Ma ne mogu da verujem, pa jel to opet cenjeni profesor Milan Vujanić sa Saobraćajnog fakulteta bio u Beču, Londonu ili možda Njujorku u potrazi za rešenjem domaćih saobraćajnih problema?
o obrazovnoj strukturi ekipe iz GSS dovoljno govori način na koji su iscrtana parking mesta u C. Dušana. Ukoso! Neko je smislio da su prosečna srpska kola dugačka 5m, i da taj izduženi paralelogram zauzima manje mesta od pravougaonika (oblik automobila). Ovo i ostale genijalne ideje su verovatno pokupili na seminarima u inostranstvu. Najstrašnije je od svega što nam grad i saobraćaj uređuju "prigradske" face koje ne znaju i nikad neće naučiti šta je grad i život u gradu. Sačuvaj me Bože, odoh ja odavde.
Poskupljenje parkinga od 200% za godinu dana je opravdano navodnom željom da se automobilima što manje dolazi u centar grada. Gradski prevoz je za to vreme na nivou Afrike i onda gospoda koja ne izlaze iz Audija prosipaju prazne fraze, kako treba da koristimo taj isti prevoz. Zašto ga oni ne koriste, kad je već tako dobar? Sada još jedna genijalna ideja, o usporenoj vožnji, koja više zagađuje okolinu, iako oni tvrde suprotno. I opet priča kako smo mi krivi što imamo automobile koji nam kako-tako olakšavaju život u tzv. "metropoli", samozvanom "gradu budućnosti" (mislim da se "titula" odnosila na prostor oko ušća Save u Dunav i Beograd je tu pobedio, pošto je bio jedini). Propili su i pojeli 5 metroa i 10 mostova, i sada očekuju da se tiskamo po gradskom prevozu? Zaraza demagogije dobija zabrinjavajuće razmere. Ranije je za to bio zadužen Mlađan Mr. Dinkić i njegova stranka tzv. "eksperata". Sada prazne priče pričaju svi, zaključno sa šefom države. I narod guta sve što mu se servira. Ne mislim da je narod glup. Vladajuća elita je u poslednjih 20 godina ubila svaku želju za promenom. Pored Kosova, Haškog suda, nepravedne Evrope i Amerike, sve se svelo na puko preživljavanje. Ko će u takvoj situaciji da poželi da živi bolje?
Zar je moguce kretati se 10Km/h??? El to ono na kvacilu kad se vozi? Na brzinomeru mi ne pise 10...
Ovde se vec nazire prilika za policiju da namlati lovu. Zamislite situaciju da vozite recimo 35Km/h, a ogranicenje svega 10Km/h! Koliko je to poena :)))
Da li to znači da će najzad biti dozvoljeno parkiranje i u Mišarskoj, ili će to ostati meka za pauka i punjenje gradske kase? Bilo bi malo previše da se pešacima ostave dva široka trotoara plus da se automobilima ograniči brzina kretanja na 5km/h.
Sto se mene tice, slobodno, ja zivim na Banovom brdu a radim na Bogosloviji, meni je svaki dan ceo grad zona usporenog saobracaja... Bolje bi im bilo da rade na zonama ubrzanog saobracaja, a ne da se 10km putuje vise od sat vremena...
Za početak gospodo utičite na to da autobusi gradskog prevoza koriste gas kao pogonsko gorivo, a ne da budu mašine za zaprašivanje. Takođe, pooštrite kontrole izduvnih gasova na tehničkim pregledima i PUNO problema će se rešiti sami od sebe.
Jos jedno genijalno resenje strucnjaka sa osnovnom skolom.
Kao prvo, Koce Kapetana je ulica gde su trotoari dovoljno siroki da prime sve pesake, kojih inace ima jako malo. Semafora nema, znakova ima samo na 3 raskrsnice koje sece ulica a kola se tuda inace krecu usporeno zbog stalne potrage za parking mestima.
Ako im je vec stao da brinu za decu koja pohadjaju skolu Sveti Sava, mogli bi napr. da obeleze pesacki prelaz i stave zastitnu ogradu ispred same skole koja se nalazi u Makenzijevoj.
Za početak gospodo utičite na to da autobusi gradskog prevoza koriste gas kao pogonsko gorivo, a ne da budu mašine za zaprašivanje. Takođe, pooštrite kontrole izduvnih gasova na tehničkim pregledima i PUNO problema će se rešiti sami od sebe.
Jos jedno genijalno resenje strucnjaka sa osnovnom skolom.
Kao prvo, Koce Kapetana je ulica gde su trotoari dovoljno siroki da prime sve pesake, kojih inace ima jako malo. Semafora nema, znakova ima samo na 3 raskrsnice koje sece ulica a kola se tuda inace krecu usporeno zbog stalne potrage za parking mestima.
Ako im je vec stao da brinu za decu koja pohadjaju skolu Sveti Sava, mogli bi napr. da obeleze pesacki prelaz i stave zastitnu ogradu ispred same skole koja se nalazi u Makenzijevoj.
Sto se mene tice, slobodno, ja zivim na Banovom brdu a radim na Bogosloviji, meni je svaki dan ceo grad zona usporenog saobracaja... Bolje bi im bilo da rade na zonama ubrzanog saobracaja, a ne da se 10km putuje vise od sat vremena...
Poskupljenje parkinga od 200% za godinu dana je opravdano navodnom željom da se automobilima što manje dolazi u centar grada. Gradski prevoz je za to vreme na nivou Afrike i onda gospoda koja ne izlaze iz Audija prosipaju prazne fraze, kako treba da koristimo taj isti prevoz. Zašto ga oni ne koriste, kad je već tako dobar? Sada još jedna genijalna ideja, o usporenoj vožnji, koja više zagađuje okolinu, iako oni tvrde suprotno. I opet priča kako smo mi krivi što imamo automobile koji nam kako-tako olakšavaju život u tzv. "metropoli", samozvanom "gradu budućnosti" (mislim da se "titula" odnosila na prostor oko ušća Save u Dunav i Beograd je tu pobedio, pošto je bio jedini). Propili su i pojeli 5 metroa i 10 mostova, i sada očekuju da se tiskamo po gradskom prevozu? Zaraza demagogije dobija zabrinjavajuće razmere. Ranije je za to bio zadužen Mlađan Mr. Dinkić i njegova stranka tzv. "eksperata". Sada prazne priče pričaju svi, zaključno sa šefom države. I narod guta sve što mu se servira. Ne mislim da je narod glup. Vladajuća elita je u poslednjih 20 godina ubila svaku želju za promenom. Pored Kosova, Haškog suda, nepravedne Evrope i Amerike, sve se svelo na puko preživljavanje. Ko će u takvoj situaciji da poželi da živi bolje?
o obrazovnoj strukturi ekipe iz GSS dovoljno govori način na koji su iscrtana parking mesta u C. Dušana. Ukoso! Neko je smislio da su prosečna srpska kola dugačka 5m, i da taj izduženi paralelogram zauzima manje mesta od pravougaonika (oblik automobila). Ovo i ostale genijalne ideje su verovatno pokupili na seminarima u inostranstvu. Najstrašnije je od svega što nam grad i saobraćaj uređuju "prigradske" face koje ne znaju i nikad neće naučiti šta je grad i život u gradu. Sačuvaj me Bože, odoh ja odavde.
Zar je moguce kretati se 10Km/h??? El to ono na kvacilu kad se vozi? Na brzinomeru mi ne pise 10...
Ovde se vec nazire prilika za policiju da namlati lovu. Zamislite situaciju da vozite recimo 35Km/h, a ogranicenje svega 10Km/h! Koliko je to poena :)))
Da li to znači da će najzad biti dozvoljeno parkiranje i u Mišarskoj, ili će to ostati meka za pauka i punjenje gradske kase? Bilo bi malo previše da se pešacima ostave dva široka trotoara plus da se automobilima ograniči brzina kretanja na 5km/h.
Ma ne mogu da verujem, pa jel to opet cenjeni profesor Milan Vujanić sa Saobraćajnog fakulteta bio u Beču, Londonu ili možda Njujorku u potrazi za rešenjem domaćih saobraćajnih problema?
Da li to znači da će najzad biti dozvoljeno parkiranje i u Mišarskoj, ili će to ostati meka za pauka i punjenje gradske kase? Bilo bi malo previše da se pešacima ostave dva široka trotoara plus da se automobilima ograniči brzina kretanja na 5km/h.
Jos jedno genijalno resenje strucnjaka sa osnovnom skolom.
Kao prvo, Koce Kapetana je ulica gde su trotoari dovoljno siroki da prime sve pesake, kojih inace ima jako malo. Semafora nema, znakova ima samo na 3 raskrsnice koje sece ulica a kola se tuda inace krecu usporeno zbog stalne potrage za parking mestima.
Ako im je vec stao da brinu za decu koja pohadjaju skolu Sveti Sava, mogli bi napr. da obeleze pesacki prelaz i stave zastitnu ogradu ispred same skole koja se nalazi u Makenzijevoj.
Za početak gospodo utičite na to da autobusi gradskog prevoza koriste gas kao pogonsko gorivo, a ne da budu mašine za zaprašivanje. Takođe, pooštrite kontrole izduvnih gasova na tehničkim pregledima i PUNO problema će se rešiti sami od sebe.
Sto se mene tice, slobodno, ja zivim na Banovom brdu a radim na Bogosloviji, meni je svaki dan ceo grad zona usporenog saobracaja... Bolje bi im bilo da rade na zonama ubrzanog saobracaja, a ne da se 10km putuje vise od sat vremena...
o obrazovnoj strukturi ekipe iz GSS dovoljno govori način na koji su iscrtana parking mesta u C. Dušana. Ukoso! Neko je smislio da su prosečna srpska kola dugačka 5m, i da taj izduženi paralelogram zauzima manje mesta od pravougaonika (oblik automobila). Ovo i ostale genijalne ideje su verovatno pokupili na seminarima u inostranstvu. Najstrašnije je od svega što nam grad i saobraćaj uređuju "prigradske" face koje ne znaju i nikad neće naučiti šta je grad i život u gradu. Sačuvaj me Bože, odoh ja odavde.
Zar je moguce kretati se 10Km/h??? El to ono na kvacilu kad se vozi? Na brzinomeru mi ne pise 10...
Ovde se vec nazire prilika za policiju da namlati lovu. Zamislite situaciju da vozite recimo 35Km/h, a ogranicenje svega 10Km/h! Koliko je to poena :)))
Poskupljenje parkinga od 200% za godinu dana je opravdano navodnom željom da se automobilima što manje dolazi u centar grada. Gradski prevoz je za to vreme na nivou Afrike i onda gospoda koja ne izlaze iz Audija prosipaju prazne fraze, kako treba da koristimo taj isti prevoz. Zašto ga oni ne koriste, kad je već tako dobar? Sada još jedna genijalna ideja, o usporenoj vožnji, koja više zagađuje okolinu, iako oni tvrde suprotno. I opet priča kako smo mi krivi što imamo automobile koji nam kako-tako olakšavaju život u tzv. "metropoli", samozvanom "gradu budućnosti" (mislim da se "titula" odnosila na prostor oko ušća Save u Dunav i Beograd je tu pobedio, pošto je bio jedini). Propili su i pojeli 5 metroa i 10 mostova, i sada očekuju da se tiskamo po gradskom prevozu? Zaraza demagogije dobija zabrinjavajuće razmere. Ranije je za to bio zadužen Mlađan Mr. Dinkić i njegova stranka tzv. "eksperata". Sada prazne priče pričaju svi, zaključno sa šefom države. I narod guta sve što mu se servira. Ne mislim da je narod glup. Vladajuća elita je u poslednjih 20 godina ubila svaku želju za promenom. Pored Kosova, Haškog suda, nepravedne Evrope i Amerike, sve se svelo na puko preživljavanje. Ko će u takvoj situaciji da poželi da živi bolje?
Ma ne mogu da verujem, pa jel to opet cenjeni profesor Milan Vujanić sa Saobraćajnog fakulteta bio u Beču, Londonu ili možda Njujorku u potrazi za rešenjem domaćih saobraćajnih problema?
IMAGE SOURCE
8 Komentari
Sortiraj po: