Kriza: Prodato kola za 10 mil. evra

KRIZA U SRBIJI?

Koliko je vozila prodato na Sajmu?
Letnji aranzmani za Spaniju i Italiju razgrabljeni.
Interesovanje za Tursku i Grcku za 30% vece.

Pa odakle novac?????

Jedan od razloga krize je upravo to sto pojedinci mogu toliko da potrose na automobile. Plate radnika robovske, podobni preduzeca kupili za dinar, preko firmi registrovanih u egzoticnim drzavama. Moze se onome, ko prakticno ne placa ni radnike ni porez, plus dobio imovinu manje vise na poklon, da se razmece.

10 miliona? Znaci svaki gradjanin (neracunajuci one na Kosovu i Metohiji) potrosio je u proseku po 1,5 eura na sajmu u ovo vreme kada su popusti najveci i kada je traznja odnosno prodaja najveca u drzavi. Od toga 25% otpada na prodaju desetak najskupljih vozila na sajmu. Tolika je kupovna moc gradjana Srbije i takva je ekonomska realnost. 1,5 eura po komadu coveka. Blago nama. Svako cudjenje odakle narodu pare da ovoliko kupuje uglavnom Dacije, Zastavin Punto, Chary, itd. podseca me na razgovor dvojice ljudi u autobusu:
- Vidjas li Mileta?
- Vidjam ali ne razgovaramo. Ma taj zna zasto zivi. Svakog dana na pauzi ide u pekaru i doruckuje!
- Odakle mu pare, majku mu *****?

Kaže ona stara "dok jednom ne smrkne, drugom ne svane". Nama je smrklo a bogati su još bogatiji. Samo što je dobro u ovoj državi je da se tri Srbina ono ničega ne mogu dogovotiri, pa ni oko vađenja kuka i motika na bagru tako da samo možemo da damo po 300 dindži na kartu i da parimo oči.

Kupuju samo domaći tajkuni i njihovi saradnici dok raja dodje, gleda, i sanja kada će kupiti polovan automobil!

A, porez na luksuzan auto ću ja platiti iako je star 15 godina

Sajam je jednom godisnje. Za tih godinu dana politicari pokradu toliko da bi svi oni komotno mogli da voze Maybach. Familija i "poslovni partneri" se zadovoljavaju "obicnim" mercedesima i dzipovima.

Kupuju onih 5% kao i 90-tih kad su isto svi najskuplji modeli bili prodati vec prvi dan.Inace broj prodatih novih automobila u Srbiji je presmesan,manji i od africkih zemalja slicne velicine.

Pa meni nista nije jasno. Ja zivim u Prokuplju, kao beda na sve strane, nezaposlenost 40%, a svaki drugi klinac nosi Air max patike od 100 i kusur evra. Gomila novih automobila u gradu i to onih skupih potpuno nepotrebnih obicnom coveku, poput nekih dzipova ili sportiskih automobila. Nedavno krenem u teretanu i ima tamo neki pult gde svi spustaju mobilne telefone, a ono da padnes u nesvest sve najskuplji modeli i vecina likova ima po dva telefona! Dolaze besnim automobilima, masa njih ima jedan par patika od 100 evrica koje nose ovako, a drugi par samo za trening. Nije mi jasno odakle sve to???

ljudi, da li ste uopste procitali tekst? U zemlji od nekoliko miliona stanovnika, prodato je 800 vozila, najvise punta. To ne svedoci o bogatstvu i rasipnistvu, nego o jadu i propasti.

"Prema saznanjima Presa, najprodavaniji auto na sajmu je „fijat punto", koji košta oko 6.200 evra i ujedno je najjeftiniji na salonu. Međutim, na štandu Fijata Srbija nisu mogli da kažu koliko je ovih kola prodato."

Pa hoce li se u Srbiji ikada nesto ZNATI i izneti u javnost???

Kao prvo, vecina ovih kola je prodata na kredit od 5 - 7 godina. Citajuci naslov, neko bi pomislio da su svi kupci izvukli iz dzepa pare, i kupili kola.
Drugo, naslov je bombastican, ali uzmite digitron u ruke pa racunajte. ako su najprodavaniji automobili u klasi oko 10.000 eura, onda je ovih 10 miliona Eura, svega 1000 automobila. za zemlju od 7.5 miliona ljudi ... s tim sto se zna, da pojedinci cekaju ovaj sajam vec godinu dana, jer se zna da ce na sajmu biti jeftinija kola.
Sve u svemu, nema potrebe za ovim komentarima, kako u Srbiji nije kriza i kako se super zivi, jer posle sajma, pitanje je ko ce uopste uci u prodajne salone !

To samo pokazuje kakva je kriza u Srbiji. Pravdamo se svetskom krizom, a ustvari vlast i njihovi finansijeri neviđeno izrabljuju radnike i građane u Srbiji, radi lične koristi i bogaćenja, što se da videti na svakom koraku, pa i u ovakvim prilikama, koliko je to daleko odmaklo, od svake mere. Kao da smo neka zaostala Afrička zemlja, a ne deo Evrope, kako pokušavamo da se pretstavimo.

Za tako kratko vreme se prodaje "Maibach" sta to znaci da vrednost rada u Srbiji je na vrednosnom nivou,ako je auto kupljen za firmu i vrednost je odbijena od poreze drzava ima prava da zapita da li je to svrsishodno, i jednostavno da vozilo karakterise kao privatno vlasnistvo,ako je priznala vrednost onda ima prava da naredi da se vodi knjiga predjenih kilometara sa malim komentarom/gde je vozeno i kod koje firme/,kao sto rekoh ako je privatni ispitati verodostojnost poreske prijave a i u nekim sumnjivim slucajevima ispitati poslovnost zadnjih cetri godine.....
Hvala na paznji.

Kriza ne utice na nas Srbe. Pa, mi smo u istoj 20 godina, svake godine se ide na more, kupuju se kola, menja namestaj i bela tehnika...

Ima se moze se. Snasli se ljudi.

Prošla kriza opet smo lideri Zapadnog Balkana.

kupuju oni koje mozemo da pitamo bilo sta osim kako su zaradili prvi milion ... posteno

Kupuju samo domaći tajkuni i njihovi saradnici dok raja dodje, gleda, i sanja kada će kupiti polovan automobil!

U normalnim zemljama čim u kešu kupiš kola,odma ti zakuca inspekcija i moraš da dokažeš odakle ti pare,ako neko bude kupio Majbah da li će taj nepristojno bogat čovek biti proveren o poreklu imovine,ja mislim da ne.

Pa i u ETIOPIJI koja najsiromasnija drzava na svetu ima oko 8% milionera DOLARSKIH!
Ostalih 92% umire od gladi!
Ali zato je u Norveskoj svaki 80-ti stanovnik,takodje dolarski milioner,ali nisam siguran da li imaju ijednog milijardera!
Ko razume-shvatice!

Ne znam zasto bi ovo bilo cudno,kad dobro znamo da svi cekaju sajam da bi pazarili(na kredit) uz povoljnosti i popuste. Gledao sam emisiju SAT i lepo su rekli svi iz autokuca koko prodaja ide katastroficno a onda odskoci za nekoliko sajamskih dana i to je to. Naravno 2-3 preskupa auta se tada uvek prodaju (5%-10% na 100.000eur nije malo)

Punto za nazovi srednju klasu - jaca kola za patriote, ljubitelje vaskolikog srpstva, pravoslavlja i Rusije. Treba valjati mirisljave jelkice u obliku krsta sa mirisom tamjana. Najbolje pasuje uz mecku ili dzip.

Vrlo brzo će polovina auto dilera ostati bez posla, osim ako vlada ne natera bankare da daju kredite za refinansiranje refinansirajućih kredita. Neka dobro zapamte šta su prodali na Sajmu, jer će se toga rado sećati do sledećeg.

Da li neko poznaje neku osobu koja je kupila automobil na sajmu? => Ko su osobe koje kupuju automobil na sajmu??? (za 3 dana 10 miliona evra, u Srbiji prosecna plata 34 hiljade dinara, na sajmu se sve kupuje za kes) Sta se ovde ne uklapa???

Izgleda da je u ovoj zemlji oduvek bilo sramota imati, a vi novinari samo raspirujete zavist. Pa ima valjda i u ovoj zemlji nekih privatnika, lekara, advokata, koji su svojim znanjem i trudom nesto i zaradili, ima i nas kojima komunisti nisu bas sve oteli pa smo to iskoristili i stekli neki kapital pa mozemo sebi da priustimo novi auto i poneko putovanje i uopste nas nije sramota zbog toga.

kakav lopovluk! Maybach u americi kosta oko $350.000 a S550 oko $85.000 u srbijimora sve duplo da kosta, cak i hrana u srbiji je ista cena kao u americi a plate i standard gori od albanskog!

U Srbiji ima skoro milion ljudi koji žive "ispod granice siromaštva". Broj je tačan ali izraz koji opisuje njihovo stanje je eufemizam. Prave reči bi bile da u Srbiji ima skoro milion ljudi koji svoj "život provode u svakodnevnoj nesreći".

U jednoj takvoj zemlji održavati sajam automobila na kome će nekoliko halapljivih parazita da potroše par miliona evra na nekoliko luksuznih vozila - težak bizar. Da ti se stomak prevrne.

Ovo je samo dokaz da smo se opametili i da je narod sačekao sajam i sajamske popuste i povoljnosti da bi pazario. Pogledajte npr. statistiku prodaje Fijata u Srbiji u januaru i februaru.
Ljudi su sačekali sajam da pazare jeftinije. Za mene, ovo je dobra vest.

Ne kupuju samo imucni ljudi kola. Kupuju i oni mnogo siromasniji, ali uz velika odricanja na koja nije svako od nas spreman. Ja sam kupio automobil prosle godine, takodje za vreme sajmskog popusta. Izbrojao sam skoro 15.000 eura u kesu i svi su pe pitali kako sam uspeo da ustedim pare. Odgovor je: uz velika odricanja. Veoma retko sam sa njima nakon posla izlazio u restoran na pice i/ili rucak, retko sam izlazio u pozoriste i na veceru, nisam kupovao patike i cipele od 150-200 eura, nisam kao oni trosio po 2000 eura gosisnje samo na letovanje, vozio sam polovan auto iz 1991. godine, itd. Skoro 3 godine svakog meseca sam izdvajao unapred odredjenu sumu a prezivljavao sam od onoga sto bi mi ostalo kao moj deda i pradeda u vreme obaveznog otkupa. Prakticno kao da sam sam od sebe uzimao kredit, samo sto sam sebi nisam zaracunavao kamatu i cak su mi neke pare preostale nakon kupovine.

@15000 eura u keshu.
Ako mogu dobro da izracunam, to znaci da si svakog meseca od plate izdvajao oko 500 eura? Isao ti na pice posle posla ili ne, ne spadas u klasu o kojoj ovi ljudi pricaju i moram da ti kazem da nije u redu da se rugas ljudima koji stvarno nemaju, pricajuci o odricanjima i stednji.

Kupuju samo domaći tajkuni i njihovi saradnici dok raja dodje, gleda, i sanja kada će kupiti polovan automobil!

Jedan od razloga krize je upravo to sto pojedinci mogu toliko da potrose na automobile. Plate radnika robovske, podobni preduzeca kupili za dinar, preko firmi registrovanih u egzoticnim drzavama. Moze se onome, ko prakticno ne placa ni radnike ni porez, plus dobio imovinu manje vise na poklon, da se razmece.

KRIZA U SRBIJI?

Koliko je vozila prodato na Sajmu?
Letnji aranzmani za Spaniju i Italiju razgrabljeni.
Interesovanje za Tursku i Grcku za 30% vece.

Pa odakle novac?????

U normalnim zemljama čim u kešu kupiš kola,odma ti zakuca inspekcija i moraš da dokažeš odakle ti pare,ako neko bude kupio Majbah da li će taj nepristojno bogat čovek biti proveren o poreklu imovine,ja mislim da ne.

Kaže ona stara "dok jednom ne smrkne, drugom ne svane". Nama je smrklo a bogati su još bogatiji. Samo što je dobro u ovoj državi je da se tri Srbina ono ničega ne mogu dogovotiri, pa ni oko vađenja kuka i motika na bagru tako da samo možemo da damo po 300 dindži na kartu i da parimo oči.

Sajam je jednom godisnje. Za tih godinu dana politicari pokradu toliko da bi svi oni komotno mogli da voze Maybach. Familija i "poslovni partneri" se zadovoljavaju "obicnim" mercedesima i dzipovima.

Za tako kratko vreme se prodaje "Maibach" sta to znaci da vrednost rada u Srbiji je na vrednosnom nivou,ako je auto kupljen za firmu i vrednost je odbijena od poreze drzava ima prava da zapita da li je to svrsishodno, i jednostavno da vozilo karakterise kao privatno vlasnistvo,ako je priznala vrednost onda ima prava da naredi da se vodi knjiga predjenih kilometara sa malim komentarom/gde je vozeno i kod koje firme/,kao sto rekoh ako je privatni ispitati verodostojnost poreske prijave a i u nekim sumnjivim slucajevima ispitati poslovnost zadnjih cetri godine.....
Hvala na paznji.

To samo pokazuje kakva je kriza u Srbiji. Pravdamo se svetskom krizom, a ustvari vlast i njihovi finansijeri neviđeno izrabljuju radnike i građane u Srbiji, radi lične koristi i bogaćenja, što se da videti na svakom koraku, pa i u ovakvim prilikama, koliko je to daleko odmaklo, od svake mere. Kao da smo neka zaostala Afrička zemlja, a ne deo Evrope, kako pokušavamo da se pretstavimo.

Ne kupuju samo imucni ljudi kola. Kupuju i oni mnogo siromasniji, ali uz velika odricanja na koja nije svako od nas spreman. Ja sam kupio automobil prosle godine, takodje za vreme sajmskog popusta. Izbrojao sam skoro 15.000 eura u kesu i svi su pe pitali kako sam uspeo da ustedim pare. Odgovor je: uz velika odricanja. Veoma retko sam sa njima nakon posla izlazio u restoran na pice i/ili rucak, retko sam izlazio u pozoriste i na veceru, nisam kupovao patike i cipele od 150-200 eura, nisam kao oni trosio po 2000 eura gosisnje samo na letovanje, vozio sam polovan auto iz 1991. godine, itd. Skoro 3 godine svakog meseca sam izdvajao unapred odredjenu sumu a prezivljavao sam od onoga sto bi mi ostalo kao moj deda i pradeda u vreme obaveznog otkupa. Prakticno kao da sam sam od sebe uzimao kredit, samo sto sam sebi nisam zaracunavao kamatu i cak su mi neke pare preostale nakon kupovine.

Kriza ne utice na nas Srbe. Pa, mi smo u istoj 20 godina, svake godine se ide na more, kupuju se kola, menja namestaj i bela tehnika...

A, porez na luksuzan auto ću ja platiti iako je star 15 godina

Kupuju onih 5% kao i 90-tih kad su isto svi najskuplji modeli bili prodati vec prvi dan.Inace broj prodatih novih automobila u Srbiji je presmesan,manji i od africkih zemalja slicne velicine.

Punto za nazovi srednju klasu - jaca kola za patriote, ljubitelje vaskolikog srpstva, pravoslavlja i Rusije. Treba valjati mirisljave jelkice u obliku krsta sa mirisom tamjana. Najbolje pasuje uz mecku ili dzip.

10 miliona? Znaci svaki gradjanin (neracunajuci one na Kosovu i Metohiji) potrosio je u proseku po 1,5 eura na sajmu u ovo vreme kada su popusti najveci i kada je traznja odnosno prodaja najveca u drzavi. Od toga 25% otpada na prodaju desetak najskupljih vozila na sajmu. Tolika je kupovna moc gradjana Srbije i takva je ekonomska realnost. 1,5 eura po komadu coveka. Blago nama. Svako cudjenje odakle narodu pare da ovoliko kupuje uglavnom Dacije, Zastavin Punto, Chary, itd. podseca me na razgovor dvojice ljudi u autobusu:
- Vidjas li Mileta?
- Vidjam ali ne razgovaramo. Ma taj zna zasto zivi. Svakog dana na pauzi ide u pekaru i doruckuje!
- Odakle mu pare, majku mu *****?

Ima se moze se. Snasli se ljudi.

Pa meni nista nije jasno. Ja zivim u Prokuplju, kao beda na sve strane, nezaposlenost 40%, a svaki drugi klinac nosi Air max patike od 100 i kusur evra. Gomila novih automobila u gradu i to onih skupih potpuno nepotrebnih obicnom coveku, poput nekih dzipova ili sportiskih automobila. Nedavno krenem u teretanu i ima tamo neki pult gde svi spustaju mobilne telefone, a ono da padnes u nesvest sve najskuplji modeli i vecina likova ima po dva telefona! Dolaze besnim automobilima, masa njih ima jedan par patika od 100 evrica koje nose ovako, a drugi par samo za trening. Nije mi jasno odakle sve to???

Da li neko poznaje neku osobu koja je kupila automobil na sajmu? => Ko su osobe koje kupuju automobil na sajmu??? (za 3 dana 10 miliona evra, u Srbiji prosecna plata 34 hiljade dinara, na sajmu se sve kupuje za kes) Sta se ovde ne uklapa???

Izgleda da je u ovoj zemlji oduvek bilo sramota imati, a vi novinari samo raspirujete zavist. Pa ima valjda i u ovoj zemlji nekih privatnika, lekara, advokata, koji su svojim znanjem i trudom nesto i zaradili, ima i nas kojima komunisti nisu bas sve oteli pa smo to iskoristili i stekli neki kapital pa mozemo sebi da priustimo novi auto i poneko putovanje i uopste nas nije sramota zbog toga.

Kupuju samo domaći tajkuni i njihovi saradnici dok raja dodje, gleda, i sanja kada će kupiti polovan automobil!

kupuju oni koje mozemo da pitamo bilo sta osim kako su zaradili prvi milion ... posteno

ljudi, da li ste uopste procitali tekst? U zemlji od nekoliko miliona stanovnika, prodato je 800 vozila, najvise punta. To ne svedoci o bogatstvu i rasipnistvu, nego o jadu i propasti.

Vrlo brzo će polovina auto dilera ostati bez posla, osim ako vlada ne natera bankare da daju kredite za refinansiranje refinansirajućih kredita. Neka dobro zapamte šta su prodali na Sajmu, jer će se toga rado sećati do sledećeg.

Pa i u ETIOPIJI koja najsiromasnija drzava na svetu ima oko 8% milionera DOLARSKIH!
Ostalih 92% umire od gladi!
Ali zato je u Norveskoj svaki 80-ti stanovnik,takodje dolarski milioner,ali nisam siguran da li imaju ijednog milijardera!
Ko razume-shvatice!

U Srbiji ima skoro milion ljudi koji žive "ispod granice siromaštva". Broj je tačan ali izraz koji opisuje njihovo stanje je eufemizam. Prave reči bi bile da u Srbiji ima skoro milion ljudi koji svoj "život provode u svakodnevnoj nesreći".

U jednoj takvoj zemlji održavati sajam automobila na kome će nekoliko halapljivih parazita da potroše par miliona evra na nekoliko luksuznih vozila - težak bizar. Da ti se stomak prevrne.

@15000 eura u keshu.
Ako mogu dobro da izracunam, to znaci da si svakog meseca od plate izdvajao oko 500 eura? Isao ti na pice posle posla ili ne, ne spadas u klasu o kojoj ovi ljudi pricaju i moram da ti kazem da nije u redu da se rugas ljudima koji stvarno nemaju, pricajuci o odricanjima i stednji.

"Prema saznanjima Presa, najprodavaniji auto na sajmu je „fijat punto", koji košta oko 6.200 evra i ujedno je najjeftiniji na salonu. Međutim, na štandu Fijata Srbija nisu mogli da kažu koliko je ovih kola prodato."

Pa hoce li se u Srbiji ikada nesto ZNATI i izneti u javnost???

Prošla kriza opet smo lideri Zapadnog Balkana.

kakav lopovluk! Maybach u americi kosta oko $350.000 a S550 oko $85.000 u srbijimora sve duplo da kosta, cak i hrana u srbiji je ista cena kao u americi a plate i standard gori od albanskog!

Ne znam zasto bi ovo bilo cudno,kad dobro znamo da svi cekaju sajam da bi pazarili(na kredit) uz povoljnosti i popuste. Gledao sam emisiju SAT i lepo su rekli svi iz autokuca koko prodaja ide katastroficno a onda odskoci za nekoliko sajamskih dana i to je to. Naravno 2-3 preskupa auta se tada uvek prodaju (5%-10% na 100.000eur nije malo)

Kao prvo, vecina ovih kola je prodata na kredit od 5 - 7 godina. Citajuci naslov, neko bi pomislio da su svi kupci izvukli iz dzepa pare, i kupili kola.
Drugo, naslov je bombastican, ali uzmite digitron u ruke pa racunajte. ako su najprodavaniji automobili u klasi oko 10.000 eura, onda je ovih 10 miliona Eura, svega 1000 automobila. za zemlju od 7.5 miliona ljudi ... s tim sto se zna, da pojedinci cekaju ovaj sajam vec godinu dana, jer se zna da ce na sajmu biti jeftinija kola.
Sve u svemu, nema potrebe za ovim komentarima, kako u Srbiji nije kriza i kako se super zivi, jer posle sajma, pitanje je ko ce uopste uci u prodajne salone !

Ovo je samo dokaz da smo se opametili i da je narod sačekao sajam i sajamske popuste i povoljnosti da bi pazario. Pogledajte npr. statistiku prodaje Fijata u Srbiji u januaru i februaru.
Ljudi su sačekali sajam da pazare jeftinije. Za mene, ovo je dobra vest.