Viz Er leti na 5 novih destinacija

Leteo sam letos do Dortmunda. Extra je prevoznik i nema nikakvih skrivenih troškova. Naravno, nema besplatene hrane i pića u avionu tokom leta (a i šta će vam za 2 sata leta).

Ja sam sa Fly Niki leteo krajem maja za Beč. Ukupno sam platio dve povratne karte 116 eura. Pojedinačna karta u jednom smeru je bila 29 eura. Nikakvih drugih troškova nisam imao.
Oboje smo imali pravo da ponesemo po jednu torbu do 20 kg.
Čekiranje je bilo brzo, samo sam pasoš dao.
U avionu smo dobili po sok i sendviče (dva ona trouglasta, ali nešto veća nego što se na pumpama prodaju).
U avion smo imali pravo da unesemo po manju torbu po 6 kg (nismo imali takav prtljag, ali samo napominjem).
Let nije kasnio ni jedan jedini minut.
Osoblje je bilo izuzetno ljubazno za moja početnička pitanja jer sam prvi put leteo nekom takvom kompanijom.
Na kraju da podvučem crtu moguće je kupiti jeftine karte, a kao mnogi to sam i ja video u praksi.
Takođe nisam lično leteo za Dortmund, ali je leteo moj otac.
Čovek je platio povratnu kartu 40 eura, sa tim da nije imao pravo da ponese nikakav prtljag sem ručni. On se spakovao u mali kofer (odgovarajućih dimenzija) i do težine 10 kg (imala torba težinu 8 kg). Znači još jedan primer da je moguće za male pare kupiti kartu...
Šta na ovo imaju da kažu gospoda iz JAT-a? Da li ima još neko ko ne veruje da je moguće za male pare kupiti kartu?

Lepe vesti...i mislim da je vreme da se JAT pozabavi tematikom poslovanja ovog low-costera i njegovim namerama i da vec pocne da radi na samom sebi jer ima dovoljno vremena da se potrudi da nesto promeni u svom poslovanju jer sumnjam da je lepo cuti da neko sa strane u tvojoj drzavi zeli da postane regionalni lider u necemu..znaci taman imaju toliko fore (oko pola godine) da nesto urade jer kada Wizz povuce putnike JATa na letove za Stockholm, Rim...JAT vise nema sta da trazi na srpskom nebu...nromalno da ce svako odvojiti 20 i kusur evra da ode do Eindhovena pa odande da se snadje do Amsterdama, a ne da iz Beograda za Amsterdam kartu placa 200 i nesto evra...tako je i sa Malmeom..

Da se razumemo. Jat nije low cost kompanija pa ne moze da se poredi sa npr. Wizzair-om. Nacin poslovanja Jat-a kao tradicionalne avio kompanije se bitno razlikuje od niskobudzetnih avio prevozilaca. Jat-ove cene su priblizne onima koje nude i ostale tradicionalne evropske kompanije koje lete sa Beogradskog aerodroma. Sigurno je da ce pasti cena kartama iz Beograda za Rim, Stokholm i ostale gradove gde se uvode low cost letovi. Da podsetim da su Austrian i Jat prepolovili najnizu tarifu prilikom dolaska flyNiki-a na letovima za Bec. Na kraju krajeva, svako se upravlja prema svojim zeljama i mogucnostima. Pozdravljam njihovu odluku da povecaju saobracaj sa naseg aerodroma, ali istovremeno bi bilo dobro da pocnu da lete Rayan Air i easyjet. Oni su jos jeftiniji, a novih destinacija nikada na odmet.

Slabe su kritike zasto sad i ovo ne valja.
Ajmo, ajde ...
Blatooooo

Putovao pre 20-dana sa Wizzair-om iz Dortmunda za samo 19,99 €. Karta je kupljena 3 meseca ranije,tako da je i cena dobra. Veoma zadovoljan sa uslugom.Avion bio pun do poslednjeg mesta za razliku od Jatovih letova koji su poluprazni.

Lepo, ali uposlite malo i aerodrom u Nisu;)

@Sinisa, ja sam Wizz-om leteo od Peste do Londona (Luton) jednom za 34€ povratna, a jednom uspeo da uletim u promociju i leteo za 12€! Da ne pominjem da sam za 92€ leteo odvojenim letovima Barselona - Madrid, Madrid - Lisabon, Lisabon - Madrid, Madrid - Barselona. Dakle 4 odvojena leta, nisu to spojeni, connected flights.

Itekako se moze leteti za pristojnu cenu.

Državni sekretar za turizam Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja Goran Petković rekao je da se, od ukupnog prometa putnika u Beogradu, oko 60 odsto odnosi na posetioce koji dolaze iz inostranstva. Od tih 60 odsto su 95% putnici koji su deo srpske dijaspore po celom svetu.

po EU standardima zabranjeno je obmanjivati javnost, nikada cena karte nece biti 10 ili 20 evra.

Ne mogu da razumem komentare da ljudi ne shvataju i ne veruju da postoje jeftine avio karte. Već sam isrobao do Dortmunda iz Beograda pre mesec dana. Odlični su. Moja kćerka i ja smo putovali i platili 100 eur povratne karte za nas oboje sa prtljagom do 32kg (sa svim taksama). To je više nego dobro, a par puta sam placao i jeftinije, iz Londona za Dortmud, Milana za London, za oko 15 eur, Rajanerom.

Samo jos za Pariz da uvedu lowcost i sto se mene tice dosta za narednih godinu dana. Ima dosta materijala za obilazak.

Naravno da je moguce leteti za male pare! Ja sam pre 2 meseca leteo iz Osijeka ka Frankfurtu za 8 evra (sve takse bile ulkljucene) pa iz Frankfurta na Tenerife za 35 evra, a let traje 5 sati iz Frankfurta! iz Valensije sam leteo za Madrid Ryanair-om za 9 evra, ili iz Londona za Glazgov za 5 funti, Iz Milana za Temisvar za 11 evra, Iz Malage za Barselonu 25... Imam jos dosta letova i iskusta iza sebe sa lowcost kompanijama u polsednjih godinu dana, u zivotu se nisam toliko naputovao za tako male pare, ni sam ne mogu da se setim svih destinacija! A isto tako pre nekoliko nedelja sam leteo iz Podgorice za Beograd za 90 evra u jednom pravcu! I sad se pitam posle svega sto sam video i deziveo sto se tice letenja po evropi, da li je to normalno i realno, jesmi li mi ovce za sisanje?! Citava poenta je da se karte kupe mesec ili dva u napred i da se pazi da li se uzima sa ili bez prtljaga, ja sam svuda putovao sa rucnim prtljagom do 10 kg koji je ukljucen u cenu. I jos nesto, neke kompanije traze da se karte odstampaju, kao sto sr Ryan, Easy, Vueling... Za Wizz mi je do sada bio potreban samo masos i to je odlicni. Iz BG jos nisam leteo, ali nadam se da je ista politika i na nasem aerodromu kao i u celoj Evropi! KOnacno ne moram da idem u Temisvar, Osijek ili Budimpestu da bih leteo kao svi normalni ljudi ka Evropskim gradovima!

bukvalno, dobicu epilepsiju od srece :)

Više puta leteo Wizzom od Lutona za Zagreb, a krajem juna i za Beograd. Sva iskustva redom odlična, a karta koju sam u junu platio iz Lutona za Beograd je zaista koštala 19,99 funti sa sve taksama. Tačno je da se svaki komad prtljaga preko onog ručnog plaća 15-ak evra, ali nije tačno da je to skriveni deo cene. To je deo dila i jasno je istaknuto na vebsajtu. Ono što me je međutim neprijatno iznenadilo je nekoliko vrlo negativnih iskustava iz jula i avgusta meseca vezanih kako za kašnjenje u polasku iz Londona i Beograda, tako i za veliku neljubaznost kabinskog osoblja. Moj prijatelj se dosta loše proveo u julu, a na netu je moguće naći još sličnih iskustava:
http://www.belgradefvc.com/wizz-air-an-honest-review

Na zalost nije Minhen vec Memmingen koji je oko 100km udaljen od Minhena. Ipak, bice sigurno buseva i vec neka veza do grada,a nije lose ni za one u Augsburgu i Ulmu, cak i Stutgartu.

@Siniša

Slažem se sa tobom da se ne smeju obmanjivati ljudi, ali ovde to nije slučaj. Ako letiš do npr do Dotrmunda samo sa ručnim prtljagom to je ta cena (najpovoljnije oko 29 evra ja mislim, naravno minimum mesec dana unapred da se uzme karta). Ako imaš i prtljag dole u avionu, onda je, čini mi se +40 Eur. To je to.

Na sajtu Wizzaira, ako sam dobro razumeo, pise (sitnim slovima) da se prtljag placa 15e u svakom smeru, kao i check-in.

Vidim da je neko od saovornika vec stavio link sa tekstom jednog od putnika Wizz Aira, zelim da kazem da mi je neverovatno da sam ja iste te "PROBLEME SA ELEKTRONIKOM" doziveo vracajuci se iz Londona za Beograd sa Wizzom, pa smo prinudno sletali u Budimpestu.
link: http://www.belgradefvc.com/wizz-air-an-honest-review
Da ne pricam da je avion kasnio u samom poletanju oko 3h, a onda smo imali probleme zbog kojih smo sleteli u Madjarsku.
Naravno da nam niko nije ponudio bilo kakvu kompenzaciju za sve probleme, cak je osoblje bez imalo srama i dalje naplacivalo flasicu vode 4eur ljudima koji su znaci bili u avionu preko 7h!!!
Onda smo sleteli oko 1 ujutru u Beograd, i isti taj avion je krenuo boarding putnika za London (koji su trebali da polete iz Bgd-a oko 22h).

JEDNO JE DA KOMPANIJA STALNO KASNI, TO JE I RIZIK KOJI UVEK POSTOJI, ALI PREVELIKA JE "SLUCAJNOST" DA SE PROBLEMI SA ELEKTRONIKOM DESAVAJU TOLIKO CESTO DA SE 2x u 10 dana PRINUDNO slece na drugu destinaciju!
Sram ih bilo!

Rim i Ajndhoven su po meni lose odabrane destinacije, jer vece lete za Dortmund, sto je nekih 140km od Ajndhovena, dok u Rimu nema nasih ljudi.Najprofitabilnije su linije za Cirih, Milano, Pariz, London, Bec iz Beograda.

Svakako da je moguce leteti za male pare, cinjenice su pred nama. A da li je logicno da avionska karta kosta par evra ili par desetina evra i putovanje aparatom od 80 mil evra koji guta 2,5T kerozina na sat vremena, bude jeftinije od voza, autobusa ili automobila, i u cemu je "caka", to ce ljudi imati vremena da se uvere.
Nas narod je pametan pa kaze sta ne platis na mostu, platices na cupriji.
Samo polako.
P.S. obozavam da citam komentare ovih sto ne izlaze iz aviona i putuju, putuju...

po EU standardima zabranjeno je obmanjivati javnost, nikada cena karte nece biti 10 ili 20 evra.

Na sajtu Wizzaira, ako sam dobro razumeo, pise (sitnim slovima) da se prtljag placa 15e u svakom smeru, kao i check-in.

Državni sekretar za turizam Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja Goran Petković rekao je da se, od ukupnog prometa putnika u Beogradu, oko 60 odsto odnosi na posetioce koji dolaze iz inostranstva. Od tih 60 odsto su 95% putnici koji su deo srpske dijaspore po celom svetu.

Svakako da je moguce leteti za male pare, cinjenice su pred nama. A da li je logicno da avionska karta kosta par evra ili par desetina evra i putovanje aparatom od 80 mil evra koji guta 2,5T kerozina na sat vremena, bude jeftinije od voza, autobusa ili automobila, i u cemu je "caka", to ce ljudi imati vremena da se uvere.
Nas narod je pametan pa kaze sta ne platis na mostu, platices na cupriji.
Samo polako.
P.S. obozavam da citam komentare ovih sto ne izlaze iz aviona i putuju, putuju...

Lepo, ali uposlite malo i aerodrom u Nisu;)

Samo jos za Pariz da uvedu lowcost i sto se mene tice dosta za narednih godinu dana. Ima dosta materijala za obilazak.

Leteo sam letos do Dortmunda. Extra je prevoznik i nema nikakvih skrivenih troškova. Naravno, nema besplatene hrane i pića u avionu tokom leta (a i šta će vam za 2 sata leta).

bukvalno, dobicu epilepsiju od srece :)

Ne mogu da razumem komentare da ljudi ne shvataju i ne veruju da postoje jeftine avio karte. Već sam isrobao do Dortmunda iz Beograda pre mesec dana. Odlični su. Moja kćerka i ja smo putovali i platili 100 eur povratne karte za nas oboje sa prtljagom do 32kg (sa svim taksama). To je više nego dobro, a par puta sam placao i jeftinije, iz Londona za Dortmud, Milana za London, za oko 15 eur, Rajanerom.

Rim i Ajndhoven su po meni lose odabrane destinacije, jer vece lete za Dortmund, sto je nekih 140km od Ajndhovena, dok u Rimu nema nasih ljudi.Najprofitabilnije su linije za Cirih, Milano, Pariz, London, Bec iz Beograda.

Lepe vesti...i mislim da je vreme da se JAT pozabavi tematikom poslovanja ovog low-costera i njegovim namerama i da vec pocne da radi na samom sebi jer ima dovoljno vremena da se potrudi da nesto promeni u svom poslovanju jer sumnjam da je lepo cuti da neko sa strane u tvojoj drzavi zeli da postane regionalni lider u necemu..znaci taman imaju toliko fore (oko pola godine) da nesto urade jer kada Wizz povuce putnike JATa na letove za Stockholm, Rim...JAT vise nema sta da trazi na srpskom nebu...nromalno da ce svako odvojiti 20 i kusur evra da ode do Eindhovena pa odande da se snadje do Amsterdama, a ne da iz Beograda za Amsterdam kartu placa 200 i nesto evra...tako je i sa Malmeom..

Na zalost nije Minhen vec Memmingen koji je oko 100km udaljen od Minhena. Ipak, bice sigurno buseva i vec neka veza do grada,a nije lose ni za one u Augsburgu i Ulmu, cak i Stutgartu.

Putovao pre 20-dana sa Wizzair-om iz Dortmunda za samo 19,99 €. Karta je kupljena 3 meseca ranije,tako da je i cena dobra. Veoma zadovoljan sa uslugom.Avion bio pun do poslednjeg mesta za razliku od Jatovih letova koji su poluprazni.

@Sinisa, ja sam Wizz-om leteo od Peste do Londona (Luton) jednom za 34€ povratna, a jednom uspeo da uletim u promociju i leteo za 12€! Da ne pominjem da sam za 92€ leteo odvojenim letovima Barselona - Madrid, Madrid - Lisabon, Lisabon - Madrid, Madrid - Barselona. Dakle 4 odvojena leta, nisu to spojeni, connected flights.

Itekako se moze leteti za pristojnu cenu.

Vidim da je neko od saovornika vec stavio link sa tekstom jednog od putnika Wizz Aira, zelim da kazem da mi je neverovatno da sam ja iste te "PROBLEME SA ELEKTRONIKOM" doziveo vracajuci se iz Londona za Beograd sa Wizzom, pa smo prinudno sletali u Budimpestu.
link: http://www.belgradefvc.com/wizz-air-an-honest-review
Da ne pricam da je avion kasnio u samom poletanju oko 3h, a onda smo imali probleme zbog kojih smo sleteli u Madjarsku.
Naravno da nam niko nije ponudio bilo kakvu kompenzaciju za sve probleme, cak je osoblje bez imalo srama i dalje naplacivalo flasicu vode 4eur ljudima koji su znaci bili u avionu preko 7h!!!
Onda smo sleteli oko 1 ujutru u Beograd, i isti taj avion je krenuo boarding putnika za London (koji su trebali da polete iz Bgd-a oko 22h).

JEDNO JE DA KOMPANIJA STALNO KASNI, TO JE I RIZIK KOJI UVEK POSTOJI, ALI PREVELIKA JE "SLUCAJNOST" DA SE PROBLEMI SA ELEKTRONIKOM DESAVAJU TOLIKO CESTO DA SE 2x u 10 dana PRINUDNO slece na drugu destinaciju!
Sram ih bilo!

@Siniša

Slažem se sa tobom da se ne smeju obmanjivati ljudi, ali ovde to nije slučaj. Ako letiš do npr do Dotrmunda samo sa ručnim prtljagom to je ta cena (najpovoljnije oko 29 evra ja mislim, naravno minimum mesec dana unapred da se uzme karta). Ako imaš i prtljag dole u avionu, onda je, čini mi se +40 Eur. To je to.

Da se razumemo. Jat nije low cost kompanija pa ne moze da se poredi sa npr. Wizzair-om. Nacin poslovanja Jat-a kao tradicionalne avio kompanije se bitno razlikuje od niskobudzetnih avio prevozilaca. Jat-ove cene su priblizne onima koje nude i ostale tradicionalne evropske kompanije koje lete sa Beogradskog aerodroma. Sigurno je da ce pasti cena kartama iz Beograda za Rim, Stokholm i ostale gradove gde se uvode low cost letovi. Da podsetim da su Austrian i Jat prepolovili najnizu tarifu prilikom dolaska flyNiki-a na letovima za Bec. Na kraju krajeva, svako se upravlja prema svojim zeljama i mogucnostima. Pozdravljam njihovu odluku da povecaju saobracaj sa naseg aerodroma, ali istovremeno bi bilo dobro da pocnu da lete Rayan Air i easyjet. Oni su jos jeftiniji, a novih destinacija nikada na odmet.

Slabe su kritike zasto sad i ovo ne valja.
Ajmo, ajde ...
Blatooooo

Više puta leteo Wizzom od Lutona za Zagreb, a krajem juna i za Beograd. Sva iskustva redom odlična, a karta koju sam u junu platio iz Lutona za Beograd je zaista koštala 19,99 funti sa sve taksama. Tačno je da se svaki komad prtljaga preko onog ručnog plaća 15-ak evra, ali nije tačno da je to skriveni deo cene. To je deo dila i jasno je istaknuto na vebsajtu. Ono što me je međutim neprijatno iznenadilo je nekoliko vrlo negativnih iskustava iz jula i avgusta meseca vezanih kako za kašnjenje u polasku iz Londona i Beograda, tako i za veliku neljubaznost kabinskog osoblja. Moj prijatelj se dosta loše proveo u julu, a na netu je moguće naći još sličnih iskustava:
http://www.belgradefvc.com/wizz-air-an-honest-review

Naravno da je moguce leteti za male pare! Ja sam pre 2 meseca leteo iz Osijeka ka Frankfurtu za 8 evra (sve takse bile ulkljucene) pa iz Frankfurta na Tenerife za 35 evra, a let traje 5 sati iz Frankfurta! iz Valensije sam leteo za Madrid Ryanair-om za 9 evra, ili iz Londona za Glazgov za 5 funti, Iz Milana za Temisvar za 11 evra, Iz Malage za Barselonu 25... Imam jos dosta letova i iskusta iza sebe sa lowcost kompanijama u polsednjih godinu dana, u zivotu se nisam toliko naputovao za tako male pare, ni sam ne mogu da se setim svih destinacija! A isto tako pre nekoliko nedelja sam leteo iz Podgorice za Beograd za 90 evra u jednom pravcu! I sad se pitam posle svega sto sam video i deziveo sto se tice letenja po evropi, da li je to normalno i realno, jesmi li mi ovce za sisanje?! Citava poenta je da se karte kupe mesec ili dva u napred i da se pazi da li se uzima sa ili bez prtljaga, ja sam svuda putovao sa rucnim prtljagom do 10 kg koji je ukljucen u cenu. I jos nesto, neke kompanije traze da se karte odstampaju, kao sto sr Ryan, Easy, Vueling... Za Wizz mi je do sada bio potreban samo masos i to je odlicni. Iz BG jos nisam leteo, ali nadam se da je ista politika i na nasem aerodromu kao i u celoj Evropi! KOnacno ne moram da idem u Temisvar, Osijek ili Budimpestu da bih leteo kao svi normalni ljudi ka Evropskim gradovima!

Ja sam sa Fly Niki leteo krajem maja za Beč. Ukupno sam platio dve povratne karte 116 eura. Pojedinačna karta u jednom smeru je bila 29 eura. Nikakvih drugih troškova nisam imao.
Oboje smo imali pravo da ponesemo po jednu torbu do 20 kg.
Čekiranje je bilo brzo, samo sam pasoš dao.
U avionu smo dobili po sok i sendviče (dva ona trouglasta, ali nešto veća nego što se na pumpama prodaju).
U avion smo imali pravo da unesemo po manju torbu po 6 kg (nismo imali takav prtljag, ali samo napominjem).
Let nije kasnio ni jedan jedini minut.
Osoblje je bilo izuzetno ljubazno za moja početnička pitanja jer sam prvi put leteo nekom takvom kompanijom.
Na kraju da podvučem crtu moguće je kupiti jeftine karte, a kao mnogi to sam i ja video u praksi.
Takođe nisam lično leteo za Dortmund, ali je leteo moj otac.
Čovek je platio povratnu kartu 40 eura, sa tim da nije imao pravo da ponese nikakav prtljag sem ručni. On se spakovao u mali kofer (odgovarajućih dimenzija) i do težine 10 kg (imala torba težinu 8 kg). Znači još jedan primer da je moguće za male pare kupiti kartu...
Šta na ovo imaju da kažu gospoda iz JAT-a? Da li ima još neko ko ne veruje da je moguće za male pare kupiti kartu?