Utorak, 27.04.2010.

10:00

Ugovor za severni krak Koridora 10

Posle početka gradnje obilaznice oko Dimitrovgrada, otvoreni su radovi na još jednoj deonici Koridora 10, od Horgoša do Novog Sada.

Izvor: B92

Ugovor za severni krak Koridora 10 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

iz iskustva...

pre 14 godina

Ma za par godina ce opet raditi istu deonicu,s obzirom koliko kvalitetne puteve rade nasi putari.Mislim,znaju oni al,dok se svi namire,ostane samo za 5 cm. asfalta,nanekvalitetnijeg.Pre dve godine je radjena deonica puta od Obrenovca do Uba, sad je to krater do kratera.Mislite da ce neko odgovarati zbog toga?

Sunny

pre 14 godina

A što se ne uvede da moraju svakih 30 dana da otvore 10 km puta. Tako bi odmah mogli da koristimo put, a osim toga bi se znalo i da li kasne i koliko kasne. A ne da bude da dva dana pre kraja roka bude da ne mogu da stignu zbog kiše, snega ili erupcije vulkana u Gvatemali.
I objaviti koliki su penali, a oni da budu visoki, da sa kašnjenjem od 30 dana mogu da stave katanac u vrata i firme koje rade i njihove gazde (penale da plaćaju i vlasnici iz sopstvenog džepa).

Vranjanac

pre 14 godina

A šta je bilo s delom autoputa od Leskovca do Preševa? Vlada verovatno razmišlja na sledeći način: "Jug Srbije je ionako zapostavljen pa hajde da i im autoput izgradimo na kraju".

oksimoron

pre 14 godina

Potpisan ugovor za izgradnju?!?

Pa koliko su samo deonica svečano pustili u saobraćaj, ja sam mislio da je već završen...

Nema veze, idemo dalje, tj. ne idemo mi nigde...

7ica

pre 14 godina

Opet tih 100.000 ljudi... Pa nisu to PIRAMIDE i nije ovo 2000-ta pre hrita vec 2010-a posle... Nemojte da se sramotite, cuce vas nemci ili ameri, oni ovakav put (tih 100-tinjak km) zavrse sa 100 radnika...

taraba

pre 14 godina

ima samo dva pitanja:
1.jel nekog jos interesuje da li je potpisan ugovor.
2.da li nekog interesuje, jel je gotov sutra. i samo jedno malo neutralno pitanje, a sta ako je rucak bio dobar, da li ce se ugovor morati jos jednom potpisivati

Mirko

pre 14 godina

Da li neko zna koja je debljina asfalta u pitanju. Prošli put kada je borovica pravio put asfalt je bio veoma tanak.
Kolika je ušteda: širina puta*dužina puta* samo 1cm tanji put. Koliko je to kubika? Oko 9000 to je oko pola miliona Evra.
A ako je 2 cm tanji?

Milan Stankovic

pre 14 godina

Ne bih da zvucim uvredljivo, ali da su meni 1999 dali bager, kamion, neogranicenu kolicinu goriva, servisere da popravljaju bager i kamion, ja bi do danas, kroz ravnu i pescanu Vojvodinu, napravio put, kakav takav, ali bi ga za 10 i vise godina bar trasirao, poravnao zemlju, nasuo pesak i soder. Svi ga grade,svi rade, potpisuju se ugovori, pl;juste obecanja, svira, zvrci buci odjekuje, ne zna covek gde da gleda. Sta bi bilo da treba da se gradi kroz Sloveniju brdovitu ili Austriju, nikad ga ovi nasi ne bi napravili. Dok se svi najedu ostasmo mi goli. Ajde nek je sa srecom, ja zelim da se to uradi da licimo na ljude makar malo.

ajdevise

pre 14 godina

Ugovor potpisan... koji put? Deseti? Nadam se i poslednji. Ne bi skodilo malo i da se radi umesto sto se samo dogovara i potpisuje...

marinko

pre 14 godina

uh sad kad pocnu da rade..radno vreme na gradilistu je od 9:00 do 13:00 vikend svakako slobodan...tako su radili i onih 20 km prosle godine..

rebro

pre 14 godina

Da vidimo sta ima da se gradi tu.
Od Horgosa do Beograda ima 180km. I to treba da se sagradi a od Beograda do Nisa vec postoji autoput i dalje ka Makedoniji. Krake tipa do Bugarske nek grade Bugari.

Dakle vec 10 godina "demokratske vlasti" nisu u stanju da naprave 180km autoputa. Recite vec jednom koliko vam godina/vekova/eona treba pa da zavrsimo i tu pricu

Joca Gradjevinar

pre 14 godina

U Srbiji nikako da se sete da nisu jos placeni svi izvodjaci koji su radili po prethodnim ugovorima u iznosu od preko 400 milijarde Dinara iako su pare za to bile izdvojene ali su nekako nestale. I tako brojna preduzeca su pod stecajem jer nemaju da isplate radnike. Ministar Mrkonjic se pravi da o tome nista ne zna. Da li zbog nesavesnog rada neko treba da odgovara?

Danny boy

pre 14 godina

1) trebalo je u 5 do 12 da ga potpišu
2) 270 dana ili radnih dana, sa ili bez kraja građevinske sezone početkom zime?
3) poluautoput ili 3+3, ko svet što gradi?

lala

pre 14 godina

I Borovica je veoma poznata firma sa (policiji) veoma poznatom prosloscu!
I jedan zgodna racunica:
9*30/100 = 1 kilometar za 2,7 dana ako predpostavimo da ce se graditi i vikendima i praznicima....

Raša M.

pre 14 godina

Poznate firme? Po čemu znamo Borovicu? Da je već gradio K10 izmedju NS i BG, do 2004, nije ga završio, već se sudio sa državom. Moleri vam upropaste stan, ne završe posao, sa njima se sudite, o svom trošku angažujete druge i onda posle pet godina poverite krečenje stana ponovo onom prvom fušeru! Domaćinski, nema šta!

Ja

pre 14 godina

Ajde da konačno i mi sa severa saznamo kako to izgleda voziti se u 21. veku po pravom auto-putu u automobilu koji nije Zastavina kopija Fijata iz 1960. godine :)

dejan-minhen

pre 14 godina

I onda ce g. Mrkonjic reci radovi pocinju sad tu u 12:01 sati... Prvi kilometar gotov valjda sutra, ne znam mozda za dan dva...

Raša M.

pre 14 godina

Poznate firme? Po čemu znamo Borovicu? Da je već gradio K10 izmedju NS i BG, do 2004, nije ga završio, već se sudio sa državom. Moleri vam upropaste stan, ne završe posao, sa njima se sudite, o svom trošku angažujete druge i onda posle pet godina poverite krečenje stana ponovo onom prvom fušeru! Domaćinski, nema šta!

dejan-minhen

pre 14 godina

I onda ce g. Mrkonjic reci radovi pocinju sad tu u 12:01 sati... Prvi kilometar gotov valjda sutra, ne znam mozda za dan dva...

lala

pre 14 godina

I Borovica je veoma poznata firma sa (policiji) veoma poznatom prosloscu!
I jedan zgodna racunica:
9*30/100 = 1 kilometar za 2,7 dana ako predpostavimo da ce se graditi i vikendima i praznicima....

Joca Gradjevinar

pre 14 godina

U Srbiji nikako da se sete da nisu jos placeni svi izvodjaci koji su radili po prethodnim ugovorima u iznosu od preko 400 milijarde Dinara iako su pare za to bile izdvojene ali su nekako nestale. I tako brojna preduzeca su pod stecajem jer nemaju da isplate radnike. Ministar Mrkonjic se pravi da o tome nista ne zna. Da li zbog nesavesnog rada neko treba da odgovara?

rebro

pre 14 godina

Da vidimo sta ima da se gradi tu.
Od Horgosa do Beograda ima 180km. I to treba da se sagradi a od Beograda do Nisa vec postoji autoput i dalje ka Makedoniji. Krake tipa do Bugarske nek grade Bugari.

Dakle vec 10 godina "demokratske vlasti" nisu u stanju da naprave 180km autoputa. Recite vec jednom koliko vam godina/vekova/eona treba pa da zavrsimo i tu pricu

Ja

pre 14 godina

Ajde da konačno i mi sa severa saznamo kako to izgleda voziti se u 21. veku po pravom auto-putu u automobilu koji nije Zastavina kopija Fijata iz 1960. godine :)

Milan Stankovic

pre 14 godina

Ne bih da zvucim uvredljivo, ali da su meni 1999 dali bager, kamion, neogranicenu kolicinu goriva, servisere da popravljaju bager i kamion, ja bi do danas, kroz ravnu i pescanu Vojvodinu, napravio put, kakav takav, ali bi ga za 10 i vise godina bar trasirao, poravnao zemlju, nasuo pesak i soder. Svi ga grade,svi rade, potpisuju se ugovori, pl;juste obecanja, svira, zvrci buci odjekuje, ne zna covek gde da gleda. Sta bi bilo da treba da se gradi kroz Sloveniju brdovitu ili Austriju, nikad ga ovi nasi ne bi napravili. Dok se svi najedu ostasmo mi goli. Ajde nek je sa srecom, ja zelim da se to uradi da licimo na ljude makar malo.

Danny boy

pre 14 godina

1) trebalo je u 5 do 12 da ga potpišu
2) 270 dana ili radnih dana, sa ili bez kraja građevinske sezone početkom zime?
3) poluautoput ili 3+3, ko svet što gradi?

ajdevise

pre 14 godina

Ugovor potpisan... koji put? Deseti? Nadam se i poslednji. Ne bi skodilo malo i da se radi umesto sto se samo dogovara i potpisuje...

marinko

pre 14 godina

uh sad kad pocnu da rade..radno vreme na gradilistu je od 9:00 do 13:00 vikend svakako slobodan...tako su radili i onih 20 km prosle godine..

Mirko

pre 14 godina

Da li neko zna koja je debljina asfalta u pitanju. Prošli put kada je borovica pravio put asfalt je bio veoma tanak.
Kolika je ušteda: širina puta*dužina puta* samo 1cm tanji put. Koliko je to kubika? Oko 9000 to je oko pola miliona Evra.
A ako je 2 cm tanji?

7ica

pre 14 godina

Opet tih 100.000 ljudi... Pa nisu to PIRAMIDE i nije ovo 2000-ta pre hrita vec 2010-a posle... Nemojte da se sramotite, cuce vas nemci ili ameri, oni ovakav put (tih 100-tinjak km) zavrse sa 100 radnika...

Sunny

pre 14 godina

A što se ne uvede da moraju svakih 30 dana da otvore 10 km puta. Tako bi odmah mogli da koristimo put, a osim toga bi se znalo i da li kasne i koliko kasne. A ne da bude da dva dana pre kraja roka bude da ne mogu da stignu zbog kiše, snega ili erupcije vulkana u Gvatemali.
I objaviti koliki su penali, a oni da budu visoki, da sa kašnjenjem od 30 dana mogu da stave katanac u vrata i firme koje rade i njihove gazde (penale da plaćaju i vlasnici iz sopstvenog džepa).

iz iskustva...

pre 14 godina

Ma za par godina ce opet raditi istu deonicu,s obzirom koliko kvalitetne puteve rade nasi putari.Mislim,znaju oni al,dok se svi namire,ostane samo za 5 cm. asfalta,nanekvalitetnijeg.Pre dve godine je radjena deonica puta od Obrenovca do Uba, sad je to krater do kratera.Mislite da ce neko odgovarati zbog toga?

oksimoron

pre 14 godina

Potpisan ugovor za izgradnju?!?

Pa koliko su samo deonica svečano pustili u saobraćaj, ja sam mislio da je već završen...

Nema veze, idemo dalje, tj. ne idemo mi nigde...

taraba

pre 14 godina

ima samo dva pitanja:
1.jel nekog jos interesuje da li je potpisan ugovor.
2.da li nekog interesuje, jel je gotov sutra. i samo jedno malo neutralno pitanje, a sta ako je rucak bio dobar, da li ce se ugovor morati jos jednom potpisivati

Vranjanac

pre 14 godina

A šta je bilo s delom autoputa od Leskovca do Preševa? Vlada verovatno razmišlja na sledeći način: "Jug Srbije je ionako zapostavljen pa hajde da i im autoput izgradimo na kraju".

rebro

pre 14 godina

Da vidimo sta ima da se gradi tu.
Od Horgosa do Beograda ima 180km. I to treba da se sagradi a od Beograda do Nisa vec postoji autoput i dalje ka Makedoniji. Krake tipa do Bugarske nek grade Bugari.

Dakle vec 10 godina "demokratske vlasti" nisu u stanju da naprave 180km autoputa. Recite vec jednom koliko vam godina/vekova/eona treba pa da zavrsimo i tu pricu

Ja

pre 14 godina

Ajde da konačno i mi sa severa saznamo kako to izgleda voziti se u 21. veku po pravom auto-putu u automobilu koji nije Zastavina kopija Fijata iz 1960. godine :)

Raša M.

pre 14 godina

Poznate firme? Po čemu znamo Borovicu? Da je već gradio K10 izmedju NS i BG, do 2004, nije ga završio, već se sudio sa državom. Moleri vam upropaste stan, ne završe posao, sa njima se sudite, o svom trošku angažujete druge i onda posle pet godina poverite krečenje stana ponovo onom prvom fušeru! Domaćinski, nema šta!

lala

pre 14 godina

I Borovica je veoma poznata firma sa (policiji) veoma poznatom prosloscu!
I jedan zgodna racunica:
9*30/100 = 1 kilometar za 2,7 dana ako predpostavimo da ce se graditi i vikendima i praznicima....

dejan-minhen

pre 14 godina

I onda ce g. Mrkonjic reci radovi pocinju sad tu u 12:01 sati... Prvi kilometar gotov valjda sutra, ne znam mozda za dan dva...

Joca Gradjevinar

pre 14 godina

U Srbiji nikako da se sete da nisu jos placeni svi izvodjaci koji su radili po prethodnim ugovorima u iznosu od preko 400 milijarde Dinara iako su pare za to bile izdvojene ali su nekako nestale. I tako brojna preduzeca su pod stecajem jer nemaju da isplate radnike. Ministar Mrkonjic se pravi da o tome nista ne zna. Da li zbog nesavesnog rada neko treba da odgovara?

Danny boy

pre 14 godina

1) trebalo je u 5 do 12 da ga potpišu
2) 270 dana ili radnih dana, sa ili bez kraja građevinske sezone početkom zime?
3) poluautoput ili 3+3, ko svet što gradi?

ajdevise

pre 14 godina

Ugovor potpisan... koji put? Deseti? Nadam se i poslednji. Ne bi skodilo malo i da se radi umesto sto se samo dogovara i potpisuje...

marinko

pre 14 godina

uh sad kad pocnu da rade..radno vreme na gradilistu je od 9:00 do 13:00 vikend svakako slobodan...tako su radili i onih 20 km prosle godine..

Milan Stankovic

pre 14 godina

Ne bih da zvucim uvredljivo, ali da su meni 1999 dali bager, kamion, neogranicenu kolicinu goriva, servisere da popravljaju bager i kamion, ja bi do danas, kroz ravnu i pescanu Vojvodinu, napravio put, kakav takav, ali bi ga za 10 i vise godina bar trasirao, poravnao zemlju, nasuo pesak i soder. Svi ga grade,svi rade, potpisuju se ugovori, pl;juste obecanja, svira, zvrci buci odjekuje, ne zna covek gde da gleda. Sta bi bilo da treba da se gradi kroz Sloveniju brdovitu ili Austriju, nikad ga ovi nasi ne bi napravili. Dok se svi najedu ostasmo mi goli. Ajde nek je sa srecom, ja zelim da se to uradi da licimo na ljude makar malo.

taraba

pre 14 godina

ima samo dva pitanja:
1.jel nekog jos interesuje da li je potpisan ugovor.
2.da li nekog interesuje, jel je gotov sutra. i samo jedno malo neutralno pitanje, a sta ako je rucak bio dobar, da li ce se ugovor morati jos jednom potpisivati

Mirko

pre 14 godina

Da li neko zna koja je debljina asfalta u pitanju. Prošli put kada je borovica pravio put asfalt je bio veoma tanak.
Kolika je ušteda: širina puta*dužina puta* samo 1cm tanji put. Koliko je to kubika? Oko 9000 to je oko pola miliona Evra.
A ako je 2 cm tanji?

oksimoron

pre 14 godina

Potpisan ugovor za izgradnju?!?

Pa koliko su samo deonica svečano pustili u saobraćaj, ja sam mislio da je već završen...

Nema veze, idemo dalje, tj. ne idemo mi nigde...

7ica

pre 14 godina

Opet tih 100.000 ljudi... Pa nisu to PIRAMIDE i nije ovo 2000-ta pre hrita vec 2010-a posle... Nemojte da se sramotite, cuce vas nemci ili ameri, oni ovakav put (tih 100-tinjak km) zavrse sa 100 radnika...

Sunny

pre 14 godina

A što se ne uvede da moraju svakih 30 dana da otvore 10 km puta. Tako bi odmah mogli da koristimo put, a osim toga bi se znalo i da li kasne i koliko kasne. A ne da bude da dva dana pre kraja roka bude da ne mogu da stignu zbog kiše, snega ili erupcije vulkana u Gvatemali.
I objaviti koliki su penali, a oni da budu visoki, da sa kašnjenjem od 30 dana mogu da stave katanac u vrata i firme koje rade i njihove gazde (penale da plaćaju i vlasnici iz sopstvenog džepa).

Vranjanac

pre 14 godina

A šta je bilo s delom autoputa od Leskovca do Preševa? Vlada verovatno razmišlja na sledeći način: "Jug Srbije je ionako zapostavljen pa hajde da i im autoput izgradimo na kraju".

iz iskustva...

pre 14 godina

Ma za par godina ce opet raditi istu deonicu,s obzirom koliko kvalitetne puteve rade nasi putari.Mislim,znaju oni al,dok se svi namire,ostane samo za 5 cm. asfalta,nanekvalitetnijeg.Pre dve godine je radjena deonica puta od Obrenovca do Uba, sad je to krater do kratera.Mislite da ce neko odgovarati zbog toga?