neko rece insignija...ok lepa spolja i unutra, ali mehanika...vec je pocelo sa problemima, eto pokazao se auto posle nekoliko godina eksplotacije, nema dizel koji nema problema sa plivajucim zamajcem a popravka sitnica 600-700 €
E moj prijatelju jos kada bi video gde se na toj listi nalazi Wv...nekoliko mesta ispod Opela..i netacno je da je Opel na dnu vec je u gornjoj polovini liste sa tendencijom napredovanja u zadnjih par godina.A Wv koji je u donjoj polovini liste belezi veliki rast prodaje i u ovim kriznim vremenime.Sta da se radi marketing je cudo ali cuvajte se Opel nezadrzivo gazi ka vrhu liste!!!
Skoro nisam video ubedljiviji plagijat. Ne samo da se nisu izvukli iz krize vec im je i ponestalo ideja. Neko je spomenuo Opelov kvalitet? Gde? Kada? Pa pogledajte sta kaze istrazivanje Auto bilda i ADAC-a,koju poziciju zauzima Opel(na dnu skale)... Jedino se na brdovitom balkanu raduju ovakvim promasajima!
I definitivno se Opel vratio na staze stare slave.Prvo Insignija pa nova Astra a sada jos i Meriva sigurno su pun pogodak i pravo osvezenje za posustalu auto industriju i sto se tice izglera a bogami i novih tehnickih resenja.Bravo za Opel jos jednom vidi se da je kriza daleko iza njih.
Licno mi se jako vidja ona plavusa i ako joj nismo videli lice, lai nema veze, mislim kad bi takva dama prodavala ove modele da bi isli kao alva :)
Sto se tice nje, mislim na Merivu, siguran sam da joj najbolje lezi motor 1.4T od 140ks, pogotovo za brze autoputeve, jer koliko kapiram oaj model je predvidjen za duga putovanja.
Evo par fotografija Slovenija sa različitih destinacija što se nakupilo u zadnjih par godina: http://blog.kvadrati.com/2010/06/izabrane-fotografije-slovenije
meni je ovaj Opel lep auto. iako prati celokupan "dizajnerski pravac" koji forsira fabrika, ideja sa obnutim vratima se sviđa.
mada mi je možda još bolja varijanta da su možda ugradili klizni mehanizam umesto ove vrste, ali bi to verovatno diglo cenu.
prešao sam tuđom korsom sa 1,4 motorom nekih 230 km po srbiji i bio sam baš zadovoljan kako taj auto ide.
sigurno je meriva još bolja.
Flexdoors kako ih Opel naziva su inace poznatija pod nazivom Suicide doors (samoubilacka vrata) ;) Naravno nijedan proizvodjac ne voli koristi ovaj izraz pa izmisljaju nove... :))
I nije istina da pored Merive jedino Rols ima takva vrata. Imaju ih i Mazda RX-8, Mini Clubman, Honda Element, Toyota FJ Cruiser, Ford F-150...
Inace lep opis automobila, samo me interesuje da li je autor teksta pokusao da proveri kako izgleda ulazak na zadnje sediste kada nema dovoljno prostora da se vrata sirom otovore, kao sto je cesto slucaj na javnim parkinzima i garazama. Cini mi se da je tada ulazak na zadnje sediste mnogo tezi nego kod konvencionalnih vrata...
Svaka čast, gospodine, za članak. Nakon nekog vremena sam skužio da mi je zanimljiviji putopisni dio i poželio da do kraja što manje teksta bude o Merivi. :)
Sjedao sam nedavno u Merivi, u auto salonu i stvatno me oduševila. Ako skupim 3.000 eura za koje sam kratak - kupujem!!!
Vozim Astru H 1,7 CDTi i neocekivano sam zadovoljan sa njom. Sve mi je super od drzanja puta, preko kvaliteta plastike do potrosnje (koja je kombinovanom voznjom oko 6 litara). Cesto imam saputnike koji mi se smeju jer vozim neudoban i ruzan (kockast da budem precizniji) auto posle moje Honde ali meni potpuno odgovara i vesanje i izgled. Verujem da Opel ima najpovoljnije automobile gledano cena/(kvalitet+ekonomicnost+popravke).
Sledeci auto, bez razmilsjanja, Insignia (ili ti nova Vectra)
I za nekih 4-5 godina, kad izadje nova Meriva, isto ce neki novinar reci za ovu, da je u poredjenju, sa tom novom, kao plastificirana kartonska kutija... al u sustini to je dobro, to je siguran znak da auto industija ide na bolje i da su automobili sve kvalitetniji i pruzaju vise za dati novac
Odlican auto. Mozda i najbolji u klasi! Ja vozim prethodni model (1.7 CDTI) i veoma sam zadovoljan, posebno potrosnjom, ispod 6,5 l u kombinovanom rezimu!
Vozim novu Corsu nekih godinu dana i odousevljen sam prakticnoscu, kvalitetom i voznim karakteristikama, nije ni cudo sto je proglasen za najkvalitetniji auto u klasi.
Meriva izgleda kao dodatni korak napred u svemu tome, pa mislim da bih mogao i ovako na slepo da je preporucim.
I za nekih 4-5 godina, kad izadje nova Meriva, isto ce neki novinar reci za ovu, da je u poredjenju, sa tom novom, kao plastificirana kartonska kutija... al u sustini to je dobro, to je siguran znak da auto industija ide na bolje i da su automobili sve kvalitetniji i pruzaju vise za dati novac
Vozim novu Corsu nekih godinu dana i odousevljen sam prakticnoscu, kvalitetom i voznim karakteristikama, nije ni cudo sto je proglasen za najkvalitetniji auto u klasi.
Meriva izgleda kao dodatni korak napred u svemu tome, pa mislim da bih mogao i ovako na slepo da je preporucim.
Flexdoors kako ih Opel naziva su inace poznatija pod nazivom Suicide doors (samoubilacka vrata) ;) Naravno nijedan proizvodjac ne voli koristi ovaj izraz pa izmisljaju nove... :))
I nije istina da pored Merive jedino Rols ima takva vrata. Imaju ih i Mazda RX-8, Mini Clubman, Honda Element, Toyota FJ Cruiser, Ford F-150...
Inace lep opis automobila, samo me interesuje da li je autor teksta pokusao da proveri kako izgleda ulazak na zadnje sediste kada nema dovoljno prostora da se vrata sirom otovore, kao sto je cesto slucaj na javnim parkinzima i garazama. Cini mi se da je tada ulazak na zadnje sediste mnogo tezi nego kod konvencionalnih vrata...
I definitivno se Opel vratio na staze stare slave.Prvo Insignija pa nova Astra a sada jos i Meriva sigurno su pun pogodak i pravo osvezenje za posustalu auto industriju i sto se tice izglera a bogami i novih tehnickih resenja.Bravo za Opel jos jednom vidi se da je kriza daleko iza njih.
E moj prijatelju jos kada bi video gde se na toj listi nalazi Wv...nekoliko mesta ispod Opela..i netacno je da je Opel na dnu vec je u gornjoj polovini liste sa tendencijom napredovanja u zadnjih par godina.A Wv koji je u donjoj polovini liste belezi veliki rast prodaje i u ovim kriznim vremenime.Sta da se radi marketing je cudo ali cuvajte se Opel nezadrzivo gazi ka vrhu liste!!!
Svaka čast, gospodine, za članak. Nakon nekog vremena sam skužio da mi je zanimljiviji putopisni dio i poželio da do kraja što manje teksta bude o Merivi. :)
Sjedao sam nedavno u Merivi, u auto salonu i stvatno me oduševila. Ako skupim 3.000 eura za koje sam kratak - kupujem!!!
Odlican auto. Mozda i najbolji u klasi! Ja vozim prethodni model (1.7 CDTI) i veoma sam zadovoljan, posebno potrosnjom, ispod 6,5 l u kombinovanom rezimu!
Vozim Astru H 1,7 CDTi i neocekivano sam zadovoljan sa njom. Sve mi je super od drzanja puta, preko kvaliteta plastike do potrosnje (koja je kombinovanom voznjom oko 6 litara). Cesto imam saputnike koji mi se smeju jer vozim neudoban i ruzan (kockast da budem precizniji) auto posle moje Honde ali meni potpuno odgovara i vesanje i izgled. Verujem da Opel ima najpovoljnije automobile gledano cena/(kvalitet+ekonomicnost+popravke).
Sledeci auto, bez razmilsjanja, Insignia (ili ti nova Vectra)
Licno mi se jako vidja ona plavusa i ako joj nismo videli lice, lai nema veze, mislim kad bi takva dama prodavala ove modele da bi isli kao alva :)
Sto se tice nje, mislim na Merivu, siguran sam da joj najbolje lezi motor 1.4T od 140ks, pogotovo za brze autoputeve, jer koliko kapiram oaj model je predvidjen za duga putovanja.
meni je ovaj Opel lep auto. iako prati celokupan "dizajnerski pravac" koji forsira fabrika, ideja sa obnutim vratima se sviđa.
mada mi je možda još bolja varijanta da su možda ugradili klizni mehanizam umesto ove vrste, ali bi to verovatno diglo cenu.
prešao sam tuđom korsom sa 1,4 motorom nekih 230 km po srbiji i bio sam baš zadovoljan kako taj auto ide.
sigurno je meriva još bolja.
Skoro nisam video ubedljiviji plagijat. Ne samo da se nisu izvukli iz krize vec im je i ponestalo ideja. Neko je spomenuo Opelov kvalitet? Gde? Kada? Pa pogledajte sta kaze istrazivanje Auto bilda i ADAC-a,koju poziciju zauzima Opel(na dnu skale)... Jedino se na brdovitom balkanu raduju ovakvim promasajima!
Evo par fotografija Slovenija sa različitih destinacija što se nakupilo u zadnjih par godina: http://blog.kvadrati.com/2010/06/izabrane-fotografije-slovenije
neko rece insignija...ok lepa spolja i unutra, ali mehanika...vec je pocelo sa problemima, eto pokazao se auto posle nekoliko godina eksplotacije, nema dizel koji nema problema sa plivajucim zamajcem a popravka sitnica 600-700 €
Skoro nisam video ubedljiviji plagijat. Ne samo da se nisu izvukli iz krize vec im je i ponestalo ideja. Neko je spomenuo Opelov kvalitet? Gde? Kada? Pa pogledajte sta kaze istrazivanje Auto bilda i ADAC-a,koju poziciju zauzima Opel(na dnu skale)... Jedino se na brdovitom balkanu raduju ovakvim promasajima!
Odlican auto. Mozda i najbolji u klasi! Ja vozim prethodni model (1.7 CDTI) i veoma sam zadovoljan, posebno potrosnjom, ispod 6,5 l u kombinovanom rezimu!
Vozim Astru H 1,7 CDTi i neocekivano sam zadovoljan sa njom. Sve mi je super od drzanja puta, preko kvaliteta plastike do potrosnje (koja je kombinovanom voznjom oko 6 litara). Cesto imam saputnike koji mi se smeju jer vozim neudoban i ruzan (kockast da budem precizniji) auto posle moje Honde ali meni potpuno odgovara i vesanje i izgled. Verujem da Opel ima najpovoljnije automobile gledano cena/(kvalitet+ekonomicnost+popravke).
Sledeci auto, bez razmilsjanja, Insignia (ili ti nova Vectra)
Vozim novu Corsu nekih godinu dana i odousevljen sam prakticnoscu, kvalitetom i voznim karakteristikama, nije ni cudo sto je proglasen za najkvalitetniji auto u klasi.
Meriva izgleda kao dodatni korak napred u svemu tome, pa mislim da bih mogao i ovako na slepo da je preporucim.
Flexdoors kako ih Opel naziva su inace poznatija pod nazivom Suicide doors (samoubilacka vrata) ;) Naravno nijedan proizvodjac ne voli koristi ovaj izraz pa izmisljaju nove... :))
I nije istina da pored Merive jedino Rols ima takva vrata. Imaju ih i Mazda RX-8, Mini Clubman, Honda Element, Toyota FJ Cruiser, Ford F-150...
Inace lep opis automobila, samo me interesuje da li je autor teksta pokusao da proveri kako izgleda ulazak na zadnje sediste kada nema dovoljno prostora da se vrata sirom otovore, kao sto je cesto slucaj na javnim parkinzima i garazama. Cini mi se da je tada ulazak na zadnje sediste mnogo tezi nego kod konvencionalnih vrata...
Svaka čast, gospodine, za članak. Nakon nekog vremena sam skužio da mi je zanimljiviji putopisni dio i poželio da do kraja što manje teksta bude o Merivi. :)
Sjedao sam nedavno u Merivi, u auto salonu i stvatno me oduševila. Ako skupim 3.000 eura za koje sam kratak - kupujem!!!
I za nekih 4-5 godina, kad izadje nova Meriva, isto ce neki novinar reci za ovu, da je u poredjenju, sa tom novom, kao plastificirana kartonska kutija... al u sustini to je dobro, to je siguran znak da auto industija ide na bolje i da su automobili sve kvalitetniji i pruzaju vise za dati novac
meni je ovaj Opel lep auto. iako prati celokupan "dizajnerski pravac" koji forsira fabrika, ideja sa obnutim vratima se sviđa.
mada mi je možda još bolja varijanta da su možda ugradili klizni mehanizam umesto ove vrste, ali bi to verovatno diglo cenu.
prešao sam tuđom korsom sa 1,4 motorom nekih 230 km po srbiji i bio sam baš zadovoljan kako taj auto ide.
sigurno je meriva još bolja.
Evo par fotografija Slovenija sa različitih destinacija što se nakupilo u zadnjih par godina: http://blog.kvadrati.com/2010/06/izabrane-fotografije-slovenije
I definitivno se Opel vratio na staze stare slave.Prvo Insignija pa nova Astra a sada jos i Meriva sigurno su pun pogodak i pravo osvezenje za posustalu auto industriju i sto se tice izglera a bogami i novih tehnickih resenja.Bravo za Opel jos jednom vidi se da je kriza daleko iza njih.
neko rece insignija...ok lepa spolja i unutra, ali mehanika...vec je pocelo sa problemima, eto pokazao se auto posle nekoliko godina eksplotacije, nema dizel koji nema problema sa plivajucim zamajcem a popravka sitnica 600-700 €
E moj prijatelju jos kada bi video gde se na toj listi nalazi Wv...nekoliko mesta ispod Opela..i netacno je da je Opel na dnu vec je u gornjoj polovini liste sa tendencijom napredovanja u zadnjih par godina.A Wv koji je u donjoj polovini liste belezi veliki rast prodaje i u ovim kriznim vremenime.Sta da se radi marketing je cudo ali cuvajte se Opel nezadrzivo gazi ka vrhu liste!!!
Licno mi se jako vidja ona plavusa i ako joj nismo videli lice, lai nema veze, mislim kad bi takva dama prodavala ove modele da bi isli kao alva :)
Sto se tice nje, mislim na Merivu, siguran sam da joj najbolje lezi motor 1.4T od 140ks, pogotovo za brze autoputeve, jer koliko kapiram oaj model je predvidjen za duga putovanja.
IMAGE SOURCE
21 Komentari
Sortiraj po: