Subota, 13.11.2010.

15:01

Fetel na polu na zatvaranju sezone

Vozač Red Bula Sebastijan Fetel startovaće sa pol pozicije na poslednjoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Velikoj nagradi Abu Dabija.

Izvor: Jelena Trajkoviæ

Fetel na polu na zatvaranju sezone IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

Lerby

pre 13 godina

Grid koji odgovara Alonso-u, bar na početku ali duga će to biti trka. Bar se nadam, jer kombinacija Vettel-Hamilton u prvom redu uvek obećava gužvu u prvim krivinama mada ne verujem da će u trci sa ovakvim ulogom da krenu odmah grlom u jagode. Mada, kada se upale zelena svetla i adrenalin proradi, sve je moguće. Start bi mogao da odluči dosta toga ali nema sumnje da će Vettel, Hamilton i Webber ovu trku da voze agresivno i bez kalkulacija dok će Alonso gledati da izbegne svaku gužvu na startu i uvek bude bar teći sve dok je Mark iza njega. Njemu, od vozača iza, jedino Webber i Button mogu da tokom trke naprave problem, jer imaju njegovu brzinu. Videćemo kakvu će ulogu odigrati Massa, pogotovo ako dobro startuje. McLaren ponovo konkurentan, verovatno i zbog novog krila i F-duct-a i Mercedes-ovog motora koji je na trci u Interlagos-u proslavio 300. nastup u F1. Red Bull-Renault je 15. pol pozicijom u sezoni izjednačio rekord McLaren-Honda-e iz '88 i '89 i Williams-Renault-a iz '92 i '93. Ipak, McLaren i Williams su to postigli na 16 trka, tačnije kvalifikacija a Red Bull iz 19 pokušaja. Red Bull je ove godine 8 puta "zaključao" prvi red na startu (Vettel-Webber 7 puta i Webber-Vettel jednom) i samo su 2 tima uspešnija u istoriji F1: McLaren-Honda '88 12 puta u prvom redu (Senna-Prost 10 puta i Prost-Senna 2 puta) i Williams-Renault '93 (kreacija Adrian-a Newey-a) takođe 12 puta (Prost-Hill 10 puta i Hill-Prost 2 puta), opet McLaren-Honda '89 11 puta (Senna-Prost 9 puta i Prost-Sena 2 puta) i Williams-Renault '92 (Adrian Newey) 10 puta (Mansell-Patrese 9 puta i Patrese-Mansell jednom) i još Williams-Renault '96 (Adrian Newey) 9 puta (Hill-Villeneuve 6 puta i Villeneuve-Hill 3 puta). Svih tih sezona održano je 16 trka. Što se vozača tiče, Vettel se 10. pol pozicijom u sezoni izjednačio sa učinkom J.Villeneuve-a iz '97 (poslednji Williams kao zaveštanje Adrian-a Newey-a koji je te godine prešao u McLaren) na 17 trka i Senna-e iz '90 na 16 trka. Uspešniji su Schumacher '01 sa 11 pol pozicija na 17 trka, Hakkinen '99 (McLaren Adrian-a Newey-a) 11/16, Senna '88 i '89 i Prost '93 (Williams Adrian-a Newey-a) sa po 13/16 i rekorder Mansell iz '92 (Williams Adrian-a Newey-a) sa 14/16.
Adrian Newey je do sada "osvojio" 6 vozačkih titula (Mansell, Prost, Hill, Villeneuve i Hakkinen 2) i 7 konstruktorskih (Williams 5, McLaren i Red Bull po jednu).
Bolidi sa njegovim dizajnerskim potpisom zabeležili su 114 GP pobeda (Williams 59, McLaren 41 i Red Bull 14), 142 pol pozicije (Williams 77, McLaren 45 i Red Bull 20) i 28 dvostrukih pobeda ( Williams 17, McLaren 13 i Red bull 8).
12 vozača je pobeđivalo u njegovim bolidima: Hill 21, Hakkinen 19, Mansell 15, Villeneuve 11, Coulthard 11, Räikkönen 9, Vettel 8, Prost 7, Webber 6, Patrese 3, Montoya 3 i Frentzen 1. Senna je, na žalost, odvezao nepune 3 trke.
Jedini čovek koji se u navedenom periodu ravnopravno nosio sa Newey-jem je Rory Byrne, najpre u Benetton-u a onda i u Ferrari-ju. Od 1992. pa sve do 2004. ova dvojica dizajnera pokupili su sve vozačke i konstruktorske titule u F1, bez izuzetka. Tek 2005. i naredne godine ističe se Bob Bell u Renault-u pa neki novi-stari inženjeri u McLaren-u (Lowe, Neil Oatley, još iz vremena Senna-e i Prost-a, Goss, McKiernan), Ferrari-ju (Costa, Tombazis, Simon) i prošle godine u Brawn GP-ju (Zander i Bigois)...
Šta god sutra uradili Vettel i Webber, ovaj čovek je zaslužio da mu se posveti dužna pažnja jer je uradio sve što je dô njega da se uzmu obe titule. Jedna je već u džepu a ako im druga izmakne, krivce treba tražiti na drugoj strani.
Na kraju, o kvalitetima ovog čoveka možda najrečitije govori njegov dugogodišnji saradnik i kolega sa kojim je Newey konstruisao i možda najdominantniji bolid svih vremena u F1, Williams iz '92 i '93, Patrick Head, koji je pre par dana izjavio da bi bio veoma razočaran ako naredne sezone ne bi bilo bar 4-5 izjednačenih vrhunskih timova i ako jedan od njih ne bi bio Williams. Na kraju, Head je, malo u šali, malo ozbiljno, rekao da je potrebno da se samo ispuni jedan uslov: "Moraćemo da ubedimo Adrian-a Newey-a da ode na malo duži odmor"...

pavle

pre 13 godina

Narode videcete kakvu ce propast sutra napraviti Baton Alonsu ima da ga torpeduje odmah na startu po cenu da on ispadne iz trke.pazite sta sam vam rekao.

Kimi Rajkonen

pre 13 godina

Moje misljenje je da ce sutra biti najvece uzbudjenje na samom startu, a da ce ostatak trke biti jako dosadan, ali bez obzira na sve jedva cekam sutrasnji start.....i da, nadam se da niko nece imati probleme sa bolidom i navijam za Alonsa.

Serdjo

pre 13 godina

Ludo burazere ludo. Samo Zalonso da ne uzme. Hamiltone tvoja je duznost da ga udaris. Veberu sto si los bre.. Ti treba da budes prvi a ne bejbi fejs. Forza Barikelo.

all round

pre 13 godina

moguci scenario:
Hamilton obilazi Vetela na pravcu a ovaj ce izdisponiran napraviti neku glupost. A Buton ce zakuvati definitivno. alonso ce se sklanjati i vrlo verovatno da ce ga ovaj isterati sa staze ali naravno nenamerno :) ili ce mu se zabiti u rep jer njemu trka i ovako nista ne znaci. Problem je sto ne moze obojicu da eliminise jer Weber je iza. Ali ako to i ne bude moguce MC ce raditi protiv Alonsa jer je ljiga i sve zbog njegovog negodovanja sa situacijim Hamilton. Ako Buton ne uspe obojicu da izbaci sa staze Hamilton ce usporiti, titula Vetelu i Vetel sledece god u MC.
Sutra lom na startu provereno :)

eEE

pre 13 godina

Svi se nesto loze na Zalonsa, Vettela, Webbera, Hamiltona. Ma ima da im iduce godine stari 42-godisnji vuk Schumi ocita lekciju. Samo da dobije konkurentni bolid im ima da brije stazom...

Toma

pre 13 godina

Alonso je najbolji vozac u ekipi iz vrha. Luis jeste brz ali je usijana glava i ume da bude brzoplet a najvise me nervira kad je razmazen...Ova dvojica bikova treba da se zapitaju kako su uspeli da dodju u ovu situaciju. Alonso kao fenix, odlican tajming i proracunatost na kraju ga dizu do titule.

Jas Marina

pre 13 godina

Ne volim Alonsa, ali imam osecaj da ce sutra biti treci i lagano uzeti titulu! Hamiltonu ce se vratiti pobeda koju je prosle sezone ispustio zbog greske svojih mehanicara. Navijam za Luisa ali treba biti realan, tesko da on moze do titule. Kad vec ne moze Hamilton, vise bih voleo da ona pripadne Fetelu nego Alonsu!

MM

pre 13 godina

Steta, mislim da necemo biti u prilici da vidimo kako RedBull primenjuje timske naredbe, u najnezgodnijoj poziciji je Veber kome jedino odustajanje Alonsa odgovara, Fetelu takodje odgovara odustajanje gore pomenutog, a Hamiltonu odgovaja odustajanje svih konkurenata za titulu.

Petrovgrad

pre 13 godina

Ako sutra ne bude "mrtvih" na startu nista nisu uradili :)
Ajmo Luise, ako se ne desi cudo pa se uzme titula bar jedna pobeda sutra za kraj.
Weber je razocarao...

Ivan

pre 13 godina

Ja se nadam da ce Alonso odraditi posao kako treba i da ce ferarijev motor izdrzati.
Navijam za Alonsa ali ne i za Ferari jer vise volim da navijam za slabije.

Napred Alonso

bludnik

pre 13 godina

Bice zanimljivo sutra!
Hamiltonu radi f-duct pa je na pravcu 0,300s brzi od Vetela svega moze biti! Neki sa ovih komentara od sutra možda ne budu više pratili formulu 1 (Čitajte NN).
Pozdrav svim ljubiteljima F1

Edward

pre 13 godina

Ja prizeljkujem 15 pobedu u karijeri za Hamiltona bez obzira na to ko ce na kraju buti sampion. Prosle godine Lewis je zasluzio pobedu u Abu Dhabiju, vozio je sjajno ali se nazalost morao povuci zbog kvara na kocnicama. Ove godine ponovo briljira, samo stotinku sporiji od dominantnog Red Bulla. Hamiltonove su sanse za titulom gotovo minimalne, a mislim da ce Alonso uz ocekivano promisljenu voznju lagano do titule #3.

Petrovgrad

pre 13 godina

Ako sutra ne bude "mrtvih" na startu nista nisu uradili :)
Ajmo Luise, ako se ne desi cudo pa se uzme titula bar jedna pobeda sutra za kraj.
Weber je razocarao...

Edward

pre 13 godina

Ja prizeljkujem 15 pobedu u karijeri za Hamiltona bez obzira na to ko ce na kraju buti sampion. Prosle godine Lewis je zasluzio pobedu u Abu Dhabiju, vozio je sjajno ali se nazalost morao povuci zbog kvara na kocnicama. Ove godine ponovo briljira, samo stotinku sporiji od dominantnog Red Bulla. Hamiltonove su sanse za titulom gotovo minimalne, a mislim da ce Alonso uz ocekivano promisljenu voznju lagano do titule #3.

MM

pre 13 godina

Steta, mislim da necemo biti u prilici da vidimo kako RedBull primenjuje timske naredbe, u najnezgodnijoj poziciji je Veber kome jedino odustajanje Alonsa odgovara, Fetelu takodje odgovara odustajanje gore pomenutog, a Hamiltonu odgovaja odustajanje svih konkurenata za titulu.

Ivan

pre 13 godina

Ja se nadam da ce Alonso odraditi posao kako treba i da ce ferarijev motor izdrzati.
Navijam za Alonsa ali ne i za Ferari jer vise volim da navijam za slabije.

Napred Alonso

Jas Marina

pre 13 godina

Ne volim Alonsa, ali imam osecaj da ce sutra biti treci i lagano uzeti titulu! Hamiltonu ce se vratiti pobeda koju je prosle sezone ispustio zbog greske svojih mehanicara. Navijam za Luisa ali treba biti realan, tesko da on moze do titule. Kad vec ne moze Hamilton, vise bih voleo da ona pripadne Fetelu nego Alonsu!

Toma

pre 13 godina

Alonso je najbolji vozac u ekipi iz vrha. Luis jeste brz ali je usijana glava i ume da bude brzoplet a najvise me nervira kad je razmazen...Ova dvojica bikova treba da se zapitaju kako su uspeli da dodju u ovu situaciju. Alonso kao fenix, odlican tajming i proracunatost na kraju ga dizu do titule.

bludnik

pre 13 godina

Bice zanimljivo sutra!
Hamiltonu radi f-duct pa je na pravcu 0,300s brzi od Vetela svega moze biti! Neki sa ovih komentara od sutra možda ne budu više pratili formulu 1 (Čitajte NN).
Pozdrav svim ljubiteljima F1

Kimi Rajkonen

pre 13 godina

Moje misljenje je da ce sutra biti najvece uzbudjenje na samom startu, a da ce ostatak trke biti jako dosadan, ali bez obzira na sve jedva cekam sutrasnji start.....i da, nadam se da niko nece imati probleme sa bolidom i navijam za Alonsa.

eEE

pre 13 godina

Svi se nesto loze na Zalonsa, Vettela, Webbera, Hamiltona. Ma ima da im iduce godine stari 42-godisnji vuk Schumi ocita lekciju. Samo da dobije konkurentni bolid im ima da brije stazom...

Lerby

pre 13 godina

Grid koji odgovara Alonso-u, bar na početku ali duga će to biti trka. Bar se nadam, jer kombinacija Vettel-Hamilton u prvom redu uvek obećava gužvu u prvim krivinama mada ne verujem da će u trci sa ovakvim ulogom da krenu odmah grlom u jagode. Mada, kada se upale zelena svetla i adrenalin proradi, sve je moguće. Start bi mogao da odluči dosta toga ali nema sumnje da će Vettel, Hamilton i Webber ovu trku da voze agresivno i bez kalkulacija dok će Alonso gledati da izbegne svaku gužvu na startu i uvek bude bar teći sve dok je Mark iza njega. Njemu, od vozača iza, jedino Webber i Button mogu da tokom trke naprave problem, jer imaju njegovu brzinu. Videćemo kakvu će ulogu odigrati Massa, pogotovo ako dobro startuje. McLaren ponovo konkurentan, verovatno i zbog novog krila i F-duct-a i Mercedes-ovog motora koji je na trci u Interlagos-u proslavio 300. nastup u F1. Red Bull-Renault je 15. pol pozicijom u sezoni izjednačio rekord McLaren-Honda-e iz '88 i '89 i Williams-Renault-a iz '92 i '93. Ipak, McLaren i Williams su to postigli na 16 trka, tačnije kvalifikacija a Red Bull iz 19 pokušaja. Red Bull je ove godine 8 puta "zaključao" prvi red na startu (Vettel-Webber 7 puta i Webber-Vettel jednom) i samo su 2 tima uspešnija u istoriji F1: McLaren-Honda '88 12 puta u prvom redu (Senna-Prost 10 puta i Prost-Senna 2 puta) i Williams-Renault '93 (kreacija Adrian-a Newey-a) takođe 12 puta (Prost-Hill 10 puta i Hill-Prost 2 puta), opet McLaren-Honda '89 11 puta (Senna-Prost 9 puta i Prost-Sena 2 puta) i Williams-Renault '92 (Adrian Newey) 10 puta (Mansell-Patrese 9 puta i Patrese-Mansell jednom) i još Williams-Renault '96 (Adrian Newey) 9 puta (Hill-Villeneuve 6 puta i Villeneuve-Hill 3 puta). Svih tih sezona održano je 16 trka. Što se vozača tiče, Vettel se 10. pol pozicijom u sezoni izjednačio sa učinkom J.Villeneuve-a iz '97 (poslednji Williams kao zaveštanje Adrian-a Newey-a koji je te godine prešao u McLaren) na 17 trka i Senna-e iz '90 na 16 trka. Uspešniji su Schumacher '01 sa 11 pol pozicija na 17 trka, Hakkinen '99 (McLaren Adrian-a Newey-a) 11/16, Senna '88 i '89 i Prost '93 (Williams Adrian-a Newey-a) sa po 13/16 i rekorder Mansell iz '92 (Williams Adrian-a Newey-a) sa 14/16.
Adrian Newey je do sada "osvojio" 6 vozačkih titula (Mansell, Prost, Hill, Villeneuve i Hakkinen 2) i 7 konstruktorskih (Williams 5, McLaren i Red Bull po jednu).
Bolidi sa njegovim dizajnerskim potpisom zabeležili su 114 GP pobeda (Williams 59, McLaren 41 i Red Bull 14), 142 pol pozicije (Williams 77, McLaren 45 i Red Bull 20) i 28 dvostrukih pobeda ( Williams 17, McLaren 13 i Red bull 8).
12 vozača je pobeđivalo u njegovim bolidima: Hill 21, Hakkinen 19, Mansell 15, Villeneuve 11, Coulthard 11, Räikkönen 9, Vettel 8, Prost 7, Webber 6, Patrese 3, Montoya 3 i Frentzen 1. Senna je, na žalost, odvezao nepune 3 trke.
Jedini čovek koji se u navedenom periodu ravnopravno nosio sa Newey-jem je Rory Byrne, najpre u Benetton-u a onda i u Ferrari-ju. Od 1992. pa sve do 2004. ova dvojica dizajnera pokupili su sve vozačke i konstruktorske titule u F1, bez izuzetka. Tek 2005. i naredne godine ističe se Bob Bell u Renault-u pa neki novi-stari inženjeri u McLaren-u (Lowe, Neil Oatley, još iz vremena Senna-e i Prost-a, Goss, McKiernan), Ferrari-ju (Costa, Tombazis, Simon) i prošle godine u Brawn GP-ju (Zander i Bigois)...
Šta god sutra uradili Vettel i Webber, ovaj čovek je zaslužio da mu se posveti dužna pažnja jer je uradio sve što je dô njega da se uzmu obe titule. Jedna je već u džepu a ako im druga izmakne, krivce treba tražiti na drugoj strani.
Na kraju, o kvalitetima ovog čoveka možda najrečitije govori njegov dugogodišnji saradnik i kolega sa kojim je Newey konstruisao i možda najdominantniji bolid svih vremena u F1, Williams iz '92 i '93, Patrick Head, koji je pre par dana izjavio da bi bio veoma razočaran ako naredne sezone ne bi bilo bar 4-5 izjednačenih vrhunskih timova i ako jedan od njih ne bi bio Williams. Na kraju, Head je, malo u šali, malo ozbiljno, rekao da je potrebno da se samo ispuni jedan uslov: "Moraćemo da ubedimo Adrian-a Newey-a da ode na malo duži odmor"...

Serdjo

pre 13 godina

Ludo burazere ludo. Samo Zalonso da ne uzme. Hamiltone tvoja je duznost da ga udaris. Veberu sto si los bre.. Ti treba da budes prvi a ne bejbi fejs. Forza Barikelo.

all round

pre 13 godina

moguci scenario:
Hamilton obilazi Vetela na pravcu a ovaj ce izdisponiran napraviti neku glupost. A Buton ce zakuvati definitivno. alonso ce se sklanjati i vrlo verovatno da ce ga ovaj isterati sa staze ali naravno nenamerno :) ili ce mu se zabiti u rep jer njemu trka i ovako nista ne znaci. Problem je sto ne moze obojicu da eliminise jer Weber je iza. Ali ako to i ne bude moguce MC ce raditi protiv Alonsa jer je ljiga i sve zbog njegovog negodovanja sa situacijim Hamilton. Ako Buton ne uspe obojicu da izbaci sa staze Hamilton ce usporiti, titula Vetelu i Vetel sledece god u MC.
Sutra lom na startu provereno :)

pavle

pre 13 godina

Narode videcete kakvu ce propast sutra napraviti Baton Alonsu ima da ga torpeduje odmah na startu po cenu da on ispadne iz trke.pazite sta sam vam rekao.

eEE

pre 13 godina

Svi se nesto loze na Zalonsa, Vettela, Webbera, Hamiltona. Ma ima da im iduce godine stari 42-godisnji vuk Schumi ocita lekciju. Samo da dobije konkurentni bolid im ima da brije stazom...

Ivan

pre 13 godina

Ja se nadam da ce Alonso odraditi posao kako treba i da ce ferarijev motor izdrzati.
Navijam za Alonsa ali ne i za Ferari jer vise volim da navijam za slabije.

Napred Alonso

Serdjo

pre 13 godina

Ludo burazere ludo. Samo Zalonso da ne uzme. Hamiltone tvoja je duznost da ga udaris. Veberu sto si los bre.. Ti treba da budes prvi a ne bejbi fejs. Forza Barikelo.

all round

pre 13 godina

moguci scenario:
Hamilton obilazi Vetela na pravcu a ovaj ce izdisponiran napraviti neku glupost. A Buton ce zakuvati definitivno. alonso ce se sklanjati i vrlo verovatno da ce ga ovaj isterati sa staze ali naravno nenamerno :) ili ce mu se zabiti u rep jer njemu trka i ovako nista ne znaci. Problem je sto ne moze obojicu da eliminise jer Weber je iza. Ali ako to i ne bude moguce MC ce raditi protiv Alonsa jer je ljiga i sve zbog njegovog negodovanja sa situacijim Hamilton. Ako Buton ne uspe obojicu da izbaci sa staze Hamilton ce usporiti, titula Vetelu i Vetel sledece god u MC.
Sutra lom na startu provereno :)

Kimi Rajkonen

pre 13 godina

Moje misljenje je da ce sutra biti najvece uzbudjenje na samom startu, a da ce ostatak trke biti jako dosadan, ali bez obzira na sve jedva cekam sutrasnji start.....i da, nadam se da niko nece imati probleme sa bolidom i navijam za Alonsa.

pavle

pre 13 godina

Narode videcete kakvu ce propast sutra napraviti Baton Alonsu ima da ga torpeduje odmah na startu po cenu da on ispadne iz trke.pazite sta sam vam rekao.

Toma

pre 13 godina

Alonso je najbolji vozac u ekipi iz vrha. Luis jeste brz ali je usijana glava i ume da bude brzoplet a najvise me nervira kad je razmazen...Ova dvojica bikova treba da se zapitaju kako su uspeli da dodju u ovu situaciju. Alonso kao fenix, odlican tajming i proracunatost na kraju ga dizu do titule.

Jas Marina

pre 13 godina

Ne volim Alonsa, ali imam osecaj da ce sutra biti treci i lagano uzeti titulu! Hamiltonu ce se vratiti pobeda koju je prosle sezone ispustio zbog greske svojih mehanicara. Navijam za Luisa ali treba biti realan, tesko da on moze do titule. Kad vec ne moze Hamilton, vise bih voleo da ona pripadne Fetelu nego Alonsu!

Petrovgrad

pre 13 godina

Ako sutra ne bude "mrtvih" na startu nista nisu uradili :)
Ajmo Luise, ako se ne desi cudo pa se uzme titula bar jedna pobeda sutra za kraj.
Weber je razocarao...

Edward

pre 13 godina

Ja prizeljkujem 15 pobedu u karijeri za Hamiltona bez obzira na to ko ce na kraju buti sampion. Prosle godine Lewis je zasluzio pobedu u Abu Dhabiju, vozio je sjajno ali se nazalost morao povuci zbog kvara na kocnicama. Ove godine ponovo briljira, samo stotinku sporiji od dominantnog Red Bulla. Hamiltonove su sanse za titulom gotovo minimalne, a mislim da ce Alonso uz ocekivano promisljenu voznju lagano do titule #3.

bludnik

pre 13 godina

Bice zanimljivo sutra!
Hamiltonu radi f-duct pa je na pravcu 0,300s brzi od Vetela svega moze biti! Neki sa ovih komentara od sutra možda ne budu više pratili formulu 1 (Čitajte NN).
Pozdrav svim ljubiteljima F1

MM

pre 13 godina

Steta, mislim da necemo biti u prilici da vidimo kako RedBull primenjuje timske naredbe, u najnezgodnijoj poziciji je Veber kome jedino odustajanje Alonsa odgovara, Fetelu takodje odgovara odustajanje gore pomenutog, a Hamiltonu odgovaja odustajanje svih konkurenata za titulu.

Lerby

pre 13 godina

Grid koji odgovara Alonso-u, bar na početku ali duga će to biti trka. Bar se nadam, jer kombinacija Vettel-Hamilton u prvom redu uvek obećava gužvu u prvim krivinama mada ne verujem da će u trci sa ovakvim ulogom da krenu odmah grlom u jagode. Mada, kada se upale zelena svetla i adrenalin proradi, sve je moguće. Start bi mogao da odluči dosta toga ali nema sumnje da će Vettel, Hamilton i Webber ovu trku da voze agresivno i bez kalkulacija dok će Alonso gledati da izbegne svaku gužvu na startu i uvek bude bar teći sve dok je Mark iza njega. Njemu, od vozača iza, jedino Webber i Button mogu da tokom trke naprave problem, jer imaju njegovu brzinu. Videćemo kakvu će ulogu odigrati Massa, pogotovo ako dobro startuje. McLaren ponovo konkurentan, verovatno i zbog novog krila i F-duct-a i Mercedes-ovog motora koji je na trci u Interlagos-u proslavio 300. nastup u F1. Red Bull-Renault je 15. pol pozicijom u sezoni izjednačio rekord McLaren-Honda-e iz '88 i '89 i Williams-Renault-a iz '92 i '93. Ipak, McLaren i Williams su to postigli na 16 trka, tačnije kvalifikacija a Red Bull iz 19 pokušaja. Red Bull je ove godine 8 puta "zaključao" prvi red na startu (Vettel-Webber 7 puta i Webber-Vettel jednom) i samo su 2 tima uspešnija u istoriji F1: McLaren-Honda '88 12 puta u prvom redu (Senna-Prost 10 puta i Prost-Senna 2 puta) i Williams-Renault '93 (kreacija Adrian-a Newey-a) takođe 12 puta (Prost-Hill 10 puta i Hill-Prost 2 puta), opet McLaren-Honda '89 11 puta (Senna-Prost 9 puta i Prost-Sena 2 puta) i Williams-Renault '92 (Adrian Newey) 10 puta (Mansell-Patrese 9 puta i Patrese-Mansell jednom) i još Williams-Renault '96 (Adrian Newey) 9 puta (Hill-Villeneuve 6 puta i Villeneuve-Hill 3 puta). Svih tih sezona održano je 16 trka. Što se vozača tiče, Vettel se 10. pol pozicijom u sezoni izjednačio sa učinkom J.Villeneuve-a iz '97 (poslednji Williams kao zaveštanje Adrian-a Newey-a koji je te godine prešao u McLaren) na 17 trka i Senna-e iz '90 na 16 trka. Uspešniji su Schumacher '01 sa 11 pol pozicija na 17 trka, Hakkinen '99 (McLaren Adrian-a Newey-a) 11/16, Senna '88 i '89 i Prost '93 (Williams Adrian-a Newey-a) sa po 13/16 i rekorder Mansell iz '92 (Williams Adrian-a Newey-a) sa 14/16.
Adrian Newey je do sada "osvojio" 6 vozačkih titula (Mansell, Prost, Hill, Villeneuve i Hakkinen 2) i 7 konstruktorskih (Williams 5, McLaren i Red Bull po jednu).
Bolidi sa njegovim dizajnerskim potpisom zabeležili su 114 GP pobeda (Williams 59, McLaren 41 i Red Bull 14), 142 pol pozicije (Williams 77, McLaren 45 i Red Bull 20) i 28 dvostrukih pobeda ( Williams 17, McLaren 13 i Red bull 8).
12 vozača je pobeđivalo u njegovim bolidima: Hill 21, Hakkinen 19, Mansell 15, Villeneuve 11, Coulthard 11, Räikkönen 9, Vettel 8, Prost 7, Webber 6, Patrese 3, Montoya 3 i Frentzen 1. Senna je, na žalost, odvezao nepune 3 trke.
Jedini čovek koji se u navedenom periodu ravnopravno nosio sa Newey-jem je Rory Byrne, najpre u Benetton-u a onda i u Ferrari-ju. Od 1992. pa sve do 2004. ova dvojica dizajnera pokupili su sve vozačke i konstruktorske titule u F1, bez izuzetka. Tek 2005. i naredne godine ističe se Bob Bell u Renault-u pa neki novi-stari inženjeri u McLaren-u (Lowe, Neil Oatley, još iz vremena Senna-e i Prost-a, Goss, McKiernan), Ferrari-ju (Costa, Tombazis, Simon) i prošle godine u Brawn GP-ju (Zander i Bigois)...
Šta god sutra uradili Vettel i Webber, ovaj čovek je zaslužio da mu se posveti dužna pažnja jer je uradio sve što je dô njega da se uzmu obe titule. Jedna je već u džepu a ako im druga izmakne, krivce treba tražiti na drugoj strani.
Na kraju, o kvalitetima ovog čoveka možda najrečitije govori njegov dugogodišnji saradnik i kolega sa kojim je Newey konstruisao i možda najdominantniji bolid svih vremena u F1, Williams iz '92 i '93, Patrick Head, koji je pre par dana izjavio da bi bio veoma razočaran ako naredne sezone ne bi bilo bar 4-5 izjednačenih vrhunskih timova i ako jedan od njih ne bi bio Williams. Na kraju, Head je, malo u šali, malo ozbiljno, rekao da je potrebno da se samo ispuni jedan uslov: "Moraćemo da ubedimo Adrian-a Newey-a da ode na malo duži odmor"...