Četvrtak, 09.09.2010.
11:14
Potpisan je protokol o usaglašavanju osnivačkog akta zajedničkog železničkog preduzeća Kargo 10.
Izvor: Tanjug
IMAGE SOURCE
pre 13 godina
Sto rece neko "deja vu" ili "deja YU" Opet sve u krug. Svecano ce otvoriti tunel kod "z-drekavca" pa onda opet zurka do zore. Spakujmo se na vreme pre "vatrometa". Znam da ce neki reci ovaj je lud o cemu on prica... a tako su govorili i kleli se u bratstvo i jedinstvo i 80tih pa ono...
pre 13 godina
Prevarice nas ponovo sigurno. Mi smo jednako glupi i naivni, a oni su iskusniji.
pre 13 godina
Bas me zanima koliko meseci će formalno postojati gore navedena firme ja joj dajem 6 meseci života.
pre 13 godina
Nema od toga ništa, ovo je samo priča za neupućene. Kako oni misle skratiti putovanje vlaka/voza. Carinske procedure mogu skratiti samo cariske uprave a ne željeznice, a za skračenje bavljenja vlakova u prijelaznim kolodvorima dovoljan je ugovor između postojeći prijevoznih poduzeća i nije potreban nikakav Cargo 1o. Čini mi se da je to samo paravan iza kojega se krije neka strana uprava, npr austrijske željeznice koje će kasnije kupovinom ovoga poduzeća jednim udarcem postati gazda na cijelom koridoru. Živi bili pa vidjeli.
pre 13 godina
"Uvek kada je Srbija ulazila u nesto zajedno sa Slovenijom i Hrvatskom lose je prosla,tako da sam izuzetno skeptican u vezi ovog projekta.
(Inzenjer-Poslasticar, 9. septembar 2010 12:48) "
Ko je loše prolazio opče je poznato zato se i raspala SFRJ.HR i SLO je bilo dosta da ono što one zarade odlazi u BG,a da im se vračaju samo mrvice zato se i predlagala konfederacija,ali se političari u Srbiji nisu htjeli odreči prijašnjih benifita da je Bg glavni grad i da se sve odlučuje u njemu i da Srbija bude lider.
pre 13 godina
Jel' to deja vu ?!?!? :))))
pre 13 godina
SHS :D
Kakav istorijski fleš!
pre 13 godina
Ateista sam, ali kazem "hvala bogu"!
pre 13 godina
Uvek kada je Srbija ulazila u nesto zajedno sa Slovenijom i Hrvatskom lose je prosla,tako da sam izuzetno skeptican u vezi ovog projekta.
pre 13 godina
"Uvek kada je Srbija ulazila u nesto zajedno sa Slovenijom i Hrvatskom lose je prosla,tako da sam izuzetno skeptican u vezi ovog projekta.
(Inzenjer-Poslasticar, 9. septembar 2010 12:48) "
Ko je loše prolazio opče je poznato zato se i raspala SFRJ.HR i SLO je bilo dosta da ono što one zarade odlazi u BG,a da im se vračaju samo mrvice zato se i predlagala konfederacija,ali se političari u Srbiji nisu htjeli odreči prijašnjih benifita da je Bg glavni grad i da se sve odlučuje u njemu i da Srbija bude lider.
pre 13 godina
SHS :D
Kakav istorijski fleš!
pre 13 godina
Ateista sam, ali kazem "hvala bogu"!
pre 13 godina
Uvek kada je Srbija ulazila u nesto zajedno sa Slovenijom i Hrvatskom lose je prosla,tako da sam izuzetno skeptican u vezi ovog projekta.
pre 13 godina
Nema od toga ništa, ovo je samo priča za neupućene. Kako oni misle skratiti putovanje vlaka/voza. Carinske procedure mogu skratiti samo cariske uprave a ne željeznice, a za skračenje bavljenja vlakova u prijelaznim kolodvorima dovoljan je ugovor između postojeći prijevoznih poduzeća i nije potreban nikakav Cargo 1o. Čini mi se da je to samo paravan iza kojega se krije neka strana uprava, npr austrijske željeznice koje će kasnije kupovinom ovoga poduzeća jednim udarcem postati gazda na cijelom koridoru. Živi bili pa vidjeli.
pre 13 godina
Prevarice nas ponovo sigurno. Mi smo jednako glupi i naivni, a oni su iskusniji.
pre 13 godina
Jel' to deja vu ?!?!? :))))
pre 13 godina
Bas me zanima koliko meseci će formalno postojati gore navedena firme ja joj dajem 6 meseci života.
pre 13 godina
Sto rece neko "deja vu" ili "deja YU" Opet sve u krug. Svecano ce otvoriti tunel kod "z-drekavca" pa onda opet zurka do zore. Spakujmo se na vreme pre "vatrometa". Znam da ce neki reci ovaj je lud o cemu on prica... a tako su govorili i kleli se u bratstvo i jedinstvo i 80tih pa ono...
pre 13 godina
Uvek kada je Srbija ulazila u nesto zajedno sa Slovenijom i Hrvatskom lose je prosla,tako da sam izuzetno skeptican u vezi ovog projekta.
pre 13 godina
"Uvek kada je Srbija ulazila u nesto zajedno sa Slovenijom i Hrvatskom lose je prosla,tako da sam izuzetno skeptican u vezi ovog projekta.
(Inzenjer-Poslasticar, 9. septembar 2010 12:48) "
Ko je loše prolazio opče je poznato zato se i raspala SFRJ.HR i SLO je bilo dosta da ono što one zarade odlazi u BG,a da im se vračaju samo mrvice zato se i predlagala konfederacija,ali se političari u Srbiji nisu htjeli odreči prijašnjih benifita da je Bg glavni grad i da se sve odlučuje u njemu i da Srbija bude lider.
pre 13 godina
Ateista sam, ali kazem "hvala bogu"!
pre 13 godina
SHS :D
Kakav istorijski fleš!
pre 13 godina
Bas me zanima koliko meseci će formalno postojati gore navedena firme ja joj dajem 6 meseci života.
pre 13 godina
Prevarice nas ponovo sigurno. Mi smo jednako glupi i naivni, a oni su iskusniji.
pre 13 godina
Jel' to deja vu ?!?!? :))))
pre 13 godina
Nema od toga ništa, ovo je samo priča za neupućene. Kako oni misle skratiti putovanje vlaka/voza. Carinske procedure mogu skratiti samo cariske uprave a ne željeznice, a za skračenje bavljenja vlakova u prijelaznim kolodvorima dovoljan je ugovor između postojeći prijevoznih poduzeća i nije potreban nikakav Cargo 1o. Čini mi se da je to samo paravan iza kojega se krije neka strana uprava, npr austrijske željeznice koje će kasnije kupovinom ovoga poduzeća jednim udarcem postati gazda na cijelom koridoru. Živi bili pa vidjeli.
pre 13 godina
Sto rece neko "deja vu" ili "deja YU" Opet sve u krug. Svecano ce otvoriti tunel kod "z-drekavca" pa onda opet zurka do zore. Spakujmo se na vreme pre "vatrometa". Znam da ce neki reci ovaj je lud o cemu on prica... a tako su govorili i kleli se u bratstvo i jedinstvo i 80tih pa ono...
9 Komentari
Sortiraj po: