Jat ne zna za odbijanje Crnogoraca

Ma nema veze. "Jat" i "Montenegro" su odavno u partnerstvu. To je partnerstvo u šišanju ovaca. Najjeftinija karta na relaciji TGD-BEG je 130 EUR na štetu građana dve najbliskije države. A za Beč se bez problema nalaze karte daleko ispod 100 EUR, do Kelna i Štutgarta za 100 EUR itd i sl.

... a to nije nikakvo ujedinjenje, kako mediji prenose, vec Code Share ili Flight Share. Tako lete i Lufthansa i British i Air Fracne, pa niko ne govori da su ujedinjeni.

Vole ove nase *** da se ujedinjuju pa makar i sa crnim djavolom, jer u svim velikim srpskim firmama sede isti ti Crnogorci. Problem je sto su u CG milovi a kod nas bulatovi.

"a to nije nikakvo ujedinjenje, kako mediji prenose, vec Code Share."

Pa ne ocekujes valjda od Sojica (kome je prethodno radno iskustvo predsednik Palanackog kiseljaka) da zna sta je "code share". A ne mogu mu to ni saradnici objasniti posto je covek doveo srednjoskolce za izvrsnog direktora i direktore.......

Hitno utopiti JAT nekoj ozbiljnoj kompaniji dok jos ima smisla... Kao da su oni i Montenegro airlines toliko konkurentni jedni drugima. Zalosno je da ljudi iz Nisa moraju letjeti iz Frankfurta preko CG sa Montenegro umjesto da se uvede jednom nedeljno let za Nis.
I ko sad o svemu odlucuje, Vlada Srbije odnosno Crne gore ili direktori kompanija :D?

Smijesni ste...

monte negro airlines je export import-no preduzece i firma koja nastupa u ime budzeta cg, crnog naravno.
Nas jat ima drugu vrstu usluge, a to je da partijske drugove uposle kako bi sto pre avio kompaniju doveli u stecaj.Doci ce dan kad ce sve firme ponovo biti drzavne, a sve vas koji sklapate ugovore privatizacije kako bi i naj manji delic privrede nekave unistili doci sa drzavnih vrata na vasa privatna da traze ono sto su vam dali.
Adrese ce biti javne pa nema razloga da strahujete od odmazde investitora-prevaranata.
Vi umesto da obezbedite teren za nastavak rada i poboljsanje
vi uporno pravite destrukciju.

Vole ove nase *** da se ujedinjuju pa makar i sa crnim djavolom, jer u svim velikim srpskim firmama sede isti ti Crnogorci. Problem je sto su u CG milovi a kod nas bulatovi.

monte negro airlines je export import-no preduzece i firma koja nastupa u ime budzeta cg, crnog naravno.
Nas jat ima drugu vrstu usluge, a to je da partijske drugove uposle kako bi sto pre avio kompaniju doveli u stecaj.Doci ce dan kad ce sve firme ponovo biti drzavne, a sve vas koji sklapate ugovore privatizacije kako bi i naj manji delic privrede nekave unistili doci sa drzavnih vrata na vasa privatna da traze ono sto su vam dali.
Adrese ce biti javne pa nema razloga da strahujete od odmazde investitora-prevaranata.
Vi umesto da obezbedite teren za nastavak rada i poboljsanje
vi uporno pravite destrukciju.

Hitno utopiti JAT nekoj ozbiljnoj kompaniji dok jos ima smisla... Kao da su oni i Montenegro airlines toliko konkurentni jedni drugima. Zalosno je da ljudi iz Nisa moraju letjeti iz Frankfurta preko CG sa Montenegro umjesto da se uvede jednom nedeljno let za Nis.
I ko sad o svemu odlucuje, Vlada Srbije odnosno Crne gore ili direktori kompanija :D?

Smijesni ste...

... a to nije nikakvo ujedinjenje, kako mediji prenose, vec Code Share ili Flight Share. Tako lete i Lufthansa i British i Air Fracne, pa niko ne govori da su ujedinjeni.

Ma nema veze. "Jat" i "Montenegro" su odavno u partnerstvu. To je partnerstvo u šišanju ovaca. Najjeftinija karta na relaciji TGD-BEG je 130 EUR na štetu građana dve najbliskije države. A za Beč se bez problema nalaze karte daleko ispod 100 EUR, do Kelna i Štutgarta za 100 EUR itd i sl.

"a to nije nikakvo ujedinjenje, kako mediji prenose, vec Code Share."

Pa ne ocekujes valjda od Sojica (kome je prethodno radno iskustvo predsednik Palanackog kiseljaka) da zna sta je "code share". A ne mogu mu to ni saradnici objasniti posto je covek doveo srednjoskolce za izvrsnog direktora i direktore.......