Sreda, 14.04.2010.

11:52

"Železnice" kupuju 10 vozova

Železnice Srbije su potpisale ugovor sa ruskom kompanijom Metrovagonmaš o kupovini 10 dizel-motornih vozova, čija je vrednost 34,4 miliona švajcarskih franaka.

Izvor: B92

"Železnice" kupuju 10 vozova IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

majka rusija

pre 14 godina

Za modernizaciju železnice u Srbiji predviđen je i deo sredstava iz kredita koji će Srbija dobiti od Rusije.

?!?!?!?!?!?!??!!??!?

Ritter

pre 14 godina

Ovo je toliko kratkovid potez da nemam reci, ali je najverovatnoje neko opet sebi strpao pare u dzep a zemlju unazadio. Prvo pitanje po kojim prugama i kad ce da krenu ti vozovi? Drugo ako cemo vec da gradimo nove pruge zar je 100 na sat zeljena brzina? Pa regionalni vozovi po Evropi svuda idu preko 100 na sat. Pa ljudi parnjaca ide 100 na sat i vise kad se zaleti..trece, DIZELKE!!! Pa zar je to pogon za 21. vek, zar nam nije dosta zagadjenja, i to sa ovom cenam nafte???...Bez teksta sam ostao...

Милорад

pre 14 godina

У Србији увек можемо и више и боље него што може код других. Тако и на сајту произвођача, максимална брзина је 120, али је зато максимална брзина ових што ће се испоручити Србији 160 км/ч.
http://www.metrowagonmash.ru/ra2-750ttx.htm

Baltazar

pre 14 godina

Novi vozovi (ako stignu) bi verovatno saobracali samo na nivou grada Beograda, a evo i zasto sam tog misljenja. Beovoz bi u narednom periodu trebalo da vrati cuvene plave starije ruske vozove koji sada saobracaju prugama na podrucju grada. Nekada su ti vozovi saobracali cesce van Beograda, a sada se opet vracaju u provinciju (daj Boze da ih bar remontuju), dok ce Beograd najverovatnije uzeti ove nove. Srbijo, zalud se nadas, sve to je za Beograd, pa kad se tamo bude iznosilo onda se odbacuje u provinciju.

matrakovanje stvarnosti

pre 14 godina

http://www.metrowagonmash.ru/english/bus.htm
Ako nesto ne budu promenili u naredne dve godine, ovo ce sa voziti srpskim "savremenim" prugama u XXI veku!

Sputnik

pre 14 godina

Zaista su ruzni ti vozovi, kao da idu unazad. Ni grafiti ih ne bi ulepsali. A kada je pa neki Ruski proizvod i imao dizajn. Mnogo ja trazim od Rusa za tako veliku svotu novca. Nama je izgleda sudjeno da sto im vise dajemo, manje dobijamo.

SVD

pre 14 godina

Braća Rusi daju kredit u dolarima a prodaju za švajcarske franke. Kako situacija stoji, može da se dogodi da platimo definitivno mnogo više od ugovorene sume. Ne znam da li je to dobro rezonovanje ili nije, ali meni je sumnjivo. Da nije Šarančić i ovde kumovao?

Sasa

pre 14 godina

Nadam se da ce jedna kompozicija saobracati i do Kursumlije. Kao coveku koji je svoje detinjstvo proveo uz prugu i vozove, otac mi je bio zeleznicar, suze mi krenu (a i sada dok pisem ovo) kada vidim pruge obrasle travom i sa zardjanim gazecim slojem. Propadanje zeleznice je krenulo jos 80-tih godina, za Niski zeleznicki cvor pisem, polovina radnika je odlazilo na lazna bolovanja da bi u letnjem periodu obradjivali zemlju, onda od 90-tih kondukteri naplacivali karte a novac uzimali za sebe... A ovi sto neznaju: ne postoje klasicne dizel lokomotive, kao automobili, vec je dizel za pogon elektro agregata koji proizvodi struju a lokomotiva se pogoni jakim elektromotorima.

Тигрица

pre 14 godina

''Posle Šveđanki u Srbiju dolaze Ruskinje.''
- Хе, хе... симпатично назване ове нове машине.

Имамо ли ми довољно способне шофере за њих: 'машиновође', 'возовође' или већ како се зову...

Niski

pre 14 godina

Upravo je MIN zatvoren!? Bruka! Sad kupujte od Rusa vozove!? Ei, vec odavno mrtva, a nekada su oba giganta region "drzala"!
Beograde, Beograde sta nam radis?

Bojan

pre 14 godina

Prodali su nam kredit koji moramo da potrošimo u njihovim firmama. LOPOVLUK !A železnica je rupa bez dna i gde se još koriste lokomotive na dizel? ?

Rajko

pre 14 godina

Ako je maksimalna brzina 100, a rok trajanja vozova 35 godina, to bi znacilo da se ne ocekuje da ce pruge biti unapredjene do te brzine u skorije vreme. Madjarska je jos devedesetih godina imala 90 km/h na EuroCity vozovima, mada ta drzava nema osobito razvijenu zeljenicku strukturu. Poslja i Ceska do 180 km/h maksimalnu, a prosecnu vise od 100.

Alexandar

pre 14 godina

Kako se radi o dizel motornim vozovima, ocigledno je da ce oni biti korisceni na nekim manje vaznim pravcima (ne na koridoru 10) i kao putnicki (a ne brzi ili poslovni) vozovi.
Tender je ovoga puta nadzirala medjunarodna organizacija koja je i dodelila kredit tako da sve uradjeno by the book. Dobro je da je i Zeleznica Srbije pocela da primenjuje neka pravila.

Zeljeznicar

pre 14 godina

Interesantno je da Rusi za svoje potrebe kupuju lokomotive od Nemackog Siemensa odnosno Kraus-Mafeia pa i citave IC kompozicije nisu retkost.

dd

pre 14 godina

Kako to da ruska i srpska firma zakljucuju ugovor u svajcarskim francima? Rusi obicno vole dolare, a ne gade se ni od eura. Jel se opet placa sa nekih privatnih svajcarskih racuna?

Milan

pre 14 godina

Za nase uslove takvi vozovi su naucna fantastika. Ali uzevsi u obzir kvalitet nasih pruga tesko da ce ici brze od 40kilometara na cas.

Zeljeznicar

pre 14 godina

Interesantno je da Rusi za svoje potrebe kupuju lokomotive od Nemackog Siemensa odnosno Kraus-Mafeia pa i citave IC kompozicije nisu retkost.

Niski

pre 14 godina

Upravo je MIN zatvoren!? Bruka! Sad kupujte od Rusa vozove!? Ei, vec odavno mrtva, a nekada su oba giganta region "drzala"!
Beograde, Beograde sta nam radis?

dd

pre 14 godina

Kako to da ruska i srpska firma zakljucuju ugovor u svajcarskim francima? Rusi obicno vole dolare, a ne gade se ni od eura. Jel se opet placa sa nekih privatnih svajcarskih racuna?

Milan

pre 14 godina

Za nase uslove takvi vozovi su naucna fantastika. Ali uzevsi u obzir kvalitet nasih pruga tesko da ce ici brze od 40kilometara na cas.

Bojan

pre 14 godina

Prodali su nam kredit koji moramo da potrošimo u njihovim firmama. LOPOVLUK !A železnica je rupa bez dna i gde se još koriste lokomotive na dizel? ?

Alexandar

pre 14 godina

Kako se radi o dizel motornim vozovima, ocigledno je da ce oni biti korisceni na nekim manje vaznim pravcima (ne na koridoru 10) i kao putnicki (a ne brzi ili poslovni) vozovi.
Tender je ovoga puta nadzirala medjunarodna organizacija koja je i dodelila kredit tako da sve uradjeno by the book. Dobro je da je i Zeleznica Srbije pocela da primenjuje neka pravila.

Rajko

pre 14 godina

Ako je maksimalna brzina 100, a rok trajanja vozova 35 godina, to bi znacilo da se ne ocekuje da ce pruge biti unapredjene do te brzine u skorije vreme. Madjarska je jos devedesetih godina imala 90 km/h na EuroCity vozovima, mada ta drzava nema osobito razvijenu zeljenicku strukturu. Poslja i Ceska do 180 km/h maksimalnu, a prosecnu vise od 100.

Тигрица

pre 14 godina

''Posle Šveđanki u Srbiju dolaze Ruskinje.''
- Хе, хе... симпатично назване ове нове машине.

Имамо ли ми довољно способне шофере за њих: 'машиновође', 'возовође' или већ како се зову...

Sasa

pre 14 godina

Nadam se da ce jedna kompozicija saobracati i do Kursumlije. Kao coveku koji je svoje detinjstvo proveo uz prugu i vozove, otac mi je bio zeleznicar, suze mi krenu (a i sada dok pisem ovo) kada vidim pruge obrasle travom i sa zardjanim gazecim slojem. Propadanje zeleznice je krenulo jos 80-tih godina, za Niski zeleznicki cvor pisem, polovina radnika je odlazilo na lazna bolovanja da bi u letnjem periodu obradjivali zemlju, onda od 90-tih kondukteri naplacivali karte a novac uzimali za sebe... A ovi sto neznaju: ne postoje klasicne dizel lokomotive, kao automobili, vec je dizel za pogon elektro agregata koji proizvodi struju a lokomotiva se pogoni jakim elektromotorima.

SVD

pre 14 godina

Braća Rusi daju kredit u dolarima a prodaju za švajcarske franke. Kako situacija stoji, može da se dogodi da platimo definitivno mnogo više od ugovorene sume. Ne znam da li je to dobro rezonovanje ili nije, ali meni je sumnjivo. Da nije Šarančić i ovde kumovao?

Милорад

pre 14 godina

У Србији увек можемо и више и боље него што може код других. Тако и на сајту произвођача, максимална брзина је 120, али је зато максимална брзина ових што ће се испоручити Србији 160 км/ч.
http://www.metrowagonmash.ru/ra2-750ttx.htm

Sputnik

pre 14 godina

Zaista su ruzni ti vozovi, kao da idu unazad. Ni grafiti ih ne bi ulepsali. A kada je pa neki Ruski proizvod i imao dizajn. Mnogo ja trazim od Rusa za tako veliku svotu novca. Nama je izgleda sudjeno da sto im vise dajemo, manje dobijamo.

Baltazar

pre 14 godina

Novi vozovi (ako stignu) bi verovatno saobracali samo na nivou grada Beograda, a evo i zasto sam tog misljenja. Beovoz bi u narednom periodu trebalo da vrati cuvene plave starije ruske vozove koji sada saobracaju prugama na podrucju grada. Nekada su ti vozovi saobracali cesce van Beograda, a sada se opet vracaju u provinciju (daj Boze da ih bar remontuju), dok ce Beograd najverovatnije uzeti ove nove. Srbijo, zalud se nadas, sve to je za Beograd, pa kad se tamo bude iznosilo onda se odbacuje u provinciju.

majka rusija

pre 14 godina

Za modernizaciju železnice u Srbiji predviđen je i deo sredstava iz kredita koji će Srbija dobiti od Rusije.

?!?!?!?!?!?!??!!??!?

Ritter

pre 14 godina

Ovo je toliko kratkovid potez da nemam reci, ali je najverovatnoje neko opet sebi strpao pare u dzep a zemlju unazadio. Prvo pitanje po kojim prugama i kad ce da krenu ti vozovi? Drugo ako cemo vec da gradimo nove pruge zar je 100 na sat zeljena brzina? Pa regionalni vozovi po Evropi svuda idu preko 100 na sat. Pa ljudi parnjaca ide 100 na sat i vise kad se zaleti..trece, DIZELKE!!! Pa zar je to pogon za 21. vek, zar nam nije dosta zagadjenja, i to sa ovom cenam nafte???...Bez teksta sam ostao...

matrakovanje stvarnosti

pre 14 godina

http://www.metrowagonmash.ru/english/bus.htm
Ako nesto ne budu promenili u naredne dve godine, ovo ce sa voziti srpskim "savremenim" prugama u XXI veku!

Niski

pre 14 godina

Upravo je MIN zatvoren!? Bruka! Sad kupujte od Rusa vozove!? Ei, vec odavno mrtva, a nekada su oba giganta region "drzala"!
Beograde, Beograde sta nam radis?

Bojan

pre 14 godina

Prodali su nam kredit koji moramo da potrošimo u njihovim firmama. LOPOVLUK !A železnica je rupa bez dna i gde se još koriste lokomotive na dizel? ?

Sputnik

pre 14 godina

Zaista su ruzni ti vozovi, kao da idu unazad. Ni grafiti ih ne bi ulepsali. A kada je pa neki Ruski proizvod i imao dizajn. Mnogo ja trazim od Rusa za tako veliku svotu novca. Nama je izgleda sudjeno da sto im vise dajemo, manje dobijamo.

dd

pre 14 godina

Kako to da ruska i srpska firma zakljucuju ugovor u svajcarskim francima? Rusi obicno vole dolare, a ne gade se ni od eura. Jel se opet placa sa nekih privatnih svajcarskih racuna?

Alexandar

pre 14 godina

Kako se radi o dizel motornim vozovima, ocigledno je da ce oni biti korisceni na nekim manje vaznim pravcima (ne na koridoru 10) i kao putnicki (a ne brzi ili poslovni) vozovi.
Tender je ovoga puta nadzirala medjunarodna organizacija koja je i dodelila kredit tako da sve uradjeno by the book. Dobro je da je i Zeleznica Srbije pocela da primenjuje neka pravila.

Milan

pre 14 godina

Za nase uslove takvi vozovi su naucna fantastika. Ali uzevsi u obzir kvalitet nasih pruga tesko da ce ici brze od 40kilometara na cas.

Тигрица

pre 14 godina

''Posle Šveđanki u Srbiju dolaze Ruskinje.''
- Хе, хе... симпатично назване ове нове машине.

Имамо ли ми довољно способне шофере за њих: 'машиновође', 'возовође' или већ како се зову...

Baltazar

pre 14 godina

Novi vozovi (ako stignu) bi verovatno saobracali samo na nivou grada Beograda, a evo i zasto sam tog misljenja. Beovoz bi u narednom periodu trebalo da vrati cuvene plave starije ruske vozove koji sada saobracaju prugama na podrucju grada. Nekada su ti vozovi saobracali cesce van Beograda, a sada se opet vracaju u provinciju (daj Boze da ih bar remontuju), dok ce Beograd najverovatnije uzeti ove nove. Srbijo, zalud se nadas, sve to je za Beograd, pa kad se tamo bude iznosilo onda se odbacuje u provinciju.

Ritter

pre 14 godina

Ovo je toliko kratkovid potez da nemam reci, ali je najverovatnoje neko opet sebi strpao pare u dzep a zemlju unazadio. Prvo pitanje po kojim prugama i kad ce da krenu ti vozovi? Drugo ako cemo vec da gradimo nove pruge zar je 100 na sat zeljena brzina? Pa regionalni vozovi po Evropi svuda idu preko 100 na sat. Pa ljudi parnjaca ide 100 na sat i vise kad se zaleti..trece, DIZELKE!!! Pa zar je to pogon za 21. vek, zar nam nije dosta zagadjenja, i to sa ovom cenam nafte???...Bez teksta sam ostao...

Sasa

pre 14 godina

Nadam se da ce jedna kompozicija saobracati i do Kursumlije. Kao coveku koji je svoje detinjstvo proveo uz prugu i vozove, otac mi je bio zeleznicar, suze mi krenu (a i sada dok pisem ovo) kada vidim pruge obrasle travom i sa zardjanim gazecim slojem. Propadanje zeleznice je krenulo jos 80-tih godina, za Niski zeleznicki cvor pisem, polovina radnika je odlazilo na lazna bolovanja da bi u letnjem periodu obradjivali zemlju, onda od 90-tih kondukteri naplacivali karte a novac uzimali za sebe... A ovi sto neznaju: ne postoje klasicne dizel lokomotive, kao automobili, vec je dizel za pogon elektro agregata koji proizvodi struju a lokomotiva se pogoni jakim elektromotorima.

SVD

pre 14 godina

Braća Rusi daju kredit u dolarima a prodaju za švajcarske franke. Kako situacija stoji, može da se dogodi da platimo definitivno mnogo više od ugovorene sume. Ne znam da li je to dobro rezonovanje ili nije, ali meni je sumnjivo. Da nije Šarančić i ovde kumovao?

Zeljeznicar

pre 14 godina

Interesantno je da Rusi za svoje potrebe kupuju lokomotive od Nemackog Siemensa odnosno Kraus-Mafeia pa i citave IC kompozicije nisu retkost.

Rajko

pre 14 godina

Ako je maksimalna brzina 100, a rok trajanja vozova 35 godina, to bi znacilo da se ne ocekuje da ce pruge biti unapredjene do te brzine u skorije vreme. Madjarska je jos devedesetih godina imala 90 km/h na EuroCity vozovima, mada ta drzava nema osobito razvijenu zeljenicku strukturu. Poslja i Ceska do 180 km/h maksimalnu, a prosecnu vise od 100.

matrakovanje stvarnosti

pre 14 godina

http://www.metrowagonmash.ru/english/bus.htm
Ako nesto ne budu promenili u naredne dve godine, ovo ce sa voziti srpskim "savremenim" prugama u XXI veku!

Милорад

pre 14 godina

У Србији увек можемо и више и боље него што може код других. Тако и на сајту произвођача, максимална брзина је 120, али је зато максимална брзина ових што ће се испоручити Србији 160 км/ч.
http://www.metrowagonmash.ru/ra2-750ttx.htm

majka rusija

pre 14 godina

Za modernizaciju železnice u Srbiji predviđen je i deo sredstava iz kredita koji će Srbija dobiti od Rusije.

?!?!?!?!?!?!??!!??!?