S
pre 13 godina
Pa ni Beovoz nema prodaju karata na svakoj stanici, npr Karađorđev park.
Nedelja, 23.05.2010.
23:25
Žitelji pojedinih manjih mesta u Vojvodini nemaju blagajne na železničkim stanicama, pa su primorani da u vozovima kupuju skuplje karte.
Izvor: B92
pre 13 godina
Pa ni Beovoz nema prodaju karata na svakoj stanici, npr Karađorđev park.
pre 13 godina
Pa kad bi "Železnice Srbije" podvukle crtu za bilo koju železničku stanicu u Srbiji, svaka od tih stanica bi bila neisplativa. "Železnice Srbije" su gubitaši već decenijama. Neisplativa im je i "Šarganska osmica" i "Romantika" i "Plavi voz" i sve čega se dohvate. Profit je moguć samo kod pojedinaca sa ove i one strane raspalih šina.
Državno preduzeće za železnički saobraćaj štedi na nekoliko stanica, pa neka država onda ukine i pošte i ambulante po manjim mestima, neka pogase radio, TV i telefonske predajnike u zabitima. Našli su na kome će da se iživljavaju. A kao razvijaće Srbiju ravnomerno.
pre 13 godina
Zar niko iz Zeleznica Srbije nije cuo za automate koji se, svuda u svetu, postavljaju na manje prometnim stanicama i na kojima se kupuju karte!??
pre 13 godina
Naravno krivi su gradjani..Kao i obicno ....I to malo bede sto primaju sto se naziva licni dohodak treba uzeti pod hitno! Bezveze je da se ima za luksuz kao sto je prevoz zeleznicom.
pre 13 godina
To se u svetu resava automatima ali su kod nas mnogo bitniji automati za kockanje, limenke i sl.
pre 13 godina
Tako je, a onda se pitate što ljudi beže sa sela...
Omogućite barem ljudima da kupe karte na nekoj drugoj blagajni pa da ih kasnije mogu iskoristiti bez obzira na vremenski rok!
pre 13 godina
Tuziti zeleznicu, i ici do Strazbura po potrebi. Ako ne pre, tamo ce slucaj biti resen u korist onog ko je podneo tuzbu.
Zeleznica je duzna da ponudi korisniku kartu po ceni koja vazi na blagajni. Ako nema blagajne, onda cena karte u vozu mora biti kao da je uzeta na blagajni! Kraj price.
pre 13 godina
Prosto, na ovaj nacin dosetili se mocnici da oteraju i ono malo putnika sto je ostalo na zeleznici. Jednostavno rade u korist autobuskih preduzeca , onaj putnik sto je prinudjen da ide vozom kad stigne ako stigne, da sedne ako ima gde da sedne jer je sve trulo i propalo kao i dali ima vrata na vagonima, to ne interesuje gospodu direktore jer njima niko ne naplacuje 30% vece troskove u njihovim udobnim automobilima. Imaju samo jedan interes da pokupe sto vise kajmaka i uniate zeleznicu a za nagradu pa dobice bolje radno mesto, za putnike ko jos mari. U normalnim zemljama neko bi odgovarao za ovakav kriminal a kod nas pravdaju se angazovanjem veceg broja konduktera. Kojih? To su oni koji su uposljeni preko noci preko stranackih veza pa im treba obezbediti posao kako bi opravdali svoje uposljenje. Gori smo od svih kriza pa i ove u Grckoj
pre 13 godina
znaci ako zivim u selu ja imam manje prava? zlikovci
pre 13 godina
A nikome ne pada na pamet da instalira automate za prodaju karata.
E Srbijo među šljivama...
pre 13 godina
Стварно није у реду да људи плаћају скупље цене карата само зато што у њиховом месту нема благајне. Најпоштеније решење према свим путницима би било поскупљење карата на благајнама да буду идентичне као и у возу као и укидање могућности куповине повратне карте на благајнама. Тако ће се омогућити да сви путници буду једнако третирани.
pre 13 godina
Predstavljam vam revolucionarni izum: Internet! Cuo sam da se tamo negde u Evropi vozne karte mogu kupiti i odstampati u PDF formatu. Znam da lazu, ali posto smo mi lideri u regionu, mozemo prvi da smislimo takav sistem.
pre 13 godina
Pa izgradjen je i BEOVOZ,a koji nesluzi nicemu,jedna vrsta metroa ali bez voznog reda!Stanicu kao "Vukov spomenik" nema ogromna vecina svetskih gradova,ali oni imaju metro a mi sarenu lazu!Dajte pare onoliko koliko bi kostala karta,ni dinar vise,a kondukter i nadlezni neka se misle!OVDE SAMO TREBA DA SLEDI 6 oktobar,kao dobar nastavak!
pre 13 godina
Uvedite automate za karte, koji rade na novac i na kreditne kartice. Takvi automati postoje u svetu, tipicno za regionalne zeleznice. Zasto otvarati "blagajne"?
pre 13 godina
ja sam 1. januara doneo novogodišnju odluku - nikad više železnicom srbije! 1. januara je ukinut popust od 50% za studente, a nakon tri meseca, redovna cena karte je povecana 20%. ja propagiram, koristim eco-frienldy prevoz, ne letim, koristim gradski, ali brate mili, kad idem kući u kulu iz NS, jeftinije mi je da kupim povratnu busku 500 din i putujem sat vremena od vrata do vrata, nego da platim oko 450 din ns -kula -ns uz presedanje u vrbasu sto ukljucuje oko 45 min pauze. sto je puno puno je - železnice srbije su dno i ogledalo naše zemlje! ja samo ne znam kako imaju obraza da se pravdaju za sve
pre 13 godina
Predstavljam vam revolucionarni izum: Internet! Cuo sam da se tamo negde u Evropi vozne karte mogu kupiti i odstampati u PDF formatu. Znam da lazu, ali posto smo mi lideri u regionu, mozemo prvi da smislimo takav sistem.
pre 13 godina
Tuziti zeleznicu, i ici do Strazbura po potrebi. Ako ne pre, tamo ce slucaj biti resen u korist onog ko je podneo tuzbu.
Zeleznica je duzna da ponudi korisniku kartu po ceni koja vazi na blagajni. Ako nema blagajne, onda cena karte u vozu mora biti kao da je uzeta na blagajni! Kraj price.
pre 13 godina
znaci ako zivim u selu ja imam manje prava? zlikovci
pre 13 godina
Uvedite automate za karte, koji rade na novac i na kreditne kartice. Takvi automati postoje u svetu, tipicno za regionalne zeleznice. Zasto otvarati "blagajne"?
pre 13 godina
Pa izgradjen je i BEOVOZ,a koji nesluzi nicemu,jedna vrsta metroa ali bez voznog reda!Stanicu kao "Vukov spomenik" nema ogromna vecina svetskih gradova,ali oni imaju metro a mi sarenu lazu!Dajte pare onoliko koliko bi kostala karta,ni dinar vise,a kondukter i nadlezni neka se misle!OVDE SAMO TREBA DA SLEDI 6 oktobar,kao dobar nastavak!
pre 13 godina
A nikome ne pada na pamet da instalira automate za prodaju karata.
E Srbijo među šljivama...
pre 13 godina
Zar niko iz Zeleznica Srbije nije cuo za automate koji se, svuda u svetu, postavljaju na manje prometnim stanicama i na kojima se kupuju karte!??
pre 13 godina
ja sam 1. januara doneo novogodišnju odluku - nikad više železnicom srbije! 1. januara je ukinut popust od 50% za studente, a nakon tri meseca, redovna cena karte je povecana 20%. ja propagiram, koristim eco-frienldy prevoz, ne letim, koristim gradski, ali brate mili, kad idem kući u kulu iz NS, jeftinije mi je da kupim povratnu busku 500 din i putujem sat vremena od vrata do vrata, nego da platim oko 450 din ns -kula -ns uz presedanje u vrbasu sto ukljucuje oko 45 min pauze. sto je puno puno je - železnice srbije su dno i ogledalo naše zemlje! ja samo ne znam kako imaju obraza da se pravdaju za sve
pre 13 godina
To se u svetu resava automatima ali su kod nas mnogo bitniji automati za kockanje, limenke i sl.
pre 13 godina
Prosto, na ovaj nacin dosetili se mocnici da oteraju i ono malo putnika sto je ostalo na zeleznici. Jednostavno rade u korist autobuskih preduzeca , onaj putnik sto je prinudjen da ide vozom kad stigne ako stigne, da sedne ako ima gde da sedne jer je sve trulo i propalo kao i dali ima vrata na vagonima, to ne interesuje gospodu direktore jer njima niko ne naplacuje 30% vece troskove u njihovim udobnim automobilima. Imaju samo jedan interes da pokupe sto vise kajmaka i uniate zeleznicu a za nagradu pa dobice bolje radno mesto, za putnike ko jos mari. U normalnim zemljama neko bi odgovarao za ovakav kriminal a kod nas pravdaju se angazovanjem veceg broja konduktera. Kojih? To su oni koji su uposljeni preko noci preko stranackih veza pa im treba obezbediti posao kako bi opravdali svoje uposljenje. Gori smo od svih kriza pa i ove u Grckoj
pre 13 godina
Naravno krivi su gradjani..Kao i obicno ....I to malo bede sto primaju sto se naziva licni dohodak treba uzeti pod hitno! Bezveze je da se ima za luksuz kao sto je prevoz zeleznicom.
pre 13 godina
Стварно није у реду да људи плаћају скупље цене карата само зато што у њиховом месту нема благајне. Најпоштеније решење према свим путницима би било поскупљење карата на благајнама да буду идентичне као и у возу као и укидање могућности куповине повратне карте на благајнама. Тако ће се омогућити да сви путници буду једнако третирани.
pre 13 godina
Pa kad bi "Železnice Srbije" podvukle crtu za bilo koju železničku stanicu u Srbiji, svaka od tih stanica bi bila neisplativa. "Železnice Srbije" su gubitaši već decenijama. Neisplativa im je i "Šarganska osmica" i "Romantika" i "Plavi voz" i sve čega se dohvate. Profit je moguć samo kod pojedinaca sa ove i one strane raspalih šina.
Državno preduzeće za železnički saobraćaj štedi na nekoliko stanica, pa neka država onda ukine i pošte i ambulante po manjim mestima, neka pogase radio, TV i telefonske predajnike u zabitima. Našli su na kome će da se iživljavaju. A kao razvijaće Srbiju ravnomerno.
pre 13 godina
Tako je, a onda se pitate što ljudi beže sa sela...
Omogućite barem ljudima da kupe karte na nekoj drugoj blagajni pa da ih kasnije mogu iskoristiti bez obzira na vremenski rok!
pre 13 godina
Pa ni Beovoz nema prodaju karata na svakoj stanici, npr Karađorđev park.
pre 13 godina
Стварно није у реду да људи плаћају скупље цене карата само зато што у њиховом месту нема благајне. Најпоштеније решење према свим путницима би било поскупљење карата на благајнама да буду идентичне као и у возу као и укидање могућности куповине повратне карте на благајнама. Тако ће се омогућити да сви путници буду једнако третирани.
pre 13 godina
ja sam 1. januara doneo novogodišnju odluku - nikad više železnicom srbije! 1. januara je ukinut popust od 50% za studente, a nakon tri meseca, redovna cena karte je povecana 20%. ja propagiram, koristim eco-frienldy prevoz, ne letim, koristim gradski, ali brate mili, kad idem kući u kulu iz NS, jeftinije mi je da kupim povratnu busku 500 din i putujem sat vremena od vrata do vrata, nego da platim oko 450 din ns -kula -ns uz presedanje u vrbasu sto ukljucuje oko 45 min pauze. sto je puno puno je - železnice srbije su dno i ogledalo naše zemlje! ja samo ne znam kako imaju obraza da se pravdaju za sve
pre 13 godina
Tuziti zeleznicu, i ici do Strazbura po potrebi. Ako ne pre, tamo ce slucaj biti resen u korist onog ko je podneo tuzbu.
Zeleznica je duzna da ponudi korisniku kartu po ceni koja vazi na blagajni. Ako nema blagajne, onda cena karte u vozu mora biti kao da je uzeta na blagajni! Kraj price.
pre 13 godina
To se u svetu resava automatima ali su kod nas mnogo bitniji automati za kockanje, limenke i sl.
pre 13 godina
Naravno krivi su gradjani..Kao i obicno ....I to malo bede sto primaju sto se naziva licni dohodak treba uzeti pod hitno! Bezveze je da se ima za luksuz kao sto je prevoz zeleznicom.
pre 13 godina
Zar niko iz Zeleznica Srbije nije cuo za automate koji se, svuda u svetu, postavljaju na manje prometnim stanicama i na kojima se kupuju karte!??
pre 13 godina
Pa kad bi "Železnice Srbije" podvukle crtu za bilo koju železničku stanicu u Srbiji, svaka od tih stanica bi bila neisplativa. "Železnice Srbije" su gubitaši već decenijama. Neisplativa im je i "Šarganska osmica" i "Romantika" i "Plavi voz" i sve čega se dohvate. Profit je moguć samo kod pojedinaca sa ove i one strane raspalih šina.
Državno preduzeće za železnički saobraćaj štedi na nekoliko stanica, pa neka država onda ukine i pošte i ambulante po manjim mestima, neka pogase radio, TV i telefonske predajnike u zabitima. Našli su na kome će da se iživljavaju. A kao razvijaće Srbiju ravnomerno.
pre 13 godina
Pa ni Beovoz nema prodaju karata na svakoj stanici, npr Karađorđev park.
pre 13 godina
Predstavljam vam revolucionarni izum: Internet! Cuo sam da se tamo negde u Evropi vozne karte mogu kupiti i odstampati u PDF formatu. Znam da lazu, ali posto smo mi lideri u regionu, mozemo prvi da smislimo takav sistem.
pre 13 godina
Pa izgradjen je i BEOVOZ,a koji nesluzi nicemu,jedna vrsta metroa ali bez voznog reda!Stanicu kao "Vukov spomenik" nema ogromna vecina svetskih gradova,ali oni imaju metro a mi sarenu lazu!Dajte pare onoliko koliko bi kostala karta,ni dinar vise,a kondukter i nadlezni neka se misle!OVDE SAMO TREBA DA SLEDI 6 oktobar,kao dobar nastavak!
pre 13 godina
Uvedite automate za karte, koji rade na novac i na kreditne kartice. Takvi automati postoje u svetu, tipicno za regionalne zeleznice. Zasto otvarati "blagajne"?
pre 13 godina
Prosto, na ovaj nacin dosetili se mocnici da oteraju i ono malo putnika sto je ostalo na zeleznici. Jednostavno rade u korist autobuskih preduzeca , onaj putnik sto je prinudjen da ide vozom kad stigne ako stigne, da sedne ako ima gde da sedne jer je sve trulo i propalo kao i dali ima vrata na vagonima, to ne interesuje gospodu direktore jer njima niko ne naplacuje 30% vece troskove u njihovim udobnim automobilima. Imaju samo jedan interes da pokupe sto vise kajmaka i uniate zeleznicu a za nagradu pa dobice bolje radno mesto, za putnike ko jos mari. U normalnim zemljama neko bi odgovarao za ovakav kriminal a kod nas pravdaju se angazovanjem veceg broja konduktera. Kojih? To su oni koji su uposljeni preko noci preko stranackih veza pa im treba obezbediti posao kako bi opravdali svoje uposljenje. Gori smo od svih kriza pa i ove u Grckoj
pre 13 godina
znaci ako zivim u selu ja imam manje prava? zlikovci
pre 13 godina
A nikome ne pada na pamet da instalira automate za prodaju karata.
E Srbijo među šljivama...
pre 13 godina
Tako je, a onda se pitate što ljudi beže sa sela...
Omogućite barem ljudima da kupe karte na nekoj drugoj blagajni pa da ih kasnije mogu iskoristiti bez obzira na vremenski rok!
15 Komentari
Sortiraj po: