Čeka se Putinovo “da”, cena nevažna

Verovali ili ne pruga Valjevo - Loznica se gradi skoro 100 godina!

Obnova pruge Beograd-Bar.

Bar NIJE u Srbiji! Pored toga taj pravac nam nije toliko vazan, i nema svrhe obnavljati nesto sto je zasnovano na resenjima ili tehnologiji staroj skoro 100 godina.

Zar nije bolje za taj novac poceti sa gradnjom savremenijih pruga i to pokriti pravce po Srbiji i samo Srbiji!

Ali kako god bilo na kraju znamo da ce novac nestati, kao i mnogo puta do sada, a jos imajuci u vidu da je Mrkonjic tu i da je to sada njegov resor, nije vise ni pitanje da li ce ista biti uradjeno a kamo li kvalitetno i moderno. Odmah mozemo sa sigurnoscu reci da ce sav novac nekako nestati jer oni ipak imaju dovoljno iskustva.

Ok,od tih 800 miliona,nestace 350,to jest,otice u dzepove ovih na vlasti....

Teško onom, kog rusi brane i kinezi hrane.

Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.

Fotka je kao iz Kopolinog Kuma. Don Putini.

Зашто не уступите комплетну изградњу српских железница и метроа Русима. Они имају паре и технику! Нека финансирају цео пројекат и нека убиру плодове наредних 50 година. Мука ми је од Срба без пара!

Ljudi, ne dolazi Putin zbog zeleznica. Poslao bi on nekoga da to obavi. Imam osecaj da su nasi nesto /naravno/ za.ebali i da on licno dolazi da kaze ,,no,no``. Pretpostavljam da ce ga docekati samo oni koji moraju a da ce ostatak ......da se razbezi.

Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
(Anonimus, 12. mart 2011 13:57

I ne trebaju da rade nase firme kada su lopovcine. Pola caka cementa ukradu kada mogu. Posle se pitamo zasto su tako lose rekonstrukcije koje su radile nase firme.

Pakleno!

@Pera Kojot Super Genije
Sine,Bar OCIGLEDNO nije u Srbiji.Ja koliko znam geografiju,znam da su u Srbiji Valjevo,Lazarevac,Kosjeric,Priboj,Pozega,Uzice,Prijepolje.To jest,ovi nabrojani gradovi su na toj vezi,tj na toj pruzi.Dakle,hocu da ti kazem da TREBA da se rehabilituje pruga,ALI samo do granice sa Crnom Gorom.A to sto nam Crnogorci vode drzavu,sami smo krivi...Dakle,ne rehabilitacija pruge Beograd-Bar,nego Beograd-Vrbnica.Pozdrav iz Priboja!

Postoje pravci koji su od ekonomskog, nacionalnog i primarnog znacaja za ekomomiju drzave kakva je Republika Srbija, to su pravci Dimitrobgrad-Nis, Presevo-Nis, Nis-Beograd, Beograd-Sid i Beograd-Kelebia. To su pravci koji moraju biti u odlicnom stanju kako bi drzavi donosili profit, ne trebaju biti brze zeleznice ali barem moderne kako nas stranci ne bi zaobilazili i kako bi roba prolazila kroz Srbiju. Gde lezi para tu treba da se ulaze!!!

Vladimire ne daj im ni banke, molim te. Oni ce da podele izmedju sebe, a u zeleznicu uloze u naj boljem slucaju 100 mil.
Ako im vec das posalji nekog da prati tok novca. Krasce na sinama, pragovima, sljunku, toalet papiru, spajalicama, uniformama, sapunima...Ne znas ih ti, ali mi da.

Sram bilo valjevske ilegalce sto su digli u vazduh prugu 1945-te

...posao da rade domaće firme...možda kao što su ga radile u Kolubari?...pa nisu Rusi blesavi!

