Četvrtak, 15.07.2010.

16:07

Do 2030. prugom do Bara 100 na sat

Srbija i Crna Gora bi za modernizaciju pruge Beograd-Bar i povećanje prosečne brzine do 100 kilometara na sat trebalo da obezbede 337 miliona evra.

Izvor: Beta

Do 2030. prugom do Bara 100 na sat IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

138 Komentari

Sortiraj po:

grga1810

pre 13 godina

Ljudi, bez izmeshtanja sadashnje trase pruge, vece brzine i NISU moguce! Mozda do 160 km/h ali brze od toga ne moze.
Jednostavno, svi ti vozovi, shinkanseni,maglevi, ICE, TGV i ostali zahtevaju prugu bez IKAKVIH promena nivelacije, tj. dozvoljen je nagib pruge od maksimalnih 5 PROMILA! Pruga BG-Bar ide na oko 1.000 metara nadmorske visine pa se spushta na nivo mora. Inzinjerski nije moguce sa danashnjom tehnologijom i po sadashnjoj trasi pruge postici vece brzine od 160 na sat.

Druga trasa je vec druga pricha, ali mi ni za ovu trasu nemamo kesh tako da...sretno nam bilo:))))

Tipolir

pre 13 godina

Čudno. Mala grupa građana u Beogradu, ako se dobro slože, več danas mogu gurnuti cijeli vlak, koji će otići brzinom, bar 102km/h do Crne-gore.

sallex

pre 13 godina

2030 (?!?!) 100km/h (?!?!) hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!

Dragan

pre 13 godina

Voz koji krene iz Resnika (predgradje Beograda) u Rakovicu (udaljenu 5 km) najcesce stize sa zakasnjenjem od 30-40 minuta. Do Podgorice ima preko 450 km ...

Jovan

pre 13 godina

Sta je ovo? Vesti iz bolje proslosti?
Da je neko naredio ovoj DS da ovako temeljito upropasti zemlju, ne bi ovako kvalitetno uspeli da to urade, kao sto su to ucinili iz neznanja, gluposti i pohlepe.

franc1952

pre 13 godina

Pa moglo bi i brže! Zamislite, da idete iz BG po Gregorjanskom koledaru, a stignete u Bar po Julijanskom! Koja brzina, koja ušteda vremena!

NajboljeIzBanata

pre 13 godina

Što kaže Rambo: "Otiš'o je svak ko valja."

100kmh je naš nacionalni tehnološki domet. Ko kod nas da uradi infrastrukturu za nešto brže? Koji stručnjaci, inžinjeri, radnici...? Koji finansijeri? Koje domaće korporacije znate da se bave tim ili sličnim poslom? Odakle nama novac za moderne kompozicije? Ma, ne moderne! Odakle nam za te "japance" od pre 15 godina?! Ni za polovnjake nemamo.

Mi, bre, najmimo Austrijance i Kineze za obične mostove i putne deonice od 20km. Ljudi, pukli smo.

Kad pogledate, naši šinobusi "jure" oko 30kmh danas. Dvaput sam se vozio šinobusom. Jednom išao u Pančevo. Od ZR-a, otprilike 65km. DVA I PO SATA u jednom pravcu. Stigao u Pančevo, kao da sam ušao u Dodž siti. Falilo je par konja i onaj žbun da se kotrlja. Jad i beda. ZR nije ništa bolji. Stanica iz ranog XX veka.

I onda 100kmh i ne zvuči loše. Videćete da će pričati kako "vozovi danas idu troduplo brže nego bla bla bla". A Francuzima, Englezima i Japancima dosadila sporina onih od 250-300kmh.

Mi smo van vremena, mi smo izgubili kompas. Tek kad izađete vidite koliko su nam uništili Srbiju. A, hteli ne hteli, pola krivice snosimo i sami.

Till

pre 13 godina

E pa bolje investirati onda u dobar biciklo, Pa lance armstrong kad je ravno ide brze od tog voza (80km/h) , malo treninga nije na odmet a ima fore za to cak jos 20 godina :)))

miroslav

pre 13 godina

Ako je to voznjom u rikverc, onda mi nije zao sto sam bio Srbin. Ma ljudi salu na stranu, tom brzinom ce se voziti strani turisti i razgledati pejzaze uz komentar vodica: Dragi putnici, do pre desetak godina na ovom predelima ziveli su Srbi. Njihov nestanak je misterija, ali prva naucna istrazivanja pokazuju da nisu imali znanja za upravljanje svojom drzavom. I doslo je do evolucijskog samounistenja izazvno epidemijom gladi.. Pa u tom slucaju sta ce nam brze pruge. Da nam zivi zivi demokratija

i kornjaca ce ici brze do tada

pre 13 godina

Potpuno se slažem sa svima da je ovo izuzetno duhovito!

Ako rade remont pruga, neka razmotre dodatne mogućnosti poput koncesije, kredita ili možda nove bilateralne saradnje kako bi podigli kvalitet železnice na prihvatljiv nivo. Makar 200km/h doduše i to je malo imajući u vidu da u pojedinim zemljama vozovi idu i preko 500km/h.

Zašto sve preko "štapa i kanapa" stvarno ne razumem!?!

Nebojša

pre 13 godina

Neka mi neko pokaže elaborat o ekonomskoj opravdanosti te investicije, barem što se Srbije tiče. Da je vlada pametna, odavno bi privatizovala javna preduzeća, a među prvima srpske železnice. Naravno, oni to nikad neće da urade jer su to njihove partijski feudi, i trošiće javne resurse nekoliko generacija unapred. Sramota

Maratonci

pre 13 godina

Aksentije: „Vozi brže!“

Laki: „Ne može brže, jurimo trideset.“

Milutin Topalović: „Pa naravno da ne može kada je tvoj blesavi sin raskantao mašinu.“

tragikomedija

pre 13 godina

Nisam skoro procito vecu glupost.. A i pokvarenost od strane onih koji guraju ovakve price,ne mislim tu na b92,vec na nadlezne koje prave ove master planove bla bla..
Au brate pa do 2030 letecemo biciklama bando crvena.. A vi cete tad da nam zavrsite puteve i pruge..Ej bando prava

Dusan Silni

pre 13 godina

2030 pa tada će ljudi putovati
letećim tanjirima,kakvi vozovi kakvi bakrači.Mudraci crnogorski sa beogradskog asvalta moraju po nešto da trabunjaju.pitaću ih štaće raditi kad im se Pazarci usele na terazije i pred zgradu vlade.

tragikomedija

pre 13 godina

Nisam skoro procito vecu glupost.. A i pokvarenost od strane onih koji guraju ovakve price,ne mislim tu na b92,vec na nadlezne koje prave ove master planove bla bla..
Au brate pa do 2030 letecemo biciklama bando crvena.. A vi cete tad da nam zavrsite puteve i pruge..Ej bando prava

VP

pre 13 godina

A moze li sledeci predlog. Do 2011 ocistiti sve WC-e u vozovima i na zeleznickim stanicama. Takodje sagraditi perone tamo gde ih nema, nije skupo, samo se nalije malo betona, cisto da narod ne mora da iskace iz vozova sa metar visine. U mom selu stariji ljudi uopste ne mogu da koriste voz iz ovog razloga.

Marko, Beograd

pre 13 godina

ahahahahahahahahahahahahhaaaahahahahahahahahhahahahahahahahahhahahaahha pa koga bre to jos zanima, sta ce nam to uopste i ta zemlja jedina gora od nase

Milovan

pre 13 godina

Ne mogu da verujem kako se i dalje mogu servirati narodu ovakve nebuloze. Strašno! Znači mi velikim brzinama smatramo sve ono što je iznad 65 km/h haha, a za 20 narednih godina nije loše dostići čitavih 100 km/h.Vidi se na sve strane koliko je naše izvođenje radova kvalitetno , pa se i na novoj deonici od Petrovaradina do Čortanovaca jako brzo vozi, čitavih 60-70 km/h, a urađen je nov kolosek pre 3-4 godine. Tako je i na deonicama oko Valjeva ka Beogradu, tamo oko Vreoca, na kojima je isto nov kolosek......Bruka neviđena!

GV

pre 13 godina

Evo nase Srbije, evo naseg mentalizma!

Na hiljade preporuka za svaki komentar protiv ovog projekta A NIKO, BAS NIKO u stanju da kaze NE, da osnuje Fb grupu protiv proekta, niko od vlade da vas poslusa, niko iz opozicije da vas podrzi!

E moj narode, samo smo dobri da ginemo u ratovima, i da gladujemo pod sankcijama.

Neshha

pre 13 godina

2006. godine sam bio u Tokiju i hteo da se provozam njihovim Maglevom koji ce u komercijalnoj upotrebi (ako vec nije u njoj) distancu Tokijo - Osaka prelaziti za sat vremena....tj ici ce 515 km/h...

Da ne pominjem njihove standardne Shinkansene od 220, 280 do 300 i nesto na sat kojima sam se vozio....

A mi planiramo 5x nizu brzinu 25 godina kasnije...bravo...

Veliki pozdrav

pre 13 godina

LOL pa tad cu imati 46 godina, a ljudi ce vec letovati na Mesecu.A ako se uzme u obzir i broj mladih koji odlaze iz Srbije svake godine pitanje je da li ce biti ikoga ko bi se vozio tom zeleznicom.

Dragan

pre 13 godina

2030 ce se verovatno putovati teleportacijom. E jadna li je ova centralna srbija ako mora Mrkonju da ceka da ih spoji sa Beogradom.

A vidim opet komentare sta ce nam sta ce nam... Vise i ne iznenadjuju, tim ljudima je bitnon samo kakva im je trolejbuska stanica u ulici, mnogo dalje od toga i ne planiraju da putuju

svet

pre 13 godina

Cinjenica da ako Srbija zeli da napreduje mora imati razvijenu i savremenu infrastrukturu.

Ono sto je zalosno u ovom slucaju je da savremene evropske zeleznice su vec davno prevazisle brzinu od 100 km na sat i razvijaju zeleznicu koja ce dostizati brzine od 260km na sat i to sve mnogo pre 2030 godine. Da li to znaci da za Srbiju ipak nema nade i da ce zauvek ostati mala, nerazvijena i siromasna zemljica negde na Balkanu.

white

pre 13 godina

Prvo, pruga Beograd-Bar se gradila 9 godina, ali zar se zaboravilo ko ju je i na koji način gradio? I sada bi se na isti način - legalizovanim kulukom - moglo daleko brže i jeftinije graditi. Mada, kad bolje razmislim, to bi sigurno bio lek za one koji veruju da je teleportacija moguća u narednih 20 godina. Protiv iracionalnosti najbolje je se boriti teškim fizičkim radom.
Drugo, kao što neko već reče, 300 miliona je iznos desetak puta manji od iznosa koji bi bio potreban za izgradnju pruga od 200 km na čas.
Ja na celu priču gledam ovako: Živimo u oronuloj i više nego zapuštenoj kući u koju se jako dugo nije ulagalo. Da se ima para, trebalo bi je srušiti i na zdravim temeljima izgraditi novu. Ovako, ukućanima ostaje da poprave prozor kroz koji stalno duva, da zakrpe rupe na krovu, da promene cev koja je pukla. Međutim, nisu svi ukućani praktični, kćerka tinejdžerka, stalno se svađa sa svim govoreći da bi bilo bolje da su njoj dali pare za krpice nego za tamo neki prozor, jer i prozor koji će oni jednom dobiti nije isti kao ultramoderni prozori kakve imaju komšije. Zato je, zaključuje ona, bolje prozor ne popravljati.

Na zapadu nista novo

pre 13 godina

Godina 2030, pronadjena je vremenska masina, napravljen je vestacki mozak i sve poslove obavljaju roboti sa vestackom inteligencijom, ljudski zivotni vek je utrostrucen, uspostavljen je kontakt sa inteligentnim bicima van planete Zemlje i moguca su transgalakticka putovanja. Jedino u Srbiji oko koje je u medjuvremenu postavljeno zastitno elektro-magnetno polje (da nesto ne udje/izadje) odrzavaju se izbori, Krkobacic XVI obecava da ce do 2060 godine u Srbiji biti izgradjena pruga kojom ce vozovi ici 100km/h, narod mu klice, aplaudira i glasa za njega. Ostatak civilizacije gleda ovu pricu kao SF veliki brat i ne moze da veruje.

Jovana

pre 13 godina

Jao, ja ne mogu ni da citam ovaj tekst, samo naslov je URNEBESAN! Bolje da se taj novac potrosi na masovno ispiranje mozga, mislim da smo zreli za to.

zoran

pre 13 godina

Jako volim kada se izjutra dobro ismejem. Mislim da B92 po tom pitanju radi sjajan posao, jer vesti koje dolaze od nasih "mudrih politickih glava" upravo to izazivaju. Salve smeha, gotovo do suza.
Hvala

Prijatelji, nije moguce nama graditi bilo sta vredno, jer sva pamet vec par decenija gradi inostrane zemlje. Da bi imali te super vozove,moras imati naucnike iza takvih projekata. Gde su nasi naucnici..? Ja bar jednog znam,moja supruga (u njeno vreme student generacije na Bg.Univerzitetu),radi za jedan prestizni zapadni Univerzitet upravo na takvim projektima. To je problem.Obezbediti ljudima,koji znaju, da se vrate. Rado ce doci i graditi svoju zemlju. No, dok su ovakve garniture na vlasti (ljudi bez bilo kakvog znanja,vizije,ljudi koji pomazu tajkune,rodjake,drugove iz partije i slicno..)nema od toga nista.

Trenutno u U.K se uvodi 4.generacija vozova koja ce nositi 683 putnika brzinom,prosecnom,od 275 km/h.Sada je 2010.godina.

Shinkansen - poznat ka metak voz - postigao je brzinu od 443 km/h na normalnim prugama 1996 godine !!!!! Pre 14 god. dragi moji politicari 443km/h. Kasnije,2001. postavlja svetski rekord sa 581 km/h.

Umesto da razvijemo jednu brzu prugu (zajednicki projekta sa Hrvatskom i Slovenijom) na potezu prema ZAgrebu,Ljubljani i dole ka Skoplju,te jednu kroz Vojvodinu - da se povezemo sa brzim prugama u Evropi mi idemo ka Baru..??? Jeste li ikada bili u tom mestu..??? Imate li bilo sta u glavi...bilo sta..??

Mi, sa durge strane ocekujemo da "letimo" sa citavih 100 na sat, 2030....ma ne mogu da stanem sa smehom.

Je.Sha.

pre 13 godina

Stvarno ce ovaj voz biti brz, ja sa biciklom vozim skoro 40 KMh. vidite koliko voze ICE voz u njemacku 280-400 KMh. a tog voza ima vec skoro 20 godina u njemacku to znaci da Srbiji treba josh jedno 100-150 godina da moze da voz vozi 300 KMh.
http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_S

Nebojsa

pre 13 godina

Ako je alternativa da se ova pruga zatvori, onda je ovo sasvim OK. Prosek od 100 km na cas nije los, pogotovu ako budu udobniji vozovi.

student

pre 13 godina

Alo ljudi, ta pruga spaja Valjevo, Pozegu, Prijepolje i druga mesta sa Beogradom i severom zemlje. Bilo bi dobro zbog nas samih da je modernizujemo, a ne da od Beograda do Valjeva idem od 2 i po do 3 sata vozom. Mi sigurno necemo modernizovati prugu na teritoriji Crne Gore, vec Srbije. Stvarno ne mogu da shvatim kome to smeta i zasto.

KIX

pre 13 godina

400 th za deo novca za studiju izvodljivosti izdvojice Srbija i Crna Gora, sto zanci npr po 200 th svaka. Molim ime onoga ko je odlucio da se daju ova sredstva, da li ih je dao pod pritiskom nekog privrednog subjekta npr FIAT AUTOMOBILI kao zainteresovanog. Istraga bi dobrodosla.

riki

pre 13 godina

Tolika investicija na ovu nemastinu za nesto sto korisiti 1% ljudi. Zar nije logicnije prvo uloziti u ono sto koristi 90% ljudi - drumski saobracaj tj autoputeve? Naravno, da imamo milijarde i milijarde moglo bi i jedno i drugo, ali mi nemamo nista moramo da se zaduzujemo i krademo od buducnosti

martin

pre 13 godina

Ovakve nebuloze sluze za razdrazivanje ionako nezadovoljnih gradjana i Srbije i C.Gore. Pricati o necemu sto ce biti za 20 godina a da to nesto ne zadovoljava ni danasnje standarde (brzina 100 km/h) lici na pokazivanje crvene marame biku. Bar se ja tako osecam, i to kao marama.

spidi Boza

pre 13 godina

Ma ljudi nista niste shvatili.Ovo je prvorazredni turisticki potez nasih umnih glava u vladi.2030godine stranci ce navaliti u nevidjenom broju da posete nasu zemlju i da se provozaju ovakvom prugom koje nigde vise nece biti.Nesto kao sto je sada sarganska osmica.Bice love od turizma samo tako a mi treba SAMO malo da se strpimo.Bice bolje-ali u Svajcarskoj.

Не брже од живота

pre 13 godina

А ђе ћеш, јадан, брже?
Све је ово у склопу акције: Не брже од живота. И ништа брже...

STEVAN

pre 13 godina

Sada imam 27 godina, kada je pocela prica o sredjivanju zeleznice bio sam u osnovnoj ili srednjoj skoli. Taman kada srede pruge 2030. godine imacu 47 pa da posaljem decu na more vozom :)

p.s. Ako bude jos onih koji budu isli u CG

Mashinovodja

pre 13 godina

Ova slika odvratno štrokave lokomotive govori bolje od svega kakvo će biti stanje naših železnica 2030 godine. Isto kao što je današnje. Pitate se zašto isto? Zato što gore ne može biti, a bolje NEĆE biti.
Jedino što će biti bolje, vrhunsko, luksuzno i na "nivoJu", su kabineti visokih rukovodilaca železnice i stanovi koje će kao zaslužni partijski čankolizi dobiti besplatno. Jer, drugovi, kao što je neumrli V.I.Lenjin imao običaj da kaže, "kadrovi su sve". Ko bi se onda još bavio nekakvim prugama, vagonima, lokomotivamna, tunelima i ostalim glupostima koje samo ometaju "kadrove" u njihovoj svetoj misiji čerupanja države i punjenja vlastitih džepova.

Alex

pre 13 godina

Koliko vidim, svi pljuju po ovoj "ideji". A onda dođu izbori, i svi glasaju za iste ove koje sada pljuju (i njima slične).
ALO, IMA LI MOZGA U GLAVI????

nestrpljiv

pre 13 godina

Jedva cekam! Vec sam spakovao kofere i sad samo gledam gde da kupim voznu kartu na vreme pa da prosto `doletim` do Bara za dvadesetak godina!

zolelole

pre 13 godina

Koja bruka i sramota do 2030!!
20 godina da se uradi rekonstrukcija???Pa na mobu da rade uradili bi za 3 godine,i nije ih sramota da objave nesto ovako u javnosti.Kakvi vagabundi vode ovu zemlju to nema ni u filmovima.

Nikola

pre 13 godina

Haha SFRJ trebalo 4 godine da je komplet izgradi a ovima ce 20 godina za remont na predjasnje brzine.Ali znajuci gde zivim tih 20 god ce verovatno biti 100 ili vecnost a pare koju uzmu od kredita ce zavrsiti u nekim vilama.

Sanjar

pre 13 godina

HAHAHAHAH
Sta vam je narode, sta se lozite?!
Pa SPS struja gradi brze pruge jos od 90-te.Za 5 decenija ako nesagrade jos 5 uz ovu staru, nego izcitao sam clanak, ali sam prevideo ,jesu rekli 100k/h ili 100 km/s ? hehhe
Da mi je neko pricao da ce biti ovakve promene, zadrzao bih milosevica definitivno,bar sam sanjao da postoji opozicija i bolje sutra.
Danas imam 30 god i sad sanjam
ali o tome kako celog parlamenta(pozicije i opozicije) vise nema, kako nema jednoumlja, tajkuna, korupcije,kako se srbija drzi ustava, a svi zakonski akti ako nisu ustavni, jednostavno nevaze.sanjam o uredjenoj drzavi zakona gde covek uhvacen u aferi,medjunarodni skandal izazvan nepostaje ministar,a posebno ne resora pod kojim imaju moc da rade sta im je volja. Sanjam o ponovnim sankcijama,bez mmf-a,bez tajkuna,sa starom mafijom koja vedri i oblaci.
Sanjam neke nove ljude na vasim mestima, u vasim foteljama, sanjam postene i cestite,pa makar bili i homoseksualci, samo da ne kradu,nelazu i nerade malverzacije.
Nesto poput Velike Britanije, gde ministar vraca novac drzavi i izvinjava se.
Jednostavnim obrazlozenjem da je hteo sebe da zastiti od uticaja medija na njegovu privatnost.
Gde ce ministar za jedno koferce kao u Austriji ili nemackoj da bude sa lisicama izveden iz ministarstva, gde ce Premijer traziti novog coveka, bez mogucnosti ikakvih opoziva i imuniteta.
Dokaz da zivimo u bezoulju,gde predsednik Tadic ide da lobira
u Belgiju za tajkuna miskovica, kako bi mu sacuvao glavu od zakona.
Tadicu, znas li ti da ste duzni sve transakcije da cuvate 50 godina?
Svaki spis koji bude falio u lancu,bicete krivicno gonjeni.

Milan

pre 13 godina

Ne znam za vas ali za mene je ovo ubedljivo najtuznija vest u skorije vreme. Jos pre 10 godina sam putovao vozom brzinom od 350 km/h a znam da ni to nije najveca brzina koju su tad vozovi u svetu postizali. Ja cu 2030 imati 50 godina. Ovo je toliko tuzno da mi se place.

Dusko

pre 13 godina

2030??? Pa jesu oni normalni?

U Evropi danas idu 120, 150kmh... 2030 cemo da se teleportujemo!! A onipriacaju o bednih 100kmh???

Katastrofa!!!

Dejan

pre 13 godina

opstina Vladicin Han privodi kraju radove na izgradnji kosmodroma!
Radovi ce biti zavrseni pre roka a ocekuje se zaposljavanje
bar 10,000 ljudi. Kako navode u opstini Vladicin Han, ceo projekat je
inspirisan velelepnim aerodromom u Kragujevcu a sredstva su obezbedjena
naplatom putarine na delu obilaznice Subotica-Feketic. Nadlezni dodaju
i to da ce ceo projekat imati i siri znacaj jer bi se kosmodrom koristio
za transport gasa dok se na zavrsi projekat juzni tok.

Regionali znacaj kosomodroma moze se videti i u cinjenici da je
Crna Gora odlucila da prokopa kanal od luke Bar do Vladicinog Hana
pored postojeceg autoputa Beograd-Bar(tunelom)Bari.

Milanche

pre 13 godina

Mislim da je dosta ovih propalih i praznih priča!!!
Uostalom, ne zanima nas Bar, mene zanima zašto se EKSPRESNIM vozom od Niša do Beograda putuje u najboljem slučaju 4,5 sati, i zašto je putnički železnički saobraćaj u Srbiji pred kolapsom!

Popravite srpske pruge, vratite punike sa druma na pruge, pa onda idite dalje.

Očistite prvo svoje dvorište pa pogledajte i komentarišete tuđe!

Sinbad

pre 13 godina

Pruga je gradjena 9 godina, 254 tunela u ukupnoj dužini 114 km, ima 234 mosta u ukupne dužine 14 km. Danas za remont iste te pruge, treba 20 godina. Jel to neko ovde Lud ili ne zna matematiku?

B

pre 13 godina

2030? Dotad ce japanski vozovi i leteti i plivati, pa ce ovi "nasi" biti taman lep eksponat za sve one koji ce zeleti da vide istoriju zeleznica! Doduse, bar neka korist.

VladaNS

pre 13 godina

Ok... mi cemo 2030 "leteti" brzinom od 100 na sat za Bar a za istu cenu cu moci iz Budimpeste da se teleportujem do npr NY-a, obavim soping i vratim se za sat vremena kuci :-) O Boze... cime se oni hvale. Ne.... ne vredi ni komentarisati.

sarancic-mrkonjic

pre 13 godina

Do 2030. brzinom od 100 kmh !? Salite se ! Pa 2030. ljudi ce se teleportovati a bice zavrsen cak i koridor 10. Kakva je ovo beznadezna zemlja !!!

Sto duze to bolje

pre 13 godina

Sta ce nama pruge od 1oo km/h, a kamoli one od 300km/h

Lepo udjes u beograd, sednes u kupe sa devojkom, voz krene ka baru a ti imas 15 sati *******

Bonus

pre 13 godina

Molim B92 da više ne objavljuje šta će se graditi u Srbiji, jer ste postali mnogima smešni, doduše tu je i armija onih koji se nerviraju. Nisu još uvek svi ukapirali o čemu se radi.... :)

Chuka

pre 13 godina

I sta sad?! Treba svi da budemo odusevljeni sto cemo za 20 godina od danas, kada bude mopja generacija skoro u 50-im, da se vozimo 100 na sat vozom do CG! A nas i crnogorski premijer, Veliki Strumf i Gargamel ce da seku crvene trake i poziraju pred kamerama zbog istorisjki najbolje saradnje nezavisnih drzava!!Strasno i smesno!!Svi ogrezli u korupciji a pozivaju na ekonomski patriotizam! Fuuuuj!!

sasa duric

pre 13 godina

Pa ja cu tada biti 50 god star... Tome da se radujem? Nemamo mi vremena za te drzavne tranzicije...
Pozdrav iz nizozemstva brze pruge

NajboljeIzBanata

pre 13 godina

Matematika sve objasni, pa i ovu grandioznu investiciju:

(300M x 0.15) ÷ 10 = 4.5M

300M = iznos investicije
0.15 = 15% ugradnja
10 = broj ugrađivača
4.5M = difuzija evara po ugrađivaču

Petar P

pre 13 godina

Zdrav razum vs ne-zdrav lobi!?

Sve bliža mi je pameti samostalna Vojvodina! Kroz ravnu Vojvodinu [od Beograda] ka EU vozovi će ići sporije nego do pupka srpske fantazmagorije - luke Bar.

Kosovo smo sami otcepili "mudrošću", CG otišla zbog naše "mudrosti" a koridori se grade prema tim regijama. Zaključak? OTCEPLJENJE VOJVODINE i imaćemo i puteve i pruge do BG.

****!!!

desko

pre 13 godina

Pa koliko vi mislite da pravite pruga do 2030 pa boze dragi dali ti ljudi imaju ista u njihovim glavama pa sta ti ljudi uopste misle oni stvarno misle da je narod stoka da nista nerazumeju, mada i stoka danas razumeju sve, pa vidite kiliko znaju umesto kad vec prave i uzimaju te kredite da naprave nesto sto stvarno treba pa 2030 ce i puz dostici tu brzinu.a kad cemo dostici 300 km na sat sto vec je odavno u zapadnim zemljama stvarno nemogu vise iznemogo sam od njihovih suludih prica.

Kalimero

pre 13 godina

Ama, prestanite da nama poreskim obveznicima namećete auto puteve i brze pruge do Montenegra, a posebno kupovinu barske luke. Neinteresuje nas. Imamo mi naše pravce do Subotice, Niša, Užica, Vranja itd.

Srbijanac posldenji Mohikanaca

pre 13 godina

@NBGD - da crnogorci (posebno oni), hercegovci, bosanci, krajisnici itd. nisu popravili krvnu sliku Srbije sada bi bi svi licili na crnce/indijce i radili u Gradskoj cistoci.
Pogledaj malo oko sebe.

sob

pre 13 godina

do 2030. cemo leteti privatnim letilicama, mozda izmisle i teleport ili nesto slicno a vi bi u drvenim kocijama u buducnost za 300 i kusur miliona, bolje nahranite narod za te pare, lopurde jedne

ooo

pre 13 godina

"Nažalost, na toj pruzi neće biti moguće postići brzinu od 160 kiliomatara na sat, jer bi postizanje te brzine zahtevalo znatne izmene trase, tako da ćemo to odložiti za budući period"

šta je "budući period" ako nije 2030???

Gasterbaiter

pre 13 godina

Daj ljudi ostavite Bar ,prvo popravite prugu od Mitrovice do Beograda kako bi legendarni Akropolis ponovo se vratio- pa ona putovanja,oni putnici,Djakovi sa paprikama, sirom, rakijom ,poneka Ovca ili Koza -pa to jebilo atrakcija svojevrste i nezaboravljeno

Maree

pre 13 godina

Alo majmuni, koga ste vi pitali da gradite tu zeleznicu sa nasim parama!? Pa do 2030 ce da se leti a ne da se vozi sinama...i to DO 100mk na cas...ako ovo krenete da radite ja odoh...u stvari ja odoh svakako, ovde nema nista normalno da se desava u drzavi....

Lignjoslav Pipak

pre 13 godina

To ce na kraju ovako izgledati: Srbija ce finansirati sa milijardu evra, Crna Gora ce sve potrositi, pruge nece biti nigde.

vrućina

pre 13 godina

drugari, pa ovo neću ni da čitam do kraja.
zašto se za te pare ne osavremene pruge po ravnoj Vojvodini? Čuj juriće 65, a kasnije i 100? Ovo nije normalno.

ne mogu da verujem

pre 13 godina

da hoće crnogorci više da odustanu od povezivanja sa srbijom i da svu robu koju od nas kupuju krenu da kupuju od drugih suseda pa da više prekinemo sa ovim glupim kratkovidim komentarima da nam ne trebaju putne komunikacije sa komšijama.

Bojan

pre 13 godina

Zar je moguce da se ovako razmislja u Srbiji? Zar jemoguce da ce neko da da 300 miliona evra za nesto sto nevalja? Zar je moguce da nema pametnijih ljudi u vladi? Zasto te pare ne stave u neki fond koji ce biti za izgradju pravih brzih pruga od Subotice do Nisa - pruge koje ce spojiti ljude u Srbiji i onemoguciti gradjane da za 2-3 sata odu sa vrha i dodju na dno Srbije? Mala smo drzava a tako je velikom cinimo sa ovim vozovima. Do 2030. gradjani Berlina ce moci doci do Moskve za 2-3 sata, a mi hocemo do Podgorice za 4.5!

Hrvoje

pre 13 godina

I onda se čudite što se svi iz vaše države naseljavaju u BG! Umjesto da povežete svoje gradove, vi obnavljate dugačku prugu do Bara. Ima i drugih luka. Valjda bi trebali gledati gospodarski, a ne politički interes!!

Djape

pre 13 godina

Da nece mozda gradjani Srbije da finansiraju ovo?

Jedini ko ima interes za ovu prugu i Luku Bar jestu CGci koji bi opet da se oceshu o budzhet Srbije!

Dosta vishe!

Izaci na ulice ako treba!

boban

pre 13 godina

Pruga brza.Radnici u luci Bar brzi. Zaista imamo svetlu buducnost.Kad se udruze srpska pamet i crnogorska radna snaga ,ja ne vidim ko moze u svetu da nam parira.

Citalac

pre 13 godina

Trebalo bi obezbediti novac, a onda treba 2015 da bude 65km. na sat, a 2030 citavih 100. Naravno, sve je u kondicionalu-ako obezbedimo pare ima da jurcamo prugama kao sumanuti.Da nije tuzno, bilo bi smesno !

Mitar

pre 13 godina

Da li se neko pita, sta ce nama pruga do slepog creva Evrope ????
Izvoz preko LukeBar je do skora bio 7-8% ali je u poslednje vreme dosta pao.

Redosled akcija koje smo videli i koje mozemo da ocekujemo :
- Tadic je rekao da je istoriski projekat izgradnja puta do Bara u CrnojGori
- Tadic je rako da je ulaganje u CrnuGoru patriotski cin ??!!!
- Tadicev prijatelj Mrkonjic izlazi u javnost sa popravkom pruge do Bara u CrnojGori
- ponovo crnogorski lobi pokrece pricu o kupovini LukeBar (a firme koje ce kupovati tu luku ce dobiti velike povoljnosti u Srbiji u zel. transportu)

Sve je manje price o Koridoru 10, gde posle nekoliko godina nije ni 1Km u potpunosti izgradjen, sve je manje price o povezivanjem sa EU, samo se prica o CrnojGori i Turskom ucescu u ovim projektima ...


KO CE DA PLACA SVE OVE LUDORIJE CRNOGORSKOG LOBIJA ?

M

pre 13 godina

"Nažalost, na toj pruzi neće biti moguće postići brzinu od 160 kiliomatara na sat,"

Naravno da nece kada se prilikom odabira trase kao glavni kriterijum uzimalo u obzir da li pruga prolazi kroz rodna sela tadasnjih rukovodilaca. Prosecna brzina do 100 kilometara na sat do 2030-te sve govori, ali za smesne pare o kojima pricaju (200-300 miliona je dovoljno za 20-30 kilometara prave brze pruge) to je realnost. Za sve preko toga cifre bi bile nekoliko desetina milijardi, a mi to u skorije vreme necemo imati. Oni koji pricaju o brzim prugama od 200-300 km/h su trebali da procitaju clanak od pre neki dan o kineskim brzim prugama. Ukratko, oni ce da uloze 300 milijardi dolara samo u sledece tri godine, tj. 100 milijardi dolara godisnje. Transportna infrastruktura je skup "hobi", a pogotovo ako se 50 godina ne ulaze nista nego se jos i kraducka kao sto je kod nas slucaj.

Dejan

pre 13 godina

Kolika je brzina pruge od Subotice do Nisa ???
Zasto samo pricate o pruzi do Bara u CrnojGori ???

Potpisite peticiju protiv investiranja naseg novca u CrnuGoru i PRIDRUZITE se nasem TIMU : www.usrbiji.com/peticija.aspx

Brzi

pre 13 godina

Evo opet vesti o 'brzim prugama' za brzine vozova od 100 km/h! Za koga su ovakve informacije kada je poznato, da su standardne brzine evropskih 'obicnih' vozova i do 200-250 km/h. Vozovi 'velikih brzina' krecu se i do 350km/h ali po posebno gradjenim prugama.

montenegrino

pre 13 godina

Zamislite da crnogorski preduzetnici koji stvaraju ovaj veliki spoljno trgovinski deficit sa Srbijom se preorijentišu ka Hrvatskoj, Bosni itd.
Nego još nema te svijesti u Crnoj Gori, mada bih ja lično volio.

TGV-ICE

pre 13 godina

svaki dan, iz dana u dan se Srbija preplavljuje vestima o sistem-integrativnom liderstvu Srbije na Balkanu, unikatnom-komparativnom polozaju itd,...te onda krenu "vesti iz besvesti" o gradnjama najvecih mostova, najbrzih pruga, najdaljih snova, najnerealnijih zelja,.itd. ma sve NAJ!

Željezničar

pre 13 godina

Ne lipši magare do zelene trave... kaže jedna poslovica. Po svijetu se već putuje brzinama od 400-500km/h a naši planovi su da do 2030.god dosegnemo 100 km/h. Bolje onda da ukinemo željeznicu i da forsiramo neke druge vidove transporta. A o modernizaciji samih vozova, ne bih sada jer oni izgleda nikad neće biti čisti niti je to nečiji interes. Važno je da kondukteri stavljaju novac u džep direktno ga uzimajući od putnika...

wlado

pre 13 godina

to nije mnogo para, mrkonjic je za 12 km puta stukao 78 miliona eura ako se dobro secam pre koji dan, na tih 12 km ce da napravi 12 , da 12 MOSTOVA, ako tako gledate obnova zeljeznice nije skupa, samo ovo da ce ici 100 km /h 2030, pa ja necu biti ziv...uzas

a vi koji pricate iz sujete i mrznje,pakosti da je to slepo crevo, bas ste pametni, vi isti bi sutra srpsku mladost poslali da brani kosovo u vase ime...mrzite svakog ko zeli da mu bude bolje nego nama, ako ako

Ja

pre 13 godina

Obnavljati tu prugu je potpuni idiotizam.
Za te pare zavrsite i ocistite kanal DTD to je mnogo bolja varijanta.
Osposobite Dunav za izvoz ka Rusiji, a ne da uvozite crnogorce u srbiju.
Masa firmi iz srbije uvozi preko Soluna, Varne Kopra jer je jeftinije i blize a i tamosnje firme koje pruzaju usluge u tim lukama su profesionalnije od crnogoraca.
Luka bar je slepo crevo.

Bez_Cenzure

pre 13 godina

Pruga bi služila ali samo za 1 smjer tj. iz MNE ka Beogradu. Zainteresovanost za putovanje od Beograda ka MNE baš i ne postoji. ******

srx

pre 13 godina

Madjarska - Novi Sad - Beograd - Kragujevac

Povezes EU sa dva najveca grada u Srbiji i sa industrijskim centrom. Kakav Bar?

Ja putujem vozom sa prosjecnom brzinom od 200km/h i cijela sa drzava zali kako idemo presporo. tri sata nam treba da predjemo 600km. Hoce ljudi za dva sata. U Srbiji vozovi idu sporije danas nego prije 100 godina. Ali, zaista. Danas 65 km/h prosjecna a prije 100 godina 68 km/h.

Srle

pre 13 godina

Zasto renovirati prugu u pravu u kojem velika vecina mojih zemljaka vise nikad nece putovati?

Ja bi radije da se obnovi pruga do Skoplja da mogu sa drustvom na Ohrid!!!

devit

pre 13 godina

Nisam razumeo;
Hoce li ta zbrzena pruga da se nastavi tu kod Indjije;cijih je citavih sto metara,zapoceto devedesetih, u parlogu, a zapoceo; tadasnji i sadasnji neimar

posmatrač

pre 13 godina

Recimo da imamo taj novac. I da napravimo prugu. Sednemo u voz, i eto nas u Baru. I šta onda? Mislim, stignemo u to slepo crevo, i šta onda? Kuda? Čemu?

posmatrač

pre 13 godina

Recimo da imamo taj novac. I da napravimo prugu. Sednemo u voz, i eto nas u Baru. I šta onda? Mislim, stignemo u to slepo crevo, i šta onda? Kuda? Čemu?

Ja

pre 13 godina

Obnavljati tu prugu je potpuni idiotizam.
Za te pare zavrsite i ocistite kanal DTD to je mnogo bolja varijanta.
Osposobite Dunav za izvoz ka Rusiji, a ne da uvozite crnogorce u srbiju.
Masa firmi iz srbije uvozi preko Soluna, Varne Kopra jer je jeftinije i blize a i tamosnje firme koje pruzaju usluge u tim lukama su profesionalnije od crnogoraca.
Luka bar je slepo crevo.

Srle

pre 13 godina

Zasto renovirati prugu u pravu u kojem velika vecina mojih zemljaka vise nikad nece putovati?

Ja bi radije da se obnovi pruga do Skoplja da mogu sa drustvom na Ohrid!!!

srx

pre 13 godina

Madjarska - Novi Sad - Beograd - Kragujevac

Povezes EU sa dva najveca grada u Srbiji i sa industrijskim centrom. Kakav Bar?

Ja putujem vozom sa prosjecnom brzinom od 200km/h i cijela sa drzava zali kako idemo presporo. tri sata nam treba da predjemo 600km. Hoce ljudi za dva sata. U Srbiji vozovi idu sporije danas nego prije 100 godina. Ali, zaista. Danas 65 km/h prosjecna a prije 100 godina 68 km/h.

Bez_Cenzure

pre 13 godina

Pruga bi služila ali samo za 1 smjer tj. iz MNE ka Beogradu. Zainteresovanost za putovanje od Beograda ka MNE baš i ne postoji. ******

boban

pre 13 godina

Pruga brza.Radnici u luci Bar brzi. Zaista imamo svetlu buducnost.Kad se udruze srpska pamet i crnogorska radna snaga ,ja ne vidim ko moze u svetu da nam parira.

Željezničar

pre 13 godina

Ne lipši magare do zelene trave... kaže jedna poslovica. Po svijetu se već putuje brzinama od 400-500km/h a naši planovi su da do 2030.god dosegnemo 100 km/h. Bolje onda da ukinemo željeznicu i da forsiramo neke druge vidove transporta. A o modernizaciji samih vozova, ne bih sada jer oni izgleda nikad neće biti čisti niti je to nečiji interes. Važno je da kondukteri stavljaju novac u džep direktno ga uzimajući od putnika...

Mitar

pre 13 godina

Da li se neko pita, sta ce nama pruga do slepog creva Evrope ????
Izvoz preko LukeBar je do skora bio 7-8% ali je u poslednje vreme dosta pao.

Redosled akcija koje smo videli i koje mozemo da ocekujemo :
- Tadic je rekao da je istoriski projekat izgradnja puta do Bara u CrnojGori
- Tadic je rako da je ulaganje u CrnuGoru patriotski cin ??!!!
- Tadicev prijatelj Mrkonjic izlazi u javnost sa popravkom pruge do Bara u CrnojGori
- ponovo crnogorski lobi pokrece pricu o kupovini LukeBar (a firme koje ce kupovati tu luku ce dobiti velike povoljnosti u Srbiji u zel. transportu)

Sve je manje price o Koridoru 10, gde posle nekoliko godina nije ni 1Km u potpunosti izgradjen, sve je manje price o povezivanjem sa EU, samo se prica o CrnojGori i Turskom ucescu u ovim projektima ...


KO CE DA PLACA SVE OVE LUDORIJE CRNOGORSKOG LOBIJA ?

Djape

pre 13 godina

Da nece mozda gradjani Srbije da finansiraju ovo?

Jedini ko ima interes za ovu prugu i Luku Bar jestu CGci koji bi opet da se oceshu o budzhet Srbije!

Dosta vishe!

Izaci na ulice ako treba!

Sinbad

pre 13 godina

Pruga je gradjena 9 godina, 254 tunela u ukupnoj dužini 114 km, ima 234 mosta u ukupne dužine 14 km. Danas za remont iste te pruge, treba 20 godina. Jel to neko ovde Lud ili ne zna matematiku?

Brzi

pre 13 godina

Evo opet vesti o 'brzim prugama' za brzine vozova od 100 km/h! Za koga su ovakve informacije kada je poznato, da su standardne brzine evropskih 'obicnih' vozova i do 200-250 km/h. Vozovi 'velikih brzina' krecu se i do 350km/h ali po posebno gradjenim prugama.

Dejan

pre 13 godina

Kolika je brzina pruge od Subotice do Nisa ???
Zasto samo pricate o pruzi do Bara u CrnojGori ???

Potpisite peticiju protiv investiranja naseg novca u CrnuGoru i PRIDRUZITE se nasem TIMU : www.usrbiji.com/peticija.aspx

devit

pre 13 godina

Nisam razumeo;
Hoce li ta zbrzena pruga da se nastavi tu kod Indjije;cijih je citavih sto metara,zapoceto devedesetih, u parlogu, a zapoceo; tadasnji i sadasnji neimar

Hrvoje

pre 13 godina

I onda se čudite što se svi iz vaše države naseljavaju u BG! Umjesto da povežete svoje gradove, vi obnavljate dugačku prugu do Bara. Ima i drugih luka. Valjda bi trebali gledati gospodarski, a ne politički interes!!

Dusko

pre 13 godina

2030??? Pa jesu oni normalni?

U Evropi danas idu 120, 150kmh... 2030 cemo da se teleportujemo!! A onipriacaju o bednih 100kmh???

Katastrofa!!!

M

pre 13 godina

"Nažalost, na toj pruzi neće biti moguće postići brzinu od 160 kiliomatara na sat,"

Naravno da nece kada se prilikom odabira trase kao glavni kriterijum uzimalo u obzir da li pruga prolazi kroz rodna sela tadasnjih rukovodilaca. Prosecna brzina do 100 kilometara na sat do 2030-te sve govori, ali za smesne pare o kojima pricaju (200-300 miliona je dovoljno za 20-30 kilometara prave brze pruge) to je realnost. Za sve preko toga cifre bi bile nekoliko desetina milijardi, a mi to u skorije vreme necemo imati. Oni koji pricaju o brzim prugama od 200-300 km/h su trebali da procitaju clanak od pre neki dan o kineskim brzim prugama. Ukratko, oni ce da uloze 300 milijardi dolara samo u sledece tri godine, tj. 100 milijardi dolara godisnje. Transportna infrastruktura je skup "hobi", a pogotovo ako se 50 godina ne ulaze nista nego se jos i kraducka kao sto je kod nas slucaj.

TGV-ICE

pre 13 godina

svaki dan, iz dana u dan se Srbija preplavljuje vestima o sistem-integrativnom liderstvu Srbije na Balkanu, unikatnom-komparativnom polozaju itd,...te onda krenu "vesti iz besvesti" o gradnjama najvecih mostova, najbrzih pruga, najdaljih snova, najnerealnijih zelja,.itd. ma sve NAJ!

Dejan

pre 13 godina

opstina Vladicin Han privodi kraju radove na izgradnji kosmodroma!
Radovi ce biti zavrseni pre roka a ocekuje se zaposljavanje
bar 10,000 ljudi. Kako navode u opstini Vladicin Han, ceo projekat je
inspirisan velelepnim aerodromom u Kragujevcu a sredstva su obezbedjena
naplatom putarine na delu obilaznice Subotica-Feketic. Nadlezni dodaju
i to da ce ceo projekat imati i siri znacaj jer bi se kosmodrom koristio
za transport gasa dok se na zavrsi projekat juzni tok.

Regionali znacaj kosomodroma moze se videti i u cinjenici da je
Crna Gora odlucila da prokopa kanal od luke Bar do Vladicinog Hana
pored postojeceg autoputa Beograd-Bar(tunelom)Bari.

Maree

pre 13 godina

Alo majmuni, koga ste vi pitali da gradite tu zeleznicu sa nasim parama!? Pa do 2030 ce da se leti a ne da se vozi sinama...i to DO 100mk na cas...ako ovo krenete da radite ja odoh...u stvari ja odoh svakako, ovde nema nista normalno da se desava u drzavi....

sarancic-mrkonjic

pre 13 godina

Do 2030. brzinom od 100 kmh !? Salite se ! Pa 2030. ljudi ce se teleportovati a bice zavrsen cak i koridor 10. Kakva je ovo beznadezna zemlja !!!

VladaNS

pre 13 godina

Ok... mi cemo 2030 "leteti" brzinom od 100 na sat za Bar a za istu cenu cu moci iz Budimpeste da se teleportujem do npr NY-a, obavim soping i vratim se za sat vremena kuci :-) O Boze... cime se oni hvale. Ne.... ne vredi ni komentarisati.

sob

pre 13 godina

do 2030. cemo leteti privatnim letilicama, mozda izmisle i teleport ili nesto slicno a vi bi u drvenim kocijama u buducnost za 300 i kusur miliona, bolje nahranite narod za te pare, lopurde jedne

Citalac

pre 13 godina

Trebalo bi obezbediti novac, a onda treba 2015 da bude 65km. na sat, a 2030 citavih 100. Naravno, sve je u kondicionalu-ako obezbedimo pare ima da jurcamo prugama kao sumanuti.Da nije tuzno, bilo bi smesno !

Sto duze to bolje

pre 13 godina

Sta ce nama pruge od 1oo km/h, a kamoli one od 300km/h

Lepo udjes u beograd, sednes u kupe sa devojkom, voz krene ka baru a ti imas 15 sati *******

ooo

pre 13 godina

"Nažalost, na toj pruzi neće biti moguće postići brzinu od 160 kiliomatara na sat, jer bi postizanje te brzine zahtevalo znatne izmene trase, tako da ćemo to odložiti za budući period"

šta je "budući period" ako nije 2030???

VP

pre 13 godina

A moze li sledeci predlog. Do 2011 ocistiti sve WC-e u vozovima i na zeleznickim stanicama. Takodje sagraditi perone tamo gde ih nema, nije skupo, samo se nalije malo betona, cisto da narod ne mora da iskace iz vozova sa metar visine. U mom selu stariji ljudi uopste ne mogu da koriste voz iz ovog razloga.

B

pre 13 godina

2030? Dotad ce japanski vozovi i leteti i plivati, pa ce ovi "nasi" biti taman lep eksponat za sve one koji ce zeleti da vide istoriju zeleznica! Doduse, bar neka korist.

Bonus

pre 13 godina

Molim B92 da više ne objavljuje šta će se graditi u Srbiji, jer ste postali mnogima smešni, doduše tu je i armija onih koji se nerviraju. Nisu još uvek svi ukapirali o čemu se radi.... :)

vrućina

pre 13 godina

drugari, pa ovo neću ni da čitam do kraja.
zašto se za te pare ne osavremene pruge po ravnoj Vojvodini? Čuj juriće 65, a kasnije i 100? Ovo nije normalno.

Milanche

pre 13 godina

Mislim da je dosta ovih propalih i praznih priča!!!
Uostalom, ne zanima nas Bar, mene zanima zašto se EKSPRESNIM vozom od Niša do Beograda putuje u najboljem slučaju 4,5 sati, i zašto je putnički železnički saobraćaj u Srbiji pred kolapsom!

Popravite srpske pruge, vratite punike sa druma na pruge, pa onda idite dalje.

Očistite prvo svoje dvorište pa pogledajte i komentarišete tuđe!

Chuka

pre 13 godina

I sta sad?! Treba svi da budemo odusevljeni sto cemo za 20 godina od danas, kada bude mopja generacija skoro u 50-im, da se vozimo 100 na sat vozom do CG! A nas i crnogorski premijer, Veliki Strumf i Gargamel ce da seku crvene trake i poziraju pred kamerama zbog istorisjki najbolje saradnje nezavisnih drzava!!Strasno i smesno!!Svi ogrezli u korupciji a pozivaju na ekonomski patriotizam! Fuuuuj!!

Kalimero

pre 13 godina

Ama, prestanite da nama poreskim obveznicima namećete auto puteve i brze pruge do Montenegra, a posebno kupovinu barske luke. Neinteresuje nas. Imamo mi naše pravce do Subotice, Niša, Užica, Vranja itd.

Bojan

pre 13 godina

Zar je moguce da se ovako razmislja u Srbiji? Zar jemoguce da ce neko da da 300 miliona evra za nesto sto nevalja? Zar je moguce da nema pametnijih ljudi u vladi? Zasto te pare ne stave u neki fond koji ce biti za izgradju pravih brzih pruga od Subotice do Nisa - pruge koje ce spojiti ljude u Srbiji i onemoguciti gradjane da za 2-3 sata odu sa vrha i dodju na dno Srbije? Mala smo drzava a tako je velikom cinimo sa ovim vozovima. Do 2030. gradjani Berlina ce moci doci do Moskve za 2-3 sata, a mi hocemo do Podgorice za 4.5!

Petar P

pre 13 godina

Zdrav razum vs ne-zdrav lobi!?

Sve bliža mi je pameti samostalna Vojvodina! Kroz ravnu Vojvodinu [od Beograda] ka EU vozovi će ići sporije nego do pupka srpske fantazmagorije - luke Bar.

Kosovo smo sami otcepili "mudrošću", CG otišla zbog naše "mudrosti" a koridori se grade prema tim regijama. Zaključak? OTCEPLJENJE VOJVODINE i imaćemo i puteve i pruge do BG.

****!!!

zoran

pre 13 godina

Jako volim kada se izjutra dobro ismejem. Mislim da B92 po tom pitanju radi sjajan posao, jer vesti koje dolaze od nasih "mudrih politickih glava" upravo to izazivaju. Salve smeha, gotovo do suza.
Hvala

Prijatelji, nije moguce nama graditi bilo sta vredno, jer sva pamet vec par decenija gradi inostrane zemlje. Da bi imali te super vozove,moras imati naucnike iza takvih projekata. Gde su nasi naucnici..? Ja bar jednog znam,moja supruga (u njeno vreme student generacije na Bg.Univerzitetu),radi za jedan prestizni zapadni Univerzitet upravo na takvim projektima. To je problem.Obezbediti ljudima,koji znaju, da se vrate. Rado ce doci i graditi svoju zemlju. No, dok su ovakve garniture na vlasti (ljudi bez bilo kakvog znanja,vizije,ljudi koji pomazu tajkune,rodjake,drugove iz partije i slicno..)nema od toga nista.

Trenutno u U.K se uvodi 4.generacija vozova koja ce nositi 683 putnika brzinom,prosecnom,od 275 km/h.Sada je 2010.godina.

Shinkansen - poznat ka metak voz - postigao je brzinu od 443 km/h na normalnim prugama 1996 godine !!!!! Pre 14 god. dragi moji politicari 443km/h. Kasnije,2001. postavlja svetski rekord sa 581 km/h.

Umesto da razvijemo jednu brzu prugu (zajednicki projekta sa Hrvatskom i Slovenijom) na potezu prema ZAgrebu,Ljubljani i dole ka Skoplju,te jednu kroz Vojvodinu - da se povezemo sa brzim prugama u Evropi mi idemo ka Baru..??? Jeste li ikada bili u tom mestu..??? Imate li bilo sta u glavi...bilo sta..??

Mi, sa durge strane ocekujemo da "letimo" sa citavih 100 na sat, 2030....ma ne mogu da stanem sa smehom.

Lignjoslav Pipak

pre 13 godina

To ce na kraju ovako izgledati: Srbija ce finansirati sa milijardu evra, Crna Gora ce sve potrositi, pruge nece biti nigde.

Alex

pre 13 godina

Koliko vidim, svi pljuju po ovoj "ideji". A onda dođu izbori, i svi glasaju za iste ove koje sada pljuju (i njima slične).
ALO, IMA LI MOZGA U GLAVI????

Veliki pozdrav

pre 13 godina

LOL pa tad cu imati 46 godina, a ljudi ce vec letovati na Mesecu.A ako se uzme u obzir i broj mladih koji odlaze iz Srbije svake godine pitanje je da li ce biti ikoga ko bi se vozio tom zeleznicom.

montenegrino

pre 13 godina

Zamislite da crnogorski preduzetnici koji stvaraju ovaj veliki spoljno trgovinski deficit sa Srbijom se preorijentišu ka Hrvatskoj, Bosni itd.
Nego još nema te svijesti u Crnoj Gori, mada bih ja lično volio.

martin

pre 13 godina

Ovakve nebuloze sluze za razdrazivanje ionako nezadovoljnih gradjana i Srbije i C.Gore. Pricati o necemu sto ce biti za 20 godina a da to nesto ne zadovoljava ni danasnje standarde (brzina 100 km/h) lici na pokazivanje crvene marame biku. Bar se ja tako osecam, i to kao marama.

Neshha

pre 13 godina

2006. godine sam bio u Tokiju i hteo da se provozam njihovim Maglevom koji ce u komercijalnoj upotrebi (ako vec nije u njoj) distancu Tokijo - Osaka prelaziti za sat vremena....tj ici ce 515 km/h...

Da ne pominjem njihove standardne Shinkansene od 220, 280 do 300 i nesto na sat kojima sam se vozio....

A mi planiramo 5x nizu brzinu 25 godina kasnije...bravo...

sasa duric

pre 13 godina

Pa ja cu tada biti 50 god star... Tome da se radujem? Nemamo mi vremena za te drzavne tranzicije...
Pozdrav iz nizozemstva brze pruge

Sanjar

pre 13 godina

HAHAHAHAH
Sta vam je narode, sta se lozite?!
Pa SPS struja gradi brze pruge jos od 90-te.Za 5 decenija ako nesagrade jos 5 uz ovu staru, nego izcitao sam clanak, ali sam prevideo ,jesu rekli 100k/h ili 100 km/s ? hehhe
Da mi je neko pricao da ce biti ovakve promene, zadrzao bih milosevica definitivno,bar sam sanjao da postoji opozicija i bolje sutra.
Danas imam 30 god i sad sanjam
ali o tome kako celog parlamenta(pozicije i opozicije) vise nema, kako nema jednoumlja, tajkuna, korupcije,kako se srbija drzi ustava, a svi zakonski akti ako nisu ustavni, jednostavno nevaze.sanjam o uredjenoj drzavi zakona gde covek uhvacen u aferi,medjunarodni skandal izazvan nepostaje ministar,a posebno ne resora pod kojim imaju moc da rade sta im je volja. Sanjam o ponovnim sankcijama,bez mmf-a,bez tajkuna,sa starom mafijom koja vedri i oblaci.
Sanjam neke nove ljude na vasim mestima, u vasim foteljama, sanjam postene i cestite,pa makar bili i homoseksualci, samo da ne kradu,nelazu i nerade malverzacije.
Nesto poput Velike Britanije, gde ministar vraca novac drzavi i izvinjava se.
Jednostavnim obrazlozenjem da je hteo sebe da zastiti od uticaja medija na njegovu privatnost.
Gde ce ministar za jedno koferce kao u Austriji ili nemackoj da bude sa lisicama izveden iz ministarstva, gde ce Premijer traziti novog coveka, bez mogucnosti ikakvih opoziva i imuniteta.
Dokaz da zivimo u bezoulju,gde predsednik Tadic ide da lobira
u Belgiju za tajkuna miskovica, kako bi mu sacuvao glavu od zakona.
Tadicu, znas li ti da ste duzni sve transakcije da cuvate 50 godina?
Svaki spis koji bude falio u lancu,bicete krivicno gonjeni.

Не брже од живота

pre 13 godina

А ђе ћеш, јадан, брже?
Све је ово у склопу акције: Не брже од живота. И ништа брже...

zolelole

pre 13 godina

Koja bruka i sramota do 2030!!
20 godina da se uradi rekonstrukcija???Pa na mobu da rade uradili bi za 3 godine,i nije ih sramota da objave nesto ovako u javnosti.Kakvi vagabundi vode ovu zemlju to nema ni u filmovima.

Nikola

pre 13 godina

Haha SFRJ trebalo 4 godine da je komplet izgradi a ovima ce 20 godina za remont na predjasnje brzine.Ali znajuci gde zivim tih 20 god ce verovatno biti 100 ili vecnost a pare koju uzmu od kredita ce zavrsiti u nekim vilama.

Mashinovodja

pre 13 godina

Ova slika odvratno štrokave lokomotive govori bolje od svega kakvo će biti stanje naših železnica 2030 godine. Isto kao što je današnje. Pitate se zašto isto? Zato što gore ne može biti, a bolje NEĆE biti.
Jedino što će biti bolje, vrhunsko, luksuzno i na "nivoJu", su kabineti visokih rukovodilaca železnice i stanovi koje će kao zaslužni partijski čankolizi dobiti besplatno. Jer, drugovi, kao što je neumrli V.I.Lenjin imao običaj da kaže, "kadrovi su sve". Ko bi se onda još bavio nekakvim prugama, vagonima, lokomotivamna, tunelima i ostalim glupostima koje samo ometaju "kadrove" u njihovoj svetoj misiji čerupanja države i punjenja vlastitih džepova.

STEVAN

pre 13 godina

Sada imam 27 godina, kada je pocela prica o sredjivanju zeleznice bio sam u osnovnoj ili srednjoj skoli. Taman kada srede pruge 2030. godine imacu 47 pa da posaljem decu na more vozom :)

p.s. Ako bude jos onih koji budu isli u CG

GV

pre 13 godina

Evo nase Srbije, evo naseg mentalizma!

Na hiljade preporuka za svaki komentar protiv ovog projekta A NIKO, BAS NIKO u stanju da kaze NE, da osnuje Fb grupu protiv proekta, niko od vlade da vas poslusa, niko iz opozicije da vas podrzi!

E moj narode, samo smo dobri da ginemo u ratovima, i da gladujemo pod sankcijama.

Na zapadu nista novo

pre 13 godina

Godina 2030, pronadjena je vremenska masina, napravljen je vestacki mozak i sve poslove obavljaju roboti sa vestackom inteligencijom, ljudski zivotni vek je utrostrucen, uspostavljen je kontakt sa inteligentnim bicima van planete Zemlje i moguca su transgalakticka putovanja. Jedino u Srbiji oko koje je u medjuvremenu postavljeno zastitno elektro-magnetno polje (da nesto ne udje/izadje) odrzavaju se izbori, Krkobacic XVI obecava da ce do 2060 godine u Srbiji biti izgradjena pruga kojom ce vozovi ici 100km/h, narod mu klice, aplaudira i glasa za njega. Ostatak civilizacije gleda ovu pricu kao SF veliki brat i ne moze da veruje.

NajboljeIzBanata

pre 13 godina

Matematika sve objasni, pa i ovu grandioznu investiciju:

(300M x 0.15) ÷ 10 = 4.5M

300M = iznos investicije
0.15 = 15% ugradnja
10 = broj ugrađivača
4.5M = difuzija evara po ugrađivaču

spidi Boza

pre 13 godina

Ma ljudi nista niste shvatili.Ovo je prvorazredni turisticki potez nasih umnih glava u vladi.2030godine stranci ce navaliti u nevidjenom broju da posete nasu zemlju i da se provozaju ovakvom prugom koje nigde vise nece biti.Nesto kao sto je sada sarganska osmica.Bice love od turizma samo tako a mi treba SAMO malo da se strpimo.Bice bolje-ali u Svajcarskoj.

Milovan

pre 13 godina

Ne mogu da verujem kako se i dalje mogu servirati narodu ovakve nebuloze. Strašno! Znači mi velikim brzinama smatramo sve ono što je iznad 65 km/h haha, a za 20 narednih godina nije loše dostići čitavih 100 km/h.Vidi se na sve strane koliko je naše izvođenje radova kvalitetno , pa se i na novoj deonici od Petrovaradina do Čortanovaca jako brzo vozi, čitavih 60-70 km/h, a urađen je nov kolosek pre 3-4 godine. Tako je i na deonicama oko Valjeva ka Beogradu, tamo oko Vreoca, na kojima je isto nov kolosek......Bruka neviđena!

miroslav

pre 13 godina

Ako je to voznjom u rikverc, onda mi nije zao sto sam bio Srbin. Ma ljudi salu na stranu, tom brzinom ce se voziti strani turisti i razgledati pejzaze uz komentar vodica: Dragi putnici, do pre desetak godina na ovom predelima ziveli su Srbi. Njihov nestanak je misterija, ali prva naucna istrazivanja pokazuju da nisu imali znanja za upravljanje svojom drzavom. I doslo je do evolucijskog samounistenja izazvno epidemijom gladi.. Pa u tom slucaju sta ce nam brze pruge. Da nam zivi zivi demokratija

Gasterbaiter

pre 13 godina

Daj ljudi ostavite Bar ,prvo popravite prugu od Mitrovice do Beograda kako bi legendarni Akropolis ponovo se vratio- pa ona putovanja,oni putnici,Djakovi sa paprikama, sirom, rakijom ,poneka Ovca ili Koza -pa to jebilo atrakcija svojevrste i nezaboravljeno

Maratonci

pre 13 godina

Aksentije: „Vozi brže!“

Laki: „Ne može brže, jurimo trideset.“

Milutin Topalović: „Pa naravno da ne može kada je tvoj blesavi sin raskantao mašinu.“

student

pre 13 godina

Alo ljudi, ta pruga spaja Valjevo, Pozegu, Prijepolje i druga mesta sa Beogradom i severom zemlje. Bilo bi dobro zbog nas samih da je modernizujemo, a ne da od Beograda do Valjeva idem od 2 i po do 3 sata vozom. Mi sigurno necemo modernizovati prugu na teritoriji Crne Gore, vec Srbije. Stvarno ne mogu da shvatim kome to smeta i zasto.

Dusan Silni

pre 13 godina

2030 pa tada će ljudi putovati
letećim tanjirima,kakvi vozovi kakvi bakrači.Mudraci crnogorski sa beogradskog asvalta moraju po nešto da trabunjaju.pitaću ih štaće raditi kad im se Pazarci usele na terazije i pred zgradu vlade.

tragikomedija

pre 13 godina

Nisam skoro procito vecu glupost.. A i pokvarenost od strane onih koji guraju ovakve price,ne mislim tu na b92,vec na nadlezne koje prave ove master planove bla bla..
Au brate pa do 2030 letecemo biciklama bando crvena.. A vi cete tad da nam zavrsite puteve i pruge..Ej bando prava

Milan

pre 13 godina

Ne znam za vas ali za mene je ovo ubedljivo najtuznija vest u skorije vreme. Jos pre 10 godina sam putovao vozom brzinom od 350 km/h a znam da ni to nije najveca brzina koju su tad vozovi u svetu postizali. Ja cu 2030 imati 50 godina. Ovo je toliko tuzno da mi se place.

nestrpljiv

pre 13 godina

Jedva cekam! Vec sam spakovao kofere i sad samo gledam gde da kupim voznu kartu na vreme pa da prosto `doletim` do Bara za dvadesetak godina!

Marko, Beograd

pre 13 godina

ahahahahahahahahahahahahhaaaahahahahahahahahhahahahahahahahahhahahaahha pa koga bre to jos zanima, sta ce nam to uopste i ta zemlja jedina gora od nase

desko

pre 13 godina

Pa koliko vi mislite da pravite pruga do 2030 pa boze dragi dali ti ljudi imaju ista u njihovim glavama pa sta ti ljudi uopste misle oni stvarno misle da je narod stoka da nista nerazumeju, mada i stoka danas razumeju sve, pa vidite kiliko znaju umesto kad vec prave i uzimaju te kredite da naprave nesto sto stvarno treba pa 2030 ce i puz dostici tu brzinu.a kad cemo dostici 300 km na sat sto vec je odavno u zapadnim zemljama stvarno nemogu vise iznemogo sam od njihovih suludih prica.

Srbijanac posldenji Mohikanaca

pre 13 godina

@NBGD - da crnogorci (posebno oni), hercegovci, bosanci, krajisnici itd. nisu popravili krvnu sliku Srbije sada bi bi svi licili na crnce/indijce i radili u Gradskoj cistoci.
Pogledaj malo oko sebe.

Jovana

pre 13 godina

Jao, ja ne mogu ni da citam ovaj tekst, samo naslov je URNEBESAN! Bolje da se taj novac potrosi na masovno ispiranje mozga, mislim da smo zreli za to.

Nebojša

pre 13 godina

Neka mi neko pokaže elaborat o ekonomskoj opravdanosti te investicije, barem što se Srbije tiče. Da je vlada pametna, odavno bi privatizovala javna preduzeća, a među prvima srpske železnice. Naravno, oni to nikad neće da urade jer su to njihove partijski feudi, i trošiće javne resurse nekoliko generacija unapred. Sramota

svet

pre 13 godina

Cinjenica da ako Srbija zeli da napreduje mora imati razvijenu i savremenu infrastrukturu.

Ono sto je zalosno u ovom slucaju je da savremene evropske zeleznice su vec davno prevazisle brzinu od 100 km na sat i razvijaju zeleznicu koja ce dostizati brzine od 260km na sat i to sve mnogo pre 2030 godine. Da li to znaci da za Srbiju ipak nema nade i da ce zauvek ostati mala, nerazvijena i siromasna zemljica negde na Balkanu.

wlado

pre 13 godina

to nije mnogo para, mrkonjic je za 12 km puta stukao 78 miliona eura ako se dobro secam pre koji dan, na tih 12 km ce da napravi 12 , da 12 MOSTOVA, ako tako gledate obnova zeljeznice nije skupa, samo ovo da ce ici 100 km /h 2030, pa ja necu biti ziv...uzas

a vi koji pricate iz sujete i mrznje,pakosti da je to slepo crevo, bas ste pametni, vi isti bi sutra srpsku mladost poslali da brani kosovo u vase ime...mrzite svakog ko zeli da mu bude bolje nego nama, ako ako

KIX

pre 13 godina

400 th za deo novca za studiju izvodljivosti izdvojice Srbija i Crna Gora, sto zanci npr po 200 th svaka. Molim ime onoga ko je odlucio da se daju ova sredstva, da li ih je dao pod pritiskom nekog privrednog subjekta npr FIAT AUTOMOBILI kao zainteresovanog. Istraga bi dobrodosla.

Nebojsa

pre 13 godina

Ako je alternativa da se ova pruga zatvori, onda je ovo sasvim OK. Prosek od 100 km na cas nije los, pogotovu ako budu udobniji vozovi.

ne mogu da verujem

pre 13 godina

da hoće crnogorci više da odustanu od povezivanja sa srbijom i da svu robu koju od nas kupuju krenu da kupuju od drugih suseda pa da više prekinemo sa ovim glupim kratkovidim komentarima da nam ne trebaju putne komunikacije sa komšijama.

Till

pre 13 godina

E pa bolje investirati onda u dobar biciklo, Pa lance armstrong kad je ravno ide brze od tog voza (80km/h) , malo treninga nije na odmet a ima fore za to cak jos 20 godina :)))

NajboljeIzBanata

pre 13 godina

Što kaže Rambo: "Otiš'o je svak ko valja."

100kmh je naš nacionalni tehnološki domet. Ko kod nas da uradi infrastrukturu za nešto brže? Koji stručnjaci, inžinjeri, radnici...? Koji finansijeri? Koje domaće korporacije znate da se bave tim ili sličnim poslom? Odakle nama novac za moderne kompozicije? Ma, ne moderne! Odakle nam za te "japance" od pre 15 godina?! Ni za polovnjake nemamo.

Mi, bre, najmimo Austrijance i Kineze za obične mostove i putne deonice od 20km. Ljudi, pukli smo.

Kad pogledate, naši šinobusi "jure" oko 30kmh danas. Dvaput sam se vozio šinobusom. Jednom išao u Pančevo. Od ZR-a, otprilike 65km. DVA I PO SATA u jednom pravcu. Stigao u Pančevo, kao da sam ušao u Dodž siti. Falilo je par konja i onaj žbun da se kotrlja. Jad i beda. ZR nije ništa bolji. Stanica iz ranog XX veka.

I onda 100kmh i ne zvuči loše. Videćete da će pričati kako "vozovi danas idu troduplo brže nego bla bla bla". A Francuzima, Englezima i Japancima dosadila sporina onih od 250-300kmh.

Mi smo van vremena, mi smo izgubili kompas. Tek kad izađete vidite koliko su nam uništili Srbiju. A, hteli ne hteli, pola krivice snosimo i sami.

riki

pre 13 godina

Tolika investicija na ovu nemastinu za nesto sto korisiti 1% ljudi. Zar nije logicnije prvo uloziti u ono sto koristi 90% ljudi - drumski saobracaj tj autoputeve? Naravno, da imamo milijarde i milijarde moglo bi i jedno i drugo, ali mi nemamo nista moramo da se zaduzujemo i krademo od buducnosti

white

pre 13 godina

Prvo, pruga Beograd-Bar se gradila 9 godina, ali zar se zaboravilo ko ju je i na koji način gradio? I sada bi se na isti način - legalizovanim kulukom - moglo daleko brže i jeftinije graditi. Mada, kad bolje razmislim, to bi sigurno bio lek za one koji veruju da je teleportacija moguća u narednih 20 godina. Protiv iracionalnosti najbolje je se boriti teškim fizičkim radom.
Drugo, kao što neko već reče, 300 miliona je iznos desetak puta manji od iznosa koji bi bio potreban za izgradnju pruga od 200 km na čas.
Ja na celu priču gledam ovako: Živimo u oronuloj i više nego zapuštenoj kući u koju se jako dugo nije ulagalo. Da se ima para, trebalo bi je srušiti i na zdravim temeljima izgraditi novu. Ovako, ukućanima ostaje da poprave prozor kroz koji stalno duva, da zakrpe rupe na krovu, da promene cev koja je pukla. Međutim, nisu svi ukućani praktični, kćerka tinejdžerka, stalno se svađa sa svim govoreći da bi bilo bolje da su njoj dali pare za krpice nego za tamo neki prozor, jer i prozor koji će oni jednom dobiti nije isti kao ultramoderni prozori kakve imaju komšije. Zato je, zaključuje ona, bolje prozor ne popravljati.

Je.Sha.

pre 13 godina

Stvarno ce ovaj voz biti brz, ja sa biciklom vozim skoro 40 KMh. vidite koliko voze ICE voz u njemacku 280-400 KMh. a tog voza ima vec skoro 20 godina u njemacku to znaci da Srbiji treba josh jedno 100-150 godina da moze da voz vozi 300 KMh.
http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_S

tragikomedija

pre 13 godina

Nisam skoro procito vecu glupost.. A i pokvarenost od strane onih koji guraju ovakve price,ne mislim tu na b92,vec na nadlezne koje prave ove master planove bla bla..
Au brate pa do 2030 letecemo biciklama bando crvena.. A vi cete tad da nam zavrsite puteve i pruge..Ej bando prava

Dragan

pre 13 godina

2030 ce se verovatno putovati teleportacijom. E jadna li je ova centralna srbija ako mora Mrkonju da ceka da ih spoji sa Beogradom.

A vidim opet komentare sta ce nam sta ce nam... Vise i ne iznenadjuju, tim ljudima je bitnon samo kakva im je trolejbuska stanica u ulici, mnogo dalje od toga i ne planiraju da putuju

Dragan

pre 13 godina

Voz koji krene iz Resnika (predgradje Beograda) u Rakovicu (udaljenu 5 km) najcesce stize sa zakasnjenjem od 30-40 minuta. Do Podgorice ima preko 450 km ...

i kornjaca ce ici brze do tada

pre 13 godina

Potpuno se slažem sa svima da je ovo izuzetno duhovito!

Ako rade remont pruga, neka razmotre dodatne mogućnosti poput koncesije, kredita ili možda nove bilateralne saradnje kako bi podigli kvalitet železnice na prihvatljiv nivo. Makar 200km/h doduše i to je malo imajući u vidu da u pojedinim zemljama vozovi idu i preko 500km/h.

Zašto sve preko "štapa i kanapa" stvarno ne razumem!?!

Jovan

pre 13 godina

Sta je ovo? Vesti iz bolje proslosti?
Da je neko naredio ovoj DS da ovako temeljito upropasti zemlju, ne bi ovako kvalitetno uspeli da to urade, kao sto su to ucinili iz neznanja, gluposti i pohlepe.

grga1810

pre 13 godina

Ljudi, bez izmeshtanja sadashnje trase pruge, vece brzine i NISU moguce! Mozda do 160 km/h ali brze od toga ne moze.
Jednostavno, svi ti vozovi, shinkanseni,maglevi, ICE, TGV i ostali zahtevaju prugu bez IKAKVIH promena nivelacije, tj. dozvoljen je nagib pruge od maksimalnih 5 PROMILA! Pruga BG-Bar ide na oko 1.000 metara nadmorske visine pa se spushta na nivo mora. Inzinjerski nije moguce sa danashnjom tehnologijom i po sadashnjoj trasi pruge postici vece brzine od 160 na sat.

Druga trasa je vec druga pricha, ali mi ni za ovu trasu nemamo kesh tako da...sretno nam bilo:))))

franc1952

pre 13 godina

Pa moglo bi i brže! Zamislite, da idete iz BG po Gregorjanskom koledaru, a stignete u Bar po Julijanskom! Koja brzina, koja ušteda vremena!

sallex

pre 13 godina

2030 (?!?!) 100km/h (?!?!) hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!

Tipolir

pre 13 godina

Čudno. Mala grupa građana u Beogradu, ako se dobro slože, več danas mogu gurnuti cijeli vlak, koji će otići brzinom, bar 102km/h do Crne-gore.

Srbijanac posldenji Mohikanaca

pre 13 godina

@NBGD - da crnogorci (posebno oni), hercegovci, bosanci, krajisnici itd. nisu popravili krvnu sliku Srbije sada bi bi svi licili na crnce/indijce i radili u Gradskoj cistoci.
Pogledaj malo oko sebe.

wlado

pre 13 godina

to nije mnogo para, mrkonjic je za 12 km puta stukao 78 miliona eura ako se dobro secam pre koji dan, na tih 12 km ce da napravi 12 , da 12 MOSTOVA, ako tako gledate obnova zeljeznice nije skupa, samo ovo da ce ici 100 km /h 2030, pa ja necu biti ziv...uzas

a vi koji pricate iz sujete i mrznje,pakosti da je to slepo crevo, bas ste pametni, vi isti bi sutra srpsku mladost poslali da brani kosovo u vase ime...mrzite svakog ko zeli da mu bude bolje nego nama, ako ako

posmatrač

pre 13 godina

Recimo da imamo taj novac. I da napravimo prugu. Sednemo u voz, i eto nas u Baru. I šta onda? Mislim, stignemo u to slepo crevo, i šta onda? Kuda? Čemu?

Srle

pre 13 godina

Zasto renovirati prugu u pravu u kojem velika vecina mojih zemljaka vise nikad nece putovati?

Ja bi radije da se obnovi pruga do Skoplja da mogu sa drustvom na Ohrid!!!

Bez_Cenzure

pre 13 godina

Pruga bi služila ali samo za 1 smjer tj. iz MNE ka Beogradu. Zainteresovanost za putovanje od Beograda ka MNE baš i ne postoji. ******

montenegrino

pre 13 godina

Zamislite da crnogorski preduzetnici koji stvaraju ovaj veliki spoljno trgovinski deficit sa Srbijom se preorijentišu ka Hrvatskoj, Bosni itd.
Nego još nema te svijesti u Crnoj Gori, mada bih ja lično volio.

Ja

pre 13 godina

Obnavljati tu prugu je potpuni idiotizam.
Za te pare zavrsite i ocistite kanal DTD to je mnogo bolja varijanta.
Osposobite Dunav za izvoz ka Rusiji, a ne da uvozite crnogorce u srbiju.
Masa firmi iz srbije uvozi preko Soluna, Varne Kopra jer je jeftinije i blize a i tamosnje firme koje pruzaju usluge u tim lukama su profesionalnije od crnogoraca.
Luka bar je slepo crevo.

Dejan

pre 13 godina

Kolika je brzina pruge od Subotice do Nisa ???
Zasto samo pricate o pruzi do Bara u CrnojGori ???

Potpisite peticiju protiv investiranja naseg novca u CrnuGoru i PRIDRUZITE se nasem TIMU : www.usrbiji.com/peticija.aspx

Djape

pre 13 godina

Da nece mozda gradjani Srbije da finansiraju ovo?

Jedini ko ima interes za ovu prugu i Luku Bar jestu CGci koji bi opet da se oceshu o budzhet Srbije!

Dosta vishe!

Izaci na ulice ako treba!

Nebojsa

pre 13 godina

Ako je alternativa da se ova pruga zatvori, onda je ovo sasvim OK. Prosek od 100 km na cas nije los, pogotovu ako budu udobniji vozovi.

Petar P

pre 13 godina

Zdrav razum vs ne-zdrav lobi!?

Sve bliža mi je pameti samostalna Vojvodina! Kroz ravnu Vojvodinu [od Beograda] ka EU vozovi će ići sporije nego do pupka srpske fantazmagorije - luke Bar.

Kosovo smo sami otcepili "mudrošću", CG otišla zbog naše "mudrosti" a koridori se grade prema tim regijama. Zaključak? OTCEPLJENJE VOJVODINE i imaćemo i puteve i pruge do BG.

****!!!

Mitar

pre 13 godina

Da li se neko pita, sta ce nama pruga do slepog creva Evrope ????
Izvoz preko LukeBar je do skora bio 7-8% ali je u poslednje vreme dosta pao.

Redosled akcija koje smo videli i koje mozemo da ocekujemo :
- Tadic je rekao da je istoriski projekat izgradnja puta do Bara u CrnojGori
- Tadic je rako da je ulaganje u CrnuGoru patriotski cin ??!!!
- Tadicev prijatelj Mrkonjic izlazi u javnost sa popravkom pruge do Bara u CrnojGori
- ponovo crnogorski lobi pokrece pricu o kupovini LukeBar (a firme koje ce kupovati tu luku ce dobiti velike povoljnosti u Srbiji u zel. transportu)

Sve je manje price o Koridoru 10, gde posle nekoliko godina nije ni 1Km u potpunosti izgradjen, sve je manje price o povezivanjem sa EU, samo se prica o CrnojGori i Turskom ucescu u ovim projektima ...


KO CE DA PLACA SVE OVE LUDORIJE CRNOGORSKOG LOBIJA ?

white

pre 13 godina

Prvo, pruga Beograd-Bar se gradila 9 godina, ali zar se zaboravilo ko ju je i na koji način gradio? I sada bi se na isti način - legalizovanim kulukom - moglo daleko brže i jeftinije graditi. Mada, kad bolje razmislim, to bi sigurno bio lek za one koji veruju da je teleportacija moguća u narednih 20 godina. Protiv iracionalnosti najbolje je se boriti teškim fizičkim radom.
Drugo, kao što neko već reče, 300 miliona je iznos desetak puta manji od iznosa koji bi bio potreban za izgradnju pruga od 200 km na čas.
Ja na celu priču gledam ovako: Živimo u oronuloj i više nego zapuštenoj kući u koju se jako dugo nije ulagalo. Da se ima para, trebalo bi je srušiti i na zdravim temeljima izgraditi novu. Ovako, ukućanima ostaje da poprave prozor kroz koji stalno duva, da zakrpe rupe na krovu, da promene cev koja je pukla. Međutim, nisu svi ukućani praktični, kćerka tinejdžerka, stalno se svađa sa svim govoreći da bi bilo bolje da su njoj dali pare za krpice nego za tamo neki prozor, jer i prozor koji će oni jednom dobiti nije isti kao ultramoderni prozori kakve imaju komšije. Zato je, zaključuje ona, bolje prozor ne popravljati.

Brzi

pre 13 godina

Evo opet vesti o 'brzim prugama' za brzine vozova od 100 km/h! Za koga su ovakve informacije kada je poznato, da su standardne brzine evropskih 'obicnih' vozova i do 200-250 km/h. Vozovi 'velikih brzina' krecu se i do 350km/h ali po posebno gradjenim prugama.

ne mogu da verujem

pre 13 godina

da hoće crnogorci više da odustanu od povezivanja sa srbijom i da svu robu koju od nas kupuju krenu da kupuju od drugih suseda pa da više prekinemo sa ovim glupim kratkovidim komentarima da nam ne trebaju putne komunikacije sa komšijama.

Lignjoslav Pipak

pre 13 godina

To ce na kraju ovako izgledati: Srbija ce finansirati sa milijardu evra, Crna Gora ce sve potrositi, pruge nece biti nigde.

VladaNS

pre 13 godina

Ok... mi cemo 2030 "leteti" brzinom od 100 na sat za Bar a za istu cenu cu moci iz Budimpeste da se teleportujem do npr NY-a, obavim soping i vratim se za sat vremena kuci :-) O Boze... cime se oni hvale. Ne.... ne vredi ni komentarisati.

student

pre 13 godina

Alo ljudi, ta pruga spaja Valjevo, Pozegu, Prijepolje i druga mesta sa Beogradom i severom zemlje. Bilo bi dobro zbog nas samih da je modernizujemo, a ne da od Beograda do Valjeva idem od 2 i po do 3 sata vozom. Mi sigurno necemo modernizovati prugu na teritoriji Crne Gore, vec Srbije. Stvarno ne mogu da shvatim kome to smeta i zasto.

Hrvoje

pre 13 godina

I onda se čudite što se svi iz vaše države naseljavaju u BG! Umjesto da povežete svoje gradove, vi obnavljate dugačku prugu do Bara. Ima i drugih luka. Valjda bi trebali gledati gospodarski, a ne politički interes!!

STEVAN

pre 13 godina

Sada imam 27 godina, kada je pocela prica o sredjivanju zeleznice bio sam u osnovnoj ili srednjoj skoli. Taman kada srede pruge 2030. godine imacu 47 pa da posaljem decu na more vozom :)

p.s. Ako bude jos onih koji budu isli u CG

GV

pre 13 godina

Evo nase Srbije, evo naseg mentalizma!

Na hiljade preporuka za svaki komentar protiv ovog projekta A NIKO, BAS NIKO u stanju da kaze NE, da osnuje Fb grupu protiv proekta, niko od vlade da vas poslusa, niko iz opozicije da vas podrzi!

E moj narode, samo smo dobri da ginemo u ratovima, i da gladujemo pod sankcijama.

srx

pre 13 godina

Madjarska - Novi Sad - Beograd - Kragujevac

Povezes EU sa dva najveca grada u Srbiji i sa industrijskim centrom. Kakav Bar?

Ja putujem vozom sa prosjecnom brzinom od 200km/h i cijela sa drzava zali kako idemo presporo. tri sata nam treba da predjemo 600km. Hoce ljudi za dva sata. U Srbiji vozovi idu sporije danas nego prije 100 godina. Ali, zaista. Danas 65 km/h prosjecna a prije 100 godina 68 km/h.

Željezničar

pre 13 godina

Ne lipši magare do zelene trave... kaže jedna poslovica. Po svijetu se već putuje brzinama od 400-500km/h a naši planovi su da do 2030.god dosegnemo 100 km/h. Bolje onda da ukinemo željeznicu i da forsiramo neke druge vidove transporta. A o modernizaciji samih vozova, ne bih sada jer oni izgleda nikad neće biti čisti niti je to nečiji interes. Važno je da kondukteri stavljaju novac u džep direktno ga uzimajući od putnika...

sob

pre 13 godina

do 2030. cemo leteti privatnim letilicama, mozda izmisle i teleport ili nesto slicno a vi bi u drvenim kocijama u buducnost za 300 i kusur miliona, bolje nahranite narod za te pare, lopurde jedne

Maree

pre 13 godina

Alo majmuni, koga ste vi pitali da gradite tu zeleznicu sa nasim parama!? Pa do 2030 ce da se leti a ne da se vozi sinama...i to DO 100mk na cas...ako ovo krenete da radite ja odoh...u stvari ja odoh svakako, ovde nema nista normalno da se desava u drzavi....

devit

pre 13 godina

Nisam razumeo;
Hoce li ta zbrzena pruga da se nastavi tu kod Indjije;cijih je citavih sto metara,zapoceto devedesetih, u parlogu, a zapoceo; tadasnji i sadasnji neimar

boban

pre 13 godina

Pruga brza.Radnici u luci Bar brzi. Zaista imamo svetlu buducnost.Kad se udruze srpska pamet i crnogorska radna snaga ,ja ne vidim ko moze u svetu da nam parira.

Kalimero

pre 13 godina

Ama, prestanite da nama poreskim obveznicima namećete auto puteve i brze pruge do Montenegra, a posebno kupovinu barske luke. Neinteresuje nas. Imamo mi naše pravce do Subotice, Niša, Užica, Vranja itd.

NajboljeIzBanata

pre 13 godina

Matematika sve objasni, pa i ovu grandioznu investiciju:

(300M x 0.15) ÷ 10 = 4.5M

300M = iznos investicije
0.15 = 15% ugradnja
10 = broj ugrađivača
4.5M = difuzija evara po ugrađivaču

Milanche

pre 13 godina

Mislim da je dosta ovih propalih i praznih priča!!!
Uostalom, ne zanima nas Bar, mene zanima zašto se EKSPRESNIM vozom od Niša do Beograda putuje u najboljem slučaju 4,5 sati, i zašto je putnički železnički saobraćaj u Srbiji pred kolapsom!

Popravite srpske pruge, vratite punike sa druma na pruge, pa onda idite dalje.

Očistite prvo svoje dvorište pa pogledajte i komentarišete tuđe!

KIX

pre 13 godina

400 th za deo novca za studiju izvodljivosti izdvojice Srbija i Crna Gora, sto zanci npr po 200 th svaka. Molim ime onoga ko je odlucio da se daju ova sredstva, da li ih je dao pod pritiskom nekog privrednog subjekta npr FIAT AUTOMOBILI kao zainteresovanog. Istraga bi dobrodosla.

desko

pre 13 godina

Pa koliko vi mislite da pravite pruga do 2030 pa boze dragi dali ti ljudi imaju ista u njihovim glavama pa sta ti ljudi uopste misle oni stvarno misle da je narod stoka da nista nerazumeju, mada i stoka danas razumeju sve, pa vidite kiliko znaju umesto kad vec prave i uzimaju te kredite da naprave nesto sto stvarno treba pa 2030 ce i puz dostici tu brzinu.a kad cemo dostici 300 km na sat sto vec je odavno u zapadnim zemljama stvarno nemogu vise iznemogo sam od njihovih suludih prica.

Sto duze to bolje

pre 13 godina

Sta ce nama pruge od 1oo km/h, a kamoli one od 300km/h

Lepo udjes u beograd, sednes u kupe sa devojkom, voz krene ka baru a ti imas 15 sati *******

sasa duric

pre 13 godina

Pa ja cu tada biti 50 god star... Tome da se radujem? Nemamo mi vremena za te drzavne tranzicije...
Pozdrav iz nizozemstva brze pruge

Sinbad

pre 13 godina

Pruga je gradjena 9 godina, 254 tunela u ukupnoj dužini 114 km, ima 234 mosta u ukupne dužine 14 km. Danas za remont iste te pruge, treba 20 godina. Jel to neko ovde Lud ili ne zna matematiku?

Не брже од живота

pre 13 godina

А ђе ћеш, јадан, брже?
Све је ово у склопу акције: Не брже од живота. И ништа брже...

riki

pre 13 godina

Tolika investicija na ovu nemastinu za nesto sto korisiti 1% ljudi. Zar nije logicnije prvo uloziti u ono sto koristi 90% ljudi - drumski saobracaj tj autoputeve? Naravno, da imamo milijarde i milijarde moglo bi i jedno i drugo, ali mi nemamo nista moramo da se zaduzujemo i krademo od buducnosti

Neshha

pre 13 godina

2006. godine sam bio u Tokiju i hteo da se provozam njihovim Maglevom koji ce u komercijalnoj upotrebi (ako vec nije u njoj) distancu Tokijo - Osaka prelaziti za sat vremena....tj ici ce 515 km/h...

Da ne pominjem njihove standardne Shinkansene od 220, 280 do 300 i nesto na sat kojima sam se vozio....

A mi planiramo 5x nizu brzinu 25 godina kasnije...bravo...

Jovan

pre 13 godina

Sta je ovo? Vesti iz bolje proslosti?
Da je neko naredio ovoj DS da ovako temeljito upropasti zemlju, ne bi ovako kvalitetno uspeli da to urade, kao sto su to ucinili iz neznanja, gluposti i pohlepe.

sallex

pre 13 godina

2030 (?!?!) 100km/h (?!?!) hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!

Tipolir

pre 13 godina

Čudno. Mala grupa građana u Beogradu, ako se dobro slože, več danas mogu gurnuti cijeli vlak, koji će otići brzinom, bar 102km/h do Crne-gore.

M

pre 13 godina

"Nažalost, na toj pruzi neće biti moguće postići brzinu od 160 kiliomatara na sat,"

Naravno da nece kada se prilikom odabira trase kao glavni kriterijum uzimalo u obzir da li pruga prolazi kroz rodna sela tadasnjih rukovodilaca. Prosecna brzina do 100 kilometara na sat do 2030-te sve govori, ali za smesne pare o kojima pricaju (200-300 miliona je dovoljno za 20-30 kilometara prave brze pruge) to je realnost. Za sve preko toga cifre bi bile nekoliko desetina milijardi, a mi to u skorije vreme necemo imati. Oni koji pricaju o brzim prugama od 200-300 km/h su trebali da procitaju clanak od pre neki dan o kineskim brzim prugama. Ukratko, oni ce da uloze 300 milijardi dolara samo u sledece tri godine, tj. 100 milijardi dolara godisnje. Transportna infrastruktura je skup "hobi", a pogotovo ako se 50 godina ne ulaze nista nego se jos i kraducka kao sto je kod nas slucaj.

vrućina

pre 13 godina

drugari, pa ovo neću ni da čitam do kraja.
zašto se za te pare ne osavremene pruge po ravnoj Vojvodini? Čuj juriće 65, a kasnije i 100? Ovo nije normalno.

sarancic-mrkonjic

pre 13 godina

Do 2030. brzinom od 100 kmh !? Salite se ! Pa 2030. ljudi ce se teleportovati a bice zavrsen cak i koridor 10. Kakva je ovo beznadezna zemlja !!!

B

pre 13 godina

2030? Dotad ce japanski vozovi i leteti i plivati, pa ce ovi "nasi" biti taman lep eksponat za sve one koji ce zeleti da vide istoriju zeleznica! Doduse, bar neka korist.

Dejan

pre 13 godina

opstina Vladicin Han privodi kraju radove na izgradnji kosmodroma!
Radovi ce biti zavrseni pre roka a ocekuje se zaposljavanje
bar 10,000 ljudi. Kako navode u opstini Vladicin Han, ceo projekat je
inspirisan velelepnim aerodromom u Kragujevcu a sredstva su obezbedjena
naplatom putarine na delu obilaznice Subotica-Feketic. Nadlezni dodaju
i to da ce ceo projekat imati i siri znacaj jer bi se kosmodrom koristio
za transport gasa dok se na zavrsi projekat juzni tok.

Regionali znacaj kosomodroma moze se videti i u cinjenici da je
Crna Gora odlucila da prokopa kanal od luke Bar do Vladicinog Hana
pored postojeceg autoputa Beograd-Bar(tunelom)Bari.

Dusko

pre 13 godina

2030??? Pa jesu oni normalni?

U Evropi danas idu 120, 150kmh... 2030 cemo da se teleportujemo!! A onipriacaju o bednih 100kmh???

Katastrofa!!!

Alex

pre 13 godina

Koliko vidim, svi pljuju po ovoj "ideji". A onda dođu izbori, i svi glasaju za iste ove koje sada pljuju (i njima slične).
ALO, IMA LI MOZGA U GLAVI????

Nikola

pre 13 godina

Haha SFRJ trebalo 4 godine da je komplet izgradi a ovima ce 20 godina za remont na predjasnje brzine.Ali znajuci gde zivim tih 20 god ce verovatno biti 100 ili vecnost a pare koju uzmu od kredita ce zavrsiti u nekim vilama.

Na zapadu nista novo

pre 13 godina

Godina 2030, pronadjena je vremenska masina, napravljen je vestacki mozak i sve poslove obavljaju roboti sa vestackom inteligencijom, ljudski zivotni vek je utrostrucen, uspostavljen je kontakt sa inteligentnim bicima van planete Zemlje i moguca su transgalakticka putovanja. Jedino u Srbiji oko koje je u medjuvremenu postavljeno zastitno elektro-magnetno polje (da nesto ne udje/izadje) odrzavaju se izbori, Krkobacic XVI obecava da ce do 2060 godine u Srbiji biti izgradjena pruga kojom ce vozovi ici 100km/h, narod mu klice, aplaudira i glasa za njega. Ostatak civilizacije gleda ovu pricu kao SF veliki brat i ne moze da veruje.

zoran

pre 13 godina

Jako volim kada se izjutra dobro ismejem. Mislim da B92 po tom pitanju radi sjajan posao, jer vesti koje dolaze od nasih "mudrih politickih glava" upravo to izazivaju. Salve smeha, gotovo do suza.
Hvala

Prijatelji, nije moguce nama graditi bilo sta vredno, jer sva pamet vec par decenija gradi inostrane zemlje. Da bi imali te super vozove,moras imati naucnike iza takvih projekata. Gde su nasi naucnici..? Ja bar jednog znam,moja supruga (u njeno vreme student generacije na Bg.Univerzitetu),radi za jedan prestizni zapadni Univerzitet upravo na takvim projektima. To je problem.Obezbediti ljudima,koji znaju, da se vrate. Rado ce doci i graditi svoju zemlju. No, dok su ovakve garniture na vlasti (ljudi bez bilo kakvog znanja,vizije,ljudi koji pomazu tajkune,rodjake,drugove iz partije i slicno..)nema od toga nista.

Trenutno u U.K se uvodi 4.generacija vozova koja ce nositi 683 putnika brzinom,prosecnom,od 275 km/h.Sada je 2010.godina.

Shinkansen - poznat ka metak voz - postigao je brzinu od 443 km/h na normalnim prugama 1996 godine !!!!! Pre 14 god. dragi moji politicari 443km/h. Kasnije,2001. postavlja svetski rekord sa 581 km/h.

Umesto da razvijemo jednu brzu prugu (zajednicki projekta sa Hrvatskom i Slovenijom) na potezu prema ZAgrebu,Ljubljani i dole ka Skoplju,te jednu kroz Vojvodinu - da se povezemo sa brzim prugama u Evropi mi idemo ka Baru..??? Jeste li ikada bili u tom mestu..??? Imate li bilo sta u glavi...bilo sta..??

Mi, sa durge strane ocekujemo da "letimo" sa citavih 100 na sat, 2030....ma ne mogu da stanem sa smehom.

Marko, Beograd

pre 13 godina

ahahahahahahahahahahahahhaaaahahahahahahahahhahahahahahahahahhahahaahha pa koga bre to jos zanima, sta ce nam to uopste i ta zemlja jedina gora od nase

Dusan Silni

pre 13 godina

2030 pa tada će ljudi putovati
letećim tanjirima,kakvi vozovi kakvi bakrači.Mudraci crnogorski sa beogradskog asvalta moraju po nešto da trabunjaju.pitaću ih štaće raditi kad im se Pazarci usele na terazije i pred zgradu vlade.

NajboljeIzBanata

pre 13 godina

Što kaže Rambo: "Otiš'o je svak ko valja."

100kmh je naš nacionalni tehnološki domet. Ko kod nas da uradi infrastrukturu za nešto brže? Koji stručnjaci, inžinjeri, radnici...? Koji finansijeri? Koje domaće korporacije znate da se bave tim ili sličnim poslom? Odakle nama novac za moderne kompozicije? Ma, ne moderne! Odakle nam za te "japance" od pre 15 godina?! Ni za polovnjake nemamo.

Mi, bre, najmimo Austrijance i Kineze za obične mostove i putne deonice od 20km. Ljudi, pukli smo.

Kad pogledate, naši šinobusi "jure" oko 30kmh danas. Dvaput sam se vozio šinobusom. Jednom išao u Pančevo. Od ZR-a, otprilike 65km. DVA I PO SATA u jednom pravcu. Stigao u Pančevo, kao da sam ušao u Dodž siti. Falilo je par konja i onaj žbun da se kotrlja. Jad i beda. ZR nije ništa bolji. Stanica iz ranog XX veka.

I onda 100kmh i ne zvuči loše. Videćete da će pričati kako "vozovi danas idu troduplo brže nego bla bla bla". A Francuzima, Englezima i Japancima dosadila sporina onih od 250-300kmh.

Mi smo van vremena, mi smo izgubili kompas. Tek kad izađete vidite koliko su nam uništili Srbiju. A, hteli ne hteli, pola krivice snosimo i sami.

TGV-ICE

pre 13 godina

svaki dan, iz dana u dan se Srbija preplavljuje vestima o sistem-integrativnom liderstvu Srbije na Balkanu, unikatnom-komparativnom polozaju itd,...te onda krenu "vesti iz besvesti" o gradnjama najvecih mostova, najbrzih pruga, najdaljih snova, najnerealnijih zelja,.itd. ma sve NAJ!

Citalac

pre 13 godina

Trebalo bi obezbediti novac, a onda treba 2015 da bude 65km. na sat, a 2030 citavih 100. Naravno, sve je u kondicionalu-ako obezbedimo pare ima da jurcamo prugama kao sumanuti.Da nije tuzno, bilo bi smesno !

Bojan

pre 13 godina

Zar je moguce da se ovako razmislja u Srbiji? Zar jemoguce da ce neko da da 300 miliona evra za nesto sto nevalja? Zar je moguce da nema pametnijih ljudi u vladi? Zasto te pare ne stave u neki fond koji ce biti za izgradju pravih brzih pruga od Subotice do Nisa - pruge koje ce spojiti ljude u Srbiji i onemoguciti gradjane da za 2-3 sata odu sa vrha i dodju na dno Srbije? Mala smo drzava a tako je velikom cinimo sa ovim vozovima. Do 2030. gradjani Berlina ce moci doci do Moskve za 2-3 sata, a mi hocemo do Podgorice za 4.5!

Gasterbaiter

pre 13 godina

Daj ljudi ostavite Bar ,prvo popravite prugu od Mitrovice do Beograda kako bi legendarni Akropolis ponovo se vratio- pa ona putovanja,oni putnici,Djakovi sa paprikama, sirom, rakijom ,poneka Ovca ili Koza -pa to jebilo atrakcija svojevrste i nezaboravljeno

ooo

pre 13 godina

"Nažalost, na toj pruzi neće biti moguće postići brzinu od 160 kiliomatara na sat, jer bi postizanje te brzine zahtevalo znatne izmene trase, tako da ćemo to odložiti za budući period"

šta je "budući period" ako nije 2030???

Bonus

pre 13 godina

Molim B92 da više ne objavljuje šta će se graditi u Srbiji, jer ste postali mnogima smešni, doduše tu je i armija onih koji se nerviraju. Nisu još uvek svi ukapirali o čemu se radi.... :)

Chuka

pre 13 godina

I sta sad?! Treba svi da budemo odusevljeni sto cemo za 20 godina od danas, kada bude mopja generacija skoro u 50-im, da se vozimo 100 na sat vozom do CG! A nas i crnogorski premijer, Veliki Strumf i Gargamel ce da seku crvene trake i poziraju pred kamerama zbog istorisjki najbolje saradnje nezavisnih drzava!!Strasno i smesno!!Svi ogrezli u korupciji a pozivaju na ekonomski patriotizam! Fuuuuj!!

Milan

pre 13 godina

Ne znam za vas ali za mene je ovo ubedljivo najtuznija vest u skorije vreme. Jos pre 10 godina sam putovao vozom brzinom od 350 km/h a znam da ni to nije najveca brzina koju su tad vozovi u svetu postizali. Ja cu 2030 imati 50 godina. Ovo je toliko tuzno da mi se place.

Sanjar

pre 13 godina

HAHAHAHAH
Sta vam je narode, sta se lozite?!
Pa SPS struja gradi brze pruge jos od 90-te.Za 5 decenija ako nesagrade jos 5 uz ovu staru, nego izcitao sam clanak, ali sam prevideo ,jesu rekli 100k/h ili 100 km/s ? hehhe
Da mi je neko pricao da ce biti ovakve promene, zadrzao bih milosevica definitivno,bar sam sanjao da postoji opozicija i bolje sutra.
Danas imam 30 god i sad sanjam
ali o tome kako celog parlamenta(pozicije i opozicije) vise nema, kako nema jednoumlja, tajkuna, korupcije,kako se srbija drzi ustava, a svi zakonski akti ako nisu ustavni, jednostavno nevaze.sanjam o uredjenoj drzavi zakona gde covek uhvacen u aferi,medjunarodni skandal izazvan nepostaje ministar,a posebno ne resora pod kojim imaju moc da rade sta im je volja. Sanjam o ponovnim sankcijama,bez mmf-a,bez tajkuna,sa starom mafijom koja vedri i oblaci.
Sanjam neke nove ljude na vasim mestima, u vasim foteljama, sanjam postene i cestite,pa makar bili i homoseksualci, samo da ne kradu,nelazu i nerade malverzacije.
Nesto poput Velike Britanije, gde ministar vraca novac drzavi i izvinjava se.
Jednostavnim obrazlozenjem da je hteo sebe da zastiti od uticaja medija na njegovu privatnost.
Gde ce ministar za jedno koferce kao u Austriji ili nemackoj da bude sa lisicama izveden iz ministarstva, gde ce Premijer traziti novog coveka, bez mogucnosti ikakvih opoziva i imuniteta.
Dokaz da zivimo u bezoulju,gde predsednik Tadic ide da lobira
u Belgiju za tajkuna miskovica, kako bi mu sacuvao glavu od zakona.
Tadicu, znas li ti da ste duzni sve transakcije da cuvate 50 godina?
Svaki spis koji bude falio u lancu,bicete krivicno gonjeni.

zolelole

pre 13 godina

Koja bruka i sramota do 2030!!
20 godina da se uradi rekonstrukcija???Pa na mobu da rade uradili bi za 3 godine,i nije ih sramota da objave nesto ovako u javnosti.Kakvi vagabundi vode ovu zemlju to nema ni u filmovima.

nestrpljiv

pre 13 godina

Jedva cekam! Vec sam spakovao kofere i sad samo gledam gde da kupim voznu kartu na vreme pa da prosto `doletim` do Bara za dvadesetak godina!

spidi Boza

pre 13 godina

Ma ljudi nista niste shvatili.Ovo je prvorazredni turisticki potez nasih umnih glava u vladi.2030godine stranci ce navaliti u nevidjenom broju da posete nasu zemlju i da se provozaju ovakvom prugom koje nigde vise nece biti.Nesto kao sto je sada sarganska osmica.Bice love od turizma samo tako a mi treba SAMO malo da se strpimo.Bice bolje-ali u Svajcarskoj.

martin

pre 13 godina

Ovakve nebuloze sluze za razdrazivanje ionako nezadovoljnih gradjana i Srbije i C.Gore. Pricati o necemu sto ce biti za 20 godina a da to nesto ne zadovoljava ni danasnje standarde (brzina 100 km/h) lici na pokazivanje crvene marame biku. Bar se ja tako osecam, i to kao marama.

Mashinovodja

pre 13 godina

Ova slika odvratno štrokave lokomotive govori bolje od svega kakvo će biti stanje naših železnica 2030 godine. Isto kao što je današnje. Pitate se zašto isto? Zato što gore ne može biti, a bolje NEĆE biti.
Jedino što će biti bolje, vrhunsko, luksuzno i na "nivoJu", su kabineti visokih rukovodilaca železnice i stanovi koje će kao zaslužni partijski čankolizi dobiti besplatno. Jer, drugovi, kao što je neumrli V.I.Lenjin imao običaj da kaže, "kadrovi su sve". Ko bi se onda još bavio nekakvim prugama, vagonima, lokomotivamna, tunelima i ostalim glupostima koje samo ometaju "kadrove" u njihovoj svetoj misiji čerupanja države i punjenja vlastitih džepova.

Je.Sha.

pre 13 godina

Stvarno ce ovaj voz biti brz, ja sa biciklom vozim skoro 40 KMh. vidite koliko voze ICE voz u njemacku 280-400 KMh. a tog voza ima vec skoro 20 godina u njemacku to znaci da Srbiji treba josh jedno 100-150 godina da moze da voz vozi 300 KMh.
http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_S

Dragan

pre 13 godina

2030 ce se verovatno putovati teleportacijom. E jadna li je ova centralna srbija ako mora Mrkonju da ceka da ih spoji sa Beogradom.

A vidim opet komentare sta ce nam sta ce nam... Vise i ne iznenadjuju, tim ljudima je bitnon samo kakva im je trolejbuska stanica u ulici, mnogo dalje od toga i ne planiraju da putuju

svet

pre 13 godina

Cinjenica da ako Srbija zeli da napreduje mora imati razvijenu i savremenu infrastrukturu.

Ono sto je zalosno u ovom slucaju je da savremene evropske zeleznice su vec davno prevazisle brzinu od 100 km na sat i razvijaju zeleznicu koja ce dostizati brzine od 260km na sat i to sve mnogo pre 2030 godine. Da li to znaci da za Srbiju ipak nema nade i da ce zauvek ostati mala, nerazvijena i siromasna zemljica negde na Balkanu.

Jovana

pre 13 godina

Jao, ja ne mogu ni da citam ovaj tekst, samo naslov je URNEBESAN! Bolje da se taj novac potrosi na masovno ispiranje mozga, mislim da smo zreli za to.

Milovan

pre 13 godina

Ne mogu da verujem kako se i dalje mogu servirati narodu ovakve nebuloze. Strašno! Znači mi velikim brzinama smatramo sve ono što je iznad 65 km/h haha, a za 20 narednih godina nije loše dostići čitavih 100 km/h.Vidi se na sve strane koliko je naše izvođenje radova kvalitetno , pa se i na novoj deonici od Petrovaradina do Čortanovaca jako brzo vozi, čitavih 60-70 km/h, a urađen je nov kolosek pre 3-4 godine. Tako je i na deonicama oko Valjeva ka Beogradu, tamo oko Vreoca, na kojima je isto nov kolosek......Bruka neviđena!

Veliki pozdrav

pre 13 godina

LOL pa tad cu imati 46 godina, a ljudi ce vec letovati na Mesecu.A ako se uzme u obzir i broj mladih koji odlaze iz Srbije svake godine pitanje je da li ce biti ikoga ko bi se vozio tom zeleznicom.

VP

pre 13 godina

A moze li sledeci predlog. Do 2011 ocistiti sve WC-e u vozovima i na zeleznickim stanicama. Takodje sagraditi perone tamo gde ih nema, nije skupo, samo se nalije malo betona, cisto da narod ne mora da iskace iz vozova sa metar visine. U mom selu stariji ljudi uopste ne mogu da koriste voz iz ovog razloga.

tragikomedija

pre 13 godina

Nisam skoro procito vecu glupost.. A i pokvarenost od strane onih koji guraju ovakve price,ne mislim tu na b92,vec na nadlezne koje prave ove master planove bla bla..
Au brate pa do 2030 letecemo biciklama bando crvena.. A vi cete tad da nam zavrsite puteve i pruge..Ej bando prava

tragikomedija

pre 13 godina

Nisam skoro procito vecu glupost.. A i pokvarenost od strane onih koji guraju ovakve price,ne mislim tu na b92,vec na nadlezne koje prave ove master planove bla bla..
Au brate pa do 2030 letecemo biciklama bando crvena.. A vi cete tad da nam zavrsite puteve i pruge..Ej bando prava

Maratonci

pre 13 godina

Aksentije: „Vozi brže!“

Laki: „Ne može brže, jurimo trideset.“

Milutin Topalović: „Pa naravno da ne može kada je tvoj blesavi sin raskantao mašinu.“

Nebojša

pre 13 godina

Neka mi neko pokaže elaborat o ekonomskoj opravdanosti te investicije, barem što se Srbije tiče. Da je vlada pametna, odavno bi privatizovala javna preduzeća, a među prvima srpske železnice. Naravno, oni to nikad neće da urade jer su to njihove partijski feudi, i trošiće javne resurse nekoliko generacija unapred. Sramota

i kornjaca ce ici brze do tada

pre 13 godina

Potpuno se slažem sa svima da je ovo izuzetno duhovito!

Ako rade remont pruga, neka razmotre dodatne mogućnosti poput koncesije, kredita ili možda nove bilateralne saradnje kako bi podigli kvalitet železnice na prihvatljiv nivo. Makar 200km/h doduše i to je malo imajući u vidu da u pojedinim zemljama vozovi idu i preko 500km/h.

Zašto sve preko "štapa i kanapa" stvarno ne razumem!?!

miroslav

pre 13 godina

Ako je to voznjom u rikverc, onda mi nije zao sto sam bio Srbin. Ma ljudi salu na stranu, tom brzinom ce se voziti strani turisti i razgledati pejzaze uz komentar vodica: Dragi putnici, do pre desetak godina na ovom predelima ziveli su Srbi. Njihov nestanak je misterija, ali prva naucna istrazivanja pokazuju da nisu imali znanja za upravljanje svojom drzavom. I doslo je do evolucijskog samounistenja izazvno epidemijom gladi.. Pa u tom slucaju sta ce nam brze pruge. Da nam zivi zivi demokratija

Till

pre 13 godina

E pa bolje investirati onda u dobar biciklo, Pa lance armstrong kad je ravno ide brze od tog voza (80km/h) , malo treninga nije na odmet a ima fore za to cak jos 20 godina :)))

franc1952

pre 13 godina

Pa moglo bi i brže! Zamislite, da idete iz BG po Gregorjanskom koledaru, a stignete u Bar po Julijanskom! Koja brzina, koja ušteda vremena!

Dragan

pre 13 godina

Voz koji krene iz Resnika (predgradje Beograda) u Rakovicu (udaljenu 5 km) najcesce stize sa zakasnjenjem od 30-40 minuta. Do Podgorice ima preko 450 km ...

grga1810

pre 13 godina

Ljudi, bez izmeshtanja sadashnje trase pruge, vece brzine i NISU moguce! Mozda do 160 km/h ali brze od toga ne moze.
Jednostavno, svi ti vozovi, shinkanseni,maglevi, ICE, TGV i ostali zahtevaju prugu bez IKAKVIH promena nivelacije, tj. dozvoljen je nagib pruge od maksimalnih 5 PROMILA! Pruga BG-Bar ide na oko 1.000 metara nadmorske visine pa se spushta na nivo mora. Inzinjerski nije moguce sa danashnjom tehnologijom i po sadashnjoj trasi pruge postici vece brzine od 160 na sat.

Druga trasa je vec druga pricha, ali mi ni za ovu trasu nemamo kesh tako da...sretno nam bilo:))))