina

Dizao moral?Nije vam to neka radna akcija niti druzenje,jel znate vi sta je posao?Morate biti pre posla uceni i vaspitani da biste poceli raditi posao.Na kraju se samo moze zakljuciti da nismo bas za posao,a li za zabavu,politikanstvo i slicno jesmo.

marko

pre 13 godina

Daj vise tu ostavku covece i ne lazi vise narod...Ja razumem kada neko laze ali toliko da neko laze...Za 3 godine napravili 47,5 km a do kraja godine ce zavrsiti jos 152,5 km daaaaaaa kako da ne...

Judge Dred

pre 13 godina

"50 od 200 km zavrsio za 3 godine a sledecih 150 ce za ovu jednu sto mu ostala..."
Molio bih neku televiziju da prođe i snimi tih 50km novog autoputa ako postoji, da vidimo za šta plaćamo te šalabajzere po ministarstvu građevine, ja ne znam gde su oni to pravili, u Srbiji ne videh te nove autoputeve...

misko

pre 13 godina

Katarina II je imala svog Potemkina, a Sloba i Boris svog Mrkonju! A mi svi Srbi bedni, i Ostali (živi nam bili) možemo da duvamo hašiš, da udaramo po rakiji i skrušeno da čekamo taj finalni cunami.

Eliot Nes

pre 13 godina

Daj nek pootvara sve sto je obecao... i potom nek pusti
da to neko i napravi... aman. Vec je usao u istoriju,
ne treba da brine... najbrzi gradjevinac koga smo ikad imali,
ali koji jos nije nigde stigao....

jasna

pre 13 godina

Mrko svi te grde, a sutra kada koridor bude gotov, u predizbornoj kampanji, svi će doći da se slikaju i da kažu kako su za to zasluženi. Ovaj, ako bude gotov.......

Perica

pre 13 godina

Ne dragi moj ministarcicu,
najbolje je da mene pitaju za rokove i rezultate, a ti samo sedi u toj svojoj ministarskoj fotelji , mlati pare i nista ne brini. Ja snosim SVU ODGOVORNOST!
Stvarno ne znam odakle mi vise snaga da citam vase izjave i iste komentarisem. !

Igor

pre 13 godina

Bravo Mrko! 3 Bambija za tebe! Odlično si to skapirao! Jeste, svi kasne, a ti si kriv! I jesi kriv! Ti si ministar već godinama i političar sa iskustvom. Ti imaš moć da utičeš na sve te ispod tebe koji kasne! To što je vaša politika zasnovana na praznoj priči umesto na realnim ciljevima,strategijama i planovima, e to je već krivica mnogih drugih kao ti, ne samo tebe. A naša beda je što nam ti i takvi kao ti vodite zemlju. Kakvi ste i nije nam toliko loše! Realan čovek bi očekivao mnogo gore!

Cela ta priča sa prebacivanjem krivice na izvođače radova je smešna i jadna! Pa šta ako kasne projektantske kuće. Najpre reagujete sa finansijskim penalima, koji bi morali postojati u ugovorima. Ako to ne deluje raskinuti ugovor, tužiti firmu za napravljenu štetu, angažovati firmu koja će poštovati rokove! Isto važi i za putare! Koja je to budalaština da štitimo nesposobne firme. To što ste dali sve od sebe da domaći putari pobede na tenderu sa najnižom cenom, radi ostvarivanja jeftinih političkih poena, je opet vaša i samo vaša krivica i nesposobnost! Neko ko rukovodi poslom na najvišem mogućem nivou, morao bi da zna makar koliko je najniža realna cena za neki posao i ispod kojih uslova i garancija za rokove i kvalitet se ne ide! Ovako ste nam napravili štetu svima! Novac koji ova država gubi zbog tih kašnjenja i vaše nesposobnosti je nesrazmerno i višestruko veći od novca koji bi se generisao u privredi kada bi Koridor 10 bio završen na vreme!

Domaći putari su mogli biti angažovani kao podizvođači pa bi tako sigurno mnogo bolje poštovali rokove! Kako to da domaći izvođači ne kasne na primer na mostu kod Ade u Beogradu? Vrlo jednostavno - poslove vodi firma koja je sposobna da poštuje rokove! Mogu ovako da nastavim na nabrajam danima. Muka mi je od jeftinih politikantskih nastupa naših nazovi lidera. Jadna si zemljo ako su nam ovo lideri koji treba da nas vode u bolju budućnost!

ljuba prevareni demokrata

pre 13 godina

Dragi ministre Mrkonjiću zreo si i prezreo odavno za ostavku i političku penziju.Nemoj više da se brukaš i sramotiš napusti ovu funkciju i pravac na Kkalemegdan pajtosi zovu na šah.

501

pre 13 godina

Kada je trebao biti gotov koridor 10? Govorili su da će ga pustiti za Letnje olimpijske igre u Atini 2004. Koja je danas godina (2011)?
Zašto Mrkonjić uvek obećava i daje rokove koji su nerealni i zašto uvek za neki "važni" dan mora da bude sve završeno, navrat nanos i sa mnogim improvizacijama.
Moj kolega je rekao kada je došao sa puta: "OD HAGA DO GRANICE SA SRBIJOM IMA MANJE RUPA NA PUTU NEGO OD NAPLATNE RAMPE ZMAJEVO DO NOVOG SADA".

alex

pre 13 godina

na jugu srbie E75 se poceo da se izgradi pre 3 god.A sada je katastrofa,posto su poceli radovi a radili su mzoda neki meseca manje od godine a vec 2 god taj put stoji takav.A kada pricamo koliko vremena treba da predjes to mozemo slobodno reci ta do iznosi duplo vise vreme ti treba nego pre nego sto su poceli radovi.Rizicno je voziti vise od 60 a i toliko je ogranicenje.

dpl.ing paor

pre 13 godina

Od radnog morala jos niko decu nije nahranio.
Dakle bilo je tesko naci izvodjace,a razlog je tu.
Ako neces da radis na lepe oci i obecanje Mrkonjica da ce drzava platiti jednog dana kao za prokop trudbeniku i radu,napredu kao i EP,onda ce da ti nakamare poresku upravu svaki boziji dan,da te uhode po drugim gradilistima i da te satanisticki uniste,jer neverujes ministru na rec.A ako si radnik, nemas tek onda nikavo pravo da se bunis i da trazis da dobijes svoju platu na vreme.
Boravkom u Becu saznajem za alpinu por i inace velike probleme u auto putevima hrvatske,kako je kod nas u opste takva firma i prosla, da li je neko proveravao poslovanje, kvalitet i sve ostalo?
Ali sam takodje saznao da imamo pravo da tuzimo drzavu i nakon mesec dana zakasnjenja i to kod njih odradjuje javni tuzilac jer ni u vreme krize nema izgovora za neplacanje,da li i kod nas javni tuzilac to smatra svojom obavezom ili samo da stiti tajkune i lopove?
naravno kod nas je usledilo neplacanje iz jasnih razloga, pa fali 5 miliona, pozajmljeno je jatu, a jat nije vratio.
Zato nema plate za radnike, tesko je naci dusevno obolele koji ce da rade na mrkonjiceve lepe zelje.
5 miliona su prijavili, a ostatak je u ministarskim i ostalim ispostavama drzavvne i lokalne samouprave,odnosno njihovim celnicima.
Sad su osmisli porez gde ce kozu derati,ali ne od onih koje treba, vec od onih od kojih nema za sta pas da ujede.
koliko im je jaka privreda, ja mislim da ce se suociti sa ogromnim neplacanjem i da su se upuvali u cabar.
oni ne kapiraju da je narod bio na ovim prostorima pre drzave, i da drzava postoji zbog gradjana, a ne gradjani zbog drzave.
Meni drzava realno i ne treba,dovoljan je i dobar komsiluk.Bolje da je nema nego ovakva porazavajuca i kleptomanska.

nbp

pre 13 godina

Istina je da izuzimanje zemljišta odrađuju lokalne samouprave. I istina je da su često katastrofalno odrađivale posao - čak je i opština Surčin pogrešno izvršila preparcelaciju na delu deonice Batajnica-Dobanovci. Ali tada je ministar optužio "tajkune" iako su ljudi iz struke znali da je opština kriva. Drugo, ako je ministar toliko prav, što nije odmah upro prstom u Ministarstvo finansija koje je sakatilo sopstvene fondove za eksproprijaciju? Budžetira se 200 miliona evra, do kraja godine pojede maca, ostane 20 miliona. A strani krediti ne pokrivaju eksproprijaciju, već izgradnju i eventualno projekte. DRŽAVA JE APSOLUTNO ODGOVORNA i svesna svojih nedela. O roku "jul 2013" - da se ne zafrkavamo. Ako sad sve urade kako treba, ako sve krene po loju, pun profil K10, uključujući i obilaznicu oko Beograda, NE MOŽE BITI GOTOV PRE KRAJA 2015. Normalan ciklus, sa redovnim finansiranjem, od početka do kraja, je oko 4 godine. Pošto još ima netaknutih deonica (poput dela BG obilaznice Avalski put-Bubanj potok i cela druga traka iste, pa Niš-Dimitrovgrad i Grdelička klisura), to je to - 2015 najranije. A verovatnije 2017.

Planer amater

pre 13 godina

Za novinare:

Pitajte coveka da vam kaze sta je na "critical path" u "risq register" - ne bih da prevodim termine jer nije moja struka

Ako je on cuo za prvi ili drugi, ja cu glasati za SPS do kraja zivota

Dalibor

pre 13 godina

U ovom momentu trebalo bi da se zapitam da li je moguće ovo što pročitah. Ali je nepotrebno, mnogo puta je viđeno i nema tu ničega iznenađujućeg. Samo nekako bode oči i vređa inteligenciju ovde predstavljena suština.
Dakle ovako, ja sam ministar nečega i u tom mom sektoru nešto se kao radi, a zapravo se više mrljavi. I kada se ispostavi da sam se populistički izleteo sa tvrdnjama da će to biti urađeno "sigurno" do tada i tada, ljutim se što svi upiru prstom u mene pokazujući na krivca. A na stranu to, što mi je posao da te koji mrljave nateram da taj posao zaista urade, da ako neće da rade, iste sklonim sa tog posla i umesto njih dovedem one koji žele. Dakle, ja ne radim svoj posao, ali nisam ni po koju cenu kriv zbog toga.
Ova logika plovi ovim prostorima previše dugo, zato nas neće biti uskoro, ako se ne osvestimo. Debelo smo zabrazdili, BUDI SE SRBIJO!!!

Nebojsa

pre 13 godina

Jadan mali Mrki.....hajde da skupimo pare pa da mu kupimo novu Lacoste majicu, ali ne crnu nego zutu npr. Da mu malo dignemo moral, onda ce mali Mrki da navali na koridor 100%....

sasa

pre 13 godina

Gospodine Ministre u normalmnim i odgovornim drustvima se za ovakve stvari podnosi ostavka, ali ne samo Vi nego kompletna vlada zajedno sa Predsednikom jer vam je pao projekat koji je od nacionalnog interesa. Aposlutno nemate nikakav izgovor Vi jednostavno niste bili sposobni da zavrsite posao u predvidjenom vremenskom roku. Vi niste samo probili rokove Vi ste potpuno podbacili na realizaciji ovog projekta. Kada bi se pogledala retrospektiva svih vasih izjava pa vi ste svaki put davali drugu informaciju po vama je Beska trebala da bude gotova jos pre tri godine, pa ste taj rok pomerali jos 5 puta, poslednji je Mart 2011 i naravno da nije ispunjen. Vase izjave su toliko pausalne i neodgovorne da jednostavno vredjaju sve gradjane ove drzave.
Gradjevinska industrija Srbije je potpuno razorena, mislim da vi i vas partner Dulic nosite veliku odgovornost za sve sto se desava naravno da mislim i na celokupnu vladu. Svi Vasi koraci su potpuno pogresni bez ikakve strategije, smisla, organizacije, sve se radi preko noci, na silu. Kvalitet izvedenih radova je katastrofalan i rade se bez ikakve kontrole, a placaju ih gradjani ove drzave kroz skupe kredite koje uzimamo.

Ja sam jedan od mnogih koji su duboko razocarani.

dzibril

pre 13 godina

Kakvi crni rokovi, kakav crni Mrka??? Pa na deonici od Dimitrovgrada do Nisa, koja ima 100 km buduceg puta oni nisu stigli ni do sela Gojin Dol, na izlazu iz Dimitrovgradske opstine? Deonicu do Pirota, koja je u principu jedna sekcija puta pravog ko strela nisu ni zapoceli, a u decembru prosle godine selu Poljska Rzana (fakticki predgradje Pirota) nije bio ni poceo otkup zemljista za izgradnju autoputa. U selima Gojin Dol i Obrenovac pola parcela jos nije bilo otkupljeno, a izvodjac radova Alpina nije imala projekat deonice, vec samo trasu ucrtanu bez katastarske podloge (gledao iz ruku Alpininog geometra koji je dosao da postavlja kocice za trasu puta).
Drzava nema novca da isplati arheoloska istrazivanja (na trasi E80 od Dimitrovgrada do Nisa ima 33 potencijalna nalazista, od kojih su neka ogromna poput antickog Pirota i Bele Palanke gde trasa puta prelazi preko rimske nekropole, dok na trasi E75 kod Vranja imaju citavi potezi koji se moraju istraziti jer tu ima od praistorije do srednjeg veka), pa ce po svoj prilici i uz sve proteste nadleznih institucija zastite pregaziti kulturnu bastinu masinama (jer kome to treba, samo smeta), kao sto su vec uradili sa ostacima rimskog puta kod Dimitrovgrada.
I onda mi Mrkonjic prica o nekim rokovima i kako su svi drugi krivi, sem njega. Ma nije tacno, krivi ste svi zajedno, a i mi sto vas trpimo na vlasti i sto smo glasali za vas. OSTAVKA, ODMAH!!!

srce-ruke-lopata

pre 13 godina

Pa Mrko, nisi vise kod Slobe.
Ovi danasnji mediji pitaju, istrazuju, resetaju, drze za rec...


Nema vise komunizma, tapsanja po ramenu, burazerovskih odnosa i cenzure sa medijima. Sad svi grebu i chupaju...moraces da se uozbiljis malo sa svojim decackim ponasanjem ...




...o neimare nas veliki!

Pametnom dosta

pre 13 godina

Svojevremeno kada su posle 1999 godine, radili ljudi na popravci oštećenih objekata, onda je dotični išao da "prati radove, da budu pre roka" i da "diže moral".

Naravno, u cilju da podigne moral ljudima koji su popravili most u Novom Sadu, doneo je flašu viskija i dao ga glavnom radniku, jedno starmo, iskusnom liku, bratski ga izgrlio, izljubio, čestitao na "pobedi" itd. itd.

Čovek, taj stari radnik primio, zahvalio se sledećim rečima:
"Hvala lepo, i nama je drago što smo završili posao, ali kako bi bilo da nam platite za trud?"

гледај_ме_у_очи

pre 13 godina

Сматрам да о овој теми треба да коментарушу људи који су из грађевинске струке. Пре свега, један објекат неће бити готов онда када каже један човек, макар он био и сам Мркоњић (намерно изостављам друг или господин). Радови ће бити готови када каже струка, односно када се наплати окончана ситиуација, односно када прође гарантни период. Мислим да овакве изјаве од једног (који је завршио исти факултет као и ја, у шта нисам могао да поверујем)вређају и ниподаштавају разум. Волео бих да видим радну биографију (што са сада модерно каже CV) Мркоњића са јасно дефинисаном финансијком реализацијом на сваком пројекту на којем је руководио. Онда треба питати оног кога је поставио што га је поставио!!!!

deda mraz ne postoji

pre 13 godina

da li se neko seca kod sadasnje dobanovacke zaobilaznice onog traktora koji je godinama izigravao kucicu za cuvara?...po najgorim minusima, vetru i kisi

e u njega bih ugurao mrkonjica...verovatno ne bih mogao zatvoriti vrata zbog njegovog obima ali potrudio bih se

Kvazimodo Sorabius

pre 13 godina

1. Ogroman trud, novce, resurse - pa i malo građevinske operative, Mrkonjić i crnogorski lobi su utrošili na ozvaničenje sulude ideje "koridora-11", kako bi omogućili Albaniji i Crnoj Gori da se, praktično PRE SRBIJE, povežu s Evropom. To ima i dodatnog smisla: na "Skadar-po-Vojvodini" (K-10) su se VEĆ UGRADILI drugi, Velji pa Mrkonjiću je ostalo da proguraju izmišljeni koridor-11, (prvi do taštine kuće - do Požege, a Mrkonjić do dedovine) - i na taj način, u "tenderisanju" za svoje UNUKE urade neku "siću" - par miliJuna dolara.
2. Paralelno ide i "rezervna opcija": osveta Srbiji za Miloševićeva!
Naročito mu je ostao veran Mrkonjić, koji je oduvek bio Miloševićev džoker pred izbore - ode se iza Pazove i slika uz "brze pruge"... Zaboravlja se da je i još pre 20 godina Mrkonjićev izum bio ""brze pruge", za šta su utrošena velika sredstva - u privatnim džepovima, od čega su se ćerke "siromašnih novinara" školovale na najskupljim školama po Švajcarskoj, udavale se premijerove ćerke a u miraz nosile vile od po hiljadu kvadrata po Banjici, ili se drugima porađale po svetskim klinikama, ali se i školovali neki sadašnji ministri - koji su neprofitabilnu fiziku zamenili kabinetima ministarstva "spoljnih dela" - i? Ništa.
Nigde Domanovića na vidiku, ali zato Srbija čeka svog Godoa.
Lepo je pisalo nekada: džaba ste krečili!

ESB

pre 13 godina

E, moji gradjani Srbije, vi ih placate, oni bas lepo zive i usput vas prave majmunima a vi ih jos i postujete, svadjate se sa prijateljima zbog njih i plasite ih se. Zasto? Pa zato sto bi velika vecina vas na njihovom mestu radila to isto, samo kad bi vam se pruzila prilika. Nije problem u njima, nego u vama. Vi ste sledili Milosevica, vi ste sledili Kostunicu, vi ste glasali za Tadica, Nikolica, Dacica, Dinkica..., i opet cete, mozda ce samo malo drugacije da se zovu, ali nema nikakve razlike izmedju ogromne vecine vas i ovog Mrkonjica ili Dinkica. Ne uclanjuju se Eskimi u stranke u Srbiji da bi dobili posao nego vi. Ne nose Kinezi kafu i rakiju lekarima da bi ih pregledali nego vi. Nisu Francuzi ti koji ne razumeju kako treba da izgleda demokratski, transparentan i funkcionalan sistem, nego vi. Nije Englezima Dobrica Cosic otac nacije i Matija Beckovic intelektualac, nego vama.

Zato vam je tako kako vam je i bice vam tako onoliko dugo koliko postojite, jer bolje ne umete a ne zelite da se menjate. To je cela bolna istina koju vam je Zoran Djindjic govorio u lice i zbog koje ste vise voleli i crnog djavola nego njega i dozvolili ste da ga olos pljuje, sutira i na kraju ubije. Da je imao vasu podrsku makar u meri u kojoj je imao Milosevic u danima kad je bio najnepopularniji, niko se ne bi usudio da puca u njega.

putar

pre 13 godina

~Jedan od razloga kasnjenja je i nerealno niska cena~. Naravno da jeste, a ne bi trebalo da bude.Nekada su se ponude sa nerealno niskom i nerealno visokom cenom odbacivale. A sada se dobijanje posla svodi na najnizu cenu, bez obzira na resurse, tehnicki kadar, tehnicku i finansijsku spremnost i ostale stvari koje garantuju pravovremeni i kvalitetni zavrsetak posla. Izvodjaci daju nerealno niske cene i rokove, dobiju posao, uzmu avans, zakrpe rupe iz predhodnih poslova, nesto malo poprckaju po trasi i onda stanu. Zatim pokusaju da nadju ili cak i nadju podizvodjace koji pristanu da rade za tako niske cene. Naravno to traje neko kratko vreme i stane. Zatim krenu neki zahtevi za odstetom,za novim izmisljenim radovima sa daleko visim cenama. Onda krenu ucene prema investitoru ili prihvati ili mi vise ne radimo, a posao stoji. Sav problem je u odabiru izvodjaca, naravno ako investitor ima obezbedjena sredstva. Nema losih izvodjaca, nego samo losih investitora. Kod dobrog investitora nama loseg izvodjaca, jer mu on ne dozvoli da radi. Los izvodjac ne dobije posao, ili bude isteran sa tog i svih buducih poslova.

Mrkva

pre 13 godina

Ne mogu ni da se izrazim kako treba koliko mu je logika glupa, a što je najgore ovakvi mediokriteti su nam u vladi. Kako vreme prolazi sve nam je jasnije kolika je razlika između Zorana Đinđića i današnjih na političkoj sceni. Ako on svoj NEUSPEH opravdava time što i drugi ne rade svoj posao kako treba, onda je jasno da on treba da da ostavku jer ovakvi ljudi nisu za vladu, nije im tu mesto.

Marko

pre 13 godina

Hajde malo da se bavimo matematikom. Od pada Milosevica ima vise od 10 godina. Aj da uzmemo na primer da se mesecno izgradi 10km AUTO PUTA. Smatram da toliko ljudi mogu i rucno da urade pogotovu kroz Vojvodinu gde je sve ravno. Znaci 10 godina x 12 meseci = 120 km autoputa.

Ako jos malo racunamo dolazimo do zakljucka da bi se ovo ostvarilo potrebno je dnevno uraditi 1000m : 30 dana = 33.33metra.
30m puta mogu da urade seljaci iz moga sela sa budacima, lopatama i kolicima bez i jedne masine, a koliko je drzava uradila za 10 godina?????

S R A M O T A S T A N A M R A D E !!!!

Mene samog sramota vise da ih slusam sve od reda kako vise lazu. Na gornjem primeru sam pokazao sta je za 10 godina moglo da uradi 50 ljudi iz bilo kog sela iz Srbije......

Hajde da se vec jednom uozbiljimo i ako treba daj narod da izadje i da uradimo vec jednom, dajte ljude iz sela, iz gradova koji nista ne rade, hajde svi da se ukljucimo, svi da damo po 2 sata nedeljno i da to zAVRSIMO ako mislimo da se vozimo, jer kako je pocelo ovi ce ove puteve zavrsiti taman kad ostali svet pocne da se vozi letecim tanjirima....

McClane

pre 13 godina

A Dinkic kaze "ako koridor deset ne bude,gotov do kraja mandata,G17 plus nece ucestvovati na izborima"!Naravno da ce Dinkic izaci na izbore i naravno da ce nam nam tim izborima obezbediti posao,1000 evra akcija,vece penzije i evropsku uniju!Vucic je takodje rekao ce se u povuci iz politike ako ne udje u vlast,to je rekao odavno u utisku nedelje i nista!A ti ludi narode idi,glasaj za te ljude!Kako cu samo da sedim kuci za vreme izbora i da ih gledam na tv-u kako se znoje!Tadica prvog,Kostunicu,Nikolica,Dinkica,samo im Seselj fali iz Haga da kompletiram sliku!

rale serb

pre 13 godina

Jel se ovom čoveku rad meri u cm? ja mislim da je tako, po sistemu 3,5 cm za godinu dana ili slično. Sramota! Hajde deko ostavka pa u penziju...

Mashinovodja

pre 13 godina

Ma, debelo si kriv, bre Kalimero! Ako ne zbog drugog, onda zato što si zbog svoje neopisive nesposobnosti za posao koji ti je poveren sprečio da na to mesto dođe stručan i sposoban čovek koji za razliku od tebe, ume i hoće da radi.
Da se barem nisi onako četo i obilno prosipao pred kamerama sa svojim "uspesima" i samohvalom, da si dosadio i bogu i ljudima! Nisu te slučajno prozvali DS-ov "baron Minhauzen", odnosno "baron Mrkhauzen"!
I kad ćeš već jednom da zameniš onu svoju izgužvanu Lacoste majicu? U svari, i nemoj da je menjaš jer izgledaš ofucano kao prosečni sprski penzioner, samo što je to kod tebe stvar izbora jer verovatno misliš da tako zgužvan izgledaš kao strašno cool terenac koji je upravo stigao s gradilišta, dok je ofucanost kod prosečnog srpskog penzionera stvar nametanja i (loših) životnih prilika.

simboliko

pre 13 godina

Nisi kriv samo ti, već svi vi varajići koje gledamo 20 godina, s tim što se od eksponiranja tvoje glave na TV-u i samoreklamiranja i onim čobanima što su za tebe glasali okreće želudac.

RemiTheCar

pre 13 godina

...eeee srbijo tesko nama dok nam grade puteve ljudi poput mrkonjica i dok nas vode ljudi poput onog ilica (eeeh da mogu da psujem,celu abecedu ruznih reci bi srocio u vezi "tog" ilica)..pa vi posle glasajte za sns

Luka Laban

pre 13 godina

Gledaj ovako,taj SPS ce nagrnuti 5 posto,dal ce biti deo vlasti posle ne znam,ako bude bice tu mesta za Mrku,jel oni nemaju kadrove a to sto je sta je radio pre.....o tome vise niko ne prica.
Niko ne snosi posledice za nerad,neprofesionalizam,netoleranciju,naprotiv on se ponovo nesto pita samo u nekim drugim stvarima.
Koridor ce i dalje biti aktuelan,ali ga politicari buduci vise nece potencirati.Evo naprimer ako Velja bude ministar u buducoj vladi,taj ce dignuti ruke od svega toga a borice se za autoput put ka Cacku !!!Razumljivo......
Svrha price je:BOJKOT !!!
Nek izadju ljudi nek glasaju,ali nek izadje ispod 50 odsto ljudi,nek izadje buduca vlast i neka kaze da je legalna !!!\
Bednici......

Nimrod

pre 13 godina

Nastranu sto su svi sad iznenadjeni jer Mrkonjic ne ispunjava obecanja (sta, amnezija postala zarazna u Srbiji? niko se ne seca 90ih i Mrkonjica?), ali poenta pitanja "Svi kasne, samo sam ja kriv?" je bezobrazluk. Ministar (barem u Srbiji, sa veoma jakom izvrsnom vlascu), jeste da postoji jedna odgovorna osoba u Ministarstvu - i ta osoba je Ministar. Dakle, ministrovanje je super dok me neko ne pita za odgovornost, ali kad treba da se podmetnu ledja...ne, nisam ja kriv...

