Majstor kvarisa
pre 13 godina
Juce i danas sam se vozio Beovozom od NBGD-a do Pancevackog i voz je krenuo na vreme,dosao je 5 minuta ranije na Pancevacki sto je super...Nadam se da ce se postovati red voznje i ubuduce.
Petak, 03.09.2010.
10:56
Prva linija nove gradske železnice od Novog Beograda do Pančevačkog mosta počela je da saobraća od 1.septembra.
Izvor: B92
pre 13 godina
Juce i danas sam se vozio Beovozom od NBGD-a do Pancevackog i voz je krenuo na vreme,dosao je 5 minuta ranije na Pancevacki sto je super...Nadam se da ce se postovati red voznje i ubuduce.
pre 13 godina
Ne mogu da izdrzim a da ne napisem jos jedan komentar. Mozda ce zvucati cinicno ali sta mogu. Jos pre 30tak godina u izgradnju tog bgd z cvora su ulozene silne nase pare nemojte zaboraviti ni onu skupu rugobu od zeleznickog mosta. Do dana danasnjeg on nije zavrsen i zaziveo. Sada se novim generacijama prodaje to isto ali na parce i umotano u sareni papir. Nazalost tek sam sada shvatio da izvinjenja u obliku tad je bio komunizam, socializam, kapitalizam kod nas srba nevaze. Umemo samo da pricamo i uvek nam je neko drugi kriv. Neradnici smo, nedisciplinovani, neznamo sta hocemo, stalno pricamo ono 'a kako drugi...' Tako da je to a ne nedostatak para izgleda glavni razlog zasto nemamo autoputeva, mostova...pruga a izgleda niti cemo ih imati barem za vreme mog zivota.
pre 13 godina
Ma super je to sve...ali ima u ovoj zemlji i neshto sem Beograda
pre 13 godina
Stanica NBG je u sred nicega, i što je dobro primetio jedan komentator, do Savske strane i da se stigne nekako, ali do Dunavske strane NBG bas nikako. GSP ocajno povezan. Ali naravno podrzavam ideju, i rado cu koristiti ovaj voz, kad bude dokazao da ide na vreme i kad bude neki konkretni red vožnje.
pre 13 godina
Ово је добра вест. Инфраструктура већ постоји, углавном из доба Јосипа Броза и Слободана Милошевића, и неко се напокон организовао да у 21. веку почне да је користи како треба.
pre 13 godina
Bilo bi dobro kada bi produzili trasu do Tosinog bunara - tako bi povezali i Zemun!
Inace, pozdravljam akciju! :)
pre 13 godina
Posle dogogodisnjeg arheoloskog istrazivanja mogu svecano da izjavim da smo ispod Beograda otkrili ostatke stare civilizacije iz proslog veka. Nasi eminentni strucnjaci su na pravom putu da odgonetnu misterju tunela ispod istog. Utoku je experiment sa vozovima, koji za sada pokazuje da su i u proslom veku ljudi koji su ziveli na tim prostorima imali ideju. Ovo epohalno otkrice ujedno moze biti kljuc za odgonetanje i drugih misterija iz proslog veka, recimo cemu je sluzila velelepna podzemna prostorija kod vuka. Pre ovog otkrica arheolozi su na toj lokaciji uporno pokusavali da prodru do odaja sa sarkofagom. Pretpostavljalo se da je tu bio sahranjen poslednji srpski faraon. Ali otkrice tunela potpuno je odbacilo tu pretpostavku. Ostace misterija ko je i kada i od cijih para napravio to cudo. Gradske vlasti su se dogovorile sa muzejom grada da se deo otkrivenih tunela koristi za gradski saobracaj a drugi deo ce biti pripremljen kao turisticka atrakcija.
pre 13 godina
Vozio sam se danas,i vidan je napredak u odnosu na beovoz.Posle voznje od 15 minuta od Pancevackog mosta do Buvljaka nema osobe koja nece reci pa gde je taj metro?
Metro nije luksuz vec nasusna potreba milionskog grada kao sto je Beograd.
Bg Voz je prigradska zeleznica i treba preuzeti vecinu linija Beovoza,dok ce metro u krugu 2ke i sire razvoziti putnike.
pre 13 godina
Povezite Rakovicu i Novi Beograd!
MOLIM VAS!!!!
Ne mogu vise, svaki dan se vracam obilaznicom kao idiot (a i tamo je danas bilo zagusenje od 25min.!!), a ovako bih placao kartu (grad bi imao zaradu) i ne bih svojim automobilom stvarao dodatnu guzvu.
Napominjem, nije rec samo o meni vec je u pitanju i ne mali broj mojih kolega sa posla jer svi idemo sa ove strane Beograda.
pre 13 godina
stanicu novi beograd bi morali dobro da operu i ociste i da se na celom prostoru oko i ispod stanice napravi veliki parking (i da karta za parkiranje sluzi i kao povratna karta za voz) a ne ovako da je ruglo i smrad
pre 13 godina
morali bi da srede stanicu nbgd. To je uzas ko da ides kroz kontejner a ne stanicu.
Drugo, ulazi/prolazi su sa jako malom propusnom moci, ako bi voz bio pun trebalo bi pola sata da svi putnici izadju do ulice
o obelezavanju tj nedostatku istog i ne govoriti - na koji peron kojim stepenicama se popeti je pravi rebus (za one koji prvi put dodju)
i na kraju RED VOZNJE je najvaznija stvar. Beovoz 90tih je propao jer je isao ako prodje a ako ne doci ce drugi ako prodje. Meni se ne jednom desilo da kod Vuka umesto voza cujemo da voz ka nbgd u xx.zz nece proci, a da onda ni sledeci (koji je isao 90-120min kasnije). Znaci moraju da odrze red voznje na tih 15/30 min i onda ce se vozovi napuniti
pre 13 godina
Oduševljavamo se nečim što je potpuno normalna stvar u normalnom svetu... Treba se zapitati zašto prethodnih 30 godina, koliko maltene postoji železnički most, nismo imali ovakav vid prevoza i zašto on nije još bolje razvijen.
pre 13 godina
HAHA vise nije beovoz nego bg voz otkrise toplu vodu..a sa gsp kartom sam se vozio jos pocetkom 90-tih.
pre 13 godina
Ako je jedina stanica na nbgd ona kod buvljaka, to je bzvz jer ste sisli -nigde, sem ako idete na buvljak. Dunavska strana nbgd vam je misaona imenica a blokovi sa savske strane su daleko. Jedino neka stanica dublje u nbgd ima smisla. Kad zazivi treba da ide cesce, 30 minuta je frekvencija za prigradske linije.
pre 13 godina
Blago Beogradu, on moze sebi da dozvoli da imam spreman 'zamenski voz' koji uskace cim se originalu nesto desi. Na zalost Srbija nema tu srecu, tako da kad voz stane, putnici mogu ili da placu ili da krenu polako peske.
Koliko li ce tek sad kasniti vozovi za i iz Sida, kad ce BG voz ici njihovom trasom svakih 15 minuta.
pre 13 godina
Konacno nesto pametno u ovoj zemlji!Sa ovakvim saobracajnim guzvama ovo je sjajna stvar i preporucujem svima da isprobaju ovu opciju.Vagoni su renovirani, vrlo kulturno opremljeni i neocekivano cisti.Najvaznija stavka je vezana za red voznje koji se zaista postuje i nema kasnjenja, stajanja itd.Za 15 minuta od Novog Beograda do Pancevackog mosta predstavlja ubedljivo najbrze prevozno sredstvo u gradu pa cak i van 'spica'.
pre 13 godina
Treci dan koristim Bg voz na relaciji NBgd - Karadjordjev park- Vukov spomenik i super je stvar. Jutros je samo u delu gde sam ja bio uslo 20 ljudi kod "buvljaka". Jos uvek se navikavam na cinjenicu da ne moram da "visim" na vratima u 17-ci ako cu do Autokomande uli da se truckam jedno 35-40 minuta do "Vuka". Najveci problem kod naroda je sto im stanica nije ispred ulaza u zgradu !!!
pre 13 godina
Gde staje na NBG? Mogu do fakulteta...
pre 13 godina
Спас би био да се по Бг возу подне шпиц не завршава у 17 часова. Људи то тог времена раде, тако да шпиц траје до 18 часова.
pre 13 godina
Pre 5-6 godina sam jedini put seo na Beovoz od "Vuka" do Novog Beograda. Voz je bio oduran, a pola putnika je pušilo, pa je smrad bio nesnosan. Koliko vidim, sredili su kompozicije, a nadam se da neće biti pušenja.
pre 13 godina
Nemojte prosirivati linije do Batajnice, jer cete ponovo izgubiti ritam! Ponovo to nece biti ,,to''! Ponovo ce biti rastegnute linije i ponovo ce biti kasnjenja! Ovo je izvanredno resenje, svega par stanica i ne treba ici dalje!
pre 13 godina
Bravo i samo uporno održavajte red vožnje.Želim vam uspeh i sreću
pre 13 godina
Glupost ! Ukinuli su najtrazeniju liniju a uveli ono sto vec postoji ! BeoVoz je isao ranije tuda pa ga niko nije koristio ! Strasno !
pre 13 godina
„Ljudi s Karaburme i Kranjače dođu do Pančevačkog mosta i ne moraju da autobusom prolaze kroz ceo grad."
Pa ne moraju, ali i vi mozete da isti taj voz pustite preko mosta, a do sad ste mogli i da napravite tih kilometar-dva pruge do Karaburme...
Ali ne... prvo je trebalo da bude kolaps, pa se tek onda razmislja o Beovozu.
pre 13 godina
'...odnosno od šest časova do devet-i od 14 do17...'
Izgleda da je kod nas jos na snazi radno vreme iz SFRJ pa je popodnevni spic 14-17... Niko ne razmislja da vecina firmi sada radi 9-17h i da bi mozda bilo mapetnije oznaciti spic kao 16-19h, a ne da izmedju 19h i 20h ne mozes da vidis trolejbus...
pre 13 godina
Zato vozovi prema Šidu ili ne idu ili kasne. Danas je kasnio 120 minuta.
pre 13 godina
Probao sam voz već prvog dana i već sam se navikao. Sa NBG dolazim do Vuka i prava je milina. Jedino što vidim kao problem je stanica na Novom Beogradu koja izgleda kao posledica nuklearne katastrofe. Ni ostale nisu bolje ali ona je baš problematična.
Mislim da je i obeležavanje linije i inforimisanje o njoj jako loše. Prvi dan nisam imao pojma gde da siđem na koji peron, na koju stranu treba da skrenem a ako nekoga od službenih lica pitam oni nemaju pojma i samo unesu još više zabune.
Vagoni su čisti i uredni ali enterijer je toliko depresivan i jeftin - atmosfera "Sibir 1952". No, najbitnije je da je voz tačan i da često ide. Vrši funkciju a sve ovo ostalo se može i u hodu popraviti.
Sve pohvale za ideju a za realizaciju ću još malo pričekati.
pre 13 godina
Probao sam voz već prvog dana i već sam se navikao. Sa NBG dolazim do Vuka i prava je milina. Jedino što vidim kao problem je stanica na Novom Beogradu koja izgleda kao posledica nuklearne katastrofe. Ni ostale nisu bolje ali ona je baš problematična.
Mislim da je i obeležavanje linije i inforimisanje o njoj jako loše. Prvi dan nisam imao pojma gde da siđem na koji peron, na koju stranu treba da skrenem a ako nekoga od službenih lica pitam oni nemaju pojma i samo unesu još više zabune.
Vagoni su čisti i uredni ali enterijer je toliko depresivan i jeftin - atmosfera "Sibir 1952". No, najbitnije je da je voz tačan i da često ide. Vrši funkciju a sve ovo ostalo se može i u hodu popraviti.
Sve pohvale za ideju a za realizaciju ću još malo pričekati.
pre 13 godina
'...odnosno od šest časova do devet-i od 14 do17...'
Izgleda da je kod nas jos na snazi radno vreme iz SFRJ pa je popodnevni spic 14-17... Niko ne razmislja da vecina firmi sada radi 9-17h i da bi mozda bilo mapetnije oznaciti spic kao 16-19h, a ne da izmedju 19h i 20h ne mozes da vidis trolejbus...
pre 13 godina
Спас би био да се по Бг возу подне шпиц не завршава у 17 часова. Људи то тог времена раде, тако да шпиц траје до 18 часова.
pre 13 godina
Pre 5-6 godina sam jedini put seo na Beovoz od "Vuka" do Novog Beograda. Voz je bio oduran, a pola putnika je pušilo, pa je smrad bio nesnosan. Koliko vidim, sredili su kompozicije, a nadam se da neće biti pušenja.
pre 13 godina
Zato vozovi prema Šidu ili ne idu ili kasne. Danas je kasnio 120 minuta.
pre 13 godina
Konacno nesto pametno u ovoj zemlji!Sa ovakvim saobracajnim guzvama ovo je sjajna stvar i preporucujem svima da isprobaju ovu opciju.Vagoni su renovirani, vrlo kulturno opremljeni i neocekivano cisti.Najvaznija stavka je vezana za red voznje koji se zaista postuje i nema kasnjenja, stajanja itd.Za 15 minuta od Novog Beograda do Pancevackog mosta predstavlja ubedljivo najbrze prevozno sredstvo u gradu pa cak i van 'spica'.
pre 13 godina
Bravo i samo uporno održavajte red vožnje.Želim vam uspeh i sreću
pre 13 godina
Treci dan koristim Bg voz na relaciji NBgd - Karadjordjev park- Vukov spomenik i super je stvar. Jutros je samo u delu gde sam ja bio uslo 20 ljudi kod "buvljaka". Jos uvek se navikavam na cinjenicu da ne moram da "visim" na vratima u 17-ci ako cu do Autokomande uli da se truckam jedno 35-40 minuta do "Vuka". Najveci problem kod naroda je sto im stanica nije ispred ulaza u zgradu !!!
pre 13 godina
HAHA vise nije beovoz nego bg voz otkrise toplu vodu..a sa gsp kartom sam se vozio jos pocetkom 90-tih.
pre 13 godina
Nemojte prosirivati linije do Batajnice, jer cete ponovo izgubiti ritam! Ponovo to nece biti ,,to''! Ponovo ce biti rastegnute linije i ponovo ce biti kasnjenja! Ovo je izvanredno resenje, svega par stanica i ne treba ici dalje!
pre 13 godina
„Ljudi s Karaburme i Kranjače dođu do Pančevačkog mosta i ne moraju da autobusom prolaze kroz ceo grad."
Pa ne moraju, ali i vi mozete da isti taj voz pustite preko mosta, a do sad ste mogli i da napravite tih kilometar-dva pruge do Karaburme...
Ali ne... prvo je trebalo da bude kolaps, pa se tek onda razmislja o Beovozu.
pre 13 godina
Posle dogogodisnjeg arheoloskog istrazivanja mogu svecano da izjavim da smo ispod Beograda otkrili ostatke stare civilizacije iz proslog veka. Nasi eminentni strucnjaci su na pravom putu da odgonetnu misterju tunela ispod istog. Utoku je experiment sa vozovima, koji za sada pokazuje da su i u proslom veku ljudi koji su ziveli na tim prostorima imali ideju. Ovo epohalno otkrice ujedno moze biti kljuc za odgonetanje i drugih misterija iz proslog veka, recimo cemu je sluzila velelepna podzemna prostorija kod vuka. Pre ovog otkrica arheolozi su na toj lokaciji uporno pokusavali da prodru do odaja sa sarkofagom. Pretpostavljalo se da je tu bio sahranjen poslednji srpski faraon. Ali otkrice tunela potpuno je odbacilo tu pretpostavku. Ostace misterija ko je i kada i od cijih para napravio to cudo. Gradske vlasti su se dogovorile sa muzejom grada da se deo otkrivenih tunela koristi za gradski saobracaj a drugi deo ce biti pripremljen kao turisticka atrakcija.
pre 13 godina
Ako je jedina stanica na nbgd ona kod buvljaka, to je bzvz jer ste sisli -nigde, sem ako idete na buvljak. Dunavska strana nbgd vam je misaona imenica a blokovi sa savske strane su daleko. Jedino neka stanica dublje u nbgd ima smisla. Kad zazivi treba da ide cesce, 30 minuta je frekvencija za prigradske linije.
pre 13 godina
Povezite Rakovicu i Novi Beograd!
MOLIM VAS!!!!
Ne mogu vise, svaki dan se vracam obilaznicom kao idiot (a i tamo je danas bilo zagusenje od 25min.!!), a ovako bih placao kartu (grad bi imao zaradu) i ne bih svojim automobilom stvarao dodatnu guzvu.
Napominjem, nije rec samo o meni vec je u pitanju i ne mali broj mojih kolega sa posla jer svi idemo sa ove strane Beograda.
pre 13 godina
Oduševljavamo se nečim što je potpuno normalna stvar u normalnom svetu... Treba se zapitati zašto prethodnih 30 godina, koliko maltene postoji železnički most, nismo imali ovakav vid prevoza i zašto on nije još bolje razvijen.
pre 13 godina
Glupost ! Ukinuli su najtrazeniju liniju a uveli ono sto vec postoji ! BeoVoz je isao ranije tuda pa ga niko nije koristio ! Strasno !
pre 13 godina
Blago Beogradu, on moze sebi da dozvoli da imam spreman 'zamenski voz' koji uskace cim se originalu nesto desi. Na zalost Srbija nema tu srecu, tako da kad voz stane, putnici mogu ili da placu ili da krenu polako peske.
Koliko li ce tek sad kasniti vozovi za i iz Sida, kad ce BG voz ici njihovom trasom svakih 15 minuta.
pre 13 godina
Gde staje na NBG? Mogu do fakulteta...
pre 13 godina
morali bi da srede stanicu nbgd. To je uzas ko da ides kroz kontejner a ne stanicu.
Drugo, ulazi/prolazi su sa jako malom propusnom moci, ako bi voz bio pun trebalo bi pola sata da svi putnici izadju do ulice
o obelezavanju tj nedostatku istog i ne govoriti - na koji peron kojim stepenicama se popeti je pravi rebus (za one koji prvi put dodju)
i na kraju RED VOZNJE je najvaznija stvar. Beovoz 90tih je propao jer je isao ako prodje a ako ne doci ce drugi ako prodje. Meni se ne jednom desilo da kod Vuka umesto voza cujemo da voz ka nbgd u xx.zz nece proci, a da onda ni sledeci (koji je isao 90-120min kasnije). Znaci moraju da odrze red voznje na tih 15/30 min i onda ce se vozovi napuniti
pre 13 godina
stanicu novi beograd bi morali dobro da operu i ociste i da se na celom prostoru oko i ispod stanice napravi veliki parking (i da karta za parkiranje sluzi i kao povratna karta za voz) a ne ovako da je ruglo i smrad
pre 13 godina
Ово је добра вест. Инфраструктура већ постоји, углавном из доба Јосипа Броза и Слободана Милошевића, и неко се напокон организовао да у 21. веку почне да је користи како треба.
pre 13 godina
Bilo bi dobro kada bi produzili trasu do Tosinog bunara - tako bi povezali i Zemun!
Inace, pozdravljam akciju! :)
pre 13 godina
Vozio sam se danas,i vidan je napredak u odnosu na beovoz.Posle voznje od 15 minuta od Pancevackog mosta do Buvljaka nema osobe koja nece reci pa gde je taj metro?
Metro nije luksuz vec nasusna potreba milionskog grada kao sto je Beograd.
Bg Voz je prigradska zeleznica i treba preuzeti vecinu linija Beovoza,dok ce metro u krugu 2ke i sire razvoziti putnike.
pre 13 godina
Ma super je to sve...ali ima u ovoj zemlji i neshto sem Beograda
pre 13 godina
Ne mogu da izdrzim a da ne napisem jos jedan komentar. Mozda ce zvucati cinicno ali sta mogu. Jos pre 30tak godina u izgradnju tog bgd z cvora su ulozene silne nase pare nemojte zaboraviti ni onu skupu rugobu od zeleznickog mosta. Do dana danasnjeg on nije zavrsen i zaziveo. Sada se novim generacijama prodaje to isto ali na parce i umotano u sareni papir. Nazalost tek sam sada shvatio da izvinjenja u obliku tad je bio komunizam, socializam, kapitalizam kod nas srba nevaze. Umemo samo da pricamo i uvek nam je neko drugi kriv. Neradnici smo, nedisciplinovani, neznamo sta hocemo, stalno pricamo ono 'a kako drugi...' Tako da je to a ne nedostatak para izgleda glavni razlog zasto nemamo autoputeva, mostova...pruga a izgleda niti cemo ih imati barem za vreme mog zivota.
pre 13 godina
Stanica NBG je u sred nicega, i što je dobro primetio jedan komentator, do Savske strane i da se stigne nekako, ali do Dunavske strane NBG bas nikako. GSP ocajno povezan. Ali naravno podrzavam ideju, i rado cu koristiti ovaj voz, kad bude dokazao da ide na vreme i kad bude neki konkretni red vožnje.
pre 13 godina
Juce i danas sam se vozio Beovozom od NBGD-a do Pancevackog i voz je krenuo na vreme,dosao je 5 minuta ranije na Pancevacki sto je super...Nadam se da ce se postovati red voznje i ubuduce.
pre 13 godina
Glupost ! Ukinuli su najtrazeniju liniju a uveli ono sto vec postoji ! BeoVoz je isao ranije tuda pa ga niko nije koristio ! Strasno !
pre 13 godina
Nemojte prosirivati linije do Batajnice, jer cete ponovo izgubiti ritam! Ponovo to nece biti ,,to''! Ponovo ce biti rastegnute linije i ponovo ce biti kasnjenja! Ovo je izvanredno resenje, svega par stanica i ne treba ici dalje!
pre 13 godina
Blago Beogradu, on moze sebi da dozvoli da imam spreman 'zamenski voz' koji uskace cim se originalu nesto desi. Na zalost Srbija nema tu srecu, tako da kad voz stane, putnici mogu ili da placu ili da krenu polako peske.
Koliko li ce tek sad kasniti vozovi za i iz Sida, kad ce BG voz ici njihovom trasom svakih 15 minuta.
pre 13 godina
Zato vozovi prema Šidu ili ne idu ili kasne. Danas je kasnio 120 minuta.
pre 13 godina
„Ljudi s Karaburme i Kranjače dođu do Pančevačkog mosta i ne moraju da autobusom prolaze kroz ceo grad."
Pa ne moraju, ali i vi mozete da isti taj voz pustite preko mosta, a do sad ste mogli i da napravite tih kilometar-dva pruge do Karaburme...
Ali ne... prvo je trebalo da bude kolaps, pa se tek onda razmislja o Beovozu.
pre 13 godina
Pre 5-6 godina sam jedini put seo na Beovoz od "Vuka" do Novog Beograda. Voz je bio oduran, a pola putnika je pušilo, pa je smrad bio nesnosan. Koliko vidim, sredili su kompozicije, a nadam se da neće biti pušenja.
pre 13 godina
Ako je jedina stanica na nbgd ona kod buvljaka, to je bzvz jer ste sisli -nigde, sem ako idete na buvljak. Dunavska strana nbgd vam je misaona imenica a blokovi sa savske strane su daleko. Jedino neka stanica dublje u nbgd ima smisla. Kad zazivi treba da ide cesce, 30 minuta je frekvencija za prigradske linije.
pre 13 godina
'...odnosno od šest časova do devet-i od 14 do17...'
Izgleda da je kod nas jos na snazi radno vreme iz SFRJ pa je popodnevni spic 14-17... Niko ne razmislja da vecina firmi sada radi 9-17h i da bi mozda bilo mapetnije oznaciti spic kao 16-19h, a ne da izmedju 19h i 20h ne mozes da vidis trolejbus...
pre 13 godina
Probao sam voz već prvog dana i već sam se navikao. Sa NBG dolazim do Vuka i prava je milina. Jedino što vidim kao problem je stanica na Novom Beogradu koja izgleda kao posledica nuklearne katastrofe. Ni ostale nisu bolje ali ona je baš problematična.
Mislim da je i obeležavanje linije i inforimisanje o njoj jako loše. Prvi dan nisam imao pojma gde da siđem na koji peron, na koju stranu treba da skrenem a ako nekoga od službenih lica pitam oni nemaju pojma i samo unesu još više zabune.
Vagoni su čisti i uredni ali enterijer je toliko depresivan i jeftin - atmosfera "Sibir 1952". No, najbitnije je da je voz tačan i da često ide. Vrši funkciju a sve ovo ostalo se može i u hodu popraviti.
Sve pohvale za ideju a za realizaciju ću još malo pričekati.
pre 13 godina
Stanica NBG je u sred nicega, i što je dobro primetio jedan komentator, do Savske strane i da se stigne nekako, ali do Dunavske strane NBG bas nikako. GSP ocajno povezan. Ali naravno podrzavam ideju, i rado cu koristiti ovaj voz, kad bude dokazao da ide na vreme i kad bude neki konkretni red vožnje.
pre 13 godina
HAHA vise nije beovoz nego bg voz otkrise toplu vodu..a sa gsp kartom sam se vozio jos pocetkom 90-tih.
pre 13 godina
Povezite Rakovicu i Novi Beograd!
MOLIM VAS!!!!
Ne mogu vise, svaki dan se vracam obilaznicom kao idiot (a i tamo je danas bilo zagusenje od 25min.!!), a ovako bih placao kartu (grad bi imao zaradu) i ne bih svojim automobilom stvarao dodatnu guzvu.
Napominjem, nije rec samo o meni vec je u pitanju i ne mali broj mojih kolega sa posla jer svi idemo sa ove strane Beograda.
pre 13 godina
Bravo i samo uporno održavajte red vožnje.Želim vam uspeh i sreću
pre 13 godina
Treci dan koristim Bg voz na relaciji NBgd - Karadjordjev park- Vukov spomenik i super je stvar. Jutros je samo u delu gde sam ja bio uslo 20 ljudi kod "buvljaka". Jos uvek se navikavam na cinjenicu da ne moram da "visim" na vratima u 17-ci ako cu do Autokomande uli da se truckam jedno 35-40 minuta do "Vuka". Najveci problem kod naroda je sto im stanica nije ispred ulaza u zgradu !!!
pre 13 godina
Posle dogogodisnjeg arheoloskog istrazivanja mogu svecano da izjavim da smo ispod Beograda otkrili ostatke stare civilizacije iz proslog veka. Nasi eminentni strucnjaci su na pravom putu da odgonetnu misterju tunela ispod istog. Utoku je experiment sa vozovima, koji za sada pokazuje da su i u proslom veku ljudi koji su ziveli na tim prostorima imali ideju. Ovo epohalno otkrice ujedno moze biti kljuc za odgonetanje i drugih misterija iz proslog veka, recimo cemu je sluzila velelepna podzemna prostorija kod vuka. Pre ovog otkrica arheolozi su na toj lokaciji uporno pokusavali da prodru do odaja sa sarkofagom. Pretpostavljalo se da je tu bio sahranjen poslednji srpski faraon. Ali otkrice tunela potpuno je odbacilo tu pretpostavku. Ostace misterija ko je i kada i od cijih para napravio to cudo. Gradske vlasti su se dogovorile sa muzejom grada da se deo otkrivenih tunela koristi za gradski saobracaj a drugi deo ce biti pripremljen kao turisticka atrakcija.
pre 13 godina
Bilo bi dobro kada bi produzili trasu do Tosinog bunara - tako bi povezali i Zemun!
Inace, pozdravljam akciju! :)
pre 13 godina
Ово је добра вест. Инфраструктура већ постоји, углавном из доба Јосипа Броза и Слободана Милошевића, и неко се напокон организовао да у 21. веку почне да је користи како треба.
pre 13 godina
Gde staje na NBG? Mogu do fakulteta...
pre 13 godina
Спас би био да се по Бг возу подне шпиц не завршава у 17 часова. Људи то тог времена раде, тако да шпиц траје до 18 часова.
pre 13 godina
Konacno nesto pametno u ovoj zemlji!Sa ovakvim saobracajnim guzvama ovo je sjajna stvar i preporucujem svima da isprobaju ovu opciju.Vagoni su renovirani, vrlo kulturno opremljeni i neocekivano cisti.Najvaznija stavka je vezana za red voznje koji se zaista postuje i nema kasnjenja, stajanja itd.Za 15 minuta od Novog Beograda do Pancevackog mosta predstavlja ubedljivo najbrze prevozno sredstvo u gradu pa cak i van 'spica'.
pre 13 godina
Oduševljavamo se nečim što je potpuno normalna stvar u normalnom svetu... Treba se zapitati zašto prethodnih 30 godina, koliko maltene postoji železnički most, nismo imali ovakav vid prevoza i zašto on nije još bolje razvijen.
pre 13 godina
morali bi da srede stanicu nbgd. To je uzas ko da ides kroz kontejner a ne stanicu.
Drugo, ulazi/prolazi su sa jako malom propusnom moci, ako bi voz bio pun trebalo bi pola sata da svi putnici izadju do ulice
o obelezavanju tj nedostatku istog i ne govoriti - na koji peron kojim stepenicama se popeti je pravi rebus (za one koji prvi put dodju)
i na kraju RED VOZNJE je najvaznija stvar. Beovoz 90tih je propao jer je isao ako prodje a ako ne doci ce drugi ako prodje. Meni se ne jednom desilo da kod Vuka umesto voza cujemo da voz ka nbgd u xx.zz nece proci, a da onda ni sledeci (koji je isao 90-120min kasnije). Znaci moraju da odrze red voznje na tih 15/30 min i onda ce se vozovi napuniti
pre 13 godina
Vozio sam se danas,i vidan je napredak u odnosu na beovoz.Posle voznje od 15 minuta od Pancevackog mosta do Buvljaka nema osobe koja nece reci pa gde je taj metro?
Metro nije luksuz vec nasusna potreba milionskog grada kao sto je Beograd.
Bg Voz je prigradska zeleznica i treba preuzeti vecinu linija Beovoza,dok ce metro u krugu 2ke i sire razvoziti putnike.
pre 13 godina
stanicu novi beograd bi morali dobro da operu i ociste i da se na celom prostoru oko i ispod stanice napravi veliki parking (i da karta za parkiranje sluzi i kao povratna karta za voz) a ne ovako da je ruglo i smrad
pre 13 godina
Ma super je to sve...ali ima u ovoj zemlji i neshto sem Beograda
pre 13 godina
Ne mogu da izdrzim a da ne napisem jos jedan komentar. Mozda ce zvucati cinicno ali sta mogu. Jos pre 30tak godina u izgradnju tog bgd z cvora su ulozene silne nase pare nemojte zaboraviti ni onu skupu rugobu od zeleznickog mosta. Do dana danasnjeg on nije zavrsen i zaziveo. Sada se novim generacijama prodaje to isto ali na parce i umotano u sareni papir. Nazalost tek sam sada shvatio da izvinjenja u obliku tad je bio komunizam, socializam, kapitalizam kod nas srba nevaze. Umemo samo da pricamo i uvek nam je neko drugi kriv. Neradnici smo, nedisciplinovani, neznamo sta hocemo, stalno pricamo ono 'a kako drugi...' Tako da je to a ne nedostatak para izgleda glavni razlog zasto nemamo autoputeva, mostova...pruga a izgleda niti cemo ih imati barem za vreme mog zivota.
pre 13 godina
Juce i danas sam se vozio Beovozom od NBGD-a do Pancevackog i voz je krenuo na vreme,dosao je 5 minuta ranije na Pancevacki sto je super...Nadam se da ce se postovati red voznje i ubuduce.
27 Komentari
Sortiraj po: