Od putarine 13,7 milijardi dinara

Svaka cast sto ste (ako ste stvarno) zaustavili korpciju u svojim redovima, ali sta reci za naplatu ovolike kolicine novca i akciza od goriva, u svetlu autoputa koji se moze nazvati svakakvim osim pravim autoputom?

Da ne pominjem obilaznicu, rupe i brezuljke po deonici kroz centar Beograda, a sta je sa novosadskim autoputem?

U kom milenijumu mislite da se to zavrsi, a pare se svakodnevno slivaju kod vas?

Sta reci za sudjenja koja su u toku zbog vase nebrige oko zastite autoputa od upada ljudi i zivotinja na njega?

A put do bugarske granice? Onu njivu neko moze da nazove pute, pa jos i autoputem??

Ali zato se nasiroko najavljuje autoput do CG...

Ja sam Srbin iz Crne Gore, volim obe zemlje, ali zar nije sve sto sam nabrojao prece od puta ka CG?

Samo cekam da vas primoraju ogromnim stapom ovi iz Evrope da morate da uvedete vinjete....pa da vidim sta cete onda...

Mada, vama ce uvek biti malo para..i juce i danas i sutra....

Tu *** koja se zove Putevi Srbije treba celu raspustiti! Koja bre naplata putarine, u celoj Evropi se putarine naplaćuje vinjetama. Mi praktično plaćamo kroz putarinu i plate 800 zaposlenih, da ne pominjem pare koje se troše na izgradnju novih naplatnih rampi, u 21. veku, uvodjenje nekih sistema za elektronsku naplatu, velike pare se troše na to! Jednostavno uvedite vinjete, broj zaposlenih smanjite sa 800 na 5 i ćao. Svi bi da žive na tudjoj grbači. Kradje, afere, zapošljavanje dodatnih radnika koji rade u unutrašnjoj kontroli...

@Kole
Hvala , ne znam da li citaju ili ne, ali kad im ogorceni narod zakuca na vrata svima, videcemo sta ce biti...


@Covek
Upravo tako, ja sada dajem 10din za autoput do Vrcina, naprimer, a zasto ne dati koncesionaru da napravi bilo kakav zabavni, poslovni i svaki drugi sadrzaj odmah iza ili ispred naplatne rampe, naprimer?

Dolazile bi hiljade ljudi dnevno i davale 10din samo da dobiju nesto novo, nesto i turisticki privlacno

Evo sad sam otisao na sajt gde Bugari prodaju vinjete za godinu dana koriscenja autoputeva...38e....

Putarina od i do Nisa kod nas kosta oko 15 evra....

Sramota....

Ovo je još jedan dokaz da se auto putevi grade koncesijama a ne prodajom Telekoma.
Koncesionar će i izgraditi puteve i osvežiti putni pojas sadržajima koji će putnike privući čak i ako se poveća putarina.

Suluda je i nedomaćinska ideja da se od prodaje Telekoma gradi autoput.

Sve mogu da razumem, ali ne i bregove na autoputu izmedju Gazele i Merkura u oba pravca, ka Shidu i Nishu.

Razumem da se to ne sredjuje jer se planira kompletna zamena kolovoza do aerodroma, ali ljudi imajte milosti. Od 2007 do danas ti bregovi nam unistishe kola.

Treba vam 3-4h posla da nas resite velike muke.

Ma kradu i dalje k'o ludi ! Garant. Da STVARNO imaju nameru da prekinu sa krađom, uveli bi vinjete.

Pre dve nedelje sam putovao od Novog Sada do Hanovera,razdaljina 1600km u jednom pravcu . Platio sam ukupno 32e odnosno 3200 dinara putarine za oba pravca i odlazak i povratak kroz 4 zemlje.
Samo kroz Srbiju da prodjete treba vam u samo jednom pravcu oko 1800 dinara ili 18 evra a to je svega 600km,svi znamo kvalitet tog "autoputa".
JP putevi Srbije je najvece pljackasko preduzece svojih i tudjih gradjana---definitivno .Ako neko zeli jos cuvam sve te priznanice i mogu ih javno postaviti negde na internetu kao jpg

Divno! Samo da nam neko objasni strukturu troškova ...

Da nije veći deo otišao na sistem naplate, plate zaposlenih i onih koji kontrolišu zaposlene!?

Najskuplje putarine u širem regionu uz najlošije uslove na drumu. Kda se uzme u obzir otimačina kroz gorivo i druge izvore, ostaje pitanje zašto se nišat ne dešava???

Niko u zatvoru uz istovremeno nikakve puteve!

Srbija Sramota Svakog Srbina!

"Razlog za smanjenje prihoda je posledica snižavanja cena putarine za strana vozila i njihovo dovođenje na nivo domaćih vozila u februaru 2009. godine"
A poskupljenje goriva do neba i globalnma kriza koja je smanjila broj turista nemaju uticaja?

to sto vi imate najbolji sistem zastite ne znaci nista, bar meni....ja koristim autoput svaki dan i na placam ovoj drzavi nista... NIKAD ME NECETE UHVATITI!!!

Nesha, svaka vam je na mestu. Samo je problem u tome što oni koji znaju odgovore na ova pitanja, ne čitaju ove tekstove.pa misle da nema para i uzimaju kredite...

Jutros sam iskrivio felnu na ukljucenju na auto-put iz pravca sajma.Znaci,nemojte mi spominjati ni putare srbije,ni putarine,ni gorivo,ni...Najradije bih auto polio benzinom i zapalio...al skup benzin.

Sta kazete, nema bolji nacin da se eliminise korupcija? Ima. Svima otkaz i uvodjenje transpotera. Svi na google i kucaj iPass ili ezPass i videcete o cemu pricam.

Ljudi nemojte grešiti dušu i pričati napamet. Ja sam inkasant na naplatnoj rampi, sistem naplate je potpuno automatizovan, pokriven s nekoliko kamera koje snimaju i slikaju sav rad i sva vozila koja prolaze kroz rampe, kamere su ozvučene i stoje nam nad glavama. Osim toga, oko trećina naplate ide platnim karticama - elektronskim putem, bez keša, povećava se i broj vozila koje koriste elektronske uređaje - tagove, što znači da se naplata vrši između učesnika u saobraćaju i računara, bez ikakvog kontakta sa nama. Toliko o krađama na rampama kojih - nema!
Što se tiče vinjeta, postoje i za i protiv mišljenja, npr. morali bi da ih plate svi građani Srbije, i oni koji ne koriste autoputeve, a takvih je, priznaćete dosta. One će biti uvedene za neko vreme, kad tačno, ne zna niko, a njihovo uvođenje sigurno ne sprečavaju inkasanti ili direktor firme, o tome odlučuje vlada.

to sto vi imate najbolji sistem zastite ne znaci nista, bar meni....ja koristim autoput svaki dan i na placam ovoj drzavi nista... NIKAD ME NECETE UHVATITI!!!

Svaka cast sto ste (ako ste stvarno) zaustavili korpciju u svojim redovima, ali sta reci za naplatu ovolike kolicine novca i akciza od goriva, u svetlu autoputa koji se moze nazvati svakakvim osim pravim autoputom?

Da ne pominjem obilaznicu, rupe i brezuljke po deonici kroz centar Beograda, a sta je sa novosadskim autoputem?

U kom milenijumu mislite da se to zavrsi, a pare se svakodnevno slivaju kod vas?

Sta reci za sudjenja koja su u toku zbog vase nebrige oko zastite autoputa od upada ljudi i zivotinja na njega?

A put do bugarske granice? Onu njivu neko moze da nazove pute, pa jos i autoputem??

Ali zato se nasiroko najavljuje autoput do CG...

Ja sam Srbin iz Crne Gore, volim obe zemlje, ali zar nije sve sto sam nabrojao prece od puta ka CG?

Samo cekam da vas primoraju ogromnim stapom ovi iz Evrope da morate da uvedete vinjete....pa da vidim sta cete onda...

Mada, vama ce uvek biti malo para..i juce i danas i sutra....

Ljudi nemojte grešiti dušu i pričati napamet. Ja sam inkasant na naplatnoj rampi, sistem naplate je potpuno automatizovan, pokriven s nekoliko kamera koje snimaju i slikaju sav rad i sva vozila koja prolaze kroz rampe, kamere su ozvučene i stoje nam nad glavama. Osim toga, oko trećina naplate ide platnim karticama - elektronskim putem, bez keša, povećava se i broj vozila koje koriste elektronske uređaje - tagove, što znači da se naplata vrši između učesnika u saobraćaju i računara, bez ikakvog kontakta sa nama. Toliko o krađama na rampama kojih - nema!
Što se tiče vinjeta, postoje i za i protiv mišljenja, npr. morali bi da ih plate svi građani Srbije, i oni koji ne koriste autoputeve, a takvih je, priznaćete dosta. One će biti uvedene za neko vreme, kad tačno, ne zna niko, a njihovo uvođenje sigurno ne sprečavaju inkasanti ili direktor firme, o tome odlučuje vlada.

Nesha, svaka vam je na mestu. Samo je problem u tome što oni koji znaju odgovore na ova pitanja, ne čitaju ove tekstove.pa misle da nema para i uzimaju kredite...

Divno! Samo da nam neko objasni strukturu troškova ...

Da nije veći deo otišao na sistem naplate, plate zaposlenih i onih koji kontrolišu zaposlene!?

Najskuplje putarine u širem regionu uz najlošije uslove na drumu. Kda se uzme u obzir otimačina kroz gorivo i druge izvore, ostaje pitanje zašto se nišat ne dešava???

Niko u zatvoru uz istovremeno nikakve puteve!

Srbija Sramota Svakog Srbina!

@Kole
Hvala , ne znam da li citaju ili ne, ali kad im ogorceni narod zakuca na vrata svima, videcemo sta ce biti...


@Covek
Upravo tako, ja sada dajem 10din za autoput do Vrcina, naprimer, a zasto ne dati koncesionaru da napravi bilo kakav zabavni, poslovni i svaki drugi sadrzaj odmah iza ili ispred naplatne rampe, naprimer?

Dolazile bi hiljade ljudi dnevno i davale 10din samo da dobiju nesto novo, nesto i turisticki privlacno

Evo sad sam otisao na sajt gde Bugari prodaju vinjete za godinu dana koriscenja autoputeva...38e....

Putarina od i do Nisa kod nas kosta oko 15 evra....

Sramota....

Ma kradu i dalje k'o ludi ! Garant. Da STVARNO imaju nameru da prekinu sa krađom, uveli bi vinjete.

Ovo je još jedan dokaz da se auto putevi grade koncesijama a ne prodajom Telekoma.
Koncesionar će i izgraditi puteve i osvežiti putni pojas sadržajima koji će putnike privući čak i ako se poveća putarina.

Suluda je i nedomaćinska ideja da se od prodaje Telekoma gradi autoput.

"Razlog za smanjenje prihoda je posledica snižavanja cena putarine za strana vozila i njihovo dovođenje na nivo domaćih vozila u februaru 2009. godine"
A poskupljenje goriva do neba i globalnma kriza koja je smanjila broj turista nemaju uticaja?

Sve mogu da razumem, ali ne i bregove na autoputu izmedju Gazele i Merkura u oba pravca, ka Shidu i Nishu.

Razumem da se to ne sredjuje jer se planira kompletna zamena kolovoza do aerodroma, ali ljudi imajte milosti. Od 2007 do danas ti bregovi nam unistishe kola.

Treba vam 3-4h posla da nas resite velike muke.

Tu *** koja se zove Putevi Srbije treba celu raspustiti! Koja bre naplata putarine, u celoj Evropi se putarine naplaćuje vinjetama. Mi praktično plaćamo kroz putarinu i plate 800 zaposlenih, da ne pominjem pare koje se troše na izgradnju novih naplatnih rampi, u 21. veku, uvodjenje nekih sistema za elektronsku naplatu, velike pare se troše na to! Jednostavno uvedite vinjete, broj zaposlenih smanjite sa 800 na 5 i ćao. Svi bi da žive na tudjoj grbači. Kradje, afere, zapošljavanje dodatnih radnika koji rade u unutrašnjoj kontroli...

Pre dve nedelje sam putovao od Novog Sada do Hanovera,razdaljina 1600km u jednom pravcu . Platio sam ukupno 32e odnosno 3200 dinara putarine za oba pravca i odlazak i povratak kroz 4 zemlje.
Samo kroz Srbiju da prodjete treba vam u samo jednom pravcu oko 1800 dinara ili 18 evra a to je svega 600km,svi znamo kvalitet tog "autoputa".
JP putevi Srbije je najvece pljackasko preduzece svojih i tudjih gradjana---definitivno .Ako neko zeli jos cuvam sve te priznanice i mogu ih javno postaviti negde na internetu kao jpg

Sta kazete, nema bolji nacin da se eliminise korupcija? Ima. Svima otkaz i uvodjenje transpotera. Svi na google i kucaj iPass ili ezPass i videcete o cemu pricam.

Jutros sam iskrivio felnu na ukljucenju na auto-put iz pravca sajma.Znaci,nemojte mi spominjati ni putare srbije,ni putarine,ni gorivo,ni...Najradije bih auto polio benzinom i zapalio...al skup benzin.