Petak, 30.04.2010.

01:20

Država nema para za ”falkon 900”

Kupovina novog državnog aviona u ovom trenutku nije moguća jer za to nema para, kažu u Vladi i navode da za sada postoji samo ideja o kupovini nove letelice.

Izvor: Novosti

Država nema para za ”falkon 900” IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

126 Komentari

Sortiraj po:

NESKE

pre 14 godina

Beograd je najprepoznatljiviji grad u Srbiji za ceo svet. Kao takav, normalno je da ce biti likomotiva i da mora da povede Srbiju ka jos vecem razvoju. Ne hvatajte se za rec, sumnjam da je Djilas mislio na centralizaciju kao sto je prezentovano.

Dragana

pre 14 godina

Kakva drskost i BAHATOST!!!!!
S obzirom da su i rezultati vaseg rada ravni 0, NE TREBA NI DA LETITE AVIONOM, NEMA VISE PRIVILEGIJA!!!!!!
Kupite ga iz sopstvenog dzepa kao sto se ministar zdravlja operisao u inostranstvu, pa neka vam sluzi za primer, bolje ni ne zasluzujete!!!!!!!!!!!
I dosta nam je vaseg izmisljanja kao razmazeno dete koje stalno nesto trazi da mu se kupi i ispunjavaju zelje u nedogled......

Srecko

pre 14 godina

Uzimala-davala.JEdino sto mogu da ocekujem nakon ove vesti jeste naredna vest"Pocinje izgradnja fabrike za proizvodnju FAlcona po licenci".Cekaj bre malo.Zasto mi imamo da brinemo o Falconima?Neka pitaju Cika Miska odakle mu 35 miliona za njegovo avionce,pa neka nastave o tome pricu za sta se sve nema para.Pozdrav.

mc

pre 14 godina

Ne razumem sta ste navrli na avion vlade i predsenika?!!!!
Nema se para trenutno, ali da li treba da nam se desi kao Makedoniji ili skoro Poljskoj?!!
I svako od vas kada ide negde oblaci najbolje odelo, pa zar treba da se predsednik Republike koji nas predstavlja u svetu vozi u krsu i nebezbednom avionu?!! Razumem da treba da se stedi u SVIM segmentima, ali na bezbenosti, to nije stednja to je izazivanje i sudbine i troskova...a i nije kultruno prizivati tragediju.....

milan

pre 14 godina

Notorne i bolesne komentatore ni jedna vest ne moze zadovoljiti a verovatno ni ovaj moj komentar nece proci cenzuru B92 da nekoga zvati lopovom je izgleda manje uvredljivo ili ne odgovara politici redakcije.

MUKNAVI

pre 14 godina

Sta bi,da se ne isprepadase od nasih komentara,pa menjaju taktiku..al ne da ne kupe,nego da smuvaju..ono,renta itd..Bre,bre,bre..hocemo li i dalje,samo, pisati komentare,il cemo se prihvatiti posla..i sa ovom bagrom raskrstiti,ako ne zbog nas,mi to moramo,zbog onih koji ce doci posle nas.

marija

pre 14 godina

ZGROZENA!!!LJUDI OVO JE SRAMOTA!!! PREDLAZEM DA GOSPODA IZ VLADE IZRACUNA KOLIKO LJUDI I ZA KOJI VREMENSKI PERIOD U ZEMLJI SRBIJI POTROSI TOLIKI NOVAC I NA KOJI LUKSUZ!!!

Nenad

pre 14 godina

...
Neka sve ide nekim svojim tokom ako može. Nama plate da rastu, političari da su sve demokratskiji, a i njihova bezbednost da se poveća. Ja ne bi voleo da idem često avionom iz 81. A vi?

vita

pre 14 godina

@aca
Moja nenamerna, možda podsvesna greska za LearJet contra Cessna,pošto sam u čestom kontaktu sa Citation-ima i njihovim pilotima. U kombinaciji ekonomskih,tehničkih i organizacionih parametara ovakav Falcon je dobro dugoročno rešenje. A to šta Slovenci rade ili ne rade sa svojim Falconom nije moguće uporediti sa brojnim kontaktima koje naši političari imaju zbog situacije u kojoj smo. Pozitivan ishod šatl diplomatije Vuka Jeremića sa nesvrstanima i neverovatan broj susreta Tadića, Đelića i ostalih za veoma kratko vreme stresno je breme koje oni nose. I nizak je udarac ljudima koji mnogo rade i još više rizikuju (pretnje u poslednje vreme)da posmatramo njihova putovanja kao turistička uživanja u "luksuznom" avionu. Mali primer. Iz ugla, npr.nemogućeg dogovora 20 vlasnika stanova oko nekakvog lifta jednog kućnog saveta u Beogradu, zamislite kako je frustrirajuće i opterećujuće pokušavati i pokušavati da preokrenete neki stereotip koji opterećuje naš odnos sa svetom.

Miki Rubiroza

pre 14 godina

Zao mi je sto nemam dovoljno vremena da prevedem sledeci tekst, ali se nadam da ce se neki od vas setiti ove scene iz filma "Tropic Thunder". Ko razume shvati ce.
Les Grossman: See, this is the good part, Pecker. This is when the job gets fun! Ask... and you shall receive!
Studio Executive Rob Slolom: [dancing along] Right...
Les Grossman: You play ball... we play ball. I knoowwww... you want the goodies!
Studio Executive Rob Slolom: Welcome to the goodie room!
Les Grossman: You paying attention? I'm talking... G5, Pecker! That's how you can roll. No more frequent flyer bitch miles for my boy! Oh yeah! Playa... playa! Big d..k playa!
Studio Executive Rob Slolom: Swinging past ya knees!
Les Grossman: Big d..k, baby!
Studio Executive Rob Slolom: Yep.
Les Grossman: [turns off the music] Or... you can grow a conscience in the next five minutes and see where that takes you.
Rick Peck: Now let me get this straight. You want me to let my client of 15 years, one of my best friends, die in the jungle alone, for some money and a G5?
Les Grossman: Yes.
Rick Peck: [pause] A G5 airplane?
Les Grossman: Yes... and lots of money... playaaaa!

Petar B

pre 14 godina

A sto mora novi aeroplan?
Evo, nasao sam jedan oglas za Falcon 900C iz 2004 god.
Reg # N404TR Serial # 200
Price: $ 20,995,000USD. (http://www.aso.com/listings/spec/ViewAd.aspx?id=128767&listingType=true&IsInternal=True&dealerid=)
Fotke na netu pokazuju da se radi o super luxuznoj unutrasnjosti tako da se Boris & Co sigurne ne bi postideli kad ih Obama pozove na kafu.
Usput bi se ustedelo $18 milioncica, lepa svota koja se moze iskoristiti da se napokon sredi ono ruglo od mosta Gazela.

Vlada

pre 14 godina

Sve nešto razmišljam: da li je vredelo trošiti svaki onaj tračak nade tokom 90-tih i ovih poslednjih 10 godina da će nama biti bolje sa OVIMA? Mislim da nije. U jeku krize i priča o štednji, neisplaćenim platama, propadanju državnih preduzeća, prave se planovi za kupovinu aviona od laganih 39 mil$. Molim Vas, kupite ga, možda nam se onda posreći da se stvori kritična masa...

vita

pre 14 godina

@aca
Svakako da svi naši avioni imaju stalna poboljšanja ali je jasno da je objektivna računica na strani Falcona. Ako se proda stari Falcon, za šta ima realnih ponuda, suma je mnogo manja. Zatim 737 ne leti preko okeana,a Sloba je i starim Falconom leteo za Dejton, troškovi preleta, aerodromski troškovi za 737 su daleko veći nego za Falcon. A što se tiče JAT-ovih 737 vrlo dobro znam kako se odredjuje avionski resurs, ali ovde je pitanje apsolutne nemogućnosti ovakve transakcije za 737, iz više razloga pa i tog da su stari i da je cena njihovog održavanja, da bi JAT bar nešto zaradio, tolika da "pojede" skoro svu dobit. Obnavljati ovakav avion da bi bi bio AirForceOne of Sebia takva je cifra, da uz tehnička ograničenja radijusa, a i još nekih stvari nema ni jedne činjenice koja bi ovu opciju podržala a da potiče iz struke. Zatim, stanje postojećeg Falcona oznaka YU-BNA je tako dobro da će doplata za novi 900 biti relativno podnošljiva a Srbija će imati za sledećih najmanje 20 godina pravi vazduhoplov u svakom smislu.Opet BTW naši političari kad lete za EU-Brisel ili Luksemburg u manjim radnim grupama vrlo često idu sa malim Lear-Jet-om što nije beš uvek prijatno jer je skučenost i uopšte osećaj putnika pri promenama režima leta ili zbog nametnutih meteoroloških uslova pri letu blizak vojnim mlaznjacima. Zato sam za to da se štedi gde je to moguće ali ne na ovako kompleksnim tehnološki rukovodjenim odlukama.

Ace

pre 14 godina

@vita
Znam više nego dobro o čemu pišem. Ako JAT-ovi avioni mogu da obavljaju avio-saobraćaj u Evropi, to onda znači da im je sva elektronika apdejtovana, tako da tu i ne bi bilo velikih troškova. Što se tiče činjenice da im je nalet mali, pa starost aviona se ne određuje prema godini proizvodnje, već prema ostvarenom naletu, a pošto JAT-ovi avioni skoro uopšte nisu leteli za vreme sankcija, nalet im je znatno manji nego kod 733 ostalih aviokompanija.
Taj avion bi kupljen od JAT-a, postao bi vlasništvo avioslužbe, i ne bi se koristio za linijski saobraćaj. Sa kabinskim enterijerom od JBT, broj mesta bi bio oko 50, a velike delegacije bi MORALE da bdu norma, jer većina državnika u posete sa sobom vodi i privrednike, novinare, kulturne radnike, itd. Što se business jetova tiče, dobro ih poznajem, i ne volim ih.

Zika

pre 14 godina

5 miliona za izmestanje pruge iz centra Nisa nemamo, pare za puteve nemamo, sve vise ljudi ostaje bez posla, a oni daju 205600 mojih plata jer im je stari avion neudoban. Kako li imate hrabrosti da pomenete tako nesto.

Ace

pre 14 godina

@vita
Još jedna stvar, u avioslužbi NEMAMO nijednu Cessnu Citation, već Learjet 31A i Falcon 50. Kombinacija Learjeta i 733 ne bi uopšte bila loša.

Marko

pre 14 godina

Sve je to u redu,ali ja bih ipak izdvojio jos da se Jeremicu uzme Lockheed Martin F-35,da se obuci za pilota,pa nek leti covek koliko hoce,kad hoce i gde hoce,a ne ovako retko da putuje i tako malo,mislim da je stvarno sramota za drzavu,ipak je on ministar spoljnih poslova.

Mile

pre 14 godina

Nece da se voze Leajet-om 31A, jer je neudoban i mali, mozda bi im GSB bio udobniji.
Kupovina novog aviona od 37 miliona dolara usred krize, pokazuje koliko su nam politicari na vlasti ozbiljni.Zavrsicemo na kraju kao Grcka a politicari ce pobeci na Grcka ostrva kad zagusti.Novac za taj avion, dovoljan je za jednu bolnicu poput VMA ili fudbalski stadion, dok avion mogu i da iznajmljuju, prilikom putovanja i da se ne kupuje i tako izbegnu veliki troskovo.Ne kupuju se avioni za JAT, koji su takodje stari, ali valjda su zivoti politicara bitniji od zivota obicnih ljudi.

ivan

pre 14 godina

Ma vama bi najvise odgovarao CEPELIN!!!
a jadnja sirot`nja nema kruha da jede
Bude li ova vlada kupila ove luksuzne avione, na sledece izbore mogu da me zaborave!!!!

(srbin,25.april 2028 23:55)

Igor

pre 14 godina

U potpunosti podržavam kupovinu F900, ne razumem čemu toliki negativni komentari kada je avion vladine avio službe nešto što imaju sve zemlje u svetu. Niko ne pominje da Delta holding takođe ima svoj privatni avion, kao i Verano, o floti Air Pinka da i ne pričamo.

Nezahvalni ste svi vi!!!

pre 14 godina

Pa nemate pojma kao je to kada se vozite nekim krshem.Evo sada će Bota da crveni pred norveškim kraljem i predsednikom od blama, pošto i on leti istim avionima. Dajte malo razumevanja!

vita

pre 14 godina

@Ace
Prijatelju, iako je ovo neformalni forum molim te piši o onome što bar malo poznaješ. Kako možeš da napišeš da treba koristiti naše JAT-ove 737 i da imaju mali nalet do sada. Znaš li uopšte o čemu pišeš. Da nisi pilot, aviomehaničar,šta li. Kakav mali nalet i mali troškovi za 25 godina star avion sa 100-nak mesta koja bi najćešće bila nepopunjena? Glavni razlog propasti JAT-a je baš starost aviona i zakonska medjunarodna regulativa o stalnom usavršavanju elektronike koja užasno košta.A kad bi se tako veliki avion i popunio našao bi se neko da kaže kakve su to delegacije od 100 članova.
A dok je bio Tito na vlasti niko nije smeo da zucne kad je po svetu putovao sa dva B-727. Ljudi nikad zadovoljni!! Ovo nije fudbal pa da smo svi selektori. Avijacija je ozbiljan i kompleksan posao a odluke šta i kako su uvek pored ekonomskog u domenu struke koja je jedna od najodgovornijih i najtežih na svetu. Takodje, avioni JAT-ne lete na svim destinacijama gde je potreba za naše medjunarodne aktivnosti, a veruj da nijedna strana kompanija neje mnogo srećna kad se u njihovim avionima prevoze državnici. To nameće komplikacije i nepotrebno opterećenje a sve zato da se zadovolji nekakva demagogija o skromnom predsedniku. Moderan Falcon bio bi višedecenijsko rešenje relativno jednostavno za upgrade avionike koja brzo napreduje. Znanje o ovom avionu imamo od održavanja do pilotskog kadra. Ne možemo sve što država radi uvek gledati iz nekakvog podruma iz koga je sve veliko korumpirano i skupo.BTW leteti kao putnik u maloj biznis Cesni Citation kakvu imamo u državnoj avio službi nije uvek prijatno, kako god to izgledalo nekom ko ponekad odleti avionom na more pa čak ume biti i krajnje klaustrofobično jer je ovaj avion izuzetno mali i sa niskom kabinom za putnike da jedino dete u njemu može uspravno da stoji. Zamislite takvog "pikavca" koji leti skoro 1000kmh u oluji. Nije, ljudi, baš sve onako kako se čini na prvi pogled.

Zoki

pre 14 godina

Sramota da nas predsednik ima stari avion.

Kakav blam kad sleti u neku zemlju,a ono avion iz 1981.
uzas

Treba da curi ulje na onaj crveni tepih?!

Falkon 900 i lepo zvuci!

Samo napred,ako treba i dva.
Kada negde stigne,da se fali,imam jos jedan u garazi!

srpska posla

pre 14 godina

Izbori, besplatna obecanja, secerana, 1 dinar, glas u skupstini, 500 evra, nova toyota 50 000 evra, novi avion 37 miliona evra, putovanje nocu preko atlantskog okeana Falkonom sa dve sekretarice iz Loznice i Milanovca - neprocenjivo.

partibrejker

pre 14 godina

Što tako skromno, pa nismo valjda na to spali - neko da ima Air Force I, a neko Falcon, koješta, mi da imamo bar dva komada....
Ma šta dva, daj deset...

cika

pre 14 godina

Hahaha, grohotom se nasmejah! Sto ne sedne gospoda malo da se provoza putevima. Tacnije, sahtama po putevima, da vidi kako je nama... malo im je avionom, nego jos prvoklasnim, privatnim!
Sramota!

Ace

pre 14 godina

Ako je vladi Srbije potreban veći avion, zašto ne bi kupili polovni Boeing 737 od JAT-a, čime bi im dali još jednu finansijsku injekciju, koja bi im možda i pomogla da prežive, a vlada bi dobila zaista univerzalni avion, koji bi mogao da leti do bilo koje destinacije u svetu, doduše sa međusletanjem. JAT-ovi avioni imaju veoma mali nalet, što znači da bi kupljeni avion mogao da se koristi još dugo, cena održavanja bi definitivno bila niža od Falcona, jer JAT Tehnika je osvojila kompletno održavanje tog tipa aviona, oprema za enterijer ne bi morala da se kupuje, jer u Batajnici stoji nameštaj za Titov Boeing 727, jedini troškovi bi bili preobuka pilota avioslužbe za taj tip aviona.

mare

pre 14 godina

Svi pominju 35.000.000$, a niko nije lepo procitao vest - POLOVNI avion kosta 35M, a oni ce kupiti polovni da se voze do kraja 2011, jer im tek tad stize novi...

malo i ti da vidis

pre 14 godina

@malo i oni da vide

ja tebi preporucujem da se vozis vozom na relaciji Majdanpek - Nis

Umukni sa avionim i ekonomskom klasom, jer neko nema ni za klasik

Raoul

pre 14 godina

Treba kupiti Boeing 747 i spakovati predsenika, ministre, poslanike. Samo neka putuju sto dalje, neka nas ostave i neka se ne vracuju u ovu jadnu zemlju. Bice nam bolje bez njih.

amos

pre 14 godina

Zakupite svaki put kad negde idete ceo avion od neke lowcost kompanije - jednostavno kupite svih 100ak mesta. To vam je max 10000 eur po letu.
Znaci mozete da letite svaka 3 dana sa njim i to da radite narednih 40 godina i tek onda cete dostici cenu tog falkona

Nenad

pre 14 godina

Ljudi nije to 37 + 2 miliona dolara, odrzavanje, gorivo, registracija, osiguranje, i to na neki duzi period od recimo 5 godina, pa to bi nas kostalo 200 miliona sigurno. Cista matematika 100% tacno: Kada se kupi jenda Toyota Avensis nova , fabrika racuna da ce od kupca zaraditi preko 200 000 dolara, tj. da ce na servisu i rezervnim delovima zaraditi onu razliku 200 000 - cena novog (40 000 dolara) automobila. Kada biste vi recimo ulozili u proizvodnju malog gradskog elektricnog automobila kao Hrvati, ili kada biste ulozili taj novac u obrazovni sistem, tj. da se svi studenti skoluju iz budzeta minimum narednih 30 godina imali bismo besplatno skolovanje za sve studente. Pa ko ce bolje Srbiju da predstavlja nego obrazovani, uspesni i mladi ljudi. Ne treba sve da kritikujemo, u nasoj vladi ima i pametnih, siguran sam da ce neko prepoznati prave prioritete i znati da ulozi visak novca iz budzeta ako ga bude bilo. Kupovina Falcona 9000 u sadasnjo situaciji je nerealna. Gradnja subvencionisanih stanova u Beogradu o kojima je pricao cele prosle godine ministar Mrkonjic za 500 - 600 evra po kvadratu, sigurno je mnogo bitnije nego u avione. Za avione neki inostrani strateski partner treba da se otvori.

mustang

pre 14 godina

Ja vam ne bi preporučio slovenačkog Falcona. Stoji kod mog brata u servisu i ofucan je sa svih strana. To se dešava sa svim stvarima , koje se daju u rentu, jer niko ne pazi na ono što nije njegovo.

Jagger

pre 14 godina

Ma što da se ciganišemo... Kad može Obama da se vozi u Boeing 747, kod nas bi trebalo bar svako ministartstvo da dobije po jedan Falcon... Zamisli nedaj Bože da se voze u LearJet-u iz 91!

Kako ce toliki ministri da dele jedan avion! Ajte molim Vas...

Nikola

pre 14 godina

'Konfor putnika' me ne interesuje, a ugled zemlje smo davno izgubili, tako da me jedino interesuje da li je avion bezbedan, a po kad kad bih i to ignorisao, kako oni ignorisu nas.

amer

pre 14 godina

pa to je mala suma 39-50 miliona eura nazovite miska i one druge pa ce da vam kupe 2 aviona posto oni vec i rukovode drzavom red je da i vladi kupe avione

Falcon 901

pre 14 godina

Vidim, sredili ste sve ''po zemlji'', pa ste prešli na vazduh. Mada, ima tu neke logike...zašto gledati rupe po putevima na koje narod plaća porez državi, zašto gledati štrajkove, saobraćajne kolapse, socijalne probleme, kriminal na svakom koraku, obećavajuće crne hronike, čitulje sa sve manjim prosekom godina....ipak je nekako lakše sa par hiljada metara visine...problemi izgledaju manji!
Nadam se da u ta dva miliona dodatne opreme spadaju i kvalitetne zavese da se navuku dok ne preletite srpsku granicu. Prijatan let!

Letite Utvom Zlatokrilom

pre 14 godina

Zaradite 37 miliona dolara čiste dobiti na nekom visoko profitabilnom izvoznom poslu, pa onda slobodno kupujte i avione i kamione. Ovako, možete samo da nauručite nešto iz programa Utve iz Pančeva, i to će vam biti previše.

grupna terapija, pa ko kome nož u leđa

pre 14 godina

Normalno je da ne treba štedeti na takvim stvarima, pa nismo najveća beda i sirotinja.

Ima hiljade drugih stavki, koje treba srezati, a "korisnike" tih sredstava odstraniti iz okruženja vlasti.
Mislim, ne mora samica!

Nemanja Radojevic

pre 14 godina

Kakva nam je vlada i njen sastav, treba da budu i zadovoljni sa cime putuju. Da se ja pitam ja bi sve vas u neku od redovnih kamionskih linija, ka EU, za prevoz stoke, pa lepo sa njima. Udobno i toplo je, a i sa svojima ste. Samo plasim se da ce i zivotinjama biti neprijatno, pa ce vas izbaciti negde u sput.

Sava Drugi

pre 14 godina

Neće se Tadić i Dačić provozati u ovom avionu. I Velja Ilić je krenuo u obnovu Avalskog tornja pa se nije na njega još popeo. Tako to kod nas ide.

Nindza

pre 14 godina

Moze, ako cete da odletite negde i da se ne vratite. Moze i veci avion, pa da se spakuje ceo politicki "krem" Srbije, sa sve parlamentom
Gde cete - od volje vam, koliko ste popajali raznim porezima na "luksuz", mozete da birate destinaciju.

Dragan

pre 14 godina

Da li znate da je Srbija jedna od retkih zemalja cija Vlada nema jahtu? Mene je sramota zbog toga, pa bih zamolio da se od para od prodaje Telekoma, nadje i 50miliona za jednu jahtu. Hvala Vladi.

poreski obveznik

pre 14 godina

Da li ste mozda nekog pitali, npr. poreske obveznike ciji novac trosite, da li se slazu sa tim?

Kako radite, tacnije, kakvi su vam rezultati, ni kocijama niste zasluzili da idete.

che

pre 14 godina

Sad sam konačno shvatio kako ova vlada funkcioniše! Nema tu nekih zdravorazumskih odluka, već sve što im padne na pamet zapišu na papir, ubace u šešir i onda nasumično vade. Pošto vide šta je izvađeno, to objave u sredstvima informisanja, čekaju reakciju javnosti, pa onda AKO PROĐE - PROĐE. Ako se narodu ne svidi, izvući će neku novu nasumičnu glupost. I tako od jutra do sutra.

Vizionarski.

nisam (vise) ovca

pre 14 godina

ne moze! ne dam! dugo sam bila strpljiva i davala vam sansu, pokusavala da opravdam gomile vasih diskutabilnih poteza. ne mogu i necu vise to da radim jer niste opravdali moje poverenje. a kako vidim, nisam sama!
vozite se jatom s nama, necu se buniti sto cete biti u biznis klasi odvojenoj zavesicama! a kad opravdate nase glasove i krenete konstantno da radite za nas (umesto za vase dzepove, rodbinu i prijatelje), e, onda moze falkon!

Velibor

pre 14 godina

Pobogu, pa u starim avionima nema dolby surround, a ni HD TV, pa nećemo valjda dozvoliti da se muče i ne mogu lepo da se provedu na putovanju :)

mtw

pre 14 godina

А где је студија о исплативости поседовања авиона? Да ли је неко израчунао да куповина исплативија од изнајмљивања. Колико то пута месечно планирају да лете? Ценим да у случају изнајмљивања од приватне компаније годишњи издаци државе не би прешли милион евра, значи да би фалкон постао исплатив за око 30 година. За то време не би се морао издвојити ни један динар ни за одржавање ни за плате запослених у авиослужби која би онда могла и да се угаси и ето још уштеда...

emigrant

pre 14 godina

Cuvena je ta Srpska motka neznam da je nekoga za ovih 100 godina oduvala da nebi Amera i CIA Slobo bi nam jos jahao po ledjima ..Simpaticno je da dosada nijedna vlast nije bivsu poslala u zatvor a svaka je zasluzila rade po principu "sto ste jamili,jamili ste sad smo mi na redu" a ti Srbine se pusti motke i uhvati motike jer su ovi se opasno namerili da nas vrate u rucno kopanje njiva u svrhi prezivljavanja...A oni s Falconom i Lui Vituon tasnicama se setaju po svetu!

bari

pre 14 godina

i to pod hitno treba da kupe da bi gos.TADIC I DACIC i ljudi koji su noko njh bili bezbedni od raznih neprijatelja jer ti ljudi vode srbiju u evropu i svet a ne ovi sto iznose novac i ostale dobiti iz srbije ako ntreba mi cemo kao podrzaoci da prikupimo novac za njihove potrebe sda bi im se kupili kola blindirana ili avioni kad mogu ti kiparski bosivi sebi da priuste takva zadsdovoljsstva da kupuju avione kamione i jahte za sebe sto nebi vlada kupila avion za svoje potrebe to bi trebali ovi tajkuni da kupe i poklone vladi
jer oni uzivaju od te bedne srbije i njenog naroda

Privatnik

pre 14 godina

Gospodo iz Vlade, sa 40 miliona evra se moze napraviti proizvodnja evropskog kvaliteta sa 100% izvoznim kapitalom koja bi uposljavala 4000-5000 ljudi! Ekonomsku isplativost ne treba ni pominjati! Letite low-cost kompanijama! To nam je max finansijski domet! Budite zadovoljni i time jer, sudeci na osnovu kvaliteta, valjalo bi peske da idete!

Malo i oni da vide

pre 14 godina

Ma stvarno bi mogli oni da se voze i obicnim putnickim avionima ... da vide malo kako je to ... da malo porazgovaraju i sa ljudima o svojim problemima .

Ivan

pre 14 godina

Normalno da cete kupiti avion. Prvo sto treba da kupi razvijena drzava kad je ovako jaka kao nasha je Falkon 900.
To je mudar potez.
Kupiti to ili napraviti 30tak kilometara autoputa ili rekonstruisati Gazelu ne treba uopste da se dovodi u pitanje sta je potrebnije.
A sto se tiche ljudi, pa glasanje u Arandjelovcu je pokazalo da ce ljudi i dalje glasati makar URINIRALI po njima. Tako da samo hrabro, vi ste CAREVI, kupujte Falkone, a mi cemo ponovo glasati za sve vas posto ste vi mudri i znate sta nama treba (!!)

milan-Nis

pre 14 godina

Mislim da je najbolje da im kupimo jedan "space shuttle",pa lepo i vladu i poziciju i opozicuju posaljemo na mesec!
Ovaj bezobrazluk stvarno vise nema smisla.

satelit

pre 14 godina

Ne vidim zašto nama uopšte treba državni avion. Postoje redovne linije mnogih avioprevoznika koji lete iz Beograda. Lično sam bio u avionu iz Rima za Beograd u kome je bio i Vuk Jeremić. Ništa mu nije falilo zato što je leteo redovnom linijom. Možda je stigao koji sat kasnije nego da je leteo falkonom, ali je sigurno uštedeo desetine hiljada evra, što u zemlji koja je očigledno siromašna kao naša, dosta znači. Ako premijer Velike Britanije može da leti redovnim linijama, ne vidim zašto ne bi mogao i Tadić, Cvetković i ostali.

jovan

pre 14 godina

Kupite dva komada, sada kada stignu pare od Telekoma. A pazite vi njih, prvo ce kupiti polovan, pa posle nov. Znaci dva puta kupuju, kako bi mogli dva puta da ukradu. Korupcija je dovedena do savrsenstva u Srbiji.

Ivan

pre 14 godina

E super su! U vreme kad u vrtićima nema mesta za decu, kad nam nedostaje domova zdravlja, kad na pasoš ili ličnu kartu čekamo od tri ujutro (samo da dobijemo broj) vrhuška se dosetila šta bi moglo da reši celu situaciju! Noviji i komforniji avion. Pa stvarno, evo ja se stidim lično, kad neko od naših ministara mora da se zgura u tamo neki lir džet, a možemo da im priuštimo fini moderni falcon - dostojan čoveka! Daj odmah pet komada, neće da se baci...

Nezadovoljan

pre 14 godina

Pa dobro... Kad se mora, mora se! A ko vec nemate para, zasto ne uvedete samodoprinose za kupovinu drzavnoga aviona? Samo me zanima kad je onda i moj red da se vozim sa njim? Gluposti!!! Sa ovakvim vestima opipavate kako javnost reaguje! Imam dobru poruku za vas. Nije problem u kupovini aviona za realne potrebe drzave, nego je problem u nacinu na koji vodite drzavu. Zato nam se ne svidja sve ovo...

KG RULE

pre 14 godina

Ni manje ni vise nego falka.Mnogo gledate americke filmove.To je za uspesne.Prodajte vozni park,sve audije i bmw-e,i otpustite ove sto su visak u ministarstvu pa mozda i kupite neki polovni.

Bogoljub

pre 14 godina

"U nekoliko prethodnih godina u planovima Avio-službe koji se dostavljaju ministarstvu finansija obnova flote bila je redovna stavka. Zbog nedostatka novca, zahtevi im nisu odobrovani..."

...MEDJUTIM DANAS, OTKAKO SU USPESNO OPLJACKALI GRADJANE AKCIZAMA, POREZOM NA MOBILNE TELEFONE, POREZOM NA PLATE I PRIVATIZACIJOM, MOCI CE DA KUPE I AVIONCE I MECE I SVILENO ODELCE!

Gradjani, prijatelji, oni nam se smeju u lice!!! A vi nemate detetu da kupite sladoled kad zatrazi!!!

Ivan

pre 14 godina

...Njegova cena je oko 37 miliona dolara, na šta treba dodati još oko dva miliona za opcije koje bi se ugradile po našem zahtevu"...
Prava sica!!!!
Ma kupite za svakog drzavnika po jedan!!!
Ili jos bolje SPAKUJTE SE SVI ZAJEDNO U ONA DVA STO IMAMO I DALEKO VAM LEPA KUCA, DA VAS NASE OCI VISE NIKAD NE VIDE!!!

Revolt

pre 14 godina

A ne mogu da koriste redovne letove? Zasto? Nesto nije u redu sa avionima koje mi koristimo + placamo? Hoce li neko da mi kaze sta nije u redu, pa da razmislim o kupovini novog/polovnog aviona. Ja nikad nemam mnogo prtljaga i porodica i prijatelji nisu uvek raspolozeni da putujuemo zajedno. Nece mi trebati veliki avion. Ako bi "vlada" mogla da mi pomogne, da osnujemo jedan fond (humanitarni - narvno) da se meni kupi avion. Hitno!!! Volim da putujem.

LJUBLJANA

pre 14 godina

Samo, da vam javim, da u Sloveniji prodajo svog Falcona, kojeg od kako su kupili još se nisu sa njim vozili, nego stalno samo iznajmkjivali drugima, ako se nevaram je na prodaju. Slovenska vlada ga još nije koristila, toliko.

Lazyjoe

pre 14 godina

"Ugled zemlje..."
Po tom kriterijumu bi bio i dovoljan i trabant stavljen u prtljazni prostor obicnog Boinga koji leti na redovnim linijama....Fantasticna zemlja

sasa bg

pre 14 godina

Sasvim razumno. Sto pre barem lease. Ne treba se igrati sa bezbednoscu- nakon Poljske tragedije vise vlada su se vec odlucile na isti korak. Slicno vazi i za JAT (ili naslednika istog)- nova flota sto je moguce pre. Mada uz sve kritike (opravdane) JAT-u bez obzira na starost avioni su avioni tehnicki odlicni za sad. JAT Tehnika radi sve sto moze, ali nece moci vecno. Ne treba nam svakako Emirates ili Qatar Airways, ali ne mora bas ni Alitalia:-)

Trezor

pre 14 godina

Kupujem vam karte ekonomske klase u JAT ovom boingu na redovnim letovima, ima dosta mesta pa ćete moći i da zamezite.
A posrednik neće moći da nam preprodaje falkon.

NS

pre 14 godina

Evo, taman da ga kupimo od Slovenaca, oni svoj vec odavno bezuspešno pokušavaju da prodaju.... pošto je naravno izbila afera oko njegove kupovine....

Mika

pre 14 godina

B92 treba da objavi celu ujdurmu oko " Falkona " koga je megalomanski kupila daleko bogatija Slovenija i sada ne zna kako da ga se oslobodi jer nemaju para za odrzavanje .Godišta je oko 2000 i verujem da bi bili srećni da ga izdaju nekome u pola cene.Bar tako piše u njihovim novinama. I njihovi velikani su se žalili na komfor i na reprezentativnost zemlje kao što i ova naša šefovica izjavljuje i ostaje živa.Delegacije ovakve Skupštine bi trebalo da se voze stočnim kamionom saglasno njihovom ponašanju i delu.

Нешко

pre 14 godina

Док рецимо једна "сиромашна" шведска влада (нити краљевска породица) не посједује авион једна "богата" држава Србија мора имати свој јер гдје ће изабрани "експерти" да се возе са пуком. Не иде то, могли би да чују шта пук мисли о њима.

realan

pre 14 godina

ja se slazem sa svim sto je receno. Posebno sa brojem mesta.
U demokratskoj drzavi, kao nasoj, moj predlog je da narod izglasa 19 imena ljudi koji da se ukrcaju u novi avion i odu gde god hoce i zadrza avion.
Tada bi se avio isplatio u rekordnom roku

AL The Great

pre 14 godina

SRAMOTA BREEE!!!

Narodu sve gore, izjavljuje onomad da zna da je narodu tesko i da ima plan do 2020 a sad ce da odobri/e kupovinu visemilionsku za trange frange.....

DOLE VLADA!!! IZBORI ODMAH!!!!

MUKNAVI

pre 14 godina

Taman da ga kupite,od telekom para,eno Djelo vec dreci u skupstini;sad je vreme da prodam telekom,i blindirana kola bar desetak komada,i jos po nesto,po vasoj zelji gradjani vladaoci.

Ivan

pre 14 godina

Normalno da cete kupiti avion. Prvo sto treba da kupi razvijena drzava kad je ovako jaka kao nasha je Falkon 900.
To je mudar potez.
Kupiti to ili napraviti 30tak kilometara autoputa ili rekonstruisati Gazelu ne treba uopste da se dovodi u pitanje sta je potrebnije.
A sto se tiche ljudi, pa glasanje u Arandjelovcu je pokazalo da ce ljudi i dalje glasati makar URINIRALI po njima. Tako da samo hrabro, vi ste CAREVI, kupujte Falkone, a mi cemo ponovo glasati za sve vas posto ste vi mudri i znate sta nama treba (!!)

Mika

pre 14 godina

B92 treba da objavi celu ujdurmu oko " Falkona " koga je megalomanski kupila daleko bogatija Slovenija i sada ne zna kako da ga se oslobodi jer nemaju para za odrzavanje .Godišta je oko 2000 i verujem da bi bili srećni da ga izdaju nekome u pola cene.Bar tako piše u njihovim novinama. I njihovi velikani su se žalili na komfor i na reprezentativnost zemlje kao što i ova naša šefovica izjavljuje i ostaje živa.Delegacije ovakve Skupštine bi trebalo da se voze stočnim kamionom saglasno njihovom ponašanju i delu.

satelit

pre 14 godina

Ne vidim zašto nama uopšte treba državni avion. Postoje redovne linije mnogih avioprevoznika koji lete iz Beograda. Lično sam bio u avionu iz Rima za Beograd u kome je bio i Vuk Jeremić. Ništa mu nije falilo zato što je leteo redovnom linijom. Možda je stigao koji sat kasnije nego da je leteo falkonom, ali je sigurno uštedeo desetine hiljada evra, što u zemlji koja je očigledno siromašna kao naša, dosta znači. Ako premijer Velike Britanije može da leti redovnim linijama, ne vidim zašto ne bi mogao i Tadić, Cvetković i ostali.

MUKNAVI

pre 14 godina

Taman da ga kupite,od telekom para,eno Djelo vec dreci u skupstini;sad je vreme da prodam telekom,i blindirana kola bar desetak komada,i jos po nesto,po vasoj zelji gradjani vladaoci.

realan

pre 14 godina

ja se slazem sa svim sto je receno. Posebno sa brojem mesta.
U demokratskoj drzavi, kao nasoj, moj predlog je da narod izglasa 19 imena ljudi koji da se ukrcaju u novi avion i odu gde god hoce i zadrza avion.
Tada bi se avio isplatio u rekordnom roku

Нешко

pre 14 godina

Док рецимо једна "сиромашна" шведска влада (нити краљевска породица) не посједује авион једна "богата" држава Србија мора имати свој јер гдје ће изабрани "експерти" да се возе са пуком. Не иде то, могли би да чују шта пук мисли о њима.

Lazyjoe

pre 14 godina

"Ugled zemlje..."
Po tom kriterijumu bi bio i dovoljan i trabant stavljen u prtljazni prostor obicnog Boinga koji leti na redovnim linijama....Fantasticna zemlja

LJUBLJANA

pre 14 godina

Samo, da vam javim, da u Sloveniji prodajo svog Falcona, kojeg od kako su kupili još se nisu sa njim vozili, nego stalno samo iznajmkjivali drugima, ako se nevaram je na prodaju. Slovenska vlada ga još nije koristila, toliko.

Bogoljub

pre 14 godina

"U nekoliko prethodnih godina u planovima Avio-službe koji se dostavljaju ministarstvu finansija obnova flote bila je redovna stavka. Zbog nedostatka novca, zahtevi im nisu odobrovani..."

...MEDJUTIM DANAS, OTKAKO SU USPESNO OPLJACKALI GRADJANE AKCIZAMA, POREZOM NA MOBILNE TELEFONE, POREZOM NA PLATE I PRIVATIZACIJOM, MOCI CE DA KUPE I AVIONCE I MECE I SVILENO ODELCE!

Gradjani, prijatelji, oni nam se smeju u lice!!! A vi nemate detetu da kupite sladoled kad zatrazi!!!

Ivan

pre 14 godina

...Njegova cena je oko 37 miliona dolara, na šta treba dodati još oko dva miliona za opcije koje bi se ugradile po našem zahtevu"...
Prava sica!!!!
Ma kupite za svakog drzavnika po jedan!!!
Ili jos bolje SPAKUJTE SE SVI ZAJEDNO U ONA DVA STO IMAMO I DALEKO VAM LEPA KUCA, DA VAS NASE OCI VISE NIKAD NE VIDE!!!

Nezadovoljan

pre 14 godina

Pa dobro... Kad se mora, mora se! A ko vec nemate para, zasto ne uvedete samodoprinose za kupovinu drzavnoga aviona? Samo me zanima kad je onda i moj red da se vozim sa njim? Gluposti!!! Sa ovakvim vestima opipavate kako javnost reaguje! Imam dobru poruku za vas. Nije problem u kupovini aviona za realne potrebe drzave, nego je problem u nacinu na koji vodite drzavu. Zato nam se ne svidja sve ovo...

milan-Nis

pre 14 godina

Mislim da je najbolje da im kupimo jedan "space shuttle",pa lepo i vladu i poziciju i opozicuju posaljemo na mesec!
Ovaj bezobrazluk stvarno vise nema smisla.

Dragan

pre 14 godina

Da li znate da je Srbija jedna od retkih zemalja cija Vlada nema jahtu? Mene je sramota zbog toga, pa bih zamolio da se od para od prodaje Telekoma, nadje i 50miliona za jednu jahtu. Hvala Vladi.

Ivan

pre 14 godina

E super su! U vreme kad u vrtićima nema mesta za decu, kad nam nedostaje domova zdravlja, kad na pasoš ili ličnu kartu čekamo od tri ujutro (samo da dobijemo broj) vrhuška se dosetila šta bi moglo da reši celu situaciju! Noviji i komforniji avion. Pa stvarno, evo ja se stidim lično, kad neko od naših ministara mora da se zgura u tamo neki lir džet, a možemo da im priuštimo fini moderni falcon - dostojan čoveka! Daj odmah pet komada, neće da se baci...

che

pre 14 godina

Sad sam konačno shvatio kako ova vlada funkcioniše! Nema tu nekih zdravorazumskih odluka, već sve što im padne na pamet zapišu na papir, ubace u šešir i onda nasumično vade. Pošto vide šta je izvađeno, to objave u sredstvima informisanja, čekaju reakciju javnosti, pa onda AKO PROĐE - PROĐE. Ako se narodu ne svidi, izvući će neku novu nasumičnu glupost. I tako od jutra do sutra.

Vizionarski.

AL The Great

pre 14 godina

SRAMOTA BREEE!!!

Narodu sve gore, izjavljuje onomad da zna da je narodu tesko i da ima plan do 2020 a sad ce da odobri/e kupovinu visemilionsku za trange frange.....

DOLE VLADA!!! IZBORI ODMAH!!!!

jovan

pre 14 godina

Kupite dva komada, sada kada stignu pare od Telekoma. A pazite vi njih, prvo ce kupiti polovan, pa posle nov. Znaci dva puta kupuju, kako bi mogli dva puta da ukradu. Korupcija je dovedena do savrsenstva u Srbiji.

NS

pre 14 godina

Evo, taman da ga kupimo od Slovenaca, oni svoj vec odavno bezuspešno pokušavaju da prodaju.... pošto je naravno izbila afera oko njegove kupovine....

Privatnik

pre 14 godina

Gospodo iz Vlade, sa 40 miliona evra se moze napraviti proizvodnja evropskog kvaliteta sa 100% izvoznim kapitalom koja bi uposljavala 4000-5000 ljudi! Ekonomsku isplativost ne treba ni pominjati! Letite low-cost kompanijama! To nam je max finansijski domet! Budite zadovoljni i time jer, sudeci na osnovu kvaliteta, valjalo bi peske da idete!

poreski obveznik

pre 14 godina

Da li ste mozda nekog pitali, npr. poreske obveznike ciji novac trosite, da li se slazu sa tim?

Kako radite, tacnije, kakvi su vam rezultati, ni kocijama niste zasluzili da idete.

KG RULE

pre 14 godina

Ni manje ni vise nego falka.Mnogo gledate americke filmove.To je za uspesne.Prodajte vozni park,sve audije i bmw-e,i otpustite ove sto su visak u ministarstvu pa mozda i kupite neki polovni.

Falcon 901

pre 14 godina

Vidim, sredili ste sve ''po zemlji'', pa ste prešli na vazduh. Mada, ima tu neke logike...zašto gledati rupe po putevima na koje narod plaća porez državi, zašto gledati štrajkove, saobraćajne kolapse, socijalne probleme, kriminal na svakom koraku, obećavajuće crne hronike, čitulje sa sve manjim prosekom godina....ipak je nekako lakše sa par hiljada metara visine...problemi izgledaju manji!
Nadam se da u ta dva miliona dodatne opreme spadaju i kvalitetne zavese da se navuku dok ne preletite srpsku granicu. Prijatan let!

Velibor

pre 14 godina

Pobogu, pa u starim avionima nema dolby surround, a ni HD TV, pa nećemo valjda dozvoliti da se muče i ne mogu lepo da se provedu na putovanju :)

Letite Utvom Zlatokrilom

pre 14 godina

Zaradite 37 miliona dolara čiste dobiti na nekom visoko profitabilnom izvoznom poslu, pa onda slobodno kupujte i avione i kamione. Ovako, možete samo da nauručite nešto iz programa Utve iz Pančeva, i to će vam biti previše.

Revolt

pre 14 godina

A ne mogu da koriste redovne letove? Zasto? Nesto nije u redu sa avionima koje mi koristimo + placamo? Hoce li neko da mi kaze sta nije u redu, pa da razmislim o kupovini novog/polovnog aviona. Ja nikad nemam mnogo prtljaga i porodica i prijatelji nisu uvek raspolozeni da putujuemo zajedno. Nece mi trebati veliki avion. Ako bi "vlada" mogla da mi pomogne, da osnujemo jedan fond (humanitarni - narvno) da se meni kupi avion. Hitno!!! Volim da putujem.

srpska posla

pre 14 godina

Izbori, besplatna obecanja, secerana, 1 dinar, glas u skupstini, 500 evra, nova toyota 50 000 evra, novi avion 37 miliona evra, putovanje nocu preko atlantskog okeana Falkonom sa dve sekretarice iz Loznice i Milanovca - neprocenjivo.

Raoul

pre 14 godina

Treba kupiti Boeing 747 i spakovati predsenika, ministre, poslanike. Samo neka putuju sto dalje, neka nas ostave i neka se ne vracuju u ovu jadnu zemlju. Bice nam bolje bez njih.

Nemanja Radojevic

pre 14 godina

Kakva nam je vlada i njen sastav, treba da budu i zadovoljni sa cime putuju. Da se ja pitam ja bi sve vas u neku od redovnih kamionskih linija, ka EU, za prevoz stoke, pa lepo sa njima. Udobno i toplo je, a i sa svojima ste. Samo plasim se da ce i zivotinjama biti neprijatno, pa ce vas izbaciti negde u sput.

nisam (vise) ovca

pre 14 godina

ne moze! ne dam! dugo sam bila strpljiva i davala vam sansu, pokusavala da opravdam gomile vasih diskutabilnih poteza. ne mogu i necu vise to da radim jer niste opravdali moje poverenje. a kako vidim, nisam sama!
vozite se jatom s nama, necu se buniti sto cete biti u biznis klasi odvojenoj zavesicama! a kad opravdate nase glasove i krenete konstantno da radite za nas (umesto za vase dzepove, rodbinu i prijatelje), e, onda moze falkon!

Nindza

pre 14 godina

Moze, ako cete da odletite negde i da se ne vratite. Moze i veci avion, pa da se spakuje ceo politicki "krem" Srbije, sa sve parlamentom
Gde cete - od volje vam, koliko ste popajali raznim porezima na "luksuz", mozete da birate destinaciju.

amos

pre 14 godina

Zakupite svaki put kad negde idete ceo avion od neke lowcost kompanije - jednostavno kupite svih 100ak mesta. To vam je max 10000 eur po letu.
Znaci mozete da letite svaka 3 dana sa njim i to da radite narednih 40 godina i tek onda cete dostici cenu tog falkona

emigrant

pre 14 godina

Cuvena je ta Srpska motka neznam da je nekoga za ovih 100 godina oduvala da nebi Amera i CIA Slobo bi nam jos jahao po ledjima ..Simpaticno je da dosada nijedna vlast nije bivsu poslala u zatvor a svaka je zasluzila rade po principu "sto ste jamili,jamili ste sad smo mi na redu" a ti Srbine se pusti motke i uhvati motike jer su ovi se opasno namerili da nas vrate u rucno kopanje njiva u svrhi prezivljavanja...A oni s Falconom i Lui Vituon tasnicama se setaju po svetu!

Trezor

pre 14 godina

Kupujem vam karte ekonomske klase u JAT ovom boingu na redovnim letovima, ima dosta mesta pa ćete moći i da zamezite.
A posrednik neće moći da nam preprodaje falkon.

Nikola

pre 14 godina

'Konfor putnika' me ne interesuje, a ugled zemlje smo davno izgubili, tako da me jedino interesuje da li je avion bezbedan, a po kad kad bih i to ignorisao, kako oni ignorisu nas.

mtw

pre 14 godina

А где је студија о исплативости поседовања авиона? Да ли је неко израчунао да куповина исплативија од изнајмљивања. Колико то пута месечно планирају да лете? Ценим да у случају изнајмљивања од приватне компаније годишњи издаци државе не би прешли милион евра, значи да би фалкон постао исплатив за око 30 година. За то време не би се морао издвојити ни један динар ни за одржавање ни за плате запослених у авиослужби која би онда могла и да се угаси и ето још уштеда...

Sava Drugi

pre 14 godina

Neće se Tadić i Dačić provozati u ovom avionu. I Velja Ilić je krenuo u obnovu Avalskog tornja pa se nije na njega još popeo. Tako to kod nas ide.

Jagger

pre 14 godina

Ma što da se ciganišemo... Kad može Obama da se vozi u Boeing 747, kod nas bi trebalo bar svako ministartstvo da dobije po jedan Falcon... Zamisli nedaj Bože da se voze u LearJet-u iz 91!

Kako ce toliki ministri da dele jedan avion! Ajte molim Vas...

Zika

pre 14 godina

5 miliona za izmestanje pruge iz centra Nisa nemamo, pare za puteve nemamo, sve vise ljudi ostaje bez posla, a oni daju 205600 mojih plata jer im je stari avion neudoban. Kako li imate hrabrosti da pomenete tako nesto.

mustang

pre 14 godina

Ja vam ne bi preporučio slovenačkog Falcona. Stoji kod mog brata u servisu i ofucan je sa svih strana. To se dešava sa svim stvarima , koje se daju u rentu, jer niko ne pazi na ono što nije njegovo.

Malo i oni da vide

pre 14 godina

Ma stvarno bi mogli oni da se voze i obicnim putnickim avionima ... da vide malo kako je to ... da malo porazgovaraju i sa ljudima o svojim problemima .

amer

pre 14 godina

pa to je mala suma 39-50 miliona eura nazovite miska i one druge pa ce da vam kupe 2 aviona posto oni vec i rukovode drzavom red je da i vladi kupe avione

mare

pre 14 godina

Svi pominju 35.000.000$, a niko nije lepo procitao vest - POLOVNI avion kosta 35M, a oni ce kupiti polovni da se voze do kraja 2011, jer im tek tad stize novi...

Zoki

pre 14 godina

Sramota da nas predsednik ima stari avion.

Kakav blam kad sleti u neku zemlju,a ono avion iz 1981.
uzas

Treba da curi ulje na onaj crveni tepih?!

Falkon 900 i lepo zvuci!

Samo napred,ako treba i dva.
Kada negde stigne,da se fali,imam jos jedan u garazi!

partibrejker

pre 14 godina

Što tako skromno, pa nismo valjda na to spali - neko da ima Air Force I, a neko Falcon, koješta, mi da imamo bar dva komada....
Ma šta dva, daj deset...

Nenad

pre 14 godina

Ljudi nije to 37 + 2 miliona dolara, odrzavanje, gorivo, registracija, osiguranje, i to na neki duzi period od recimo 5 godina, pa to bi nas kostalo 200 miliona sigurno. Cista matematika 100% tacno: Kada se kupi jenda Toyota Avensis nova , fabrika racuna da ce od kupca zaraditi preko 200 000 dolara, tj. da ce na servisu i rezervnim delovima zaraditi onu razliku 200 000 - cena novog (40 000 dolara) automobila. Kada biste vi recimo ulozili u proizvodnju malog gradskog elektricnog automobila kao Hrvati, ili kada biste ulozili taj novac u obrazovni sistem, tj. da se svi studenti skoluju iz budzeta minimum narednih 30 godina imali bismo besplatno skolovanje za sve studente. Pa ko ce bolje Srbiju da predstavlja nego obrazovani, uspesni i mladi ljudi. Ne treba sve da kritikujemo, u nasoj vladi ima i pametnih, siguran sam da ce neko prepoznati prave prioritete i znati da ulozi visak novca iz budzeta ako ga bude bilo. Kupovina Falcona 9000 u sadasnjo situaciji je nerealna. Gradnja subvencionisanih stanova u Beogradu o kojima je pricao cele prosle godine ministar Mrkonjic za 500 - 600 evra po kvadratu, sigurno je mnogo bitnije nego u avione. Za avione neki inostrani strateski partner treba da se otvori.

Mile

pre 14 godina

Nece da se voze Leajet-om 31A, jer je neudoban i mali, mozda bi im GSB bio udobniji.
Kupovina novog aviona od 37 miliona dolara usred krize, pokazuje koliko su nam politicari na vlasti ozbiljni.Zavrsicemo na kraju kao Grcka a politicari ce pobeci na Grcka ostrva kad zagusti.Novac za taj avion, dovoljan je za jednu bolnicu poput VMA ili fudbalski stadion, dok avion mogu i da iznajmljuju, prilikom putovanja i da se ne kupuje i tako izbegnu veliki troskovo.Ne kupuju se avioni za JAT, koji su takodje stari, ali valjda su zivoti politicara bitniji od zivota obicnih ljudi.

Vlada

pre 14 godina

Sve nešto razmišljam: da li je vredelo trošiti svaki onaj tračak nade tokom 90-tih i ovih poslednjih 10 godina da će nama biti bolje sa OVIMA? Mislim da nije. U jeku krize i priča o štednji, neisplaćenim platama, propadanju državnih preduzeća, prave se planovi za kupovinu aviona od laganih 39 mil$. Molim Vas, kupite ga, možda nam se onda posreći da se stvori kritična masa...

malo i ti da vidis

pre 14 godina

@malo i oni da vide

ja tebi preporucujem da se vozis vozom na relaciji Majdanpek - Nis

Umukni sa avionim i ekonomskom klasom, jer neko nema ni za klasik

cika

pre 14 godina

Hahaha, grohotom se nasmejah! Sto ne sedne gospoda malo da se provoza putevima. Tacnije, sahtama po putevima, da vidi kako je nama... malo im je avionom, nego jos prvoklasnim, privatnim!
Sramota!

ivan

pre 14 godina

Ma vama bi najvise odgovarao CEPELIN!!!
a jadnja sirot`nja nema kruha da jede
Bude li ova vlada kupila ove luksuzne avione, na sledece izbore mogu da me zaborave!!!!

(srbin,25.april 2028 23:55)

marija

pre 14 godina

ZGROZENA!!!LJUDI OVO JE SRAMOTA!!! PREDLAZEM DA GOSPODA IZ VLADE IZRACUNA KOLIKO LJUDI I ZA KOJI VREMENSKI PERIOD U ZEMLJI SRBIJI POTROSI TOLIKI NOVAC I NA KOJI LUKSUZ!!!

Ace

pre 14 godina

Ako je vladi Srbije potreban veći avion, zašto ne bi kupili polovni Boeing 737 od JAT-a, čime bi im dali još jednu finansijsku injekciju, koja bi im možda i pomogla da prežive, a vlada bi dobila zaista univerzalni avion, koji bi mogao da leti do bilo koje destinacije u svetu, doduše sa međusletanjem. JAT-ovi avioni imaju veoma mali nalet, što znači da bi kupljeni avion mogao da se koristi još dugo, cena održavanja bi definitivno bila niža od Falcona, jer JAT Tehnika je osvojila kompletno održavanje tog tipa aviona, oprema za enterijer ne bi morala da se kupuje, jer u Batajnici stoji nameštaj za Titov Boeing 727, jedini troškovi bi bili preobuka pilota avioslužbe za taj tip aviona.

sasa bg

pre 14 godina

Sasvim razumno. Sto pre barem lease. Ne treba se igrati sa bezbednoscu- nakon Poljske tragedije vise vlada su se vec odlucile na isti korak. Slicno vazi i za JAT (ili naslednika istog)- nova flota sto je moguce pre. Mada uz sve kritike (opravdane) JAT-u bez obzira na starost avioni su avioni tehnicki odlicni za sad. JAT Tehnika radi sve sto moze, ali nece moci vecno. Ne treba nam svakako Emirates ili Qatar Airways, ali ne mora bas ni Alitalia:-)

Igor

pre 14 godina

U potpunosti podržavam kupovinu F900, ne razumem čemu toliki negativni komentari kada je avion vladine avio službe nešto što imaju sve zemlje u svetu. Niko ne pominje da Delta holding takođe ima svoj privatni avion, kao i Verano, o floti Air Pinka da i ne pričamo.

vita

pre 14 godina

@Ace
Prijatelju, iako je ovo neformalni forum molim te piši o onome što bar malo poznaješ. Kako možeš da napišeš da treba koristiti naše JAT-ove 737 i da imaju mali nalet do sada. Znaš li uopšte o čemu pišeš. Da nisi pilot, aviomehaničar,šta li. Kakav mali nalet i mali troškovi za 25 godina star avion sa 100-nak mesta koja bi najćešće bila nepopunjena? Glavni razlog propasti JAT-a je baš starost aviona i zakonska medjunarodna regulativa o stalnom usavršavanju elektronike koja užasno košta.A kad bi se tako veliki avion i popunio našao bi se neko da kaže kakve su to delegacije od 100 članova.
A dok je bio Tito na vlasti niko nije smeo da zucne kad je po svetu putovao sa dva B-727. Ljudi nikad zadovoljni!! Ovo nije fudbal pa da smo svi selektori. Avijacija je ozbiljan i kompleksan posao a odluke šta i kako su uvek pored ekonomskog u domenu struke koja je jedna od najodgovornijih i najtežih na svetu. Takodje, avioni JAT-ne lete na svim destinacijama gde je potreba za naše medjunarodne aktivnosti, a veruj da nijedna strana kompanija neje mnogo srećna kad se u njihovim avionima prevoze državnici. To nameće komplikacije i nepotrebno opterećenje a sve zato da se zadovolji nekakva demagogija o skromnom predsedniku. Moderan Falcon bio bi višedecenijsko rešenje relativno jednostavno za upgrade avionike koja brzo napreduje. Znanje o ovom avionu imamo od održavanja do pilotskog kadra. Ne možemo sve što država radi uvek gledati iz nekakvog podruma iz koga je sve veliko korumpirano i skupo.BTW leteti kao putnik u maloj biznis Cesni Citation kakvu imamo u državnoj avio službi nije uvek prijatno, kako god to izgledalo nekom ko ponekad odleti avionom na more pa čak ume biti i krajnje klaustrofobično jer je ovaj avion izuzetno mali i sa niskom kabinom za putnike da jedino dete u njemu može uspravno da stoji. Zamislite takvog "pikavca" koji leti skoro 1000kmh u oluji. Nije, ljudi, baš sve onako kako se čini na prvi pogled.

Marko

pre 14 godina

Sve je to u redu,ali ja bih ipak izdvojio jos da se Jeremicu uzme Lockheed Martin F-35,da se obuci za pilota,pa nek leti covek koliko hoce,kad hoce i gde hoce,a ne ovako retko da putuje i tako malo,mislim da je stvarno sramota za drzavu,ipak je on ministar spoljnih poslova.

MUKNAVI

pre 14 godina

Sta bi,da se ne isprepadase od nasih komentara,pa menjaju taktiku..al ne da ne kupe,nego da smuvaju..ono,renta itd..Bre,bre,bre..hocemo li i dalje,samo, pisati komentare,il cemo se prihvatiti posla..i sa ovom bagrom raskrstiti,ako ne zbog nas,mi to moramo,zbog onih koji ce doci posle nas.

Nezahvalni ste svi vi!!!

pre 14 godina

Pa nemate pojma kao je to kada se vozite nekim krshem.Evo sada će Bota da crveni pred norveškim kraljem i predsednikom od blama, pošto i on leti istim avionima. Dajte malo razumevanja!

vita

pre 14 godina

@aca
Svakako da svi naši avioni imaju stalna poboljšanja ali je jasno da je objektivna računica na strani Falcona. Ako se proda stari Falcon, za šta ima realnih ponuda, suma je mnogo manja. Zatim 737 ne leti preko okeana,a Sloba je i starim Falconom leteo za Dejton, troškovi preleta, aerodromski troškovi za 737 su daleko veći nego za Falcon. A što se tiče JAT-ovih 737 vrlo dobro znam kako se odredjuje avionski resurs, ali ovde je pitanje apsolutne nemogućnosti ovakve transakcije za 737, iz više razloga pa i tog da su stari i da je cena njihovog održavanja, da bi JAT bar nešto zaradio, tolika da "pojede" skoro svu dobit. Obnavljati ovakav avion da bi bi bio AirForceOne of Sebia takva je cifra, da uz tehnička ograničenja radijusa, a i još nekih stvari nema ni jedne činjenice koja bi ovu opciju podržala a da potiče iz struke. Zatim, stanje postojećeg Falcona oznaka YU-BNA je tako dobro da će doplata za novi 900 biti relativno podnošljiva a Srbija će imati za sledećih najmanje 20 godina pravi vazduhoplov u svakom smislu.Opet BTW naši političari kad lete za EU-Brisel ili Luksemburg u manjim radnim grupama vrlo često idu sa malim Lear-Jet-om što nije beš uvek prijatno jer je skučenost i uopšte osećaj putnika pri promenama režima leta ili zbog nametnutih meteoroloških uslova pri letu blizak vojnim mlaznjacima. Zato sam za to da se štedi gde je to moguće ali ne na ovako kompleksnim tehnološki rukovodjenim odlukama.

Petar B

pre 14 godina

A sto mora novi aeroplan?
Evo, nasao sam jedan oglas za Falcon 900C iz 2004 god.
Reg # N404TR Serial # 200
Price: $ 20,995,000USD. (http://www.aso.com/listings/spec/ViewAd.aspx?id=128767&listingType=true&IsInternal=True&dealerid=)
Fotke na netu pokazuju da se radi o super luxuznoj unutrasnjosti tako da se Boris & Co sigurne ne bi postideli kad ih Obama pozove na kafu.
Usput bi se ustedelo $18 milioncica, lepa svota koja se moze iskoristiti da se napokon sredi ono ruglo od mosta Gazela.

grupna terapija, pa ko kome nož u leđa

pre 14 godina

Normalno je da ne treba štedeti na takvim stvarima, pa nismo najveća beda i sirotinja.

Ima hiljade drugih stavki, koje treba srezati, a "korisnike" tih sredstava odstraniti iz okruženja vlasti.
Mislim, ne mora samica!

bari

pre 14 godina

i to pod hitno treba da kupe da bi gos.TADIC I DACIC i ljudi koji su noko njh bili bezbedni od raznih neprijatelja jer ti ljudi vode srbiju u evropu i svet a ne ovi sto iznose novac i ostale dobiti iz srbije ako ntreba mi cemo kao podrzaoci da prikupimo novac za njihove potrebe sda bi im se kupili kola blindirana ili avioni kad mogu ti kiparski bosivi sebi da priuste takva zadsdovoljsstva da kupuju avione kamione i jahte za sebe sto nebi vlada kupila avion za svoje potrebe to bi trebali ovi tajkuni da kupe i poklone vladi
jer oni uzivaju od te bedne srbije i njenog naroda

Miki Rubiroza

pre 14 godina

Zao mi je sto nemam dovoljno vremena da prevedem sledeci tekst, ali se nadam da ce se neki od vas setiti ove scene iz filma "Tropic Thunder". Ko razume shvati ce.
Les Grossman: See, this is the good part, Pecker. This is when the job gets fun! Ask... and you shall receive!
Studio Executive Rob Slolom: [dancing along] Right...
Les Grossman: You play ball... we play ball. I knoowwww... you want the goodies!
Studio Executive Rob Slolom: Welcome to the goodie room!
Les Grossman: You paying attention? I'm talking... G5, Pecker! That's how you can roll. No more frequent flyer bitch miles for my boy! Oh yeah! Playa... playa! Big d..k playa!
Studio Executive Rob Slolom: Swinging past ya knees!
Les Grossman: Big d..k, baby!
Studio Executive Rob Slolom: Yep.
Les Grossman: [turns off the music] Or... you can grow a conscience in the next five minutes and see where that takes you.
Rick Peck: Now let me get this straight. You want me to let my client of 15 years, one of my best friends, die in the jungle alone, for some money and a G5?
Les Grossman: Yes.
Rick Peck: [pause] A G5 airplane?
Les Grossman: Yes... and lots of money... playaaaa!

Ace

pre 14 godina

@vita
Znam više nego dobro o čemu pišem. Ako JAT-ovi avioni mogu da obavljaju avio-saobraćaj u Evropi, to onda znači da im je sva elektronika apdejtovana, tako da tu i ne bi bilo velikih troškova. Što se tiče činjenice da im je nalet mali, pa starost aviona se ne određuje prema godini proizvodnje, već prema ostvarenom naletu, a pošto JAT-ovi avioni skoro uopšte nisu leteli za vreme sankcija, nalet im je znatno manji nego kod 733 ostalih aviokompanija.
Taj avion bi kupljen od JAT-a, postao bi vlasništvo avioslužbe, i ne bi se koristio za linijski saobraćaj. Sa kabinskim enterijerom od JBT, broj mesta bi bio oko 50, a velike delegacije bi MORALE da bdu norma, jer većina državnika u posete sa sobom vodi i privrednike, novinare, kulturne radnike, itd. Što se business jetova tiče, dobro ih poznajem, i ne volim ih.

Dragana

pre 14 godina

Kakva drskost i BAHATOST!!!!!
S obzirom da su i rezultati vaseg rada ravni 0, NE TREBA NI DA LETITE AVIONOM, NEMA VISE PRIVILEGIJA!!!!!!
Kupite ga iz sopstvenog dzepa kao sto se ministar zdravlja operisao u inostranstvu, pa neka vam sluzi za primer, bolje ni ne zasluzujete!!!!!!!!!!!
I dosta nam je vaseg izmisljanja kao razmazeno dete koje stalno nesto trazi da mu se kupi i ispunjavaju zelje u nedogled......

vita

pre 14 godina

@aca
Moja nenamerna, možda podsvesna greska za LearJet contra Cessna,pošto sam u čestom kontaktu sa Citation-ima i njihovim pilotima. U kombinaciji ekonomskih,tehničkih i organizacionih parametara ovakav Falcon je dobro dugoročno rešenje. A to šta Slovenci rade ili ne rade sa svojim Falconom nije moguće uporediti sa brojnim kontaktima koje naši političari imaju zbog situacije u kojoj smo. Pozitivan ishod šatl diplomatije Vuka Jeremića sa nesvrstanima i neverovatan broj susreta Tadića, Đelića i ostalih za veoma kratko vreme stresno je breme koje oni nose. I nizak je udarac ljudima koji mnogo rade i još više rizikuju (pretnje u poslednje vreme)da posmatramo njihova putovanja kao turistička uživanja u "luksuznom" avionu. Mali primer. Iz ugla, npr.nemogućeg dogovora 20 vlasnika stanova oko nekakvog lifta jednog kućnog saveta u Beogradu, zamislite kako je frustrirajuće i opterećujuće pokušavati i pokušavati da preokrenete neki stereotip koji opterećuje naš odnos sa svetom.

Nenad

pre 14 godina

...
Neka sve ide nekim svojim tokom ako može. Nama plate da rastu, političari da su sve demokratskiji, a i njihova bezbednost da se poveća. Ja ne bi voleo da idem često avionom iz 81. A vi?

Ace

pre 14 godina

@vita
Još jedna stvar, u avioslužbi NEMAMO nijednu Cessnu Citation, već Learjet 31A i Falcon 50. Kombinacija Learjeta i 733 ne bi uopšte bila loša.

Srecko

pre 14 godina

Uzimala-davala.JEdino sto mogu da ocekujem nakon ove vesti jeste naredna vest"Pocinje izgradnja fabrike za proizvodnju FAlcona po licenci".Cekaj bre malo.Zasto mi imamo da brinemo o Falconima?Neka pitaju Cika Miska odakle mu 35 miliona za njegovo avionce,pa neka nastave o tome pricu za sta se sve nema para.Pozdrav.

mc

pre 14 godina

Ne razumem sta ste navrli na avion vlade i predsenika?!!!!
Nema se para trenutno, ali da li treba da nam se desi kao Makedoniji ili skoro Poljskoj?!!
I svako od vas kada ide negde oblaci najbolje odelo, pa zar treba da se predsednik Republike koji nas predstavlja u svetu vozi u krsu i nebezbednom avionu?!! Razumem da treba da se stedi u SVIM segmentima, ali na bezbenosti, to nije stednja to je izazivanje i sudbine i troskova...a i nije kultruno prizivati tragediju.....

milan

pre 14 godina

Notorne i bolesne komentatore ni jedna vest ne moze zadovoljiti a verovatno ni ovaj moj komentar nece proci cenzuru B92 da nekoga zvati lopovom je izgleda manje uvredljivo ili ne odgovara politici redakcije.

NESKE

pre 14 godina

Beograd je najprepoznatljiviji grad u Srbiji za ceo svet. Kao takav, normalno je da ce biti likomotiva i da mora da povede Srbiju ka jos vecem razvoju. Ne hvatajte se za rec, sumnjam da je Djilas mislio na centralizaciju kao sto je prezentovano.

sasa bg

pre 14 godina

Sasvim razumno. Sto pre barem lease. Ne treba se igrati sa bezbednoscu- nakon Poljske tragedije vise vlada su se vec odlucile na isti korak. Slicno vazi i za JAT (ili naslednika istog)- nova flota sto je moguce pre. Mada uz sve kritike (opravdane) JAT-u bez obzira na starost avioni su avioni tehnicki odlicni za sad. JAT Tehnika radi sve sto moze, ali nece moci vecno. Ne treba nam svakako Emirates ili Qatar Airways, ali ne mora bas ni Alitalia:-)

bari

pre 14 godina

i to pod hitno treba da kupe da bi gos.TADIC I DACIC i ljudi koji su noko njh bili bezbedni od raznih neprijatelja jer ti ljudi vode srbiju u evropu i svet a ne ovi sto iznose novac i ostale dobiti iz srbije ako ntreba mi cemo kao podrzaoci da prikupimo novac za njihove potrebe sda bi im se kupili kola blindirana ili avioni kad mogu ti kiparski bosivi sebi da priuste takva zadsdovoljsstva da kupuju avione kamione i jahte za sebe sto nebi vlada kupila avion za svoje potrebe to bi trebali ovi tajkuni da kupe i poklone vladi
jer oni uzivaju od te bedne srbije i njenog naroda

Igor

pre 14 godina

U potpunosti podržavam kupovinu F900, ne razumem čemu toliki negativni komentari kada je avion vladine avio službe nešto što imaju sve zemlje u svetu. Niko ne pominje da Delta holding takođe ima svoj privatni avion, kao i Verano, o floti Air Pinka da i ne pričamo.

Ivan

pre 14 godina

Normalno da cete kupiti avion. Prvo sto treba da kupi razvijena drzava kad je ovako jaka kao nasha je Falkon 900.
To je mudar potez.
Kupiti to ili napraviti 30tak kilometara autoputa ili rekonstruisati Gazelu ne treba uopste da se dovodi u pitanje sta je potrebnije.
A sto se tiche ljudi, pa glasanje u Arandjelovcu je pokazalo da ce ljudi i dalje glasati makar URINIRALI po njima. Tako da samo hrabro, vi ste CAREVI, kupujte Falkone, a mi cemo ponovo glasati za sve vas posto ste vi mudri i znate sta nama treba (!!)

MUKNAVI

pre 14 godina

Taman da ga kupite,od telekom para,eno Djelo vec dreci u skupstini;sad je vreme da prodam telekom,i blindirana kola bar desetak komada,i jos po nesto,po vasoj zelji gradjani vladaoci.

vita

pre 14 godina

@Ace
Prijatelju, iako je ovo neformalni forum molim te piši o onome što bar malo poznaješ. Kako možeš da napišeš da treba koristiti naše JAT-ove 737 i da imaju mali nalet do sada. Znaš li uopšte o čemu pišeš. Da nisi pilot, aviomehaničar,šta li. Kakav mali nalet i mali troškovi za 25 godina star avion sa 100-nak mesta koja bi najćešće bila nepopunjena? Glavni razlog propasti JAT-a je baš starost aviona i zakonska medjunarodna regulativa o stalnom usavršavanju elektronike koja užasno košta.A kad bi se tako veliki avion i popunio našao bi se neko da kaže kakve su to delegacije od 100 članova.
A dok je bio Tito na vlasti niko nije smeo da zucne kad je po svetu putovao sa dva B-727. Ljudi nikad zadovoljni!! Ovo nije fudbal pa da smo svi selektori. Avijacija je ozbiljan i kompleksan posao a odluke šta i kako su uvek pored ekonomskog u domenu struke koja je jedna od najodgovornijih i najtežih na svetu. Takodje, avioni JAT-ne lete na svim destinacijama gde je potreba za naše medjunarodne aktivnosti, a veruj da nijedna strana kompanija neje mnogo srećna kad se u njihovim avionima prevoze državnici. To nameće komplikacije i nepotrebno opterećenje a sve zato da se zadovolji nekakva demagogija o skromnom predsedniku. Moderan Falcon bio bi višedecenijsko rešenje relativno jednostavno za upgrade avionike koja brzo napreduje. Znanje o ovom avionu imamo od održavanja do pilotskog kadra. Ne možemo sve što država radi uvek gledati iz nekakvog podruma iz koga je sve veliko korumpirano i skupo.BTW leteti kao putnik u maloj biznis Cesni Citation kakvu imamo u državnoj avio službi nije uvek prijatno, kako god to izgledalo nekom ko ponekad odleti avionom na more pa čak ume biti i krajnje klaustrofobično jer je ovaj avion izuzetno mali i sa niskom kabinom za putnike da jedino dete u njemu može uspravno da stoji. Zamislite takvog "pikavca" koji leti skoro 1000kmh u oluji. Nije, ljudi, baš sve onako kako se čini na prvi pogled.

grupna terapija, pa ko kome nož u leđa

pre 14 godina

Normalno je da ne treba štedeti na takvim stvarima, pa nismo najveća beda i sirotinja.

Ima hiljade drugih stavki, koje treba srezati, a "korisnike" tih sredstava odstraniti iz okruženja vlasti.
Mislim, ne mora samica!

satelit

pre 14 godina

Ne vidim zašto nama uopšte treba državni avion. Postoje redovne linije mnogih avioprevoznika koji lete iz Beograda. Lično sam bio u avionu iz Rima za Beograd u kome je bio i Vuk Jeremić. Ništa mu nije falilo zato što je leteo redovnom linijom. Možda je stigao koji sat kasnije nego da je leteo falkonom, ali je sigurno uštedeo desetine hiljada evra, što u zemlji koja je očigledno siromašna kao naša, dosta znači. Ako premijer Velike Britanije može da leti redovnim linijama, ne vidim zašto ne bi mogao i Tadić, Cvetković i ostali.

mc

pre 14 godina

Ne razumem sta ste navrli na avion vlade i predsenika?!!!!
Nema se para trenutno, ali da li treba da nam se desi kao Makedoniji ili skoro Poljskoj?!!
I svako od vas kada ide negde oblaci najbolje odelo, pa zar treba da se predsednik Republike koji nas predstavlja u svetu vozi u krsu i nebezbednom avionu?!! Razumem da treba da se stedi u SVIM segmentima, ali na bezbenosti, to nije stednja to je izazivanje i sudbine i troskova...a i nije kultruno prizivati tragediju.....

AL The Great

pre 14 godina

SRAMOTA BREEE!!!

Narodu sve gore, izjavljuje onomad da zna da je narodu tesko i da ima plan do 2020 a sad ce da odobri/e kupovinu visemilionsku za trange frange.....

DOLE VLADA!!! IZBORI ODMAH!!!!

vita

pre 14 godina

@aca
Svakako da svi naši avioni imaju stalna poboljšanja ali je jasno da je objektivna računica na strani Falcona. Ako se proda stari Falcon, za šta ima realnih ponuda, suma je mnogo manja. Zatim 737 ne leti preko okeana,a Sloba je i starim Falconom leteo za Dejton, troškovi preleta, aerodromski troškovi za 737 su daleko veći nego za Falcon. A što se tiče JAT-ovih 737 vrlo dobro znam kako se odredjuje avionski resurs, ali ovde je pitanje apsolutne nemogućnosti ovakve transakcije za 737, iz više razloga pa i tog da su stari i da je cena njihovog održavanja, da bi JAT bar nešto zaradio, tolika da "pojede" skoro svu dobit. Obnavljati ovakav avion da bi bi bio AirForceOne of Sebia takva je cifra, da uz tehnička ograničenja radijusa, a i još nekih stvari nema ni jedne činjenice koja bi ovu opciju podržala a da potiče iz struke. Zatim, stanje postojećeg Falcona oznaka YU-BNA je tako dobro da će doplata za novi 900 biti relativno podnošljiva a Srbija će imati za sledećih najmanje 20 godina pravi vazduhoplov u svakom smislu.Opet BTW naši političari kad lete za EU-Brisel ili Luksemburg u manjim radnim grupama vrlo često idu sa malim Lear-Jet-om što nije beš uvek prijatno jer je skučenost i uopšte osećaj putnika pri promenama režima leta ili zbog nametnutih meteoroloških uslova pri letu blizak vojnim mlaznjacima. Zato sam za to da se štedi gde je to moguće ali ne na ovako kompleksnim tehnološki rukovodjenim odlukama.

Mika

pre 14 godina

B92 treba da objavi celu ujdurmu oko " Falkona " koga je megalomanski kupila daleko bogatija Slovenija i sada ne zna kako da ga se oslobodi jer nemaju para za odrzavanje .Godišta je oko 2000 i verujem da bi bili srećni da ga izdaju nekome u pola cene.Bar tako piše u njihovim novinama. I njihovi velikani su se žalili na komfor i na reprezentativnost zemlje kao što i ova naša šefovica izjavljuje i ostaje živa.Delegacije ovakve Skupštine bi trebalo da se voze stočnim kamionom saglasno njihovom ponašanju i delu.

Нешко

pre 14 godina

Док рецимо једна "сиромашна" шведска влада (нити краљевска породица) не посједује авион једна "богата" држава Србија мора имати свој јер гдје ће изабрани "експерти" да се возе са пуком. Не иде то, могли би да чују шта пук мисли о њима.

realan

pre 14 godina

ja se slazem sa svim sto je receno. Posebno sa brojem mesta.
U demokratskoj drzavi, kao nasoj, moj predlog je da narod izglasa 19 imena ljudi koji da se ukrcaju u novi avion i odu gde god hoce i zadrza avion.
Tada bi se avio isplatio u rekordnom roku

Ivan

pre 14 godina

...Njegova cena je oko 37 miliona dolara, na šta treba dodati još oko dva miliona za opcije koje bi se ugradile po našem zahtevu"...
Prava sica!!!!
Ma kupite za svakog drzavnika po jedan!!!
Ili jos bolje SPAKUJTE SE SVI ZAJEDNO U ONA DVA STO IMAMO I DALEKO VAM LEPA KUCA, DA VAS NASE OCI VISE NIKAD NE VIDE!!!

Lazyjoe

pre 14 godina

"Ugled zemlje..."
Po tom kriterijumu bi bio i dovoljan i trabant stavljen u prtljazni prostor obicnog Boinga koji leti na redovnim linijama....Fantasticna zemlja

Nenad

pre 14 godina

Ljudi nije to 37 + 2 miliona dolara, odrzavanje, gorivo, registracija, osiguranje, i to na neki duzi period od recimo 5 godina, pa to bi nas kostalo 200 miliona sigurno. Cista matematika 100% tacno: Kada se kupi jenda Toyota Avensis nova , fabrika racuna da ce od kupca zaraditi preko 200 000 dolara, tj. da ce na servisu i rezervnim delovima zaraditi onu razliku 200 000 - cena novog (40 000 dolara) automobila. Kada biste vi recimo ulozili u proizvodnju malog gradskog elektricnog automobila kao Hrvati, ili kada biste ulozili taj novac u obrazovni sistem, tj. da se svi studenti skoluju iz budzeta minimum narednih 30 godina imali bismo besplatno skolovanje za sve studente. Pa ko ce bolje Srbiju da predstavlja nego obrazovani, uspesni i mladi ljudi. Ne treba sve da kritikujemo, u nasoj vladi ima i pametnih, siguran sam da ce neko prepoznati prave prioritete i znati da ulozi visak novca iz budzeta ako ga bude bilo. Kupovina Falcona 9000 u sadasnjo situaciji je nerealna. Gradnja subvencionisanih stanova u Beogradu o kojima je pricao cele prosle godine ministar Mrkonjic za 500 - 600 evra po kvadratu, sigurno je mnogo bitnije nego u avione. Za avione neki inostrani strateski partner treba da se otvori.

vita

pre 14 godina

@aca
Moja nenamerna, možda podsvesna greska za LearJet contra Cessna,pošto sam u čestom kontaktu sa Citation-ima i njihovim pilotima. U kombinaciji ekonomskih,tehničkih i organizacionih parametara ovakav Falcon je dobro dugoročno rešenje. A to šta Slovenci rade ili ne rade sa svojim Falconom nije moguće uporediti sa brojnim kontaktima koje naši političari imaju zbog situacije u kojoj smo. Pozitivan ishod šatl diplomatije Vuka Jeremića sa nesvrstanima i neverovatan broj susreta Tadića, Đelića i ostalih za veoma kratko vreme stresno je breme koje oni nose. I nizak je udarac ljudima koji mnogo rade i još više rizikuju (pretnje u poslednje vreme)da posmatramo njihova putovanja kao turistička uživanja u "luksuznom" avionu. Mali primer. Iz ugla, npr.nemogućeg dogovora 20 vlasnika stanova oko nekakvog lifta jednog kućnog saveta u Beogradu, zamislite kako je frustrirajuće i opterećujuće pokušavati i pokušavati da preokrenete neki stereotip koji opterećuje naš odnos sa svetom.

poreski obveznik

pre 14 godina

Da li ste mozda nekog pitali, npr. poreske obveznike ciji novac trosite, da li se slazu sa tim?

Kako radite, tacnije, kakvi su vam rezultati, ni kocijama niste zasluzili da idete.

Raoul

pre 14 godina

Treba kupiti Boeing 747 i spakovati predsenika, ministre, poslanike. Samo neka putuju sto dalje, neka nas ostave i neka se ne vracuju u ovu jadnu zemlju. Bice nam bolje bez njih.

Bogoljub

pre 14 godina

"U nekoliko prethodnih godina u planovima Avio-službe koji se dostavljaju ministarstvu finansija obnova flote bila je redovna stavka. Zbog nedostatka novca, zahtevi im nisu odobrovani..."

...MEDJUTIM DANAS, OTKAKO SU USPESNO OPLJACKALI GRADJANE AKCIZAMA, POREZOM NA MOBILNE TELEFONE, POREZOM NA PLATE I PRIVATIZACIJOM, MOCI CE DA KUPE I AVIONCE I MECE I SVILENO ODELCE!

Gradjani, prijatelji, oni nam se smeju u lice!!! A vi nemate detetu da kupite sladoled kad zatrazi!!!

Privatnik

pre 14 godina

Gospodo iz Vlade, sa 40 miliona evra se moze napraviti proizvodnja evropskog kvaliteta sa 100% izvoznim kapitalom koja bi uposljavala 4000-5000 ljudi! Ekonomsku isplativost ne treba ni pominjati! Letite low-cost kompanijama! To nam je max finansijski domet! Budite zadovoljni i time jer, sudeci na osnovu kvaliteta, valjalo bi peske da idete!

jovan

pre 14 godina

Kupite dva komada, sada kada stignu pare od Telekoma. A pazite vi njih, prvo ce kupiti polovan, pa posle nov. Znaci dva puta kupuju, kako bi mogli dva puta da ukradu. Korupcija je dovedena do savrsenstva u Srbiji.

milan-Nis

pre 14 godina

Mislim da je najbolje da im kupimo jedan "space shuttle",pa lepo i vladu i poziciju i opozicuju posaljemo na mesec!
Ovaj bezobrazluk stvarno vise nema smisla.

che

pre 14 godina

Sad sam konačno shvatio kako ova vlada funkcioniše! Nema tu nekih zdravorazumskih odluka, već sve što im padne na pamet zapišu na papir, ubace u šešir i onda nasumično vade. Pošto vide šta je izvađeno, to objave u sredstvima informisanja, čekaju reakciju javnosti, pa onda AKO PROĐE - PROĐE. Ako se narodu ne svidi, izvući će neku novu nasumičnu glupost. I tako od jutra do sutra.

Vizionarski.

Zoki

pre 14 godina

Sramota da nas predsednik ima stari avion.

Kakav blam kad sleti u neku zemlju,a ono avion iz 1981.
uzas

Treba da curi ulje na onaj crveni tepih?!

Falkon 900 i lepo zvuci!

Samo napred,ako treba i dva.
Kada negde stigne,da se fali,imam jos jedan u garazi!

LJUBLJANA

pre 14 godina

Samo, da vam javim, da u Sloveniji prodajo svog Falcona, kojeg od kako su kupili još se nisu sa njim vozili, nego stalno samo iznajmkjivali drugima, ako se nevaram je na prodaju. Slovenska vlada ga još nije koristila, toliko.

Ivan

pre 14 godina

E super su! U vreme kad u vrtićima nema mesta za decu, kad nam nedostaje domova zdravlja, kad na pasoš ili ličnu kartu čekamo od tri ujutro (samo da dobijemo broj) vrhuška se dosetila šta bi moglo da reši celu situaciju! Noviji i komforniji avion. Pa stvarno, evo ja se stidim lično, kad neko od naših ministara mora da se zgura u tamo neki lir džet, a možemo da im priuštimo fini moderni falcon - dostojan čoveka! Daj odmah pet komada, neće da se baci...

Velibor

pre 14 godina

Pobogu, pa u starim avionima nema dolby surround, a ni HD TV, pa nećemo valjda dozvoliti da se muče i ne mogu lepo da se provedu na putovanju :)

malo i ti da vidis

pre 14 godina

@malo i oni da vide

ja tebi preporucujem da se vozis vozom na relaciji Majdanpek - Nis

Umukni sa avionim i ekonomskom klasom, jer neko nema ni za klasik

Trezor

pre 14 godina

Kupujem vam karte ekonomske klase u JAT ovom boingu na redovnim letovima, ima dosta mesta pa ćete moći i da zamezite.
A posrednik neće moći da nam preprodaje falkon.

Nezadovoljan

pre 14 godina

Pa dobro... Kad se mora, mora se! A ko vec nemate para, zasto ne uvedete samodoprinose za kupovinu drzavnoga aviona? Samo me zanima kad je onda i moj red da se vozim sa njim? Gluposti!!! Sa ovakvim vestima opipavate kako javnost reaguje! Imam dobru poruku za vas. Nije problem u kupovini aviona za realne potrebe drzave, nego je problem u nacinu na koji vodite drzavu. Zato nam se ne svidja sve ovo...

Nikola

pre 14 godina

'Konfor putnika' me ne interesuje, a ugled zemlje smo davno izgubili, tako da me jedino interesuje da li je avion bezbedan, a po kad kad bih i to ignorisao, kako oni ignorisu nas.

Zika

pre 14 godina

5 miliona za izmestanje pruge iz centra Nisa nemamo, pare za puteve nemamo, sve vise ljudi ostaje bez posla, a oni daju 205600 mojih plata jer im je stari avion neudoban. Kako li imate hrabrosti da pomenete tako nesto.

Vlada

pre 14 godina

Sve nešto razmišljam: da li je vredelo trošiti svaki onaj tračak nade tokom 90-tih i ovih poslednjih 10 godina da će nama biti bolje sa OVIMA? Mislim da nije. U jeku krize i priča o štednji, neisplaćenim platama, propadanju državnih preduzeća, prave se planovi za kupovinu aviona od laganih 39 mil$. Molim Vas, kupite ga, možda nam se onda posreći da se stvori kritična masa...

marija

pre 14 godina

ZGROZENA!!!LJUDI OVO JE SRAMOTA!!! PREDLAZEM DA GOSPODA IZ VLADE IZRACUNA KOLIKO LJUDI I ZA KOJI VREMENSKI PERIOD U ZEMLJI SRBIJI POTROSI TOLIKI NOVAC I NA KOJI LUKSUZ!!!

Nenad

pre 14 godina

...
Neka sve ide nekim svojim tokom ako može. Nama plate da rastu, političari da su sve demokratskiji, a i njihova bezbednost da se poveća. Ja ne bi voleo da idem često avionom iz 81. A vi?

Dragana

pre 14 godina

Kakva drskost i BAHATOST!!!!!
S obzirom da su i rezultati vaseg rada ravni 0, NE TREBA NI DA LETITE AVIONOM, NEMA VISE PRIVILEGIJA!!!!!!
Kupite ga iz sopstvenog dzepa kao sto se ministar zdravlja operisao u inostranstvu, pa neka vam sluzi za primer, bolje ni ne zasluzujete!!!!!!!!!!!
I dosta nam je vaseg izmisljanja kao razmazeno dete koje stalno nesto trazi da mu se kupi i ispunjavaju zelje u nedogled......

Malo i oni da vide

pre 14 godina

Ma stvarno bi mogli oni da se voze i obicnim putnickim avionima ... da vide malo kako je to ... da malo porazgovaraju i sa ljudima o svojim problemima .

Nezahvalni ste svi vi!!!

pre 14 godina

Pa nemate pojma kao je to kada se vozite nekim krshem.Evo sada će Bota da crveni pred norveškim kraljem i predsednikom od blama, pošto i on leti istim avionima. Dajte malo razumevanja!

Marko

pre 14 godina

Sve je to u redu,ali ja bih ipak izdvojio jos da se Jeremicu uzme Lockheed Martin F-35,da se obuci za pilota,pa nek leti covek koliko hoce,kad hoce i gde hoce,a ne ovako retko da putuje i tako malo,mislim da je stvarno sramota za drzavu,ipak je on ministar spoljnih poslova.

milan

pre 14 godina

Notorne i bolesne komentatore ni jedna vest ne moze zadovoljiti a verovatno ni ovaj moj komentar nece proci cenzuru B92 da nekoga zvati lopovom je izgleda manje uvredljivo ili ne odgovara politici redakcije.

Revolt

pre 14 godina

A ne mogu da koriste redovne letove? Zasto? Nesto nije u redu sa avionima koje mi koristimo + placamo? Hoce li neko da mi kaze sta nije u redu, pa da razmislim o kupovini novog/polovnog aviona. Ja nikad nemam mnogo prtljaga i porodica i prijatelji nisu uvek raspolozeni da putujuemo zajedno. Nece mi trebati veliki avion. Ako bi "vlada" mogla da mi pomogne, da osnujemo jedan fond (humanitarni - narvno) da se meni kupi avion. Hitno!!! Volim da putujem.

KG RULE

pre 14 godina

Ni manje ni vise nego falka.Mnogo gledate americke filmove.To je za uspesne.Prodajte vozni park,sve audije i bmw-e,i otpustite ove sto su visak u ministarstvu pa mozda i kupite neki polovni.

amos

pre 14 godina

Zakupite svaki put kad negde idete ceo avion od neke lowcost kompanije - jednostavno kupite svih 100ak mesta. To vam je max 10000 eur po letu.
Znaci mozete da letite svaka 3 dana sa njim i to da radite narednih 40 godina i tek onda cete dostici cenu tog falkona

Miki Rubiroza

pre 14 godina

Zao mi je sto nemam dovoljno vremena da prevedem sledeci tekst, ali se nadam da ce se neki od vas setiti ove scene iz filma "Tropic Thunder". Ko razume shvati ce.
Les Grossman: See, this is the good part, Pecker. This is when the job gets fun! Ask... and you shall receive!
Studio Executive Rob Slolom: [dancing along] Right...
Les Grossman: You play ball... we play ball. I knoowwww... you want the goodies!
Studio Executive Rob Slolom: Welcome to the goodie room!
Les Grossman: You paying attention? I'm talking... G5, Pecker! That's how you can roll. No more frequent flyer bitch miles for my boy! Oh yeah! Playa... playa! Big d..k playa!
Studio Executive Rob Slolom: Swinging past ya knees!
Les Grossman: Big d..k, baby!
Studio Executive Rob Slolom: Yep.
Les Grossman: [turns off the music] Or... you can grow a conscience in the next five minutes and see where that takes you.
Rick Peck: Now let me get this straight. You want me to let my client of 15 years, one of my best friends, die in the jungle alone, for some money and a G5?
Les Grossman: Yes.
Rick Peck: [pause] A G5 airplane?
Les Grossman: Yes... and lots of money... playaaaa!

NESKE

pre 14 godina

Beograd je najprepoznatljiviji grad u Srbiji za ceo svet. Kao takav, normalno je da ce biti likomotiva i da mora da povede Srbiju ka jos vecem razvoju. Ne hvatajte se za rec, sumnjam da je Djilas mislio na centralizaciju kao sto je prezentovano.

NS

pre 14 godina

Evo, taman da ga kupimo od Slovenaca, oni svoj vec odavno bezuspešno pokušavaju da prodaju.... pošto je naravno izbila afera oko njegove kupovine....

nisam (vise) ovca

pre 14 godina

ne moze! ne dam! dugo sam bila strpljiva i davala vam sansu, pokusavala da opravdam gomile vasih diskutabilnih poteza. ne mogu i necu vise to da radim jer niste opravdali moje poverenje. a kako vidim, nisam sama!
vozite se jatom s nama, necu se buniti sto cete biti u biznis klasi odvojenoj zavesicama! a kad opravdate nase glasove i krenete konstantno da radite za nas (umesto za vase dzepove, rodbinu i prijatelje), e, onda moze falkon!

mustang

pre 14 godina

Ja vam ne bi preporučio slovenačkog Falcona. Stoji kod mog brata u servisu i ofucan je sa svih strana. To se dešava sa svim stvarima , koje se daju u rentu, jer niko ne pazi na ono što nije njegovo.

Jagger

pre 14 godina

Ma što da se ciganišemo... Kad može Obama da se vozi u Boeing 747, kod nas bi trebalo bar svako ministartstvo da dobije po jedan Falcon... Zamisli nedaj Bože da se voze u LearJet-u iz 91!

Kako ce toliki ministri da dele jedan avion! Ajte molim Vas...

cika

pre 14 godina

Hahaha, grohotom se nasmejah! Sto ne sedne gospoda malo da se provoza putevima. Tacnije, sahtama po putevima, da vidi kako je nama... malo im je avionom, nego jos prvoklasnim, privatnim!
Sramota!

Ace

pre 14 godina

Ako je vladi Srbije potreban veći avion, zašto ne bi kupili polovni Boeing 737 od JAT-a, čime bi im dali još jednu finansijsku injekciju, koja bi im možda i pomogla da prežive, a vlada bi dobila zaista univerzalni avion, koji bi mogao da leti do bilo koje destinacije u svetu, doduše sa međusletanjem. JAT-ovi avioni imaju veoma mali nalet, što znači da bi kupljeni avion mogao da se koristi još dugo, cena održavanja bi definitivno bila niža od Falcona, jer JAT Tehnika je osvojila kompletno održavanje tog tipa aviona, oprema za enterijer ne bi morala da se kupuje, jer u Batajnici stoji nameštaj za Titov Boeing 727, jedini troškovi bi bili preobuka pilota avioslužbe za taj tip aviona.

Ace

pre 14 godina

@vita
Još jedna stvar, u avioslužbi NEMAMO nijednu Cessnu Citation, već Learjet 31A i Falcon 50. Kombinacija Learjeta i 733 ne bi uopšte bila loša.

MUKNAVI

pre 14 godina

Sta bi,da se ne isprepadase od nasih komentara,pa menjaju taktiku..al ne da ne kupe,nego da smuvaju..ono,renta itd..Bre,bre,bre..hocemo li i dalje,samo, pisati komentare,il cemo se prihvatiti posla..i sa ovom bagrom raskrstiti,ako ne zbog nas,mi to moramo,zbog onih koji ce doci posle nas.

Srecko

pre 14 godina

Uzimala-davala.JEdino sto mogu da ocekujem nakon ove vesti jeste naredna vest"Pocinje izgradnja fabrike za proizvodnju FAlcona po licenci".Cekaj bre malo.Zasto mi imamo da brinemo o Falconima?Neka pitaju Cika Miska odakle mu 35 miliona za njegovo avionce,pa neka nastave o tome pricu za sta se sve nema para.Pozdrav.

emigrant

pre 14 godina

Cuvena je ta Srpska motka neznam da je nekoga za ovih 100 godina oduvala da nebi Amera i CIA Slobo bi nam jos jahao po ledjima ..Simpaticno je da dosada nijedna vlast nije bivsu poslala u zatvor a svaka je zasluzila rade po principu "sto ste jamili,jamili ste sad smo mi na redu" a ti Srbine se pusti motke i uhvati motike jer su ovi se opasno namerili da nas vrate u rucno kopanje njiva u svrhi prezivljavanja...A oni s Falconom i Lui Vituon tasnicama se setaju po svetu!

Sava Drugi

pre 14 godina

Neće se Tadić i Dačić provozati u ovom avionu. I Velja Ilić je krenuo u obnovu Avalskog tornja pa se nije na njega još popeo. Tako to kod nas ide.

Falcon 901

pre 14 godina

Vidim, sredili ste sve ''po zemlji'', pa ste prešli na vazduh. Mada, ima tu neke logike...zašto gledati rupe po putevima na koje narod plaća porez državi, zašto gledati štrajkove, saobraćajne kolapse, socijalne probleme, kriminal na svakom koraku, obećavajuće crne hronike, čitulje sa sve manjim prosekom godina....ipak je nekako lakše sa par hiljada metara visine...problemi izgledaju manji!
Nadam se da u ta dva miliona dodatne opreme spadaju i kvalitetne zavese da se navuku dok ne preletite srpsku granicu. Prijatan let!

srpska posla

pre 14 godina

Izbori, besplatna obecanja, secerana, 1 dinar, glas u skupstini, 500 evra, nova toyota 50 000 evra, novi avion 37 miliona evra, putovanje nocu preko atlantskog okeana Falkonom sa dve sekretarice iz Loznice i Milanovca - neprocenjivo.

Ace

pre 14 godina

@vita
Znam više nego dobro o čemu pišem. Ako JAT-ovi avioni mogu da obavljaju avio-saobraćaj u Evropi, to onda znači da im je sva elektronika apdejtovana, tako da tu i ne bi bilo velikih troškova. Što se tiče činjenice da im je nalet mali, pa starost aviona se ne određuje prema godini proizvodnje, već prema ostvarenom naletu, a pošto JAT-ovi avioni skoro uopšte nisu leteli za vreme sankcija, nalet im je znatno manji nego kod 733 ostalih aviokompanija.
Taj avion bi kupljen od JAT-a, postao bi vlasništvo avioslužbe, i ne bi se koristio za linijski saobraćaj. Sa kabinskim enterijerom od JBT, broj mesta bi bio oko 50, a velike delegacije bi MORALE da bdu norma, jer većina državnika u posete sa sobom vodi i privrednike, novinare, kulturne radnike, itd. Što se business jetova tiče, dobro ih poznajem, i ne volim ih.

mtw

pre 14 godina

А где је студија о исплативости поседовања авиона? Да ли је неко израчунао да куповина исплативија од изнајмљивања. Колико то пута месечно планирају да лете? Ценим да у случају изнајмљивања од приватне компаније годишњи издаци државе не би прешли милион евра, значи да би фалкон постао исплатив за око 30 година. За то време не би се морао издвојити ни један динар ни за одржавање ни за плате запослених у авиослужби која би онда могла и да се угаси и ето још уштеда...

Dragan

pre 14 godina

Da li znate da je Srbija jedna od retkih zemalja cija Vlada nema jahtu? Mene je sramota zbog toga, pa bih zamolio da se od para od prodaje Telekoma, nadje i 50miliona za jednu jahtu. Hvala Vladi.

Letite Utvom Zlatokrilom

pre 14 godina

Zaradite 37 miliona dolara čiste dobiti na nekom visoko profitabilnom izvoznom poslu, pa onda slobodno kupujte i avione i kamione. Ovako, možete samo da nauručite nešto iz programa Utve iz Pančeva, i to će vam biti previše.

Nindza

pre 14 godina

Moze, ako cete da odletite negde i da se ne vratite. Moze i veci avion, pa da se spakuje ceo politicki "krem" Srbije, sa sve parlamentom
Gde cete - od volje vam, koliko ste popajali raznim porezima na "luksuz", mozete da birate destinaciju.

amer

pre 14 godina

pa to je mala suma 39-50 miliona eura nazovite miska i one druge pa ce da vam kupe 2 aviona posto oni vec i rukovode drzavom red je da i vladi kupe avione

partibrejker

pre 14 godina

Što tako skromno, pa nismo valjda na to spali - neko da ima Air Force I, a neko Falcon, koješta, mi da imamo bar dva komada....
Ma šta dva, daj deset...

ivan

pre 14 godina

Ma vama bi najvise odgovarao CEPELIN!!!
a jadnja sirot`nja nema kruha da jede
Bude li ova vlada kupila ove luksuzne avione, na sledece izbore mogu da me zaborave!!!!

(srbin,25.april 2028 23:55)

Nemanja Radojevic

pre 14 godina

Kakva nam je vlada i njen sastav, treba da budu i zadovoljni sa cime putuju. Da se ja pitam ja bi sve vas u neku od redovnih kamionskih linija, ka EU, za prevoz stoke, pa lepo sa njima. Udobno i toplo je, a i sa svojima ste. Samo plasim se da ce i zivotinjama biti neprijatno, pa ce vas izbaciti negde u sput.

mare

pre 14 godina

Svi pominju 35.000.000$, a niko nije lepo procitao vest - POLOVNI avion kosta 35M, a oni ce kupiti polovni da se voze do kraja 2011, jer im tek tad stize novi...

Mile

pre 14 godina

Nece da se voze Leajet-om 31A, jer je neudoban i mali, mozda bi im GSB bio udobniji.
Kupovina novog aviona od 37 miliona dolara usred krize, pokazuje koliko su nam politicari na vlasti ozbiljni.Zavrsicemo na kraju kao Grcka a politicari ce pobeci na Grcka ostrva kad zagusti.Novac za taj avion, dovoljan je za jednu bolnicu poput VMA ili fudbalski stadion, dok avion mogu i da iznajmljuju, prilikom putovanja i da se ne kupuje i tako izbegnu veliki troskovo.Ne kupuju se avioni za JAT, koji su takodje stari, ali valjda su zivoti politicara bitniji od zivota obicnih ljudi.

Petar B

pre 14 godina

A sto mora novi aeroplan?
Evo, nasao sam jedan oglas za Falcon 900C iz 2004 god.
Reg # N404TR Serial # 200
Price: $ 20,995,000USD. (http://www.aso.com/listings/spec/ViewAd.aspx?id=128767&listingType=true&IsInternal=True&dealerid=)
Fotke na netu pokazuju da se radi o super luxuznoj unutrasnjosti tako da se Boris & Co sigurne ne bi postideli kad ih Obama pozove na kafu.
Usput bi se ustedelo $18 milioncica, lepa svota koja se moze iskoristiti da se napokon sredi ono ruglo od mosta Gazela.