Aktuelno

Petak, 25.03.2011.

11:43

Novi KIA pro_cee'd od 9.990 evra

Izvor: B92

Novi KIA pro_cee'd od 9.990 evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

jajaja

pre 12 godina

O kojim cenama tu pricate? Ono sto stvarno vredi i sadrzi sve potrebno u sebi ne kosta 10k vec preko 15 k i vise evrica. A ovaj lik koji zivi u Slovackoj je pogresno gledao, bio sam nedavno i video mnoooogo proooceeed automobila. Ali cini mi se da Slovaci vise vole veca kola, sto Sportage Kia u neku ruku i jeste:)

kupac koji nikada nece kupiti auto

pre 13 godina

sto se tice najavljene cene za kia pro_ceed od 9990 evra to je osnovna verzija koja vas za kes kosta toliko
a da biste kupili pro_ceed na kredit cena osnovnog modela vas kosta 14000 evra na 7god. sto je veoma skupo, posto za 9990 evra mozete kupiti renault clio III 2010 god. koji bih vas za 7 god izasao 10320evra ali bez ucesca, dok za pro_ceed morate u startu izdvojiti 4000evra ucesca....

Vozac

pre 13 godina

Što se tiče slonovskih retrovizora na pomenutom modelu i sličnima,nije dšaba retrovizor jedan od najtraženiji rezervnih delova.Da se razumemo imao sam dva ševroleta i što se tiče kvaliteta J.Korejski automobili su odlični.

Aleksandar

pre 13 godina

Svima onima koji misle da je nezgodno pro_cee'd-a vozati u rikverc toplo preporucujem da sednu u Megane Coupe, u odnosu na njega pro_cee'd ima panoramsko zadnje staklo... Ja sam zaboravio kako se direktno voza u rikverc, nego lepo k'o kamion - saltas ocima po retrovizorima i lagano... Sto neko rece - ionako vozas 99.9% vremena unapred, pa i neces mnogo vremena izgubiti ako ne izletis s parkinga ili iz slepe ulice sa 30 km/h. Uostalom, svi kupei, pogotovo danas, pate od smanjene vidljivosti pozadi - neki vise, neki manje. Pro_cee'd je jos i dobar po tom pitanju, doduse mogli su mu lepse odraditi pozadinu kad su vec resili da daju prednost dizajnu na ustrb vidljivosti.

Vlasnik

pre 13 godina

Vozim pro_ceed 2.5 godine, imam 65000km i nikakvih problema nisam imao. Imam motor 1.4 sa 109ks, trazi cesce saltanje ali ide sasvim pristojno. Sto se tice voznje u rikverc, za tako nesto su stavili "kamionske" retrovizore, tako da nije ni to veliki problem. Iskreno, prezadovoljan sam ovim autom

Ivan vRS

pre 13 godina

Da se ovaj cee-apostrof-d prodaje u kolicinama u kojima se i dan danas prodaje recimo Golf, ne bi ni slucajno imao cenu ispod 10.000...Ovako samo dokazuje pravilo da ono sto se slabije prodaje, uvek ide na snizenje... ;)@ golfertaj Golf V je pre godinu-dve bio na tolikom snizenju jer se pojavio Golf VI... isto vazi i za smenu modela Pasata, koja se desila pre jedno 6 meseci... ;)

dragan

pre 13 godina

"Za sve modele važi sedmogodišnja garancija na kompletno vozilo." hahahaha - Svojevremeno sam pitao Kia dilera "Pa ne dajete valjda garanciju od 7 godina i na akumulator?" - i dobio poduzi spisak, sasvim logicnih izuzetaka, npr lamela godina dana, gas u klima uredjaju godinu dana itd. Duge garancije koje daje Hyundai-Kia (ja imam Hyundai) su u stvari OK, nego ih ovakvim predstavljanjem u medijima cine provokativnim i smesnim, nepravedno zamagljujuci cinjenicu da je Hyundai-Kia trenutno najbolja kupovina.
Kako da ostvarite garanciju na donji postroj auta? Gledam bahate sugradjane kako lome auto takmiceci se ko ce brze da predje lezeceg policajca, ili na drumu sa rupama, a posle ce da kazu kako im nisu u garanciji priznali sto je propao lezaj na tocku. Udarci idu sa kvadratom brzine, i autu je teze kada sa 80kmh udari u neko od dela nasih putara (npr samo 2-3 cm neizravnatog prelaza izmedju dve podloge), nego kada terenac vozi 20kmh po zemljistu. I sta onda sa garancijom?

Olja

pre 13 godina

Vozim Proceed 1,4 vec godinu u dana i prezadovoljna sam. Za taj novac,ubedljivo je najbolja kupovina. Dizajn je prelep, kao i enterijer. Motor je zaista tih,ponekad pomislim da se ugasio.
@HH Uopste nije trom,divno se ponasa u krivinama i ubrzanje je odlicno. A onaj ko ima para za 14 konja nece kupovati Kiu.

Petar

pre 13 godina

@ golfer

Hyundai Santa Fe unajvisem nivou opreme sa najsnaznijim CRDi motorom je kosta pre iste te 2-3 godine preko 37.000 evra, prosle godine 24.000.

Verovatno se misli na cene polovnih automobila, a i procentualno taj pad je nizi nego kod Kia vozila. Da ne pominjemo cene delova.

HH

pre 13 godina

Kao sto vecina i zna, ovaj automobil se proizvodi u fabrici u Slovackoj. Igrom slucaja ja zivim u toj zemlji i najiskrenije, pro ceeda ovde jako retko vidjam. Ceeda ima, trenutno je hit novi sportage...po mom misljenju, ovaj pro ceed od 1.4L je jako trom automobil. Sa druge strane, prilicno je jeftin za ono sto nudi od opreme (ovde isti takav kosta 9700 evra). Sve je stvar kompromisa...ako je covek spreman da se odrekne performansi zarad dobre cene i relativno lepog izgleda, onda je ovaj auto best buy. Moje licno misljenje je da kupe ne bi trebao da ima ispod 140 konja...

golfer

pre 13 godina

@Vlasnik Ceed-a

I nemci su spustili drasticno cene kao i svi. Konkretno, Golf V 1.4 je kostao 17.300 pre 2-3 godine, da bi mu cena pre godinu-dve pala na 14.300

Passat je imao jos veca snizenja, cak u jednom trenutku (nekih mesec-dva dok je bio na akciji) popust je iznosio 10.000e!!!

VW nikad vise zbog toga!

Nesh

pre 13 godina

Ovo je dobra vest pre svega za tržište uopšte,jer jedan auto "C" segmenta ide ispod 10.000 evra,ne računajući "penzionera" Focus-a,a ima vrlo dobru opremu.Za još jedan talas sniženja ima mesta i bez,"sjajnih" sajamskih ponuda.Zašto ga ne uporediti,recimo sa Golfom 1.4 i njegovom osnovnom verzijom sa pomalo smešnim motorom od 80 ks.Da li Nemački kvalitet vredi 4000 evra više, uz slabiju opremu i performanse?Ostalo je stvar izbora,kao što je gubitak cene kao polovno vozilo.Inače restilizovani prednji deo izgleda sjajno i ispred vremena.Naravno da bi moj izbor bio benzinac 1.6 ili jači dizel od 115 KS.

zoki

pre 13 godina

Uvek slika onog najskupljeg modela, a pišu o ceni najjeftinijeg. Kao na prospektu za punto - slika nabudžena, gume i felne koje taj model možda i ne može da primi, slika čak malo i deformisana da bi auto izgledao širi nego što je u stvarnosti i uvek onaj model sa 3 vrata jer bolje izgleda, a Zastava ga uopšte i me proizvodi. Neka prikažu punto sa 5 vrata, felnama 13'' i običnim gumama.

Vlasnik Ceed-a

pre 13 godina

- 7 god je garancija samo ako se ne predje 150.000km za 5 god i to samo na mehanicke delove
- 5god ili 150.000km je osnovna
- garancija ne pokriva sve, recimo ostecenja sa grejanjem stakala
- rezervni delovi su skuplji od delova premijum marki u visim segmentima, od stakala i farova pa do mehanickih delova, to je bukvalno da ne verujete

Takodje imajte na umu da je taj auto (osnovna ver) u pocetku kostao 13.500k evra-dizel 16.500k, a posle nepune dve godine 10.000k evra. Pa pogledajte koliki je to gubitak. Tu u pitanju nije samo spustena carina.

Dizel je dobro odradjen, pisem kao vlasnik istog, ali da se ne lazemo nemacki dizeli i francuski su ispred njega. Znam jer sam probao, doduse razlika nije toliko primetna...

less

pre 13 godina

danas sam bio na sajmu i ovaj pro ceed sa slike je ubedljiivo najbolja kupovina na sajmu. košta nešto iznad 13k €, ali unutrašnjost je sjajna. odlični materijali i fin motor i tih 7 godina garancije. sjajno.

Zare

pre 13 godina

Sve ove cene sa bombastičnim popustima su realne cene tih vozila sa realnim maržama. Ovo samo pokazuje u kojoj meri trgovci automobilima "deru" domaćeg kupca. Ovo je oblast u kojoj se najbolje vidi kako koncept trgovine na ovim prostorima polazi od krilatice "bolje da prodam 1 i zaradim 1000 nego da prodam 10 i zaradim 1200" ... Na žalost jedino jako teška ekonomska situacija naterala je ovdašnje trgovce da revidiraju dosadašnju politiku i dramatično snize cene kako bi prišli domaćem kupcu na jedino logičan način. Postojeći cenovnici sada služe samo za FLOTNU prodaju državnim preduzećima (i JKP) koja redovno pazare kod "proverenih" dilera najsiromašnije opremljene modele po najvišim cenama a razlika se deli izmedju rukovodstva i trgovca. Na kraju se vrlo često automobili naknadno opremaju po "paprenim" cenama...

Alfa

pre 13 godina

kolega je kupio pro ceed 1.6 dizel, iznenadio sam se koliko je tih motor i kod hladnog starta... sasvim pristojan kvaliet enterijera (posebno za te pare)... e sad jos samo kad bi uveli neki ozbiljniji motor tu (tipa 2.0 CRDI iz Hyndai ix35 od 186ks, obzirom da KIA i Hyndai dele platformu) to bi bilo to...

Zare

pre 13 godina

Sve ove cene sa bombastičnim popustima su realne cene tih vozila sa realnim maržama. Ovo samo pokazuje u kojoj meri trgovci automobilima "deru" domaćeg kupca. Ovo je oblast u kojoj se najbolje vidi kako koncept trgovine na ovim prostorima polazi od krilatice "bolje da prodam 1 i zaradim 1000 nego da prodam 10 i zaradim 1200" ... Na žalost jedino jako teška ekonomska situacija naterala je ovdašnje trgovce da revidiraju dosadašnju politiku i dramatično snize cene kako bi prišli domaćem kupcu na jedino logičan način. Postojeći cenovnici sada služe samo za FLOTNU prodaju državnim preduzećima (i JKP) koja redovno pazare kod "proverenih" dilera najsiromašnije opremljene modele po najvišim cenama a razlika se deli izmedju rukovodstva i trgovca. Na kraju se vrlo često automobili naknadno opremaju po "paprenim" cenama...

zoki

pre 13 godina

Uvek slika onog najskupljeg modela, a pišu o ceni najjeftinijeg. Kao na prospektu za punto - slika nabudžena, gume i felne koje taj model možda i ne može da primi, slika čak malo i deformisana da bi auto izgledao širi nego što je u stvarnosti i uvek onaj model sa 3 vrata jer bolje izgleda, a Zastava ga uopšte i me proizvodi. Neka prikažu punto sa 5 vrata, felnama 13'' i običnim gumama.

Alfa

pre 13 godina

kolega je kupio pro ceed 1.6 dizel, iznenadio sam se koliko je tih motor i kod hladnog starta... sasvim pristojan kvaliet enterijera (posebno za te pare)... e sad jos samo kad bi uveli neki ozbiljniji motor tu (tipa 2.0 CRDI iz Hyndai ix35 od 186ks, obzirom da KIA i Hyndai dele platformu) to bi bilo to...

less

pre 13 godina

danas sam bio na sajmu i ovaj pro ceed sa slike je ubedljiivo najbolja kupovina na sajmu. košta nešto iznad 13k €, ali unutrašnjost je sjajna. odlični materijali i fin motor i tih 7 godina garancije. sjajno.

Vlasnik Ceed-a

pre 13 godina

- 7 god je garancija samo ako se ne predje 150.000km za 5 god i to samo na mehanicke delove
- 5god ili 150.000km je osnovna
- garancija ne pokriva sve, recimo ostecenja sa grejanjem stakala
- rezervni delovi su skuplji od delova premijum marki u visim segmentima, od stakala i farova pa do mehanickih delova, to je bukvalno da ne verujete

Takodje imajte na umu da je taj auto (osnovna ver) u pocetku kostao 13.500k evra-dizel 16.500k, a posle nepune dve godine 10.000k evra. Pa pogledajte koliki je to gubitak. Tu u pitanju nije samo spustena carina.

Dizel je dobro odradjen, pisem kao vlasnik istog, ali da se ne lazemo nemacki dizeli i francuski su ispred njega. Znam jer sam probao, doduse razlika nije toliko primetna...

Nesh

pre 13 godina

Ovo je dobra vest pre svega za tržište uopšte,jer jedan auto "C" segmenta ide ispod 10.000 evra,ne računajući "penzionera" Focus-a,a ima vrlo dobru opremu.Za još jedan talas sniženja ima mesta i bez,"sjajnih" sajamskih ponuda.Zašto ga ne uporediti,recimo sa Golfom 1.4 i njegovom osnovnom verzijom sa pomalo smešnim motorom od 80 ks.Da li Nemački kvalitet vredi 4000 evra više, uz slabiju opremu i performanse?Ostalo je stvar izbora,kao što je gubitak cene kao polovno vozilo.Inače restilizovani prednji deo izgleda sjajno i ispred vremena.Naravno da bi moj izbor bio benzinac 1.6 ili jači dizel od 115 KS.

golfer

pre 13 godina

@Vlasnik Ceed-a

I nemci su spustili drasticno cene kao i svi. Konkretno, Golf V 1.4 je kostao 17.300 pre 2-3 godine, da bi mu cena pre godinu-dve pala na 14.300

Passat je imao jos veca snizenja, cak u jednom trenutku (nekih mesec-dva dok je bio na akciji) popust je iznosio 10.000e!!!

VW nikad vise zbog toga!

dragan

pre 13 godina

"Za sve modele važi sedmogodišnja garancija na kompletno vozilo." hahahaha - Svojevremeno sam pitao Kia dilera "Pa ne dajete valjda garanciju od 7 godina i na akumulator?" - i dobio poduzi spisak, sasvim logicnih izuzetaka, npr lamela godina dana, gas u klima uredjaju godinu dana itd. Duge garancije koje daje Hyundai-Kia (ja imam Hyundai) su u stvari OK, nego ih ovakvim predstavljanjem u medijima cine provokativnim i smesnim, nepravedno zamagljujuci cinjenicu da je Hyundai-Kia trenutno najbolja kupovina.
Kako da ostvarite garanciju na donji postroj auta? Gledam bahate sugradjane kako lome auto takmiceci se ko ce brze da predje lezeceg policajca, ili na drumu sa rupama, a posle ce da kazu kako im nisu u garanciji priznali sto je propao lezaj na tocku. Udarci idu sa kvadratom brzine, i autu je teze kada sa 80kmh udari u neko od dela nasih putara (npr samo 2-3 cm neizravnatog prelaza izmedju dve podloge), nego kada terenac vozi 20kmh po zemljistu. I sta onda sa garancijom?

HH

pre 13 godina

Kao sto vecina i zna, ovaj automobil se proizvodi u fabrici u Slovackoj. Igrom slucaja ja zivim u toj zemlji i najiskrenije, pro ceeda ovde jako retko vidjam. Ceeda ima, trenutno je hit novi sportage...po mom misljenju, ovaj pro ceed od 1.4L je jako trom automobil. Sa druge strane, prilicno je jeftin za ono sto nudi od opreme (ovde isti takav kosta 9700 evra). Sve je stvar kompromisa...ako je covek spreman da se odrekne performansi zarad dobre cene i relativno lepog izgleda, onda je ovaj auto best buy. Moje licno misljenje je da kupe ne bi trebao da ima ispod 140 konja...

Olja

pre 13 godina

Vozim Proceed 1,4 vec godinu u dana i prezadovoljna sam. Za taj novac,ubedljivo je najbolja kupovina. Dizajn je prelep, kao i enterijer. Motor je zaista tih,ponekad pomislim da se ugasio.
@HH Uopste nije trom,divno se ponasa u krivinama i ubrzanje je odlicno. A onaj ko ima para za 14 konja nece kupovati Kiu.

Petar

pre 13 godina

@ golfer

Hyundai Santa Fe unajvisem nivou opreme sa najsnaznijim CRDi motorom je kosta pre iste te 2-3 godine preko 37.000 evra, prosle godine 24.000.

Verovatno se misli na cene polovnih automobila, a i procentualno taj pad je nizi nego kod Kia vozila. Da ne pominjemo cene delova.

Ivan vRS

pre 13 godina

Da se ovaj cee-apostrof-d prodaje u kolicinama u kojima se i dan danas prodaje recimo Golf, ne bi ni slucajno imao cenu ispod 10.000...Ovako samo dokazuje pravilo da ono sto se slabije prodaje, uvek ide na snizenje... ;)@ golfertaj Golf V je pre godinu-dve bio na tolikom snizenju jer se pojavio Golf VI... isto vazi i za smenu modela Pasata, koja se desila pre jedno 6 meseci... ;)

Vlasnik

pre 13 godina

Vozim pro_ceed 2.5 godine, imam 65000km i nikakvih problema nisam imao. Imam motor 1.4 sa 109ks, trazi cesce saltanje ali ide sasvim pristojno. Sto se tice voznje u rikverc, za tako nesto su stavili "kamionske" retrovizore, tako da nije ni to veliki problem. Iskreno, prezadovoljan sam ovim autom

Aleksandar

pre 13 godina

Svima onima koji misle da je nezgodno pro_cee'd-a vozati u rikverc toplo preporucujem da sednu u Megane Coupe, u odnosu na njega pro_cee'd ima panoramsko zadnje staklo... Ja sam zaboravio kako se direktno voza u rikverc, nego lepo k'o kamion - saltas ocima po retrovizorima i lagano... Sto neko rece - ionako vozas 99.9% vremena unapred, pa i neces mnogo vremena izgubiti ako ne izletis s parkinga ili iz slepe ulice sa 30 km/h. Uostalom, svi kupei, pogotovo danas, pate od smanjene vidljivosti pozadi - neki vise, neki manje. Pro_cee'd je jos i dobar po tom pitanju, doduse mogli su mu lepse odraditi pozadinu kad su vec resili da daju prednost dizajnu na ustrb vidljivosti.

Vozac

pre 13 godina

Što se tiče slonovskih retrovizora na pomenutom modelu i sličnima,nije dšaba retrovizor jedan od najtraženiji rezervnih delova.Da se razumemo imao sam dva ševroleta i što se tiče kvaliteta J.Korejski automobili su odlični.

jajaja

pre 12 godina

O kojim cenama tu pricate? Ono sto stvarno vredi i sadrzi sve potrebno u sebi ne kosta 10k vec preko 15 k i vise evrica. A ovaj lik koji zivi u Slovackoj je pogresno gledao, bio sam nedavno i video mnoooogo proooceeed automobila. Ali cini mi se da Slovaci vise vole veca kola, sto Sportage Kia u neku ruku i jeste:)

kupac koji nikada nece kupiti auto

pre 13 godina

sto se tice najavljene cene za kia pro_ceed od 9990 evra to je osnovna verzija koja vas za kes kosta toliko
a da biste kupili pro_ceed na kredit cena osnovnog modela vas kosta 14000 evra na 7god. sto je veoma skupo, posto za 9990 evra mozete kupiti renault clio III 2010 god. koji bih vas za 7 god izasao 10320evra ali bez ucesca, dok za pro_ceed morate u startu izdvojiti 4000evra ucesca....

Ivan vRS

pre 13 godina

Da se ovaj cee-apostrof-d prodaje u kolicinama u kojima se i dan danas prodaje recimo Golf, ne bi ni slucajno imao cenu ispod 10.000...Ovako samo dokazuje pravilo da ono sto se slabije prodaje, uvek ide na snizenje... ;)@ golfertaj Golf V je pre godinu-dve bio na tolikom snizenju jer se pojavio Golf VI... isto vazi i za smenu modela Pasata, koja se desila pre jedno 6 meseci... ;)

Vlasnik Ceed-a

pre 13 godina

- 7 god je garancija samo ako se ne predje 150.000km za 5 god i to samo na mehanicke delove
- 5god ili 150.000km je osnovna
- garancija ne pokriva sve, recimo ostecenja sa grejanjem stakala
- rezervni delovi su skuplji od delova premijum marki u visim segmentima, od stakala i farova pa do mehanickih delova, to je bukvalno da ne verujete

Takodje imajte na umu da je taj auto (osnovna ver) u pocetku kostao 13.500k evra-dizel 16.500k, a posle nepune dve godine 10.000k evra. Pa pogledajte koliki je to gubitak. Tu u pitanju nije samo spustena carina.

Dizel je dobro odradjen, pisem kao vlasnik istog, ali da se ne lazemo nemacki dizeli i francuski su ispred njega. Znam jer sam probao, doduse razlika nije toliko primetna...

HH

pre 13 godina

Kao sto vecina i zna, ovaj automobil se proizvodi u fabrici u Slovackoj. Igrom slucaja ja zivim u toj zemlji i najiskrenije, pro ceeda ovde jako retko vidjam. Ceeda ima, trenutno je hit novi sportage...po mom misljenju, ovaj pro ceed od 1.4L je jako trom automobil. Sa druge strane, prilicno je jeftin za ono sto nudi od opreme (ovde isti takav kosta 9700 evra). Sve je stvar kompromisa...ako je covek spreman da se odrekne performansi zarad dobre cene i relativno lepog izgleda, onda je ovaj auto best buy. Moje licno misljenje je da kupe ne bi trebao da ima ispod 140 konja...

less

pre 13 godina

danas sam bio na sajmu i ovaj pro ceed sa slike je ubedljiivo najbolja kupovina na sajmu. košta nešto iznad 13k €, ali unutrašnjost je sjajna. odlični materijali i fin motor i tih 7 godina garancije. sjajno.

Zare

pre 13 godina

Sve ove cene sa bombastičnim popustima su realne cene tih vozila sa realnim maržama. Ovo samo pokazuje u kojoj meri trgovci automobilima "deru" domaćeg kupca. Ovo je oblast u kojoj se najbolje vidi kako koncept trgovine na ovim prostorima polazi od krilatice "bolje da prodam 1 i zaradim 1000 nego da prodam 10 i zaradim 1200" ... Na žalost jedino jako teška ekonomska situacija naterala je ovdašnje trgovce da revidiraju dosadašnju politiku i dramatično snize cene kako bi prišli domaćem kupcu na jedino logičan način. Postojeći cenovnici sada služe samo za FLOTNU prodaju državnim preduzećima (i JKP) koja redovno pazare kod "proverenih" dilera najsiromašnije opremljene modele po najvišim cenama a razlika se deli izmedju rukovodstva i trgovca. Na kraju se vrlo često automobili naknadno opremaju po "paprenim" cenama...

Alfa

pre 13 godina

kolega je kupio pro ceed 1.6 dizel, iznenadio sam se koliko je tih motor i kod hladnog starta... sasvim pristojan kvaliet enterijera (posebno za te pare)... e sad jos samo kad bi uveli neki ozbiljniji motor tu (tipa 2.0 CRDI iz Hyndai ix35 od 186ks, obzirom da KIA i Hyndai dele platformu) to bi bilo to...

Olja

pre 13 godina

Vozim Proceed 1,4 vec godinu u dana i prezadovoljna sam. Za taj novac,ubedljivo je najbolja kupovina. Dizajn je prelep, kao i enterijer. Motor je zaista tih,ponekad pomislim da se ugasio.
@HH Uopste nije trom,divno se ponasa u krivinama i ubrzanje je odlicno. A onaj ko ima para za 14 konja nece kupovati Kiu.

dragan

pre 13 godina

"Za sve modele važi sedmogodišnja garancija na kompletno vozilo." hahahaha - Svojevremeno sam pitao Kia dilera "Pa ne dajete valjda garanciju od 7 godina i na akumulator?" - i dobio poduzi spisak, sasvim logicnih izuzetaka, npr lamela godina dana, gas u klima uredjaju godinu dana itd. Duge garancije koje daje Hyundai-Kia (ja imam Hyundai) su u stvari OK, nego ih ovakvim predstavljanjem u medijima cine provokativnim i smesnim, nepravedno zamagljujuci cinjenicu da je Hyundai-Kia trenutno najbolja kupovina.
Kako da ostvarite garanciju na donji postroj auta? Gledam bahate sugradjane kako lome auto takmiceci se ko ce brze da predje lezeceg policajca, ili na drumu sa rupama, a posle ce da kazu kako im nisu u garanciji priznali sto je propao lezaj na tocku. Udarci idu sa kvadratom brzine, i autu je teze kada sa 80kmh udari u neko od dela nasih putara (npr samo 2-3 cm neizravnatog prelaza izmedju dve podloge), nego kada terenac vozi 20kmh po zemljistu. I sta onda sa garancijom?

zoki

pre 13 godina

Uvek slika onog najskupljeg modela, a pišu o ceni najjeftinijeg. Kao na prospektu za punto - slika nabudžena, gume i felne koje taj model možda i ne može da primi, slika čak malo i deformisana da bi auto izgledao širi nego što je u stvarnosti i uvek onaj model sa 3 vrata jer bolje izgleda, a Zastava ga uopšte i me proizvodi. Neka prikažu punto sa 5 vrata, felnama 13'' i običnim gumama.

Petar

pre 13 godina

@ golfer

Hyundai Santa Fe unajvisem nivou opreme sa najsnaznijim CRDi motorom je kosta pre iste te 2-3 godine preko 37.000 evra, prosle godine 24.000.

Verovatno se misli na cene polovnih automobila, a i procentualno taj pad je nizi nego kod Kia vozila. Da ne pominjemo cene delova.

golfer

pre 13 godina

@Vlasnik Ceed-a

I nemci su spustili drasticno cene kao i svi. Konkretno, Golf V 1.4 je kostao 17.300 pre 2-3 godine, da bi mu cena pre godinu-dve pala na 14.300

Passat je imao jos veca snizenja, cak u jednom trenutku (nekih mesec-dva dok je bio na akciji) popust je iznosio 10.000e!!!

VW nikad vise zbog toga!

kupac koji nikada nece kupiti auto

pre 13 godina

sto se tice najavljene cene za kia pro_ceed od 9990 evra to je osnovna verzija koja vas za kes kosta toliko
a da biste kupili pro_ceed na kredit cena osnovnog modela vas kosta 14000 evra na 7god. sto je veoma skupo, posto za 9990 evra mozete kupiti renault clio III 2010 god. koji bih vas za 7 god izasao 10320evra ali bez ucesca, dok za pro_ceed morate u startu izdvojiti 4000evra ucesca....

Nesh

pre 13 godina

Ovo je dobra vest pre svega za tržište uopšte,jer jedan auto "C" segmenta ide ispod 10.000 evra,ne računajući "penzionera" Focus-a,a ima vrlo dobru opremu.Za još jedan talas sniženja ima mesta i bez,"sjajnih" sajamskih ponuda.Zašto ga ne uporediti,recimo sa Golfom 1.4 i njegovom osnovnom verzijom sa pomalo smešnim motorom od 80 ks.Da li Nemački kvalitet vredi 4000 evra više, uz slabiju opremu i performanse?Ostalo je stvar izbora,kao što je gubitak cene kao polovno vozilo.Inače restilizovani prednji deo izgleda sjajno i ispred vremena.Naravno da bi moj izbor bio benzinac 1.6 ili jači dizel od 115 KS.

Aleksandar

pre 13 godina

Svima onima koji misle da je nezgodno pro_cee'd-a vozati u rikverc toplo preporucujem da sednu u Megane Coupe, u odnosu na njega pro_cee'd ima panoramsko zadnje staklo... Ja sam zaboravio kako se direktno voza u rikverc, nego lepo k'o kamion - saltas ocima po retrovizorima i lagano... Sto neko rece - ionako vozas 99.9% vremena unapred, pa i neces mnogo vremena izgubiti ako ne izletis s parkinga ili iz slepe ulice sa 30 km/h. Uostalom, svi kupei, pogotovo danas, pate od smanjene vidljivosti pozadi - neki vise, neki manje. Pro_cee'd je jos i dobar po tom pitanju, doduse mogli su mu lepse odraditi pozadinu kad su vec resili da daju prednost dizajnu na ustrb vidljivosti.

Vozac

pre 13 godina

Što se tiče slonovskih retrovizora na pomenutom modelu i sličnima,nije dšaba retrovizor jedan od najtraženiji rezervnih delova.Da se razumemo imao sam dva ševroleta i što se tiče kvaliteta J.Korejski automobili su odlični.

Vlasnik

pre 13 godina

Vozim pro_ceed 2.5 godine, imam 65000km i nikakvih problema nisam imao. Imam motor 1.4 sa 109ks, trazi cesce saltanje ali ide sasvim pristojno. Sto se tice voznje u rikverc, za tako nesto su stavili "kamionske" retrovizore, tako da nije ni to veliki problem. Iskreno, prezadovoljan sam ovim autom

jajaja

pre 12 godina

O kojim cenama tu pricate? Ono sto stvarno vredi i sadrzi sve potrebno u sebi ne kosta 10k vec preko 15 k i vise evrica. A ovaj lik koji zivi u Slovackoj je pogresno gledao, bio sam nedavno i video mnoooogo proooceeed automobila. Ali cini mi se da Slovaci vise vole veca kola, sto Sportage Kia u neku ruku i jeste:)