Aktuelno

Petak, 21.01.2011.

08:44

Taksisti i dalje obmanjuju putnike

Izvor: B92

Taksisti i dalje obmanjuju putnike IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Deki

pre 13 godina

Stavite rampu. Osnujte svoje taxi udruzenje i to je to!!! Isplatilo bi se JAT-u sigurno. Lepo brendirate automobile,istaknete tarife i gotovo.

Aca

pre 13 godina

Napravite javni konkurs za sva taksi udruzenja za voznju sa aerodroma. Udruzenje koje da najbolju ponudu ima prava da radi na aerodromu. Ostali dovezi putnika i bezi nazad prazan.

Marie

pre 13 godina

"Linija bi trebalo da pocne sa eksperimentalnim radom u aprilu"!!!?? Aha, naucni rad treba pripremiti - pripreme gotove do aprila, a onda pocinje skupljanje podataka...- koje niko nema, koje niko ne moze da simulira, pretpostavi, nigde na svetu nema slicnih situacija... ako odgovorni ovaj zadatak tako sporo resavaju, dajte studentima saobracajnog fakulteta da ga rese za nedelju dana - nagrada je radno mesto. Autobus polazi 1. februara, eventualne korekture se uvode tokom rada linije i putnici na internetu i po dolasku obavestavaju o eventualnim promenama kao i o mogucnostima prevoza do aerodroma u povratku. 1. aprila studenti dobijaju radne ugovore, oni neradnici otkaze.

putnik

pre 13 godina

ovo se resava za jedan dan .ako se hoce..prvi utisak o nekoj drzavi je najbitnije..a posle dugog puta najvise iznervira kada vidis nepismene lopove ,nazovi, taksiste koji se motaju oko tebe

Pedu

pre 13 godina

Ja i dalje koristim "moga" divljaka.
Zovnem čoveka telefonom, platim 700 dinara, odveze me finim, kulturnim autom gde god hoću u grad i svi sretni i zadovoljni.

Ja se fino provozao bez nervoze.
On državi i taxi udruženjima nije platio poreze i ostale gluposti.
Dobro i meni i njemu.

Nadam se da država neće uskoro ništa uraditi po pitanju divljaka.
:PPP

Vladica

pre 13 godina

A sta bi bilo da stavite normalnu cenu voznje a ne te "@#(*&#@$ 1500+ cene?
Verovatno bi imali 600 voznji a ne 100...
BTW - BGPA Pncevackim legalnim taxijem

Marko

pre 13 godina

Evo moja ideja. Mislim da ne moze biti jednostavnija.
Lepo info pult uneti u deo gde se cekaju koferi i tu lepo davati musterijama vaucere i objasniti im gde da idu i da ne prihvataju ponude divljaka po izglasku.
Jednostavno premesti se stand unutar onih vrata gde izlaze putnici i resena stvar. Jel toliko tesko ili "toliko" ste kreativni?

kontrash

pre 13 godina

Pre uvođenja novih pravila i tarifa (taxi mafija) vožnja do NBGD blokova je koštala do 500 dinara plafon. Sada košta 1500, kao i do Petlovog brda, to je problem.

Proka

pre 13 godina

Da neko zeli da resi taj problem resio bi ga u roku od dva dana, koliko je tesko da policajac u civilu izadje kao putnik kroz aerodromski terminal, i kada mu ponudi voznji-prijava!

Ja

pre 13 godina

Ovo je lako resiti. Postavite oglas za regularan taksi PRE nego sto putnici izadju iz carinske kontrole, tamo gde pise "welkom tu belgrejd".

Proka

pre 13 godina

Da neko zeli da resi taj problem resio bi ga u roku od dva dana, koliko je tesko da policajac u civilu izadje kao putnik kroz aerodromski terminal, i kada mu ponudi voznji-prijava!

kontrash

pre 13 godina

Pre uvođenja novih pravila i tarifa (taxi mafija) vožnja do NBGD blokova je koštala do 500 dinara plafon. Sada košta 1500, kao i do Petlovog brda, to je problem.

Ja

pre 13 godina

Ovo je lako resiti. Postavite oglas za regularan taksi PRE nego sto putnici izadju iz carinske kontrole, tamo gde pise "welkom tu belgrejd".

Marko

pre 13 godina

Evo moja ideja. Mislim da ne moze biti jednostavnija.
Lepo info pult uneti u deo gde se cekaju koferi i tu lepo davati musterijama vaucere i objasniti im gde da idu i da ne prihvataju ponude divljaka po izglasku.
Jednostavno premesti se stand unutar onih vrata gde izlaze putnici i resena stvar. Jel toliko tesko ili "toliko" ste kreativni?

Vladica

pre 13 godina

A sta bi bilo da stavite normalnu cenu voznje a ne te "@#(*&#@$ 1500+ cene?
Verovatno bi imali 600 voznji a ne 100...
BTW - BGPA Pncevackim legalnim taxijem

Marie

pre 13 godina

"Linija bi trebalo da pocne sa eksperimentalnim radom u aprilu"!!!?? Aha, naucni rad treba pripremiti - pripreme gotove do aprila, a onda pocinje skupljanje podataka...- koje niko nema, koje niko ne moze da simulira, pretpostavi, nigde na svetu nema slicnih situacija... ako odgovorni ovaj zadatak tako sporo resavaju, dajte studentima saobracajnog fakulteta da ga rese za nedelju dana - nagrada je radno mesto. Autobus polazi 1. februara, eventualne korekture se uvode tokom rada linije i putnici na internetu i po dolasku obavestavaju o eventualnim promenama kao i o mogucnostima prevoza do aerodroma u povratku. 1. aprila studenti dobijaju radne ugovore, oni neradnici otkaze.

putnik

pre 13 godina

ovo se resava za jedan dan .ako se hoce..prvi utisak o nekoj drzavi je najbitnije..a posle dugog puta najvise iznervira kada vidis nepismene lopove ,nazovi, taksiste koji se motaju oko tebe

Pedu

pre 13 godina

Ja i dalje koristim "moga" divljaka.
Zovnem čoveka telefonom, platim 700 dinara, odveze me finim, kulturnim autom gde god hoću u grad i svi sretni i zadovoljni.

Ja se fino provozao bez nervoze.
On državi i taxi udruženjima nije platio poreze i ostale gluposti.
Dobro i meni i njemu.

Nadam se da država neće uskoro ništa uraditi po pitanju divljaka.
:PPP

Aca

pre 13 godina

Napravite javni konkurs za sva taksi udruzenja za voznju sa aerodroma. Udruzenje koje da najbolju ponudu ima prava da radi na aerodromu. Ostali dovezi putnika i bezi nazad prazan.

Deki

pre 13 godina

Stavite rampu. Osnujte svoje taxi udruzenje i to je to!!! Isplatilo bi se JAT-u sigurno. Lepo brendirate automobile,istaknete tarife i gotovo.

Pedu

pre 13 godina

Ja i dalje koristim "moga" divljaka.
Zovnem čoveka telefonom, platim 700 dinara, odveze me finim, kulturnim autom gde god hoću u grad i svi sretni i zadovoljni.

Ja se fino provozao bez nervoze.
On državi i taxi udruženjima nije platio poreze i ostale gluposti.
Dobro i meni i njemu.

Nadam se da država neće uskoro ništa uraditi po pitanju divljaka.
:PPP

Aca

pre 13 godina

Napravite javni konkurs za sva taksi udruzenja za voznju sa aerodroma. Udruzenje koje da najbolju ponudu ima prava da radi na aerodromu. Ostali dovezi putnika i bezi nazad prazan.

Ja

pre 13 godina

Ovo je lako resiti. Postavite oglas za regularan taksi PRE nego sto putnici izadju iz carinske kontrole, tamo gde pise "welkom tu belgrejd".

Marko

pre 13 godina

Evo moja ideja. Mislim da ne moze biti jednostavnija.
Lepo info pult uneti u deo gde se cekaju koferi i tu lepo davati musterijama vaucere i objasniti im gde da idu i da ne prihvataju ponude divljaka po izglasku.
Jednostavno premesti se stand unutar onih vrata gde izlaze putnici i resena stvar. Jel toliko tesko ili "toliko" ste kreativni?

Deki

pre 13 godina

Stavite rampu. Osnujte svoje taxi udruzenje i to je to!!! Isplatilo bi se JAT-u sigurno. Lepo brendirate automobile,istaknete tarife i gotovo.

kontrash

pre 13 godina

Pre uvođenja novih pravila i tarifa (taxi mafija) vožnja do NBGD blokova je koštala do 500 dinara plafon. Sada košta 1500, kao i do Petlovog brda, to je problem.

putnik

pre 13 godina

ovo se resava za jedan dan .ako se hoce..prvi utisak o nekoj drzavi je najbitnije..a posle dugog puta najvise iznervira kada vidis nepismene lopove ,nazovi, taksiste koji se motaju oko tebe

Proka

pre 13 godina

Da neko zeli da resi taj problem resio bi ga u roku od dva dana, koliko je tesko da policajac u civilu izadje kao putnik kroz aerodromski terminal, i kada mu ponudi voznji-prijava!

Vladica

pre 13 godina

A sta bi bilo da stavite normalnu cenu voznje a ne te "@#(*&#@$ 1500+ cene?
Verovatno bi imali 600 voznji a ne 100...
BTW - BGPA Pncevackim legalnim taxijem

Marie

pre 13 godina

"Linija bi trebalo da pocne sa eksperimentalnim radom u aprilu"!!!?? Aha, naucni rad treba pripremiti - pripreme gotove do aprila, a onda pocinje skupljanje podataka...- koje niko nema, koje niko ne moze da simulira, pretpostavi, nigde na svetu nema slicnih situacija... ako odgovorni ovaj zadatak tako sporo resavaju, dajte studentima saobracajnog fakulteta da ga rese za nedelju dana - nagrada je radno mesto. Autobus polazi 1. februara, eventualne korekture se uvode tokom rada linije i putnici na internetu i po dolasku obavestavaju o eventualnim promenama kao i o mogucnostima prevoza do aerodroma u povratku. 1. aprila studenti dobijaju radne ugovore, oni neradnici otkaze.