Savet vozačima: Strpljenje i oprez

Vozio sam skoro kroz Nemacku i nemogu da shvatim da niko od odgovornih ne "snimi" i prenese nacin obezbedjenja radova na putevima.Naime, kilometri autoputeva se rade i to prouzrokuje samo usporenu voznju a nikako zastoj.Traka autoputa u kojoj se obavljaju radovi je svedena na dve trake u kojoj se odvija saobracaj (suzene su na otprilike 2x1.8m), a na ostaloj povrsini se izvode radovi radovi.Putnicka vozila paralelno voze bez problema 60-70 km/h, a jedino je malo problem ukoliko ste pored slepera a imate veci auto.
Kod SC-a,prvo se sve svede u jednu kolonu, pa se predje u suprotnu traku autoputa i uspesno se usporava saobracaj u oba smera.
Necemo mi nikada da naucimo da toplu vodu ne treba izmisljati, samo je treba koristiti.

Mogu sve da razumem, potrebu za renoviranjem mosta i auto-puta, zelju da se izgradi most i metro u BG, ali ne mogu da verujem da u isto vreme pocinje renoviranje gazele a zatvorena je obilaznica od skretanja za Resnik do Avale! Ljudi jutros je u Rakovici bio haos od kamiona! Totalni debilizam na delu!

Kako je uzasan saobracaj u BG! Uvek sam pod stresom kad moram da idem tamo. Uopste nije humano za zivot!

Muka mi je od Beograda i Gazele svaki dan i nervoze i sikaniranja od drugih vozaca godinama i sve je gore...
Voleo bih da mogu da zivim na selu da bar zivce sacuvam ali u ovoj zemlji je jos gore biti posten seljak jer ti nakon 6 meseci rada drzava kaze 8 dinara druze.

Beogradjani su kao zabe u loncu koji se polao zagreva. i jos pricaju o nekom kvalitetu zivota jer imaju splavove i Arenu. Smesno. Ja sam pre dve godine kupio stan u centru Beograda ali nisam budala da tamo odem da zivim. Nikakvo zaposlenje na Novom Beogradu ne moze da bude dovoljan razlog za takav mazohizam.

Ne mogu da verujem, da se niko nije setio da se proba od žute trake napraviti druga traka, već ko ima para da plati kaznu (ako ga uhvate) je koristi, a mi ostali svi u jednu traku. Zar ne bi protočnost saobraćaja bila veća kad bi se i ta traka koristila, a u slučaju kvara (čemu valjda ta žuta traka služi) postaviti šlep vozilo koje bi dežuralo za slučaj potrebe. Kada bi se tako radilo nikad ne bi bilo zastoja nigde na auto putu. Jedino se postavi znak za ograničenje brzine i prestrojavanje obe trake udesno

Vozio sam skoro kroz Nemacku i nemogu da shvatim da niko od odgovornih ne "snimi" i prenese nacin obezbedjenja radova na putevima.Naime, kilometri autoputeva se rade i to prouzrokuje samo usporenu voznju a nikako zastoj.Traka autoputa u kojoj se obavljaju radovi je svedena na dve trake u kojoj se odvija saobracaj (suzene su na otprilike 2x1.8m), a na ostaloj povrsini se izvode radovi radovi.Putnicka vozila paralelno voze bez problema 60-70 km/h, a jedino je malo problem ukoliko ste pored slepera a imate veci auto.
Kod SC-a,prvo se sve svede u jednu kolonu, pa se predje u suprotnu traku autoputa i uspesno se usporava saobracaj u oba smera.
Necemo mi nikada da naucimo da toplu vodu ne treba izmisljati, samo je treba koristiti.

Kako je uzasan saobracaj u BG! Uvek sam pod stresom kad moram da idem tamo. Uopste nije humano za zivot!

Beogradjani su kao zabe u loncu koji se polao zagreva. i jos pricaju o nekom kvalitetu zivota jer imaju splavove i Arenu. Smesno. Ja sam pre dve godine kupio stan u centru Beograda ali nisam budala da tamo odem da zivim. Nikakvo zaposlenje na Novom Beogradu ne moze da bude dovoljan razlog za takav mazohizam.

Mogu sve da razumem, potrebu za renoviranjem mosta i auto-puta, zelju da se izgradi most i metro u BG, ali ne mogu da verujem da u isto vreme pocinje renoviranje gazele a zatvorena je obilaznica od skretanja za Resnik do Avale! Ljudi jutros je u Rakovici bio haos od kamiona! Totalni debilizam na delu!

Ne mogu da verujem, da se niko nije setio da se proba od žute trake napraviti druga traka, već ko ima para da plati kaznu (ako ga uhvate) je koristi, a mi ostali svi u jednu traku. Zar ne bi protočnost saobraćaja bila veća kad bi se i ta traka koristila, a u slučaju kvara (čemu valjda ta žuta traka služi) postaviti šlep vozilo koje bi dežuralo za slučaj potrebe. Kada bi se tako radilo nikad ne bi bilo zastoja nigde na auto putu. Jedino se postavi znak za ograničenje brzine i prestrojavanje obe trake udesno

Muka mi je od Beograda i Gazele svaki dan i nervoze i sikaniranja od drugih vozaca godinama i sve je gore...
Voleo bih da mogu da zivim na selu da bar zivce sacuvam ali u ovoj zemlji je jos gore biti posten seljak jer ti nakon 6 meseci rada drzava kaze 8 dinara druze.