Nek' se spasava ko može... Rusi dolaze...

e, baćuška, aj da odložimo posetu za neki drugi put. iskrslo nam nešto hitno pa nećemo biti kod kuće... čućemo se

Kao prvo, ako se već trtimo ka toj EU onda gospodo pravite prugu Subotica-Novi Sad-Beograd-Niš pa dalje van Srbije a ne ka slepom crevu zvanom Bar, imaju oni svoje Šiptarske prijatelje pa nek prave prugu Bar-Tirana.
I kao drugo, toliko se iz dana u dan zadužujete i kupujete jeftine političke poene pred izbore, a posle će narod da vraća pare. Da ne pričam da most preko Ade košta 400 miliona evra, pogledajte malo po Internetu kakve su mostove ljudi pravili za 40 do 70 miliona Evra. Što bi rekao Velja aj da kraduckate OK, ali vi nam iz usta uzimate više. Hleb 70 din, krompir 120, iz dana u dan cene skaču a vi nam bacate prašinu u oči :(

Dzaba si se usplahirio Cirovicu. Te pare ce trositi i ugradjivati se neko drugi. Vasoj zutoj nesposobnoj ekipici je vreme za pakovanje kofera. Ako ne znate kako se dobro pakuje kofer, pitajte Slobinog najsposobnijeg pionira, vaseg satrapa, on je ekspert za te stvari.

Fino, dace nam kredit, i jos ce uposliti svoje ljude... Ej Srbijo, jadna si! Preci ti Rus od sopstvenog naroda.

@ Pera Kojot Super Genije
Vi ste uvereni da ta pruga ne ide kroz Srbiju i da narod koji zivi u gradovima duz te pruge treba ostaviti bez voza?

pitajte ga usput o njegovom stavu oko kacenja linkova za download 'montevidea'.

izgleda da on nema nista protiv toga

Uslovi za otplatu kredita su telekom, a kasnije (kad se procerda tih 800 miliona) i zeleznica, a najverovatnije i EPS za koju godinu. . . Jer ko ce bolje voditi racuna o svemu tome nego rusi. . .

NISU SE DOVOLJNO NAKRALI, PA DA UKRADU JOS KOJU STOTINU MILIONA DOK SU NA VLASTI!!! Nije im ostalo jos puno vremena!!!

Zeleznica sluzi za mazanje ociju...

Nesto drugo je sigurno.
Videce se vremenom.

Sramota me je sto zivim ovde.

A dal' to znaci da ces da trazis da se na"vlast"vrati velja,sarancic...i ostali lopovi?A karic ce da T I gradi infrastrukturu!!

Moram da skrenem paznju na ministra Markovica koji je se do pre neku godinu talio sa lokalnim auto prevoznicima u raznim soderizacijama i slicno uz procenat naravno . . . tih 800miliona dodje kao bingo.

Vidi cega su se lesinari dosetili! Da prevare Putina i uzmu pare koje ce da pokradu... Samo sto on nije naivan kao mi, poreski obveznici... Ako i daju neki kredit, sigurno ce se dobro obezbediti od ovih nasih "graditelja i patriota"...

Naravno da nije bitna cena ni uslovi kredita, najbitnija je provizija, koga briga za ostale elemente. Jasno je kako je postignut konsenzus za NIS, koga su Ruje isplatile sa jednom godinom poslovanja, a sve bez dodatnih investicija....kad dodje EU i krenu postupci kao u Hrvatskoj, bice premaleni zatvori, a Skupstina prazna, jer ce ukinuti imunitet...

Poklonite mu neko kuce da ga odobrovoljite

Ja ne znam da je on pratio sta se radilo u toj srpskoj zeleznici zadnjih godina, ali ako od tih para treba da ima neke koristi narod i drzava onda sigurno ne treba da idu zeleznici.

Ako se radi o nekom pranju novca, onda... znace "oni" kako to treba vec.

Kad god su zapoceti radovi na pruzi Valjevo-Loznica poceo je i neki rat.

Ovo bi novinari trevbalo da rade , da kopaju malo bo bliskoj proslosti : iz 2009 :" Po­moć­nik mi­ni­stra za ka­pi­tal­ne in­ve­sti­ci­je Bra­ni­slav Bo­ško­vić kažeSrp­ski deo že­le­znič­kog Ko­ri­do­ra 10 tre­ba­lo bi 2009. go­di­ne da bu­de na ni­vou ko­ji za­do­vo­lja­va evrop­ske tran­sport­ne, ali i do­ma­će put­nič­ke po­tre­be. Prak­tič­no, vo­zo­vi će ta­da sa­o­bra­ća­ti br­zi­na­ma do 120 ki­lo­me­ta­ra na sat, za ko­je su pru­ge i pro­jek­to­va­ne.Za­po­če­li smo i ob­no­vu 15 ki­lo­me­ta­ra iz­u­zet­no lo­ših ko­lo­se­ka na otvo­re­noj pru­zi i u sta­ni­ca­ma Čor­ta­nov­ci, Kar­lo­vač­ki Vi­no­gra­di, Srem­ski Kar­lov­ci i Pe­tro­va­ra­din, kao i na de­o­ni­ci Be­o­grad - No­vi Sad." http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.69.html:170911-Vozom-120-na-sat . Deo koji je rekonstruisan kod kod Kaarlovackih Vinograda i u okolini je Dunav skoro odneo u poplavi i pitanje je dali ce morati sve ponovo da se radi . (Da ne spominjem da neko treba da odgovara za to !!! ) Ili treba podici prugu ili treba izdraditi nasip , pruga nije investicija koja se radi tek tako , Inace jos jedna nesitina iz predhodnog teksta , ta pruga nije projektovana za 120 , prugom Novi Sad - Vrbas se 80 i neke moglo ici 160 KM/H ! (Bio sam u prvom vozu koji je isao skoro tom brzinom) . I jos nesto , ja je zleznica vasa i dizete kredit u sta biste prvo ulozili ? Naravno u ono gde vam se pare najbrze vrate a to je zeleznicki koridor 10 , a NE pruga Beograd - Bar koja zbog neisplativosti nije ni uvrstena u evropske koridore ( vazi i za auto put i za zeleznicu ) .Moram jos jednu stvar da dodam , postoje zemlje u kojima je saobracaj sleperima ZABRANJEN ( Austrija) oni se ukrcaju u voz i tako prelaze zemlju . E sad zamislite nase puteve bez slepera , smanjeni broj tragicnih nesreca i da ne spominjem !

Mislim da ce biti mnogo ozbiljniji dil. I da ce se ovi nasi gurbeti cesati i tamo gde ih ne svrbi. Prica o parama bice prolongirana za neki drugi put. A vec sada je kao u onom poljskom vicu iz vremena Varsavskog pakta: Oni nama uzimaju zito, a mi njima dajemo celik. Ko zna, mozda ce da trazi od Tadica i da primi nazad Mirjanu Markovic i ekipu i ukine optuzbe protiv njih. Sve je moguce. A da nastavi da mu zvecka dolarima.

SRAMOTNO!

Ako kaže DA,
pojaviće se bar 30 novih Džipova u Beogradu...

Mogu da se kladim da ce Japanci dok mi raspisemo tender za nase pruge vec da obnove sve sto im je unistio zemljotres i cunami.

Sto bre, i pitate ove "neobavestene" ministre. Samo da mi, raja, ostrimo zube, pricamo u prazno, pokusavamo sa svojim znanjem da "opasuljimo" ove na vlasti.U koju zemlji na planeti su Rusi doneli boljitak? Kad i kome su Rusi pomogli? Naravno da ministar ne zna koliki je kredit i koliko kosta, Srbijica, odavno, od 2003. nema cenu,bagatelisu je, a mi ... cutimo, kvrckamo po forumima..., gledamo u TV kutiju.

Teško onom, kog rusi brane i kinezi hrane.

Nek' se spasava ko može... Rusi dolaze...

Fino, dace nam kredit, i jos ce uposliti svoje ljude... Ej Srbijo, jadna si! Preci ti Rus od sopstvenog naroda.

Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.

e, baćuška, aj da odložimo posetu za neki drugi put. iskrslo nam nešto hitno pa nećemo biti kod kuće... čućemo se

Зашто не уступите комплетну изградњу српских железница и метроа Русима. Они имају паре и технику! Нека финансирају цео пројекат и нека убиру плодове наредних 50 година. Мука ми је од Срба без пара!

A dal' to znaci da ces da trazis da se na"vlast"vrati velja,sarancic...i ostali lopovi?A karic ce da T I gradi infrastrukturu!!

pitajte ga usput o njegovom stavu oko kacenja linkova za download 'montevidea'.

izgleda da on nema nista protiv toga

@ Pera Kojot Super Genije
Vi ste uvereni da ta pruga ne ide kroz Srbiju i da narod koji zivi u gradovima duz te pruge treba ostaviti bez voza?

Obnova pruge Beograd-Bar.

Bar NIJE u Srbiji! Pored toga taj pravac nam nije toliko vazan, i nema svrhe obnavljati nesto sto je zasnovano na resenjima ili tehnologiji staroj skoro 100 godina.

Zar nije bolje za taj novac poceti sa gradnjom savremenijih pruga i to pokriti pravce po Srbiji i samo Srbiji!

Ali kako god bilo na kraju znamo da ce novac nestati, kao i mnogo puta do sada, a jos imajuci u vidu da je Mrkonjic tu i da je to sada njegov resor, nije vise ni pitanje da li ce ista biti uradjeno a kamo li kvalitetno i moderno. Odmah mozemo sa sigurnoscu reci da ce sav novac nekako nestati jer oni ipak imaju dovoljno iskustva.

Uslovi za otplatu kredita su telekom, a kasnije (kad se procerda tih 800 miliona) i zeleznica, a najverovatnije i EPS za koju godinu. . . Jer ko ce bolje voditi racuna o svemu tome nego rusi. . .

Pakleno!

@Pera Kojot Super Genije
Sine,Bar OCIGLEDNO nije u Srbiji.Ja koliko znam geografiju,znam da su u Srbiji Valjevo,Lazarevac,Kosjeric,Priboj,Pozega,Uzice,Prijepolje.To jest,ovi nabrojani gradovi su na toj vezi,tj na toj pruzi.Dakle,hocu da ti kazem da TREBA da se rehabilituje pruga,ALI samo do granice sa Crnom Gorom.A to sto nam Crnogorci vode drzavu,sami smo krivi...Dakle,ne rehabilitacija pruge Beograd-Bar,nego Beograd-Vrbnica.Pozdrav iz Priboja!

Fotka je kao iz Kopolinog Kuma. Don Putini.

Poklonite mu neko kuce da ga odobrovoljite

Sto bre, i pitate ove "neobavestene" ministre. Samo da mi, raja, ostrimo zube, pricamo u prazno, pokusavamo sa svojim znanjem da "opasuljimo" ove na vlasti.U koju zemlji na planeti su Rusi doneli boljitak? Kad i kome su Rusi pomogli? Naravno da ministar ne zna koliki je kredit i koliko kosta, Srbijica, odavno, od 2003. nema cenu,bagatelisu je, a mi ... cutimo, kvrckamo po forumima..., gledamo u TV kutiju.

Dzaba si se usplahirio Cirovicu. Te pare ce trositi i ugradjivati se neko drugi. Vasoj zutoj nesposobnoj ekipici je vreme za pakovanje kofera. Ako ne znate kako se dobro pakuje kofer, pitajte Slobinog najsposobnijeg pionira, vaseg satrapa, on je ekspert za te stvari.

Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
(Anonimus, 12. mart 2011 13:57

I ne trebaju da rade nase firme kada su lopovcine. Pola caka cementa ukradu kada mogu. Posle se pitamo zasto su tako lose rekonstrukcije koje su radile nase firme.

Zeleznica sluzi za mazanje ociju...

Nesto drugo je sigurno.
Videce se vremenom.

Sramota me je sto zivim ovde.

...posao da rade domaće firme...možda kao što su ga radile u Kolubari?...pa nisu Rusi blesavi!

Ljudi, ne dolazi Putin zbog zeleznica. Poslao bi on nekoga da to obavi. Imam osecaj da su nasi nesto /naravno/ za.ebali i da on licno dolazi da kaze ,,no,no``. Pretpostavljam da ce ga docekati samo oni koji moraju a da ce ostatak ......da se razbezi.

Naravno da nije bitna cena ni uslovi kredita, najbitnija je provizija, koga briga za ostale elemente. Jasno je kako je postignut konsenzus za NIS, koga su Ruje isplatile sa jednom godinom poslovanja, a sve bez dodatnih investicija....kad dodje EU i krenu postupci kao u Hrvatskoj, bice premaleni zatvori, a Skupstina prazna, jer ce ukinuti imunitet...

Mislim da ce biti mnogo ozbiljniji dil. I da ce se ovi nasi gurbeti cesati i tamo gde ih ne svrbi. Prica o parama bice prolongirana za neki drugi put. A vec sada je kao u onom poljskom vicu iz vremena Varsavskog pakta: Oni nama uzimaju zito, a mi njima dajemo celik. Ko zna, mozda ce da trazi od Tadica i da primi nazad Mirjanu Markovic i ekipu i ukine optuzbe protiv njih. Sve je moguce. A da nastavi da mu zvecka dolarima.

Kao prvo, ako se već trtimo ka toj EU onda gospodo pravite prugu Subotica-Novi Sad-Beograd-Niš pa dalje van Srbije a ne ka slepom crevu zvanom Bar, imaju oni svoje Šiptarske prijatelje pa nek prave prugu Bar-Tirana.
I kao drugo, toliko se iz dana u dan zadužujete i kupujete jeftine političke poene pred izbore, a posle će narod da vraća pare. Da ne pričam da most preko Ade košta 400 miliona evra, pogledajte malo po Internetu kakve su mostove ljudi pravili za 40 do 70 miliona Evra. Što bi rekao Velja aj da kraduckate OK, ali vi nam iz usta uzimate više. Hleb 70 din, krompir 120, iz dana u dan cene skaču a vi nam bacate prašinu u oči :(

SRAMOTNO!

Verovali ili ne pruga Valjevo - Loznica se gradi skoro 100 godina!

Ok,od tih 800 miliona,nestace 350,to jest,otice u dzepove ovih na vlasti....

Sram bilo valjevske ilegalce sto su digli u vazduh prugu 1945-te

Ja ne znam da je on pratio sta se radilo u toj srpskoj zeleznici zadnjih godina, ali ako od tih para treba da ima neke koristi narod i drzava onda sigurno ne treba da idu zeleznici.

Ako se radi o nekom pranju novca, onda... znace "oni" kako to treba vec.

Postoje pravci koji su od ekonomskog, nacionalnog i primarnog znacaja za ekomomiju drzave kakva je Republika Srbija, to su pravci Dimitrobgrad-Nis, Presevo-Nis, Nis-Beograd, Beograd-Sid i Beograd-Kelebia. To su pravci koji moraju biti u odlicnom stanju kako bi drzavi donosili profit, ne trebaju biti brze zeleznice ali barem moderne kako nas stranci ne bi zaobilazili i kako bi roba prolazila kroz Srbiju. Gde lezi para tu treba da se ulaze!!!

Vladimire ne daj im ni banke, molim te. Oni ce da podele izmedju sebe, a u zeleznicu uloze u naj boljem slucaju 100 mil.
Ako im vec das posalji nekog da prati tok novca. Krasce na sinama, pragovima, sljunku, toalet papiru, spajalicama, uniformama, sapunima...Ne znas ih ti, ali mi da.

Ovo bi novinari trevbalo da rade , da kopaju malo bo bliskoj proslosti : iz 2009 :" Po­moć­nik mi­ni­stra za ka­pi­tal­ne in­ve­sti­ci­je Bra­ni­slav Bo­ško­vić kažeSrp­ski deo že­le­znič­kog Ko­ri­do­ra 10 tre­ba­lo bi 2009. go­di­ne da bu­de na ni­vou ko­ji za­do­vo­lja­va evrop­ske tran­sport­ne, ali i do­ma­će put­nič­ke po­tre­be. Prak­tič­no, vo­zo­vi će ta­da sa­o­bra­ća­ti br­zi­na­ma do 120 ki­lo­me­ta­ra na sat, za ko­je su pru­ge i pro­jek­to­va­ne.Za­po­če­li smo i ob­no­vu 15 ki­lo­me­ta­ra iz­u­zet­no lo­ših ko­lo­se­ka na otvo­re­noj pru­zi i u sta­ni­ca­ma Čor­ta­nov­ci, Kar­lo­vač­ki Vi­no­gra­di, Srem­ski Kar­lov­ci i Pe­tro­va­ra­din, kao i na de­o­ni­ci Be­o­grad - No­vi Sad." http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.69.html:170911-Vozom-120-na-sat . Deo koji je rekonstruisan kod kod Kaarlovackih Vinograda i u okolini je Dunav skoro odneo u poplavi i pitanje je dali ce morati sve ponovo da se radi . (Da ne spominjem da neko treba da odgovara za to !!! ) Ili treba podici prugu ili treba izdraditi nasip , pruga nije investicija koja se radi tek tako , Inace jos jedna nesitina iz predhodnog teksta , ta pruga nije projektovana za 120 , prugom Novi Sad - Vrbas se 80 i neke moglo ici 160 KM/H ! (Bio sam u prvom vozu koji je isao skoro tom brzinom) . I jos nesto , ja je zleznica vasa i dizete kredit u sta biste prvo ulozili ? Naravno u ono gde vam se pare najbrze vrate a to je zeleznicki koridor 10 , a NE pruga Beograd - Bar koja zbog neisplativosti nije ni uvrstena u evropske koridore ( vazi i za auto put i za zeleznicu ) .Moram jos jednu stvar da dodam , postoje zemlje u kojima je saobracaj sleperima ZABRANJEN ( Austrija) oni se ukrcaju u voz i tako prelaze zemlju . E sad zamislite nase puteve bez slepera , smanjeni broj tragicnih nesreca i da ne spominjem !

Vidi cega su se lesinari dosetili! Da prevare Putina i uzmu pare koje ce da pokradu... Samo sto on nije naivan kao mi, poreski obveznici... Ako i daju neki kredit, sigurno ce se dobro obezbediti od ovih nasih "graditelja i patriota"...

NISU SE DOVOLJNO NAKRALI, PA DA UKRADU JOS KOJU STOTINU MILIONA DOK SU NA VLASTI!!! Nije im ostalo jos puno vremena!!!

Moram da skrenem paznju na ministra Markovica koji je se do pre neku godinu talio sa lokalnim auto prevoznicima u raznim soderizacijama i slicno uz procenat naravno . . . tih 800miliona dodje kao bingo.

Kad god su zapoceti radovi na pruzi Valjevo-Loznica poceo je i neki rat.

Ako kaže DA,
pojaviće se bar 30 novih Džipova u Beogradu...

Mogu da se kladim da ce Japanci dok mi raspisemo tender za nase pruge vec da obnove sve sto im je unistio zemljotres i cunami.