Zozza

pre 13 godina

Izjava da "nema tu moje odgovornosti" je netacna, ministar za infrastrukturu koji daje obecanja u javnosti, ima veliku odgovornost.
To znaci sledece: pare iz budzeta, koje su skupili gradjani Srbije da bi dali nekim firmama da im izgrade put (dakle ne prcija bilo koga, nego gradjani hoce svoj put da bi mogli da putuju, rade, zarade), a preko doticnog ministra (koji je nesposoban da to uradi na vreme i da "potera" firme koje kasni sa kaznama za kasnjenje, da nadzire i planira) kanalisane i koristene u svrhe gradnje, su izgubljene.
E, pa dakle, ministar je nesposoban, ali i on je covek od krvi i mesa i ne treba ga kazniti ako misli da je radio svoj posao. Treba ga smeniti drugim, mladjim, ambicioznijim, koji ce se rado i odlucno uhvatiti u kostac sa firmama koje kasne.

GRADJEVINAC

pre 13 godina

Ja mislim da je Mrkonjic strucan i bez obzira sta je iz moje kuce doslo 5 glasova za DS A sada ce otici drugima moramo cuvati ovo malo strucnosti koje imamo.Kao kadar bivseg rezima nije mi bio omiljen ali ko je strucniji da ga zameni na projekttima. Nadam se da ce Nikolic koji i ovako kuburi sa strucnim kadrom napraviti presedan vezan za takove ljude poput njega,Djilasa i onog agronoma kako bese te da se iskoristiti njihov autoritet da nam svima bude bolje. Ako se ne iskoriste svi strucnjaci /najcesce nisu u politici/ i potpuno po vertikali ne napravi verifiacija strucnosti mi necemo napred...
p.s.ocekujem brdo minusa ali razmislite o gorenavedenom

GRADJEVINAC

pre 13 godina

Ja mislim da je Mrkonjic strucan i bez obzira sta je iz moje kuce doslo 5 glasova za DS A sada ce otici drugima moramo cuvati ovo malo strucnosti koje imamo.Kao kadar bivseg rezima nije mi bio omiljen ali ko je strucniji da ga zameni na projekttima. Nadam se da ce Nikolic koji i ovako kuburi sa strucnim kadrom napraviti presedan vezan za takove ljude poput njega,Djilasa i onog agronoma kako bese te da se iskoristiti njihov autoritet da nam svima bude bolje. Ako se ne iskoriste svi strucnjaci /najcesce nisu u politici/ i potpuno po vertikali ne napravi verifiacija strucnosti mi necemo napred...
p.s.ocekujem brdo minusa ali razmislite o gorenavedenom

jasna

pre 13 godina

Mrko svi te grde, a sutra kada koridor bude gotov, u predizbornoj kampanji, svi će doći da se slikaju i da kažu kako su za to zasluženi. Ovaj, ako bude gotov.......

DRAGAN

pre 13 godina

“Nema tu moje odgovornosti. Moj jedini ”greh” je što sam pokušavao da ubrzam radove, da našim putarima obezbedim posao."

Kako li je ovaj preživeo rekonstrukciju????

FCB

pre 13 godina

Naravno da si kriv kad se trtiš svake nedelje sa nekakvim rokovima! Jesmo te mi terali da svaki drugi dan prosipaš rokove pred medijima? Nismo! E pa onda snosi posledice svoje nedoslednosti.

panzer general

pre 13 godina

Hrvatska je u par godina 2003/2004 uspjela izgraditi skoro 500km autocesta, mahom na potezu ZG-ST kroz planinske predjele sa puno tunela i vijadukata, znači skupo i zahtjevno. Kako se to uspjelo: 1) na vlasti tada nije bio HDZ, stranka korumpiranih i nesposobnih političara, 2) projekt izgradnje nije bio projekt jednog ministarsva već nacionalni projekt, tj. cijela vlada je rješavala eventualne zastoje/probleme, 3) donesen je i poseban paket zakona da se osigura dinamika (brzina) gradnje, npr. ako vlasnik parcele nije bio zadovoljan otkupnom cijenom, mogao je naravno suditi se sa državom, ali to nije odgađalo gradnju na toj parceli, 4) u to vrijeme se ipak puno lakše i sa manjim kamatama moglo doći do investicijkog novca nego danas.

McClane

pre 13 godina

A Dinkic kaze "ako koridor deset ne bude,gotov do kraja mandata,G17 plus nece ucestvovati na izborima"!Naravno da ce Dinkic izaci na izbore i naravno da ce nam nam tim izborima obezbediti posao,1000 evra akcija,vece penzije i evropsku uniju!Vucic je takodje rekao ce se u povuci iz politike ako ne udje u vlast,to je rekao odavno u utisku nedelje i nista!A ti ludi narode idi,glasaj za te ljude!Kako cu samo da sedim kuci za vreme izbora i da ih gledam na tv-u kako se znoje!Tadica prvog,Kostunicu,Nikolica,Dinkica,samo im Seselj fali iz Haga da kompletiram sliku!

Nenad

pre 13 godina

Sredina 2013.? Mogu da vam garantujem da će Mrkonjić (kao opozicija) u to vreme biti na nekoj polumrtvoj skupštinskoj sednici, mahajući rukom i proklinjati dušmanine na vlasti koji "zabušavaju rad" na našem svetom Koridoru.

komšija

pre 13 godina

"Još do prije nekoliko godina cijene u Beogradu bile su osjetno niže od onih u Zagrebu. Danas su gotovo izjednačene. Obična, ni po čemu osobita večera za dvoje u polupraznom restoranu “Kod Dače”, na Karaburmi, stajat će vas 4000 dinara (oko 340 kuna).

Petnaestak minuta vožnje taksijem od Terazija, srca Beograda, do šest kilometara udaljene, ružne ulice Patrisa Lumumbe na radničkoj Karaburmi, gdje se nalazi spomenuti restoran, koštat će vas još 500 dinara. Takvi izlasci, s prosječnom plaćom od 2400 kuna, nezamisliv su luksuz.

Broj umirovljenika izjednačio se s brojem zaposlenih - i jednih i drugih je oko 1,7 milijuna. Ali i od tog skromnog broja zaposlenih, oko 650.000 radi u državnom sektoru, što znači da se njihova primanja isplaćuju iz proračuna. Vanjski je dug oko 21 milijardu eura ili oko 60 posto BDP-a, no tempo zaduživanja je zabrinjavajući. Srbija je već u situaciji kada dug isključivo može servisirati podizanjem novih kredita, a novac dobiven pozajmicama ne ide u investicije, već u potrošnju.

Birokracija buja: u Miloševićevo vrijeme centralna državna vlast brojala je oko sedam tisuća zaposlenika, danas ih je četiri puta više. Državne tvrtke leglo su korupcije: Televizija B92 otkrila je nevjerojatne razmjere pljačke u Termoelektrani Kolubara, gdje se kralo preko svake mjere, naplaćivali se radovi koji nisu postojali, a oni obavljeni naplaćivani su višestruko u odnosu na stvarne cijene. Državni dužnosnici, u suradnji s mafijom, osnivali su firme pod tuđim imenima, koje bi potom dobivale unosne poslove s državnim tvrtkama. Brankicu Stanković, novinarku koja je otkrila aferu, čuva policija, stalno joj mijenjajući lokacije, u strahu da je ne likvidiraju mafijaši koji su godinama iz Kolubare izvlačili ogroman novac."

nbp

pre 13 godina

Istina je da izuzimanje zemljišta odrađuju lokalne samouprave. I istina je da su često katastrofalno odrađivale posao - čak je i opština Surčin pogrešno izvršila preparcelaciju na delu deonice Batajnica-Dobanovci. Ali tada je ministar optužio "tajkune" iako su ljudi iz struke znali da je opština kriva. Drugo, ako je ministar toliko prav, što nije odmah upro prstom u Ministarstvo finansija koje je sakatilo sopstvene fondove za eksproprijaciju? Budžetira se 200 miliona evra, do kraja godine pojede maca, ostane 20 miliona. A strani krediti ne pokrivaju eksproprijaciju, već izgradnju i eventualno projekte. DRŽAVA JE APSOLUTNO ODGOVORNA i svesna svojih nedela. O roku "jul 2013" - da se ne zafrkavamo. Ako sad sve urade kako treba, ako sve krene po loju, pun profil K10, uključujući i obilaznicu oko Beograda, NE MOŽE BITI GOTOV PRE KRAJA 2015. Normalan ciklus, sa redovnim finansiranjem, od početka do kraja, je oko 4 godine. Pošto još ima netaknutih deonica (poput dela BG obilaznice Avalski put-Bubanj potok i cela druga traka iste, pa Niš-Dimitrovgrad i Grdelička klisura), to je to - 2015 najranije. A verovatnije 2017.

Nebojsa

pre 13 godina

HAHAHAHAHAHAHA!!!! Tacno sam znao.... a kako se lozio na tv-u sa Lacoste majicom, kao smeker nesto naredjuje radnicima i obecava neke rokove.....HAHAHAHAAAAA!!!!
Kakav je to lik.....HAHAHAHAHA!!!

Nebojsa

pre 13 godina

Jadan mali Mrki.....hajde da skupimo pare pa da mu kupimo novu Lacoste majicu, ali ne crnu nego zutu npr. Da mu malo dignemo moral, onda ce mali Mrki da navali na koridor 100%....

501

pre 13 godina

Kada je trebao biti gotov koridor 10? Govorili su da će ga pustiti za Letnje olimpijske igre u Atini 2004. Koja je danas godina (2011)?
Zašto Mrkonjić uvek obećava i daje rokove koji su nerealni i zašto uvek za neki "važni" dan mora da bude sve završeno, navrat nanos i sa mnogim improvizacijama.
Moj kolega je rekao kada je došao sa puta: "OD HAGA DO GRANICE SA SRBIJOM IMA MANJE RUPA NA PUTU NEGO OD NAPLATNE RAMPE ZMAJEVO DO NOVOG SADA".

Perica

pre 13 godina

Ne dragi moj ministarcicu,
najbolje je da mene pitaju za rokove i rezultate, a ti samo sedi u toj svojoj ministarskoj fotelji , mlati pare i nista ne brini. Ja snosim SVU ODGOVORNOST!
Stvarno ne znam odakle mi vise snaga da citam vase izjave i iste komentarisem. !

Marko

pre 13 godina

Hajde malo da se bavimo matematikom. Od pada Milosevica ima vise od 10 godina. Aj da uzmemo na primer da se mesecno izgradi 10km AUTO PUTA. Smatram da toliko ljudi mogu i rucno da urade pogotovu kroz Vojvodinu gde je sve ravno. Znaci 10 godina x 12 meseci = 120 km autoputa.

Ako jos malo racunamo dolazimo do zakljucka da bi se ovo ostvarilo potrebno je dnevno uraditi 1000m : 30 dana = 33.33metra.
30m puta mogu da urade seljaci iz moga sela sa budacima, lopatama i kolicima bez i jedne masine, a koliko je drzava uradila za 10 godina?????

S R A M O T A S T A N A M R A D E !!!!

Mene samog sramota vise da ih slusam sve od reda kako vise lazu. Na gornjem primeru sam pokazao sta je za 10 godina moglo da uradi 50 ljudi iz bilo kog sela iz Srbije......

Hajde da se vec jednom uozbiljimo i ako treba daj narod da izadje i da uradimo vec jednom, dajte ljude iz sela, iz gradova koji nista ne rade, hajde svi da se ukljucimo, svi da damo po 2 sata nedeljno i da to zAVRSIMO ako mislimo da se vozimo, jer kako je pocelo ovi ce ove puteve zavrsiti taman kad ostali svet pocne da se vozi letecim tanjirima....

misko

pre 13 godina

Katarina II je imala svog Potemkina, a Sloba i Boris svog Mrkonju! A mi svi Srbi bedni, i Ostali (živi nam bili) možemo da duvamo hašiš, da udaramo po rakiji i skrušeno da čekamo taj finalni cunami.

Planer amater

pre 13 godina

Za novinare:

Pitajte coveka da vam kaze sta je na "critical path" u "risq register" - ne bih da prevodim termine jer nije moja struka

Ako je on cuo za prvi ili drugi, ja cu glasati za SPS do kraja zivota

svetlana

pre 13 godina

Slusajuci ovog coveka kako govori u Narodnoj Skupstini, toliko sam se naljutila da je na usta pocela da mi izbija pena. Meni ovakve stvari nisu smesne. Uvredjena sam i kao covek, a o vredjanju moje inteligencije ne zelim ni da pocinjem. Jesmo li mi zaista toliko glupi da ima ikoga ko se prima na ovakve govorancije koje nemaju u sebi ni truncice istine. Svako, ko je ikada posteno radio, a posebno ako je imao prilike da se okusa na nekoj odgovornoj poziciji tipa sefa, upravnika, direktora, kako god hocete, uglavnom na poziciji koja podrazumeva organizaciju i koordinaciju, ali i poznavanje svog posla, dobio bi infarkt posle ovakvih Mrkonjicevih reci. Nije odgovoran? Vrhunska pozicija podrazumeva i vrhunsku odgovornost gospodine ministre. Skloni mi se s ociju! Svi ste isti tamo gore, pa ne mozete ni da se uporedite sa nekim ko odgovorno obavlja svoj posao. Sram vas bilo sve, prestanite da i meni i drugima unistavate zivot! Dosta je bilo!

Preddy

pre 13 godina

Naravno da si kriv iz sledecih razloga:
- davanje nerealnih rokova (klasicna socijalisticka demagogija)
- nenamensko troshenje para na "Koridor 11" umesto da se prvo zavrshi ono shto se zahteva od nas i za shta su nam dati krediti
- uposljavanje firmi u cijem si vlasnishtvu je difinitivno sukob interesa i razlog za KRIVICNU PRIJAVU, a ne izvinjenja
- dok Japan zavrshava deonice autoputeva za nekoliko dana, SPS i ti na celu ministarstva koje se bavi izgradnjom autoputeva niste uspeli za 20 godina koliko ste na toj poziciji da napravite 300 km najobicnijeg autoputa sa dve plus zasutavnom trakom u jednom smeru, ALI zato debelo naplacujete PUNU putarinu za POLU-autoput
- zbog svega ovoga TEBE i TVOJE eksponente postavljene po upravnim odborima firmi koje odrzavaju auto puteve, puteve i grade puteve drzava Srbija treba KRIVICNO GONITI, a imovinu SPSa u vrednosti nanete shtete ZAPLENITI!

E zato Mrkonjicu! ZATO!

Pera

pre 13 godina

Da si covek, pa kad se vec kasni, da izadjes pred ljude i kazes kako stoje stvari, zasto se kasni, ko je kriv, sta moze da se uradi, niko ti ne bi zamerio. Ali, jedno je kasniti, a drugo kasniti i pri tom bezocno lagati godinama. A kad te uhvate, glumis Kalimera, "nepravda, sto bas mene, i drugi su krali, i drugi su kasnili, i drugi lazu". Samo sto ne kazes "Ljudi, pa samo sam hteo duze da budem na vlasti, zar nije to normalno (i nekaznjivo)?"

Dalibor

pre 13 godina

U ovom momentu trebalo bi da se zapitam da li je moguće ovo što pročitah. Ali je nepotrebno, mnogo puta je viđeno i nema tu ničega iznenađujućeg. Samo nekako bode oči i vređa inteligenciju ovde predstavljena suština.
Dakle ovako, ja sam ministar nečega i u tom mom sektoru nešto se kao radi, a zapravo se više mrljavi. I kada se ispostavi da sam se populistički izleteo sa tvrdnjama da će to biti urađeno "sigurno" do tada i tada, ljutim se što svi upiru prstom u mene pokazujući na krivca. A na stranu to, što mi je posao da te koji mrljave nateram da taj posao zaista urade, da ako neće da rade, iste sklonim sa tog posla i umesto njih dovedem one koji žele. Dakle, ja ne radim svoj posao, ali nisam ni po koju cenu kriv zbog toga.
Ova logika plovi ovim prostorima previše dugo, zato nas neće biti uskoro, ako se ne osvestimo. Debelo smo zabrazdili, BUDI SE SRBIJO!!!

Kamenolom

pre 13 godina

Politikant opet prica bajke u koje ni sam ne veruje, odgovornost, dajte molim vas , kad je neko u Srbiji preuzeo odgovornost za nesto?? Japanci napravise 10 km auto-puta za CETIRI ( 4 ) dana, uspese cak i da cvece zasadise izmedju traka, cudo jedno . Koliko je samo para "ministar" oprao sa svojim ortacima i koliko nas je stvarno ali bas stvarno kostao svaki kilometar tog auto-puta, i koliko kosta Mrkonjiceva "dozvola" , verovatno da nijedna "institucija" nikad nece ni probati da proverava , mozda u nekoj bliskoj buducnosti makar Brankica i INSAJDER pokusaju. Vidimo kako nase tuzilastvo i Dacicev UPBOK uspesno zataskavaju Kolubaru i EPS, ali je uteha da je narod video kolike su razmere korupcije.

mandrax

pre 13 godina

zavrsio bi mrka sve to na vreme kad bi mu kao u vreme slobe dozvolili da izbatina putare ako se pobune za neisplacene dnevnice. mrko, mrko, ko te ne zna skupo bi te platio

cone_kg

pre 13 godina

“Nema tu moje odgovornosti".

Rece ministar infrastrukture Srbije na temu neizgradnje medjunarodnog koridira koji prolazi keoz zemlju u kojoj je on ministar...

,ajde da gostujes kod Ivana Ivanovica da se smejemo malo...

gile

pre 13 godina

Molim gradjane sa visokim pritiskom da ne citaju ovakve vesti zbog sopstvenog zdravlja! A one kojima je zeludac i dalje jak da mogu ovo da svare, da prestanu na vreme da ne bi dosli u gore pomenutu kategoriju! :)

alex

pre 13 godina

na jugu srbie E75 se poceo da se izgradi pre 3 god.A sada je katastrofa,posto su poceli radovi a radili su mzoda neki meseca manje od godine a vec 2 god taj put stoji takav.A kada pricamo koliko vremena treba da predjes to mozemo slobodno reci ta do iznosi duplo vise vreme ti treba nego pre nego sto su poceli radovi.Rizicno je voziti vise od 60 a i toliko je ogranicenje.

Vasilije

pre 13 godina

Ja mislim da mi posaljemo Mrkonjica u Japan mozda nauci nesto o radu i rokovima, takodje i sta je casno uraditi kada se rokovi ne ispune...

dpl.ing paor

pre 13 godina

Od radnog morala jos niko decu nije nahranio.
Dakle bilo je tesko naci izvodjace,a razlog je tu.
Ako neces da radis na lepe oci i obecanje Mrkonjica da ce drzava platiti jednog dana kao za prokop trudbeniku i radu,napredu kao i EP,onda ce da ti nakamare poresku upravu svaki boziji dan,da te uhode po drugim gradilistima i da te satanisticki uniste,jer neverujes ministru na rec.A ako si radnik, nemas tek onda nikavo pravo da se bunis i da trazis da dobijes svoju platu na vreme.
Boravkom u Becu saznajem za alpinu por i inace velike probleme u auto putevima hrvatske,kako je kod nas u opste takva firma i prosla, da li je neko proveravao poslovanje, kvalitet i sve ostalo?
Ali sam takodje saznao da imamo pravo da tuzimo drzavu i nakon mesec dana zakasnjenja i to kod njih odradjuje javni tuzilac jer ni u vreme krize nema izgovora za neplacanje,da li i kod nas javni tuzilac to smatra svojom obavezom ili samo da stiti tajkune i lopove?
naravno kod nas je usledilo neplacanje iz jasnih razloga, pa fali 5 miliona, pozajmljeno je jatu, a jat nije vratio.
Zato nema plate za radnike, tesko je naci dusevno obolele koji ce da rade na mrkonjiceve lepe zelje.
5 miliona su prijavili, a ostatak je u ministarskim i ostalim ispostavama drzavvne i lokalne samouprave,odnosno njihovim celnicima.
Sad su osmisli porez gde ce kozu derati,ali ne od onih koje treba, vec od onih od kojih nema za sta pas da ujede.
koliko im je jaka privreda, ja mislim da ce se suociti sa ogromnim neplacanjem i da su se upuvali u cabar.
oni ne kapiraju da je narod bio na ovim prostorima pre drzave, i da drzava postoji zbog gradjana, a ne gradjani zbog drzave.
Meni drzava realno i ne treba,dovoljan je i dobar komsiluk.Bolje da je nema nego ovakva porazavajuca i kleptomanska.

Eliot Nes

pre 13 godina

Daj nek pootvara sve sto je obecao... i potom nek pusti
da to neko i napravi... aman. Vec je usao u istoriju,
ne treba da brine... najbrzi gradjevinac koga smo ikad imali,
ali koji jos nije nigde stigao....

zoki

pre 13 godina

Boli njega uvo i za narod i za puteve i za Srbiju. Cilj je što više odužiti i razvući, što manje spucati i infrastrukturu da bi ostalo što više za njegove drugare i kompanjone. Ne znam zašto ga novinari uopšte intervjuišu, dovoljno je da sami naprave članak na osnovu onoga što je do sada urađeno.

M. Н. Лазар

pre 13 godina

Гледајући, Мркоњића како деценијама лупета у камере (к'о да никад није видио градилиште), а све бесомучно пропагирајући своју партију, себе и свог идеолога; мислио сам да човјек има неки свој проблем.
Међутим, ми имамо дубоки проблем; када допуштамо, да нам оваки буду јавне личности.

Dragan

pre 13 godina

Tragikomične izjave... Što neko reče, čak i drevni Rimljani su sa ondašnjom tehnologijom pravili više od 50km puta za tri godine.

max

pre 13 godina

Da ste izabrali najpovoljnijeg izvođača koji je ujedno i napravio polovinu puta i ima iskustvo, osoblje,dokumentaciju, možda? Već naravno ste izabrali ponudu duplo skuplju od najpovoljnije, po sistemu: pola izvođaču - pola na tajne račune!

Sima Nis

pre 13 godina

Ne nego sam ja kriv? Pa naravno da si ti kriv, kao neko ko je lozac, podpaljivac i sta sve ne. Koliko bre nas mazes/lazes za taj koridor? Brate popizde ko Pera za tvoje price vise. Amaaan (ovo je bilo previse turski) ali dosta vise.
Potpisi papir na stolu i idi ...

MsC

Igor

pre 13 godina

Bravo Mrko! 3 Bambija za tebe! Odlično si to skapirao! Jeste, svi kasne, a ti si kriv! I jesi kriv! Ti si ministar već godinama i političar sa iskustvom. Ti imaš moć da utičeš na sve te ispod tebe koji kasne! To što je vaša politika zasnovana na praznoj priči umesto na realnim ciljevima,strategijama i planovima, e to je već krivica mnogih drugih kao ti, ne samo tebe. A naša beda je što nam ti i takvi kao ti vodite zemlju. Kakvi ste i nije nam toliko loše! Realan čovek bi očekivao mnogo gore!

Cela ta priča sa prebacivanjem krivice na izvođače radova je smešna i jadna! Pa šta ako kasne projektantske kuće. Najpre reagujete sa finansijskim penalima, koji bi morali postojati u ugovorima. Ako to ne deluje raskinuti ugovor, tužiti firmu za napravljenu štetu, angažovati firmu koja će poštovati rokove! Isto važi i za putare! Koja je to budalaština da štitimo nesposobne firme. To što ste dali sve od sebe da domaći putari pobede na tenderu sa najnižom cenom, radi ostvarivanja jeftinih političkih poena, je opet vaša i samo vaša krivica i nesposobnost! Neko ko rukovodi poslom na najvišem mogućem nivou, morao bi da zna makar koliko je najniža realna cena za neki posao i ispod kojih uslova i garancija za rokove i kvalitet se ne ide! Ovako ste nam napravili štetu svima! Novac koji ova država gubi zbog tih kašnjenja i vaše nesposobnosti je nesrazmerno i višestruko veći od novca koji bi se generisao u privredi kada bi Koridor 10 bio završen na vreme!

Domaći putari su mogli biti angažovani kao podizvođači pa bi tako sigurno mnogo bolje poštovali rokove! Kako to da domaći izvođači ne kasne na primer na mostu kod Ade u Beogradu? Vrlo jednostavno - poslove vodi firma koja je sposobna da poštuje rokove! Mogu ovako da nastavim na nabrajam danima. Muka mi je od jeftinih politikantskih nastupa naših nazovi lidera. Jadna si zemljo ako su nam ovo lideri koji treba da nas vode u bolju budućnost!

Pozdrav iz Novog Sada!

pre 13 godina

Gospodin Mrkonjić nije kriv za kašnjenje radova ali jeste kriv i odgovoran za neizimirivanje obaveza prema izvođačima. Voleo bih da na TV B92 čujem statistiku koliko je privatnih firmi u Srbiji otišlo u stečaj zahvaljujući neizmirivanju obaveza ugovora od strane države.

Takođe bih hteo da podsetim da je u dnevniku TV B92 gospodin Mrkonjić izjavio da je obilaznica oko Novog Sada završena. Ja sam očekivao da će istoga momenta biti suočen sa snimcima ili bar fotografijama izgleda obilaznice ili bar konstatacijom novinara da to nije istina, međutim novinar je odmah prešao na sledeću temu. Dakle, evo ja tvrdim da obilaznica oko Novog Sada NIJE ZAVRŠENA a to dobro znaju urednici vesti B92 kao i svaki novosađanin.

ljuba prevareni demokrata

pre 13 godina

Dragi ministre Mrkonjiću zreo si i prezreo odavno za ostavku i političku penziju.Nemoj više da se brukaš i sramotiš napusti ovu funkciju i pravac na Kkalemegdan pajtosi zovu na šah.

B

pre 13 godina

Pa dilberu, ti si ministar za infrastrukturu. Ili mozes ili ne mozes da radis svoj posao. Ako ne mozes, izvoli dati ostavku, pa neka dodje neko MLADJI i sposobniji. Putevi se ne grade optimizmom, hvalom i samohvalom, nego radom. Uostalom, obidji malo Hrvatsku, pa se raspitaj!

igorpl

pre 13 godina

A izvinite da neću ja da budem kriv? Pa g. MRKO ti is ministar a ne oni samo da te podsetimo!
DEFINICIJA MINISTRA U SRBIJI: Čovek koji laže kao na takmičenju a pri tome ne odgovara nikome pa čak ni glavnom KELNERU (premijeru), prima platu za laganje i lažna obećanja i nikome ne polaže račune, i posle toliko lagarija sledeći mandat u drugoj fotelji ili ako ga sreća ne posluži u SKUPŠTINI SRBIJE !!!!!
E moj glupi narode!

entourage

pre 13 godina

POZVATI NA ODGOVORNOST SVE KOJE SU ODGOVORNI ZA KASNJENJE U IZGRADNJI KORIDORA 10, A NAROCITO DEONICE HORGOS-NOVI SA(SRAMOTA NAD SRAMOTAMA)! ONI SE JEDNOSTAVNO MORAJU REDOM IMENOVATI I PRINUDITI DA DAJU OSTAVKE NA FUNKCIJE NA KOJIMA SU!!!

veskesa

pre 13 godina

200 kilometara izgrađenog Koridora 10 i otvorenim gradilištima na preostalih oko 130 kilometara. ZA KOLIKO GODINA?
Neverovatan uspeh .
VI ne mozete da zavrsite autoput kroz RAVNU VOJVODINU GDE JE JEDINA PRIRODNA PREPREKA DUNAV KOD BESKE.
U nekoj normalnoj zemlji to bi bilo zavrseno za pola godine a tebi i tvojim pionirima pola veka .
DA IMATE MORALA SVI BI DALI OSTAVKE A NE PLAKALI I PREBACIVALI ODGOVORNOST SA JEDNOG NA DRUGOGA .
SRAM VAS BILO I I VASIH GODINA

Djuro P.

pre 13 godina

Dizao moral?Nije vam to neka radna akcija niti druzenje,jel znate vi sta je posao?Morate biti pre posla uceni i vaspitani da biste poceli raditi posao.Na kraju se samo moze zakljuciti da nismo bas za posao,a li za zabavu,politikanstvo i slicno jesmo.

Judge Dred

pre 13 godina

"50 od 200 km zavrsio za 3 godine a sledecih 150 ce za ovu jednu sto mu ostala..."
Molio bih neku televiziju da prođe i snimi tih 50km novog autoputa ako postoji, da vidimo za šta plaćamo te šalabajzere po ministarstvu građevine, ja ne znam gde su oni to pravili, u Srbiji ne videh te nove autoputeve...

marko

pre 13 godina

Daj vise tu ostavku covece i ne lazi vise narod...Ja razumem kada neko laze ali toliko da neko laze...Za 3 godine napravili 47,5 km a do kraja godine ce zavrsiti jos 152,5 km daaaaaaa kako da ne...

putar

pre 13 godina

~Jedan od razloga kasnjenja je i nerealno niska cena~. Naravno da jeste, a ne bi trebalo da bude.Nekada su se ponude sa nerealno niskom i nerealno visokom cenom odbacivale. A sada se dobijanje posla svodi na najnizu cenu, bez obzira na resurse, tehnicki kadar, tehnicku i finansijsku spremnost i ostale stvari koje garantuju pravovremeni i kvalitetni zavrsetak posla. Izvodjaci daju nerealno niske cene i rokove, dobiju posao, uzmu avans, zakrpe rupe iz predhodnih poslova, nesto malo poprckaju po trasi i onda stanu. Zatim pokusaju da nadju ili cak i nadju podizvodjace koji pristanu da rade za tako niske cene. Naravno to traje neko kratko vreme i stane. Zatim krenu neki zahtevi za odstetom,za novim izmisljenim radovima sa daleko visim cenama. Onda krenu ucene prema investitoru ili prihvati ili mi vise ne radimo, a posao stoji. Sav problem je u odabiru izvodjaca, naravno ako investitor ima obezbedjena sredstva. Nema losih izvodjaca, nego samo losih investitora. Kod dobrog investitora nama loseg izvodjaca, jer mu on ne dozvoli da radi. Los izvodjac ne dobije posao, ili bude isteran sa tog i svih buducih poslova.

srce-ruke-lopata

pre 13 godina

Pa Mrko, nisi vise kod Slobe.
Ovi danasnji mediji pitaju, istrazuju, resetaju, drze za rec...


Nema vise komunizma, tapsanja po ramenu, burazerovskih odnosa i cenzure sa medijima. Sad svi grebu i chupaju...moraces da se uozbiljis malo sa svojim decackim ponasanjem ...




...o neimare nas veliki!

RemiTheCar

pre 13 godina

...eeee srbijo tesko nama dok nam grade puteve ljudi poput mrkonjica i dok nas vode ljudi poput onog ilica (eeeh da mogu da psujem,celu abecedu ruznih reci bi srocio u vezi "tog" ilica)..pa vi posle glasajte za sns

Pametnom dosta

pre 13 godina

Svojevremeno kada su posle 1999 godine, radili ljudi na popravci oštećenih objekata, onda je dotični išao da "prati radove, da budu pre roka" i da "diže moral".

Naravno, u cilju da podigne moral ljudima koji su popravili most u Novom Sadu, doneo je flašu viskija i dao ga glavnom radniku, jedno starmo, iskusnom liku, bratski ga izgrlio, izljubio, čestitao na "pobedi" itd. itd.

Čovek, taj stari radnik primio, zahvalio se sledećim rečima:
"Hvala lepo, i nama je drago što smo završili posao, ali kako bi bilo da nam platite za trud?"

deda mraz ne postoji

pre 13 godina

da li se neko seca kod sadasnje dobanovacke zaobilaznice onog traktora koji je godinama izigravao kucicu za cuvara?...po najgorim minusima, vetru i kisi

e u njega bih ugurao mrkonjica...verovatno ne bih mogao zatvoriti vrata zbog njegovog obima ali potrudio bih se

гледај_ме_у_очи

pre 13 godina

Сматрам да о овој теми треба да коментарушу људи који су из грађевинске струке. Пре свега, један објекат неће бити готов онда када каже један човек, макар он био и сам Мркоњић (намерно изостављам друг или господин). Радови ће бити готови када каже струка, односно када се наплати окончана ситиуација, односно када прође гарантни период. Мислим да овакве изјаве од једног (који је завршио исти факултет као и ја, у шта нисам могао да поверујем)вређају и ниподаштавају разум. Волео бих да видим радну биографију (што са сада модерно каже CV) Мркоњића са јасно дефинисаном финансијком реализацијом на сваком пројекту на којем је руководио. Онда треба питати оног кога је поставио што га је поставио!!!!

Kvazimodo Sorabius

pre 13 godina

1. Ogroman trud, novce, resurse - pa i malo građevinske operative, Mrkonjić i crnogorski lobi su utrošili na ozvaničenje sulude ideje "koridora-11", kako bi omogućili Albaniji i Crnoj Gori da se, praktično PRE SRBIJE, povežu s Evropom. To ima i dodatnog smisla: na "Skadar-po-Vojvodini" (K-10) su se VEĆ UGRADILI drugi, Velji pa Mrkonjiću je ostalo da proguraju izmišljeni koridor-11, (prvi do taštine kuće - do Požege, a Mrkonjić do dedovine) - i na taj način, u "tenderisanju" za svoje UNUKE urade neku "siću" - par miliJuna dolara.
2. Paralelno ide i "rezervna opcija": osveta Srbiji za Miloševićeva!
Naročito mu je ostao veran Mrkonjić, koji je oduvek bio Miloševićev džoker pred izbore - ode se iza Pazove i slika uz "brze pruge"... Zaboravlja se da je i još pre 20 godina Mrkonjićev izum bio ""brze pruge", za šta su utrošena velika sredstva - u privatnim džepovima, od čega su se ćerke "siromašnih novinara" školovale na najskupljim školama po Švajcarskoj, udavale se premijerove ćerke a u miraz nosile vile od po hiljadu kvadrata po Banjici, ili se drugima porađale po svetskim klinikama, ali se i školovali neki sadašnji ministri - koji su neprofitabilnu fiziku zamenili kabinetima ministarstva "spoljnih dela" - i? Ništa.
Nigde Domanovića na vidiku, ali zato Srbija čeka svog Godoa.
Lepo je pisalo nekada: džaba ste krečili!

Mashinovodja

pre 13 godina

Ma, debelo si kriv, bre Kalimero! Ako ne zbog drugog, onda zato što si zbog svoje neopisive nesposobnosti za posao koji ti je poveren sprečio da na to mesto dođe stručan i sposoban čovek koji za razliku od tebe, ume i hoće da radi.
Da se barem nisi onako četo i obilno prosipao pred kamerama sa svojim "uspesima" i samohvalom, da si dosadio i bogu i ljudima! Nisu te slučajno prozvali DS-ov "baron Minhauzen", odnosno "baron Mrkhauzen"!
I kad ćeš već jednom da zameniš onu svoju izgužvanu Lacoste majicu? U svari, i nemoj da je menjaš jer izgledaš ofucano kao prosečni sprski penzioner, samo što je to kod tebe stvar izbora jer verovatno misliš da tako zgužvan izgledaš kao strašno cool terenac koji je upravo stigao s gradilišta, dok je ofucanost kod prosečnog srpskog penzionera stvar nametanja i (loših) životnih prilika.

ESB

pre 13 godina

E, moji gradjani Srbije, vi ih placate, oni bas lepo zive i usput vas prave majmunima a vi ih jos i postujete, svadjate se sa prijateljima zbog njih i plasite ih se. Zasto? Pa zato sto bi velika vecina vas na njihovom mestu radila to isto, samo kad bi vam se pruzila prilika. Nije problem u njima, nego u vama. Vi ste sledili Milosevica, vi ste sledili Kostunicu, vi ste glasali za Tadica, Nikolica, Dacica, Dinkica..., i opet cete, mozda ce samo malo drugacije da se zovu, ali nema nikakve razlike izmedju ogromne vecine vas i ovog Mrkonjica ili Dinkica. Ne uclanjuju se Eskimi u stranke u Srbiji da bi dobili posao nego vi. Ne nose Kinezi kafu i rakiju lekarima da bi ih pregledali nego vi. Nisu Francuzi ti koji ne razumeju kako treba da izgleda demokratski, transparentan i funkcionalan sistem, nego vi. Nije Englezima Dobrica Cosic otac nacije i Matija Beckovic intelektualac, nego vama.

Zato vam je tako kako vam je i bice vam tako onoliko dugo koliko postojite, jer bolje ne umete a ne zelite da se menjate. To je cela bolna istina koju vam je Zoran Djindjic govorio u lice i zbog koje ste vise voleli i crnog djavola nego njega i dozvolili ste da ga olos pljuje, sutira i na kraju ubije. Da je imao vasu podrsku makar u meri u kojoj je imao Milosevic u danima kad je bio najnepopularniji, niko se ne bi usudio da puca u njega.

simboliko

pre 13 godina

Nisi kriv samo ti, već svi vi varajići koje gledamo 20 godina, s tim što se od eksponiranja tvoje glave na TV-u i samoreklamiranja i onim čobanima što su za tebe glasali okreće želudac.

Zozza

pre 13 godina

Izjava da "nema tu moje odgovornosti" je netacna, ministar za infrastrukturu koji daje obecanja u javnosti, ima veliku odgovornost.
To znaci sledece: pare iz budzeta, koje su skupili gradjani Srbije da bi dali nekim firmama da im izgrade put (dakle ne prcija bilo koga, nego gradjani hoce svoj put da bi mogli da putuju, rade, zarade), a preko doticnog ministra (koji je nesposoban da to uradi na vreme i da "potera" firme koje kasni sa kaznama za kasnjenje, da nadzire i planira) kanalisane i koristene u svrhe gradnje, su izgubljene.
E, pa dakle, ministar je nesposoban, ali i on je covek od krvi i mesa i ne treba ga kazniti ako misli da je radio svoj posao. Treba ga smeniti drugim, mladjim, ambicioznijim, koji ce se rado i odlucno uhvatiti u kostac sa firmama koje kasne.

sasa

pre 13 godina

Gospodine Ministre u normalmnim i odgovornim drustvima se za ovakve stvari podnosi ostavka, ali ne samo Vi nego kompletna vlada zajedno sa Predsednikom jer vam je pao projekat koji je od nacionalnog interesa. Aposlutno nemate nikakav izgovor Vi jednostavno niste bili sposobni da zavrsite posao u predvidjenom vremenskom roku. Vi niste samo probili rokove Vi ste potpuno podbacili na realizaciji ovog projekta. Kada bi se pogledala retrospektiva svih vasih izjava pa vi ste svaki put davali drugu informaciju po vama je Beska trebala da bude gotova jos pre tri godine, pa ste taj rok pomerali jos 5 puta, poslednji je Mart 2011 i naravno da nije ispunjen. Vase izjave su toliko pausalne i neodgovorne da jednostavno vredjaju sve gradjane ove drzave.
Gradjevinska industrija Srbije je potpuno razorena, mislim da vi i vas partner Dulic nosite veliku odgovornost za sve sto se desava naravno da mislim i na celokupnu vladu. Svi Vasi koraci su potpuno pogresni bez ikakve strategije, smisla, organizacije, sve se radi preko noci, na silu. Kvalitet izvedenih radova je katastrofalan i rade se bez ikakve kontrole, a placaju ih gradjani ove drzave kroz skupe kredite koje uzimamo.

Ja sam jedan od mnogih koji su duboko razocarani.

rale serb

pre 13 godina

Jel se ovom čoveku rad meri u cm? ja mislim da je tako, po sistemu 3,5 cm za godinu dana ili slično. Sramota! Hajde deko ostavka pa u penziju...

dzibril

pre 13 godina

Kakvi crni rokovi, kakav crni Mrka??? Pa na deonici od Dimitrovgrada do Nisa, koja ima 100 km buduceg puta oni nisu stigli ni do sela Gojin Dol, na izlazu iz Dimitrovgradske opstine? Deonicu do Pirota, koja je u principu jedna sekcija puta pravog ko strela nisu ni zapoceli, a u decembru prosle godine selu Poljska Rzana (fakticki predgradje Pirota) nije bio ni poceo otkup zemljista za izgradnju autoputa. U selima Gojin Dol i Obrenovac pola parcela jos nije bilo otkupljeno, a izvodjac radova Alpina nije imala projekat deonice, vec samo trasu ucrtanu bez katastarske podloge (gledao iz ruku Alpininog geometra koji je dosao da postavlja kocice za trasu puta).
Drzava nema novca da isplati arheoloska istrazivanja (na trasi E80 od Dimitrovgrada do Nisa ima 33 potencijalna nalazista, od kojih su neka ogromna poput antickog Pirota i Bele Palanke gde trasa puta prelazi preko rimske nekropole, dok na trasi E75 kod Vranja imaju citavi potezi koji se moraju istraziti jer tu ima od praistorije do srednjeg veka), pa ce po svoj prilici i uz sve proteste nadleznih institucija zastite pregaziti kulturnu bastinu masinama (jer kome to treba, samo smeta), kao sto su vec uradili sa ostacima rimskog puta kod Dimitrovgrada.
I onda mi Mrkonjic prica o nekim rokovima i kako su svi drugi krivi, sem njega. Ma nije tacno, krivi ste svi zajedno, a i mi sto vas trpimo na vlasti i sto smo glasali za vas. OSTAVKA, ODMAH!!!

Mrkva

pre 13 godina

Ne mogu ni da se izrazim kako treba koliko mu je logika glupa, a što je najgore ovakvi mediokriteti su nam u vladi. Kako vreme prolazi sve nam je jasnije kolika je razlika između Zorana Đinđića i današnjih na političkoj sceni. Ako on svoj NEUSPEH opravdava time što i drugi ne rade svoj posao kako treba, onda je jasno da on treba da da ostavku jer ovakvi ljudi nisu za vladu, nije im tu mesto.

Luka Laban

pre 13 godina

Gledaj ovako,taj SPS ce nagrnuti 5 posto,dal ce biti deo vlasti posle ne znam,ako bude bice tu mesta za Mrku,jel oni nemaju kadrove a to sto je sta je radio pre.....o tome vise niko ne prica.
Niko ne snosi posledice za nerad,neprofesionalizam,netoleranciju,naprotiv on se ponovo nesto pita samo u nekim drugim stvarima.
Koridor ce i dalje biti aktuelan,ali ga politicari buduci vise nece potencirati.Evo naprimer ako Velja bude ministar u buducoj vladi,taj ce dignuti ruke od svega toga a borice se za autoput put ka Cacku !!!Razumljivo......
Svrha price je:BOJKOT !!!
Nek izadju ljudi nek glasaju,ali nek izadje ispod 50 odsto ljudi,nek izadje buduca vlast i neka kaze da je legalna !!!\
Bednici......

Nimrod

pre 13 godina

Nastranu sto su svi sad iznenadjeni jer Mrkonjic ne ispunjava obecanja (sta, amnezija postala zarazna u Srbiji? niko se ne seca 90ih i Mrkonjica?), ali poenta pitanja "Svi kasne, samo sam ja kriv?" je bezobrazluk. Ministar (barem u Srbiji, sa veoma jakom izvrsnom vlascu), jeste da postoji jedna odgovorna osoba u Ministarstvu - i ta osoba je Ministar. Dakle, ministrovanje je super dok me neko ne pita za odgovornost, ali kad treba da se podmetnu ledja...ne, nisam ja kriv...